Here you can see all my videos. Kindly watch and share your valuable comments and suggestion. #Ashokleyland #Hills thagavalaruvi4 thagavalaruvi Mail : thagavalaruvi@gmail.com Thank You, Thagaval Aruvi
Пікірлер: 56
@bselangovan3 жыл бұрын
Very simple. Overloaded multi axis vehicles of Ashok Layland creating problem in the down hill gradient. Simple solutions are there. But no one is interested in following. I talked to some of the design engineers in Ashok Layland. They are aware of this problem. Because of cost effective solutions the problem happened.There is no political will to enforce of rules regarding overloading. All this things are known to lorry drivers. But no solutions. 😰
@sathwicksv2 жыл бұрын
Trucks with 12 or more wheels should not be allowed on Ghat roads. Its not just overload, length is also one of the reasons.
@krishnayadav-st8kx3 жыл бұрын
Khatar nak mod hai bhai
@sachinpandre49483 жыл бұрын
ASHOK LEYLAND are king of south Indian ghats to carry the load in ghats
@sukhwinderkumar56873 жыл бұрын
Tusi bharli darvari shuru kr lyi
@carszonevtzl11183 жыл бұрын
Camera angles superb 👍👍🔥
@heavyloadtrack2763 жыл бұрын
Location kidar Hai Bhai...where this Bro
@imran70172 жыл бұрын
Dimbham ghat karnataka and tamil Nadu border has 27 hairpin bends
@albimarva2263 жыл бұрын
This road is in India in which state?
@truckingvlogs87533 жыл бұрын
Tamilnadu sathi ghat
@commonman63823 жыл бұрын
Superb anna👍🏽
@SakthiVel-vn5zi3 жыл бұрын
Entha uru bro ethu
@sachinpandre49483 жыл бұрын
Due to the small truck the lorry driver couldn't turn his vehicle immediately there is always risk for loaded truck to turn on hair pin curves
@ВиталийАдаричев-н8т2 жыл бұрын
С одним ведущим мостом . это только по асфальту и то с горы. о чем думали конструкторы
@ujjawalshekhar29633 жыл бұрын
Bikers always block the road from front 🤣
@narinder.singh.nama.95823 жыл бұрын
Very nice.Horn.nicely.Drivere.
@expresstamizhan3 жыл бұрын
I am the first comment
@sadasuwa83013 жыл бұрын
ඉ
@palanichamyv65363 жыл бұрын
Àà to
@SatoYasuyukiDiamondSelfisbest.3 жыл бұрын
この状況で中型の運ちゃんよう突っ込んで来ますな😄 マジ邪魔になってますし、危ないですわ🤣🤣🤣🤣🤣
@senthildhoni83223 жыл бұрын
👎
@teddyand2 жыл бұрын
Indian kencus
@فیاضفیاض-ع1د3 жыл бұрын
یااللہ حضرت حسن اور حضرت حسین کے صدقے اور اپنے پیار حبیب صلی اللہ علیہ وسلم کے صدقے مدینے کی زندگی رزق موت نصیب کر تجھے تیری عزت کا واسطہ ہے اور ہر غیر مسلم کو ایمان کی دولت عطا کر اور امت محمد صلی اللہ علیہ وسلم پر راضی ہو جا اپنی رحمت سے
@SURESH03..3 жыл бұрын
Which place bro
@LordEditzzHere3 жыл бұрын
Saputara Gujarat
@RAnj31933 жыл бұрын
Sathyamangalam dhimbam hills
@Mybeat-jn3jy3 жыл бұрын
Dimbham ghat Tamilnadu
@krishnamoorthy9303 жыл бұрын
Camera system nice
@rakeshgola17023 жыл бұрын
🛣️🛣️ make new road order 📗✍️👩💻
@marannuchannel52593 жыл бұрын
Semangat kawan
@creditmant50723 жыл бұрын
If you use 3rd grade ashok Leyland vehicle in these step road this will only happen
@josephrajesh10743 жыл бұрын
Senseless tempo traveller
@yrs51883 жыл бұрын
Exactly
@jejifrancis62683 жыл бұрын
Traveller??
@mnpl77143 жыл бұрын
Just because of that stupid tempo driver this has happened. He has to wait for the heavy laden truck to pass first and then go
@hectoragasang10033 жыл бұрын
It’s look like in the Philippines most of the driver lock of seminar
@creditmant50723 жыл бұрын
This loory driver need to get relicensed with proper driving test not able to judge a curve
@DolphinsVSPenguins3 жыл бұрын
S..S.. V. True he repeatedly did same mistake 7 dys ago, c Vid...
@shreedhartend38783 жыл бұрын
Thoda paisa de do driving licence ghar baithe mil jaye ga.
@vigneshjag3 жыл бұрын
This road is not designed for a lorry to turn. All the multi axle vehicle's perform this technique to turn on this road in the ghat section.