ヘッドガスケットが抜けて修理費が21万円必要と言われた7万円の軽は最終的にこうする事にしました･･･

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3 ай бұрын

走行距離29万キロを迎えた7万円の軽にホンダアクティバンが抱える最大の難問の「ヘッドガスケット抜け」が起こってしまい修理費が21万円もいると言われたので乗り換えるか修理するかす瀬戸際に立たされたのですがはたして･･･
◆調理器具◆
EcoFlow RIVER2 Pro：a.r10.to/huDTne
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Пікірлер: 291

@koukawa2153 3 ай бұрын

修理の選択肢を出してくれる修理屋さんも信頼できて素晴らしいですね。タイミングベルトまでやって安心。

@user-hg8ou9fc3y 3 ай бұрын

いつも楽しく見させています。ランタイムさんの優しさが伝わる大金をかけて愛車の修理をされた気持ちはほんと良くわかります。ぜひこれからも愛車をかわいがって長く乗り続けてください。私も愛車の軽自動車を12万ちょっとかけてエアコンを修理しました。これからも楽しみにしています。

@GT-yh5cv 3 ай бұрын

この結論は最高ですね✨ 古い車に重税をかける役人さん、よ～く見てね👍

@waitplease 3 ай бұрын

このように古い車を維持するのはお金が掛かるので、もったいないとか僅かな増税で難しい顔するような人は重大な問題も直さないで乗り回す可能性があるし、さっさと保証のある新しいクルマに乗り換えたほうがいいから、いい判断材料だと思うよ。

@kurotorihyoue 3 ай бұрын

2年前にMTのバモスを購入して愛情持って乗っています。らんたいむさんと同じ症状で修理しました。私は車好きなので、らんたいむさんが修理するという選択を選ばれたことに共感するとともに感動しました。

@user-mj7xv7lg5l 3 ай бұрын

車中泊や旅を重ねるとやっぱり愛着わきますよね！自分もなんだかんだで乗り続けています。もう２８万円の軽に名称変更ですかね！

@user-st5yf5ot6z 2 ай бұрын

バモス/アクティ/ホビオのオーバーヒートすることは知っていましたが、そういう流れ(持病的な感じ)でオーバーヒートしてたんですねランタイムさんの7万円の軽への愛情が伝わってきました😌

@i-zima 3 ай бұрын

最後の「おかえり」が、凄く愛情こもってて、グッときました。家族ですね。

@kazumori9527 2 ай бұрын

２輪、４輪ともにhonda製品を大切にご使用されているのですね。ありがとうございます。

@user-nh9vw6vq6q 3 ай бұрын

なんか嬉しいです。治療を終えた7万円の軽君が、迎えに来たらんさんを見て喜んでいる様に見えました。相棒ですものね。

@user-xv2jh7vf5t 3 ай бұрын

さすが蘭さん。涙が出るくらい嬉しい。元気がもらえます。

@MGY03 3 ай бұрын

クルマ愛に感服しました。全国制覇を見届けさせていただきます！

@user-ru6ig7fn6q 3 ай бұрын

いいお話でした。愛車ってほんとありがたい存在。頼れる家族であり、信頼できる相棒•友達みたいな。

@user-jl9tz7ri6d 2 ай бұрын

はじまして! 私のアクティもヘッドガスケット抜けして修理しましたが、タイミングベルト、ウオーターポンプ、サーモスタットも変えて85000で治りました。

@バブリシャス 3 ай бұрын

ここまでメンテしてくれるオーナーに出会ってよかったね

@kishiyama7510 2 ай бұрын

軽貨物の運送屋です、アクティは数台所有していました、10万ｋｍ走行ごとのタイミングベルト、ＷＰ交換時に抜けてなくてもヘッドガスケットも一緒に交換していました 35万ｋｍで車両入替していましたが、40万ｋｍ走行の車両もありました、可愛がってください。

@kobagarage 3 ай бұрын

この型のアクティーのガスケット抜けは良くあるので数年前から気にしてました。仕方ないですね。ラジエーター液漏れ剤は、ラジエーターの目詰まりを必ず起こします。あくまでも応急処置です。修理することは良いと思います。ただ、長い目で見た時には買い替えもありかなと思ってます。今後は、ガスケット抜けはまた起こるので注意して、クラッチの交換やその他電装センサー交換、下回りの錆、エンジン、駆動系のマウントブシュ、ミッションオイル、タイヤの消耗もあるでしょう。エアコンのガスの量も点検やがガス漏れもあるかもしれないので、消耗品の費用はふえますが大事に乗ってほしいと思います。この機会に、7万円の軽では無く、呼び名を変える時期だと思うので、ぜひ呼び名を変えても良いかなと思ってます。

@user-nd3ws4zm9y 3 ай бұрын

これは大修理でしたね。自作でキャンピングカー仕様にしていると車を変えるのは、「また最初からやらないといけない」という思いがあるので中々思い切れないんですよね～愛着もあると思いますし日本一周も途中なので今回の決断は解りますね。次回の飲動画が楽しみです♪

@user-ln7uq1kv4k 3 ай бұрын

異状を早期発見しオーバーヒートを未然に防いだのは素晴らしい❗

@kyh2296 3 ай бұрын

感動しました！良い話しをありがとうございます😭 山陽町に向かう道や百間川沿いの懐かしい景色もありがとうございます😭 25年前に住んでいたので、とても懐かしいです。

@user-yz8yn3gq6k 3 ай бұрын

くるまは生き物ですね😊 ・・かわいいです🎵

@stay8042 3 ай бұрын

前半　てっきりNバンにバトンタッチかと思いきや　大手術修理で見事復活🌟を果たしましたね🎉 外観も綺麗になって帰ってきてドライブフィーリングもかなりいいみたいですね！気のせいかアクティも笑顔のように見えます😊

@yamari7765 3 ай бұрын

7万円の軽が愛情を注いだら28万円の軽に進化した！🎉

@taka-sp 3 ай бұрын

でも７万円の軽だし

@yasuhirokinpara9940 3 ай бұрын

結局、高くついたね。

@taka-sp 3 ай бұрын

@@yasuhirokinpara9940 多くの人は、購入した車の値段以上の修理費が掛かれば乗り換える検討を始めるけど。始めは主もそうだった。しかし新たに購入する中古車は完璧なのか？答えはNO 車屋も商売。仕入値と修理代と儲け値が、売れる値段以上となる仕事はしない。自分の車なら修理代だけで終わり。次は壊さない様に乗りましょう！クーラントとオイルは良いのを使って。ラジキャップは１年おきに交換。これでだいぶ変わる。

@run9169 3 ай бұрын

７万円のアクティバンが生み出した収益を考えたら、２１万円の投資は寧ろ安いものです😊

@den_ken3 3 ай бұрын

このまま丁寧に乗れば後々プレミアつくかもよ(笑)

@user-ed1yy6rt9w 3 ай бұрын

らんたいむさんがしゃべってる間の７万の軽の顔が～悲しい表情から嬉しい🎵😍🎵に変化してるように見えました😊 お帰りにうるうるです😂

@viper300 3 ай бұрын

らんたいむさんの決断に賛成です❗️ やっぱり一番の相棒ですから、修理して正解ですよ👍

@user-tj8rg9wu9j 3 ай бұрын

ほぼリフレッシュ完了ですね😊ランタイムさんのお気持ちよく分かります。私も親父の形見みたいなハイゼットカーゴに乗り続けてますが、最近エアコンの不調で修理しよとしたら家族に反対されたんですよね😢結局押し切って修理しましたが😊

@macmomonga 3 ай бұрын

切ない、胸が痛い😭気持ちは痛いほど良く分かります。これからもガンバレ7万円の軽！

@sakura. 3 ай бұрын

この「７万円の軽」が既に「価値のある車」になっていますので修理をして直したことは20万円の修理費用以上に価値がまた上がったと感じます。

@hidebass1 3 ай бұрын

20万円で重整備済みの車が買えたと思えばたいして高くないですよ。自分にマッチした車ってなかなか見つからないものなのでよい選択だったのではないでしょうか。これからの動画も楽しみにしてます！

@fannyl893 Ай бұрын

こんなに愛してるのに、いまだに車の名前が7万円の軽なの面白すぎる

@no.7219 3 ай бұрын

愛着湧いたらもうそれだけで正解なんだと思う。早く治って全国旅に出発だ〜✊

@user-bu9wb8uj3o 3 ай бұрын

Nバンを購入しようとしたら立て続けに上手くいかないのは、やはり良くない虫の知らせだと思います。相性良い7万じゃなかった、28万の軽ワゴンが安全を守ってくれますよ。是非、埼玉にも来て😊

@hymk4707 3 ай бұрын

元・整備士です。完璧な整備ですね。リビルドエンジン交換という手もありますが、ホンダですから高いと思われます。動画的にGoodデス。 (*⌒▽⌒*)ノ

@user-fo7wg3dp7r 3 ай бұрын

素晴らしい決断ですね。ずーっと7万円の軽の旅を見てきたので、私もランタイムさん同様に愛着があります。これからも7万円の軽の旅動画楽しみにしています。おかえりなさい😊

@user-je2ix3bn1y 3 ай бұрын

最高のパートナーですネ！　7万円の軽との日本一周、楽しみにしてます‼️

@koutyantm9531 3 ай бұрын

永く大切に使い続けた物には魂が宿る。これからも楽しい旅の想い出が続きますね！

@user-st5yf5ot6z 2 ай бұрын

帰ってきた軽くんを見ると、安心した表情に見えました😊

@user-buzzsaw 3 ай бұрын

わかります！私も次はキャンピングカーを買う予定ですが今のミニバンを自分好みにDIYしたので愛着が湧いてしまってなかなか踏み切れないです😅

@saikoro-mn7xi 3 ай бұрын

何事も縁ですね。私も25年落ちのマークⅡを大事に乗ってます。

@user-zo2fn6dx2e 3 ай бұрын

七万円の軽くんに相棒として可愛い名前をつけてあげたいな

@user-bl1yy3ne2h 3 ай бұрын

このままアクティと一生添い遂げるのではという愛情を感じました。

@珠田衣良 13 күн бұрын

かれこれ四半世紀前の話ですが、H3年式で307,000㎞走ってるHA3型アクティトラック(旧軽規格)の所有者と立ち話をしたのを思い出しまして「至って快調で空調も効くし何処も壊れた事が無い」との事でした。現行軽規格になって以後のアクティは各部の材質を下げたとも聞きますので、ガスケットもその一つなのかも…とも思いました。

@si-nu1vu 3 ай бұрын

物を大事に愛着持って付き合うのは大切な事。最後の｢お帰り｣の言葉には感動しました。

@user-zo5dg5pt9x 3 ай бұрын

お疲れ様です。私の車も今似たような感じです。私はもう車検近いので、買い換えるつもりです。愛着あってもまず安全ですね

@user-zr2hi7jz9m 3 ай бұрын

愛着、愛情に勝るものはないんですね😢 大事にしてもらってほんとに幸せだと思います🎉 これからも楽しみにしてますね😊

@kent446 2 ай бұрын

自分もアクティかバモス買って遊んでみようと思っていたのでとても参考になりました。よく聞く問題ですが29万㎞走ったら御の字か。新しい旅が楽しみですね。ありがとうございました。

@gil7028 3 ай бұрын

こんなに愛されてる車は無いだろう。車生、幸せだね。限界までがんがれ！

@user-iz3qx7pi2j 3 ай бұрын

7万円の軽には見てるこちらも物凄く愛着があって… 直す選択をしてくれてまた引き続き7万円の軽での旅が見られると思うと嬉しい限りです！らんさんこれからも動画楽しみにしとります😊

@sugachannel9770 2 ай бұрын

7万円の軽くん絶対に嫌がってましたね！愛情注ぐと本当にそういうのあるらしいですからね😁

@user-lk1mu1rl9p 3 ай бұрын

なんだか嬉しい内容でした。値段じゃないですもんね。相棒はこの子しかいないから。寿命がきたらその時、でもまだ違ったんでしょう。手術お疲れ様でした全国制覇楽しみです。最後、車が嬉しそうに笑ってるみたい。物を大切にするって大事。

@torooto-sakura46 3 ай бұрын

部品と工賃考えたら、結構安いんじゃないんですか。結構交換してもらっているし。

@user-pn2ob7rj6u 3 ай бұрын

昨日のXでの投稿見てからどうするんだろうと気になってましたけどらんさんが決める事だから。と考え無い様にしてましたがこの動画の出だしてもう泣いてました😢沢山の色んな思い出が溢れて来て。ハートフルで色んな事を教えてくれたらんさんには感謝しているのでこの結果になって心底嬉しいです😊❤これからもどうぞご安全に良い旅を楽しんで下さい❤楽しみにしております😊

@issyonioruyorouba 3 ай бұрын

愛着あるならお金かけても直すべき、でも、お金も切実中古探すか二択しかないですね。自分は三万円のギターを直し続け二十万かけています。マーチンギターに負けない弾きやすさと、音色と自負しています。他人がなんと言おうと、自分が満足するならそれが一番

@user-nn9nk5ef8f 3 ай бұрын

アクティ頑張れ😆👍 らんたいむさんのアクティ愛ですね㊗️ ちなみに岡山もめげたって言うんですね😂 出雲もめげたって言います🤣🤣

@user-by3vj4nw1g 3 ай бұрын

らんさん、名前公表して大丈夫なんです？

@user-vn4jn9cl3m 3 ай бұрын

7万円の軽くんとの旅をこれからも見れる事嬉しいです！全国制覇楽しみにしてます！

@user-of9oz3uo5r 3 ай бұрын

みんなすーぐくるま乗り換えちゃうから、らんさんの選択、うれしいです😂

@apple10s 2 ай бұрын

21万円なら安い。アトレーワゴンはガスケット抜けでリビルトエンジン載せ替えで30万掛かりました。タイヤも新しいし、良い選択。

@user-pb1wz6yj2s 3 ай бұрын

エンジン周りが若返ったんですね。21万円は痛い出費ですが車を買い替えるのに比べたら安いですからね。

@999hiro3 3 ай бұрын

わかるなぁ〜その気持ち🤔自分も5万キロで買った軽バンが今や26万キロですが愛着があり、らんさんと同じ様に直す事とかを考えますねぇ〜😅

@kitaza2012 3 ай бұрын

修理できて良かったでしたね。これからも応援しております。ユル〜く、ぼちぼちな。

@user-fs3se7mw6d 3 ай бұрын

6年前に初めてらんたいむさんのKZbinを見させていただき僕自身車中泊に憧れを持ち去年ホンダバモスを購入し車中泊を楽しんでます。ヘッドガスケット抜け E07エンジンあるあるですよね。僕の車両もいつかヘッドガスケット抜けあると思いますが愛着もあるので治して乗りたいと思います。

@user-be1tn6co7d 18 күн бұрын

このころのアクティーのエンジンはアイドリング状態でシリンダーヘッド部への冷却が追い付かない（クーラントの循環が悪い）持病がありますね。

@Pochizawa-ORG 3 ай бұрын

おかえりなさい。人情熱いらんたいむさんの所に来て良かったね。群馬来るの待ってますw

@5513s330g Ай бұрын

最後の「おかえり💐」にキュンとした👍

@user-in2xe3iq9z 3 ай бұрын

治すのですね〰️🎉良かった良かった😊

@user-kh1uy9uw1m 3 ай бұрын

なんか今までの中で一番いい動画だったかもしれない

@FukuokaHiyoko 2 ай бұрын

アクティ号、元気になって良かったですね！愛着が湧くと、たとえ古くても手放したく無くなる気持ちはよくわかります。しかし、本体に修理代を出しても28万円……安いですね。

@user-ib6ng3jv1p 3 ай бұрын

私もホンダアクティバン乗ってます　水がちょろちょろですね😓気を付けます全国制覇の旅　楽しみにしています👍

@user-cu4xz2ut8b Ай бұрын

僕のアクティも同じ症状になりましてオーバーヒートしましたが修理してもらいました。ヘッドガスケット、タイベル交換込で90000円しましたがまだまだ乗りたいと思います😁

@y.4085 3 ай бұрын

らんさんこんばんは。かなり久しぶりのコメントですが動画は毎回🍺片手に楽しく見てます‼️ 確かに修理金額だけを考えれば乗り換えた方が楽だろうけどまた内装カスタムを1からやるのも大変だと思うしそれなりにまたお金も必要だし色んな手間隙かける位ならやっぱ慣れてる車を直して乗り続ける方がずっと良いと思いますしやっぱ車検を入れ直して長く乗れば乗る程愛着湧くのも良く分かるしこれからも大事に乗り続けてくれたらアクティも本望だと思います‼️ どうかこれからも安全運転で楽しい車中泊旅を続けて下さいね‼️ これからも応援してます❗️

@user-ii4mo5vx9r 2 ай бұрын

持病のガスケット抜けで29万キロ持ったのはすごいと思います。通常は+シリンダーの面研作業でもっと高くなると思います。よかったですね。

@Samj5-e5p 3 ай бұрын

7万円の軽くん、おめでとう！病気が治って良かったね！らんたいむさんとまた旅を続けてね♪

@user-gk9jx7qo3n 3 ай бұрын

７万円軽君もらんたいむさんと離れたくないからね。

@user-qk7sz9pw4p 3 ай бұрын

悩んだ末に決断されたのですね～（あ、掃除機〈ダイソン♪自分も使っていますAmazonでバッテリー買い換えて(笑)〉）

@rescue911usa 2 ай бұрын

愛着が有ると、直してでも乗りたいですよね。

@user-js3qh2qj9e Ай бұрын

旅の思い出とか思い返したらなかなか手放せれんわなー、いい決断だと思うよ✨

@susuoku3377 3 ай бұрын

2月の車中泊イベントに参加させて頂いたN-VAN乗りの者です。一瞬自分と同じクルマなるのかと喜びましたが、7万円の軽の旅がまだまだ見たかったので乗り続ける事になって良かったです。これからも楽しい動画楽しみにしてます(^^)

@civicferio3517 3 ай бұрын

らんさんの意思を尊重します。わたしはアクティトラック ha9所有してます。ガスケットの件参考になりました。

@user-bn8il1rr8z 3 ай бұрын

大きな決断ですね。でも道具に愛着湧くのは一緒に旅した仲間だから仕方ないですね。

@tomo-fc2me 3 ай бұрын

うるっときました。これからもご安全に旅をされて下さい、いつも楽しみにしております♪

@kawagoeginen 3 ай бұрын

素晴らしい👏アクティも喜んでると思います🎶応援してます😊

@user-pv7hv6tc9x 3 ай бұрын

らんたいむさんならきっと修理して乗り続けると信じていました。 7万円の軽クンへの愛情は、いつも私達にもよく伝わっていましたから😊

@edps05 3 ай бұрын

言い方が悪いですが、ホンダのくせしてむしろまだ部品が出る事に驚きです。

@user-pf4cz3mg8q 3 ай бұрын

この関係性こそ、愛車だと思います！

@shun6263 3 ай бұрын

思い出いっぱいの車だと家族ですよね相棒との全国制覇を楽しみにしてます。

@kawaiigizumo 3 ай бұрын

最初は乗り換えの報告かと思って仕方ないのかな、とか寂しく感じましたが！！なんと！！７万の軽くんが離れたくないと意思表示しましたね！！🚙♥やった〜！！🎉🎉🎉視聴者の私ですら愛着わいてしまってます。いつかは乗り換えとは知っていてもいざとなるとなーんか、、😢しかし危機をひとまず回避🤗🆗でーす！！そしてこの心の葛藤を詳しく視聴者にもお知らせ下さって、ありがとう！！らんさんが人気あるのはそこなんですよね！視聴者と共に旅してくれてる。私達も一緒に乗せて走ってくれているんですよね〜😊✨また皆を乗せて今度はどこへ連れて行ってくれるのでしょうか？！わくわくします🥰🤗✨らんさん、ありがとう❤❤7万円の軽くんを治してくれて👍✨

@takahirokimura6682 2 ай бұрын

エンジンマウントは附帯作業なので普通は工賃もらいません。

@aibouETS 3 ай бұрын

ちゃんと整備して乗ればまだまだ乗れますからね〜自分も先日タイベル交換とスパークプラグ交換➕オイル漏れ対策してもらったため(スバルはスパークプラグ交換とタイベル交換工賃払って1人前ですね) (上司さんから譲ってもらったレガシィツーリングワゴン)がちょうど来てたのでお願いしました修理できるところは自分でやってます ↑オルタネーターは自分で交換しました！愛着わくとほんと乗り換える気無くなりますからね確かまだ21年落ちの走行距離約22万キロ、まだまだ乗ります！とある知り合いの方でラングルが50万キロ行ったけどまだ乗るって言ってるくらいなので、大切にメンテナンスしてれば大丈夫ですね