Helicopter Flight training with IP "CHUM" | Bell212 | 26APR22 | Emergency/malfunction Procedures.2/2

26 April 2022
ฝึกบินท่าEmergencyต่างๆ กับครูชุ่ม
Flight training in helicopter bell 212 with instructor P'Chum at TPAD Chiangmai.
00:25:00 Simulate Engine fire in flight.
00:32:00 Steep approach to ground.
00:35:00 Take-off from ground/Shallow approach Run-on Landing.
00:41:00 Simulate autorotation while taxiing.
00:43:00 Bell412 Landing/Hovering autorotation.
00:44:30 Simulate Anti-Torque Pedal failure (By turn Hydraulic system 1Off).
00:49:50 Turning speed increasing so turn Hyd 1 Switch on.
00:50:00 Hyd-1 off/Run-on.
00:53:00 Hyd-1 off/Run-on(fail to maneuver so IP decide to take control and Go-Around).
00:55:00 Hyd-1 off/Run-on Landing.
01:02:00 Hyd-1 off/Run-on.
01:23:00 Simulate Fixed Pitch Failure.
01:48:00 Standard Autorotation.
01:54:00 Taxi Autorotation.
01:57:00 Another Autorotation while taxiing.
01:58:00 Hovering Autorotation.
#helicopters #helicopter #simulate #takeoff #autorotation #landing #hovering #emergency #malfunction #procedure #bell212

[@sunankatchan8466]

ดูไปลุ้นไปกับนักบินทั้งสองท่าน นี่ถ้าไม่มีกล้องถ่ายใว้ประชาชนอย่างพวกผมไม่มีทางรู้เลยว่านักบินฝึกหนักทั้งสมาธิและร่างกายความรู้...ขอบคุณนะครับที่ทำคริปแบบนี้ออกมาให้ชมขอบคุณครับ

[@ohmmyofficial]

ขอบคุณมากครับที่ติดตาม ถ้ามีเวลาจะพยายามถ่ายคลิปมาแบ่งปันกันดูเรื่อยๆครับ

[@Nagame-o5f]

ชาวบ้านธรรมดาอย่างผมได้เห็นเป็นบุญตาแล้ว ขอบคุณมากนะครับ ได้ต่มองดูบนฟ้า

[@ภาพจริงผ่านจอ]

คลิปนี้ดีมากๆครับ เราก็มีโอกาสได้เรียนรู้ไปในตัวด้วย ว่าการควบคุมในขณะทำการบินนั้นต้องทำอย่างไรบ้าง เหมือนกับนั่งในห้องนักบินไปด้วยเลยครับ ขอบคุณมากน่ะครับ ที่นำมาลงให้ดูเป็นวิทยาทาน ครับ

[@ohmmyofficial]

มีโอกาสจะเอามาลงเพิ่มเรื่อยๆคับ

[@andreashirschberger4928]

Police 2215 happy landings best regards from Bavaria " Germany " 👍👍👍👍

[@schoophan2239]

เห็น กก.5 บก.กฝ.บช.ตชด. ลิบลิบ คิดถึงครูฝึกรุ่นเก่า ๆ ทุกนาย ...

[@CEO-u6f]

หาคลิปแบบนี้ยากมากครับ คือชาวบ้านอยากดูการขึ้น-ลงๆอย่างนี้เพราะเวลาจะลงมันดูหวิวๆยังไงไม่รู้ ดีกว่าทำคลิปบินเดินทางไปเรื่อยๆครับ ทำออกมาเยอะๆนะ

[@ohmmyofficial]

ถ้ามีโอกาสจะตัดมาลงให้ดูบ่อยๆนะครับ ขอบคุณที่ติดตามคับผม😁😃

[@นายโอฬารปิยะรัตนพิพัฒน์]

ท้ายๆคลิปนี้คือฝึก ออโต้โรเทชั่น รึเปล่าครับ

[@wanchai3177]

ชอบครับ อยากให้ลงบ่อยๆนะครับ ใด้ลุ้นตื่นเต้นไปด้วยกันครับ.

[@ohmmyofficial]

ขอบคุณที่ติดตามคับ มีโอกาสจะลงให้ชมบ่อยๆคับผม

[@kantaponsreesuksai4379]

สุดยอดครับกัปตัน ทำต่อไปครับ

[@ohmmyofficial]

คับพี่ ขอบคุณมากคับ😗😁😘

[@นายโอฬารปิยะรัตนพิพัฒน์]

สุดยอดครับ กว่าจะคล่องนะ

[@southernmanofthailand9584]

เบลเสียงดังคำรามน่ากลัว นึกถึงตอนเด็ก ฮ.บินผ่านบ้านอยากดูก็อยากดูกลัวก็กลัวและสมัยนั้นราว30กว่าปีที่แล้วแถวบ้านบินต่ำมาก ที่ประตูซ้ายขวาติดอาวุธมาทุกลำ เพราะเป็นพื้นที่ของคอมมิวนิสที่อาจหลงเหลืออยู่ในยุคนั้น

[@ohmmyofficial]

ของผมสมัยเด็กนี่วิ่งไล่ฮ.เลยครับ เครื่องฮิวอี้ครับสมัยนั้น 205A1/UH1H ชอบมากเวลาเครื่องบินผ่านบ้านคับ

[@natancorreia5517]

Pernambuco brasil belo vídeo

[@นายโอฬารปิยะรัตนพิพัฒน์]

สอบถามครับ ตอนขึ้นและขณะทำการบิน ต้องเร่งเครื่องในระดับสูงสุดเลยรึเปล่าครับ

[@ohmmyofficial]

เฮลิคอปเตอร์จะต่างกับเครื่องบินตรงที่ Main rotor blades (ใบพัดประธาน/ใบพัดหลัก) ของเฮลิคอปเตอร์จะหมุนด้วย รอบคงที่แต่สิ่งที่จะทำให้ฮ.เกิดแรงยกได้คือการเปิดมุมปะทะของใบพัดครับ สรุปสั้นๆรอบใบพัดคงที่ ใช้การเปิดมุมใบพัดสร้างแรงยก ใช้กำลังเครื่องยนต์มากหรือน้อยขึ้นอยู่กับปัจจัยอื่นๆเช่น น้ำหนัก ความสูง อุณหภูมิของอากาศ และอื่นๆครับ

[@อดิศักดิ์ยางศิลา]

ชอบดูมากๆครับ จากเด็ก สน.ภาษีเจริญ

[@Pibang_Pilot]

สุดยอดครับพี่ บินปลอดภัยครับ

[@ohmmyofficial]

ขอบคุณมากคับ ขอให้ปฎิบัติภารกิจราบรื่นปลอดภัยเช่นกันครับ😁

[@Ohmmy975]

ดูเพลินเลยคับ

[@toruranena654]

ยอดเยี่ยมเลยครับ

[@ohmmyofficial]

ขอบคุณค้าบ เดี๋ยวทยอยถ่ายมาแบ่งปันกันชมอีกคับผม

[@พรัญชัยศิริพุฒ]

ใช่ลูกพี่ชุ่มหรือเปล่าพี่จ๊าบคิดถึง

[@ohmmyofficial]

ใช่ครับบินกับพี่ชุ่มคับ

[@rpt806]

ครูเก่งมากครับ

[@helicopterovirtual-msfs6254]

Magnífico 👏

[@boy9131]

คับๆๆอย่างเดว

[@ohmmyofficial]

ขานรับ ให้ครูรู้ว่าเรายังมีสติกับการสอนของครูอยู่ตลอดครับ ยังไม่ได้นั่งเบลอตกใจจนทำอะไรไม่ถูก อาจจะคับบ่อยไปหน่อย เพราะโฟกัสอยู่กับการปฏิบัติมากกว่าการพูดคุยคับ 😄😁

[@CEO-u6f]

คลิปนี้บางช่วงตื่นเต้นหัวใจจะวูบเพราะเครื่องวูบวาบๆต่ำๆใกล้รันเวย์ใกล้จะชนต้นไม้ ถามว่าระหว่างการฝึกบินแบบนี้กับการบินทดสอบเครื่องหลังซ่อมเสร็จแบบไหนอันตรายกว่ากันอะครับ และอยากให้บอกความรู้สึกว่าที่มือขวาจับคันบังคับมันรู้สึกเป็นยังไงอะครับมันหน่วงๆหรือเบาหวิวอยากให้ยกตัวอย่างความรู้สึกเหมือนจับกับอะไรและนานๆไปรู้สึกเมื่อยมั๊ยอะครับ

[@ohmmyofficial]

การฝึกบินท่าทางต่างๆที่ไม่ใช่ท่ามาตรฐานสำหรับการบิน จะค่อนข้างอันตรายกว่าคับ มีโอกาสพลาดได้ ส่วนการทดสอบเครื่องหลังการตรวจซ่อมเราจะรู้อยู่แล้วว่ามีจุดไหนที่ต้องระวังเป็นพิเศษครับ ส่วนความรู้สึกของมือขวาตอนใช้คันบังคับ(ขวาเรียกว่าCyclic ซ้ายCollective) ตอนบินอยู่กับที่ใกล้ๆพื้น(Hovering) จะรู้สึกเหมือนเราเอากระดานวางบนมือแล้วเลี้ยงลูกแก้วไว้ไม่ให้ตกครับ ส่วนตอนบินก็ประมาณเดินไปแล้วหิ้วถุงแกงไปด้วยแต่ไม่ให้ถุงแกงแกว่งอะครับ ความรู้สึกอาจจะประมาณนี้ครับ อธิบายไม่ถูกคับ แค่อยากให้เห็นภาพว่ารู้สึกประมาณไหนครับ

[@nazsel792]

ที่เหยียบตรงเท้าช้ายขวาใช้ควบคุบหรือมีไว้ทำหน้าที่อะไรครับอาจารย์

[@ohmmyofficial]

เรียกว่า Anti-Torque Pedal ครับ บังคับทิศทางเครื่องให้หมุนทางซ้ายขวาคับ

[@นายโอฬารปิยะรัตนพิพัฒน์]

เป็นการทดสอบตอนระบบไฮโดรลิคเสียรึครับ