Владею таким автомобилем почти три года,очень доволен. Машина для семьи или мелкого бизнеса самое то. Хочешь семью катай, хочешь ламинат или холодильник вези,можешь свадьбу покатать, подработать Честно говоря, даже не знаю, на что менять, очень хорошая машинка При чем, привод задний, очень маленький радиус разворота, большие зеркала, парковаться порой легче, чем на легковой (есть ещё Mazda 3 для жены) В общем машина очень нравится из-за своей универсальности
@aleksey82386 жыл бұрын
Djon111 N крепление isofix есть? И на каких рядах?
@ПроАвто-с1с6 жыл бұрын
Плохо то, что расход очень большой для дизеля
@djon11136 жыл бұрын
Aleksey, к сожалению нет (((
@djon11136 жыл бұрын
ПроАвто, с расходом немного ошиблась она Реальный расход: Лето город 12-12.5, трасса 10 Зима город 13-15,трасса 11 Примерно так
@ПроАвто-с1с6 жыл бұрын
Это много для дизеля. Понимаю, чтобы бензиновый так жрал бы...Возьмите к примеру китайский дизельный двигатель на Газелях. Они кушают около 15 л, но там и аэродинамика другая и масса и предназначен для того, чтобы грузы таскать....
@strong83166 жыл бұрын
У меня трое детей, мы каждый год на авто с Тюмени в Крым едим отдыхать (авио билеты дорого). Гранд Старекс это наша мечта.
@АндрейПрохоров-р2м4 жыл бұрын
kzbin.info/www/bejne/hHfaYaRtnrOslZY 👍🤝💪
@MXMAKAROV6 жыл бұрын
Машина гораздо интереснее чем обзор. Очень поверхностно .......
@МихаилСеменов-н1ж6 жыл бұрын
Я владею 10 лет этой машиной Купил новую в Корее . Лиса забыла сказать что у версии HVX есть блокировка заднего дифференциала . Что позволяет без проблем ездить зимой ! И что мне спасло жизнь при повороте на скорости на снегу . А вот у русской версии Н1 и у корейской CVX нет такой опции . Так что НVX нечто среднее между полным приводом и CVX У меня у друга русский Н-1. Так его зимой так заносит сильно , что он не ездит быстро . Ну и буксует на малейшей ледяной горке
@ЮрийОвс-ы5ы6 жыл бұрын
Брал в прокате, машина прекрасная. Ездил на двух вариантах до и после ресталинга. Парковаться удобно , ход мягкий на трассе машина прекрасно держит дорогу и на обгонах шустрая если с головой дружить. Дочке машина очень понравилась (можно спать на заднем диване) и ходить по салону удобно. Машины были укомплектованы и парктрониками и камерой заднего обзора ,хотя и зеркала на пятой двери хватало для парковки почти в бампер.
@АлексейПетелкин-т5е6 жыл бұрын
Было таких два авто.Машина обалденная,всем удобная.Корейцы для себя хорошо делают.
@ВикторТютюнников-п5л4 жыл бұрын
Ребенок пробующий снег очарователен.
@regimosk42776 жыл бұрын
Мы с 3 детьми гоняем на Мицубиси аутлендер уже 2 года, и на море выезжали в Крым на ней 😉 все 3-ое детей в креслах сидят полноценных. Конечно минус, что только своей семьей, никого больше не взять. Сейчас ждём 4-ого карапуза и присматриваемся именно эту машину, надеюсь все сложится и удастся купить ее к рождению малыша, т.к я без машины не могу 😀
@jimra17406 жыл бұрын
прикольно, под огромную семью само то!
@alexandrkorotkoff856 жыл бұрын
Виталий Павлов цены разные.
@AdelePoly-ii4cc6 ай бұрын
Чудесный автомобиль ❤
@андрейгорячев-в5ж6 жыл бұрын
автобусы самые удобные и универсальные т/с объездил все юга, север и европу задние сидения раскладываются в кровать, пока двое спереди рулят двое сзади спят в путешествиях не пользовались гостиницами перевозил большие грузы диваны холодильники мотоциклы в общем очень доволен.
@НикитаОбразцов-ш5ь6 жыл бұрын
С Новым годом Лисичка и с наступающим Рождеством.
@ЭльманИманов-х4р4 жыл бұрын
Блин я так люблю это машину, ну деньги нету что бы купить. 5 детей имею а денег нема)
@AlyoshikMr3 жыл бұрын
Попробуй еще больше детей завести - может тогда появятся)
@mamedahmadov21537 ай бұрын
Самое ГЛАВНОЕ у тебя есть….👍🏻👍🏻👍🏻
@АлександрЛебедев-ь7э6 жыл бұрын
Хороший аппарат и в качестве служебной машины, пользовались таким в новом уренгое, в сильный мороз без дополнительной печки беда, машина была такая же , дизельная.
@andreidushin10936 жыл бұрын
Спасибо. Тебя тоже, с новым годом!
@andrew090219775 жыл бұрын
Хочу внести уточнение по расходу. У меня тоже турбодизель 2,5 л\174 л. с. Недавно ездил межгород с семьёй, а это: я, жена, 2 ребёнка 2 и 5 лет и куча вещей. На одной заправке (залил до отсечки и ещё влил под горло) проехали 684 км. Затем опять по той же технологии заправились. Получилось 62,15 л. Итого загородный расход составил 9,086 л/100 км. А в городе даже летом очень редко получается 15 л/100 км. В основном 16,5 - 17... :( Вывод: Машина для дальних поездок. Из недостатков конструкции силового агрегата хочется отметить капризность двигателя (не терпит плохого топлива, масляного голодания и даже небольшого нагрева сверх положенного, поэтому приходится ОООООЧЕНЬ тщательно следить за жидкостями и маслом) и мало различных контрольных датчиков. Я бы поставил датчики давления и температуры масла двигателя и АКПП, давления после турбины, индикаторы работы свечей накала. А ещё часто подводит в небольшие минусы зимой - не заводится уже в минус 12, если, хотя бы, одна свеча накала не работает, а это узнаёшь, как правило, в момент когда внезапно похолодало, датчиков ведь нет :) Так же столкнулся с проблемой попадания воздуха в тракт топливопровода. Это лечится заменой шлангов и установкой обратного клапана рядом с баком не дающего стекать солярке обратно в бак (пока не установил). У меня также стоит сепаратор топлива и вместе с сепаратором они создают повышенное гидравлическое сопротивление, поэтому планирую ставить помимо обратного клапана дополнительный "подпорный" насос после бака, перед клапаном p.s. Мотор в порядке т. к. в этом году закапиталил его (полная замена поршневой в сборе и ГБЦ в сборе, ремонт турбины, замена ГРМ и т. д.) и компрессия в полном порядке, так что высокий расход в городе не списать на состояние движка. Чип тюнинг тоже не проводился.
@А.А-е3й6 жыл бұрын
чисто женский обзор, никаких подробностей по технической части. С таким же успехом можно было в паркинге снимать
@странникмеркулов6 жыл бұрын
С РОЖДЕСТВОМ!!! ЛЮБВИ!!! ЗДОРОВЬЯ!!!
@КостяЛаки-й6ш6 жыл бұрын
У меня 4-ро детей, вожу на ларгусе, мечтаю о подобном автомобиле в ближайшем будущем)
@AlyoshikMr3 жыл бұрын
лагрус норм машина) Поставвь в задние пружины пневмоподушки и тогда можно будет плотнее багажник грузить и места всем хватит
@dim_ok_vl6 жыл бұрын
Балдёжное Авто!!! Сам владею только 4вд цены нет машине, не ожидал что такой удачный корейский бас!!!
@gold_terran5 жыл бұрын
Был в командировке в 2014 году в Усть-Нере - ехал чинить банкомат в Оймяконе. Таксист Андрей (респект и уважуха) свозил меня туда-обратно по перевалам и зимникам. Было тепло (весна) и машина пёрла вверх по перевалу в лёгкую. Иногда перегревался двигатель и приходилось откидывать войлок.
@СтаниславВыборнов6 жыл бұрын
реально заждались нового видео ))). Лиса с Новым годом и Рождеством
@ВадикВадик-л9щ6 жыл бұрын
У нас тоже старекс,Выявил два недостатка,это задний привод зимой очень неудобно,при нечищенной дороге. И второй задняя ручка двери постоянно грязная.даже на видео видо )).А так машина нам очень нравится!
@АндрейНалбандьян6 жыл бұрын
Спасибо Елена за ролик для семейных людей. Смотрел подобные машины, но кроме корозии на 6 летних авто , большего расхода топлива есть еще ограничения. Не все сто имеют высокие потолки и подъемники свыше 2т. Про парковку в городе с такими габаритами умолчу. Пробег будет под 150т запас прочности агрегатов ниже японцев, возможно ноян или серна лучше подойдут.
@kotopesynaX6 жыл бұрын
Лисичка с Новым годом.. Удачи и новых хороших видео в НГ!!
@павелвасильев-щ9е6 жыл бұрын
Ребята посмотрев видео не бегите покупать его сразу минусов очень много и машина очень специфичная! Владею такой четыре года и скажу одно его надо полюбить чтобы простить все болячки!
@ВездехоД-в6л6 жыл бұрын
После Уазика наверное полюблю сразу ))))
@ivanpetrov32455 жыл бұрын
Какие болячки и специфика?
@sochimen6 жыл бұрын
Лисичка, дай пожалуйста прямо серию «семейные авто»?! Уж очень интересно было бы увидеть обзор всех удобных по цене автомобилей для большой семьи.
@7ЯиКОТ5 жыл бұрын
Dimitriy Schmidt у нас 5 детей и старекс идеальный авто
@AlyoshikMr3 жыл бұрын
@@7ЯиКОТ Ну да прям -идальный. Полно в этом классе других машин - то же рено Трафик, пежо Травелер, форд кастом, фиат дукато и т д. И по цене хундай не сильно дешевле получается. Даже транспортер пассажир в базе стоит тех же денег что и Н1, а даже топовая комплектация хундая с его дисплеем парктроника в зеркале и полным отсутствием показаний БК по расходу топлива, это точно люксом не назовешь
@timurkyzimov34346 жыл бұрын
С Рождеством!Привет с теплого Крыма у нас +14
@ЭдуардБогданов-ь2б6 жыл бұрын
Молодцы что напрямую купили
@FARANG1004 жыл бұрын
Прелесть подобных автомобилей ещё в том, что можно спокойно поставить портативный биотуалет и забыть про все пробки, раз и навсегда 😉!
@AlyoshikMr3 жыл бұрын
ага, прямо вместо водительского сидения - так сказать чтоб было "без отрыва от производства"
@sochi-v836 жыл бұрын
Очень удобная машина. Можно 5-6 комплектов лыжного оборудования спокойно загрузить. А если на заднем ряду сиденье такие же как и на 2м (складная серединка), то можно и велосипеды возить..
@AdelePoly-ii4cc Жыл бұрын
Крутая машина
@romeound6 жыл бұрын
Про расход скажу , 4 года езжу на таком многие говорят 14л на сотку , блин 12л было максимум в самый лютый мороз, это притом что включается догрев двигателя а так 10л в круг с кондеем на автомате , а а если по трассе до 110 то и 8,5
@ВалерийЛамп4 жыл бұрын
Я вот тоже обалдел 14 на сотню, много это
@7ЯиКОТ5 жыл бұрын
Сама за рулём гранд старекса- наслаждаюсь
@rtist299796 жыл бұрын
хотелось бы от Вас подробный тест полноприводной машинки. интересует именно работа полного привода в наших реалиях и как именно его эксплуатировать. какой там привод его механика. и можно ли его использовать постоянно или только до определённой скорости. можно ли включать и выключать на ходу.
@АлександрМакаров-й9у6 жыл бұрын
Honda Edix 3-е детей, 6,4, и 2 года.Из Иркутска летом ездили до Питера и обратно.
@an_toxa77226 жыл бұрын
Хороший машин. Люблю большие и вместительные. Сам езжу на S-Maxe . Елена, сделайте видосик по S-максу. ))
@marikdosdos24946 жыл бұрын
Елена, спасибо! Похоже дождался обзоров на минивэны.:)) Было бы здорово более детального обзора увидеть!))
@АлександрФролов-д3ш6 жыл бұрын
Давно присматриваюсь к этому авто.
@АделинаП-щ9ш6 жыл бұрын
Крутая машина😍😘🤩😀👍❤❤❤💋
@marsel4uk6 жыл бұрын
Будь в стране порядок в экономике, машина была бы крайне популярна... Хороша машина, спору нет, очень удобна. Спасибо за обзор, Лиса :-)
@marsel4uk Жыл бұрын
@@cinemaverite2179 да, да, как скажете.
@volond216 жыл бұрын
Как раз размерчик для моей семьи!
@ИванЕфремов-б6с6 жыл бұрын
С Новым Годом, Лиса. Классная тачка))
@АлександрПасиченко-ь5и6 жыл бұрын
С Новым 2018 годом Лисичка и с Рождеством!!! Здоровья тебе и твоим близким....
@miks69162 жыл бұрын
С новым 2022 годом!
@an47drew6 жыл бұрын
расход 13-14 л.....смысл тогда брать дизель. У меня Н-1 бензин 2.4АТ 174л.с. атмосферный двигатель (2015 года)....заправляю 92 (он разрешен). Расход на трассе те же ~14л при скорости 110-130 км/ч, а в городе ~15-17л при 60-80 км/ч с пробками (на 95 чуть меньше). + обслуживание проще, масла заливать меньше; + на морозе заводится легче; + двигатель и салон на бензине греется быстрее; + с бензином на трассе думаю тоже проще; + двигатель работает тише; + 92 дешевле ДТ. - лкп на Н-1 тоже не очень А так машина отличная. Пусть проверит реальный пробег сканером (на форуме Starex есть спецы, в Москве и СПб точно). Перекупы, которые везут авто из Кореи редко продают его с честным пробегом, уже проходили, совести у них нет....умножай на 2-3
@YurLeon6 жыл бұрын
an47drew Разница все же есть. Я ездил на Grand Stared HVX 2010 года почти 3 года. Проехал почти 100 тыс. Реальный расход по трассе - 10 л. В городе летом -12.5, зимой до 15. На морозе никаких проблем с заводом не было: в -35 заводился с полоборота. Вообще никогда не было такого, чтобы он не завелся с первого раза. Для меня самый большой недостаток в морозы - это долгий период между тем, как завёл и тем, когда тепло начинает в салон поступать. Потом в салоне можно хоть раздеваться, но ждать долго. Масло менял каждые 7.5 тыс. Топливный фильтр - каждые 15 тыс. В 2013 года ездили на нем из Иркутска в Крым. Только положительные эмоции. Реально дом на колёсах. По трассе можно без проблем держать скорость 150-160 км/ч без напряжения. За все время кроме фильтров и масла поменял только передние и задние тормозные колодки.
@СагынгалиЖусипбек-ъ9м6 жыл бұрын
Юрий Леонтьев Бензин лучше или дизеля ,для работы (такси)?
@an47drew6 жыл бұрын
для такси в городе лучше Н-1 дизель (расход и динамика), а на бензине только если переводить на газ
@ВасилийВасильев-ю4ъ6 жыл бұрын
Лена с наступающим тебя и твою семью Рождеством!
@ВасяИванов-к7х6 жыл бұрын
Чего он доплатил,ПОВОРОТНый ряд??? Идёт в комплекте у всех грандстарекс))
@ДенисКочеров-ж1ч3 жыл бұрын
Да, да, на Грандах второй ряд поворотный в штатной комплектации
@ksenofontik844 жыл бұрын
Клиренс маленький для сугробиков☺️особенно когда дороги не чистят.
@игорьневзоров-н2ы6 жыл бұрын
Было таких 2 . Есть три главных косяка . Задний привод . Форсунки с тнвд. Окраска кузова
@СергейВербовский-ъ1т4 жыл бұрын
Работаю на таких 2008 и 2010 г выпуска пробег 10 т км в мес машина хорошая но в месяц расход и содержание на запчасти 15 т р .Турбина ходит 200 км максимум хорошая стоит 65 т р болячки у них однотипные недавно провернули вкладыши с заменой турбины и расточкой двигателя и запчастями ремонт вышел 300 т рублей .Вчера насыпало много снега да конечно не передний привод но в целом кидает авто но блокировка спасает бусик классный .Сейчас пересел на новый Н1 2019 с очень нежной топливной системой если топливо плохое то забивается фильтр или вылетает дорогаяфорсунка заправился в Крыму еле доехал 900 км домой после замены фильтра все ок. Ну и на ямах салон тарахтит
@ПапаСвин-ж7у3 жыл бұрын
Что же Лиса не сказала, что нормальных трехточечных ремней в салоне нет, а только двухточечные. Isofix тоже нет. По сути, перевозка детей в таком бусе просто запрещена. Какой же он семейный тогда?
@NurSunUSAKZ6 жыл бұрын
175 - это хороший рост для "этих" дел. У меня рост 192 и когда подомной слишком маленькая девушка ,то мне приходится сгибатся в три погибели: оч неудобно я вам скажу
@Abc-bc8xw6 жыл бұрын
Скажите пожалуйста капиталку как часто таким движкам делать надо?, цепь или ремень грм? , сколько ходит?
@максимкравченко-т9д6 жыл бұрын
Езжу 7 лет минус нашёл только один тропики ручника раз в два года меняю,наверно активно пользуясь из за механики,а так все супер и расход кстате 9-11город трасса 6,5-8 очень динамичная и экономичная машина!!!
@ВиталийГригорьев-э5б6 жыл бұрын
С расходом вы лукавите. Город 15, трасса 10.
@максимкравченко-т9д6 жыл бұрын
Ничего я не лукавлю у меня механика и машина стоит в тепле,а когда не в тепле максимум 12-13 и то приувеличиваю наверно 11 даже,смотрите шайбы под форсунками и топливную 15 это просто огромный расход!!!
@ВиталийГригорьев-э5б6 жыл бұрын
Не может быть. Такие показатели расхода актуальны для Фольксвагена транспортера, но ни как для старекса. Хенде вообще не славятся экономичностью. Так что такой расход как у вас, это само успокоение. Никогда в это не поверю. У меня до старекса был портер,так и у него был расход 10,причем как в городе,так и на трассе.
@максимкравченко-т9д6 жыл бұрын
У меня машина с Кореи пришла с пробегом 4000 сейчас 182000 если бы у меня был такой расход как у вас я бы его продал и не самоуспокаивался как купил сразу поставил Сесар 2000 с формами проблем не было вообще его не глушил турбу не менял цепи родные,но планируют летом все сделать хотите приезжайте и убедитесь сами в расходе!!!)))))
@der_grosser_kening6 жыл бұрын
на механике такой и есть, я когда себе брал, меня знакомый предупредил, что на АКПП на два литра точно больше. У него по трасе 6-8, зависит от загрузки и манеры езды. У меня по трассе было 9-9,5 при скорости 120-150
@АндрейБотов-д9о6 жыл бұрын
владею 6лет такой машиной в стоке ряд поворотный ,диван не раскладной,а на табуретке ездить неудобно . У меня при покупке было 11 мест, переофлрмлял категорию В.
@Ганя-й7ц6 жыл бұрын
С новым годом!!!
@АртёмШкиль-и1и6 жыл бұрын
Спасибо, как раз рассматриваю)
@ВиталийКомашко-к7ю6 жыл бұрын
Смотреть обзор от девушки смотреть приятнее
@Adi_Bramos5 жыл бұрын
Не очень понял,какой расход по городу-пробки реальный,а не бумажный?И какой на трассе?Как с парковкой в городе тесном,речь не о парктронике...,а в целом,есть проблемы?
@Eshka_But6 жыл бұрын
C 2012 идет новый мотор (у старого 174 л.с, у нового 175 л.с.), но динамика у нового - существенно лучше. С 2015 года еще и новая панель приборов.
@ЕркебұланОразгелдиев5 жыл бұрын
отличная машина для семьи 👍
@ANGRY_HONEY_BADGER6 жыл бұрын
хорошая машина 👍у меня H1 174 лс бензиновый жрет как конь но летит прям супер до 160 разгонял запроста но далше уже страшнаваьинка.😁
@dimitrijzloj60076 жыл бұрын
С наступившими Лиса!Ну не из дешёвых авто,а так семейный это да!;
@jimra17406 жыл бұрын
2 минуса этих авто: 1 турбина ходит 130-150 тыщ и менять (если масло потекло в клапана привет новый мотор) и 2 это отсутствие цинковки (на Н-1 она есть) тоесть 1-3 зимы и кузов покрывается бобрами страшнейшими. и еще маленький минус зимой резинки задних дверей примерзают и прям с дверью уходят при открытии.
@djon11136 жыл бұрын
Evgeni все напрямую зависит от обслуживания! Многие не понимают как так, менять масло через 6-7 тысяч и топливный фильтр каждую замену масла А потом удивляются, почему у одного мотор прошёл 500000 до переборки, а у другого 150000 А потом, соответственно, один говорит тачка огонь, другой говорит говно
@Афонасий-п7ц6 жыл бұрын
Djon111 N в точку!
@djon11136 жыл бұрын
Konstantin Semyakin Да, спасибо, знаю. Подписан на него
@betamvmt6 жыл бұрын
турбина, кстати, недорогая. ок 30 стоит garret. есть более дешевые аналоги, двигатель довольно старый и стоит много где у кия/хундая.
@molodtsovviktor34646 жыл бұрын
Evgeni Kazimirski 999
@MrDktravel6 жыл бұрын
Лиса, сделай обзор на минивен dodge grand caravan в комплектации stow'n'go (сиденья убираются в подполье) с мотором 3.8 (218 hp) и электроприводами всех дверей (с доводчиками). Машина бомба! Функциональнее и вынослевее еще не нашел. Если интересно - пиши в личку и расскажу подробнее про эту модель (владею двумя такими аппаратами 2005 гв и оба в самой максимальной комплектации. Одним владею 6 лет, вторым 4 года. На обоих пробег уже перевалил за 220 тыс миль и никаких серьезных проблем не возникало и не предвидится.) Идеальная машина для путешествий большой семьей или большой дружной компанией
@MrGadostla6 жыл бұрын
MrDKtravel тоже хотел, но старекс просторнее и популярнее, легче чинить если что в путешествии
@ЛяпольдЛяпольдович6 жыл бұрын
машина супер
@user-sz7cw6rn3x6 жыл бұрын
Машина хорошая,надежная,одну такую уже укатал...850 000 прошла
@ДамирГибадуллин-щ4п2 жыл бұрын
Я начил копить на эту машину кто ещё?
@backtocccp88476 жыл бұрын
Мечтаю приобрести такую наверное буду брать такую новую чтоб долго кататься. Даст бог президента сменять, нынешний только обдирает страну. Машинка удобная и комфортная и большая внутри.
@КонстантинСоколов-ш8и6 жыл бұрын
Everyday Death сменим президента, забудь про машину!
@АделинаП-щ9ш6 жыл бұрын
Я внеё влюбилась
@maksa_andreeshnui6 жыл бұрын
Давно хочу эту машину, у соседки 5 детей и эта машина. Пока что не потянуть лям, есть Хонда Стрим и Одиссей, но правый руль что меня вообще не пугает
@kononov_vadim4 жыл бұрын
Сейчас бы смотреть этот видос 2 января 2020.
@dubaitv60594 жыл бұрын
Я смотрю 5 числа
@ФакирВеликолепный4 жыл бұрын
07.01.2020
@НикитаУдовенко-ф5е3 жыл бұрын
Или 2 июня 2021 года
@-gtr-28626 жыл бұрын
С новым годом! Лиса сделай пожалуйста обзор на Honda odyssey 2014+. Интересная машинка, хотелось бы по подробней. На них нет обзоров, сколько стоит, проблемки, про леворукую...
@abysin6 жыл бұрын
Момент второй, Н-1 и гранд старекс реально отличаются. Гранд чисто корейский авто без антикора вообще. Толщина ЛКП 74 мкм. Гниёт машина за 1-2 года до раковин в порогах и 5й двери. Н-1 заточен под Канаду с ее климатом, имеет доп обвес и живёт в наших условиях в разы больше.
@samuraimoto42156 жыл бұрын
В 2018 выходит в новом кузове! Обзор на него был бы интересен!
@naboru10006 жыл бұрын
Так их нет еще в РФ. Пока стоят в Корее и ждут своего часа (таможенных документов на вывоз).
@sochi-v836 жыл бұрын
Никакой разницы по салону.. только немного изменился внешний вид..
@pectavratop6 жыл бұрын
Елена что вы посоветуете? Новый каравелла или новый грант старекс. Дизель, автомат (оба стоят 2 600 000). Спасибо.
@АлиханСалумбекович6 жыл бұрын
Denis PECTABPATOP Старекс 2300 каравелла 3200 стоит .
@ДамирГибадуллин-щ4п2 жыл бұрын
Здравствуйте хотел чтобы вы на эту машину сделали полный обзор так как хочу такую машину приобрести. Заранее спасибо.
@КириллКисляков-э2й6 жыл бұрын
Лена, а если смотреть на Старекс в сравнении с мультивен Т5?
@dedlunk6 жыл бұрын
У нас такие лет 7-8 назад появились.
@Bocyk6 жыл бұрын
Н1 оцинкованные к нам поставляются, но комплектации беднее!
@Палыч-ь8ж5 жыл бұрын
Тупо щелкнул. А голос Лисы. Приятно. привет 2019
@ruslanvaleahmetov47616 жыл бұрын
С Москвы до Сочи разве дальняк я вот до моря каждый год по 4700 в одну сторону езжу и частенько встречаются людей с дальнего востока а с Москвы это как за город на шашлыки выехать
@АлександрЯровой-ь2л6 жыл бұрын
С Новым Годом Ну хоть в этом году найдётся время для SX4? Очень интересно мнение Лисы по поводу этой машины в новом кузове
@nikolyasarkazy196 жыл бұрын
Лисичка машина хорошая.Начинаю копить.
@bad_boy86 Жыл бұрын
Как с парковкой, на обычное парковочное мечто во дворе наверное пробламатично встатть, найти..?!
@der_grosser_kening6 жыл бұрын
Посоветуй сделать раскладной задний диван.Проверил, у кого делал контакт остался. Был у меня такой 2012г. только CVX. Тачка супер. Мягче Мультивена. есть минусы. но цена и функционал компенсирует.
@Домнаюге-и8ц6 жыл бұрын
Бензиновый Н1(Старекс)-- как по надёжности?..расход у каждого свой в месте проживания
@-Robinzon-6 жыл бұрын
На своем замерял расход солярки, когда ездил в краснодарский край летом, на трассе выходило 8л/100км . В городе получается около 15-16.
@юрийартеменко-в8ъ6 жыл бұрын
С Н.Г. и Рождеством! В плане вэнов,безусловные лидеры Японцы.Они многообразны и в размерах,и в моторах,и более удобны,универсальны.. Надежны!.Корейцы всё же перепечатки,копии япоецев...
@АндрейВласов-г1н6 жыл бұрын
Очень жесткая подвеска, а так вместительная тачка!
@АйратГабдрахманов-о4х5 жыл бұрын
День добрый. Скажите пожалуйста, в чем отличие старекса от Н1? Спасибо.
@СергейКомышев-ы2к6 жыл бұрын
Да Машина супер
@ViSVo6 жыл бұрын
Рассматривал этот бусик к покупке, но как узнал что задний привод, сразу отбросил! ИМХО передний легче управляется и расходы по обслуживанию меньше, ни какого, тебе, кардана, всяких там крестовин и подвесных подшипников!
@alexbb3706 жыл бұрын
Виталий Волков вот только альтернатив то нету... :(
@ViSVo6 жыл бұрын
Alex Bb Почему нет, а ситроены новые, или пыжики тревелеры, подороже, правда, будут, но всё же!
@alexbb3706 жыл бұрын
Виталий Волков , знаю.... Но дорого для меня (( ждать надо пару лет
@der_grosser_kening6 жыл бұрын
кардан, подвесной если не сильно рвать, то беспокоят после 200ткм
@максермоленко-ц8х6 жыл бұрын
подскажи пожалуйста ,где купить такую в москве 2015-16 гг. полный привод без пробега по рф ,вот прямо в эти выходные ?? ооо "автотрейд 91" ,на вднх , можно доверять этой канторе? заранее спасибо )
@Костик-я4ь6 жыл бұрын
Я на этой тачке четыре дома построил!!!(мост в заде)!!!
@cinemaverite2179 Жыл бұрын
С прицепом? Как щебень возили и грунт?
@ЕвгенийЯкимов-и2р6 жыл бұрын
Лена! А если сравнить с Крайслером Гранд Вояж?
@ЧёрныйПлащ-я4л3 жыл бұрын
Вместо 215*70*16 можно ставить 215*65*16?
@СерегаОоО-ф5ч6 жыл бұрын
Кто с этими менеджерами из автосалонов верит? Грамотный человек сквозь пальцы пропускает их болтовню, это называется ссать в уши. Обзор не плохой, хороший вариант.
@АлександрЕ-ш4ч6 жыл бұрын
Серега ОоО _ такая у продавцов работа продавать. Каждый Кулик своё болото хвалит.
@МихаилМуханов-н9н6 жыл бұрын
С Новым Годом! Лиса, расскажи, пожалуйста, про Hyundai Grandeur 2008-2009