Хендай Акцент Тагаз 1.5 G4EC.какие поршня лучше ставить?хон есть но гильзовать всё равно пришлось!

  Рет қаралды 12,186

мир моторов Тюмень

мир моторов Тюмень

11 ай бұрын

Город Тюмень телефон для связи 89324789702

Пікірлер: 68
@user-ch1op1qu8q
@user-ch1op1qu8q 8 ай бұрын
У меня акцент 2007 года 700 000 км и мотор ни разу не открывался.
@user-ch1op1qu8q
@user-ch1op1qu8q 7 ай бұрын
@@Roadrunner46. так масло и не жрал 🙂 так и двигатель новый уже стоит)
@user-qi1ys1rf6l
@user-qi1ys1rf6l 11 ай бұрын
Как всегда все четко дима красавчик.
@Maksim-Voropaev1991
@Maksim-Voropaev1991 11 ай бұрын
Однозначно 👍👍👍💪💪Тюмеееень!!! 💪💪💪
@user-kt1dq4vt8f
@user-kt1dq4vt8f 11 ай бұрын
Ништяк👍
@user-lm2ep5uc6q
@user-lm2ep5uc6q 10 ай бұрын
Дима подскажи пожалуйста, у меня акцент пробег 240000. Постепенно лязгание на холодную увеличилось по времени, особенно после перегазовки отчетливо слышно. Но пропадает при прогреве. Распредвалы не болтаются, гидрики мытые, цепочка натянута, ремни все навесные снимал и заводил. Звук безизменений. Думаю на кореные либо поршневую??🤔 давление масла нахолодную сразу 3,5 прогреется 1,8 масло не расходует не дымит тяга хорошая. Но напрягает лязг ниже головки гдето. Гидрики точно не должны они стуком звучат
@user-kl7hn9mh6m
@user-kl7hn9mh6m 11 ай бұрын
у меня ночь простояла так и не запустилась после замены цепи, в двух цилиндрах не было компрессии, пришлось снова разбирать, поджимал "гидрики" в тисках, ничего не брякает, конечно сжимал по тихоньку на каждый гидрик минут 5
@user-vl5mw3qg4q
@user-vl5mw3qg4q 11 ай бұрын
Акценты хоть и неказистые на вид машины , но очень простые и надёжные . Конечно лучше откапиталить движок и эта машина без проблем ещё пробежит 300000 . Тем более цены на масло все время поднимаются . 👍
@vitalxbc
@vitalxbc 11 ай бұрын
М8ДМ зимой и М10ДМ летом, либо 10W30 10W40 SF/CC SG/CD всесезонно. Недорого!
@user-vl5mw3qg4q
@user-vl5mw3qg4q 11 ай бұрын
@@vitalxbc ничего что эти масла для дизельных двигателей ? И тем более минералка . Зимой паяльной лампой греть ? Потому что в мороз оно не закачается в систему . Зачем ерунду писать , если вы в этом не соображаете .
@user-df9ux7fm5g
@user-df9ux7fm5g 11 ай бұрын
@@vitalxbc Лукойл люкс на озоне 950 руб стоит, что здесь изобретать
@frankshepherd5953
@frankshepherd5953 11 ай бұрын
@@vitalxbc Да парень прирожденный нищеброд, ты туда лучше Олейну заливай и все будет отлично
@wotonegoist
@wotonegoist 7 ай бұрын
360к уже пробег
@user-gm2fs2zz6i
@user-gm2fs2zz6i 11 ай бұрын
👍👍👍
@user-kb2qn6de1x
@user-kb2qn6de1x 18 күн бұрын
Бог в помощь! Подскажите номер гильзы
@dinar9881
@dinar9881 8 ай бұрын
А если вначале тонкие кольца, то можно же наверно поставить толстые кольца если поршневая будет меняться?
@user-ol2uu6hk3h
@user-ol2uu6hk3h 9 ай бұрын
А вот у меня тож акцент 2006 г. в..., 250 тыс пробег, работает ровно и тихо , но расход масла литр на 1000 км, когда на холостых поработает , при трогании бывает поддымливает в трубу , потом норм, специально привязал веревку к дроссельной заслонке , сел сзади авто , что б трубу видно было , газу ей , а из трубы такой бело -сине-черный дым пару секунд , потом газуй не газуй дыма нет, антифриз не уходит , в радиатор не бурлит , думаю колпачки на клапанах поменять ... Хотя... На таком пробеге думаю только этим не отделаешься
@BLIZARK57S
@BLIZARK57S 8 ай бұрын
Если через несколько минут на холостых нажать газ и повалил дым, при этом при следующем нажатии дыма нет, то это 100% маслосъемные, об этом написано везде и так же было у меня. Последний замены, жор снизился и дымить перестал.
@Alexog591
@Alexog591 2 ай бұрын
@@BLIZARK57S Чем гадать, проще эндоскоию сделать, не так дорого. Сразу будет понтяно откуда масло попадает в цилиндр. Или через колпачки или через маслосъемные кольца.
@user-bo6gt5rw5w
@user-bo6gt5rw5w 7 ай бұрын
Какую вязкость в EC лить? 30 или 40 всетаки можно?
@ochkareg7117
@ochkareg7117 11 ай бұрын
Старые чугунные монстры, редкие гости на такой глобал по работам. К нам на ОД тоже недавно матрикс заехал с огромным расходом масла
@user-vl5mw3qg4q
@user-vl5mw3qg4q 11 ай бұрын
Что там глобального ? Единственно что гильзовать пришлось из - за отсутствия запчастей .
@user-ti7gl6gb4m
@user-ti7gl6gb4m 17 күн бұрын
А поршни Тейкин же есть на них, можно было их поставить
@user-ek1du5xw9c
@user-ek1du5xw9c 10 ай бұрын
Пробег 260к делал кап рем. Тоже самое но не гильзовали. 58к шепчет как часы...
@shuriken2011
@shuriken2011 4 ай бұрын
А митцубиши поршня не подходят? Двиг же митцубиши
@user-ol2uu6hk3h
@user-ol2uu6hk3h 9 ай бұрын
Компрессию мерял , во всех цилиндрах одинаковая , но вот только что ровно 16 очков во всех цилиндрах меня смущает, вроде как много для этого мотора
@Witalikfox
@Witalikfox 5 ай бұрын
Маслянная компрессия
@user-ol2uu6hk3h
@user-ol2uu6hk3h 5 ай бұрын
@@Witalikfox думаю в первую очередь заглянуть эндоскопом , вдруг повезет , отделаться лишь маслосьемными колпачками
@user-ol2uu6hk3h
@user-ol2uu6hk3h 5 ай бұрын
Заглянули в камеры сгорания эндоскопом, ну да сальники клапанов текут , насколько возможно было заглянуть через открытые клапана , в каналах присутствует нагар , хон во всех цилиндрах , как на картинке , ни то что бы задиров , царапин и потертостей даже нет, попросил измерить компрессию , вдруг компрессометр сильно врет , ну или я намерял чего не так , ну мало ли.... В итоге компрессия почти 17 очков , во всех цилиндрах,, я уже на всякий случай стал аи 95 лить , а раньше 92 ... Посоветовали попробовать раскоксовку , Но что то настораживает меня эта операция .... Что посоветуете ?
@gumermail
@gumermail 11 ай бұрын
Подскажите, пожалуйста, если перелил масло моторное на 5 мм выше риски на g4fc это критично?
@user-uu2fu6sx4m
@user-uu2fu6sx4m 11 ай бұрын
Все, писец твоему двиглу пришел, срочно продавай
@user-jh5iz3gp5e
@user-jh5iz3gp5e 2 ай бұрын
Здравствуйте автор. Подскажите парт номер оригинальных не ремонтных поршней и колец для акцент которые ставили на данном видео
@Alexog591
@Alexog591 2 ай бұрын
На 16-клапанные люди ставят такие. Поршни 23410-26961 0,25 23410-26962 0,5. А Кольца и так по каталогу бъються
@user-uu2fu6sx4m
@user-uu2fu6sx4m 11 ай бұрын
Шаловливые ручки. На сузуки с пробегом за 240 ткм разобрали мотор почистили и собрали. Ничего , кроме резинок и прокладок не меняли. Третий год расход с литра на 1000 упал до "от замены до замены"
@user-uc3zt2jo9m
@user-uc3zt2jo9m 8 ай бұрын
За 4 сотки на гильзовку блок отправлять, ну ты мастер 😂😂😂, с такими мастерами и врагов не надо
@user-mk9tg1jq5h
@user-mk9tg1jq5h 8 ай бұрын
Да нет,мне кажется для кого 4 сотки не помеха и начинают менять только кольца да собирать,вот с такими мастерами враги не нужны.
@user-uc3zt2jo9m
@user-uc3zt2jo9m 8 ай бұрын
@@user-mk9tg1jq5h я собрал на 0,50 партсмалл других вариантов просто нет,колено в стандартные вкладыши, сейчас надо будет сравнить чей мотор прослужит дольше, я тем более не жалею машину езжу очень быстро и на прогрева не церемонию не устраиваю через минуту после запуска еду
@dinar9881
@dinar9881 8 ай бұрын
​@@user-uc3zt2jo9mкак обкатывали ? Я с экзиста покупал поршня 0,5 типа оригинал. Идут с тефлоном . Пальцы не болтаются . Так же колено в стандартные вкладыши . Работает хорошо
@user-uc3zt2jo9m
@user-uc3zt2jo9m 8 ай бұрын
@@dinar9881 ещё не доехал до машины своей, дома дед ездит пока по селу
@2to4n
@2to4n 11 ай бұрын
Давление масла на горячую 1 бар , это критично для акцента?
@user-lm2ep5uc6q
@user-lm2ep5uc6q 10 ай бұрын
Я думал у меня 1,8 бар критично. 1 думаю очень мало, надо 2,2 вроде
@2to4n
@2to4n 10 ай бұрын
@@user-lm2ep5uc6q по книжке минимально допустимый 1,4
@vovatykzhanov
@vovatykzhanov 6 ай бұрын
как с вами связаться?
@velvetvelvet1981
@velvetvelvet1981 6 ай бұрын
На пробеге 190т.жор 300гр на 1т что лучше синтетику или полусинтетическое лить 10,40?
@extasyfishingspb6380
@extasyfishingspb6380 6 ай бұрын
Синтетику 5w40. 300гр это норм
@velvetvelvet1981
@velvetvelvet1981 6 ай бұрын
@@extasyfishingspb6380 4 литра на 10000т,это не думаю что нормально
@Alexog591
@Alexog591 2 ай бұрын
на 155000 стало жрать грамм 300-400 на 7000км
@davydenkomikhail9660
@davydenkomikhail9660 11 ай бұрын
Маловато он пробежал до ремонта,месли не отмотан пробег
@user-bo6gt5rw5w
@user-bo6gt5rw5w 7 ай бұрын
Раза три мотан, небось
@Rybalka-HMAO
@Rybalka-HMAO 9 ай бұрын
Скажите подалуйста ценник всего ремонта?
@marsl9664
@marsl9664 7 ай бұрын
Он в конце озвучил примерно 90 тысяч
@ZWZ118
@ZWZ118 11 ай бұрын
Цепь какой фирмы посоветуете ?
@user-lm2ep5uc6q
@user-lm2ep5uc6q 10 ай бұрын
Оригинал
@user-uh1jl9ky6b
@user-uh1jl9ky6b 7 ай бұрын
Да нету сейчас оригинала!!! Одно дерьмо под видом оригинала!!! Забудьте про него! оригинал можно найти только на разборке!!!!!
@user-so9yh2zw1i
@user-so9yh2zw1i 7 ай бұрын
Поршни ремонтные валом
@user-nn5uo9bq1j
@user-nn5uo9bq1j 10 ай бұрын
А зачем гильзовать? Это же чугун блок, расточить нельзя было?
@dinar9881
@dinar9881 8 ай бұрын
Говорит же потому что нет ремонтный поршней. Точнее есть, но нет оригинала
@user-nn5uo9bq1j
@user-nn5uo9bq1j 8 ай бұрын
@@dinar9881 аа понял спасибо
@user-ze4tu1dt9h
@user-ze4tu1dt9h 11 ай бұрын
тефлон на поршнях подделка - очуметь . поршни G4eC И G4EE одинаковые по всем параметрам . ток на одних есть тефлон на других нет . так сто прежде чем что говорить . подумайте
@user-mk9tg1jq5h
@user-mk9tg1jq5h 11 ай бұрын
Подумал.поршня разные ,юбка у ес больше и если мне память не изменяет то по степени сжатия они разные.ну и кольца широкие поставили у ее узкие
@magomedggg3536
@magomedggg3536 10 ай бұрын
Комплект поршневой группы сколько стоит?
@user-tu9jx3fr3x
@user-tu9jx3fr3x 11 ай бұрын
Поршня квашня.
@user-nn5uo9bq1j
@user-nn5uo9bq1j 10 ай бұрын
Кваршня
@lemon.585
@lemon.585 11 ай бұрын
ПоршнЯ😂😂😂
@user-ix7re4tl8y
@user-ix7re4tl8y 11 ай бұрын
Машина стоит 300. Смысл мотор делать.
@user-nv1qs5pk2i
@user-nv1qs5pk2i 11 ай бұрын
Для вас нет,для кого то друг и помошник
@user-gg9zf3pm9o
@user-gg9zf3pm9o Ай бұрын
Кто тебе сказал что машина стоит 300?
@vanchester94
@vanchester94 7 ай бұрын
А +1.0 поршня вообще были?
Обрыв ремня ГРМ Hyundai Accent (Хундай Акцент)!
7:59
Включатель
Рет қаралды 23 М.
100❤️
00:20
Nonomen ノノメン
Рет қаралды 75 МЛН
Khóa ly biệt
01:00
Đào Nguyễn Ánh - Hữu Hưng
Рет қаралды 18 МЛН
Climbing to 18M Subscribers 🎉
00:32
Matt Larose
Рет қаралды 30 МЛН
капремонт двигателя акцент
12:24
DDT motors
Рет қаралды 1,1 М.
Хендай ix35 G4NA молоток под капотом!сильный стук поршня ..
15:19
Возвращение к жизни Hyundai Accent
13:26
AutoLife 196
Рет қаралды 26 М.
100❤️
00:20
Nonomen ノノメン
Рет қаралды 75 МЛН