Двигатель троит детонирует и не развивает мощности Hyundai Accent 1,5 Хендай Акцент 2006 года Тагаз

Подписывайся на Андрей Флорида в соц. сетях:
Telegram - t.me/andreyflo...
Дзен - zen.yandex.ru/...
Boosty.to - boosty.to/andr...
Rutube - rutube.ru/chan...
мой второй канал - / @Туристическиеотели
датчик распредвала RAON CYA-059
катушка зажигания AMD AMD-EL421
ПОДДЕРЖКА КАНАЛА
на Сберкарту: 2202 2067 4862 6780
на Yoomoney: donate.stream/...
на Qiwi кошелёк: qiwi.com/p/79604760477
мой канал goo.gl/eXtkdp
это видео • Двигатель троит детони...

[@АндрейФлорида]

ПОДДЕРЖКА КАНАЛА на Сберкарту: 2202 2067 4862 6780 на Yoomoney: donate.stream/ya410011935654018 на Qiwi кошелёк: qiwi.com/p/79604760477

[@АндрейТроценко-и5д]

Мужик молодец, всё чётко, без лишних слов, всё по делу. Не разбираясь(по словам автора) в электронике, не применяю диагностику нашёл причину, устранил неисправность. Никого из "мастеров" не опустил. Профессионал!

[@alielukuev342]

Лайк и подписка . Все четко. ..доступно и без лишней болтовня .

[@xxxxxx-mw4rt]

Спасибо Андрей приятно смотреть и слушать вас, у самого по идее lexus gs350, но все равно смотрю ролик. Ваши они поучительны! Думаю вы получаете огромное удовлетворение после того как находите причину поломки авто, а менять расходники масла и свечи и фильтра, думаю для вас это как семки грызть. По больше вот таких видео!!!

[@АндрейФлорида]

Добрый день, благодарю Вас. Буду стараться развиваться дальше что-бы было еще интереснее.

[@НиколайКарпенко-х1к]

Зачем так долго и НЕ УМЕЛО ... ... ... ???@@АндрейФлорида

[@Ибрагим095-э5щ]

Мне тоже подсказали что катушка полетела но я сомневался в этом, но теперь полностью уверен 👍

[@ИкрамеддинКубатов-з1ч]

Спасибо ты красавчик твои ролики приятно смотреть

[@АндрейФлорида]

Добрый день, благодарю Вас за поддержку.

[@ПавелМеньшаков]

Такие диагносты... Проблема на 3 минуты. Молодец, что победил Лайк!

[@lelikstaryi8187]

Респект за настойчивость и труды !

[@АндрейФлорида]

Благодарю Вас.

[@ОлександраВодолазкина]

ввидео приятное и пазновательное .вам благодарность.

[@АндрейФлорида]

Добрый день, благодарю Вас за поддержку.

[@АлександрДушутин-и4й]

Супер 👍 а да люди с дивана вы хоть брали ключи что то делали в машине а то разговора

[@seekjesuschrist718]

Спасибо за видео Помогло!!! Еще ждём...

[@АндрейФлорида]

Добрый день, рад что смог пригодиться.

[@user-kzkrg_auto_master]

Диагностика ведь изначально вам говорила, что присутствуют множественные пропуски зажигания. С начала контента, сразу сказал, поменяйте катушку 🤣😜👍🙋‍♂️

[@hesenhuseynov4144]

У меня тоже такое проблема ассент 2004. Благодарю вас за информацию 👍

[@ПетрВерна]

Зверюга в своем классе когда наших много ездило машин ваз а так машина мягкая шустрая даже на автомате движку бы 2.л

[@АндрейФлорида]

Соглашусь.

[@zmeydmmitrakov1252]

Тоже поменял.были провплы при трогании и еще с 1й на вторую.поменял катушки-шоколад, все ровно и плавно. Хотя ни одна диагностика не показала пропуски зажигания

[@Oleg.1272]

Для этих целей существует мотор-тестер(осциллограф) там это сходу видно....

[@hamzhamza4193]

Молодец красавчик видос нормально четка снял сказал показал благодарю

[@archiavz]

та же ситуация, 2008 г.в. Тагаз, брал с нуля, пробег 490 000 км. свечи провода и катушку поменял(до этого катушку меня в 2019г. прошивало снаружи, ставил Денсо, второй раз в сентябре 2020 купил оригинал), толку нет, на 18 000 пробега поставил ГБО, т.е. практически сразу после покупки, на ГБО так же не развивает мощности, на холодную подтраивает... датчик кислорода не откручивал, т.е. в катализаторе я сомневаюсь, на холодную при нажатии газа хлопки и захлебывается движек, т.е. я так понимаю похоже на пропуски и топливо догорает в выхлопе, может конечно потеря контакта на разъеме катушки,,, не знаю куда дальше тыкаться...

[@ЦифровойАкадемик]

Также у данных двигателей частая причина неисправности в электроники это датчик положения дроссельной заслонки, и датчик холостого хода

[@ДмитрийБазылев-я4е]

Вот у меня после отключения иммобилайзера через прошивку начали плавать обороты глохнуть и 2700 оборотов держит хоить педаль в пол но не всегда интересно в чём причина

[@ШуркаПират]

@@ДмитрийБазылев-я4е так на моем акценте 2200 оборотов это 140 км/ч, куда ты так летишь, Шумахер что ли😁

[@rainmanhott4595]

@@ШуркаПират , на акценте тагазе?) Быть такого не может.

[@100zr]

Благодарчик!

[@user-ch3ne8cf1x]

Тоже была такая фигня на элантре 4 . Всё почти поменял. А оказалось потом катушки умерли все.. деньги половину на ветер. С другой стороны всё новое стоит..

[@oker86]

Respekt spasibo

[@niiiiik100]

Андрей спасибо за видео.Хотелось бы более подробно просматривать как снимать ту или иную деталь особенно разъемы чтобы не повредить. Возникают проблемы а как снять - открутить и т.д ту или иную деталь.Сейчас у меня проблема такая как вы описали потеря мощности при нагрузке на подъемах нагревается двигатель.Пойду разбираться -начну с проводов и катушки .Что получится напишу.

[@АндрейФлорида]

Добрый день Николай, снимаю и ремонтирую я один часто просто нет возможности поставить камеру именно так что-бы четко было видно всякие мелкие моменты. Надеюсь в будущем смогу позволить себе оператора вот тут тогда будут тонкие моменты так как он сможет постоянно следить за руками. Благодарю Вас за ваше внимание к моему каналу.

[@niiiiik100]

@@АндрейФлорида Спасибо

[@Дмитрий-ц5в5ф]

Николай, ну чё катушки хотя бы заменил? Через пару лет напишу спрошу про провода🤣🤣🤣

[@khamzkhamz3576]

Поменял свечи и бронипровода, все чётко ..

[@zigman4715]

Врешь?

[@СарсенбайШарипов-к8ю]

Молодец.

[@ВальдымарВладимиров]

Аиртрек 4dgi64 Такая же причина была диагност катушки местами поменял развёл руками и говорит с вас 700 за диагностику .я ему говорю в богажнике десяток доноров катушек лежит возит попробуй замени. нет мы так не узнаем причину завтра приедешь как чек загорится и тогда будем искать дальше .приехал домой заменил две катушки 2-4 целиндр полёт нормальный .хотя сам сомневался что дело в них.

[@АртурШапоев]

Все четко! но если честно я сразу определил проблему потому один в один было такое этой весной)), только здесь это заняло 20-30 мин а у меня 2 недели)) тоже кривожопы всякие отказывались, типа ну не знаем и все)

[@Rt8388]

Артур Шапоев Помогите ... на W212 дорестайл ом651 2.2 дизель - зимой все хорошо , только начинает теплеть на улице и мотор набирает рабочую температуру сразу колбасит двигатель ,как будто 1 цилиндр отключается ,по ошибке пишет - 1 цилиндр форсунка , поменяли , потом все что можно вокруг поменяли на официале, проблема не ушла ..что это может быть ?

[@danieis8106]

Артур Шапоев в чем проблема была?

[@adamgrozny8155]

Малодец хазяин 🤔🤔🤔🙄🙄🙄

[@wladimirk1068]

А причина то кроется в неисправности лямда зонда , либо в трещинах на выпускных штанах до 1 лямбды , еще когда каталик на глухо забит ,то тоже будут пропуски . А свечи и катушка редко выходят из строя ,как и бронепровода ,если только не перетрутся .

[@05-kt6mb]

У него прямоток лям не нужен

[@aleksandr87ya]

Да с какого хера 1.6 то, задолбали вы путать!

[@ИльяРощинский-ж2о]

На эти двигуны нужно все датчики оригинал ставить замена ну такое себе переплатишь

[@НаимАлижонов]

Датчик детонации по-любому ,чек может не гореть ,или прозвонить его ,либо каталик уже не дышит

[@ЭльнарЯковлев-н3в]

у меня такое же было я разобрал бензонасос а там сетка фильтр виде лепистка он был забит грязью мазутой виде солидола почистил и поехала машина

[@ДаниэльМан]

Поэтому грамотный диагност ,он как врач терапевт ,а не хирург коновал .

[@Сергей-ч9е2ш]

у меня похожие симптомы ! позвонил кулибину эл, он говорит меняй свечи, провода итд! и это в каждом сервисе ! много чего про этих спец можно рассказать

[@Rembo217]

Дважды менял катушку второй была денсо. Вв провода и свечи как семечки менял. Ничего не изменилось. Теперь уже забил

[@andrey7788]

Добрый день!У меня те-же симптомы,заменил все!!!форсунки,свечи,бронепровода,воздушный и топливные фильтра!!!..ука!машина не едет!По городу вообще невозможно ехать!За видео спасибо!Завтра отпишусь,что получилось

[@SuperSuperDiman]

Ну и? Что получилось?

[@olegnidjalkov5931]

В итоге то что было? Устранил?

[@pihtatoporom6399]

видимо не получилось

[@МихаилПавлов-ж1щ]

А че датчик абсолютного давления ( датчик расхода воздуха) , не открутили от дросселя и не почистили?

[@АлександрХрустов-т1л]

У меня тоже пропуски зажигания и богатая смесь, оказалось какой то двуходовой клапан над баком вышел из строя!

[@МастерСТО777]

Если комп дает ошибку пропусков в в первую очередь надо проверить систему зажигания то есть катушки свечи провода высоковольтные если такие имеются если дело в катализаторе то автомобили скорее всего не будет набирать обороты либо будет набирать очень тяжело Я сам в сервисе работаю электриком и много раз сталкивался с такими проблемами У меня на машине Такой же двигатель только 1,4 она акцентах насколько я знаю стоят только 1,5 она Киа Рио 2 1,4 1,6 если кого-то оскорбил Извините

[@garccful752]

У меня вот появилась , такая фигня на 1.4 на Д особенно , остановился и протраивает разово трык оброты упали и потом опять хх все ровно на нейтрали нет . Вот гадаю что может быть не было такого ?

[@МастерСТО777]

Сталкивался было. Если автомобиль ездит хорошо только при остановке на ат в положении (д) двигатель получает дополнительную нагрузку на холостом ходу в первую очередь надо проверить дроссельную заслонку то есть канал холостого хода Попробуй её промыть можно не снимая промывкой карбюратора подгазовывать впрыскивания в этот канал и посмотри результат отпишись . Если заслонка грязная почисти я тоже Атак Старайся чтобы вот этот жидкость то есть аэрозоль проходила именно через этот канал то есть Дай двигателе набрать оборотов порядка 3.000 резко бросает обороты и чтобы через холостой ход проходила Вот это жидкость а потом посмотри .

[@ulankasimov4026]

Супер все четко конкретно лайк, остальные ролики у других все с компами,элм , а тут как дедовский метод практический , без китайский штучек элм и цифры не понятные, но только один - чем чистили заслонку?

[@ДмитрийМалхазов]

средство для чистки карбюраторов

[@спокойнойночиизЧечни]

Здравствуйте, почему в названии акцент 1.5 а на видео говорите 1.6? Они же разные вроде бы

[@ВасилийЕлизаров-о3ь]

1.5 а не 1.6

[@АзаматНогаев-ы3ч]

У меня на газу акцент . На холодную с 15 раза завожу . Как только прогрелась перешел на газ все нормально . В чем дело электрики 5 человек не могут понять . Свечи поменял . Топливный насос тоже. Но один сказал что во первых свечи переливают , а во вторых газовый блок не дает или мешает цепочки запуска двигателя.

[@niiiiik100]

Такая же была проблема.Попробуй перед заводкой несколько раз включать зажигание НО НЕ ЗАВОДИТЬ а чтобы несколько раз включался бензонасос до тех пор пока он перестанет включаться тогда заводим.Суть вопроса бензонасос не сразу нагнетает давление и при запуске заливает свечи .Что только не делали кто только не смотрел приезжал на СТО замеряли давление норма. ПОДСКАЗАЛ ИНТЕРНЕТ . ХОЧУ ПОМОЧЬ И ДРУГИМ ЕСЛИ ПОМОЖЕТ БУДУ РАД. УДАЧИ.

[@Сергей-ю1ь3к]

,,свечи переливает,, ? Интереснее разводки лохов ещё не слышал... Надо взять на заметку...

[@andrewvladimirovich2746]

нынешние диагносты слабые, мы в начале 2000-х диагностировали по осциллографу карбюраторные машины и там на диаграмме сразу видно было катушку убитую

[@ДаниэльМан]

В восьмидесятые я работал на Элкон с 300 и обязательно пользовался осциллографом и не гадал .

[@СлаваКожевин-я2т]

Осциллограф вещь, но чисто для себя накладно приобретать. А "диагностов" сейчас пруд-пруди, которым задаешь вопрос : есть у вас мотортестер? Потупив взгляд отвечают: а что это такое?

[@Oleg.1272]

Я и сейчас осциллографом работаю,такие неисправности на ура видит. Плюс скрипты.....думать много не надо......что говорить,он даже щетки стартера болтающиеся видит,компрессию.......работай в удовольствие

[@ЕвгенийЗ-щ3ю]

можно ведь было изначально проверить внутреннее сопротивление катушки, не правда ли😂

[@макскросов-г8ш]

Здравствуйте ребята. У меня одна проблема. Хендай акцент 2008 года. Не набирает обороты когда нажимаешь на газ, троит захлебывается. А когда снимаешь штекер с датчика холостого оборота Рхх. Тогда работает хорошо, и обороты набирает и плавно работает. Как ставишь на место штекер опять чихает троит стреляет.

[@Wladimir-v8z]

Если нашли причину, подскажите что было, у меня просто такая же беда

[@zhangurazov]

У меня такая же хрень, только я не смотрел катушки, я заметил как искра пробивается из под уплотнитель силиконовый и оставляет следы на кирамике с наружи свечи, как удар молнии. Надо и катушки посмотреть.

[@СергейСергеев-з1н8ш]

А дачтчик кислорода зачем было выкручивать изначально? Просто фишку нельзя было скинуть для проверки?

[@ilikochuchulashvili9391]

Zdrasvuite. Umenia tochna takaia problema na dizel nemogli pamoch?

[@АнатолийКазанцев-и3л]

Конечно-же про-трой по высокому,сразу было слышно в нагрузку,по ДПРВала всегда вываливается ошибка,зачем извините менять все подряд,у вас возможные конечно дефекты могли быть как по высокому 99% так и форсунки в нагрузку подвисать,клапана подвисать тоже могут на этих моторах,сканером нужно научиться пользоваться,в диагностике это большой помошник,типа СканМат2-по этим авто,ну и без МТ диагностики полной не бывает-это просто попа,и видос пионерский,диагносты есть в россии верте в это!,УДАЧИ!

[@АндрейФлорида]

Добрый день Анатолий, совершенно с Вами согласен диагносты отличные есть, к сожалению хороших диагностов не так много как поломок, а то что на видео это гадание на кофейной гуще я не электрик, ни диагност и в электронике вообще не понимаю а машинка на тот момент была дочкина вот поэтому я ее и крутил.

[@АнатолийКазанцев-и3л]

Не имея малейшего понятия об ЭСУД ,поверьте к хорошему это не приведет кроме попадалово на деньгу,и я считаю что-бы выставлять видео на обозрение в нем должно быть что-то поучительное,что-бы чему-то реально учило,т.е была какая-то польза смотревшему его,а таких извините меня конечно тупых видео нам всем мне кажется не нужно,короче полный отстой.,зарабатывать надо тем что ВЫ умеете делать прилично.

[@АндрейФлорида]

Меня интересовал результат и я его добился, спасибо за честность.

[@ДиванныйАнархист-е3ы]

Маладца! Методом "тыка" но сделал,долго по времени искал причину ?

[@АндрейФлорида]

Добрый день, благодарю, три часа провозился

[@игорьсмолин-с4щ]

Пол года мучаюсь .

[@БауыржанМаширап]

Добрый день на 12 клапанном тоже там стоиит??? Хотел сам проверить прежде чем в СТО идти

[@Trumpetua]

Подскажите какое сопротивление должно быть на первичной и вторичной обмотке?? Спасибо.

[@manzh920]

Там катушку мультиком можно проверить, ставите на 20 ком и тыкаете в верхней части между выходами 2 и 3 го цилиндра и 4 и 1го должно быть 12,5 ком +-15%,если ничего не пишет над ставить 200 ком на мультиметре, в нижней чати там где вход вроде должно быть 8-9 ом + сопротивление проводов мультиметра.

[@АндрейФлорида]

Благодарю за полезную информацию.

[@сергейяковлев-ш4ь]

Вчера проверил показала 14.34 и 14.45 много?

[@dmitriymarminov8242]

Тут нюанс .это проверка без нагрузки. Может показывать норму мультик. А прд нпгрузкой катушка на массу будет пробиваться. Если пробег большой 150тыс + то катушку профилактически лучше сменить.

[@Валерий-д4с6я]

Имею кия церато 2 точно также приехал к диагросту с большим расходом топлива он с час лазил со сканером потом говорит нужно заменить дад, второй лямбда зонд и катализатор уже почти неживец, хорошо ничего не менял собрался только глянуть какого размера брать стронгер или пламягаситель, залез под машину померил думаю дай вскрою крышку клапанов гляну метки а там все сбилось на три зуба и цепь висит натяжитель вылез на всю, заменил цепочку снатяжителем и машина попрежнему кушает 7 литров в городе по трассе не больше 6 литров но это уже от тапка в пол зависит, так что понабрали сканеров модных а толку нет, хочеш сделать хорошо сделай сам.

[@Oleg.1272]

Сканер сам по себе не решит проблему,нужны еще мозги,опыт,знания и мотор-тестер.....

[@АлексейСаенко-м4р]

Добрый день. Очень понравилось данное видео, Вы действительно человек, который хорошо разбирается в автомобилях. Ваше видео достойно сотен тысяч лайков, однозначно! Впрочем, у меня тоже к Вам есть одна задачка, на решение которой уже потрачено немало сил, времени и средств... Уверен, что Вам удастся хотя бы направить меня в нужном направлении. Имеется акцент ТагАЗ, 2008г 1.5 16кл. Проблема аналогична, как в Вашем видео, но из всех симптомов у меня только провалы при резком нажатии на акселлератор. То есть двигатель не троит, не чихает, не стреляет, заводится нормально, НО при резком нажатии на педаль газа начинается дергание и авто после нескольких рывков начинает набирать скорость (на любой передаче). Также на холостом ходу, резко газнешь - троит-пердит, плавно жмешь - все нормально. Чек не горит, заменил свечи и ВВ провода - бесполезно. Советуют еще кучу всего, но уже устал гадать на "кофейной гуще". С высоты Вашего опыта, прошу, помогите!

[@АндрейФлорида]

Добрый день, точно сказать не берусь и все-же быстрее всего это клапан адсорбера стоит под капотом вот его номер 28910-22040 если есть возможность подкинуть с другого авто можете сначала проверить перед тем как покупать, удачи.

[@АлексейСаенко-м4р]

Спасибо большое, буду пробовать! Вам всего хорошего и миллионов подписчиков))

[@АндрейФлорида]

Благодарю.

[@ПавелМеньшаков]

ДАД на впускном коллекторе замените.

[@sergbakaev4076]

Сетку насоса глянь , может там глина уже)

[@НиколайХабаров-ж3с]

так можно пол машины поменять однако!

[@xboxpalata]

Ага! Датчик поменяли. Нет, не датчик. Ищем дальше. Мотор меняйте!

[@Alexog591]

В том и дело, что все что делали до этого это вообще ни разу не диагностика. Если бы хотя бы один раз подключили мотортестер и провели тест эффективности работы цилиндров. Сразу бы было ясно что проблема только в одном цилиндре на по всем сразу, тогда бы такие вещи как ГРМ, дроссель, катализатор и лябмда зонд, датчик распредвала вышли из подозрения, потому как они влияют сразу на все цилиндры.

[@piligrim-rr4ru2no8m]

Андрей, доброго времени суток вам. Нехотел повторятся, но думаю если буду конкретен, то и ттвет тоже будет конкретный. У меня чек не горит, но начал подтраивать на холостом. Куда смотреть? С болльшим уважением к вам. Заранее спасибо

[@АндрейФлорида]

Добрый день, как давно менялись свечи зажигания и так-же прозвоните катушку.

[@piligrim-rr4ru2no8m]

@@АндрейФлорида свечи менял в декабре и броне провода тоже

[@аманермекбаев-ш3ш]

Здравствуйте подскажите плз хендай соната 2001 2л двс. Когда машина стоит на P двигатель работает норм, как ставлю на D либо на R на холостых начинает дергатся и обороты плавают. Отпускаю тормоз и нажимаю нагаз такое ощущение что машина с пробукса поехала. Такое именно когда трогаешься с места на светофоре либо с места.

[@АндрейФлорида]

Добрый день, нужно смотреть коробку передач быстрее всего АКПП немного устала.

[@nurbolospanov5558]

Ассалямуалейкум брат. У меня тоже такая проблема. У меня элантра 2001 2.0 акпп. Как решил проблему?

[@ДенисСтепанов-ц1х]

Все проблемы из-за плохого контакта как и здесь у меня на таком же авто пропало напряжение на клемме бензонасоса напрямую работает а от фишки электричество нет причём с реле всё впорядке самое весёлое в поисках где что отошло надо весь салон разобрать

[@ЭдикГожанов]

Здравствуйте Андрей! Может вы подскажете. На газу троит машина, переключаю на бензин всё нормально. Троит на низах на низких оборотах. Меняю свечи вроде бы всё нормально но проезжаю 500 км и снова троение

[@АндрейФлорида]

Добрый день Эдик, заедьте к газовикам пусть они проверят редуктор возможно он косячит с подачей.

[@алексей74-ч2и]

@@АндрейФлорида приветствую а вот у меня наоборот- на газу все замечательно а на бензе провалы .так же на холодную заводится с 3 раза исключительно- первый раз вздрагивает после долгого вращения - второй раз схватывает с полоборота но тут же роняет обороты до 500- 600 дергается пытаясь поднять их и я глушу ее что бы не мучать через пару тройку секунд кручу стартер и машина как новенькая схватывает и спокойно работает постепенно опуская обороты при прогреве- но недавно заметил - если тронуть педаль газа при этом( ровной работе с третьего раза)- двигатель немедленно глохнет- еще скажу что плавать обороты стали последние 2 года ранее такого не было - поменяны свечи юронепровода фильтр топливного и колечки на топливном и промыты форсунки- все осталось без изменений чек не горит а с холодами( с началом сентября) появился еще и долгий пуск с третьего раза... буду искать причину

[@Magistr777]

@@алексей74-ч2и нашли причину??

[@Aleks777708]

@@алексей74-ч2и нашли причину? А то тоже самое. С чего начать?

[@ЕвгенийПавлович-з2с]

Доброго дня! Акцент 2005 года... трясучка начинается на прогретом... может заглохнуть на ходу (при переключении скорости) лампочка ЧЕК моргает время от внемени... ранее были ошибки по пропуску зажигания... заменены свечи, провода, модуль зажигания (не оригинал), промыты дроссель, форсунки, сетки в бензонасосе... Появляется все при заправке бака бензином... люто воняет выхлоп... Кат не смотрели, адсорбер пока тоже... Не оригинальный модуль может мозг делать? Куда далее рыть? Спасибо

[@АндрейФлорида]

Добрый день Евгений, подскажите когда пробку бензобака выкручиваете вакуум в баке есть, воздух затягивает в бак?

[@ЕвгенийПавлович-з2с]

@@АндрейФлорида шипения не слышу

[@АндрейФлорида]

есть у акцентов проблема, попробуйте заменить этот клапан Клапан продувки абсорбера Hyundai/Kia 28910-22040

[@ЕвгенийПавлович-з2с]

@@АндрейФлорида оригинал или есть аналоги?

[@АндрейФлорида]

это номер оригинала есть и много разных аналогов, цена оригинала на EXIST 1600 руб

[@АлександрКамаев-ж5я]

Да уж сейчас запчасти репа попадается думаешь что катушку поменял и значит не в ней причина, а на самом деле репа попалась, а ты дальше роешь ищешь причину и думаешь, что катушку то нормальную поставил.

[@АндрейФлорида]

Так точно соглашусь с Вами.

[@brpsuv6009]

+👍

[@zhyldyzsydykova2325]

устал экспериментировать, что делать? детонация не исправляется. второй и четвертый цилиндр не реагирует на проверку высако вольтных проводов.

[@НатальяПоветкинан.п]

Аналогичная ситуация только начинает хорошо набирать и ровно ехать когда заливаешь полный бак ! В чем причина ?

[@АндрейФлорида]

У акцентов вообще есть куча болячек с примерно одинаковыми симптомами ,выходит из строя клапан вентиляции бензобака также забивается бачок абсорбера, клапан абсорбера и топливный насос, что именно у вас точно сказать не могу.

[@ИванИванов-щ7и2ж]

Наталья Поветкина н.п. Продуть нужно Абсорбер

[@РоманТкачев-ш2г]

Нужно диагностику топливной системы делать, фильтры топливные меняли? Бензанасос может забился

[@ЮрійАндрійчук-у6ш]

Хюндай акцент 1.5 1996р плохо работала , потом уже не заводилась вообще, какая может бить причина, свечи почистил , бензонасос работает?

[@АндрейФлорида]

Добрый день Юрий, так дистанционно не получится угадать. Тут нужно проверить все по порядку начиная с компрессии, проверить метки ГРМ, наличие хорошей искры, подачи топлива. Это основное что делается в первую очередь.

[@zigman4715]

Тож меняй все подряд может попадёшь

[@ЖаннаАрзуманян-ж9т]

Двигатель на холодном заводится, работает.после того как прогресс заглушеш и больше незаводится пока не остынет. Немогу понять в чем дело. Может кто знает?

[@АндрейФлорида]

Добрый день, нужно делать диагностику и проверять подачу топлива, искру

[@leonarodavinci377]

Добрый день! Разобрались в чем было дело? Аналогичная ситуация,все нервы вымотала)

[@leonarodavinci377]

Извиняюсь,досмотрел до конца. Проблема исчезла? Провода не меняли?

[@alikzhanb7303]

Датчик детонации тоже может быть причиной!

[@АкмалАрхивов]

Alikzhan B.

[@Dima2426]

Вот вам и качество Европейское, уже хуже Китая делают

[@русланг-н6е]

Тоесть если 2 цилиндра не работают, от этого может катализатор сильно нагреться?

[@АндрейФлорида]

Да.

[@ФархадХоликов-ъ5р]

Здраствуйте! Подскажите пожалуйсто у меня хундай акцент 95 года чек горит троит движок.а когда глушишь и заводишь не троит...а как по газам дал сразу начинает глохнут. И вентилятору компьютер очень поздно даёт команду...пока антифриз не перелётся через расшри.бачок..из за чего может быть...заранее спасибо!!!

[@АлексейАлхимов-э5ш]

Подскажыте пожалуйста как должен нормально натянут ремень грм на акценте

[@как-жетак]

1.5 года боролся с проблемой маленького провала при перехода с хол на рабоч, поменяно все! Кр катушки.так и езжу в пробках напрягает жутко!

[@olegnidjalkov5931]

Такая же беда только шевроле авео. Отпишись как изладишь.

[@voskan389]

@@olegnidjalkov5931 решил проблему?

[@olegnidjalkov5931]

@@voskan389 нет

[@nikvrn]

Андрей подскажете может... машина едет хорошо, но вот когда на холостых стоит, при нажатии на педаль движка вздрагивает, похоже как 11.15 на видео, только не так долго, соответственно при трогании с места постоянно и когда заводишь, тоже дрыг происходит. Свечки поменял, ошибок нет, дроссель чистил. Может подсос воздуха? Может есть какая детская болезнь?

[@артемБатурин-ы9ъ]

У меня также. Пока не разобрался. Свечи провода нов. конденсатор новый. клапан вентиляции почищен. Но не так плохо как 11:13

[@ergaliazhixanov8844]

Здравствуйте Андрей у меня хундаи акцент 2015 года1.6 автомат мотор травить оборота почти что ноль , подскажите пожалуйста в чём может проблема

[@aleck.truxin]

Здравствуйте,подскажите пожалуйста двигатель на машине стоит с механической коробкой,возможно ли заменить двигатель на двигатель с автоматом-поставив коробку ту же с механикой?

[@АндрейФлорида]

Добрый день, чаще такая процедура по замене двигателя проходит без особых проблем, и все-же бывают трудности то маховик на коленвал не подходит, то нет крепежного уха на блоке, поэтому перед покупкой двигателя обговорите с продавцом такой момент.

[@aleck.truxin]

@@АндрейФлорида Спасибо за ответ-просто интересно было если вдруг!!!

[@dedevgen3280]

Алексей, похожая ситуация была у друга. Кратко: Акцент акпп, стуканул двигатель, купили б/у двигатель который стоял до этого на мкпп. При установке перекинули местами маховики, и все встало как себе домой.

[@arturusmani4232]

Андрей подскажи может кое что знаеш, почему газы скапливаються в радиаторе? Даже при холодном т.е при прохладном тем.ре антифриза, когда пробку снимаю выстреливает почти половину жидкости? Как будто "газировка" под давлением.

[@arturusmani4232]

А видео твое супер👍

[@КсюшаНовопашина-с2я]

Artur Usmani выхлпные газы .вернее всего проеладку под головкой пробило

[@arturusmani4232]

Щя недавно головку поставил на место. Прокладка норм была, шлифонул и собрал. Правда малюсенькая ямочка была там на головке, надеюсь эта и была причина. Будем проверять, хотя кажется, что ничего не изменилось

[@АндрейФлорида]

Добрый день Артур, уезжал поэтому долго не отвечал. А как работает двигатель не троит при пуске на холодную?

[@arturusmani4232]

Андрей Флорида и троит и глохнит, по три четыре раза приходится заводить. Был бы хоть намек на что-то, а то месные мастера неопытные, все подряд меняют. По карманам бьют сильно.

[@ВладимирТимохов-и4е]

Андрей молодец.Это что за катушка такая ? Зажигания что ли ?

[@АндрейФлорида]

так точно, зажигания.

[@ВладимирТимохов-и4е]

Первый раз такую вижу! Спасибо.

[@ОлегВерба-г7б]

Поменял цепь грм. В итоге- холостой не держит, свечи черные, троит... на газу так же... что делать???? Спасибо.

[@АндрейФлорида]

Добрый день Олег, ошибки не выскочило у Вас после запуска? И проверьте проводку все правильно соединили.

[@ОлегВерба-г7б]

@@АндрейФлорида мигает чек и показывает неисправность зажигания в 1-3 цилиндрах

[@АндрейФлорида]

Проверьте питание на форсунках и как я говорил раньше проверьте правильно-ли Вы все подключили.

[@ОлегВерба-г7б]

@@АндрейФлорида оказалось, провода начали пробивать. После их замены все заработало! Странно, почему их пробило после замены цепи грм?)

[@женёкнечаев]

А У МЕНЯ НА АКЦЕНТЕ ВОТ ТАКАЯ ФИГНЯ ПРИКЛЮЧИЛАСЬ-ЕХАЛ ЕХАЛ И ЗАГЛОХ,ПОСТОЯЛА МИНУТ 20 И ПОЕХАЛА-И ТАК ПАРУ РАЗ УЖЕ...НА УЛИЦЕ ЖАРА....ПОДСКАЖИТЕ ЧТО ЗА ФИГНЯ И ЧТО НАДО МЕНЯТЬ

[@АндрейФлорида]

Проверьте клапан адсорбера.

[@shamilakhmedov3571]

В движении до того как заглох не дергалась? Если да то приезжает бензомотрчик на бензонасосе. Перегревается. Поюзайте фильтры, сетку, возможно причина перегрева бензонасоса в недостаточной прокачке бензина попутно его охлаждающего из-за того что забиты фильтры.

[@АзаматНогаев-ы3ч]

Так ли это кто знает скажите. Грешит на эбу что возможно какой то там чип вышел из строя . И почему постоянно горит чек

[@АндрейФлорида]

Добрый день Азамат, если горит чек значит есть ошибка на что-то он ругается, читайте ошибку. А так-же проверьте газовое оборудование бывает такое что из-за редуктора и электроники переключения авто нормально на бензине не работает.

[@АзаматНогаев-ы3ч]

@@АндрейФлорида Хорошо спасибо

[@ГеннадийГеннадьевич-к1й]

У меня чек горит когда я долго на газу катаясь завёл на бензе и переключил на газ так недели две подряд бензин видил мотор только при зажигании и появился чек точнее сначала он моргал когда потрасе оборыты наваливал потом загорелся и не гас хотя в работе разницы матора не у видел перестал на газу ездить через 4 дня чек погас сам че за хуйня кто скажет ???

[@fatasvola3585]

Эбу у 1.5 частенько выходит из строя прежде разбирать всю машину и менять датчики нужно взять хотя бы бу ЭБУ и проверить можно возле авторазбора это не долго

[@amezhlumov]

нужно хотя бы было иметь осциллограф. чтобы посмотреть осциллограмму на катушке а потом уже разбирать всё подряд и снимать. тут и так было понятно. вам сканер это показал. что катушка неисправная. что пропуски в зажигании !

[@СергейМакаров-д5щ1д]

Скажите чтоб может быть в салоне Панель дребезжит жестко. В чем причина ?

[@АндрейФлорида]

Добрый день Сергей, то что дребезжит две причины во первых есть вибрация излишняя от двигателя и вторая плохое крепление самой панели. Нужно проверять подушки ДВС и смотреть может где попал камень или что-то подмято, так-же смотреть как прикручена панель.

[@СергейМакаров-д5щ1д]

А может быть датчики какие нибудь например абсорбера ?

[@Sandetonywear]

Не знаю нужно ли тебе ещё, но мне помогло то, что я задал кусок поролона в крепление трубки абсорбера. Крепится под капотом, ближе к стеклу посередине

[@thebeauty8111]

Говорили акцент хорошая не ломающаяся машина тву на них. У меня проблема такая, хлопки как будто стук коленвала, сделал расточку поставил все оригинальное, опять хлопки. Снял головку нашёл прокладка пробита между цилиндрами, поменял стук ушёл но в систему охлождения масло побежало, снял головку поменял прокладку на азбистову опять хлопки появились. Че за хрень я не пойму вообще.

[@АндрейФлорида]

Добрый день, а геометрию головки и блока проверяли. Быстрее всего нужно шлифовать головку.

[@thebeauty8111]

@@АндрейФлорида Протирку головки и блока сделал, всё чётко, клапана почистил, масло съёмные сальники поменял.

[@thebeauty8111]

@@АндрейФлорида Вот только что был у газовика говорит что форсунки заливают из за этого хлопки. Невозможна даже автокалибровка

[@АндрейФлорида]

Ясно, пусть меняют форсунки. Насколько я слышал они не ремонтируются кто что-бы не говорил.

[@thebeauty8111]

@@АндрейФлорида Нет они одноразовые, я помню на ваз 21099 одна форсунка стоила 1,5 т.₽. Боюсь даже представить сколько на акцент. Я и так вложил в двигатель ~30т

[@ЭльнарЯковлев-н3в]

через три года у меня сегодня опять такое же случилось разобрал бензо насос там все чисто наверное как в видео катушка

[@ЖаннаАрзуманян-ж9т]

Как то он легко открутился. Неможем даже сорвать с места

[@damir750669]

Нет слов одни слюни остались на это видео , сам смог посетить а на станции не смогли это просто станция полное говно но с классной техникой , это когда классно вложилесь на оборудование зданию спец одежду на инструменты но при этом на работу набрали полных дураков которые кромки куалды не видели не чего я точно нарвался на таких мастеров , которые при этом делают умный вид и ещё пытаются вас развести на более высокую суму , но они не знают что я сам хорошо разбираюсь в авто , и когда доходит до того что они понимают это разговор весть меняется , даже один раз дошло до того что на одной сто мне пришлось обиснять одному придурка кулаком что он не прав , а согласился он после одной фразы , что в авто стоит регистратор на 360% обзор и два микрофона и всё это я вижу на телефоне , это был сильной орнамент , после просмотра видео мне компенсировали всё что я заплатил им до этого и извинялись долго долго.

[@АндрейФлорида]

Добрый день, в жизни много разных сюрпризов.

[@kazbekkastuev7411]

добрый день. Андрей подскажи утром завожу троит и глохнит. несколько попыток завожу дергается движок потом нормально при ногреве. в чем причина

[@АндрейФлорида]

Добрый день, замените клапан адсорбера под капотом. номер его 28910-22040

[@ВадимЗадорожный-ф4я]

Kazbek Kastuev дроссельная заслонка

[@Barkrab64]

А ты неисправную катушку прозванивал?

[@АндрейФлорида]

Добрый день Юрий, нет я ее не прозванивал.

[@макскросов-г8ш]

Андрюша подскажи если сталкивался с такой бедой:-/

[@АндрейФлорида]

Добрый день, попробуйте поставить для проверки с рабочего авто датчик ДМРВ

[@ЦифровойАкадемик]

Клапан обсорбера неисправен также себя ведет двигатель

[@Rom4ikkh]

Автор, привет. Надеюсь на ответ. Такой же автомобиль... Троит двигатель, не важно на холостых или на скорости.. Тапка в пол, ноль реакций... Началось всё после мойки мотора... Свечи поменял, стало чуть лучше, ВВ провода стоят нулевого сопротивления. Почему не проявляется ошибка по пропускам? Чек не горит, ошибок в памяти нет. Хер пойми что ей надо

[@АндрейФлорида]

Добрый день Роман, быстрее всего прошило катушку, попробуйте от простого, посмотреть ночью на катушку и провода наверняка увидите пробой искры.

[@КатПен-щ8ш]

андрей подскажите пожалуйста, как одеть пыльник на тормозной поршень шевроле эпика?

[@АндрейФлорида]

Нужно вытаскивать поршень.

[@КатПен-щ8ш]

это понятно, немогу в посадочное место вставить

[@АндрейФлорида]

есть смазка для суппортов я использую при сборке FEBI 31942

[@КатПен-щ8ш]

я тоже использую, дело в том что если пыльник сначала одеть в посадочное место то поршень не всунешь в пыльник, а если сначала пыльник на поршень одеть, в посадочное место пыльник не станет(

[@АндрейФлорида]

Сначала одевается пыльник в корпус потом уже вставляется поршень ,да не удобно конечно но не спеша все получается.

[@Андрей-я3ж2ф]

Клапан адсорбер а посмотри

[@ПетрВерна]

Здрасти не подскажите какой лямда зонт стоит на приемной трубе ну марка номер спс

[@АндрейФлорида]

Добрый день, там два датчика верхний и нижний, чаще стоит DENSO или BOSCH, оригинальный номер верхнего 39210-22610 номер нижнего 39210-22620

[@ПетрВерна]

Андрей Флорида большое от души спасибо

[@АндрейФлорида]

Удачи.

[@юююс-ь2у]

KEFIKO у меня стоит

[@Kirak-pq8sk]

Лантра 1995г 1.5бензин такая же беда.я

[@Тотсамый-ы4я]

такая же проблема и у меня

[@foxmediya6589]

Тебе же комп показывал,что зажигание ,а Ты в дебри полез😁😁😁😁😁😁😁😁

[@игорьсмолин-с4щ]

У меня масло в разъёме датчика распредвала .

[@АндрейФлорида]

Добрый день Павел, попробуйте промыть и продуть если снова появится масло то лучше заменить.

[@игорьсмолин-с4щ]

У меня чек не горит , а автомобиль тупит, такие же симптомы , проверил катушки прибором всё в допуске , высоковольтные провода тоже в допуске . Диагносты через осцилогров тоже сказали все в допуске