Хендай КРЕТА 2020 взять 2.0 или остановиться на 1.6 ?

Планируете покупку Hyundai Creta 2020 ? В этом видео покажем оптимальную комплектацию без переплат. Автомобили с лучшими предложениями: autospot.ru/?u...
Пройти ТО выгодно: autospot.ru/to/?...
ОКТАН-В KZbin: / @gkoktan
НАШ ИНСТАГРАМ - / energetiksn всегда актуальные фото со съёмок, моментов жизни и путешествий.
Спасибо за просмотр! Для всех желающих помочь проекту: кошелек Яндекс 410015601182519 , Вэб мани R378305988216
Сотрудничество: [e-mail]
Оставить заявку на участие в видео можно тут: id194579320
Присоединяйтесь к нам:
ИНСТАГРАМ - / energetiksn всегда актуальные фото со съёмок моментов жизни и путешествий.
В КОНТАКТЕ - energetiksv здесь мы делимся опытом эксплуатации, помогаем друг другу советом и читаем новости.
ВТОРОЙ ЮТУБ - / @live6451 истории за кадром.
ЯНДЕКС ЭФИР - kzbin.info/door/Gzb...
Наши видео на Яндекс Дзен - zen.yandex.ru/user/nx8h0g3ppc...
Новостной Авто-портал autopeople.ru/article/
Наши статьи и публикации DRIVE2 - www.drive2.ru/users/energetiksn/ мы там есть.
TELEGRAM - t.me/Avto_ENERGETIK
для тех, кому удобно узнавать о новых видео через данный ресурс.
РОК группа ЭНЕРГЕТИКА - nrgtc автор и исполнитель песен Сергей Николаев.
Production Music courtesy of Epidemic Sound and ARTLIST

[@AVTO-ENERGETIK]

Спасибо за лайкосы! Присоединяйтесь к нам в:) ........................... Instagram - instagram.com/energetiksn/ ВКонтакте - vk.com/energetiksv Наш второй канал: kzbin.info/door/GzbCWAG5HGiFVqXhEab1VQ?view_as=subscriber DRIVE2 - www.drive2.ru/users/energetiksn/ telegram - t.me/avtomobilnietonkosti рок группа Энергетика В контакте - vk.com/nrgtc

[@a89591]

комментарии почитать - все миллионеры, но хотят качественно и дешево и, конечно же, на вторичке никогда не обманывают, все пробеги честные и т.д. То китайцев ругают, то нужно брать. То, какой-нибудь, вариатор это зло, то прямо неубиваемый. Как вас вообще понять? Не нравится крета или что-то другое - не берите, ищите другие варианты. Каждый сделает свои выводы, связываться с этой машиной или нет.

[@user-bq7ff7hi7b]

Классные обзоры и выражения своих ощущений, очень полные и понятные. Забыл сказать про расход топлива.

[@catleo4301]

Кто критикует крету, тот просто не выбирал новый авто за 1 лям... Думают это огромные деньги и можно взять ламборджини сразу)

[@alexdiver9809]

Да есть варианты что взять, они правда со своими недостатками, но тем не менее есть. Тот же Каптюр.

[@Sarmat52]

@@alexdiver9809 каптюр дороже

[@alexdiver9809]

@@Sarmat52 С какого перепугу? Абсолютно тот же диапазон цен.

[@Sarmat52]

@@alexdiver9809 возможно, но с каптюра сняли автомат, теперь только вариатор, а это уже на камильфо!

[@user-uk3hs9ws4d]

@@Sarmat52 вариатор каптюра на голову технологичнее, экономичнее и надежнее старого 4х ступенчатого автомата

[@padridospadridosow4814]

С литыми дисками надувательство. За 14000 тыс. можно самому купить, плюс останутся штампы на зимнюю резину. Их же не оставляют покупателю, который доплатит за литые.

[@user-nv9rv6ls3y]

Вот я тоже так подумал,там и диски то какие то не шипко радостные. А тут сам выберешь по душе. А если штампы продать,кто зимой не ездит,так они почти даром достанутся. Везде объегорить наровят)))

[@i-shooter119]

@@user-nv9rv6ls3y очень разумно! согласен с автором

[@valera3146]

если только реплику, я лично за оригинальные запчасти и 14тыс за оригинальные диски это считай бесплатно

[@padridospadridosow4814]

@@valera3146 Валерий, ты немного не понял. За 14 тыс. ты купишь оригинал(и то скорее нет,чем да). Но, есть одно "Но". Ты же штампы не получаешь, которые автоматом к автомобилю идут, даже в самой эконом комплектации.

[@ikebro2825]

китайское гомно ты сам купишь)

[@user-eh8ci7in4m]

Сергей, спасибо, что стараетесь говорить правильно, видно, как Вы развиваетесь, как блогер. П. С. Я про шасси)

[@qwer28351]

Спасибо за классный видос!

[@user-xo1bf8xb1k]

Сергей здраствуйте! А можно такой же обзор сделать на Киа Селтос? То есть сравнить начальные комплектации с двс 1,6 и 2,0....

[@cyxapukm418]

Если самому купить литые диски (а за 3500 на 16" их полно) то у меня останутся штамповки, а если купить у дилера штамповки тоже мне оставят?

[@billybill7450]

Спасибо за видео!!!

[@sergeyplishan]

Billy Jeans

[@user-ec4mr3mk5k]

ПОЖАЛУЙСТА

[@user-yt7xo7wv9t]

Спасибо за обзор, Вы детально подтвердили мои выбор!

[@user-mg1dv7ef7u]

Наша Нива ни чуть не хуже, только дешевле

[@user-fx3un7hw1g]

@@user-mg1dv7ef7u катайся дальше на своей Ниве

[@Sportic_555]

Энергетик Сергей плиз сделайте обзоры на тигуан и раф 2020 пожалуйста!можно в сравнении,что по чётче и лучше.Спасибо!

[@user-hf6cf1be9i]

Здравствуйте! Всегда отличные, полные и честные обзоры! Затрагиваете всё от и до, ничего не упускаете. Но! Есть огромная просьба!!! Естественно что в основном в обзорах новинки. Но нигде, ни у кого вообще нет ни одного полного обзора про два кроссовера-бестселлера российского рынка! Это Фольксваген Тигуан первого поколения 2.0 TSI 6АКПП и Форд Куга первого поколения 2.5 турбо 5АКПП. А эти два массовых кроссовера и по сей день считаются одними из самых лучших в классе и конкурируют между собой на вторичном рынке оставляя далеко позади остальные марки. Было бы здорово, а самое главное очень многим нужно, увидеть полноценный обзор именно про эти два кроссовера и ИМЕННО ОТ ВАС!!! Спасибо за ваши обзоры, вы реально очень помогаете обычным людям в выборе автомобилей.

[@user-vc2to7cv5e]

Ну теперь тоже самое, только по полному приводу

[@alexveremeenko]

Jac t6?

[@user-lq1ro3ik5f]

Спасибо за ролик, но почему про клиренс не сказали? Обычно вы его меряете...

[@slavan5466]

У меня автомат 1.6. Для спокойной езды и для города вполне достаточно...

[@koluchij-]

А что с ацинковкой?

[@user-kv5cv1yo3s]

Отличный обзор ! Спасибо Вам, ребята. Всё очень чётко, ясно, доступно и никакой пурги, как у многих других обзорщиков и блогеров. Молодцы ! А не могли бы Вы сделать подробный обзор обновлённой " Кретты", только в топовой комплектации ?

[@user-to4wy2cg1w]

Когда то я покупал Логан фаза 2 и считал его страшилищем, но поездив на нем полгода стал считать его вполне нормальным авто. Покупая Крету тоже не считал её красавицей (на момент покупки самая максимальная версия со всеми пакетами 2.0 полный привод), но поездив на ней стал считать её вполне симпатичным автомобилем, мало того, недавно довелось поездить 10 дней на Киа Рио, а потом снова сесть на свою Крету, так вот могу с полной уверенностью заявить, что Рио по сравнению с Кретой это полное днищще абсолютно по всем параметрам, а ведь у меня между Логаном и Кретой была Рио на которой я отьездил ровно 5 лет и думал что это вполне себе нормальная машина за исключением отвратительного света фар.

[@user-vj1ph5bx7l]

Сергей, если за литье доплата 14000, это не значит, что литой диск стоит 3500...это значит, что литой диск стоит 3500+(2500 штамповка)=6000)))

[@dobrod5115]

Что по зеркалам, сделали их складывающимися с кнопки хоть в одной комплектации?

[@CrasyMaxy83]

нет

[@user-zb7do4eb5n]

Подскажите крета 1,6 какой лучше лить аи 92 или95 спасибо

[@user-xb9vr4up7g]

Можно и 92 но я заливаю только 95.

[@user-qb5gt9fl1h]

А что местами с картинкой? На телефон стали снимать?

[@AVTO-ENERGETIK]

Снимали , почти случайно

[@1942sergey]

Хороший обзор, но нового почти ничего не увидел. Рейсталинг Креты вышел в Индии и Китае.

[@XYYYYYYYYYYYYYYYI]

Еще эта машина подходит под условия гос программы по которой дается скидка в 10%

[@user-kl4sp7sx7i]

Можно ваше мнение- солярис или крета? заранее спасибо

[@AVTO-ENERGETIK]

Солярис экономичнее, Крета чуть комфортнее на буераках.

[@Evgen51RUS]

Думаю на что сменить свой таксишный солярис, хотелось бы добавить клиренс и как ни странно, склоняюсь к крете, но блин, хотел в базе с кондеем, но даже ключ обычный.... А так, подлокотник и кондей есть, больше для такси не нужно)

[@user-if2ix6wo6t]

Весту бери на метане, не пожалешь

[@Evgen51RUS]

@@user-if2ix6wo6t какую весту?) Я это гавно от АвтоВАЗа больше никогда не не возьму) Во-первых, у меня метановых заправок нет, а во-вторых, зайди в группу метановых Вазов в ВК, много интересного прочитаешь)

[@user-if2ix6wo6t]

@@Evgen51RUS не надо мне ничего читать, я сама таксую на весте мета новой, я сама могу любому рассказать о машине, два с половиной года и 180 000 как никак

[@Evgen51RUS]

@@user-if2ix6wo6t и прям ничего не ломалось?) Форсунки все родные?)

[@shans8086]

Выберайте деньги и уходите!!

[@sergeyplishan]

Это как?

[@shans8086]

@@sergeyplishan ну я подумал он перед выбором что выбрать из грет!)

[@maxtee329]

Shans 808 нет, у него есть авто

[@sergeyplishan]

@@shans8086 Из грет? Точно из грет?

[@Xiaomi-bl9zc]

Тебе букварь бы выбрать ✔

[@Alkaragandy]

Ответа на вопрос в заголовке не услышал.

[@Aleksey1245]

Переночевать в Грете не получится, короткая она! Переночевать в ней сможет только человек полторашка.

[@user-vg8zk5xt6z]

А ты дома не пробовал ночевать?

[@MrNikolab]

Энергетиг самый четкий, после него больше нечего смотреть для понимания.

[@zsa5288]

Сергей была у меня 1.6 АТ. Мне хватало для гонок. 11.3 до 100. Жестковато(плотная) подвеска. Внутри дизайн простой очень. На скорости выше 140 страшновато. Раскачивается и жопу в поворотах заносит. В сочи 2 раза сьездил так с нее вылазиешь, а тебя еще часа 2 качает)))

[@blackback9671]

как салярис

[@user-oe6ry9ui1k]

Не согласен у меня 1.6 акпп передний привод живу рядом с Сочи хватает выше крыши и Москву езжу тоже вариант.а разница в движках не существенная 1.ну2секунды крутящий момент заявлен выше на деле не так все зависит от ездока разгонял и150 и 160 никуда не заносит зад коробка одна редуктора одни разница в 26 лошадок дает преимущество но небольшое он нужен на полный привод но обслуга и расход все приимущества сводят на нет

[@user-fp8fi3cj6e]

Кондиционер лучше чем климат контроль. Циркуляция воздуха на ходу может циркулировать без всяких вентиляторов. У климата такой функции полезной нет.

[@argun6872]

Хороший автомобиль.За 1.5 года 150000 км проехал .

[@user-nw6nk6vr2h]

Не добавили механику к 2 л мотору. Впрочем, это дело вкуса.

[@user-cb9qi7ux4k]

С математикой как бы проблемы))) диски не стоят 3,5 ....они стоят Диск Литой = Диск штамп + 3,5 тыс ....................))))))))

[@dimonpokemon88]

Спасибо, Сергей, я понял что не зря купил Весту SW Winter . это то, чего я даже не ожидал за 800... А корейцы... Я признаться за эти деньги ожидаю большего

[@user-sy6sz6hn3s]

И как веста нормальная доволен?

[@user-sy6sz6hn3s]

Я тоже хотел весту денег нехватило купил гранту тоже вроде норм

[@gbabahnah]

@@user-sy6sz6hn3s а как по мне гавно,вот и думаю в крету менять

[@user-qd4ep5zy6b]

Сергей, про рейлинги наврал)) брал авто в 17 году, в комплектации актив рейлинги уже были доступны. И подогрев заднего дивана как раз шëл в том самом зимнем пакете который вы советуете.

[@user-sl1jr4je7j]

А 2019 комплектация комфорт релингов нет

[@Akira20000]

не правильно про диски. 3500 + стоимость штамповки. Штамповку не оставят ведь =) Проще в магазине дополнительно литье купить. Или эти продать и купить колеса которые захотите.

[@user-sl1jr4je7j]

А где видели авто с двумя комплектами. Зачем складываете.

[@Akira20000]

@@user-sl1jr4je7j машина с завода идет на штампах. дилер с нее снял штампы и поставил литье за свою цену. Штампы забрал а деньги за них не вернул. Вот и вся математика.

[@user-sl1jr4je7j]

@@Akira20000 а если вы салон кожанный с мультимедией закажите вам тряпочный должны вернуть и магнитолу старую?

[@overman1339]

1:58 Это НА 14000 дороже с литыми. И не 3500 обходится один диск. В комплектацию с простыми колесами ведь вложена цена в штампы.

[@edisonradi7608]

все время с этого угорал, за 14000 можно еще комплект дисков взять в доп к штампам, с нашими дорогами не будет лишним.

[@overman1339]

@@edisonradi7608 , да даже продать эти штампы... Чтобы литьё окупить немного.)

[@alexdiver9809]

@@overman1339 Зачем? на штампы одеть зимнюю резину, а на литье летнюю. Не придется толкаться в очередях в шиномонтаж.

[@Aynur8714]

@@alexdiver9809 Не всё так просто. Надо ещё приобрести датчики давления в шинах, что бы машина не ругалась на ошибку. Я сам в этом году всё таки раскошелился на эти датчики, и диски. Первый год возле дома колёса поменял.)

[@alexdiver9809]

@@Aynur8714 Отключить эту хрень ... ;) И вообще в нормальных авто контроль давления косвенный по датчикам АБС. Зачем кореяки вкорячили датчики давления в колеса типа бюджетного авто вообще непонятно. Тем более что не раз читал жалобы что система глючит на морозе.

[@user-dr7or8sk4i]

Купил Крету после Гранты! Машиной доволен , и не жалею! Машина очень мягкая все легко включается!

[@user-ki1jz8hg4z]

Какая комплектация и за сколько брали?

[@user-dr7or8sk4i]

@@user-ki1jz8hg4z комплектация средняя , недопривод автомат . Мне очень нравится!

[@user-dr7or8sk4i]

@@user-ki1jz8hg4z брал за лям сорок шесть сдал им свою и доплатил!

[@NikolayPankevich]

Название содержанию не соответствует по факту. Тема не раскрыта, а так в остальном все по делу.

[@TheSanch77]

3:19 по высоте

[@user-nz4pf2ks5n]

Передний привод тогда хлайн за 1.1мл

[@user-rc1ej5gs1x]

2:34 зачем Танк Т-34 рисуют у помощника спуска с горы 😂😂😂???

[@Sarmat52]

Это ис-2

[@user-qd4ep5zy6b]

Это утëнок плывëт 😂

[@7108]

Крета хорошая машина, надежная, уже почти 75 тыс. км проехал на ней, машина 2.0 2 WD, меня все устраивает за эти деньги.

[@tca2322]

Спасибо, учтём!

[@konstantinpevtsov9638]

Обзор хороший. Но сама машина как была внешне страшным утюгом, так и осталась.

[@user-kz2rl7re6b]

А что не страшное в этом сегменте?)))

[@snowboarder7772]

Юрий Владимиров бу сх5 конца 2014 года скайэктив 194 лс за 1200

[@pavelmaksimenko2548]

@@snowboarder7772 речь про новые авто

[@user-kz2rl7re6b]

@@snowboarder7772 ну ты ещё ее найди для начала в хорошем состоянии, а то знакомый никак не может Мазду 3 найти в Москве. Как только начинает пробивать их, там такой букет находится)))

[@snowboarder7772]

Юрий Владимиров ну вот у знакомого и хотел ее взять, он все никак не мог продать с пробегом 30000 км в идеальном состоянии. Но про шарлатанов спора нет , лучше новую

[@dengus3982]

Лучше купить автомобиль

[@user-cc3nw2vi4t]

Добавлю мелочь так же есть очёчник .

[@849568]

Нонсенс! 300 за двушку и ещё налог.

[@76maxon16]

Обновляется только цена! ( вверх)! Каталики лучше бы делали

[@danilreview2759]

Согласен с ваши! Подпишитесь пожалуйста на мой канал, у меня есть обзор на КРЕТУ, заранее большое спасибо!

[@user-cw6sm7xj2m]

Катализатор изменили он стал тверже

[@Aynur8714]

Всё перечисленное было на до рейстайлинге. Про увеличенный багажник бред. Пенал то достался от предыдущей креты, если присмотреться, то видно, что докатка ниже пенала. На него крепится ткань сверху которой лежит резинка для багажника. Насчёт подогрева лобовухи, и без него стекло хрупкое. Всё в сколах. Ремонтировать нет смысла. Легче новое поставить. Каждый год в бухивать в ремонт стекла 1000 руб. Ну его нафиг.

[@w123991]

Таких цен нет в природе от дилера. Только в рекламе.

[@user-qi6lm3jn6i]

Мне открытым текстом сказали,что без допов не продадут!

[@TheMogwaika]

Даааа, смотрели крету, но ощущение наипалова с допами не покидало! На 60 тыщ ненужной пурги: сигналка с автозапуском(у меня на стоянке не добивает она от дома), накладки на пороги, какие-то пластмассочки, кароче бесполезный шлак. И тоже прямым текстом сказали, что лаже под заказ привезут и всё равно допов навесят! 😡

[@user-wi3xv6ku5r]

Я нашел за 200 км от своего города - под заказ готовы привезти голую без допов. Дилер не такой избалованный. У себя в городе тоже нихера не отдают без допов

[@user-fp3oz6tl1k]

Чо тут думать. Сел прокатился на тест драйве и всё понятно сразу. Кетай говно. Рено ужас. Тут особо и не с кем сравнивать. Лучше только то что на много дороже Креты.

[@user-th3er1tn3k]

2 л, нажал чуть чуть на педаль газа и поехал, на 1,6 давишь чуть больше. - на выходе расход одинаково, но зато 2 л. если надо есть дополнительные лошадки.а 1,6л их нет, так что решать, кокой взять - решайте сами.

[@hyperterminal4562]

Не по вылету руль, а по высоте! По вылету только на последней комплектации

[@Uvarov1234]

цены в австоспот и у дилеров разные )

[@medvoputohyeW]

Январь 2021, нет уже таких цен......

[@mr.shef777]

Сергей подскажите в районе 1,5 мил.₽ что можно взять для средней полосы?

[@Vadim-33]

3 нивы)

[@lesaat]

Шкода карок и... всё 😃

[@mr.shef777]

lesaat ну хотелось бы услышать ещё и по чему шкода

[@lesaat]

@@mr.shef777 быстрая, экономичная, надёжная, приятный салон, хорошая ликвидность на вторичке. Это если тезисно

[@TheMogwaika]

Я купила карок. Тихий, комфортный, резвый, по мне симпатичный внутри и снаружи. По надёжности вроде ок они при спокойной эксплуатации и своевременном обслуживании. Но выбирать надо по потребностям: свёкр с рыбалок во всяких дальних пердях не вылезает, так купил уаз патриот - цена/проходимость/багажник его устраивают. Моя семья в основном город/трасса, нужен комфорт и резвость, а иногда в лесочек за грибами нырнуть, тут карок норм. Если чуть посерьёзнее бездорожье, то дастер или крета. У всех авто есть минусы, каждый выбирает для себя, какие ему некритичны.

[@user-xo2fd2ll3n]

Хромированные ручки дверей это что за цыганский стиль? Они серьёзно это предлагают? 😁

[@user-kz2rl7re6b]

Вот те, кто пишут, что возьмут китайцев, бегите и покупайте их, а то пока Крета занимает первое место по продажам паркетников))

[@pavlotr6163]

Она и будет занимать не смотря на всю свою убогость. Люди покупают, чтоб продать потом, и все сводится к этому. Тоже хотели отцу крету, но после тест драйва кулрея поняли, что фиг с ним, с этой ликвидностью, если машина приносит удовольствие каждый день внешне, внутренне и от того, как едет, то просто хочется садится каждый день в это авто и кайфовать.

[@user-kz2rl7re6b]

@@pavlotr6163 будем надеяться, что долго прослужит. Тогда все будут покупать китайцев, как и телефоны ксяоми сейчас, цена-качество)

[@user-mw5cn7if6h]

@@pavlotr6163 Подвеска кулрея удовольствия не приносит

[@goodvin5422]

@@pavlotr6163 а и кайфую в своей крете) просто хочется сесть и прокатиться... 2 литра полный привод... После 10к пробега ожила и доставляет только положительные эмоции)

[@pavlotr6163]

Good Vin это самое главное)

[@user-yh2jv8no3k]

Аа. А! Так что брать? Дастер или крету, каптур, аркану? Крыша едет! Владею дастером 15г,1,6 передний доволен 5

[@webbspace001]

Сейчас цены 2022 это пипец, солярка за 2 ляма))

[@oaommmgroup8475]

Сергей, сделайте обзор-сравнение Креты с Geely Emgrand x7)

[@AVTO-ENERGETIK]

Есть на канале, напишите название модели и слово Энергетик, и наш обзор будет первым на Ютуб

[@oaommmgroup8475]

@@AVTO-ENERGETIK обзор на Geely Emgrand x7 смотрел, как всегда на высоте, а автомобиль понравился Но сравнение с кретой я не видел...

[@AVTO-ENERGETIK]

@@oaommmgroup8475 Да, сравнения не было). Спасибо за отзыв.

[@sedvik74]

без полного привода мириться с отсутствием места для задних пассажиров думаю глупо, дешевле будет бюджетный седан, а полный привод для 1-2 человек- вариант

[@valekseev]

Я с Фокуса пересел (2006го года). Места все же побольше. Чуть чуть. Зато, сложив задние сидения - в салон влезло 2 велосипеда, не снимая колес. Чего в фокусе не получилось бы просто никогда. Вот поэтому я не хочу седан.

[@user-hu2dl2qs1e]

Цен таких уже в салонах нет,за 8 месяцев взлетели прилично.

[@user-so9ps9kv3h]

В дальнем путешествии у тебя не будет места где отдохнуть потому что всё будет занято чемоданом и другими вещами.

[@user-pb8mw2sh8d]

Где ты такие цены нашел а ????

[@AVTO-ENERGETIK]

Дату ролика смотреть не будем?

[@user-dp1dy4qe8d]

2 л , хоть как то едет , знаю людей кто продавал 1,6 из за нехватки мощности .

[@user-jd5mu6ke5k]

На уровне 8 клап гранты едет

[@TheMogwaika]

@@user-jd5mu6ke5k о, точно! Всё думала что же напоминает 😁

[@haicobra1995]

Выбирали между Кретой и Соулом, в итоге купили атлас)

[@user-rj2fc8uf9u]

+ток взял супруге фав Х40

[@sergeiivanov3668]

Тот же путь прошли. Смотрели Крету. И снаружи и внутри - унылое Г. Черт с ним с ликвидностью, но каждый день портить настроение, садясь в это? В итоге Атлас.

[@user-nv9rv6ls3y]

Блин атлас тоже не козистый какой-то. Только теперь будет проблема спулить его... А с кретой такой проблемы нет. Так что зря я думаю... Уж тогда лучше Весту кросс

[@vanexeleable]

@@sergeiivanov3668 так атлас стои дороже не лям сто! за 1.5 спортик можно взять

[@sergeiivanov3668]

@@vanexeleable Поэтому Крета лидер продаж. Так бы все на Мерседесах чертили. Но если возможность есть лучше Атлас или тот же Спортейдж. Корея те же яица, что и новодельный Китай, на 10 лет по внедрению опережают, в качестве без разницы. Да и ликвидность стремительно сближается. Все остальное дело вкуса.

[@alexdiver9809]

А че так скромненько промолчали про стекла в Крете? У синей машины наклеена тонировка, а вот у белых ее нет - стекла самые обычные, ни разу не атермальные даже в топе.

[@kirillekat1244]

Это да, косяк, я на это обратил внимание только после покупки, пришлось тонировать передние стекла и лобовуху атермальной пленкой. До Креты бы Соул 2 так там были стекла атермальные.

[@alexdiver9809]

@@kirillekat1244 Могли бы сделать атермалку хотя бы в пакете. Изначально в Крете и навигации не было, потом добавили. А светодиоды так и не появились даже на рестайле этого года.

[@vladimirigorevich2604]

Жду тигго 7про

[@fisheye1309]

По цене он ~ должен вылиться практически так же, как и Крэта 2,0 на пер. приводе (за 1 млн.377 т.р.) И дизайн внешне, и салон внутренне (good)....👍 заткнут за пояс эту Грэту.

[@user-fs5sc4px5j]

никогда не считайте так цену литья: 14:4=3,5 за колесо, но сейчас же штампы стоят, значит прибавьте цену штампов и тогда получится цена литья, а так Вы называете разницу м/у литьём и штампами, но не цену за литьё

[@fatrrfatrr9473]

меня удивляют путаницы в тексте. Говоря, что в слабой комплектации руль регулируется только по вылету.... 😁

[@user-yg4ln7iq3s]

Купил 1.6 полный привод механика просто супер

[@user-xi6hw1ng2g]

Поздравляю,за сколько взяли ?

[@user-yg4ln7iq3s]

@@user-xi6hw1ng2g один миллион двести тридцать тысяч в 2019 году.

[@den62217]

COOLRAY за 1. 4 будет лучше это пенсионерсокой повозки

[@dena8757]

Вообще не вижу смысла в этой машине . Цена как у "С" класса , а сзади балка )) . Хотя, сейчас практически у всего "С"класса сзади балка. Даже немцы начали херней страдать. Раньше Октавия была с независимой подвеской , а сейчас -только с движком 1.8л. (( Печаль... А все потому ,что раньше делали для людей , а сейчас для ПОТРЕБИТЕЛЕЙ.

[@raZZkataeV]

Балка у переднего привода, у полного многорычажка

[@hrportalru]

ага, тащишься в пробке со скоростью 20 км/ч и тут так критично, балка у тебя или не балка

[@renat127]

В бюджетном классе нахрен не нужна эта многорыгочка, бабки на нее тратить. Пока новая кайф, а когда время придет ремонтировать то скажут да лучше балка была бы.

[@valekseev]

Сколько я денег выкинул на заменах многорычажной подвески и ее частей на фокусе...

[@hrportalru]

@@valekseev пробеги были наверно не малые

[@user-nk7nj2hu1s]

За эти деньги я хочу большего.

[@user-jn8ce1sh7j]

Всем привет был в салоне сел в крету охерел от этого недоавтомобиля и вышел закрыв глаза не понимаю что в ней находят люди!!!

[@user-mu6dw7hs6x]

Что предложите взамен? Только не чайна пожалуйста)

[@user-jn8ce1sh7j]

@@user-mu6dw7hs6x каждый смотрит по своему кошельку сел ради интереса!

[@user-mu6dw7hs6x]

Сергей Козак вот по кошельку я и купил крету.

[@user-jn8ce1sh7j]

@@user-mu6dw7hs6x а я Октавию!😁

[@user-mu6dw7hs6x]

@@user-jn8ce1sh7j вообще Октавия моя мечта была. НО теперь наверное в пузотерки не захочу. Смотрю на Туарег. А по пути - Тигуан) Кстати, Т-Кросс и Т-Рок огонь авто, но у нас их нет(

[@user-ee6cx1xo4d]

Да,только на 1,6она не едет.Смвсла в ней не только 2.0,и на автомате.,и не за эти деньги.

[@comeNdiecNd]

Она и на 2.0 не едет, тем более на автомате.

[@renat127]

@@comeNdiecNd Во-во! То же самое хотел написать. Там разница мизерная

[@user-ee6cx1xo4d]

@@renat127 встаёт вопрос-На кой кому ,за такие деньги она нужна?????

[@renat127]

@@user-ee6cx1xo4d Крету разбирают как горячие пирожки, а вы тут спрашиваете кому она нужна. Тем кто не хочет цеплять бордюры и хочет садиться в машину не сгибаясь. При этом чтобы был классический автомат и резвый в городе движок. Какая альтернатива Крете имеется, особенно в регионах, где выбор салонов вообще скудный?

[@renat127]

@@user-ee6cx1xo4d а насчет не едет то не соглашусь. Мой комент был в плане что два литра несильно прибавляют динамики, но даже 1.6 вполне неплохо справляется в городе.

[@user-sr4vn8uz7k]

Предыдущая мне больше нравится

[@user-ft4gb5sy5b]

Кулер интереснее, а что про моторы, 2 х литровый проблемный мотор. 1.6 нормальный но немного тяжко его драконить.

[@user-jj1qj4sb6m]

Что за кулер?

[@user-ft4gb5sy5b]

@@user-jj1qj4sb6m джилли Куллрей

[@user-jj1qj4sb6m]

@@user-ft4gb5sy5b Но там три цилиндра и турбо. Надёжность такого двигателя под вопросом

[@user-ft4gb5sy5b]

@@user-jj1qj4sb6m вольво пользует и 3 х цилиндровые моторы, а так же и альфа ромео и сузуки и дайтхасу. Как известно компания джилли купила вольво и внедряет вольвовские технологии.

[@user-jj1qj4sb6m]

@@user-ft4gb5sy5b Это я знаю). У вас какой автомобиль, если не секрет? Кстати слышал, детонация двигателя на холостых у трёх цилиндрового двигателя

[@tuobraun]

Я брал на тест-драйв пару лет назад Крету 2,0 в предмаксималке с полным приводом. Она не ехала вообще в сравнении с Солярисом 1,4 на палке. Педаль в пол, тупо ревёт двигатель и в первую секунду тебе кажется, что она щас попрёт, но нет. Видимо, так специально настроена педаль газа, чтобы давать обманчивое ощущение резкого трогания. Какая уж там динамика на автомате 1,6 у Креты даже представить боюсь. Автомобиль уныленький, но дожили до того, что полупустой авто стоит свыше миллиона и ничего с этим не поделаешь.

[@alexeykireev9182]

зато можно пыль в глаза пускать, типа тачка более-менее. А то, что она не едет, можно прикрыть вуалью неторопящегося водителя, нарочито изображая из себя этакую важную персону )))

[@TheMogwaika]

@@pleotem вы сейчас про крету вообще? Она НЕ тихая и НЕ комфортная 😁 и я на тесте доооолго смотрела на спидометр в ожидании чуда, но нет - орёт и не едет 😕

[@user-tz7yv3pj4g]

Дизеля не хватает... И - двухцветной покраски кузова)

[@user-jd8td3nz6s]

Лол, двухцветная покраска кузова есть. Недавно купил жене, комплектация би2 смотри

[@danilreview2759]

Согласен с ваши! Подпишитесь пожалуйста на мой канал, у меня есть обзор на КРЕТУ, заранее большое спасибо!

[@user-ol2uh3rn1r]

Сравнивает с Каптуром , Дастером , Китайцами , А что Киа Селтос уже не конкурент ?

[@TheMogwaika]

А селтос не дороже?

[@user-ol2uh3rn1r]

@@TheMogwaika 1.139 , Каптур 1.5

[@TheMogwaika]

@@user-ol2uh3rn1r да вы что? Каптёр такой дорогой? 😳 Ради интереса залезу посмотрю, спс за инфу

[@user-bx7kr2zg5c]

Лучше Каптюр

[@dmmj2774]

Это точно

[@Black7un]

что же выбрать: срету или нормальный автомобиль? Какой сложный выбор.

[@masserrackheim5358]

что для тебя нормальный? тигго? черри? или может беха 6ка сразу?

[@mrskills8334]

Дядя это машина стоит чуть больше миллиона,что значит хлам?Ты на наши автомобили посмотри вот это хлам.Или тогда бери мерседес за 8 миллионов.Вот это точно не хлам!

[@poli3023]

покупать нужно только 2.0

[@igorefimov5878]

Переночевать можно, если вы карлик...

[@7108]

Да не все так плохо))) я ночевал мой рост 178 см....просто передние сидушки наклонить надо вперед до упора это и будет подушкой)))

[@user-wu1qs2pe8i]

Подлокотник ни о чем-маленький.Только локоть и положить.

[@danilreview2759]

Согласен с ваши! Подпишитесь пожалуйста на мой канал, у меня есть обзор на КРЕТУ, заранее большое спасибо!

[@NomadNVKZ]

G4na вообще брать нельзя, опомнитесь люди, вы же татаров из кейпауера озолотите

[@safart7817]

И не говори и так уже на соренто катается а дальше что мерседес возьмёт)

[@danilreview2759]

Согласен с ваши! Подпишитесь пожалуйста на мой канал, у меня есть обзор на КРЕТУ, заранее большое спасибо!

[@user-to4wy2cg1w]

Что то я на том канале ни одной Креты ни с 1,6 ни с 2.0 на капиталке не встречал, к тому же на 2.0 с 17 года форсунки охлаждения поршней стали ставить.

[@user-jg3os4mj3x]

Почему не говорят, что они ржавеют через пару лет. Сам с такой проблемой столкнулся.

[@Aleksey2002K]

Если на 1.6 задиры образуются только из за разрушения катализатора, то на 2.0 это связано еще с недостаточным охлаждением и в дальнейшем перегревом и задирами (обычно это 4 цилиндр) P.S. Как я помню после 2017 года на 2.0( g4na) начали ставить форсунки охлаждения поршней маслом, но как это помогло с устранением задиров, я не знаю

[@Motorview163]

Ну если верить КПауер, стало лучше, но теперь к 200к начинается масложер, ибо очень жидкие цилиндры, их просто ведёт..

[@Aleksey2002K]

@@Motorview163 да, я тоже слышал об этом

[@NomadNVKZ]

Никак, мотор полное гавнище

[@infeligo]

На 1.6 тоже из-за перегрева. Сетки нельзя ставить и мотор мыть надо.

[@user-db5sn8io9z]

Хорошая реклама, недорогая

[@AVTO-ENERGETIK]

Любой обзор это реклама.

[@user-su2bi7oz1s]

Не после каждого обзора остаётся впечатление, что посмотрел рекламу(

[@AVTO-ENERGETIK]

@@user-su2bi7oz1s не каждое видео для всех, за Крету давно просили, но на тесте обновленной нет. Вот и показали в центре разницу.

[@user-cg5yr1yz2i]

Добавили и за 1, 6 кашкай взяли не понравилась грета

[@user-jz6re6rb4v]

это очень правильный поступок. Всё на совесть и удобно очень.

[@valekseev]

Сколько добавили? 400 тыс? Ну я бы тоже добавил, да не у всех они завалялись :)

[@hulhutta5312]

Хотел взять Кашкая. Добавил и взял Мерина

[@hulhutta5312]

Хотел взять Кашкая. Добавил и взял Мерина

[@user-eh3wz8ul2k]

Обзор ниочем- как "Полина о машинах" у каждого движка свои недостатки и какой менее проблемный,так и не сказал ,видно дилеры не разрешили

[@AVTO-ENERGETIK]

Вы нас чаще смотрите, это обзор цен и комплектаций. Про проблемы корейцев, полно на канале.

[@jolleroger3043]

Хундай к немцам и тем более к чехам никакого отношения не имеет. Вкладыши с жвачки "турбо" поглядите,там информации больше.

[@user-gj1sp9yp1m]

Был уверен что буду брать, во время увидел видос.....не буду.

[@danilreview2759]

Согласен с ваши! Подпишитесь пожалуйста на мой канал, у меня есть обзор на КРЕТУ, заранее большое спасибо!

[@user-bk7vo8hb6i]

судя по коментам тут поносят почитатели джЫли и прочего доширака )) беларуского производства