Как разобраться в китайских машинах / Редакция. Контекст

[@redactsiya]

Содержание: 00:00 Россия помогла Китаю стать мировым лидером по экспорту автомобилей 01:33 Эксперты разбирают самые популярные китайские кроссоверы 02:50 За счет чего улучшились кроссоверы из Поднебесной? 07:07 На китайском Танке по нашей грязи: чего ожидать от китайского внедорожника? 10:38 «Вся отрасль такси уже обожглась о китайские авто» 12:26 Коллаборация JAC и «Москвича»: что вышло и почему так дорого? 13:55 «Самая дешевая иномарка в России» 14:45 Чем примечателен китайский электромобиль? 18:03 Где чинить китайские машины? 20:41 Испытание морозами. Выдерживают ли китайские авто российские зимы? 23:03 Китайские лимузины «Красное знамя» не круто? 24:41 Из чего складывается цена на китайские авто? 28:29 Какие китайские машины собирают в России? 30:52 Кто будет производить новую «Волгу»? 32:58 А так ли важен ли российский авторынок для Китая?

[@fio_Evgen-PEL]

Чебоксары❤😊

[@fio_Evgen-PEL]

Привет из Чебоксар✌🤗🤝❤

[@fio_Evgen-PEL]

Привет всем из Чебоксар✌🤗🤝❤

[@fio_Evgen-PEL]

Го выпуск про город Чебоксары, дорогая Редакция❤❤❤😊

[@fio_Evgen-PEL]

Чебоксары❤😊

[@sashfoto]

Очень хитро вы обошли тему почему так дорого! Сложилось впечатление из слов блогеров, что 1-1,5 млн стоит доставка. Кто-то даже озвучил 2 млн. Другой сказал: логистика, доставка, документы и так далее. Никто не озвучил сколько стоит таможенная пошлина и утильсбор! Ведь в цене автомобиля у нас половина стоимости достается государству. Тоже самое и с ввозом праворулек, купить на аукционе авто можно за 1млн и еще 1млн заплати в сумме пошлины и налоги.

[@nolifer.]

Все верно, это чтобы у нас китайцы свои производства открывали, завозили инвестиции и технологии.

[@olegbelorekov]

В Китае налог на ввозимые машина 300%, а на оборудование и станки - 0%

[@Intro189]

​@@nolifer. Бегут и падают это делать

[@sashfoto]

@@olegbelorekov поэтому там есть заводы фольсваген и Тесла. Хотя не только по этому, а еще из-за того что там рынок огромный и есть смысл надолго вкладываться в заводы. Мы же показали что стабильности не обещаем и растеряли инвесторов. И опять же даже если в Китае ввозная пошлина 300% то у них огромный выбор моделей и марок в любой бюджет и идет большой рост электромобилей. У нас если сделать 300% сейчас то не станет лучше простым автолюбителям. Автомобиль переходит в разряд ипотеки. Нет у нас такого большого количества производств.

[@uvladrom]

@@nolifer. Не дождетесь. В ролике же прямо сказали - рынок в РФ слишком маленький для локализации китайцев. Экспортировать потом нельзя. Да им самим своих рабочих надо занять. А конкуренции теперь нет. Так что или покупай что есть за сколько дают, или пешком ходи.

[@SkaarjTube]

Как же так получилось? 20 лет ввозные пошлины платили, утилизационный сбор платили и нам говорили, что это для того, чтобы отечественный автопром развивался и его не съели западные компании. Но когда эти западные компании ушли, то оказалось что нет никакого российского автопрома. Москвич - китайский, волга - китайская и т.п. Где деньги, Зин?

[@tianare]

Мой друг! Будь здоров! Задумайся над тем, что создатель войн на земле не человек, а сам невидимый высший паразитический разум. Есть один офигенный, честный и бесплатный эзотерик, узнай правду. Найди, Союз Настоящих Славян против архонтов. Тебе понравится.

[@Сергей-в9щ9и]

Задача была завести инвестиции. И да на эти деньги отстроены цеха и куплено новое оборудование. Но компании сбежали. Теперь будут своё клепать.

[@НурланАхметбаев]

я с Казахстана - у нас нетс воего автомобилестрояния,но на утильсборе тоже делают бабки🤣🤣🤣так что это не для роста чего либо)

[@SkaarjTube]

@@НурланАхметбаев в России местным авто-производителям выделяются субсидии, которые примерно равны этому сбору. Таким образом он платится только на ввозимые авто. По факту это мера поддержки местного автопрома. Как у в вас в Казахстане я не в курсе.

[@alexeyvolkov8222]

@@tianare причём тут славяне и разворованный российский автопром?и не только он,где газ и нефть?никель?золотые запасы?дай подумаю,у друзей деда...делай выводы а не умные слова строчи......

[@МихаилНевский-ъ5б]

Обожаю смотреть ценник авто, когда у тебя нет денег да же на месячный платеж гранты 😅

[@АлександрОбвинцев-х3е]

😂

[@142400noginsk]

так тут говорят , что средний класс ездеет на авто за 3-5🍋!!! а по росстату средняя зп 50 к !!! Смешно...

[@UniversumXX]

_даже_

[@СавелийГоворков-д9у]

Я до этого видео считал себя средним классом с зарплатой 60000 деревянных, но после просмотра понял, что средний класс - это тот, кто может купить себе китайский TANK за 4 ляма, потому что ему Вольво универсал надоело! Теперь во всех опросах буду указывать, что я - нищий!

[@kovalevvvvv]

Так и есть. 600usd зп

[@НеуказаноНеуказано-п4ч]

Сейчас черта бедности - 100 тысяч рублей. Примерно то же они по покупательной способности, что 30 тысяч в мирном 2013. Вы даже до среднего по данным Росстата не дотягиваете, а они сильно занижены, ибо немало чёрных/серых зарплат в РФ

[@МаксимАндреев-щ7б]

Ну а чего ожидать с зарплатой 600-700$

[@АлексейСкоробогатов-н9я]

​​@@НеуказаноНеуказано-п4чтак а как люди живут на 50-70 тысяч?) люди вон по 100к стремятся получать в СПб и еще квартиру умудряются снимать, жить и в спортзале ходить плюс другие хобби, и машину содержат рабочую

[@todaypzdc-zn7ci]

Вась, тут по московским меркам судят. А в Мск с з/п 60к да, ты нищий. Тут даже с з/п 100к ты нищий.

[@treasure6790]

Вопрос: хороши ли китайские машины?, какие? , чем хороши?, так и остался открытым. Рассказывали долго, много, и ни чего конкретного! Будем продолжать ездить на лексусах и тойотах.

[@владеленин-ъ8м]

чистая правда 😂

[@yablo4nik]

Вообще-то главной целью было провести анализ рынка, сегментации, ценообразования и логистики, а не пересказывать характеристики каждого отдельного китайского ведра.

[@kurdimanovkurdimanov6562]

100'% Перестали говорить о надёжности агрегатов, о толщине металла, о ресурсности двигателя, о надёжности КПП, о надёжности подвески, а о КПД современных двигателей вообще забыли... главное экраны, звук и внешний вид. Автомобиль это сложное техническое средство, в котором экраны и внешний облик, это дааааалеко не самые важные характеристики. А выпуск не о чем и без конца вообще

[@pil0t866]

здесь так всегда.. редакция это бла бла бла, хайпуют но никакой конкретики

[@al8861]

Покупаешь китайское, значит путриот!!! Путин главный иноагент Китая.

[@хрюхрю-н8т]

Почему за 20 лет китайцы научились штамповать модели одну за одной, а АвтоВАЗ не смог сделать ни нормального мотора, ни трансмиссии, ни полного привода?

[@ecr33Rider]

КОРРУПЦИЯ

[@yehaly_smeyalis]

место проклято)

[@vadimko87]

Зато у нас есть скрепы) и туалет посреди болота😀😀

[@МихаилГрахов-ы1ж]

за то крым наш

[@taisiyagorchakova5500]

Объем рынка и ориентация на бюджетный сегмент

[@БытьДобру-э4о]

Цены на машины в России шокируют !

[@MihaMiha-n7v]

цены в России на все шокируют

[@КВВК-с6ж]

Я купил машину себе, этому и тому? Группа -Жуки- - НАШЕСТВИЕ 2011.

[@wladguten5537]

А меня устроила бы наша модель на основе кузова ВАЗ-21047 с передним приводом, рейкой на руле и рейлингами. Ценой до 900 тысяч. Кто ЗА - поддержите!

[@КВВК-с6ж]

@@wladguten5537 Статистику по автомобилю ОКА, в студию.

[@uvladrom]

@@wladguten5537 А мост через пруд, а на мосту чтоб лавки, а в лавках - купцы, чтоб продавали разные нужные крестьянам товары. Не желаете, господин Манилов?

[@maximumselfish]

Теперь будем есть г...но и улыбаясь, глядя в глаза друг подругу, говорить что - варенье. Не по нужде, а потому что именно его мы и хотели... Все, всё понимают)

[@alexvonbudau4255]

Ну так нефиг было нациста Вовку Путлера с его бандой фашистов-кремлядей поддерживать и их войну в Украине. Путлер капут!

[@bonfogly]

Аа, прозрел ты таки на окраине, что го%но ешь! Ну вот! Зря скакал на майдане, да?

[@druid6368]

Пивоваров уже иноагент, но все равно боится острых тем. А слабо выяснить за что мы такую огромную пошлину за растаможку платили 30 лет, если когда компании ушли выяснилось что никакого автопрома нет? Пусть плешь вернет деньги.

[@АлексейЛапин-и2й]

С ценообразованием абсолютно не раскрыта тема. Побоялись сказать правду какая пошлина и утиль сбор и др доп расходы.

[@Pavldar86]

Смолчал , что в нынешней ситуации рф де факто вассал китая.

[@АлинаЛекс]

а сейчас в стоимость заложен не только утиль,но еще и кредит. Ведь берут эти консервные банки больше то из-за того,что дешевый кредит

[@АлексейЧетвергов-я5о]

Ты просто тупой как пробка, в этом вся проблема :) Скажи ка, какую пошлину мы платили за Солярис Крету, Киа рио, Тойоту Камри Рав 4, Шкада Актавия Карок .... Я устану перечислять все машины. Так вот пробка, эти машины собирались в России и мы никакого налога не платили на ввоз или растаможку. И не надо писать тупой что сборка была отвёрточной! Многие машина имели локацию производства 70%. Ты же просто не в России живёшь :) Потому и пишешь такую ахинею.

[@БодотаВмэжрогов]

@@АлинаЛекс не бери... тряси сраку в муниципальном транспорте, нишеброд.

[@y1e_]

"Китайцы это бюджетные автомобили " - как-то резко 3+ миллиона стали бюджетными Что-то ОСАГО не спешит расширять страховое покрытие в 50-70% как раньше

[@al8861]

Покупаешь китайское, значит путриот!!! Путин главный иноагент Китая.

[@Pedrochenko]

Спасибо родному государству, половина цены - это пошлина и утильсбор

[@russnaked6500]

@AnnaLarinnnnn я понимаю, что пишу сейчас провластному боту-новорегу, но в ролике упомянута просто гора проблем у китайцев, очень интересно они "не уступают", держи в курсе.

[@y1e_]

@TayaShukk вы же отдаете отчёт, что эти страховые продукты покрывают разные риски, не говоря уже об обязательности ОСАГО?

[@1987andreyka]

Спасибопутину)

[@ИльяБаранов-л6ф]

Этот выпуск - аккуратная реклама китайского автопрома, выполненная силами автоблогеров второго и третьего эшелона.

[@17NooK17]

Эх, восприятие... Я после этого выпуска ни за что не куплю китайца

[@JustDoIt-815]

Ну не знаю, я, наоборот, перехотела брать китайца. Хотя до этого уже почти смирилась

[@dmitry8504]

А кто блогеры первого?

[@rayman4x4]

Как можно рекламировать такое количество брендов, конкурирующих между собой, одновременно? Бредите.

[@НеуказаноНеуказано-п4ч]

Так они вроде критикуют скорее

[@Soccer_ok]

Самое потрясающее, что о достижениях в будущем времени я слышу лет 15 уже, а многие сограждане как ничего не было опять ждут что сейчас попрёт)) Пока наш "Илон Маск" это простой перекупщик китайских наушников - символично 😂

[@В.К.-маг]

Последний комментарий самый верный. Если бы это чудо стрило как Веста, вопросов бы и не было. Покупая ксиоми за 15 тысяч рублей мы же не ждем от него Айфона? Но и покупать ксиоми по цене Самсунг или айфон никто же не хочет! Что случилось с этой логикой в авто, не понятно.

[@sportik1911]

Логика здесь в том, что теперь «Айфон» стоит как космическая ракета, а «Сяоми» как раньше «Айфон», но от этого необходимость в них не отпала. Люди вынуждены покупать китайцев, просто потому, что альтернатива стоит в 3-4 раза дороже.

[@Beth-user0917]

Как что случилось - падение рубля

[@ВладимирТимохин-о7м]

Да, там был эксперт вроде вас. Маркетологами ушибленный. Сяоми, разумеется, лучше Айфона. Ну, если только вы не провинциальный бизнесмен или девочка-подросток. )

[@GGzoxan]

Правильно сказал лысый в конце, "я не такой состоятельный человек чтоб покупать китайца за 3.5 миллиона рублей".

[@galreserve2322]

Российский автомобильный рынок на 50% состоит из автомобилей китайских брендов. В России представлено около 60 китайских брендов, а число дилерских центров, реализующих китайские марки автомобилей, составляет 2,1 тыс. Иначе говоря, транспортная безопасность огромной страны теперь находится в руках Пекина. Кроме того, нужно понимать, что современные автомобили, в том числе и китайские - это возможности удаленного контроля, включая и отключение критически важных функций. И снова та же проблема: одна страна держит контроль над транспортными перевозками в России. Там президент Путин распинался про суверенитет, но выглядит этот суверенитет как-то странно, будем откровенны.

[@РоманДоронин-ю3ж]

Это лысый либо дурак, либо идиот. Ок. BYD Tang - прайс 3 - 3,5 млн...есть гибрид, есть электричество. Самая мощная батарейка на данный момент 650 км...400 в условиях российских дорог и 200 в условиях жесточайшего климата - как минимум. Передний или полный привод, разгон до сотни за 5,5 секунды, 7 мест, кожа наппа, первый и второй ряд подогрев, обдув, массаж. Топовая резина Мишлен, много рычажная подвеска сзади, спереди макферсон. Тест на безопасность 5 звёзд...около 70-80 % для взрослых и под 90% для детей. Автопилот, планшет Huawei 256 ГБ с кучей возможностей. Лысый либо дурак, либо идиот. Пусть дальше дро..ит на унылых японцев и европейцев. Не надо человеку мешать получать кайф.

[@BMW_C]

Каких то 5 лет назад нулевая бэха тройка стоила 1.8 млн в автосалоне. Сейчас какое то говно китайское 3.5 ляма. Народ продолжают дурить а он и рад стараться)

[@p_s_25]

А господин Воротников как всегда выдаёт своё мнение за объективную информацию. Уважаемая Редакция, пожалуйста, будьте требовательнее к выбору спикеров и экспертов 🙏🏼 За выпуск спасибо большое!

[@admin__404]

не его поклонник, но вроде всё по факту

[@ЕвгенийВершинин69]

У них все такие "независимые" спикеры😅

[@АлександрПлотников-ъ8е]

когда он пробьёт пазуху в носу и вылечит гайморит свой?

[@ПавелШироков-б1х]

Алькантары не хватает.... 😊

[@k290ms]

Эту чепуху ещё кто-то смотрит? Я думал он давно загнулся.

[@ДимаМанифесто]

Передайте этому на Вольво, который ремонт 100 тысяч не потянул, что он "не по Сеньке шапку носил"😂

[@stormitornado]

просто запчасти подорожали, даже ладу стало дорого ремонтировать

[@zosyanax]

Машины и квартиры улетели в небеса за последний год, санкции нам на пользу😂

[@maksimka_isaev]

пока все инвестировали надо было брать кредиты

[@kaztranslate001]

КаzTrаnslаtе - языковые переводы 🇰🇿👍

[@ОлександрПрыгалко]

Им главное, что бы по телеку прокатывало, что санкции нам на пользу.

[@АлександрТонкошкуров-р8ч]

И если про квартиры нужно просто годик подождать, то с новым авто будет ещё хуже..

[@almaz1735]

Вы считаете квартиры подешевеют??????​@@АлександрТонкошкуров-р8ч

[@СашаПушкин-у4о]

Чувствуете? Это суверенитетом, импортозамещением и подъемом отечественной промышленности повеяло. ГОЙДА!

[@xenia8205]

😂

[@ЕвгенийВершинин69]

🧐

[@cyrilkarpenko691]

Вот ради этого и воюем на СВО! Не было больше мочи у народа покупать все эти гендернонейтральные Теслы и прочие Мерседесы. Вкусно и точка!

[@macwizard6232]

+15 евро за коммент)

[@aaz404akaaazmandius9]

*Вы путина и его банду любите больше чем своих матерей.. они вас и на убой гонят и обосс али и на китай пересадили.. а вы снова за бункерную крысу проголосуете* Удивительные вы ребята)))))))

[@LuckyGalga]

Сижу смотрю и понимаю насколько все стало недоступно. К сожалению, но моих 370 тыс на машину хватило только на 2115 2006 года. А так хотелось хотя бы салярис 2014. И когда мне ждать нормальное авто? 10 лет, 20 лет, с зарплатой в 41 т.р. Республика Ингушетия. Это капец товарищи😢

[@FinansovyyPut]

ну так а кто в этом виноват? все знают. будете и дальше так жить

[@LuckyGalga]

@@FinansovyyPut пытаюсь что то сделать в части ЗП. Остальное невозможно сами знаете.

[@НиколайБондаренко-х2п]

Мы первые в Европе! Он никогда не врёт!

[@МаратНигметзянов-в8ж]

@@LuckyGalgaменяйте город, работу, меняйте

[@yurayar28]

В этой стране или жизни уже никогда

[@_razznomu6191]

Это точно прорыв! Средний класс в РФ с двумя новыми авто, одним Вольво и загородным домом! Круто!

[@МойДом-р8м]

Средний класс , авто и загородный дом, автор имел в виду Москву. О чем и сказал.

[@MoMooaa]

@@МойДом-р8м средний класс в Москве это 40 метровая 2-ка в ипотеку, дастер в ипотеку и 200-250 тыс на семью доход, после оплаты всего остается 30-40 сбережений, какой загородный дом можно купить на это?

[@МойХозяин-п1д]

Поэтому запад завидует на вас😅

[@HeaGuerilla]

Это и есть средний класс. Просто его мало. Основное население - разная степень бедности и нищета.

[@022CM]

как мы все любим москвичей

[@АлександрАлександр-ю8н]

Думал о буханке за 700 и купил Танк за 4 млн. Все так делают))) типично. А вообще мы все ждали. Не покупали крузаки за 3.5. И как только появились китайцы, мы тут же за 4 стали их брать.

[@wiktorio80]

Какие 700 тыс, 1,5 млн не хотите

[@_razznomu6191]

Ну а что? так все делают. Это же типичный средний класс) )

[@vadim001]

когда крузак стоил 3.5, был сорлярис за 800...

[@ВладимирФеклин-у1ж]

Такая же история побежал летом за Эмиратовским Фортюнером Тойота - сняв последние трусы и взяв кредит. Щас уже в 2024 понимаю что избежал Утилизационного сбора и повышенного кредита..... Года 3 назад можно было Прадо взять о котором я и мечтать не мог за такие цены...... Думаю дальше ысе будет ДОРОЖЕ

[@bezhanitsy]

Да, выбор был серьёзный. 1,5 млн или 4 млн :)

[@Art931]

В 2021-м созрела мысль поменять мою Мазду 3 2008 года на какую-нибудь посвежее. Я всегда долго думаю, поэтому решил вернуться к этому вопросу весной-летом 2022-го. Ну а там... По итогу решил, что и матрёшка моя ещё вполне себе бодрая)

[@КивКив-ч4ъ]

Мы с точно такой же ситуацией только с рено..... так жалею что не обновили😢

[@Pipa-l2g]

Аналогично. Уж лучше мой старый немец. 😅

[@yuliya5973]

Вот и мы пока покатаемся на ниссанах

[@татьянахатнюкова-с5в]

А я зашла в 21 году в салон посмотрела как машины улетают и как они дорожают. И поняла что надо срочно брать Быстро объехала салоны. Приняла решение брать шкоду.Нужной мне модификации не было. Села в субботу за комп, просмотрела авто в наличии по всей стране, поблизости не было, заказала в Москве, оплатила предоплату и быстро купила билеты на самолет. Через неделю выехала на новой машине домой в Ростов. Так мне еще из салона звонили пока я им билеты не прислала. Вы точно приедете, а то у нас покупатели с Якутии приехали. Реально машины просто расхватывали.

[@pahomov4]

Мне понравилась семейная пара))) Такая машина классная, лекая, но печка не работает и телефон))) Я в шоке!!! Это новая машина!!!!! там все должно работать, а вы занимаетесь оправдыванием собственной ошибки, и не хотите признать очевидного. Дальше: Я вложил в ремонт 10ти летней Вольво (а скорее всего не в ремонт, а в ТО) 100к!!! И что? это много по нынешним ценам??? Странный сравнительный анализ, почему не озвучили, что сломалось у 10ти летней Вольво? Думаю это была замена расходников, причем сразу многих, т.к. за 10 лет скорее всего в эту Вольво никто не лазил. И это показаиель качества, а не наоборот. Интересно будет послушать цены на ремонт вашего КЫтая, через 10 лет, если он вообще еще бдет ездить и вы не начнете его в панике продавать после 1го ТО. Хотелось бы более грамотного сравнительного анализа, а не рекламы нового китая в сравнии с 10ти летними хорошими, качественными авто.

[@falterg]

эм, технически сложное авто имеет проблемы, удивительно? недавно вон новость была как айфоны на новой системе ломались от беспроводной зарядки бмв, новые айфоны, новые бмв, да и зарядки там как опция за доп. плату ценой как раз в нормальный телефон, или владельцы оных тоже так оправдываются ошибки покупок?)

[@bulatuu]

Телефон и в других тачках бывает тупит надо просто докопаться до дилера. Взять другой атлас и там попробовать карплэй или андроида вот. У меня в более высоком классе с отличной акустикой порой тоже эквалайзер начинает заниматься самоуправством. Или вот что еще подбешивает это запотевание фар. Запотевание фар ври это реально нервоз.

[@ph_productionpresents]

во-во!!! У меня Мерседес микроавтобус 2006 года рождения на МКПП. Да, если требует ремонта, то он не дешёвый. Но только вот этот ремонт требуется раз в десятилетку. Недавно передние колодки и тормозные диски меняла, в СПб спокойно нашла запчасти ориги. Ремонт обошёлся почти в 40 т.р. И это норма 🤷 Гораздо лучше старое, но качественное авто, чем новое китайское гомно.

[@КивКив-ч4ъ]

Если интересно то посмотрите С.Асланян журналист по авто... интересно расказывает про авто. И про испытания и про сборки и про владельцев заводов.

[@svitlanavajsberg8238]

В Германии ещё на Ладе ездят фермеры.Боюсь даже и подумать,сколько ей лет ,но по полям ездит .Жалко,что мы не можем научиться у немцев, японцев

[@НиколайЮрьевич-я3ю]

Шикарную фразу слышал от одного знакомого, который занимается автомобилями, он сказал: «Я продаю китайцев, чтобы не ездить на китайцах»

[@hdjsksh2728]

Очень рады за твоего знакомого, держи в курсе 🤝

[@MsShahin001]

Zeekr001 топ!

[@amphytiefy]

@@MsShahin001 первые 1-3 года, пока не начнет ломаться как с**ка

[@MsShahin001]

@@amphytiefy завидуйте молча.

[@dobroll]

Знакомый с клубного сервиса ?

[@AdelKamal88]

Самое интересное что те из за кого нас покинули все нормальные производители,сами никогда не будут ездить на этом Китае

[@juliaarosee9269]

Да уж, пересели бы все на Танки и Хавалы, показали бы пример народу

[@macwizard6232]

Ребят, комментарии куплены, расходимся😂)

[@aaz404akaaazmandius9]

*Но вы всегда можете их повестить, при желании* (в хорошем смысле этого слова)

[@AleksandrSsss]

Потому что у атоваза руки из жопы растут. Пойдет ответ?

[@дмитриймаксимчик-д4ъ]

Да и похер

[@ВалерийКайдалов-ъ4е]

Цена в 2-2.5 раза выше чем в Китае госрэкет работает на полную катушку так что лучше пешочком

[@CSvetaChe]

Хочется плакать глядя на все эти китайские автомобили и цены на них. Это полный писец!

[@DjDenKot]

😐

[@artembros]

Да видимо придётся свою машину беречь до конца.

[@nbzzwf]

​@arinasmirnovaaaaпотому что терпилы скоро на иранских и индийских будут ездить как сейчас на китайских но с ценниками японских и немецких. Тебя накажет боженька за то что ты воровской режим поддерживаешь можешь в этом не сомневаться

[@artembros]

@arinasmirnovaaaa 22 % на кредит это не проблема? Ещё + КАСКО!!!! И авто уже получается дороже квартиры в Москве. Ты не думай что под подушкой у всех по 5 млн руб лежит на монжаро!

[@artembros]

@arinasmirnovaaaa и да, мерседес GLE был 4 млн, стал 8. А зарплату подняли в 2 раза???

[@tinyakoff]

И еще, опустили момент, что завод Москвич уже на грани закрытия, эти нелепые поделки, еле доезжающие до 50-70 тыс. оказались никому не нужны.

[@RusIvan2022]

Ясный хрен не нужны потому что это китайское гавно

[@ПётрСимурзин-н6у]

Как сказал комментатор-тот же вольво😮, понял что смотреть ролик не хочу!!!

[@Proceiling]

Так они расчитывали на лоха, что купят в китае говно и тут Лохам за дорого впарят, только народ с бабаками свалили, а кто остался или без денег ,или с достаточным количеством мозгов, что бы не купить такое дерьмо как Москвич!

[@user-mj2ek4ew2]

Просто проблема в том, что русские компании сильно завышают цены, от этого никто Москвич не покупал Сейчас не СССР (хотя советский автопром, это пародия на европейские автомобили. Собственных наработок не было и тогда)

[@Иван-о8х6ц]

Интересно посмотреть про китайские новинки в РФ сидя в съемной хатке и имея 22летний ваз под окном. Это всё какой-то другой мир

[@НумиТорум]

И это тоже неплохо

[@fr.dpt.]

Моя чуть моложе, у меня 19- летний ваз🙂

[@AlexLee-pw5vw]

Проверь, со временем любая тачка приедается.

[@3315-t4i]

33 летний немец👍🏼

[@НумиТорум]

@@3315-t4i , ещё не сгнил небось? То качество уже недостижимо

[@РоманЯ-д2о]

Как говорит Илья Свиридов из канала "Клубный сервис" : "Я продаю вам китайские автомобили, чтобы самому на них не ездить."😂

[@artyomdragonvald]

Хорошая фраза, главное честно. Лучше бы его пригласили, как человека долгое время занимающего японскими авто, и работающего сейчас с машинами китайскими. Он, в своём фирменном стиле речи, много интересного мог бы рассказать)

[@РоманЯ-д2о]

@ZhukoVLeo а вы посмотрите старые выпуски клубного сервиса и сами сделайте вывод: умный он или нет., а я, кстати, ничего и не утверждаю, я просто цитировал его фразу.

[@Dubindustrial]

Свиридов - ватник. Стало быть один из виновных в текущем дерьме...

[@АлександрДунаев-б3л]

✋☝️🤣

[@sem33]

Не клубный сервис, у Ильи а клубничный сервис.

[@Pipa-l2g]

Путин же сказал, что средний класс, это люди с зп 18к. А эти с 2-мя машинами и загородным домом-олигархи😂

[@Сашахизовец]

Не было так смешно ! Как грустно😮

[@Hamonsemenovich]

@AnnaLarinnnnn только в ваших мечтах и Москве

[@ya_i_bal]

​@AnnaLarinnnnnу Вас, видимо, оооочень поверхостное, зомбоящиковское, представление о жизни и зарплатах в регионах. В моей родной Саратовской области кассиры получают 19К₽ - к слову, в 2019 году, когда сам работал кассиром, зп у меня была 16К₽. За 5 лет зп "выросла" аж на великие 3К₽, в то время как Веста подорожала с 700К₽ до 2КК₽! Вот вам наглядный пример того, что не стоит поддерживать утырка, не желающего (или не способного) различать рост экономики страны и деградацию.

[@nbzzwf]

​@@ya_i_balнет это просто грязный кремлядь

[@alexs2199]

@@ya_i_bal это где в области? конкретно в саратове в сетях получают от 40р+, нет таких зп 16-19, хз кто на них пойдет.

[@divexsprint1747]

Людям продают какашки по цене варенья. А люди покупают это и спрашивают, это малиновое или клубничное?

[@VanHalen.]

или думают что просто засахарилось.

[@ЕвгенийПанов-м4ф]

А что нынче не какашки,все одинаково- пластиковое, фальшивое,уродское!!!

[@alexklochkov8980]

Я просто поражаюсь как их нам сейчас втюхивают😂, все эти блогеры обсирали эти машины до 22 го года😊 а сейчас нахваливают. Был бы смысл их брать если бы они у нас стоили также как в Китае. Тот же JAC в Китае стоит от 700 до 900 т на наши деньги

[@Атлан-у8с]

Сейчас всё и все продаются, ничего личного, только бабки.

[@РоманШубодеров-к8о]

Блогеры проплачены, сколько людей они обманули. Ни когда не куплю данное гавно

[@TheHENKI92]

Бренд не наш, сборка не наш, доставка из другой страны за 7000 км, откуда может быть цена такая же как в Китае? А налоги государству за растаможку, а утильсбор, логистика, сотрудники дилеров тоже есть хотят. Чуть обширнее просто надо думать и тогда ответы на вопросы сами появятся в голове.

[@alexklochkov8980]

@@TheHENKI92 тогда если на то пошло, нахуй мы создаем заводы в своей стране для их производства? Вопрос? Для того чтобы они они стоили также как и у них и были конкурентно способны. Так и было до 22го года. Тогда Хавал Х7ф в полном фарше стоил 1780000 а сейчас почти 4милиона

[@dmitry8504]

​@@alexklochkov8980не 4млн, а 3,3 максимальная комплектация. В 2019г я крету в нищебродской комплектации покупал за 1млн, а в 2008 покупал мазду 3 за 470тыс и все это были новые автомобили, запомните прописную истину в нашей стране ни чего дешеветь не будет ни когда, только дорожать. Смысл то какой сейчас вспоминать, что сколько стоило, или думаете, что яйца будут по 70р опять? сегодня по 150 покупал, хотя гарант обещал, разобоаться

[@byfre4445]

Старый анекдот: Звонит мужик в сервис - У вас есть фара на Черри? - Есть. 2000 руб. - Так это наверное говно какое-нибудь китайское?

[@ssoochenok]

Оригинал😅

[@ВадимАдмин-н6т]

Оригинал китайский 🎉😂

[@myaccount3475]

Называется импортозаместились с проверенных европейских авто на дорогие китайские. Патриоты должны быть довольны.

[@Pipa-l2g]

Гойда!🎉

[@UlexPapov]

@A1exandra_Andreeva а какие бы покупали вместо китайских? Те, которых нет? Или на лошадей пересели бы?

[@Владимир-л9г6ф]

@@UlexPapovсейчас тебе бабка из Урюпинска расскажет какие машины надо покупать, ей по первому каналу все рассказали

[@ДимаИгнатов-я5г]

Патриоты настолько лапшу на уши повесили, что ради мнимого "величия" будут на повозках ездить, пока доллар падает и гейропа замерзает)

[@andruprise]

1. С запчастями проблема (крайне быстрая смена модификаций чего угодно) - это факт. Есть реальные жизненные примеры. 2. Нет истории, нет преемственности. Если для молодого поколения, которым поменять смартфон, не задумываясь о потребительских и эстетических нюансах предыдущего выбора, ровно ничего не стоит, то людям, для которых есть привязанность к хорошим Вещам, выбрать китайское авто - психологический нонсенс.

[@БорисДолгалев]

Т.е. "привязанность к хорошим вещам" это привязанность к старью?))))

[@andruprise]

@@БорисДолгалев у меня сын, когда было ему лет 7-8 считал, что сильно грязные нечищенные кремом ботинки - это уже старые и надо новые... Вы тоже так к вещам относитесь? На таких, как вы НИКАКИХ ресурсов планеты не хватит. Сегодня ездил на MB GLE 2020 года, а после вернулся в свой BMW X5 E70 2010-го... Так, моя по упругости и одновременному комфорту подвески показалась новее Мерса (в Иксе стоит адаптивная). Он, априори, мягче (на то он и Мерин), но при этом было ощущение некой расхлябанности, что вызвало ощущение неисправности... Пробег на Мерине под 70, у меня на Иксе 121. Всё родное и работает, а музыка, так вообще топовая стоит и ехать просто в кайф! Нет ощущения старой машины от слова СОВСЕМ. При том, масса вещей, как они реализованы в Мерине, что касается архитектуры салона, мне не нравятся, как впрочем и то, как они реализованы в ныне выпускаемых Иксах. Что мне делать? Быть, как все и покупать обязательно новое-новое, даже если оно хуже по моему мнению? Я бы купил новый L460 или б/у L405, но ЭТО СОВСЕМ другие деньги, а покупать нового китайца, только потому что он новый? Нууу, такое себе, безголовое решение. Купить из лучших китайцев, скажем за 7+ млн, ну, так за эти деньги я однозначно L405 куплю и даже думать не буду.

[@EduardSurovai]

Среднестатистический Россиянин может позволить себе такой автомобиль только в ипотеку на 30 лет.

[@ceed7262]

🤡

[@aaz404akaaazmandius9]

так не будьте ленивым и тупым) учите английский, идите работать программистом или пилотом авиасудов. станите миллионером, долларовым

[@Денис-х1й7б]

@@aaz404akaaazmandius9а работать кто будет?

[@EduardSurovai]

@@aaz404akaaazmandius9 Слышь программист, если ты умный не пиши чушь, без электриков к примеру, ты комп не включишь, а без с сантехников в собственном дерьме утонешь.

[@stan4833]

​@@EduardSurovai так грамотные электрики с сантехниками сейчас очень даже неплохо зарабатывают. Порой не меньше какого-нибудь middle-разработчика

[@Eireen_Art]

Работаю с китайцами. Все ездят на японских лексусах и немецких авто. Ни одного не видела на китайском авто. Потому что сами китайцы знают, что это .

[@denisparampampam4585]

самое забавное, что 10 лет назад я часто видел китайцев в автосалоне, плотно измеряющих и изучающих корейско-словацкие киа, но как показало время они так и не научились делать бюджетные качественные авто)))

[@maxnemec7788]

в точку

[@СлелинМихаил]

Ну ты знатный трындабол)) Может ты с Казахами работаешь?

[@adservant]

Китайцы делают одноразовые автомобили - поездил сломалась, купил новую. Вот поэтому они и ездят на лексусах и немецких премиум брендах , те хотя бы ремонтировать нормально можно.

[@krokodil__001]

Продажи в Китае посмотри,потом говори,ещё не забудь учесть ,что хонды которые в топе продаж и фольц,это электрички которые делают только там и для Китая)

[@user-ne1ue1pc7h]

при распаде СССР у нас была автомобильная промышленность, в Китае лавочки для ремонта велосипедов, за 30 лет мы даже велики разучились делать, в Китае бум автомобиле строения,

[@Jayjay-2007]

так ведь в Китае поощряется частный бизнес, а у нас 70 лет порицался как и сейчас.

[@user-ne1ue1pc7h]

@@Jayjay-2007 так в Китае есть растрел, конечно воруют, но большая часть денег идёт в дело, а не на яхты, да на недвижимость в " проклятом западе", вот и вся разница.

[@Jayjay-2007]

@@user-ne1ue1pc7h 1 При чем тут коррупция и бизнес? Не путайте бизнес и чиновников. 2 Не верьте в мифы и проверяйте. Да, за большое хищение есть. Что не мешает сажать кучу коррупционеров каждый год. И коррупция у них хлеще нашей и повсеместна. Где в моих словах вы увидели вообще что-то про «коррупция и воруют»? У вас галлюцинации? Вы не знаете что такое бизнес и как его создают? Повторюсь, речь о ЧАСТНОМ бизнесе. А он к чиновникам никакого отношения не имеет. А частники яхты могут покупать и делают это, как и дети чиновников живут за границей.Лапшу с ушей снимите

[@vovamas671]

@@user-ne1ue1pc7h да тебе лишь бы всех расстрелять, дурачку, главное беспристрастный суд, а не расстрел, в Италии нет расстрелов, а машины делать умеют, в ссср автопрома не было, были консервные банки с двигателями устаревшими лет на 50, которыми не могли обеспечить всех желающих. заебали эти байки про великое ссср, у меня все что в доме было из ссср - сразу на помойке оказалось, как я стал взрослым и смог зарабатывать на жизнь.

[@substitute4577]

Просто в 1989 году, Дэн Сяопин приказал открыть огонь на площади Тяньаньмэнь, предотвратив оранжевую революцию в КНР, в отличии от нашего 1991 года. Да здравствует Коммунистическая Партия Китайской Народной республики!

[@aleksandrdibrov5576]

Страшно не то,что страна в .опе Страшно то,что она стала там обустраиваться

[@ruslantser]

​@@olegkoff1487Надо упомянуть,что в кредит.Есть ли статистика сколько этих тачек изымается ССП?

[@ALTAYMASH]

@@olegkoff1487А то что они все кредитные не думал?) Россияне в рабстве кредитов поголовно

[@МойХозяин-п1д]

А когда будет развиваться российский автопром? 😮

[@ruslantser]

@@МойХозяин-п1д это вопросы к приседалычу

[@vladparygin8309]

​​@@ALTAYMASH Вариант, что у людей кубышка есть на случай досрочного погашения, не рассматривается?

[@1371-n9n]

Прекрасно помню цены на бюджетные авто 10 лет назад. Гранта 280 тысяч в минималке, Логан от 450 тысяч, Поло седан от 500, Дастер от 550, фокус 3 от 750. Зарплаты при этом, в моем секторе, по крайней мере, дай бог на 40-50 процентов выросли, да и то я не уверен

[@brucenagibator]

зато крым ваш.

[@SebastjanPereiro]

Анекдот такой есть Внук у деда спрашивает: - Дед, а дед, а когда лучше жилось, сейчас или при Сталине? - Дык при Сталине конечно. - Дед, а почему при Сталине? - Дык при Сталине ещё х... стоял!

[@mr.f915]

Вы про начало 2014?) так 500к это больше 10к$ под 15

[@abansk142128]

10 лет назад получка была 40 ,сегодня 52. а ценники на 800 вверх .если получку сравнить ,то сегодня 120 должна быть.

[@sashfoto]

В 2011 или 2012 брал Рено Сандеро Степвей за 450т по прайсу в максималке, ещё сделали скидку 50т за утилизацию (сдал старый автохлам) при зарплате 50т. Сейчас при такой же зарплате не могу себе позволить ничего подобного.

[@mishanv931]

Сначала подумал как это я включил какую-то заказную фигню? А это редакция оказывается😂

[@mackshnaken4560]

Правильно подумал.

[@AleksandrSsss]

Вот она идиллия китайских товарищей))) полное отсутствие конкуренции на российском авторынке. На выбор-китайское авто или российско-китайское авто. Хм…. Интересно, все ли понимают, что это путь в никуда

[@Sergey-ts5pz]

В смысле отсутствие конкуренции? А что в продаже нету других новых авто? Любые есть!

[@Dubindustrial]

а не надо было над мальцевым смеятся - "уууу какой смешной мужик с бородой чушь несет - китай поглотит рассею , путен кетайский шпион, хаха - дурак мальцев" а оно вон оно чё....

[@КоПейка-ц4щ]

@@Sergey-ts5pz а что есть? Брендовые? За 10+ Лямов? Поверь они для избранных

[@coreymitchel7691]

Можно ваги возить и всё, что хочешь. Тоже из Китая но европейские

[@svetlanakim7950]

Дороги в Казахстане тоже заполонили китайские авто, их продажи сейчас - это такой же бум, как массовый ввоз машин из России в 2015 году, но многие морально не готовы пересесть на джили, чери, хавалы и омоды, поэтому у нас всё ещё очень популярны российские лады и узбекские шевроле, а любимым брендом остается тойота

[@evgenius0808]

Всегда поражает представление Редакции о среднем классе в России..

[@alexxx3270]

Тоже думаю о чем они,ведь зарабатывая 30-35 тыс в регионе из которых 90% обязательных растрат,к концу года купишь максимум хороший велик.

[@СемёнСемёныч-н2г]

Какой широкий??? Ах да, да, да те у кого 17 тыс а месяц тоже средний класс.​@barinpava

[@za4emmneeto]

А какое у вас представление? 30 как Этот сказал?! Мне кажется средний класс это от 500к на домохозяйство

[@Тодеуш]

​@@za4emmneetoтак это только депутаты госдумы.

[@Myway10000]

​@alexxx3270 35 Т. Р это не средний класс. А ниже.

[@СергейК-ш9ю]

Хочется сделать маленькую поправку по сути ролика, в котом несколько раз звучало, что Geely это Volvo. Да, в 2009 году китайцы очень удачно купили шведскую компанию, приносящую убытки, у мечтающих от неё избавиться фордовцев. Для Geely покупка Volvo - это был кратчайший путь к получению современных технологий автомобилестроения. До этого, они продавали у нас весьма неказистые седанчики Geely MK. Но перескочим на 10 лет вперед, в нынешнее время. На вольвовской платформе CMA выпускались до недавнего времени только две модели Geely - это Тугелла и Монджаро. Да, есть ещё Geely Preface и россыпь Lynk & Co (дочка Джили), но много ли Вы их видели на дорогах? С 2024 года к ним добавится Atlas (суть Geely Binyue L). Это компактная платформа (Compact Modular Architecture), на которой сама Volvo делает только машины 40-й серии (C40, XC40)! А все что у Вольво выше 60-й серии (S60, V90 VC90 и т.п.) это более продвинутая архитектура SPA, которой удостоился только флагман премиальной марки Lynk & Co 09. Поэтому говорить, что Geely это Volvo - в корне неправильно! По крайней мере сейчас. Но это не умаляет того факта, что компания, созданная Ли Шуфу в 1997(!) году один из лидеров китайского автопрома. И уж точно лучше чем легковой JAC. Кстати, использование вольвовской основы - залог успеха Geely Monjaro. Это реально один из лучших автомобилей по совокупности характеристик. Эдакая замена Кодиаку, только с более приятным салоном (особенно для тех кто устал от холодного немецко-чешского орднунга). Надо понимать, что бестселлер Geely Coolray создан на своей платформе BMA (тоже модульной и вроде как спроектированной совместно со шведскими инженерами). Конструкция BMA несколько дешевле, легче и проще, чем у CMA. С другой стороны, она была разработана с прицелом на продажу в Европе недорогих моделей, так что не должна иметь провальных характеристик. И да, нынешний седан Emgrand это тоже BMA. В заключении хочется сказать, что Geely по праву входит в тройку самых продаваемых автомобилей в России. Да и в Китае он не затерялся: 4-е место в абсолюте и первый среди частных компаний. Просто не говорите, что Geely это Volvo )))

[@ku013]

Ну, прям вы таки лично знакомы с нюансами "платформ" у Джили! Не верится;-) А ещё Джили - держатель крупного пакета акций в МB (около 10 проц.). И что это всё нам говорит о Джили? Ровным счётом ничего. Пока сложно сказать, что лучше сконструировано и произведено, и подходит для РФ (во всех аспектах): Вольво или Джили. ИМХО, разумется.

[@barberkostya1376]

Согласен что джилли это не вольво, а скорее вольво это джилли уже

[@kuzya_barsuk]

У меня тугелла, отличный авто!

[@ЛинарСадреев]

Самое любопытное что джили собираются на заводе белджи в беларуси и только сейчас начали завозиться из китая напрямую и по итогу они внезапно довольно таки не слабо отличаются друг от друга, другие бампера, салон, опции и бортовой компьютер. Даже анонсировано разделения джили беларусского и джили китайского

[@MrRezwalker]

Только монжаро приблиижен к вольве, остальные и рядом не валялись. Хотя платформы заимствованы.

[@КрутойЧувак-с3ж]

Брал в Киргизии (Бишкек) новую с пробегом около 170 км (считай с завода до погрузски на Бишкек пробег), в итоге сэкономил если сравнивать с российскими ценами около 1 млн. рублей. Проблем не было в Бишкеке, можно пользоваться банковскими переводами из России в Киргизию. Продавцы авто в Бишкеке идут на встречу и могут снизить цену. Тот же Жили Монжаро в Бишкеке стоит около 25 000 долларов (в рублях примерно 2,3-2,4 млн. рублей), Зикр001 где то 5 млн.рублей в Бишкеке. Растаможка из Бишкека не нужна, т.к. Киргизия в ЕАЭС. Утиль сбор оформляйте на себя, тогда на тот же новую Жили Можнаро уйдёт оплата около 301 000 рублей. Итого со всеми расходами, покупка нового авто, такая как Жили Монжаро обойдёться до 3 млн. рублей ( купить 2,3-2,4 млн + утиль сбор 0,3 млн + привезти 0, 3 млн), что дешевле на 0, 7 - 1,0 млн рублей. Народ, не кормите барыг-перекупов и езжайте в Киргизию (Бишкек) за новым авто по цене из завода.

[@ДмитрийФетисов-ц7р]

За три миллиона здесь можно купить BMW 2018 года у которой ресурс по двигателю примерно 350 тысяч и это действительно бизнес класс.

[@DuzerFF]

Чинить этот БМВ потом будешь хлеще любого китайца. Вот если и брать то точно не БМВ 18 года. Ресурс у БМВ не 350 т. Км., а 3 года. Потом досвидания.

[@timingbelt]

Братья киргизы с удовольствием кинут русского лоха 😁

[@иваниванов-и1ц9э]

У меня брат с зарплатой в 600 т. р. решил купить себе 3-х летний BMW X5, после нескольких ТО решил продать и сново пересесть на на Субару, говорит: машина в обслуживании дорогая и он не готов значительную часть ЗП отдавать за машину. Пкатался, пощупал и хватит.

[@krokodil__001]

@@ДмитрийФетисов-ц7рэто будет помойка за 3 миллиона,дай бог трёшку купить живую.

[@МадамГрицацуева-в3е]

Ох..ть. На 5000км и заводится нормально, ну это показатель, надо брать!

[@ЛюдвигРистархович]

Косорукий брак по цене квартиры. Смысла слушать собственников с пробегом 5 тыщ и продавцов нулевой, первые не обладают достоверной информацией, вторые не скажут

[@kondratiiNV]

Спрашивай расскажу как владелец без двух месяцев семилетнего "китайца" Haval H6. Если коротко, то это простой и надëжный автомобиль. Пробег 120000

[@laplacesdemon9371]

@@kondratiiNV ахахахахахахахахаха а у меня друг упал с 9 этажа и выжил ! так что прыгай смело не бойся !!! ))))))) и ещё вопросик : А ВЫ СКОЛЬКО СРЕДНИХ МЕСЯЧНЫХ ЗАРПЛАТ ЗА ЭТО ОТДАЛИ ? А ВЫ В КУРСЕ, ЧТО В США НОВАЯ ТОЙОТА КОРОЛЛА СТОИТ 5 МЕСЯЧНЫХ ЗАРПЛАТ ? ВЫ - ИНДЕЕЦ - ОПТИМИСТ ? ))))

[@_NORMAN]

Дорогая Редакция, прогиб засчитан👍

[@Vlad_Gromov_1992]

Новая китайская машина запустилась в мороз 😂😂😂 Премию срочно 😂😂😂😂

[@aleksankhondkarian9017]

Две премии! :) Плюс за то, что дверь открылась.

[@alexqwerty019]

новая китайская машина за 3-4 ляма, завелась, вауууу, надо брать, китайцы молодцы, нет)

[@kip4_ex]

@@alexqwerty019 Зато Корея не завелась

[@ЖораВалин-ж6т]

Он завелся тяжеловато, но легко... 21.08 минута просмотра. Дебилы. Если уже мострячите рекламу, так хоть перепроверяйте, что базарите. Ну тупые😅😅😅😅

[@alexqwerty019]

Пивоваров, хочет восстановится и перестать быть инагентом) Все больше видео по повесточкам)

[@laplacesdemon9371]

+++ риторика всё более лояльная и обтекаемая ) показывает режиму свои пропагандистские способности ) умение проталкивать лажу в уши папуасам )

[@alexg-te6gc]

Да, не . Просто денег от китайских автоапроизводителей получил на видос....

[@laplacesdemon9371]

@@alexg-te6gc он получил денег от кремля на отработку лояльной хомячковой повестки о "новой реальности" , которую ЯКОБЫ все должны спокойно принять , как это сделали говорящие головы из его видео

[@Patr1ck57]

Спасибо, вова, за доступные и качественные автомобили.

[@Taypenok]

аахаахахахахха, ну да спасибо что теперь нет немецкий и японских брендов а есть галимый китай

[@Individual_entrepreneur]

Я с дальнего востока, мне 37. Всю мою сознательную жизнь, кругом я видел только японские авто. С детства, я знал название всех марок японских автомобилей. Учился ездить на марке, первый авто была виста, потом чайзер, марк, марк х. Это всегда были надёжные и проверенные временем авто. Мы знаем все их слабые места, знаем чего ждать от Тойоты, чего ждать от Ниссана, какой геморрой будет с Митсубиси и так далее. Эти автопроизводители с долгой историей становления. Лет 15 назад была попытка популизировать корейские авто, но особо ничего не вышло. Время показало, что они не такие надёжные как японские авто. И тут 2023 год, начинается экспансия китайских авто. Китайские производители появляются как грибы после дождя, даже сами китайцы не всегда успевают уследить за рынком. Цены на китайские авто - караул. Хотя что сейчас дёшево. Но вот, что по надежности? Очень сомневаюсь, что хорошее

[@ToshSPb]

Качество отстой .. Только слепой этого не видит

[@Juli_Wer]

Подскажите, как специалист, чего ждать от Ниссана? В частности кашкай. До какого пробега не будет проблем?

[@ЧеловеГСбольшойбуквыЧЕ]

Вы живете воспоминаниями о надежных, предсказуемых, ПРАВИЛЬНО созданных автомобилях японских, европейских брендов. Но это лишь память ) - после 20-го ковидного года качество автомобилей и европейских, и японских рухнуло в пропасть, а цены улетели в космос. В прошлом году я выбирал м/у Zeekr 001 и mercedes e200 и выбрал китайца. Унылое гамно с глючащей системой мультимедиа, скрипящим торпедо и неоднозначным лкп пусть немцы оставят себе 🤮 Еще и наполовину дороже. Привет из 🇰🇿 P. S. : не сравнивайте китайцев с прежним качеством известных брендов. Сравнивайте с современными авто.

[@TheVGladun]

@@ЧеловеГСбольшойбуквыЧЕкачество упало после 20 го года? Что за чушь ты несёшь?

[@ToshSPb]

@@ЧеловеГСбольшойбуквыЧЕ по сравнению с современными японцами и корейцами Китай полное говнище.. Это я говорю как человек который ездил на всем... Да Китай красивый и навороченный, спору нет, а так же я не спорю если вы поменяете зикр через год на новый... Вопрос к тому кто будет 3 и 4 хозяин, как им быть, запчастей к тому времени тупо не будет... Китай не делает запчасти на старые машины, таким способом стимулируя к покупке новых.

[@andrewbondaryuk]

А вы говорите народ бедный - средняя стоимость авто 3.5 ляма 😀😀😀

[@Иван-о8х6ц]

привет от 22 летнего ваза, надеюсь лет 5 еще походит

[@denisparampampam4585]

есть бюджетная лада веста- всего на всего около 2-х,если уж совсем нищий- нива или гранта за 1.5)))) вот только совсем недавно, в 2016 годе гранта была за 400, а нива за 500. за 10 лет сумели только цены модернизировать))))

[@reNortman]

@@Иван-о8х6ц , а через 5 лет еще продлим

[@Dan-no8wg]

Так их че за наличку берут? В автокредит..

[@andrewbondaryuk]

@@Dan-no8wg И что?

[@eastsiberiantransit3660]

Китайская автомашина за 3 миллиона рублей ... А где-то каждый день людей убивают ...

[@wasawasa3289]

Скрепа такая. Духовность по-русски.

[@952a259]

💙💙💙💛💛💛

[@МойХозяин-п1д]

За деньги ☝️ Чтобы купить себе такую же китайскую авто

[@substitute4577]

И что теперь? Рыдать, стенать, посыпать голову пеплом? Как вы нытики уже всех достали! Не мешайте нормальным людям жить нормально!

[@eastsiberiantransit3660]

@@substitute4577 А нормальные люди не истерят...😏

[@glebtihontsev5270]

Выпуск "НЕОЧЕМ", взяли нарезки блогеров ( в частности Воротникова, которому проплачивали обзоры) и сделали выпуск, не про ценообразование не про запчасти ничего не раскрыли. Очень слабая работы!

[@СергейТретьяков-ф3т]

👍👍👍

[@ДамирЯкубов-э1в]

Согласен) и такое не в первый раз, серия про дальнобойщиков всей темы тоже не раскрыла, потому что в качестве экспертов одни блогеры, но блогер это не специалист....увы..

[@valamail]

согласна. последние пару месяцев подобные выпуски реально то-ли халтура то-ли пытаются преподнести информацию "как нужно"

[@ДмитрийДмитриев-з5з]

Пара из «среднего класса»: крупный ремонт на Вольво - 100.000 руб - зашквар. Пойти и купить китайский шлак за 4+ млн - в самый раз 👍

[@ДимаИгнатов-я5г]

Пара из среднего класса "неМосквы"-зарплата на двоих 70 тысяч, на ремонт за 100 надо копить около трех месяцев. Сколько копить на китайца, я даже боюсь подумать)

[@vitaliy6605]

Да, по ним видно, что они в машинах не бум-бум.

[@АлексейЛапин-и2й]

​@@vitaliy6605хорошая машина, но печка не работает. Эксперты блин...

[@dmitry8504]

​@@ДимаИгнатов-я5г ну че вы вы придумываете то та пара про которую вы пишите вряд ли будут иметь во владении Вольво, максимум Логан/Солярис в ипотеку на 15лет

[@lotarftp5720]

ага. Вложи 100тыс и еще 10 лет проездишь, если нормально обслуживаешь. В Швеции на них и 20 лет без проблем ездят. очень крепкая машина.

[@irs.group1]

Алексей, про ФЕДЕРАЛЬНУЮ СЛУЖБУ СУДЕБНЫХ ПРИСТАВОВ сделайте выпуск пожалуйста. Аудитория! Поддержите!

[@margo2082]

что за история?

[@soika_v_lesy]

Не интересная тема

[@user-gq9hb5on2n]

Да это 100% какой-то должник по кредитам, которого приставы обидели )

[@user-v_zapoi]

Не буди лиха😂

[@huntfishgeographic9618]

Скорее всего один из секты СССР, они все думают что СССР не развалился, а ими управляет некая фирма зарегистрированная в Британии 😂 а приставы нелегетимны😂😂😂 короче платить ни за что не хотят

[@dev10n]

Эх...по невозможности иметь то что любим, мы научились любить то что имеем...

[@androyd]

Обожаю, когда "знатоки" называют "Жилли - тот же Вольво" :D Наличие 1.5л, 3 цилидрового чудовища-движка от ХС40 и салонное зеркало, не делает из Жили Вольно)

[@Nikkolas59rus]

Догарит до рассвета

[@alexvonbudau4255]

Мотор то всё равно собирали шаловливые китайские ручки, а не шведы.

[@Nusya0110]

Тоже аж передёрнуло от сравнения Geely и Volvo. У моей 10 летней XC70 начинка начиная от системы контроля полосы и мёртвых зон до адаптивного круиз-контроля на дизеле, мне кажется и то ещё больше лет жизни вперёд, чем у нового китайца. А уж по комфорту салона с широкими сидениями и огромным багажником, так вообще не сравнить.

[@jonathansmall8868]

Сгниет за 2года

[@ЕвгенийПоволоцкий-д7ц]

Всё происходящее по автотранспорту сейчас это не потому, что китайский автопром шагнул вперёд , а потому что Россия шагнула назад.

[@Pavelevgenevich2014]

Зато Крым наш

[@РоманБулынин-х9ц]

Российский автопром ни куда не шагнул он уже давно стоит на месте

[@xb2228]

​@maripopova12Ничего подобного, вас просто обманули

[@ЕвгенийПоволоцкий-д7ц]

@MargoUwU_ за бренд не нужно переплачивать в Китае, в России китайские машины стоят, как квартиры.

[@АдрианКондурарь]

Вспомнил ножки буша!!!

[@ИгорьКузнецов-х4ж]

Берегите иномарки из Европы, США, Японии и Кореи.

[@Ruinskiy]

Зачем ,на запчастях разоришься , а китайские, турецкие запчасти в евро авто это не по фен-шую. Берегите АВТОВАЗ , для них на разборках запчастей навалом

[@rik-88]

Верно

[@AlexWayn]

​@arinasmirnovaaaa🤡🤗

[@Anonymouselfication]

​@arinasmirnovaaaa ага, вот вот чуть чуть подождем, и вот наконец-то заживем! 😂

[@I_mforthegood]

Это точно! Не видать мне нового лешика (лексуса) как своих ушей , спасибо правителям !

[@ТимурШакиров-з1м]

Всё что важно было услышать:"рекламирую китайские авто, а езжу на Форде"

[@romanvettori3006]

Был знакомый в Китае.У них отношение к машинам как к смартфону,три года и в утиль.Машины редко моют,в салоне полный срач.И кстати стоят они правктически раза в два деше чем в РФ.Используют такие машины как в выпуске для того что бы доехать до работы и домой,управление и двигатели их не интересуют,только экраны и разные фишки.Тот кто любит машины,их историю,понимает в управлении ,двигателях и их ресурсе,практически не когда не сядет за руль китайского авто,что в РФ что в Китае

[@НатальяПросто-ф3ь]

Вот только уже все знакомые пересели,

[@m_a_r_k_322]

Не совсем понял мысль. Не мыть машину-личное решение человека, как и засрать весь салон. 3 года они их используют-значит с машиной все хорошо? Основные автомобильные бренды дают 5 лет гарантии на машину. Китайцы сейчас вроде тоже.

[@КтоТут-н1ч]

Что за бред! Нахера мне твоя мыльгая история про автопром мировой? Я прыгаю в машину что бы доехать из точки а в точку с. И насрать как рулится. Все машины современные рулятся один в один.щачкм мне думать как там работают механизмы в моторе, масло махнул раз в 6-7 тыс.км и норм. Но нет. Тту же понимать надо? Кокококкооо

[@karrimorkarrimor1693]

не все такие быдлопотребляди как этот кококо.... сначала тебе пофиг как рулится и что там в двигателе, а потом "ВДРУГ" , РАЗ И МАШИНУ ЗАНЕСЛО, и "она сломалась", а ты в деревянном костюме на место вечного хранения.

[@markusdvorkin91]

​@@КтоТут-н1ч Я "ПОМОГАЙКА" в 🇩🇪 для 2️⃣ "ПЕРЕГОНЩИКОВ" из 🇧🇾 и 🇷🇺 и должен сказать что очень немало людей в 🇷🇺 хотят ездить "НЕ НА ЧТО ЛИШЬБЫ" а на хороших и престижных 🛻🚙🚗...и Я рад что могу чем-то помочь ☝

[@SummertimeTea]

Вау, барыги и третьесортный автоблогеры, рекламируют свой товар на канале Редакции. Это уровень.

[@Palych_30]

Я понимаю если бы они пригласили Ильдара, Академика.

[@MsRedwork]

​@@Palych_30 Их нельзя пригласить, они весь китайский автопром обосрут

[@ИльяЛарченков]

Снизьте ввозные пошли и "проходной" возраст авто в плане налога - рынок сразу и покажет, что ему нужно на самом деле.

[@coreymitchel7691]

😂😂😂только осенью накинули на утиль пошлину, до 2х литров 307 000 руб и свыше 800000 руб. Эх товарищ

[@Сашахизовец]

Самому не смешно? ) цены ещё поднимут на всё, на всё обсалютно

[@stassavit74]

Сразу ломануться за Ауди Фольксваген бмв

[@17NooK17]

АвтоВАЗ обанкротится, люди потеряют работу, Тольятти станет городом призраком

[@Артик-ч9ъ]

В конечной цене 70% это в бюджет, кто ж его отменит

[@greatbecause1059]

Помню время 2008 Год когдав России AUDI было продана больше чем в Германии 😊 Так же помню Когда лет 20 Назад когда служил в Приморье любая техника Привозите из Китая считали Одноразовый, а Одижда из Китая Рекомендовали Стирать Новые перед тем как Одеть 😊

[@ValDer-u1r]

времена уже не те, Китай на Луну летает успешнее России.

[@sergeyknyazhechenko2934]

Разрушили целую отрасль: закрылись заводы ведущих мировых брендов, уволили кучу народа, обескровили автоваз, создали огромный дефицит, а теперь покупаем китайцев за несколько миллионов. Гениально.

[@ya_i_bal]

​@arinasmirnovaaaaпичкали? Серьёзно? С чьего разрешения пичкали-то? Если бы засидевшаяся на троне гнида собственноручно не добила наследие Союза по всем направлениям, нассав всем в уши, что импорт лучше, чем развивать своё, то много чего у нас сейчас было бы своего, made in Russian Federation.

[@I_mforthegood]

@MihhGri ой, лучше бы вы молчали! Зачем раздражаете, отвергая очевидное! Фу

[@1987andreyka]

​@MihhGriна каких заводах они работают, на закрытых? А что они там делают? Территорию подметают?

[@ferrumio]

Это к кому претензия?) это что правительство страны закрывало представительства компании и заводы?

[@igorlevashov6378]

ты дурак?@@ferrumio

[@МаринаАнирам-ъ7й]

боже, как я скучаю по шкоде фабии своей, чешской сборки.. зачем я ее продала

[@nickvoron4064]

😬 У меня тоже фабия. Чешской сборки. 😜 Одна на двоих с женой.☹️ Наверное и помирать на ней придётся ! 😢 🤣

[@AleksandrSsss]

Сочувствую мужик(((( искренне

[@fedoroff1983able]

Пенсионеры проснулись?)

[@КивКив-ч4ъ]

Да... хорошая машинка😢

[@RuslanR001]

Веста лучше фабии будет

[@andreykelchin6017]

После фразы " машина хорошая , только печка не работает" - закончил просмотр выпуска😂

[@bambinaforever1402]

Я тоже. Перешла к чтению комментов

[@АлексейЛапин-и2й]

Согласен так себе эксперты.

[@АндрейЗырянов-э6ш]

Мне вчера таксист сказал, что машина неплохая, только после мойки с крыши в салон капает вода)

[@KaMaZ6666]

я как то был в индонезии в отпуске. Говорю таксису на английском "включи печку, холодно" (я от дождя мокрый был). Он не понимает. Я 2 раза повторил. Потом сам тянусь ему показать. А ТАМ ПЕЧКИ НЕТ!!!!!! Только кондёр! Нет функции обогрева!)))))) Для них это непривычная функция))))

[@TjtsAndroid]

За три лимона.........😂😂😂😂

[@DarkSova]

Как же повезло, что купил в конце 2021 года Тойоту рав 4 2021 года выпуска. Прям сердцем чувствовал

[@hetkiy]

Это уже не то

[@Яков-ь7ц]

Что бы сломать стереотипы о "китайцах" нужно на них поездить! Мне совсем не понятно, как мы должны на них ездить, если цены стартуют от двух, а средняя цена нового три с половиной?

[@ValDer-u1r]

вы никому ничего не должны. вы же понимаете, почему такие цены - это прямой результат всех десятилетий правления Путина.

[@user-v_zapoi]

Пивоваров опустился до рекламы китайского автопрома, новые автомобили, ещё бы они не заводились 😂😂😂

[@vyachshu3143]

У товарища Чери тиго 8, сел на новой (несколько месяцев), аккумулятор. Он говорит давай прикурим, я ему ты что замкнëт что головняка будет и дилер скинет с гарантии. Он звонит дилеру, тот прикуривайте / "нам не жалко". В результате сняли аккум. и подзарядили ни меток дилера на клеммах ни чего прочего, видимо гарантия большая ЛИПА.

[@bambinaforever1402]

Наверно тоже на голую вечеринку сходил

[@romanbellic1738]

​@@bambinaforever1402чел,это вообще здесь при чём?какая бля связь то?

[@pavelwinter5056]

где тут реклама-то? критики немало

[@al8861]

Покупаешь китайское, значит путриот!!! Путин главный иноагент Китая.

[@sansan1time640]

Что за человек отвечает за подборку гостей выпуска? Таксист, ютубер, перекуп, домохозяка и автостат. Наряд уборщика цеха у ведущего тоже бомба!

[@Cirrusrus]

Лисовской нет - уже хорошо. Баканов - молодец!

[@bezhanitsy]

Таксист про порог москвича интересно рассказывал. Порог стоит больше 20, у дилера ещё дороже, а некие добрые ребята подогнали за 4. Ощущение, что какой-то москвич или джак остался без порога. С такими ценами на запчасти эти авто будут разбирать не спрашивая хозяев.

[@anm.7646]

О ценообразовании из личного опыта: осенью был в Китае, в магазине HUAWEI посмотрел флагманский кроссовер AITO. Продавец озвучил цену на модель в топовой комплектации - в районе 2.5 млн рублей. На днях увидел, что эту же модель в России теперь предлагает бывший диллер Мерседес. Заявленная цена на сайте от 6.9 млн рублей 🤷‍♂️ Как такое возможно даже с учетом всех пошлин мне непонятно. Если бы у нас эти авто продавались по цене как в Китае, то уверен все бы были очень довольны. А так это какое-то издевательство.

[@elenaa7478]

Спасибо! Думала в данном выпуске эту тему раскроет автор.

[@IngvarValentayn]

Езжайте в Кыргызстан или Казахстан, в 3-3,5 уложитесь.

[@user-pj8wi7tl6q]

а что непонятно? государство раздало и продолжает раздавать очень много денег участникам сво, эти деньги, не обеспеченные созданным продуктом, разгоняют инфляцию, их надо как-то собрать назад, вот это один из способов

[@ДимаИгнатов-я5г]

​@@user-pj8wi7tl6qя бы сказал, не участникам СВО, а уже могилизированным там. Потому что выплаты хватает на квартиру и машину как раз) А так да, вы правы, частенько камуфляжные в автосалон ходят)

[@rayman4x4]

А производство Грант кто защитит? В ролике не стали раскрывать тему, но именно ввозными пошлинами поднимают цены, чтобы мы все покупали это отечественное г.

[@YARKAYA_3BE3DA]

Граждане, если у вас вдруг есть деньги на китайскую машину Никогда её не покупайте!

[@АртурНиколаев-ш8г]

Покупайте отечественный москвич

[@victoriav5894]

@@АртурНиколаев-ш8готечественный😂😂😂

[@stepanbulkin7573]

Так и сделаю

[@user-19Balbes72]

Абсолютно верно!

[@ЕвгенийВершинин69]

Тут вопрос за сколько лет ты потеряешь эти вложения, даже если без аврий и ЧП. Потеря при перепродаже самая большая потеря вложенных средств, она тем меньше чем больше ресурс основных узлов и агрегатов, например условная камри с ресурсом 500т.км через 10 лет будет дороже условного чангана на преселективом с ресурсом 200т.км

[@Vlad_Gromov_1992]

Спасибо большое, но я пока поезжу на старом японце 😂😂😂😂

[@MechaRodan]

Большое спасибо Дмитрию Сошину, Пивовару и Редакции за интересное и полезное видео. Давно хотел посмотреть дайджест про китайские авто, так как у нас население мыслит только в двух категориях "гавно" и "а*уенно", из чего сделать серьёзные выводы касательно качества и надёжности авто нельзя. Тем не менее в этом видео не хватило практической информации касательно различных независимых тестов "китайцев", в том числе краш-тесты (а-ля NCAP), рейтинги от потребителей и автосервисов, больше данных касательно структуры продаж в России и в Мире.

[@lentikov]

Согласен. Не хватает аналитики. но хотя бы общее представление дали.

[@TsarevnaFedorova]

Буду продолжать ездить на своем немце. Надежнее. Не переубедили, даже еще более оттолкнули, так навязчиво. Японцы, немцы и американцы и корейцы в рекламе не нуждаются. Китайцам нужна эта реклама.

[@antipu2022]

Посмотри китайские марки менее бюджетные, чем в ролике.

[@KaMaZ6666]

Geely Atlas. 5-ый год. Тоже нет жалоб. А на момент покупки в 2 раза дешевле аналогичного немца была.

[@rayman4x4]

Вспомните первые Солярисы и их проблемы. Машина была очень сырой. Корейцы в середине 90-х ещё были очень не очень. Все течет, все меняется. Все будем на китайцах ездить.

[@alexvonbudau4255]

@@rayman4x4 В середине 1990-х корейцы, особенно Хюндай, уже были в полном порядке -- у меня был Hyundai Pony GLSi 1993 года выпуска и я с ним вообще никаких проблем не знал. Катался на нём до 2009 года, пока не продал его на киностудию в 1,5 раза дороже, чем была его среднерыночная цена у нас в Эстонии (автомобиль сняли в нескольких кинофильмах). И сейчас катаюсь на Hyundai Sonata и тоже особых проблем нет. А вот с Крузаком почему-то проблемы появились.

[@aleksandr5488]

Автомобиль не вечен , есть целесообразность ремонта. Не зарекайтесь. Сейчас на ладу и китайца переходят не из за хайпа или дурости , из за отсутствия альтернативы.

[@imya666]

ВАЖНО! Расскажите что сейчас производят на вчерашних заводах ушедших европейцев и американцев в России и держат ли персонал в простое или кадровый резерв распустили и потеряли? Сможем ли мы завтра производить автомобили или теперь наше всё - это гранта/веста, Иран и Китай?

[@FinansovyyPut]

да это ваше все. по факту нужно и это запретить дикарям

[@romanr191]

Иранские авто спросом не пользуются, т.к. качество у них хуже, чем у китайских, а цены - на том же уровне.

[@Jayjay-2007]

а раньше евроавто мы разве производили? это они производили, на заводах, которые сами строили и со своими технологиями. Конечно, мы не сможем строить чужие авто.

[@imya666]

@@Jayjay-2007 ок, где сейчас эти станки и люди? Чем загружены?

[@АлинаЛекс]

будем,если поставят задачу и за невыполнение будут стрелять!!

[@ClaireS-i3k]

Впечатление джинсы от программы. Не поменяю свою немочку 14-летнюю ни на какую китайскую хрень с кучей фонариков

[@IM-noname]

Вово! Такое же ощущение возникло! И я свою субару буду холить и лелеять. А на эти все шарики-фонарики пускай сами ведутся...

[@Дмитрий-ц5в7э]

Забыли рассказать, что на китацев нет запчастей от слова совсем. Тот же Хавал при ДТП либо тоталят по каско либо хозяин пол года сам собирает запчасти по миру, ибо оф дилер отказывает. Нет в наличии. Пока это не изменится, смысла брать китайца нет.

[@ЕвгенийГусев-х3т]

Главным плюсом китайских автомобилей является то, что теперь на дороге понятно, кто разбирается в автомобилях, а кто нет...))) С другой стороны... Кому то машина лишь бытовая техника, а кому то нечто большее и с душой. Многие не замечают, что их новая машина, которая как бы не ломается как старая... Стоит столько, что можно большинство машин мечты купить и собрать в идеал и что может быть прекраснее красивого пейзажа и пустой дороги, когда вы за рулем действительно породистой машины т.е. не китайца точно

[@КалинкаСтрит]

как вы правы))))

[@lut1yyy]

Правду глаголите, бездушные все эти китайцы

[@egor_trader]

с языка снял, бро) ✊

[@kondratiiNV]

Стоит заметить что и в комментариях по поводу китайских авто сразу видно что большинство комментаторов совсем не представляют что такое современный китаймобиль. Победить предрассудки не получается а мнение высказать хочется.

[@КалинкаСтрит]

@@kondratiiNV ты думаешь, что люди не брали тест драйв прежде чем писать тут своё мнение, и среди знакомых нет таких же, у кого есть китайщина за 4 мульта с салона ?))))

[@JOY_2787]

В России семья, которая может себе позволить купить 2 машины стоимостью 2-3 миллиона, это не средний класс, это зажиточные олигархи. Средний класс в России передвигается на общественном транспорте.

[@НумиТорум]

Живу в провинциальном городке РФ. На улице полно новинок Jeep, Porsche, Volvo, BMW.

[@JOY_2787]

Наверное я что-то пропустил за последние 25 лет, когда в России произошел большой экономический рост и уровень жизни вырос в несколько раз. Но только почему-то учителя и врачи не получают по 300-500 тысяч.

[@TomasplatPRO]

Всё за Россию переживаешь, бедненький. Вы то в своих Оркраинских помусорках за РФ все донашиваете, и машины , и остальное.

[@alexbal3920]

​@@НумиТорумну так это в основном участники сво или же кредиты

[@alexbal3920]

​@@JOY_2787а кто кроме чиновников получает?

[@OpenokKarpenok]

Пожалуй мой 17-летний дискавери еще на ходу😃😃переживем вместе со старичком китайское нашествие😅

[@sergvet]

Хорошо что дожил. А то сейчас пять лет и утилизация

[@ЕкатеринаМикл-о3ч]

Та же фигня, 7 летний ягуар ещё поездит, пофиг что не все члены семьи вмещаются )))

[@alexvonbudau4255]

Поддерживаю! Это как из пословицы: "20-летний Мерцедес всё равно лучше новых Жигулей" (в данном случае китайского дерьма).

[@Роман-ф6ц]

Неплохо ездит тойота 93 года.

[@БУДЬвКУРСЕ-о1я]

Показатель современных китайских вёдер, будет через лет хотя бы 5-7, а лучше 10, вот тогда и надо смотреть на что они буду похожи хотя бы внешне, какова доступность запчастей для старых моделей.

[@BMW_C]

К чему этот вопрос, у нас уже было засилие китайского автопрома сначала 2000х годов эти черри убогие. Народ поразбивал их, обжогся на запчастях и послал дальше. Потом снова, начало 10х, опять народ повёлся на всякие джилли, джаки. Но был выбор, народ обжогся и понял что уж лучше Корея и отечественный ларгус с вестой. Щас нам просто не дают выбора - вот берите китайца и все тут. Причём лишение выбора во всем.

[@КоПейка-ц4щ]

Это у всех так или у меня только? Смотрю видос и параллельно где-то в глубине души за ДЕРЖАВУ обидно. Вопрос это рукожопство или политика РФ?

[@keltuzard1]

Следствие совковой плановой экономики + небольшой внутренний рынок

[@Gianni_Rodari]

@@keltuzard1 kzbin.info/www/bejne/r5XLmYutlKxlha8

[@mihail8968]

Хуеголовость и бардак на конвеере, отсутствие конкуренции внутри рынка, совковое отношение -« напильником подработать», скотское отношение людей к людям.

[@yablo4nik]

Это в тебе либераст скулит. Причём до санкций, пока все благополучно ездили на европейском автопроме, тебе не было обидно за отечественный автопром?🤔

[@redkrystall]

​@@yablo4nik я вообще не в России живу, даже не родилась там а мне обидно уже давно было. Было обидно,сто нет ничего классного российского на европейском рынке. Даже на каких нибудь интернациональных выставках прикладного искусства, еды или моды России небыло или была очень слабо представлена. Не говоря уже про автопром.

[@МарсельКарюков]

Лучше наших, хуже нет!

[@ikari00]

Ну хз. Веста точно лучше москвича.

[@хрюхрю-н8т]

@@ikari00 веста тоже китаец уже, еще и 2млн стоит это ведро. Почему за 20 лет китайцы научились штамповать модели одну за одной, а АвтоВАЗ не смог сделать ни нормального мотора, ни трансмиссии, ни полного привода?

[@Phantom-wp3go]

@@хрюхрю-н8т потому что АвтоВАЗ он не про моторы, он про распилы

[@Sev86-p59]

​@@хрюхрю-н8творовство и кумовство

[@ikari00]

@@хрюхрю-н8т будто китайцы сделали нормальный мотор) 1.4 турбо 1.5 турбо 1.6 турбо На большинстве китайских моделей. Тот же шиснарь надёжнее и интереснее всех этих моторов Да блин шеснарь даже лучше того же мотора саха 1.4 турбо от фольга. Который разваливается после 150 тысяч. Потому что это его ресурс. Полный привод... это на москвиче сейчас нормальный полный привод?) Или может так нормальная коробка. Не требуйте от бюджетного класса авто того, чего там давно нет

[@user-gonshik_NFS]

21:04 «тяжеловато, но легко завелся». Я упал под стол😂

[@DonateloDonatelo-t8o]

Перед началом выпуска правильно было бы предупредить - публикуем на правах коммерческой рекламы. Выдавать рекламу за стандарный выпуск - не хорошо, иначе прекратим вас смотреть.

[@eduardkonkin6019]

Смотрю это видео и понимаю, что лучше приведу в порядок свой Ниссан микра 2004г

[@ИванСмирнов-ы1н2ц]

Сам ездию на Опеле и я счастлив

[@fediafugov4871]

Хорошии репортаж нужный, но не один эксперт словом не обмолвился о ходовых качествах и о лосином тесте. А ведь автомобиль это прежде всего движение и оно должно быть безопасным. 😮

[@АлександрИванов-ъ9м8р]

Лосиная подсветка

[@dariyasemenova7077]

ребят, а может все таки выпустите ролик про массовые проблемы жкх? по всей России трубы лопаются, а вы про китайские машины снимаете

[@russnaked6500]

@arinasmirnovaaaa бот cpaный, в Подольске проблема никакая не решена.

[@dariyasemenova7077]

лол, шта?@arinasmirnovaaaa

[@romanr191]

@@russnaked6500 в Подольске проблема как раз решена. Тут новая проблема в Липецке появилась, но и её решат в ближайшее время.

[@dmitry8504]

Помните социальные ролики по федеральному ТВ, где Европу пугали, что зима будет холодной? Совпадение? Не думаю

[@Deribas-pz8yt]

​@arinasmirnovaaaa😂

[@MACTEPOC]

Моя 10 летняя Киа Рио переживёт все эти новые Китайские ведра

[@АйгорИв]

Хороший рекламный ролик, китайских автомобилей

[@АндрейМоисеев-ц8ж]

Вы не озвучили самое главное: запредельные цены формируются не из за жадности китайцев или посредников, а из-за запредельной жадности государства с его лютыми налогами

[@keltuzard1]

Ну то есть рынок вообще не решает? Почему тогда продажи растут?

[@АндрейМоисеев-ц8ж]

@@keltuzard1 машина купленная в Китае за 1 млн не может продаваться в России дешевле 2.3 млн. Дальше рынок

[@user-pj8wi7tl6q]

​@@keltuzard1это они говорят, что их продажи растут - в реале что-то очередей за ними не наблюдается

[@ДимаИгнатов-я5г]

​@@user-pj8wi7tl6qпотому что их берут не потребители, а таксопарки и прочие. У них нет выбора, на чем возить людей. Хотя вот у нас завод купил Камри китайской сборки, потому что деньги есть, оборонка всё таки, негоже на чушпанском китайце ездить)

[@georgiykvatsbaya9053]

Эта ситуация еще до войны была, растаможка машины очень дорогая. Я купил поддержанный мерс в Грузии 2015 года за 15к $, если я захочу растаможить его в РФ, то суммарная стоимость машины будет порядка 30к $, если не больше. К тому же поднялся курс с начала войны и это тоже повлияло на цены

[@Cirrusrus]

Большое, ОГРОМНОЕ спасибо Редакции, что в этом выпуске не было «эксперта» Лисовской 😃

[@Maha-op4zy]

Пошла её посмотреть после вашего коммента, - намного интересней было слушать. Я развлеклась, в отличии от...

[@Cirrusrus]

@@Maha-op4zy Баканов красавчик

[@YARIK11000]

или давидыча)

[@Cirrusrus]

@@YARIK11000 Буээээ 🤮