Renfe 333-001 Salamanca and Medina 1991

3301 attach the Waggons in Salamanca and depart from Medina del Campo 5.May 1991

[@333jesusjavierubio]

Es una grabación espectacular; capta totalmente el poderío y majestuosidad de las 333, remolcando un señor tren con los emblemáticos coches 8.000 y reformados a 12.000. El resultado es un ambiente cautivador, de lo más ferroviario, algo extinguido en el ferrocarril español actual.

[@locusmotion]

Ese sonido de megagrillo-cíclico... ¡Cuántos recuerdos! Es un vídeo de primera con audio perfecto para nostálgicos de las diesel, y en especial de las 333 (como yo). Muchas gracias henriktog.

[@Zumm0]

El ruido de la 333, inconfundible! Y la labor del operario enganchando los vagones pintados estilo "Estrella" café con leché. Todo ello me trae muchos recuerdos. Excelente vídeo, muchas gracias.

[@FAporsiempre]

No ha quedado alguna de estas locomotoras en algún museo ferroviario de España, es realmente una verdadera pérdida total que al menos quede una.

[@FFCCDirecto]

Madre mia,la 001!!!!esta ya esta desguazada y transformada,como la mayoria de las 333....

[@loscantos]

pleistoceno de la prevencion de riesgos laborales en españa

[@IonMoritz]

@FAporsiempre: Para que se hagan las cosas no basta desearlas, hay que trabajar, esforzarse y sacrificarse por ellas. Algunos en asociaciones lo hacemos, pero no basta y toda ayuda es bienvenida.

[@franciscomanuelcerromuro6402]

Es evidente que, por fortuna, los tiempos mejoran; era una maquina fea, ruidosa e incomoda para el maquinista, pero, ¡ese ruido de su motor jamás podrá ser mejorado! La 333 de Renfe la mejor locomotora de toda su historia. Un saludo.

[@henriktog]

Gracias Señor I totally agree.

[@beatrizsanchez9814]

Francisco Manuel Cerro Muro la mejor locomotora del mundo!!

[@MsCerronegro]

Fue la mejor locomotora diésel de Renfe

[@333jesusjavierubio]

Lo de fea e incómoda no es compartida por casi nadie; a muchos aficionados nos encanta su diseño y decoración; muchos maquinistas afirman que era la locomotora con la que mejor trabajaban.

[@franciscomanuelcerromuro6402]

Sigo diciendo que era fea, pero su ruido encantaba. Además destrozaba las vías por su peso y potencia. Para gustos los colores, no eran muchos los maquinistas que estuvieran contentos con ella. Un saludo.