허브 라쳇 구조와 정비 & 라쳇소리 키우기?

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자전거공작소

자전거공작소

7 жыл бұрын

원문보기: biketool.tistory.com/133
시마노 라쳇 관련자료 바로가기: biketool.tistory.com/310

Пікірлер: 95
@postmodernism1417
@postmodernism1417 Жыл бұрын
설명해주시는 분이 참 차분하신 성격이네요. 구독자 수에 혈안이 되어 공격적이고 말만 빠른 유튜버들보다 훨씬 낫습니다. 잘 보고 갑니다. 감사합니다.
@user-cl6io2tz2p
@user-cl6io2tz2p 2 жыл бұрын
자전거 정비 채널 중에 가장 이해하기 쉽고 따라하기 쉽습니다.
@guitaristoh
@guitaristoh 4 жыл бұрын
목소리가 너무 편안하세요. 좋네요
@park-wd9tw
@park-wd9tw 3 жыл бұрын
상당히 신뢰가 가는 분이네요^^ 잘 보고 갑니다
@dia4816
@dia4816 6 жыл бұрын
감사합니다 항상 잘 보고 있어요
@kmb8533
@kmb8533 6 жыл бұрын
자전거공작소를 처음 알았습니다. 완전 초보이나 쉽게 설명하여 알기 쉽네요. 열공하겠습니다. 감사합니다.
@user-ip3no2pf5f
@user-ip3no2pf5f 7 жыл бұрын
항상 많은도움이되고있습니다 정말 고개숙여감사드립니다
@user-cg7su9px7d
@user-cg7su9px7d 2 жыл бұрын
감사합니다. 궁금증이 잘 풀렸네요.
@signalof1
@signalof1 4 жыл бұрын
바닥에 놓고 코팅목장갑 끼고 싸게또는 공짜로 봐주시면 자전거방 아저씨, 삐까번쩍 테이블에 올리고 정비글러브 끼고 오만 연장에 설비갖추고 안되는 영어에 뜻도모를 용어 남발하고 비싸게 받으면 미케닉! 진정 재야고수님 영상 잘보고 갑니다
@user-om2gx9bu1y
@user-om2gx9bu1y 3 жыл бұрын
감사합니다 도움이 됬네유
@user-tm2ik5dr9w
@user-tm2ik5dr9w 5 жыл бұрын
라쳇 분해 하는 것을 처음 봤습니다. 라쳇소리가 크면 그리스가 말랐다는 얘기 들었는데 그것을 확인할 수 있는 좋은 영상 잘 봤습니다. 감사합니다.
@user-cc2cx4ur4v
@user-cc2cx4ur4v 5 жыл бұрын
안녕하세요? 도움이 되었다니 기분이 좋습니다. 모든 자전거 허브 라쳇이 영상과 같은 형태는 아니지만 원리랄까, 기본적인 작동방식은 대동소이합니다. 안전하고 즐거운 자전거생활 이어가시길...
@hyuncheollee4977
@hyuncheollee4977 2 жыл бұрын
스프레이 디그리셔는 베어링 있는 곳엔 안쓰는게... 아무리 쉴드베어링이라도 비말이 녹아들어 베어링 안 그리스를 녹이거나 묽게 만듬. 베어링 있으면 천에 묻혀 닦아내고, 아님 베어링 분리 후 스프레이.
@youngilkim1071
@youngilkim1071 7 жыл бұрын
좋은정보 감사 합니다.
@z4210301
@z4210301 6 жыл бұрын
라쳇소리가 커서 좋은 점이라면~ 산책나온 행인들과 자전거가 뒤섞인 자전거도로에서 벨을 울리지 않아도 보행자들이 라쳇소리를 듣고 후방에 자전거가 있음을 빨리 인지할 수 있다는거. 헌데 내껀 시마노라.. 시무룩~
@user-qh8nw9fr8c
@user-qh8nw9fr8c 6 жыл бұрын
ㅇㅈ...스텔스하면 시마노, 시마노하면 스텔스
@howie4206
@howie4206 5 жыл бұрын
라쳇소리안나는게 더 좋은재품아닌가요? 난 소리안나니깐 너무 좋던데 조용하고... 내가 알기론 싼게 소리가 더 나는걸로 알고 잇는데...
@user-qh8nw9fr8c
@user-qh8nw9fr8c 5 жыл бұрын
@@howie4206 라쳇 소리는 가격과 전혀 무관합니다 구조에 따라 다른것 뿐입니다
@pro_ozirapp
@pro_ozirapp 5 жыл бұрын
무관하진 않죠 ㅋㅋㅋㅋ 이빨수가 많을수록 소리가 커지는데 그 과정이 비싸지는거니 그리고 싼휠이 소리가 크다는건 도대체 누구 머리에서 나온 뇌피셜입니까? 캄파놀로 보라시리즈 라쳇에서 매미우는소리 나는데 그게 싼건가요?
@howie4206
@howie4206 5 жыл бұрын
@@pro_ozirapp 글쎄요 제가 휠셑을 카본으로 업그레이드햇는데 소리가 확줄어서 거의 소리가 안나요... 전 안나서 조용해서 좋아서 비싼건 소리가 안나는줄 알앗죠... 근데 그쪽에선 소리더나는게 비싸다니 헷갈리네요... 소비자입장에선 라쳇소리 귀에 거슬리기만 해서 조용한게 더 좋던데...
@dia4816
@dia4816 6 жыл бұрын
감사합니다 잘보고 있습니다
@user-us1be7ip3m
@user-us1be7ip3m 5 жыл бұрын
소리=마찰 입니다. 어딘가 계속 마모되고 있다는거라구!
@ptc20022
@ptc20022 6 жыл бұрын
새로산 자전거에서 갑자기 안나던소리가 난다했는데 이소리엿군요....근데 제건 소리가 커졋다작아졋다 불규칙해서 거슬려요;
@user-ii3yj3re1k
@user-ii3yj3re1k 6 жыл бұрын
와 !!! 신기하다
@user-xt7hr6it5w
@user-xt7hr6it5w 4 жыл бұрын
혹시 펄크럼 레이싱7 lg 휠셋이랑 디티스위스 스타라쳇이랑 호환이 되나요? 펄크럼 바디 종류를 잘 몰라서 쉽게 결정을 못하겠네요ㅜ
@user-gz7wr4wr5t
@user-gz7wr4wr5t 7 жыл бұрын
감사해요!!!
@lovei759
@lovei759 6 жыл бұрын
난 조용한 시마노허브가 조아용 조용희따라가 순싯간에추월을 ㅎㅎㅎ
@user-lt3hz6dq3u
@user-lt3hz6dq3u 3 жыл бұрын
풍경좋은곳에서 풍경과 소리를 들을수있는것도 장점이죠 단점이라면 벨 필수
@user-vc1vi5bl7d
@user-vc1vi5bl7d 4 жыл бұрын
펄크럼 휠셋은 호환되는 허브나 스타라쳇이 없어서 소리바꾸고 싶어도 휠셋 자체를 바꿔야 한다든데... 디티스위스제품은 호환되는게 많은데 펄크럼은 왜 없을까요. 캄파놀로에서 만든게 펄크럼인데...
@user-cc2cx4ur4v
@user-cc2cx4ur4v 4 жыл бұрын
안녕하세요? 스타라쳇은 디티스위스 자체 설계입니다. 펄크럼 허브 라쳇 시스템에는 폴을 사용하므로 스타라쳇과는 아예 방식이 달라 호환이 안됩니다. 사용하고 싶어도 디티스위스가 특허를 보유하고 있어서... 안전하고 즐거운 자전거생활 이어가시길...
@fullbitsoft
@fullbitsoft 3 жыл бұрын
한가지 질문이 있습니다. 프레임 뒤축 연결 부위에 그니까 시트 스테이, 체인 스테이의 축쪽에 각각 구멍이 있는데. 이거 용도가 뭔지요 ? 저도 이런 프레임 구조의 자전거가 있는데 이걸 뭐에 쓰는 건지 모르겠습니다. 디스크 브레이크 고정용도 아니고. 딴 거 질문해서 죄송합니다.
@user-cc2cx4ur4v
@user-cc2cx4ur4v 3 жыл бұрын
안녕하세요? 프레임의 작은 구멍은 캐리어(짐받이) 고정용이나 가끔은 머드가드(흙받이) 고정용으로 그런 구멍이 프레임에 있는 경우가 있습니다. 영상의 자전거처럼 큰 구멍은 더 큰 충격에 크랙이 생기는 것을 방지하는 차원의 구조물입니다. 안전하고 즐거운 자전거생활 이어가시길...
@fullbitsoft
@fullbitsoft 3 жыл бұрын
@@user-cc2cx4ur4v 친절한 답변 감사합니다.
@user-nx1cg4yi8w
@user-nx1cg4yi8w 4 жыл бұрын
26인치 자전거에 장착되어있던 라쳇을 분리해 27,5인치 장착 되나요?
@user-cc2cx4ur4v
@user-cc2cx4ur4v 4 жыл бұрын
안녕하세요? 질문으로 봐서는 26인치 휠셋에 있는 라쳇을 분리해 다른 휠셋에 옮겨 장착할 수 있느냐가 궁금한 것으로 보이는데요. 자전거 휠셋의 사이즈보다는 허브가 같은 모델이어야 호환이 됩니다. 안전하고 즐거운 자전거생활 이어가시길...
@user-yc7tr6by5u
@user-yc7tr6by5u 4 жыл бұрын
일반 생활 자전거도 라쳇소리나게 할수있나여
@user-of6ve8ez9v
@user-of6ve8ez9v 9 ай бұрын
여름에매ㅣ미를 잡아서 주머니에 넣고타면 아주 소리죽입니다
@wtsnu
@wtsnu 7 жыл бұрын
라쳇소리 요란하면 정말 거슬리던데 정비불량이였네요. ㄷㄷㄷ
@1154kjh
@1154kjh 6 жыл бұрын
wtsnu 다 그런건 아니고.. 라쳇 걸리는 부분의 갯수가 적고 걸림쇠가 큰 구조도 있고 구리스가 아닌 오일이 들어가는 경우도 있는데 그럴경우 점성이 적어서 소리가 더 큽니다.
@user-ik9gj3hb3j
@user-ik9gj3hb3j 2 жыл бұрын
페달링시 터덩하고 잠깐 헛도는경우는 어디가 고장인가요? 알려주세요
@01_O.B
@01_O.B 2 жыл бұрын
체인이 헐렁하거나 스프라켓 마모입니다
@user-ik9gj3hb3j
@user-ik9gj3hb3j 2 жыл бұрын
@@01_O.B 감사합니다
@lofi1860
@lofi1860 3 жыл бұрын
펄크럼 레드파워정도면 라쳇소리 큰편인가요?
@user-cc2cx4ur4v
@user-cc2cx4ur4v 3 жыл бұрын
안녕하세요? 소리를 느끼는 건 사람마다 다른 주관적인 거지만... 개인적인 생각으로는 좀 크다고 생각합니다. 조용한 라쳇음을 선호하는 사람에게는 좀 거슬릴 정도입니다. 참고로만 하시길...
@lofi1860
@lofi1860 3 жыл бұрын
답변 감사합니다~~
@user-kf5wj5hg7z
@user-kf5wj5hg7z 4 жыл бұрын
자전거 구리스 어떻게 없애요?? 제발 빨리 답변좀
@user-kv9bf1qy7p
@user-kv9bf1qy7p 4 жыл бұрын
WD40이요
@user-os5xx5mh1m
@user-os5xx5mh1m 6 жыл бұрын
안전보다는 간지가 뒷전이다
@yongsunsong8949
@yongsunsong8949 4 жыл бұрын
근데 라쳇소리는 왜나게 제작된건가요 저항이생기지 않나요?
@user-cc2cx4ur4v
@user-cc2cx4ur4v 4 жыл бұрын
안녕하세요? 라쳇 시스템이 없으면 고정기어 자전거처럼 내리막에서도 계속 페달을 돌려야 합니다. 페달을 뒤로 돌리면 바퀴도 뒤로돌아가게 되니까요. 저항을 최소화하기 위해서 제조사들이 형태를 다양하게 설계하기는 하는데... 완전히 없을 수는 없죠. 어쨌든 그렇습니다. 안전하고 즐거운 자전거생활 이어가시길...
@yongsunsong8949
@yongsunsong8949 4 жыл бұрын
@@user-cc2cx4ur4v 아 원리는 알겠는데 그 소리입니다 소리가나느게있고 안ㅇ나는게있고하지않나요.. 꼭소리나는 허브가 좋은건가해서요..
@user-cc2cx4ur4v
@user-cc2cx4ur4v 4 жыл бұрын
@@yongsunsong8949 제조사마다 특허관련 때문에 일률적일수는 없고, 각기 장단점이 있습니다. 크리스킹은 소리가 큰편이지만 힘전달이나 저항이라는 부분에서도 평이 나쁘지 않고 고가입니다. 시마노에서 근래 완전히 소리를 없앤 허브를 출시했다가 힘전달시 오작동 우려로 설계변경, 작지만 소리가 나게 되었다는 풍문도 있었습니다. 그럼.
@user-cc2cx4ur4v
@user-cc2cx4ur4v 4 жыл бұрын
@@yongsunsong8949 아! 그리고 소리가 큰 게 반드시 좋은 성능의 허브는 아니고... 작다고 반드시 나쁜 허브도 아닙니다.
@yongsunsong8949
@yongsunsong8949 4 жыл бұрын
@@user-cc2cx4ur4v 아하 감사합니다 전에삼촌마빅휠은 라쳇소리가 멋져서 아 비싼휠들은 소리도 잘나는구나했네요 답변감사합니다
@MIBicycle
@MIBicycle 6 жыл бұрын
저 자전거들에 라이트웨이트 휠셋 끼면 가격 더 상승할수있다는점~~ 휠셋만 800이 넘으니.. 그리고 1000만원 넘는자전거는 만들기 진짜 쉬워요 2천까지도 가능, 3천넘는자전거 만들기가 힘들죠
@1154kjh
@1154kjh 6 жыл бұрын
초월 핸드 오더 부품으로 주문하면 쉬움. 국대가 타는 싸이클 1억이라고 tv에서 나옴. 정가 기준으로 라웨 오베마 1200 bmc slr 1200 캄파 슈레 500 파워미터나 가민 smp 카본 안장 120 등등 벌써 3천 넘음... 기성품으로 4천 넘기가 힘들지 3천 까지는 뭐...
@howie4206
@howie4206 5 жыл бұрын
라쳇소리안나는게 더 좋은재품아닌가요? 난 소리안나니깐 너무 좋던데 조용하고... 내가 알기론 싼게 소리가 더 나는걸로 알고 잇는데
@user-cc2cx4ur4v
@user-cc2cx4ur4v 5 жыл бұрын
안녕하세요? 영상에서도 설명했다시피 라쳇소리는 전적으로 허브 내부 구조에 의해서 크기가 결정됩니다. 크리스킹이나 호프 허브 같이 가격이 높은 부품도 소리가 클 수 있고... 가격이 저렴한 시마노 허브도 조용할 수 있습니다. 물론 시마노의 가장 비싼 허브도 조용할 수 있습니다. 개인적으로도 조용한 허브를 좋아합니다.
@howie4206
@howie4206 5 жыл бұрын
@@user-cc2cx4ur4v 제가 비싼 Cannondale quick carbon 을 중고로 구입햇는데 카본에 크랙을 못봣네요... 사기당한 자전거엔 카본 바퀴랑 고품질의 Giant 타이어가 장착돼잇엇는데 그걸 제 2017 Raleigh Cadent 4 에 장착하니 타는 느낌도 좋고 허브소리가 안나서 비싼거는 소리가 안나는줄 알앗죠... 사기당해도 프래임빼고는 나머진 다 고품질이엇는데 ultegra 셋업으로 구성된... 이제는 파트들을 팔던지 내자전거에 엎그래이드하던지 쓸대가 잇겟죠?
@user-cc2cx4ur4v
@user-cc2cx4ur4v 5 жыл бұрын
네... 자전거생활 오래 하다보면 대부분 다 쓸데가 생기더군요. 불가피하게 도저히 쓸모가 없는 부분은 처분하거나 주변분들에게 무료분양하고 잘 닦아서 보관하시길...
@leehyun_1016
@leehyun_1016 4 жыл бұрын
Howie Choi 뭔개소리여 ㅋㅋ 라쳇소리가 얼마나 좋은데
@user-kv9bf1qy7p
@user-kv9bf1qy7p 4 жыл бұрын
@@leehyun_1016 그건 사람마다의 취향이니 다를수있죵
@sheep-yj6gy
@sheep-yj6gy 5 жыл бұрын
친구꺼 dt23이라 같이 다니면 내라쳇 다씹힘...흙....
@user-cc2cx4ur4v
@user-cc2cx4ur4v 5 жыл бұрын
안녕하세요? 라쳇소리는 개인취향에 따라 큰 거 좋아하는 사람도 있고 작은 거 좋아하는 사람도 있죠. 작은 소리 좋아하는 사람도 많으니 너무 우울해하지 마시길... 안전하고 즐거운 자전거생활 이어가세요...
@Yellow_poop
@Yellow_poop 4 жыл бұрын
저는 저도좀 라쳇이큰편인데 올마 하텔 타던 이X노 유튜브하는형이 저 라쳇작다고 무시함 근데 그형이 다운힐로바꾸면서 제가더커짐 (흐뭇)
@user-xr1ig4rc1e
@user-xr1ig4rc1e 2 жыл бұрын
이 끼릭끼릭한 소음을 크게 키운다고??? 내가 뭘 잘못본건가?
@user-cc2cx4ur4v
@user-cc2cx4ur4v 2 жыл бұрын
안녕하세요? 영상에서도 설명했듯이 라쳇 소리는 구조에 따라 그 소리의 크기와 특성이 정해져서 인위적으로 키우려면 내부 그리스를 닦아내면 됩니다. 다만, 이렇게 할 경우 정비주기가 짧아질 수 있음을 이야기한 것입니다. 따라서 엄밀히 말하면 부속에 좋은 행위는 아니겠지요... 그러함에도 많은 분들이 라쳇 소리 키우는 걸 원하고 궁금해 하는 분들이 많아 라쳇구조도 설명할 겸해서 만들어본 영상입니다. 그래서 제목에 [소리 키우기?]하면서 의문부호를 남겼던 거고요. 그럼...
@user-hi8nh6qn2i
@user-hi8nh6qn2i 3 жыл бұрын
본인이 말하는것이 답답하게 하는것 이것좀 고쳐주세요
@라이언_일병_조지기
@라이언_일병_조지기 4 жыл бұрын
소리큼=구름성 저하↓↓ 소리x=구름성 ↑↑↑ 취향에 맞춰서 타면됨 구름성 포기하고 간지를 선택할지 간지를 포기하고 속도를 얻을건지
@user-me5jm9eo3p
@user-me5jm9eo3p 4 жыл бұрын
자알못
@Ff-pz5cm
@Ff-pz5cm 2 жыл бұрын
자전거 종류마다 다르죠
@Hshh8826
@Hshh8826 6 жыл бұрын
직접와서 해주세요ㅋㅋ 할려고해도 겁이나고 샵에선 못해준데요
@user-fg8wh7mp6b
@user-fg8wh7mp6b 6 жыл бұрын
내꺼는 공구필요없는되요~
@freerider3667
@freerider3667 7 жыл бұрын
소리키워서 뭐할려고? 제일 중요한건 성능과 안전이다
@user-fl3jp7xk2l
@user-fl3jp7xk2l 7 жыл бұрын
최봉석 Choi 인생is 겉멋이다
@bob5439
@bob5439 7 жыл бұрын
+하트충 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 외발자전거각
@user-is5dt4kg3o
@user-is5dt4kg3o 6 жыл бұрын
[XD] BoB 안전과 성능 두마리토끼 다놓쳐버리셨음
@bob5439
@bob5439 6 жыл бұрын
+이과지나가는 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@user-xd9ol4gx2r
@user-xd9ol4gx2r 6 жыл бұрын
지나가는문과 외발이 두발보다 더안전함 왜? 가다가 위험하면 자전거만 던지면됨. (어차피속력내도15)ㅋㅋㅋㅋ
@user-me5jm9eo3p
@user-me5jm9eo3p 4 жыл бұрын
답답해서 잘 안보게 됨.
@tmdgjs-qr3bi
@tmdgjs-qr3bi 3 жыл бұрын
편집 좀 해주지, 보기 불편하다
@chickfila9607
@chickfila9607 6 жыл бұрын
노잼
@fm-wf1ur
@fm-wf1ur 6 жыл бұрын
어쩌라고 보지말든가 님도 노잼
@user-it6gk6iv2n
@user-it6gk6iv2n 6 жыл бұрын
poop One man ㅋㅋㅋ 말 잘못해서 욕 존나 처먹넼ㅋ
@sibal972
@sibal972 5 жыл бұрын
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