Yeni videolar için takip et fikrini veya sorunu yorum kısmında belirt 😎🤚🏻
@aliyilmazvlog6 ай бұрын
Yeni videolar için takipteyiz. Sizde yeni videolar için takipte olun 🤗
@zorbey449624 күн бұрын
Bu motor kısmen arazi motoru. Fazla hoplayıp zıplamaya gelmez. Konsept olarak Hindistan’da ki yol koşulları göz önünde bulundurularak yapılmış. Suspansiyonu bir çok araziye el verişli. Engebeli yolu gayet konforlu geçme imkanı sağlıyor. Asfaltda da güzel gidiyor. Titreşim az. Fiyat performans olarak bence iyi.
@serhatbaykara737724 күн бұрын
@@zorbey4496 evet aynı fikirlerlerdeyim optimal motor
@yosrimedАй бұрын
Artık proları çıkıyor eskisine göre daha iyi üst kapak filan değişme var motoru daha iyi stok fabrika çıkışı direk arazilik tip olarak çıkmıyor arazi için rally kit takmak lazım oda yaklaşık 30.000 civarı böylelikle çok daha iyi oluyor Hero 2011 yılına kadar Honda ile çalışmış bir firma şuanda Hero x pluse prolar honda 250cc arazi motoruna kafa tutuyor hondanın geçemediği çıkamadığı yerlere çıkmış bi motor ama sadece motorda bitmiyor sürücüsüde önemli... 🤨
@emre6ok23 күн бұрын
Ne güzel yerlermiş.Bende köy yolarında kullanıyorum
@serhatbaykara737723 күн бұрын
@@emre6ok evet rota çok iyi
@aliarkn414 ай бұрын
Hocam efsane suruyosun ya nazarimiz degmesin masallah
@serhatbaykara73774 ай бұрын
@@aliarkn41 😎🤚🏻teşekkürler yakında daha iyi videolar yolda
@rzagencaslan4571Ай бұрын
Sağlam tecrübe ben o hızla 10 kere düşmüştüm
@hasanbahce076 ай бұрын
Bu şahane video için teşekkürler. Fiyatını baz alırsak fiyat-performans olduğunu düşünüyorum. Rotanız çok fikir verici olmuş. Şehirler arası ve stabilize yollarda, TET gibi rotalarda sorun çıkarmaz gibi geliyor. CRF ile kıyaslamak yanlış olur ama CRF'nin yaptığı işi yarı fiyatına yapıyor. Maddi durumu kısıtlı biri bence bu motoru daha özgür kullanır ve düşme kalkma gibi durumlarda içi gitmez. Amacına hizmet eden bir model bence. 😅 Bir kullanıcı olarak sizin yorumunuz nedir ?
@serhatbaykara73776 ай бұрын
Evet aynen dediğin gibi az paraya çok iş yapıyor
@muhammettasdemir36013 ай бұрын
Hocam merhaba; Bende bu motoru almak istiyorum ancak şöyle bir sorum var; Motorun kendi bile 160 kilolarda, ben ve artçı ile daha da ağır olacak, sizce bu 200 cc bu toplam yükü taşıyabilir mi? racing motorlara göre daha mı iyi?
@serhatbaykara73773 ай бұрын
Artçı ile çok efsane ooo manyak gibi bir his vermeyebilir ama tek kullanımda gayet yeterli geliyor 200 cc olduğundan çok büyük şeyler beklememek laizm ama kesinlikle Güze motor
@Faruk.Sahin.5 ай бұрын
Xpulse la da CRF lere öncü gitmek 👍🏻👏🏻👏🏻👏🏻
@serhatbaykara73775 ай бұрын
😁🤚🏻
@umutcakir86866 ай бұрын
Maaşallah çok güzel motor kullanıyorsun hocam crf l testi yaparmısın lütfen
@serhatbaykara73776 ай бұрын
Crf daha denk gelmedi onuda yapacağım islalah
@enverkurt6995 ай бұрын
Hayırlı bayramlar abi, bayilerde istediğim modeli bulamadım 13 bine carraro Daytona 2930 modelini gördüm 2019 model ikinci elden satıyorlar garantisi bitmiş özelliklerine baktım deore setli 30 vites disli oranları da güzel sence iyi midir
@serhatbaykara73775 ай бұрын
İş görür kötü değil
@metinaktan75515 ай бұрын
güzel video, motor nasıl kırılır.....mevki tam neresi, çok güzel yerler, sizlerde arazi motoru karşıdan gelen genç arkadaşlarda CG.....güzel bir ironi olmuş bir daha araziye çıkarsanız CG yi de deneyin....acaba sizin gittiğiniz arazide yürür mü?
@serhatbaykara73774 ай бұрын
😁 cg anadolu endurosudur her yerde gider cubku hafif 98 kg ama konforsuz ve frensiz bir cihaz ve bozulmaya hazır ya ı cg ile heryere gidilir ama rahatsız olarak veya altı değerek vs
@metinaktan75514 ай бұрын
@@serhatbaykara7377 haklısınız cg yi ben de severim ama tarfikçi arkadaşlar pek sevmiyor nedense
@serhatbaykara73774 ай бұрын
@@metinaktan7551 ben sevmiyorum kafa sisiriyorkar ama kullanan çok
@Abdullah.Abdurrahman4 ай бұрын
Geçmediğiniz yer kalmamış ama bu motor arazilik değil demişsiniz
@serhatbaykara73774 ай бұрын
Evet çok doğru bir tespit ve güzel soru haklısın makina güzel verimli ve optimal ama arazi motoru değil kendi yeteneklerim sayesinde harika arazide gezdiğimi düşünüyorum bir çok gezen de kendi yeteneği sayesinde arazide kullanmayı bildiği için gezebiliyor illa ben arazide de sürücem diyorsan lastikleri kesinlikle değişmek zorunda zaten biliyon içerisinden hepsinden bahsettim ama Sörleri özetle ön abartı masör çok sert u ve yere yakın bu özellikler yüzünden arazi motor değil %50 %50 hatta %60 asfalt %40 arazi diyebiliriz fakat çok verimli bir motor her işini görür
@Ugr.cn.012 ай бұрын
Amortisörleri sert evet katılıyorum lastiklerin değişmesi gerek ön ve arka bende de var aynısı lakin sert araziye uygun bir motor değil ağırlık merkezi önde ortada olması lazım bu şekilde sürücüyü ister istemez yoruyor
@serhatbaykara73772 ай бұрын
@@Ugr.cn.01 evet stabil her işi gören adam motoru kros motor değil
@HalilErtekin386 ай бұрын
Hocam emeğine sağlık. gopro mikrofon mu kullanıyorsun böyle rüzgar sesi almaması için ve kaliteli ses için tavsiyen varmı?
@serhatbaykara73776 ай бұрын
Orjinal go pro kendi mikrofonu motor içinde medya mod ve kask içi mikrofonu şart yoksa rüzgar sesi oluyor
@arstv58734 ай бұрын
Sehir ici ve uzun yol olarak hangi sinifa girer bu uzun yolda rahat kullanilirmi videoyu izleyince iki turlu rahat olur gibi geldi bana
@serhatbaykara73774 ай бұрын
@@arstv5873 evet tam olarka mantığı o ben uzun yola da giderim kafam eserse ufak enduro da yaparım diyen adama gider Kelepir fiyatlı Bir motor
@arstv58734 ай бұрын
@@serhatbaykara7377 tsk ederim bu arada yakit durumu nasil ne kadar yakiyor
@serhatbaykara73774 ай бұрын
@@arstv5873 yakıtı hesaplamadım ama genel izlenimim bir depo 250-300 km civarı
@arstv58734 ай бұрын
@@serhatbaykara7377 cok tsk ederim
@serhatbaykara73774 ай бұрын
@@arstv5873 🤚🏻
@ALCONxx5 ай бұрын
Merhabalar boyum 1.72 ve motora yeni başlayacağım sayılır. Aklımda crf 250 rally var ama boydan dolayı acaba ilk başta bu motor ile mi başlasam ? (1500 km motor deneyimim var ama onu saymıyorum)
@doganpeksen44295 ай бұрын
AYAGIN TAM BASMAYABILIR
@serhatbaykara73775 ай бұрын
@@ALCONxx bu motor kışa boy için süper Crf de üzerine Binince baya baya çöküyor aslında yüksek görünse de kısa boylular rahat biner yani paran varsa sıfır Crf al bütçe azsa bunu ikiside çok yakin Bunun terfi den eksiği an masa biraz sert ve yere yakın birde lastikleri asfalt lastiği gibi dişsiz
@MaceraMuhendisi2 ай бұрын
16:50 hakikaten bu lastikler bu sert araziye uygun değil. Hafif patika için ideal.
@serhatbaykara73772 ай бұрын
@@MaceraMuhendisi en ufak micir ve benzeri kum zeminde sacmaliyor kayıyor asfalt ve taş ta iyi sayılır
@serhangumus94275 ай бұрын
Hocam selamınaleyküm rt250 varken ve xvr250 neden nr200 aldın?
@serhatbaykara73775 ай бұрын
Rt 250 artık çıkmıyor eski kronik çok xvr 250 tipini beğenmedim o yüzden nr 200 arqlronda çok ta büyük fark yok benim sürüş ile o fark neyrdeyse yok olur 😎👏🏻
@serhangumus94274 ай бұрын
@@serhatbaykara7377 maşallah güzel sürüyosun tekerin düz bassın
@serhatbaykara73774 ай бұрын
@@serhangumus9427 😎🤚🏻
@ismailkaradag12866 ай бұрын
Güzel video
@serhatbaykara73776 ай бұрын
Teşekkürler 🙏
@larsnickolas3176 ай бұрын
kral bu motoru cok övüyorlar f-p açısından alınır mi sence şehir içi kullancam arada dağ bayır
@serhatbaykara73776 ай бұрын
Tam olarak o iş için. Genellikle şehir içi kafan eserse 200 km ye kada ruzun yol orta seviye dağ bayir
@larsnickolas3176 ай бұрын
@@serhatbaykara7377 teşekkürler 🫡
@MOTO4YOL6 ай бұрын
Honda CRF At, RKS eşşek Hero ise katır oluyor. Nasıl benzetme ama😁
@serhatbaykara73776 ай бұрын
Mantıklı 🤣🤣🤣🤣
@mustafakara35445 ай бұрын
Abi yarın faliyet varmı yer saat belirtirsen katılmak isteriz
@egearslan41596 ай бұрын
Reis bisikleti sattın mı hiç video atmıyon
@serhatbaykara73776 ай бұрын
Bisiklwt duruyor satmam ama vakit kalmıyor bisiklete 😁
@aytackirpul75395 ай бұрын
direğe ramak kala
@yahyadundar9055 ай бұрын
Birde ağzını düzeltsen ne iyi olurdu
@serhatbaykara73775 ай бұрын
Neye istinaden söylediğini anlamadım ama sayıp sövdügumu pek hatırlamıyorum. Boş yapmasak …
@tyfnlxxcyhan5 ай бұрын
Nekadar kötü insanlarsiniz
@tyfnlxxcyhan5 ай бұрын
@@serhatbaykara7377 sana mı dedim ben, sana ağzını düzelt diyene dedim
@serhatbaykara73775 ай бұрын
@@tyfnlxxcyhan yahu video benim video kime dedin 😂😂😂
@serhatbaykara73775 ай бұрын
Haaaa pardon isimler çorba oldu ağzını düzel Diyen neye demiş onuda anlamaidm zaten pardon kardeism benim 😁
@timur30086 ай бұрын
hero güzel motor abi crf kovalıyorsun hele ki o lastikler ile ztn dualsport bir makine azvalt performansı da çok güzel uzun yol yapan bile var hatta T.E.T rotası yapan da var abi bide iyi bir motor ile T.E.T rotası yapmanı çok isterim senden böyle bir seri izlemek efsane olur bize deli dolu adam lazım tın tın motor süren çok 😁
@serhatbaykara73776 ай бұрын
Motor arkadaşımın ben sadce test ettim ama stabil ve gzuel motor tek eksisi lastik ve yere yakınlık