Herramienta muy importante, para utilizar en el Diagnóstico, Godiag GT100🚧🔝🚧

Godiag GT100:
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[@jimmyobandor8727]

Buena su charla .

[@FerranBDiaz]

Gracias compañero, un saludo 👍

[@elpadrino9635]

Saludos 👋🏻 buen video..!! me gustó la herramienta se ve súper útil sería interesante saber que tanto puede hacer 👌🏻👍🏻

[@FerranBDiaz]

Hola, gracias, si es muy completa, puede hacer muchas cosas, pero es importante acompañarla de esquemas eléctricos, diagnosis y un osciloscopio, y aprender a utilizarla para sacarle el máximo rendimiento, un saludo 👍

[@miguelandrade909]

Excelente colega, saludos desde México 😊

[@FerranBDiaz]

Gracias compañero, un saludo 💪👍

[@omargustavofajardocendales1756]

muy interesante yo compre uno y gracias a este video estoy aprendiendo

[@gati54uri094]

Que gran herramienta está caja Codiag pues hace varias cosas a parte de simplemente ser un probador de OBD2 o para ver los protocolos del DLC. Sin embargo, si yo diagnostico VW, que tanto me puede ayudar está caja? Ya que como dices traen un módulo Gateway Por otro lado, he conectado el osciloscopio a los pines 6 y 14 y si me muestra el oscilograma con ambas señales espejo. No entendí bien el porque el Gateway no te dejaría mostrar estás señales. Saludos

[@FerranBDiaz]

En VW por ejemplo al conectar a la toma de diagnóstico OBD2, el pin 6 y 14 solo son de diagnóstico, se conectan a la Getaway y solo será comunicación para consultar información bajo petición de diagnosis, y la actividad qué se ve es cuando tú conectas y pides y recibes información con tu máquina de diagnosis, no ves la actividad CAN BUS de los módulos de Motor, ABS/ESP, Dirección Electrica, a diferencia de un vehículo qué no lleve Getaway, tú si podrás ver la actividad de la CAN BUS de todos los módulos que estén conectados entre sí, te pongo un ejemplo: en un trabajo tú quieres ver al Jefe, pero antes tienes un Supervisor, tú hablas con el Supervisor, y el habla con el Jefe, y le transmite lo que tú le preguntas y te da respuesta, pero tú no puedes ir a ver al Jefe directamente, eso es la Getaway un "Supervisor" de la línea de comunicación, espero haberte aclarado, un saludo 💪👍

[@gati54uri094]

@@FerranBDiaz excelente respuesta y agradezco tu explicación clara, sin embargo como dices que el pin 6 y 14 son solo diagnostico, entonces que es lo que hace la línea k en el pin 7? No es para que un equipo de diagnostico se comunique con los módulos de forma directa sin pasar por el "supervisor"? Por otro lado, entonces lo que muestran estás señales en el oscilograma NO es la comunicación digamos de origen de la comunicación entre módulos, sino una señal ya traducida una vez que paso por el Getaway. Es decir, una señal final ya que fue digerida por el supervisor? Así entendí

[@FerranBDiaz]

@@gati54uri094 si trae can bus y linea K pin7, es porque algunos fabricantes la dejaron instalada o bien por el cambio de año de producción, y quedó en la instalación, o por si hay una caída o perdida en la red can bus, se pueda comunicar por línea K, pero solo para unidad de control de motor, y esto es raro no todas las marcas lo traen, y a partir de 2003-2005 en Europa ya son todos con can bus, referente a la Getaway, si as entendido bien, la señal u oscilograma que tú ves es solo de comunicación para diagnostico, si tú conectas el Godiag, verás qué las luces del pin 6 y pin 14 can bus, empiezan a parpadear(indicando actividad) solo cuando tú estás pidiendo información, recibiendo información, cuando no solicitas ni recibes nada, las luces están apagadas, sin embargo cuando no hay Getaway simplemente con poner contacto, verás las luces parpadear, indicado la actividad de la línea can bus, en este caso son los datos de comunicación entre módulos, un saludo.

[@gati54uri094]

@@FerranBDiaz órale ahora sí me quedó más clara la información mi estimado. Entonces solo cuando haces una consulta sobre algún módulo a través del equipo de diagnostico es cuando esta gateway digamos abre o autoriza la comunicación y en ese instante puedes ver la señal directa de la red CAN bus. Sin embargo, SIN un equipo de diagnostico conectado, ya me muestra una señal cuadrada con duración de tiempo variable, y no se le ha solicitado información al Gateway a través de un equipo de diagnosis. Por lo que si se conectase un codiag no debería de parpadear los LEDs de CAN H y L? PD. El auto en cuestión es un golf 1.4tsi mod. 2016 y en los diagramas can bus de Elsawin aparece que cuenta con línea k. Creo que es reciente como para que traiga línea k no crees?

[@FerranBDiaz]

En México si es normal, qué traiga Línea K, porqué es una red más antigua, y as entendido bien, salvo que cuando ves la actividad de la línea can bus con la Getaway, nunca verás la actividad de la línea de los módulos, esa actividad es solo entre el conector OBD2 y Getaway, nunca te comunicaras con los módulo, la Getaway pregunta, recibe respuesta la pocesa y te la envía ya procesada, esa actividad qué ves en el oscilograma, nunca será de la can bus de los módulos, para eso tienes que pinchar directamente en la red qué enlaza los módulos, un saludo.