2018년 6월부터 7월까지 그랜져 hg 끌고 오사카 가고시마까지 여행한 경험이 있습니다. 유념해야 할 것은 준비해야할 서류가 복잡하고 많고 일본 현지에서는 유료도로가 많고 굉장히 비쌉니다. 제가 추천하는것은 여러 도시를 돌아다니는 것보다 가까운 주변을 다니시길 추천드립니다
@wrdworld8 ай бұрын
맞습니다 ㅎㅎ 국도만 타면서 소도시 여행도 너무 하고 싶더라구요
@えしたー8 ай бұрын
MAZDA를 좋아하는 학생입니다. 의외로 돈이 많이 들지 않네요! 열심히 차 사서 돈 모으면 한국에 가보고 싶네요!
@wrdworld8 ай бұрын
저희가 나열한 비용은 정말 가장 기본적인 비용이라, 의외로 비용이 합리적이기도하고 말도 안되기도합니다 ㅎㅎ 잘 알아보시구 꼭 다녀와보시길 바라요!
@えしたー7 ай бұрын
@@wrdworld 그렇군요!! 알겠습니다🫡 언젠가 또 한국의 땅을 밟을 수 있는 것, 기대하고 알아볼게요!!
@Ndj208 ай бұрын
현대자동차가 좋아할 영상인듯
@wrdworld8 ай бұрын
ㅎㅎ그러면 좋겠네요
@Hera_D_class8 ай бұрын
추억에 티뷰론!! 막 다이로 장난치고 싶은 충동이!!😊
@wrdworld8 ай бұрын
ㅎㅎ 다이하기 참 좋은 차죠
@아라곤-z6f8 ай бұрын
사실 정치적으로나 역사적으로나 불편한 것만 없다면, 정서적으로 껄끄러움이 없었다면 세계 최부국 강국 일본이 바로 옆에 있는 이점을 잘 활용못하는 우리가 더 안타깝죠.
@wrdworld8 ай бұрын
ㅎㅎ 맞습니다
@vrkepsw92388 ай бұрын
서로 양보먼저할려고 눈치싸움 엄청 합니다 좌측통행 괜찮을때는 괜찮은데 결정적인 순간에 헷갈릴때가 있습니다. 멍때리다가 땅에적힌 정지 못보고 잠복딱지 의외로 많이 당합니다. 전체적으로 사람들이 질서라는게있고 1차선정속처럼 빨리갈사람 바짓가랭이 잡는일이 없다보니 아스팔트상태도 좋고 불법주정차량이 없어서도 우리나라보다 편리하지만 도로에서 인간들 때문에 스트레스 받을 일이 거의 없다시피합니다. 근데 어느나라나 똑같아서 불법유턴이나 신호위반등 난폭운전하는 인간들도 꽤 있으니 늘 조심해야됩니다. 개인적으로 중국에서는 서로 다 ㅈ까라그러고 개같이 운전하면되서 괜찮고 일본은 기본 상식과 질서가 있으니 괜찮은데 한국만 유독 질서없는데 몇몇사람들만 질서를 지킬려고하니 질서지키는 사람들이 느끼는 스트레스가 한중일3국중 제일 심한것 같아요.
@wrdworld8 ай бұрын
ㅜㅜ 맞아요 혼돈의 카오스...
@SJBACKGROUND8 ай бұрын
장거리 많이 다니는 사람입니다. 당진영덕, 중부내륙, 경부고속도로 타고 서울과 대구 왕복하는 사람입니다. 대구권에 경부고속도로 올리니 1차선은 비워져있고 2차선에 일제히 정속주행 하시는 모습보고 감명받았습니다. 변화를 맞이하기엔 쉽지않지만 다같이 노력하시는 모습보고 큰 감명을 받았습니다.
@bearkings75928 ай бұрын
인정 업무상 매일 운전하는데요. 일본에서 10일정도 운전해보니 너무 편하더군요 한국 오자마자 바로 ec 나옴..
영상 기달리고 있어습니다! 저도 제 첫 해외 여행을 아버지께서 저한데 주시 1세대 k5로 일본여행 해볼려고 합니다! 남들을 저희 차를 과학 차라고 불른지마 저는 저희 k5에 소중한 가족들과 함께한 추억이 있는 차량이라서요 튜닝도 안되 올 수정 k5 터보 풀옵션 차량을 소장할 수 있으면 소장 할 생각 입니다!
@wrdworld8 ай бұрын
ㅎㅎㅎ아버지께서 주신 차라니, 낙지님의 NF소나타와 비슷한 스토리네요! k5로 일본 투어 응원합니다!!
@genesis_74238 ай бұрын
첫번째 영상 재밌게 봤습니다! 저도 나중에 면허따고 차가 생기면 제 차로 일본 여행하는게 꿈인데 이렇게 요금이나 이런걸 알려주셔서 감사합니다 ㅎㅎ (간만에 낙지님 나레이션이네요. 다음 영상도 기대하겠습니다!!)
@wrdworld8 ай бұрын
ㅎㅎㅎ 프리우스 이후 두번째 나래이션이네요! 감사합니다!
@_L_H8 ай бұрын
다른 유튜버 중에 콩코드로 일본을 갔다오신 분 영상 보면서 정말 재밌게 봤는데 다시 한 번 그만큼의 재미를 느끼게 해줄 수 있는 컨텐츠가 이 채널에 나와서 바로 구독 누르고 갑니다 ^_^ 기대할게요~! 일본에서 보는 티뷰론 진짜 멋지네요 ㅎ
@wrdworld8 ай бұрын
ㅎㅎ 구독감사합니다! 기대하셔도 좋습니다 ㅎㅎ
@murky-ty4su8 ай бұрын
1. 필요서류는 아니지만 달고 다니시는 후면의 영문 자동차 번호판 및 ROK가 빠졌네요. 2. 부관훼리(시모노세키)의 경우 저기 입구를 차량 통과 후 짐 검사를 했습니다. 저는 차량이었고 바이크들은 짐 빼는게 빡세다고 하더니 세관 직원들이 직접 보더군요 3. 책임보험이 아니고 최소한의 대인보험입니다. 대물은 아예 없습니다. 우리나라 책임보험이라고 하면 약간의 대물은 들어가있습니다. 책임보험이라고 하면 사람들이 혼동이 생길 수 있겠네요. 사고 나면 대물 쪽으로는 그냥 다 본인 주머니에서 나가야 합니다. 4. 기름값은 환율로 인해서 조금 더 저렴하고 일반적으로 0 하나 더 붙이는식으로 계산하면 일본이 더 비쌉니다. 톨비가 대략 오사카 도쿄 편도가 15000엔이 안 넘을텐데 그럼 0 하나 더 붙이는걸로 했다는건데 조금 이상하네요 5. 비보호 우회전 뿐만 아니라 유턴도 가능하고 중앙선을 가로질러서 차선 반대방향 대지로 진입도 가능하죠. 6. 도로 노면의 상태는 고속도로는 콘크리트 안 쓰는 일본이 근소우위라 보지만 전체적으로 한국이 우월합니다. 아스콘도 유지보수 못 하면 쓰레기인데 일본 국도 보면 처참한 구간 많습니다. 7. 우리나라도 고속도로 카드는 안 됩니다. 교통카드 기능이 있는 신용카드가 가능한거고 일반적인 카드 기능이 아닌 교통카드 기능으로 결제를 하는겁니다. 8. 네비는 안드로이드 오토되는 요즘 차량이면 안드로이드 오토+구글맵 조합이 최고입니다. 원래 보던 네비 화면 보면서 다니면 됩니다. 굳이 폰 볼 필요가 없습니다. 참고로 지도 관련 이슈로 안드로이드 오토+구글맵 조합은 국내에서 못 씁니다. 국내에서 미리 해본다고 구글맵 켜려고 하면 지원하지 않는다고 하지만 일본 가면 잘 됩니다.
@wrdworld8 ай бұрын
영상 분량 조절로 못 담은 내용의 보충 설명 감사합니다 ㅎㅎ
@hellodiamond8 ай бұрын
ROK나 각종 보험 스티커는 형식적인 것임으로 붙히지 않아도 됩니다.
@이강산-m3n8 ай бұрын
와 영상퀄리티 무엇?? 티뷰론 이렇게 다시보니 너무 멋있네요
@wrdworld8 ай бұрын
ㅎㅎㅎ 감사합니다! 이쁘게 찍으려고 노력했습니다 ㅎㅎ
@scpark-12068 ай бұрын
년식이 오래되서 일본에서 달리다 퍼지면...ㅋㅋ 너무 난감
@Jingjingkuk8 ай бұрын
서로 영상&사진도 찍어줄 수 있어서 같이 가는 동행자가 있는 게 너무 부럽네요 .. ㅜ
@wrdworld8 ай бұрын
맞습니다 ㅎㅎ 주행하는 모습을 서로 담아줄 수 있어서 너무 좋았어요!
@고라우트8 ай бұрын
쏠라티로 일본 로드트립중입니다. 영상 퀄이 너무 멋지네요 😮 현재 31일차 , 시모노세키에서, 삿포로를 지나 북해도 끝으로 달려가고 있습니다. 내차로 일본 여행 정말 재미있습니다 🎉
@wrdworld8 ай бұрын
우와...! 너무 멋진 로드트립을 하고 계시네요 ㅎㅎ 감사합니다. 저희도 로드트립 무사히 끝나고 귀국하시길 기원할께요!
@cdh82088 ай бұрын
광고댓글 너무하네 내가 이러면 보러갈거같냐 보러가지
@wrdworld8 ай бұрын
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@initialk98748 ай бұрын
이곳 저곳 자동차 관련 여행다니는게 너무 부럽네요 ㅎㅎ 다음편도 빨리 부탁드려요
@wrdworld8 ай бұрын
ㅎㅎ 감사합니다. 금방 다음편 준비하겠습니다ㅋㅋ
@kintarowith8 ай бұрын
韓国ナンバーでも走れるんだ
@wrdworld8 ай бұрын
そうです!合法なんです~!
@lotus_178 ай бұрын
楽しそう 自分の車で韓国行ってみたい
@wrdworld8 ай бұрын
韓国へようこそ!
@김청하-z7d8 ай бұрын
맞아요.~ 한국의 대표주자 차량을 타고 일본으로 가는경우가잇지요. NF소나타 티뷰론 보다 훠얼신 구형 올드카 콩코드 각그랜저. 등등 타고가면 더재밋겟저? 우리나라의 원처적인 이유가 포드/일본과 손잡고 차량을 개발을햇엇기에
@wrdworld8 ай бұрын
ㅎㅎㅎ 한국차를 대표할 수 있는 차를 타고 가면 더 의미있고 좋은 것 같습니다!
@AK.24258 ай бұрын
That’s a nice looking Hyundai Coupe. Nice looking colour. Not many Mk1s left here in the UK now
@wrdworld8 ай бұрын
Hyundai coupe owner re-painted it with the color of genesis gv80! Thanks for the compliment. :)
영상에서 사용되는 무전기는 생활무선국으로 별도의 자격이나 허가가 필요한건 아니지만 그 조건은 그 모델이 발매된 국가에서만 유효합니다. 따라서 한국에서 구매한 생활무선국용 무전기를 한국에서는 자유롭게 사용이 가능하지만 일본에서의 사용은 불법이니까 꼭 사용이 필요하다면 일본판 모델로 구매해서 사용하셔야 합니다. 해당 무전기를 소지하고 입국하는것도 원칙적으로는 불법이지만 일본 내에서 전원을 켜지 않는 조건으로 반입은 허용되는 경우도 있는데, 이 경우는 일본 내에서 전파 송출까지 하셔서 충분히 문제의 소지가 있어 보입니다. 어차피 같은 모델의 무전기라면 발매국에 따라 무슨 차이가 있냐고 하실수 있는데, 각 나라에서는 현지 사정에 맞게 소출력 무선기기의 주파수 용도를 각기 다르게 정하고 있고, 생활무전기도 각 국가의 법령에 따라 맞춰서 제작되기 때문에 같은 모델의 무전기라도 발매국가에 따라 사용하는 주파수의 범위가 다릅니다.
@wrdworld7 ай бұрын
감사합니다, 주의하겠습니다.
@inuhishda8 ай бұрын
아 너무 기다렸습니다 지루한 거 하나 없으니 영상 길게길게 부탁드려요!!!
@wrdworld8 ай бұрын
ㅎㅎㅎ 예정된 모든 에피소드 온에어가 완료 되면 아쉽게 편집한 장면들을 모아 여정 통합본을 만들 생각입니다! 기다려주셔서 감사합니다. ㅎㅎ
그러고 보니 저 NF소나타가 현대를 일본에서 철수하게 만든 원흉. 저 큰 차(전장이 거의 동시대 그렌져만한데, 프로 드라이버인 택시기사들도 그렌져는 한달간 주간운전만 해야함)를 배용준 광고모델로 기용해서, 아줌마들한테 팔려고 하다가 망했죠. 일본에서 운행하는거 보니 감회가 새롭네요. ㅎㅎ
@wrdworld8 ай бұрын
ㅎㅎㅎ 시장조사가 부족했던 그 시절... ㅜㅜ 실제로 NF로 일본 도로 큰 도로는 문제없었으나, 거주지역등으로 들어가면 차가 많이 크더라구요 ㅎㅎ
@Garacer8 ай бұрын
우와 이런 자세한 정보까지 저도 꼭 해보고 싶네요 다음영상도 기대할께요~
@wrdworld8 ай бұрын
ㅎㅎㅎ 응원하겠습니다. 감사합니다!
@ung_ae8 ай бұрын
저도 저번달 올해초 합쳐서 제차로 일본 다녀왓는데 벌써 좀 지낫네요, 말그대로 톨비가 비싸서 토메이E1빼곤 다 국도로만 다녓습니다.... 힘들엇지만 40만원 아꼇네요🥲
@wrdworld8 ай бұрын
저희와 거의 바톤터치 하셨군요! ㅎㅎ 운전이 조금 힘들어지는 대신 40만원이나 아낄수 있다니... 진짜 일본 톨비는 살인적인 것 같아요 ㅜㅜ
@FireflyMT8 ай бұрын
looks so fun😊 i’m also eager to travel korea with my car one day
@wrdworld8 ай бұрын
Yokoso Korea! One of our members owns MR-S. It'll probably be a lot of fun when we meet together.😄
@FireflyMT8 ай бұрын
@@wrdworld happy to hear mrs bean driven outside japan:D but sadly i sold my mrs
@wrdworld8 ай бұрын
😂Now you own another car! Which car do you ride now?
@FireflyMT8 ай бұрын
@@wrdworld i own mazda roadster rf for now. it doesn’t have typical “JDM” vibes yet, but it’s a nice car
@GG-100987 ай бұрын
꼭 코란도 사서 코란도 타고 일본 간다
@wrdworld7 ай бұрын
ㅎㅎ 좋습니다!
@GT-mj5qr8 ай бұрын
크 다음영상들이 기대됩니다!!!!
@wrdworld8 ай бұрын
ㅎㅎㅎ 감사합니다. 기대하셔도 좋슴니다!
@つるぴー7 ай бұрын
ようこそ日本へ😊 車好きに国境は無いですよ🤗 楽しんでいってね 🚗、、、🚙、、、
@wrdworld7 ай бұрын
ありがとうございました!
@donggangagy8 ай бұрын
기대하겠습니다!! ㅎㅎ 넘 재밌네영
@wrdworld8 ай бұрын
ㅎㅎㅎ 감사합니다! 기대하셔도 좋습니다
@bravewoo73177 ай бұрын
일본차들도 일본번호판 달고 한국에서 주행하던데
@wrdworld7 ай бұрын
ㅎㅎ맞아요
@よっちゃん-s1e8 ай бұрын
大阪でティブロンを見ました!WRDの皆さんでしたか!!次は大阪オートメッセにもお越しください!
@wrdworld8 ай бұрын
見たんですか!それはそれは嬉しいですね!次回は大阪をメインに狙ってみます!
@gsgteycscgwh2 ай бұрын
nf 생긴게 2007년식이네....내 첫차 (중고 샀음)
@wrdworld2 ай бұрын
앗! 09년식입니다! ㅎㅎ
@wooo3678 ай бұрын
이걸 기다렸어요 😊 타카키상 만났군요 역시!
@wrdworld8 ай бұрын
ㅎㅎ네! 기다려주셔서 감사합니다!
@swryu53648 ай бұрын
혹시 일본에서 자차로 한국여행 하셨던 타카아키님 영상에 나온, 타카아키님을 집에 재워준 그 신짱님인가요?!
크으 저 티뷰론이랑 셀리카(5세대)의 투샷이 보고 싶어지네요...옆모습이 쌍둥이처럼 닮아서 투샷이 되게 볼만할듯요 ㅋㅋㅋ
@wrdworld8 ай бұрын
ㅎㅎㅎ 한국에서 도전해보겠습니다!
@掛布ゆうき8 ай бұрын
こんな風に日本を楽しんでくれて日本人としても車好きとしても嬉しい
@wrdworld8 ай бұрын
ありがとうございます!!
@ZoomCoJi8 ай бұрын
기다리던 영상 드디어 나온다!
@wrdworld8 ай бұрын
다음주에 또 나옵니다! ㅎㅎㅎ 기대하셔도 좋습니다
@lbrahimovic8 ай бұрын
19년도에 부산에서 시모노세키로 가는데 세금 보험 객실 운송료 다해서 75만원쯤? 했던거 같은데 생각보다 비싸졌네요. 전장이 5미터 초과되면 추가금 붙는다해서 트래버스는 포기하고 말리부로 다녀왔는데 쉐보레 올뉴말리부가 일본에서 희귀해서 그런지 일본 차쟁이들이 엄청 관심 갖더라구요 ㅋㅋㅋ 1열틴팅했다고 누가 신고해서 경찰한테 3번 검문 받고 했지만 내차로 여행하니 정말 재밌더라구요
Meanwhile in the United States it’s outright illegal to import a car that’s newer than 25 years old lmao
@wrdworld8 ай бұрын
OMG!
@AK.24258 ай бұрын
You can import any car into the USA temporarily for up 1 year I believe but I’m not American so I’m not sure. You can’t register it there or keep for more then a year if it’s newer than25 years old. In Canada it’s 15 years for any car that wasn’t sold in Canada.
@this_dude53078 ай бұрын
@@AK.2425 Correct, but it’s still not allowed to permanently import and register a grey market car in the U.S. under 25 years old. And yes Canada also has a similar policy with the 15 year rule, but it’s not as ridiculous as the U.S. law. Apparently, the purpose of this rule is that it “keeps people safe”, which is bogus since that same law deems that it’s legal to import old cars that are not safe. The reality is that there should be no such law that prohibits people from owning cars they want, especially in the United States where it’s “the land of the free”.
@asfinagtransport33258 ай бұрын
고장, 사고가 제일 문제죠. 저도 젊었을 때 차 BMW탈 때는 그래도 AS 될수도 있겠거니해서 알아봤는데, 그 때는 지금보다 절차가 훨씬 복잡하더라구요. 나이드니 걱정이 많아져서 아예 포기하고, 그냥 렌트해서 다닙니다. 근데, 이젠 운전 자체가 부담스러워서 대중교통으로만 다녀요. ㅎㅎ 작년에 홋카이도 갔는데, 자꾸 차선이탈경고가 울림. (우리나라보다 차로 폭이 10센치인가 적음) 차선이탈방지 장치 없으면 불안하더라구요. 근데, 그 정도 옵션 들어간 등급의 차 찾기도 힘들고 해서요. 일본 고속도로는 요금은 우리나라 다섯배 받으면서 왜 부채가 250조나 있는지 의문. 거기다 자차로 가면 렌트할 때 이용할 수 있는 익스프레스패스(무제한 고속도로 이용권)을 이용 못해서 비용이 급상승하죠
@wrdworld8 ай бұрын
맞습니다 ㅎㅎ 정말 모든 대비를 다 해도 사람 일은 모르고... 가격과 고생으로 보면 정말 가성비가 떨어지지만, 반대로 가심비가 훌륭하여 할 만 한 것 같습느다 ㅎㅎ 가끔 구글 지도가 미쳐서 이상한 좁은 길로 안내하는데, 일본 경차 사이즈정도 되야 편하게 지나갈 수 있는 길로 안내해서 힘들었던 기억이 나네요! ㅜㅜ
@k02duke8 ай бұрын
クルマ・バイク好きは、国境や人種、民族は関係ない。 頭文字D好きも。
@wrdworld8 ай бұрын
そうです!
@JinsLife978 ай бұрын
대학선배랑 구아방과 선배차로 일본으로 가고싶다는 로망이 있는데 먼저 티뷰론으로 실현해주시다니 대리만족 120%입니다ㅋㅋㅋㅋ
@wrdworld8 ай бұрын
ㅎㅎㅎ 감사합니다!
@tuna_life8 ай бұрын
와 티뷰론 오랜만에 보네요. 97년도 20대 중반에 제 첫차였는데 너무 그립네요
@wrdworld8 ай бұрын
ㅎㅎㅎ 첫 차 다시 사기도 낭만적일 것 같아요!
@어깨깡패-d6k7 ай бұрын
근데 해외로 자차 가지고 나가면 대물보험은 안된다고 들었던거 같은데 보험에 대인+대물 다 포함된 보험인건가요??
@wrdworld7 ай бұрын
아뇨 대인만 적용된 책임보험입니다 ㅜㅜ
@어깨깡패-d6k7 ай бұрын
@@wrdworld 역시 대인만 적용된거군요... 차 사고 나면 끔찍할듯.. ㄷㄷㄷ
@wrdworld7 ай бұрын
ㅎㅎ네 항상 방어운전으로 조심조심 타야 합니다
@arata_car_channel8 ай бұрын
ナンバープレートは韓国のまま入国できるんですね〜、知らなかった! I didn’t know you can enter into japan with Korean license plate!😮