HIDRÓGENO VEHÍCULAR CAUSA DAÑOS AL MOTOR.

malas instalaciónes de sistema de hidrógeno vehicular lo cual causa daños al sistema de encendido

[@walmydejesusmoralesrivera7783]

Lastimosa mente con este tipo de sistemas le hasen mala fama al hidrogeno soy tecnico en gas natural y en los ultimos 10 años e estado trabajando con el hidrogeno veicular tengo un sistema de hidrogeno vehicular instalado en micarro total mente independiente donde mediante un dispositivo electronico que toma 12 voltios y locomvierte aloque el generador de hidrogeno nesesita ademas de el calculo que sehase de la cantidad de hidrogeno que debe resivir el motor ademas de que deveser gases separados en los veiculos de inyeccion osea hidrogeno puro sin oxigeno hase 6 meses lotengo instalado sin ningun problema asta aora el sistema que muestran en estevideo es una estafa yaque es hidroxido hidrogeno y oxigeno que en los vehiculos de inyeccion no aorra mucho por la sensilla rason de que al aumentar el oxigeno el sistema aduse que hay poca gasolina y inyecta mas gasolina para que aorre hay que en gañar el sensor de oxigeno asique selepone un burlador o selequita el oxigeno para que quede hidrogeno puro

[@yonnyfamilia4685]

Estoy considerando poner una celda de hidrogeno a mi carro, suena interesante lo que dices, se puede engañar al sensor de oxugeno si se conesta el hho por la vanvula pcv, o por la toma donde el motor recicla sus gases? Otra cosa vi que conectan la celda de uno de los cables de bujia de forma inducida, es posible esto? Lo probarias?

[@MiguelMaterano]

@@yonnyfamilia4685 es posible tomar la corriente asi con ese enrrollado al cable de la bujia? no se supone que los cables de bujias vienen super aislados? eso es lo que me genero mil dudas y desconfianza de ese sistema de hho

[@bladimirbetancur518]

@@MiguelMaterano los pulsos son tomados del cable de una bujía se ,enrrolla ,esto se le conoce como corriente paracita

[@rolandoandresbarramonares3400]

Pero si le quitas el oxígeno, como haces la combustion???

[@pistoncars]

Son mezclas,pero si se hacen con. Equipo adecuado

[@ricardoovalle9301]

Gracias por ponernolo en contexto, RECIBA UN FUERTE ABRAZO DE AGRADECIMIENTO DESDE MADRID CUNDINAMARCA COLOMBIA

[@pistoncars]

Saludos compañero

[@Villanooeste]

Según veo, la falla fue por la instalación eléctrica, no por el sistema de hidrógeno en sí, creo que debería cambiar el título.

[@pistoncars]

Usted vio ese artefacto? Vio sus componentes?vio lo que se genera sin ninguna protección? Puedes analizar el consumo tan alto de amperios al generar ese corto circuito?

[@Villanooeste]

@@pistoncars No, no tengo el equipo, pero quiero conseguir uno, por eso estoy leyendo he instruyéndome en el tema, por ese motivo fue la sugerencia de cambio de título, y por supuesto no es más que una opinión, pero se ve muy claro que el problema fue la instalación eléctrica y no por el sistema en sí y mucho menos el hidrógeno. Ya Que si la instalación eléctrica hubiera estado correcta no existe daño alguno, eso es lo que yo entendí.

[@pistoncars]

Roberto ese equipo es un fraude eso no produce ningún hidrógeno..hay otro equipos que tal vez si funcionen un poco mejor

[@Villanooeste]

@@pistoncars Si, pero nunca cuestione eso, sino la falla que se indica en el video, que no es por el equipo, sino por una mala instalación eléctrica, según entiendo, aunque el equipo de hidrógeno fuera el mejor de todos, con la instalación eléctrica mal echa, también provocaría el mismo fallo. Y ahora mire varias veces el video, aclaro soy técnico en electrónica, y no es posible que un pequeño cable pasen 80 amperes, con la pinza amperometrica se puede saber con certeza.

[@marianacardonapineda6335]

el quipo si funciona y la empresa es muy seria con eso. el equipo lo tengo en una Ford f150 desde hace mas de 2 años y es una maravilla. No he tenido ningun problema mecanico desde que lo instale además el equipo me lo conectaron a la admision y no en la bateria como lo indica en este video. Primero indaguen la empresa antes de subir estos videos, ellos tienen un video donde muestran las conexiones y donde claramente no hay ninguna conexión a la bateria

[@vmingenieriadiagnosticos1946]

Los mal llamados técnicos provocando más daños de lo que arreglan

[@studionlaine2718]

tu video deberí llamarse "me quejo de un generador de hidrógeno sin saber nada" o "solo se que odio el HHO" o "no sirve el HHO porque yo digo que no srive", NO PIERDAN TIEMPO EN MIRAR ESTO, carece de toda información técnica.

[@luisfernandosarriavilla7767]

Sr ingeniero Que este mal instalado es muy normal PERO QUE FUNCIONA SI FUNCIONA QUE PARA ESO HAY QUE HACER UN CALCULO CLARO QUE SI EL PEOR ORROR SON INGENIEROS COMO USTED QUE HABLAN MUCHO SIN CAUSA EL GAS GNV ES LO PEOR DEL MUNDO Y USTED LO RECOMIENDAN SEAN SERIOS Y RESPECTO

[@puma2423]

Buenos dias cual sistema recomienda que si funcione

[@pistoncars]

Es un tema muy álgido,yo lo he visto funcionar y la realidad para pruebas de gases en mínima es perfecto, pero realmente tendría que ser una máquina que produzca una 300 galones de hidrógeno por minuto y no creo que algo tan pequeño sea capaz..pues te hablo desde la práctica con un vehículo a 3000 RPM y tendría que prácticamente apagar la inyección del Motor cosa que no sucederá, algo así como el sistema gnv ..es con todo respeto mi opinión

[@juandiegojaramillo9776]

Tiene totalmente razón ese tuvo es una estafa eso no sirve realmente el hidrógeno sirve pero se nesesita un buen equipo que genere hidrólisis de una manera segura

[@pistoncars]

Si señor,lo veo muy atento.

[@andresmoreno258]

Ese dispositivo no sirve de nada dejen de comprar eso. El ING Wilson hidrógeno si tiene el que de verdad sirve sin alterar la electrónica del carro. Yo tengo uno de celda seca y trabaja perfecto

[@orlandog1979]

Y no consume mucho amperaje?

[@jonyvilla23]

Donde lo vende ?

[@andresca1985]

y cuánto ahorra de gasolina?

[@enriquearellano7706]

Ahí el problema no es lo del hidrogeno.. sino la mala instalación del sistema HHO, el cual debería tener una red eléctrica aparte con su controlador MPPT q regular la cantidad de Amperios a usar.. y sus respectivos fusibles para una sobrecarga del mismo....

[@pistoncars]

Igual que el artefacto que se utiliza

[@jairoduran9544]

SI EL VEHICULO ES DE MODELO MODERNO EL HIDROGENO SE LO TIENE QUE INSTALAR UN TECNICO NO CUALQUIERA POR QUE YA TIENE UN SISTEMA COMPUTARIZADO QUE DETECTA COMO UN DAÑOEL INTRUSO ESAS CELDAS SON APROPADAS PARA VEHICULOS DE MODELO ANTGUO NO ES ACONSEJABLE PARA NUEVOS MODELOS SERIA BUENO SI LO COMPRA DE FABRICA ASI, DE LO CONTRARIO NADIE LE PUEDE METER MANO,,

[@hubertchurayra1042]

Mi auto es taxi y no tiene repacion y está como carro nuevo y si funciona

[@pistoncars]

Tiene instalado el artefacto del Vídeo?

[@ernestocardona2567]

Tiene instalado el de H2 energy? Que dicen que ahorra hasta un 40%, si es verdad?

[@andresca1985]

responda pues!

[@gerardovelazquez9728]

Ese fue solo una pesima instalación del hidrógeno.... El hidrogeno funciona... solo les falto conocimiento de como instalar.... El Hidrógeno es gas natural seco por lo tanto hay que hacer arrangar con compustible también el vehículo cada tanto... haci el aro y el piston no se seca!!!!!

[@pistoncars]

Y el artefacto? Usted cree que eso sí funciona y produce hidrógeno?

[@javieroalvarezinsitu]

@@pistoncars ESE aparato en particular no sirve...Debes investigar con los que saben...

[@pistoncars]

Si analizó bien el vídeo?

[@javieroalvarezinsitu]

@@pistoncars que pregunta!!!

[@pistoncars]

Por eso te pregunto,por qué nunca digo que eso sirve,es más el daño que causa

[@leontinavelez5371]

Gracias totalmente claro

[@diegoarmandoyasnotriana8322]

Tengo pregunta para todos tengo una gran Vitara si 2.7 si sirven esos sistemas de hidrógeno que tanto podrán ayudar al consumo y rendimientos por galón y cuáles son lo q si sirven ?

[@eduedu454]

Fallo en la parte eléctrica del motor no cámaras del motor

[@juandiegovasquezruiz6689]

Tienen razon con las justas al auto le alcanza la corriente psra todo el sistema electrico del auto el hho nesecita demasiado corriente para producir apenas burbujitas y le quita corriente alas bujias es unitim el hho. Mas gastaras tu bateria y tu alternador trabajara mas alguien que si sabe me entendera o un simple ejemplo cuando prenden las luces altas y bajas del auto miren sus rpm en el tacometro bajan eso kiere decir que tu motor esta asiendo mas fuerza para generar esa corriente que sale del alternador y al hacer mas fuerza gasta mas combustible y al inyectar el hidrogeno acaso vez que recupera las rpm pues no porque el hidrogeno es muy poco no compensa la gasolina gastada para producirlo ademas el caudal que nesecita un motor 1500 a 750 rpm de gas glp o gnv son 7 litros por minuto ahora a 3000 rpm que llega el motor nesecitaria 25 lpm de glp o gnv ustedes creen que esas burbujitas te aran ahorrar algo No digo que sea imposible encender un motor con hho pues si es posible pero ponle unas 10 baterias en tu maletera y lo haras nisikiera stanley meyer lo hizo pues en sus videos claramente se ve que lo hace con corriente externa incluso se observa un motor electrico dc de color azul si kieren saber como lo hace es muy facil pero no con la corriente que genera el mismo vehiculo

[@pistoncars]

Muy acertado tú explicación

[@mauriciorodriguezrin]

El daño no lo genera el hidrógeno como tal. El instalador es un completo animal.

[@gabrielenriquez9080]

en Perú hay un ingeniero que hace reactores de hidrógeno que consumen desde 3 amperes a 9 amperes en sistemas de doce voltios y de 9 amperes a 12 amperes en sistemas de doce voltios

[@richarportillo566]

La nissan xtrail se descompone sola, no mamen

[@leontinavelez5371]

Quisiera conocer cuál es hidrógeno si sirve

[@pistoncars]

El hidrógeno que sirve es que sale con el diseño del motor,desde su fabricación,los que se diseñan después de su fabricación pasa lo mismo que el gnv,trae sus consecuencias ya que desde un principio el motor y todas sus partes se diseñaron para trabajar con combustible ⛽..es un tema muy álgido y muy complicado muchos mitos y verdades

[@disertronicarf.p.6704]

B. DIA. ESE SISTEMA NO FUNCIONA. HAY SISTEMAS QUE SI FUNCIONAN CORRECTAMENTE Y MAS CUANDO TRAEN SISTEMA PWM CON CONTROL DE CARGA EN AMPERES REAJUSTABLE. PERDONA, TE ACLARO ALGO, ESE EQUIPO NUNCA CONSUME 80 AMP, ASI LO CONECTEN DIRECTO A 12 VOLTIOS.

[@pistoncars]

Yo creería que hasta más..ese artefacto es casi un corto directo a positivo

[@cobograffe]

hermano necesito comunicarme contigo como puedo hacer soy tecnico automotriz en venezuela y tengo preguntas sobre el hidrogeno

[@nicodefrias4850]

80 amp serviría para soldadura de arco🤣🤣🤣... Falta de conocimiento... Donde esta el fusible que no se corta con 80 amp...

[@pistoncars]

Colocan directo al artefacto, cuántos amperios da una batería de 900 ? Amp si sabes ese dato?

[@colombianocarlos8406]

cuanto le estarán pagando para desprestigiar el hidrogeno vehicular, cuando ingenieros de verdad lo avalan.

[@pistoncars]

Compañero.. revisa bien el vídeo y verás que ese artefacto lo que causo fue daños al motor,no es lo mismo un vehículo diseñado para hidrógeno que para combustible fósil,es lo mismo que cuando Instalan gnv..son mitos y desesperación de las personas por el precio del combustible..solo es realidad y no desprestigio

[@dancestyle_col]

eso esta mal instalado, eso no va directo, y el problema no es de hidrogeno es de instalacion , eso solo es para gasolina y carros a carburacion, falta de estudiar para tener base y hablar con propiedad, la corriente va por pulso y fuera de el cable de alta osea no afectaria a NADA

[@paulherberetorresmoreno466]

Como saben que son 80 amperios? si no toman ustedes medidas de corriente ni voltaje?

[@pistoncars]

Por qué eso es un corto directo a la batería

[@pabloguillenmarco7540]

@@pistoncars ¿Queeeeeee? A caso me podrías decir cuantos amperios consume un hidrolizador?

[@pistoncars]

Amigo,es el artefacto del vídeo es una estafa, tenía corto directo a batería

[@pabloguillenmarco7540]

@@pistoncars Eso lo se de sobra.

[@leonelmaldonado5264]

Ciertamente tal vez tengas razón en cuanto a que no funcione el hidrogeno o el sistema de hidrogeno en si, pero si nos fijamos bien no das ninguna razón lógica en este video, por la cual este sistema de hidrogeno no funciona, solo dices que la falla del vehículo fue causada por una mala conexión eléctrica que cualquier persona o "mecánico" puede hacer con un sistema de hidrogeno, con unas luces o con cualquier accesorio. Siendo así el titulo de tu video debió ser falla en un vehículo por una mala conexión eléctrica. De igual manera respeto tu opinión es tu video y puedes hacer lo que quieras con el. Dios te bendiga a ti y a tu taller.

[@pistoncars]

Amigo,es ese sistema particular que es un fraude,un robó..ese artefacto que dicen ser sistema de hidrógeno

[@leonelmaldonado5264]

Ya, perfecto tu eres mecánico y si dices que no funciona, te creo, yo no he visto uno en persona, espero pronto probar uno de esos o del otro sistema en mi moto con fines de aprendizaje. Feliz día.

[@rinpo100]

@@leonelmaldonado5264 calmate un poco loca

[@pistoncars]

Analiza bien el vídeo...un poco y nos cuenta que puede ver.anormal

[@jesuspastor2629]

Mi moto funciona mitad hidrógeno y mitad gasolina y el sistema electrico para el hidrógeno es independiente y me ha funcionado perfectamente

[@jonathanjaramillomesa4783]

Amigo deberías ser más específico y transparente con tus títulos ya que en el dices que el hidrógeno causa daños amigos estas equivocado fue un mal procedimiento del producto que genera el hidrógeno no como tal el gas es el problema ya que el hidrógeno genera menos emisión de gases menos que hasta el gas natural al hacer significa que no habrán tantos residuos de combustión lo cual alarga la vida útil del motor no calienta tanto su explciion como el diésel y la gasolina y un ves que se quema genera vapor de agua no contamina hay que ser más específico confundes a gente que apenas está adquiriendo conocimientos ✌️

[@pistoncars]

Lo que viene diseñado si...de resto es una mentira

[@studionlaine2718]

yo hice uno con un debanado de acero inoxidable y va directo a la batería, solo con un fusible y un interruptor. Puedes poner los vapores filtrados con un bubbler hacia la entrada de aire pasandolo por el filtro para retener cualquier residuo de agua. El sensor MAP hará la mezcla. Mejora la combustión y da un poco de potencia extra lo que ahorra combustible. Pero deberás cambiar todo lo de hieerro en el motor, tapones, juntas de fierro o cualquir cosa hay que darle revisión. Ya que la combustión del hidrógeno produce residuos de agua, así mismo el HHo son moléculas de hidrógeno y oxígeno libres (puras) entonces el oxígeno oxidará rápidamente partes ferrosas.

[@ezequielcarrascorivera4367]

Tiene todas la razón te aopoyo

[@angelicaarbelaez5625]

Vi otro video, dónde no coinciden en nada con tus argumentos, es todo lo contrario

[@luiseduardotorresch.5609]

Yo apoyo lo del video del mecanico es que hacen estafar a la gente el cual no saben del daño que ratas como ustedes le hacen alos autos y slos usuarios

[@tecnicasautomotricesarella9289]

Amigo excelente video. Te gustaría relizar un live respecto a este dispositivo fraudulento por la plataforma de Instagram.? Tengo una plataforma con buen seguimiento automotriz para el tema saludos

[@pistoncars]

Claro que sí,pero tendría que conseguir los dos equipos,el bien diseñado y el de la estafa para que las personas lo entiendan y analizen muy bien

[@tecnicasautomotricesarella9289]

@@pistoncars bueno está el detalle que en mi país venezuela, están vendiendo muchos como el de este video, pero muchos y la gente no cae en cuenta en la estafa aún, si habláramos sólo de este serviría.? Tienes Instagram .? Para irnos coordinando.!

[@tecnicasautomotricesarella9289]

Espero atento saludos

[@MiguelMaterano]

@@tecnicasautomotricesarella9289 Estuve a punto de comprar uno parecido al del video y como soy curioso me he puesto a investigar y ese del pote ese como que es el de la estafa creo que el que medio funciona es el de celda seca e igualmente hay que estar pendiente del amperaje, consume mucha energia del alternador, y ese que instalo el del video es un loco, como va tomar de hay la corriente sin un rele ni nada, hasta la computadora puede quemar con esos 80 amp, aqui en venezuela lo estan vendiendo como pan caliente a 160$ americanos

[@mduarte2]

@@tecnicasautomotricesarella9289 pasa la cuenta para ir siguiéndola

[@edwinvela84]

Ingeniero pero los que funciona con trampa de agua y celda seca si funcionan o no exactamente los que vende Wilson Hidrógeno que se puede buscar por KZbin

[@pistoncars]

Si señor los que son más desarrollados en tecnología si funcionan, controlan mejor el consumo de amp y simulan los sensores de oxigeno.tampoco una economía como la que dicen que da pero si funcionan bien

[@emersonmino3943]

@@pistoncars una pregunta al ponerle ese sistema el motor de mi ford explorer 2002 el carro seguiría consumiendo combustible o quedaría solo con hidrógeno?

[@pistoncars]

Combustible en igual cantidad..no es diseñado para funcionar en su totalidad

[@yonylopezpedrozo]

Buenas tardes el cisterna de tubos o celda umeda o sumergida es mala el porque lo uno recalienta mucho y al recalentarse bota vapor del cuál sube por la manguera y va ala cámara de combustión del cuál afecta mucho al vehículo yo elaboró las vendas secas que si dan muy buen rendimiento y si ahorra ellos vehículos de inyección el computador tam pronto detecta el oxígeno enriquecido el empieza a reducir la inyección de combustible

[@yarleycallerestrepo1613]

Aud es eso de vendas secas?

[@willingtondiaz7523]

La mentira se cae sola, dice que ese artefacto consume 80 amperios? Ni el auto completo los requiere.😂😂

[@pistoncars]

Compañero coloca un cable directo a la batería 🔋 en corto a masa y coje un amperímetro y me cuentas a cuánto llega ese consumo..eso mismo hizo el fabricante con ese artefacto..o bien puedes instalar uno de ésos y nos cuenta como le va con su vehículo 🚂

[@stevenfranco5935]

el mejor es el de celda seca, esos tubos son peligrosos

[@ignaciotralcallleuful7451]

No es un motor t30. Es un modelo t30 motor QR25 bencinero.

[@pistoncars]

Exacto

[@lotesfincasoriente127]

Pobres carros,no merecen ése dueño.

[@firetvbolivia]

80 amperios por ese cable delgado ???, no Señor si eso fuera cierto el cable debería ser grueso, en resumen solo es mala instalación del sistema de hidrogeno.

[@pistoncars]

Ya vío el sistema de "hidrógeno" del vídeo?

[@universitasderecho1876]

No falta el que se deja tumbar con esa instalacion tan estupida. No creo que le hallan cobrado. o , posible a lo mejor lo instalo el dueño. La ignorancia es completa en esa instalacion. Le pusieron una resistencia .

[@marinoramonmejiaavila3640]

Es una mala instalación...

[@javiermolinareyeswp3065]

Si esta muy mal instalado .ya ese tipo de celda es obsoleta. Pero eso no causó daño como lo dice el "tecnico" puesto que solo se causo una falla .y no pueden ser 8.º amperios puesto que hervirla el agua .hay que tener cuidado con estos sistemas asesorarse bien .pero tener cuidado con los peritajes que hacen los mecánicos.esa mala instalación poco tiene por que afectar la cámara o las válvulas

[@pistoncars]

Si lo causa,ya que no tenía protección del sistema y daño las bobinas ya que se habían instalado desde estás, de su alimentación

[@Josecastillo-oz2mz]

bueno solo digo que alla en colombia la estafa es muy comun para evitar ese problema se debe de poner un rele y una resistencia asi se evita ese problema

[@luisrafaelperezberroas4398]

Usted pudiera hacer un video de como se instala y de donde se puede conectar y un cistema que si fucione

[@hectormezaacuna8880]

Eso no sirve, cómo vas a penzar que ese cilindrito le ba a dar rendimiento a un vehiculo.

[@pistoncars]

Eso es un fraude..es un engaño

[@hectoryesidramossantamar-qv4xz]

gas natural vehicular, hidrogeno... ese mk ponia a empujar el carro para arrancar semáforos .... codo

[@gustavoparedes9244]

No es que no sirva sino está mal instalado

[@nassircure2806]

No entiendo para q le hicieron eseo sí tenía gscy el ha es económico

[@luiscarlosmachado9074]

Se lo tiro el gas,,eso es muy malo😊

[@frankarauz5851]

Saludos amigo....eso es una verdadera lástima....y ni se sabe para que hacen o instalan esos accesorios al pobre vehículo....ni que fuera un carro de competencia....que mal😔

[@pistoncars]

cuentos de economía de combustión

[@wkcmvfls]

Que estuviera mal instalado es otra cosa

[@gildardogallego2983]

Está mal conectado

[@pistoncars]

Mal diseñado

[@mduarte2]

Hay un sistema de hidrógeno que si sea recomendable? Si tienes el dato lo agradecería pienso instalar uno a un Nissan Tiida C11 2007

[@pistoncars]

Si,hay uno de muy buena tecnología.

[@andreahernandez5796]

@@pistoncars Como se llama y donde puedo conseguirlo?

[@pistoncars]

Déjame averiguo si aún lo fabrican,por México hay unos muy buenos.. dicen que si funciona la economía.

[@pabloguillenmarco7540]

@@andreahernandez5796 Se llama ignorancia, y se consigue en catetolandia.

[@gokusong9788]

Amigo el problema ahí no es la celda no tiene nada que ver ahí el problema es que lo colocaron directo a la bobina si quieres dar una información debes hablar con un conocimiento completo

[@stevenfranco5935]

Eso son de celda húmeda, eso lo venden a lo loco en mercado libre, de 200 a 400 mil

[@victorsuarez8491]

El del Nissan se pasa de tacaño jajaja no le fue suficiente con el GAS y le puso HHO ahora lo barato le sale caro

[@pistoncars]

Estafadores

[@victorgaete4897]

Uf que mal... pobre nissan ...

[@samuelpantoja7452]

No va instalado así x eso fallo y así nomas no se puede

[@ernestocardona2567]

Está instalación estaría bien? kzbin.info5JBYGcQQL9w?feature=share

[@albertoramonacosta1212]

De ahí no va ni funciona así es muy alto voltaje

[@javiermolinareyeswp3065]

M

[@marielaangeles6081]

Estas bastante bastante p.d.j

[@pistoncars]

No te dejes estafar...salga un poco de la ignorancia