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Honda a toujours misé son succès sur une philosophie : le Total Control. Et le dernier exemple en date est la CB 1000 R. Une moto facile, intuitive et maitrisable. Mais cette année, les choses ont changé. Honda sort une nouvelle CBR 1000 RR-R, de 217 chevaux. Adrian va essayer les deux machines et tenter de savoir si elles sont vraiment synonyme d'un changement de philosophie chez le premier constructeur mondial. Pour cela, il va les comparer au chrono, avec et sans électronique !
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