Comparatif Roadsters - 6 Épreuves - 6 Motos

[@bimbamboum7725]

Deux mecs intelligents et plein d'humour. Leur analyse est un régal.

[@Lybra60]

Salut .Je dirais même plus 2 + toi = 3 mecs plein d'humour ! 🤭🤔🤫✌

[@marcclergue7760]

Intelligent, faut pas exagérer..🤣👍

[@nicolaspeltier8321]

surtout de bonne foi ! 😂

[@vtertezedre2621]

Ah bon! vous les trouvés intelligents vous ! ces 2 gars qui incitent les plus jeunes et plus fragiles à faire les cons avec leurs motos, à travers leurs épreuves toute plus débile les unes que les autres, sortie de je ne sais d’où! et dont visiblement ils sont fier en plus. sûrement un copiage, et une mode de youtubeurs américains ! notre éternel modèle...pour le pire.

[@jean-marcvigier9088]

Bonjour High Side, Tout d'abord, merci pour votre travail. Je vous suis depuis longtemps et cette vidéo, émission ?? est particulièrement réussie. Je me suis régalé. Et ce soir, en regardant votre travail, je me suis rendu compte que celui-ci, qui mérite plus qu'un simple pouce levé, peut être "acheté" sur une plateforme où mes habitudes ont toujours été "gratuites". Voici donc une modeste participation pour espérer que vous ayez les moyens de poursuivre votre projet dans les meilleures conditions. Merci encore pour votre humour, vos analyses, votre professionnalisme décontracté et votre persévérance.

[@High-Side]

Merci pour votre soutien 🙏🏻🔥✌🏻

[@LeNono28]

Sérieusement ? Vous vous posez la question de continuer ou non à faire des vidéos ? Celle ci est bien la preuve que vous êtes unique sur la scène française. Un contenu de qualité avec une super ambiance, vous arrivez à parler à tous les motards ! Qui peut se vanter d'avoir une communauté qui regarde des vidéos de + d'une heure sur YT ? Continuez ainsi, votre équipe est folle et nous avons tous hâte de voir la suite !

[@vtertezedre2621]

Non, c'est du marketing, ca permet de maintenir la communauté accroché, par expérience , d'autres chaine on fait ça, pendant 20 ans, ils te disent que c'est peut être la dernière à chaque vidéo!

[@philippelambert6854]

Ah! Cette rigueur, ces protocoles, ces normes, ces tests : ça me manquait !!! High Side comme on l'adore !!!!! (Mention particulière pour les bras croisés. Bravo Adrian)

[@BlackLycan42]

Comment ça non ? On veut encore ce genre de test. La partie en duo, pépite et je suis sûr qu'il y a des passages coupé qui sont tout aussi drôle. Merci pour ce que vous partagez ! ;)

[@Kaliemus]

Le SEUL et UNIQUE essai pas chiant de toutes les (pseudosponsoriséesquisevoientà10bornes) chaînes WEB ! Longue vie à High Side ✌ Bravo pour le talent.

[@benskateurful]

Leur réputation n'est plus à faire. Les festivals high-side etc.. je présume qu'ils n'ont pas ou plus besoin de sponsoring...malgré que cela peut-être une bonne chose pour être bien référencé avec peu de moyens/notoriété.

[@bahoorides]

Ah une vidéo longue!!!! Ça fait plaisir de retrouver ce format ✌️

[@katecole2628]

ah ouai ! Totalement d'accord. On en redemande ! 👍

[@akerfeld91]

Bon, les gars. Je suis pas motard, je compte pas particulièrement passer le permis moto, du coup pourquoi je me casse le cul à regarder un comparo d'1h sur le sujet ? Bah justement parce qu'on passe TOUJOURS un excellent moment en votre compagnie ! J'ai pas vu l'heure passer... C'est fun, c'est ludique, c'est bien filmé, c'est bien monté. Vraiment merci pour tout et bravo à toute l'équipe qui se trouve derrière vous, parce que tous le monde fait un taf excellent. Comme d'hab, j'ai hâte de voir la prochaine vidéo Highside arriver dans mon feed KZbin !

[@proovemewrong]

Voilà. Ils parlent à tout le monde, pas qu'aux motards ❤

[@idavectn]

Je suis abonné à plein de chaînes KZbin : motos, guitares, science... et quasi systématiquement quand je vois une timeline de plus d'une heure, je zappe. Mais là, à la fin de cette vidéo, j'étais presque déçu que ça se termine. J'ai beaucoup apprécié et appris sur ces motos. J'ai 41 ans et je suis en train de passer le A2, un rêve de gosse. Aucun doute que ce comparo me permettra de faire un choix éclairé sur ma 1re moto. Même si mes 1,91m me limite pas mal... Merci et longue vie à vous et à votre chaîne.

[@marioca7007]

La seule émission qui font des très bons comparatifs avec des trucs débiles 😂 et surtout avec beaucoup d’humours et un vrai régale à regardé . J’adore toute l'équipe

[@Korhona]

Oulala 1h de vidéo, bon ben je ferais une pause .......1h04 plus tard ! OH c'est déja fini ???? Vous êtes géniaux les gars, si j'étais un jeune en recherche d'une moto, c'est LE seul test à retenir. bravo bravo ! Réal au top, les scénar et discussions qui te tiennent un sourire bête, des surprises ... bref HighSide !

[@morora.9312]

Au top cette vidéo, je suis bien plus interessé par les épreuves Highside bien qu"un petit 0 à 100 est toujours sympa à avoir. Comme d'habitude, super qualité de vidéo. C'est super agréable à regarder. Je ne sais pas pourquoi j'aime vraiment cette dynamique Bader Adrian. Merci les gars !

[@sofiane67sang]

Ponpon manque parfois mais c’est réellement sympa de les voir tout les deux

[@erwannq]

C'est parce qu'ils ont des caractères complémentaires.

[@bertrusmcfly7958]

Les autres émissions de moto n'ont pas raison d'être, RIP à elles. Tant que High Side existe c'est du kiff en apprenant. Au-dessus. Merci les gars !

[@cyrilthafournel7692]

Non mais les mecs ne vous posez même pas la question... c obligé que vous fassiez d'autres (et je parle au pluriel...) vidéos comme celle là. C complet, fun, instructif. HIGHSIDE (et vous deux, Bader et Adrian) Vous êtes les seuls à faire des trucs comme ça alors ne vous posez cette question... moi je vous donne la réponse tout de suite... OUI, CONTINUEZ !

[@davincifpv3983]

Encore du bon boulot. Bravo a TOUTE l'equipe (ceux qu'on ne "voit pas") pour ces contenus qualitatifs et plein d'humour et belles images. Je vous suis depuis longtemps de puis la Nouvelle Zealande et comme on dit ici : KIA KAHA!! Cheers, Andy

[@adriangenf]

Superbe vidéo les gars. Les caméraman ainsi que la production on fait un super boulot comme d’habitude et vous avez mon respect. Merci à à Adrian et Bader de ce comparatif hyper interessant toujours en mettant de l’humour et du sérieux. 🔥🔥🔥

[@Krevetoski]

C’est simple. J’ai 27 ans, je vous suis depuis ouf … 7-8 ans. Je suis pas motard, enfin pas encore. Donc vous arrivez à donner envie et surtout vous arrivez à faire qu’on reste fidèle. Bravo !

[@gabriellem.5519]

6 mois de Hornet 750 en ville/periph, route et un peu de duo, je suis totalement ravie et y compris la consommation même en roulant vif :) c'est un excellent compromis : tranquille sans chauffer en ville, mais aussi joueuse en sécurité, et pour les petits/moyens trajets route (avec ma selle confort, je dirais 4h solo et 2h30 duo par jour pour pas être trop HS). Je suis fan des chassis Honda depuis la CBR 600 F, c'est toujours un plaisir de les retrouver après quelques motos ailleurs :) Sans régulateur et sans bulles, il faut préférer les nationales plutôt que les autoroutes (a 110 / 120 km/h je m'y sens plutôt bien avec ma petite puig sport qui deflecte suffisamment). Pour la cerise sur le gateau, semaine prochaine j'ai le shifter et le pot sc project. Vu le petit prix de la machine, on peut se faire plaisir sur les options ! et puis la garantie Honda de 5 ans est imbattable dans la vraie vie

[@samuelgalien3365]

Bonjour partie cycle Honda pour moi il n'y a rien de mieux dans cette catégorie de moto, bonne route à toi.

[@adrienvaraillon419]

Absolument pas des motos qui m'intéressent, mais quel plaisir de voir ce comparatif orchestré par vous deux ! Merci, j'ai passé un bon moment 😂

[@SebastienGranges]

Meilleure vidéo de comparison roadsters…incroyable les mecs . J ai une trident et je me suis fait toutes les vidéos dessus. Avec seulement qq lignes dessus vous arrivez à en faire le meilleur test 😂. Vous êtes trop forts

[@Boule5704]

Omg (0:01 min) il y a 1h de vidéo 🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉 merci 🤩

[@iletaitunefois2]

A fond trop bien

[@CaptainDangeax]

Bravo, 3 fois bravo ! Je ne regarde jamais les vidéos de plus de 20 minutes, et là, 1 heure sans pause sur des roadsters que je n'achèterai pas vu que j'ai une Versys 1000 et une SV1000S. Continuez comme ça, faites nous d'autres VRAIS comparatifs comme ce que vous venez de faire. Je rêve de voir un comparatif gros trails du même calibre. Sinon cet essai confirme ce que je pense de la MT07, une moto de branleur juste bonne à faire des wheelings, et de la Hornet600, un super moteur dans un cadre un peu dépassé

[@couverturenathanrenard6232]

C'est parti pour de belles images et du contenu de qualité 👌🏻

[@didiercharente-maritime147]

Bonjour Adrien et Bader, toujours un plaisir de regarder vos vidéos, toujours avec plein d'humour , bien que Adrien pilote très bien, j'aurais eu trop peur de monter derrière ! Merci encore pour tout ce que vous faites du temps passé, et du plaisir que vous nous donner à chaque fois et de votre sens de l'humour . Bonne route , bonne santé. À bientôt 😃

[@ValentinLjs]

Vous êtes des génies. C'est à la fois rigoureux et complètement barré ^^ Et si si, vous allez nous ressortir des formats comme ça ! Quel meilleur trail pour les débutants tiens, en ajoutant du offroad niveau poireau 😆

[@MK-kq8sj]

Les vidéos légères c'est bien, ça aère l’esprit, il en faut ... mais les analyses détaillées, chiffrées, ludiques avec un coté déconnade resteront une référence pour les motards et futurs motards dans leur choix de montures. Un grand Merci pour votre travail et votre maturité sans oublier le FUN !!! (J'espère que Honda n'a pas soudoyé tous les journaleux, mais cette Hornet est une belle surprise).

[@jrbl4374]

Bader et Adrian le meilleur duo sur KZbin , J'adore merci les ga ❤

[@yanoukovitchc9567]

J'ai adoré la précision de vocabulaire de journalistes d'expériences que vous êtes. Là, ont y est les gars!

[@aymeric110]

Super comparo, clair et concis, mais pour aller jusqu'au bout du truc, j'aurais rajouté la CB650R, histoire de voir si ce n'est pas elle qui est plus dans l'esprit originel de la hornet. GG les gars.

[@Blunt33bdx]

Ah ben honnêtement chez Honda et même ailleurs tout le monde dit ça : si tu veux un truc dans l'esprit hornet prends la CB650R - la nouvelle Hornet 750 aurait juste du s'appeler CB750F ou R - par contre c'est confirmé : c'est une bonne moto.

[@Xavier-vy1ot]

Très bonne vidéo les gars ;), je regrette toujours ma sv650s 2007 sniff. Comme quoi les anciennes pour le simple plaisir moto de rouler suffisent ;) !

[@icejstyl]

ce genre de vidéo bien longue les gars c'est impeccable !! force à vous l'équipe

[@DjuuletDjuul]

Le premier vrai test en duo qui existe en france !

[@aleronwen]

C'était très cool mais j'aurais aimé voir la CB650R face à cette nouvelle hornet. Enfin bon c'est comme ça, vous avez fait des bons choix pour ce comparatif et ça serait injuste d'insister. Merci beaucoup, c'était intéressant et fun (et mieux que le foot).

[@renegm824]

Bonjour, la CB650R a 4 cylindres elle sera forcément inférieur en terme d'accélération, j'en ai une je voulais un moteur tout en rondeur, en souplesse et agréable. Ce n'est pas comparable je pense.

[@jimmychiariotti5372]

@@renegm824 euh non non.. pas d"accord..

[@gabrielgonthier5049]

Vous êtes complètement sautés! 🤣(Comme un peu des ados en quête d'épreuves, mais dans le sérieux de la chose). C'est assez fantastique. Je vous félicites pour un contenu de qualité, comme d'hab. Très bonnes analyses. Des comparatifs dans le "vrai monde". Votre travail nous guide pour choisir la moto qui nous correspond ou nous correspondera lors d'un éventuel achat, dans l'usager comme dans le neuf. Merci de nous garder informer et jeune(en ce qui me concerne, je roule depuis plus de trente ans). Hâte à la prochaine épisode!

[@ML-dm5hb]

Trop sympa, merci les gars 😀 Je garde ma Hornet 600 !

[@beuz883]

Ça reste et restera un roadster super affûté.

[@grmk5874]

Biensur je vais garder mon hornet de 2012 dans la même config et j'ai l'abs moi lol 😁👌 peut-être cette nouvelle hornet un jour mais celle-ci n'a rien à envié aux autres apparemment !!

[@jerome5667]

C''est un des premier test presque parfait pour un débutant quant à la recherche d'une première moto. Bravo Les gars !

[@RudyVD]

Clairement mon format préféré 🤩

[@3dinfernal969]

Toujours un plaisir à regarder vos vidéos avec ce Duo complémentaire. Une vidéo que j’espère tant voir serait un comparo des trails moyenne cylindrée avec la Tiger 900, F 850 gs, vstrom 800, La transalp, tracer et/ou teneree et une CF moto 800 MT, avec une KTM. Ça serait une superbe vidéo.

[@379VB]

01:55 "je sais, les gens vont se plaindre, on n'a pas pris (...)". Je crois que ça n'est même pas la peine de développer :o) Juste "les gens vont se plaindre", tout court. Il parait que c'est un des "charmes" de la french touch' (merci pour le comparo :o)

[@alkane6467]

je sais qu'il y a des million de moto bicylindre aujoud'huit dans la catégoris débutant, mais quand même. niveau tarif, le comparo n'était pas très varier, une tuono 660 ou Duke 690 R aurait apporté pas mal de réflexion

[@hemdji8760]

Un plaisir à regarder, deux pilotes que j adore, sur de belles brêles 😊. Petite rectif sur le mot de la fin : Si si, on attend bien une vidéo comparative qui n aura peut être pas la même conclusion : ktm 790 vs Suzuki gsx-8s vs Honda hornet 750 😍. On compte sur vous @HighSide

[@Matthias_Rlz]

Juste avant le match une bonne vidéo High Side que demander de mieux !

[@gilnemesis3547]

Merci !!! J'ai trop adoré le duo sur la piste rallye d'Alès et les commentaires de Bader!!!🤭🤩👍👍👍🥳😡et Adrian qui lui répond " accroche toi bien alors"!!!

[@aloyys]

1h de vidéo, le kiff 👌

[@juliengalgani6342]

Super les gars, de toute façon vous pouvez faire n'importe quoi, moi je kiffe vos tests. J'ai juste 3 choses à dire 1. Elle ne fait pas partie du comparo mais comment jugeriez vous la cb650r, comme une concurrente ou un complément de gamme chez Honda ? 2. Pour les wheeling, je vais faire un peu le relou mais si vous pouviez indiquer à tous les dèb que ça ne se fait pas n'importe ou et n'importe quand..... parce que ça ne fait pas toujours du bien à l'image de du motard.. 3. Attention au cadrage sur le test en duo, quand Bader a la main sur le réservoir, on a l'impression qu'il fait du bien à Adrian 🤣🤣 Bravo les gars, vivement la prochaine vidéo

[@Dylan-qh1bn]

Super vidéos, je kifferais voir un comparo avec les trails avec des épreuves trails et des épreuves classiques ça serait super

[@LeMignonKinder]

Le duo sur le circuit trail, un pur moment. Le temps de 4cylindres, c'etait vraiment bien. D'ailleurs, je dois me racheter une meule et je vais surement partir sur de l'occas'. La mode du 2 et 3, c'est gentil pour le couple .

[@fyfryjfdzyivcddm2339]

Bien sûr rdv l'année prochaine pour le même test !!! Peu importe le résultat c'est toujours intéressant de voir de quelle façon on peut se faire broyer les burnes !!! :D

[@nozov]

Où on s’aperçoit que des tests High Side complètement pétés du casque sont beaucoup plus pertinents que les essais en performance pure qu'on retrouve partout. Merci les gars

[@meulekimiaule1689]

Super les gars ! Instructif et rigolo à la fois ce qui nous fait passer un bon moment en votre compagnie. Pourquoi n avez pas fait de tests de freinage performance et highside ?

[@dandimaxou92]

En effet, c'est vraiment ce qu'il manque, des tests de freinages (performances et version Highside :)! Surtout avec ce segment midsize destiné à tout le monde (débutants et plus confirmés). Dommage... Espérons que ce soit le cas sur leurs prochains tests ^^

[@lassyfilice5289]

1h de pure plaisir, du fun et des épreuves vraiment intéressantes. Merci 🙏

[@BarbeCute]

La prochaine fois pour les départs arrêtés de noob, demandez moi au lieu de faire des dingueries avec les mains inversées 😅😂 Mais au moins c'était très drôle 👍 Très Gros V à tous ✌️

[@damienf.5658]

Alors, là, les gars, vous nous avez régalés!!! Déjà, c'est super bien fait et l'analyse, bien que surprenante, est top!!.. Mais surtout, quelle partie de rigolade!!!?! La partie d'essai en duo va devenir cultissime !!

[@thomss10]

Toujours au top les gars ! La prochaine saison prenez un ingé au son please, dans un casque c’est horrible 😭

[@tomtoine01]

synthèse des dialogues du debut ... c'est pas plus mal que si c'etait pire... bien au contraire ... bravo les gars :)

[@iletaitunefois2]

Bon tant pis pour la demi finale ce soir... j'peux pas j'ai Highside!! 🤣 Je déconne

[@monsieurs4010]

Intelligence, humour et passion! Voilà les ce qui caractérise le mieux ces journalistes. Bonnes fêtes de fin d’année à toute la team 🎅🏼 ⛄️

[@vinz3880]

Vous êtes bien barrés comme même les gars , c’est pour ça qu’on adores vos délires, fallait y penser inverser les mains la conduite 😂 😳🤘✌️ C’était pour vous mettre au niveau d’un débutant 😝 je rigole 😂… j’aurai été incapable de le faire 👍

[@looping7356]

Les daft punk !!! Merci je me suis bien marré !!! Super commentaires et un duo de choc avec des épreuves géniales !!! Bravo et encore !!!

[@Automan9]

Tout juste excellent episode 😍! Mais par contre pas de test freinage ? bizarre de zapper un truc super important, surtout pour les debutants. Aussi vous avez oublier de dire que la Hornet est super moche de phare 🙃 Une epreuve esthetique devrait s'imposer car un debutant ca l'interesse si les autres pensent que sa meule est belle ou pas

[@julipette]

J'ai adoré cet épisode, l'écriture est atypique et encore plus fun que précédemment, bravo la team vous savez innover et apporter une approche professionnelle et novatrice, j'aimerais que d'autres (émissions auto) s'inspirent de votre style. Bravo encore et merci pour ce comparatif super intéressant.

[@kikyck]

au top, même une heure ça fait court 🙂

[@supermegamass]

C'est plus trop d'actualité mais j'aurai tellement aimé voir une Gsr 600 dans ce test juste pour voir ^^ J'ai eu une street triple R 2018, j'ai actuellement une MT-10 2018, une GSXR 600 k7 et je trouve que mon GSR 600 est surprenant sur route (tout entre 10 000 et 14 000) mais je roule vite avec malgré le "manque" de power en ligne (trop longue et) droite ^^ très stable et maniable, boite précise, linéaire avec le petit piment à 10 000 un bon cocktail de route je trouve. Merci pour vos essais unique! V

[@blmotard7828]

super comparatif dommage que vous n'ayez incorporé la cb 650 r

[@alkane6467]

elle est proche de la CB600 hornet en soit

[@juls3394]

Ne changez rien, ni vos analyses, ni votre duo ! Infos précises, tests comme personnes n'en fait, et j'en passe ! Bien vite vos futurs vidéos, j'ai épuisé le stock de votre chaine malheureusement !

[@deadbird99]

Jme suis pris une bière, un paquet de chips et c'est partiiiiiii ^^

[@MrCharaf45]

Franchement bien rigolé ! Et tous les non motards qui ont quand même regardé la vidéo en entier et kiffé c’est délirant !!

[@TheRealBix]

Vous voyez ce commentaire venir, mais j'aurais bien voulu voir la CB650 ou même juste un commentaire, le dernier petit roadster 4 cylindre finalement.

[@alkane6467]

il y a pas les chinois qui vont se pointé avec un 4 en ligne et un v4 ? (la CB650 aurait fait un peu doublon avec la CB600 je pense)

[@LyonelKaufmann]

Les épreuves High Side débutant sont vraiment trop top. Surtout la dernière. De ouf ! Merci les gars.

[@EquipageLiguePACA]

Pas de Ducati, Aprilia, où sont les petites et belles italiennes ? Je trouve toujours cela dommage de ne pas avoir une gamme complète car parfois un acheteur est prêt à lâcher un billet en plus si la moto en vaut la peine même si la gamme de prix n’est pas exactement la même. Sinon super vidéo comme d’habitude 👏

[@legrandC]

Le prix et les équipements ne sont pas comparables, on est quand même à 12 290€ pour un monster qui fait plus de 100ch donc...

[@daynooo]

Le problème étant que la gamme de prix n'est en effet "pas exactement la même" puisque la Tuono 660 s'affiche a 10500 soit environ 3000€ plus chère que les motos de ce comparatif ou 40% si vous préférez.... Quant à la Ducati Monster, elle est affichée a seulement 12300 ... Ce qui fait qu'elle est environ 5000€ plus chère ou encore environ 70% ... Ces motos sont peut être comparables lorsque l'on recherche a faire un achat d'un roadster mais clairement pas dans un comparatif pertinent .... Ils ont exclu la BMW F900R se situant dans une gamme de prix légèrement inférieure, ayant une cylindrée équivalente et une puissance équivalente .... Donc vous pouvez trouver cela dommage mais c'est pertinent de les avoir évincées...

[@alkane6467]

c'est un 950cc la monster quand même, mais la Tuono est manquant ouais

[@alkane6467]

@@daynooo ça permettrait de posé la question du prix d'une moto, si ça vaux le cout de prendre la gamme du dessus

[@daynooo]

@@alkane6467 C'est un raisonnement que je peux comprendre mais qui n'est pas bon, réfléchissons deux secondes, avec un tel raisonnement autant directement acheter un roadster 1000 haut de gamme pour gagner en finition, puissance, châssis etc... Quelque soit la raison pour l'acheteur, payer 3000 euros de plus sur une moto a ce prix là n'est pas juste une question de "ça vaut la peine" c'est un changement complet de gamme donc La moto plus chère n'a aucune légitimité a apparaître dans le comparatif

[@ben1000fazerr]

Génial ce format 1h! Au top continuez comme ça les gars 💪🏻💪🏻👍🏻👍🏻👍🏻

[@coyotechance]

J’ai rêvé ou Bader twerk a 3’10 ? 👍😂

[@ludoleignel]

Je ne suis pas.le seul à l'avoir vu merci

[@racoon97-07]

Le twerk est un excellent exercice d’échauffement (avec les squats) avant de prendre sa moto. 😉

[@fredericlefevre2052]

Il y a tout l'esprit High Side dans cette vidéo : grosse rigolade et en même temps un résultat sérieux. Il n'y a que vous pour faire ça 👍

[@xavierhenry7413]

La vraie question est… changeriez vous votre MT07 par la nouvelle Hornet ?

[@dorian_tnn]

Merci pour ces comparatifs sans prise de tête, drôle et toujours instructif tout en étant original 😂 Bravo à Adrian pour avoir réussi à conduire en mains inversé, vous poussez vraiment vos conneries jusqu'au bout et on adore ça ahah ! Et pauvre Bader qui se fait maltraité en passager j'en pouvais plus 😂

[@jeanfrancoisgimenez5874]

Dommage que la Hornet 750 à une gueule quelconque 😔

[@samuelgalien3365]

La hornet 750 est largement plus jolie que la MT07 qui comme toutes les Yamaha actuelles à une façe avant d'Alien pour moi ce n'est pas jolie, et niveau partie cycle je préfère la Honda hornet aussi

[@DedsRC]

Salut, super comparatif ça aide à bien comprendre ce que vous ressentez et chercher sur une moto je trouve ça génial. Permis A2 depuis septembre 2021 (à 42 ans), j'ai pris une SV 2016 d'occasion et pour la balade c'est une moto que je trouve facile et qui me plait énormément. J'aimerais voir la vidéo (je vais checker la playlist) qui permettra de me guider dans le choix de sa remplaçante en 2023 pour le passage du A, même si il y a beaucoup de critères à prendre en compte ça sera toujours un plus d'avoir votre ressenti. Bonne continuation, merci encore et bonne route.

[@pleinlapoire]

Vous pensez qu'ils ont un problème avec Ducati ? J'ai l'impression d'avoir vu aucun test des italiennes x)

[@guilhermeoliveira4975]

C'est qu'il manque la tuonno 660😅

[@pleinlapoire]

@@guilhermeoliveira4975 Ou un petit monster histoire de dire ^^

[@Zeveulesaussure]

@@pleinlapoire Sûrement le constructeur qui ne prête pas ses motos, j'irais pas chercher plus loin.

[@Liqueur2fraise]

Le prix je pense

[@FloubYoutube]

Ils ont parlé de la multistrada, la 998s, la panigale V4, la streetfighter, la diavel, ca commence a faire pas mal

[@Animalblessé]

bravo les mecs c'est exactement ce que je veux voir dans un comparo je crois que je n'ai jamais trouver exactement dans une video mais la félicitation et surtout sincere a vous 2 !

[@steph5197]

Perso la hornet je trouve la 2011 plus belle que la 2023

[@Ve8g]

Merci pour vos test efficaces, comme toujours, ça permet vraiment de se faire une idée. Content de voir que la petite trident ne s'en sort pas si mal... pour ce qui est du test du guidon inversé, je pense que ça n'est pas très représentatif parce que tous les débutants qui l'essayent disent au contraire que les commandes sont très douces et très agréables, très faciles de prise en main.

[@jm-v7894]

Normalement la 600 hornet de 102 CV c'est le 0 à 100 kmh en 3.5. Il passe la première et la deuxième vitesse pour moi j'ai pas besoin de passer la deuxième pour faire un zéro à 100 kmh juste en première. Elle prend 105 kmh en première a 13500 tr/min🤔 et sur votre classement vous la classe et deuxième et à la fin elle est classée 4e pour le 0 à 100 il y a pas une erreur dans vos fiches. Ouais de toute façon il fallait qu'elle gagne la CB750F franchement là sur le coup vous êtes pas crédible.

[@DLX767]

Mais oui c'est n'importe quoi, c'est juste pour qu'elle ne finisse pas première du classement. Nul de mentir 👎

[@mrdjangofreeman5560]

Super intéressant et complet avec les 2 modes de test, avec l'humour en plus. Merci ! Ne manquait plus que Ponpon et le vieux, plus les commentaires de Franck.

[@TheArtenius21]

Elle moche de ouf cette nouvelle Hornet

[@loick_btn9395]

Super vidéo comme d'habitude, le contenue est travailler mais reste authentique, on obtient les info qu'il nous faut tout en passant en bon moment dans le sens ou on ne fait pas que nous balancer des chiffres fournis par le constructeur sans trop se poser de question. Bravo la team High Side ;)

[@petit_ecureuil_malin]

Redondant ou pas ca reste du bon contenu les gars c'est toujours un plaisir

[@essanstellar3161]

Super comparo, drôle et ludique !! Et en plus on y apprend pleins de choses !! Très beau travail, Merci ^^

[@badooadmane8475]

High side vous faites le meilleur contenu moto de loin

[@maximecousin6115]

Merci Bader et Adrian (ainsi que l’équipe derrière), superbe vidéo, j’ai rien vu passe de l’heure de visionnage ! Des vidéos comme ça on en redemande, merci beaucoup 😊

[@demetor849]

Ah ça fait plaisir une bonne vidéo de test, merci les gars force à vous💪👍

[@baptistepetit5662]

Toujours un plaisir. Merci pour cette dose de moto et de rire.

[@mackbolan8775]

MERCI les gars, juste 2 pros, de l'humour...un régal !

[@demetor849]

Merci le gars toujours instructif avec beaucoup d humour et pas de langue de bois. J espère une prochaine vidéo très vite. Force à vous les mecs et ride in safe

[@EAS77]

UN GRAND BRAVO POUR CE BOULOT Formidable de comparatif ! et qui plus est tellement bien dosé et jugé ! C'est toujours un plaisir de voir et écouter vos essais et autres fun attitudes 🤩 encore bravo et vraiment : continuez ainsi car ces essais sont plus précis et intéressants que les essais voitures que nous retrouvons partout et n'importe où... 😒 A + et belles fêtes a toute l'équipe ! 😉

[@arnaudriegert6439]

J'adore toujours autant ! Cette vidéo est excellente les gars, bravo et MERCI 😁

[@loiccst]

Vidéo au top comme d'habitude : 1h qui passe comme 10 minutes à regarder. Continuez comme ça !

[@jeanpaulcomeau8131]

Vraiment content pour toi . Ce bi cylindre est vraiment Magic ... Et cette moto n'a rien a envier a l'échafaudage sur roue qu'est la GS

[@phoukhamphothirath8995]

Merci les Gars pour ce comparatif. Un régal de rigueur scientifique, d’un peu de mauvaise foi, d’humour et de montage !

[@vincentdupuich7166]

Merci pour vos vidéos, votre honnêteté et votre bonne humeur ! Continuez comme ça !

[@antoineguichard7]

On en parle au début mais cette 900R est vachement sous estimée, qu'on la compare aux roadsters en dessous ou au dessus, elle est hyper équilibrée et n'a franchement pas de défauts.. y'a plus vraiment de mauvaise bécane en fait ! Et puis au bout du compte, sur route, c'est quand même bien d'avoir des meules exploitables dont on peut tirer quelque chose ! J'ai eu un 900R et maintenant S1000R... ben la 900 franchement était pas ridicule.. on en fait ce qu'on veut ! Faudrait juste conserver ce bicylindre, lui coller 10/15cv de plus et lui faire gagner une dizaine de kg.. Bref, pour revenir au comparatif bravo à tous les 2 (et à la team derrière les cameras) ! C'était bien ! 👌🥳

[@jeanpaulcomeau8131]

L'idée du covering pour le référencement via les commentaires était vraiment une idée de génie.😂 Trop marrante cette vidéo . Ça fait du bien de se changer les idées . Merci François