Highspeed-Duell Suzuki Hayabusa vs. Kawasaki Z H2 - Beschleunigung + Topspeed auf deutscher Autobahn

[@yashmanjushri7645]

Meine Fresse, Mann, Geil!!! Endlich mal wieder ein Schnellfahr-Video. Einfach göttlich! Auch dieses in sich ruhende Design der Hayabusa, super! Um sicherzustellen, dass sowas auch in Zukunft geht, muss man in Deutschland bei der Wahl im Herbst aber bei der richtigen Partei sein Kreuzchen machen!

[@kallegrabowski7303]

Vielen Dank für deinen göttlichen und absolut wahren und äußerst wertvollen Beitrag!👋😘❤👍

[@gyorgyrabenschwartz9610]

Ab 296 km/h beginnt der Bart von K.ot asymmetrisch zu oszillieren.

[@duetschla]

Ich verstehe es nicht ganz. Bei jedem anderem Test den ich gesehen habe, ist Hayabusa schneller als ZH2 nur hier nicht!?? Auch die reine Messwerte bei Testungen sprechen für Busa. Natürlich wegen Kompressor, beschleunigt ZH2 von unten besser, aber Busa kann man doch runterschalten oder? Wenn Sie bei der Beschleunigung mit dem 2ten Gang beginnen bei 3000 Umdrehungen bei 50kmh (Zeit 5:23) und kawa hat Kompressor, dann ist klar, dass die Busa nicht mithalten am Anfang darf! Der erste Gang geht bei Busa bis 135km/h und der sollte auch bei solchem Vergleich genützt werden. Anderseits darf man nicht sagen, dass Busa schlechter beschleunigt! Das gleiche hier mit TopSpeed: ZH2 hat Vmax. 269km/h mit GPS gemessen (Tacho 286kmh). Hayabusa hat Vmax 300km/h laut GPS! Wer ist also schneller? Vielleicht war Ihre Hayabusa kaputt oder?

[@calibralastedition6800]

Versteh ich auch nicht ganz, die Hayabusa beschleunigt deutlich schneller als die zh2

[@okayletsride]

So ein analoger Tacho, der so marschiert, ist halt schon recht geil❤️ Grüße ✌🏻

[@seacityrider6450]

Ja genau! Die analogen Uhren, ein Traum!!!😍😍

[@proberaum7015]

Analog rules!

[@kallegrabowski7303]

@@proberaum7015 Auf jeden Fall!✌😎❤👍

[@gihfjtuena779]

Digital forever 💪🏻

[@sagittariusalba2851]

Fahre bereits seit langem Hayabusa und liebe meinen ICE... Die H2 kann mich nicht locken! Die Front der H2 schien mit schon recht nervös bei den Geschwindigkeiten, naket halt. Kenne ich von keiner Busa, die Dinger ziehen lässig durch den Sturm und das macht halt den Unterschied... 💓💓💓

[@seacityrider6450]

Naja, bis der Seitenwind kommt....ich fahre eine 94er RF900 und eine 1200er Bandit naked und bei der Bandit ist der Seitenwind fast egal, bei der RF komme ich manchmal schräg daher auf der geraden🤣🤣🤣🤣

[@hdmdp]

Kann ich nur bestätigen. Habe ebenfalls 20Tsd km mit der ersten Hayabusa gemacht. Die Fahrwerksstabilität ist eine Klasse für sich

[@timedancefm]

Was für ein geiles Video! Macht echt Spass euch zuszusehen. Ich finde es schade dass Ihr Euren Kanal so vernachlässigt und nur alle paar Wochen ein Video veröffentlicht. Wer liest heutzutage noch eine Zeitschrift? Die Zielgruppe ist doch längst auf KZbin. Siehe 1000ps, TomTour, Motorrad-test, usw. Ihr seid definitiv auf dem gleichen Niveau (wenn nicht höher) mit Euren Videos. Ich würde mich sehr freuen wenn Ihr mehr Videos auf KZbin veröffentlicht.

[@motorradvideos]

Wir werden uns bemühen! Im Sommer haben wir ohnehin wieder ein wenig mehr Zeit fürs Video drehen. Aber Du würdest Dich wundern wie viele Menschen - besonders in der Motorrad-Zielgruppe - noch Magazine lesen - Gott sei Dank! ;-)

[@JayJay-401]

Mein Motorradfahrerherz braucht beides zum glücklich sein! Wie immer sehr gutes und unterhaltsames Video. 👍🏻 Mehr wäre schön aber nicht Quantität über Qualität setzen 😉

[@kallegrabowski7303]

@@motorradvideos Ja, bitte seid wieder mehr (am liebsten nur noch) bei uns - lasst uns bitte nicht mit den hier leider zuhauf seienden und scheinbar immer mehr werdenden Links-Grünen allein!😘❤🌹

[@kallegrabowski7303]

@@JayJay-401 Das stimmt auch wieder. Aber auf der anderen Seite: Besonders in dieser Zeit müssen wir gegenüber den Marxisten/Leninisten/Stalinisten/Maoisten/Kommunisten/Grünen gegenüber Präsenz und Flagge zeigen!☝️😎❤👍

[@hubertblum4182]

Absolut geiles Video. Auskosten, solange es noch geht. Die "grüne Suppe" wird es uns verderben.

[@kallegrabowski7303]

Das ginge bloß am schnellsten mit den Grünen, aber mit den Altparteien besteht die Gefahr auch, bzw. ist ja alles längst in vollem Gange, bzw. schon weitestgehend umgesetzt! Aufwachen!!!

[@gerdschroder8191]

Habe hier in Deutschland, eure Zeitschrift gekauft. Bin begeistert. Macht weiter so !!!

[@badstoeber]

„Heast wos is Euda!“ 😂 Cooles Video, passt! 👍🏼

[@Dr_Pingi]

Beide Motorräder sind völlig aus der Zeit gefallen, beide Motorräder polarisieren extrem durch ihr ultrahässliches/schönes Design! In Zeiten, in denen man sogar in Deutschland die Tage der freien Geschwindigkeit herunterzählen kann, sind Highspeed Testvergleiche so sinnvoll wie Zucker im Tank! :) Schön anzusehen, ein Trip in meine Jugend wo wir das noch machen konnten und Autobahn für Spaß stand und nicht für drängelnde Blechdosen mit Juppie Larven am Steuer! Heute sind die Zeiten einfach vorbei! Warum ich mir dann trotzdem eine neue Busa gekauft habe? Hm..um die Grünen zu ärgern? Vielleicht! ;) Weil ich den ganzen NAkedbike Wahn nicht mehr ertrage und froh bin, dass man noch vollverkleidete Sporttourer bekommt ohne gleich Schleifsteinaffenmotorräder wie Fireblade oder ZX-10R fahren zu müssen? Ganz sicher! Rundinstrumente? Vollverkleidung? Gewicht? Hubraum? Wenn die Busa nicht Retro ist, was dann? Suzuki spuckt der ganzen Fahrradlenker-Elite damit gekonnt ins Gesicht und ich liebe es! Sie ist die einzige dieser Gattung, sie wird auch die letzte sein!

[@ridgeraiser]

Aus Trotz aber natürlich spass ist der grund. Das mimimi kannst ja eh nicht schnell fahren hab ich fast täglich widerlegt mit meiner kilo gixxer die ich zum 3ten mal fahre 01/02, 2x 04/05. Klar hat man regelmäsig idioten vor sich die zu wenig den rückwärtigen verkehr beobachten, richtig knapp wurde es bei kir aber nur ein Mal in über 20 jahren biken. Jetzt wirds ein wanderfalke. Konnte mir das erste, frisch in der arbeitswelt, noch nicht leisten, 2te model leider auch nicht, aber jetzt fast wie schicksal hat ende 2021 meine den geist aufgegeben. Jetzt die tage kauf ich mir die busa. Scheiss auf die grünen, scheiss auf tempolimit wenns umgesetzt wird, da werde ich zum rebel! Diese vollpfosten bestimmen schon zu viel über uns und haben nahezu gar keine ahnung von irgendwas, von solchen sonderschüler lasse ich mir nichts vorschreiben! Die kawa ist schon geil, honda auch etc also die unterschied e sind doch für uns normalen sowas von zu vernachlässigen, letztlich also welches bike gefällt einem besser. Bei mir gefielen überwiegend die suzis besser, anderen kawa oder honda etc is doch egal, und auch wenn ne guzzi entgegen kommt, grüsse ich! Bin echt gespannt auf die busa, weihnachten ist diesesmal vor ostern hoffe ich (zulassen u dann ostern attacke). Spritpreis nervt grrrrr auch überwiegend danke politiker! Hatte es schon letztes jahr gemacht, wohne nahe ner grenze, drüben tanken... Zu viel anderes thema.... Also meine k4/5 ist vermutlich knapp 290 gefahren, 275 eingetragen, tachoabweichung etc aber maschierte bei anzeige 299 trotzdem noch ordentlich weiter, was mir nach einigen vids aufgefallen ist, zieht die busa ab 260 270 nich so weiter als die tausender, die ging zügig durch bis anschlag. Etwa die letzten (gefühl weil abweichung tacho in bezug drehzahlanzeige u weiter klettern dieser vor dem roten bereich trotz tacho ende 299 u dauer des beschleunigens weiterhin,...) würde sagen bei eingetragenen 275 ging die bis 290, stock. Die davor auch mit geringerer tacho abweichung, etwa 10 unterschied.

[@stefan-ge]

die Geschwindigkeit regelt sich mittlerweile schon selbst in Deutschland, Verkehrstechnisch und durch zuschaltbare Schilder, ein Tempolimit ist absolut Sinnlos was auch durch mehrere Studien bewiesen ist.

[@paulnorman8274]

Free speed demands seriously reliable road maintenance and road quality monitoring. That's why less engineering/industrial driven countries than Germany don't dare entertain it. As you say, speedlimits have little to no effect on measurable "safety." As long as roads are RELIABLY kept to a standard supporting higher speeds. Such standards aren't easy to even comprehend, for governments in countries ran by lawyers, "investors," realtors and their lobbyists; as opposed to industrial firms and their lobbyists.

[@martinunterauer7093]

A92 zwischen Landshut und Deggendorf?

[@patrickk908]

Die Kawa ist scheinbar etwas kürzer übersetzt oder?

[@DJAceBlack]

Im 6. ziemlich sicher.

[@rainerholle6728]

Warum kein Vergleich mit der H2 SX?

[@motorradvideos]

Weil es das Modell wegen der Euro-5-Umstellung 2021 nicht in der Modellpalette von Kawasaki gibt.

[@Flo-ox3ct]

@@motorradvideos doch oder? Hier ist die SX gemeint gewesen, nicht die H2

[@Zorro_]

@@Flo-ox3ct Das Motorrad Magazin, hat die Ninja H2 mit der SX H2 verwechselt! Nachdem die ZZR 1400 aus dem Rennen gefallen war, müsste der Vergleich zwischen einer Hayabusa und einer SX H2 stattfinden. Äpfel mit Birnen vergleichen = Sporttourer mit Naked bringt nichts! ✌️

[@daywalker1289]

Beide um 19T€ Die Sx 25T€

[@motorradvideos]

Nochmals: Es gibt derzeit keine aktuelle H2 SX, also keinen Kompressor-Sporttourer! Und auch keine H2. Nur die H2R (ohne Zulassung) und eben die Z H2 (SE). Daher diese Kombination.

[@Botze]

Wahnsinn (wortwörtlich 😁) Ich bin 193cm groß und habe die Kawa Probe gefahren, bei 180km/h habe ich abgebrochen, hatte das Gefühl, ich würde sonst runter gerissen 🙄🤷🏻‍♂️. Heute meine Kawa Versys 1000 bekommen, mehr als 120 PS braucht man normalerweise echt nicht! (Mag auch sein, dass ich das denke, weil ich vorher eine Suzuki V-Strom mit 67 PS hatte 😁😇) Leiwandes Video {einer muss es ja mal benutzen /sagen}

[@hellsguenni]

180? Ich denke wir sind auf der Autobahn und nicht in der Stadt...

[@windi1982]

Super Test! Fakt is aber das Kawasaki‘s Kompressortechnologie wohl die Zukunft bei den sportlichen Motoren sein wird. Ich meine Die ZH2 hat den Druck eines V2/R3 gepaart mit der Laufkultur eines Reihenvierers! Du hast da fast vom Stand weg immer über 100NM Drehmoment! 🔥🔥🔥 Das einzige Manko ist wohl das Gewicht. Die ZH2 hat ja fast 25kg mehr als die aktuellen Premium-Nakeds! Wenn sie da noch nachbessern haben sie die Waffe schlechthin im Fuhrpark!

[@DJAceBlack]

Der Kompressormotor ist kaum schwerer (ca. 3 kg) als jener der 1000er Ninja 😉 Liegt eher am Konzept generell, vermute ich.

[@michaelwinter3132]

@@DJAceBlack Es ist hauptsächlich der Rahmen, den brauchen sie wegen der Hitze, damit mehr Luft um den Motor herum streicht. Eigentlich nur bei der H2 & H2R (mehr Leistung, mehr Hitze), aber sie haben es vorsichtshalber bei allen Kompressormotoren gemacht.

[@michaelshammas8987]

Die wacklerei der kawa ist erschreckend.da clemo beherrscht das ,aber in unkundiger hand möcht ich ned in der nähe sein

[@christianstoeppler9114]

Welche Geschwindigkeit kann man denn dauerhaft stressfrei auf der Busa fahren? 240? Oder wird’s ab 200 unangenehm?

[@nolex9863]

Bis 240 km/h empfinde ich das Original Windschild auch auf Dauer noch ganz Okay, darüber wird es dann schon Stürmisch und man macht sich automatisch kleiner. Ich kann dir das MRA Windschild mit leichter Beugung oben empfehlen. Die ist nur minimal höher als das Original, aber bringt unglaublich viel mehr Windschutz. Ich habe die in leicht getönt und ist noch super zum Durchblickenund stört auch null in der Nacht und Top ,wenn die Sonne mal tiefer steht.Ich hatte noch die Erste Generation Hayabusa , die lief 335 km/h Tacho Gps waren es dann noch 306 km/h.

[@floriannahler5333]

Beim Hayabusa fahren ist das Gefühl ziemlich ähnlich wie beim Apnoetauchen......nur mit dem Unterschied das es Dir ab echten 260 Sachen aufwärts wie mit der Pressluftflasche - egal ob Du ausatmest oder einatmest brutal die Lungen gefüllt werden. An die Sauerstoffübersättigung muss man sich erst mal gewöhnen.....😀 Denke hierbei an 1999 und Toni Mang der die Schlagzeilen füllte 😂

[@DJAceBlack]

Die Spiderman Kombi ist nice 😃 Sehr interessantes Video. Hätte gedacht, die Hayabusa sei aufgrund der Aerodynamik deutlich überlegen 😅 Hätte ich nicht erwartet, zumal die Z H2 nur mit 267 eingetragen ist, die die Hayabusa locker überbieten sollte.

[@gummiprinz1]

Fahr die ZH2 obwohl ich nie ein Kawa Fan war. Aber bei der Probefahrt wars geschehen. Es ist nicht nur der Saturn V Motor, mich hat die Leichtfüßigkeit auch fasziniert. Die ZH2 fährt sich ganz einfach, wie ein Moped. Selbst der Motor ist superzahm zu bewegen, weil man Sie tief im Drehzahlkeller fahren kann. Je nach Gemütslage nur cruisen oder am Kabel ziehen. Die Kawa hat eine spektakuläre Nutzungsbreite und einen völlig unkomplizierten Zugang. Das Getriebe ist eine Wucht, bussifein. Nur Quickshifter und vor allem der Blibber sind rauhe Gesellen. Das kann Honda am Besten. Es genügt aber die Kupplung 1/3 zu ziehen und die Gänge flutschen butterweich ein. Auch wem das Budget nicht reicht, einfach mal Probefahren und nicht vergessen die Pampers vorher umzuschnallen 😀. Übrigens Top Top Video 👍👍👍

[@motorradvideos]

Deine Erfahrung deckt sich uneingeschränkt mit meiner aktuellen Dauertest-Meinung. Gruß, Clemo

[@freiheit9573]

Das stimmt was Du schreibst. Die Honda kann Blibber / Quickshifter am besten.

[@Lumberjack0286]

hab die h2sx und kann das auch soweit bestätigen, der QS und Blipper sind wirklich nicht so der hit, das können andere besser. Der Motor hat soviel kraft, dass ich gar die übersetzung noch mal ins lange geändert hab, selbst dann noch genug druck vorhanden

[@jochenbuhler4547]

Tragbilder bzw. Profiltiefenmessungen der Hinterreifen, vor und nach der Heizerei, wären noch interessant gewesen. Da habt Ihr bestimmt in der Mitte einiges abgeraspelt... Schnelle Autobahntempi kosten aufgrund des permanenten Schlupfs richtig Gummi...

[@motorradvideos]

Wir waren beide überrascht wie wenig man den Verschleiß in der Reifenmitte sieht - hier scheint die harte, zentrale Gummimischung der Multi-Compound-Reifen tadellos zu funktionieren.

[@jochenbuhler4547]

@@motorradvideos Danke für die Nachricht! Was habt Ihr für Fabrikate gefahren?

[@motorradvideos]

Beide waren auf Bridgestone Battlax S22

[@jochenbuhler4547]

Danke!👍

[@HayaMarc]

Mein Naked Bike wackelt nicht bei Tacho 299 (ü270 echt). Schon traurig bei der Kawa, die nach Test 267 schnell ist.

[@DJAceBlack]

Streetfighter oder Tuono 😂?

[@HayaMarc]

@@DJAceBlack Nein, gemachte B-King

[@herbertf.4193]

Tolles und Interessantes Video, Dankeschön, weiter so 👍

[@Mephisto060977]

Warum kein Vergleich naked gegen naked, also BKing vs. Kawa ?

[@motorradvideos]

Weil die B-King ein alter Hut ist. Wir testen nur neue Motorrad-Modelle.

[@Mephisto060977]

@@motorradvideos nun, das Video ist ja kein Test sondern ein Vergleich. Und ein Vergleich der beiden Motorräder macht evtl auch Sinn, wenn man die beiden Naked Bikes des jeweiligen Herstellers vergleichen würde.

[@Mephisto060977]

Vielleicht kommt ja bald eine neue BKing... :-)

[@motorradvideos]

Das würde uns seeeehr freuen! :-)

[@michaelwinter3132]

Die zentrale Frage: kann die Hayabusa mit der Z H2 mithalten, wenn das Auto mit dem Anhänger wieder nach rechts ausgewichen ist und beide Vollgas geben? Ich habe ehrlich gesagt im Video keine Antwort gefunden.

[@motorradvideos]

Ja, sofern die Suzuki in 4. Gang ist, wenn die Kawa im 6. beschleunigt.

[@michaelwinter3132]

@@motorradvideos Oh. Das ist allerdings eine klare Ansage. 6. Kawa entspricht eher 5. bei der Busa, dennoch ein Unterschied. Danke!

[@stefanschreiber774]

Für solche Aktionen muss man sonntagsfrüh um 6:00 auf eine dreispurige AB. Dann hat man die Linksspurparker-Probleme nicht mehr :) Die A8 von München nach Ulm, das geht dann gut. Weiter im Norden A2 von Hannover nach Berlin auch ein Traum, aber eben nur ohne Verkehr.

[@motorradvideos]

Unsere Anreise ist lang und wir sind keine Frühaufsteher. ;-)

[@steffendoll2658]

@@motorradvideos Sonntag Abend um 18-19 Uhr funktioniert auch, da sind alle am Abendessen und LKW dürfen noch nicht fahren

[@rudolfschnurrer543]

Ja, wo sind denn nun die Höchstgeschwindigkeiten der beiden Motorräder?

[@seacityrider6450]

Super geiler Vergleich, vielen Dank für das Video!🤩🤩🤩🤩 Dass die H2 auf der Autobahn so minimal unterlegen ist, hätte ich echt nicht gedacht - Respekt. Trotzdem, mein Herz schlägt für die HB und ihren 1300er Motor, ich würde sie zwar nicht in weiss wie hier im Test nehmen sondern in Schwarz/Gold (oder Goldorange???). Na mal sehen, was meine Finanzplanung so in 3-4 Jahren hergibt, vielleicht stelle ich mir eine HB zu meinen anderen, momentan gehts nicht....Aber geiler als diese beiden MAschinen kann man ein F.. You Richtung Öko-Deppen nicht fauchen!😉, schön dass man sowas noch kaufen kann und ich hoffe, daß sich das nicht so schnell ändert.

[@Dr_Pingi]

Das Weiß ist wunderschön, aber Suzuki hat es beim Blau versaut. Matte, fast schwarze Dekorelemente sehen einfach billig aus. In Schwarz/Bronze ist das natürlich eine ganz andere Hausnummer...daher habe ich sie mir in der Farbe geholt, obwohl ich nie ein schwarzes Motorrad wollte! ;)

[@kallegrabowski7303]

SeaCityRider: Genau mein Reden!✌😎❤👍

[@kallegrabowski7303]

@@Dr_Pingi Du willst keine Schwarze? Rassiiiiiiiiismuss-Alarm!!!!☝️🤓

[@dennisklussmann7206]

Mag das Thema sehr. Aber warum müsst ihr so knapp auf die Autos auffahren bei der Geschwindigkeit? Tut euch und wenn es knallt, niemanden gut.

[@markusw.3581]

Sowas muss man doch Sonntag morgen um 6...7 Uhr machen...nicht im Berufsverkehr

[@thorstenmey8511]

Wisst ihr eigentlich das der Drchschitzfahrer damit überfordert ist. ich fahre ne modernisierte FJR 1300.

[@ernst-erichelvers6548]

ich fahre ne Busa 2008 und bin sehr zu frieden mit dieser Maschine . sie liegt bei Höchstgeschwindigkeit wie ein Brett auf der Piste und man fühlt sie damit jeder zeit sicher

[@kallegrabowski7303]

Was läuft die Busa denn jetzt in ECHT? Und hattet ihr die Höchstgeschwindigkeit mal wenigstens kurz erreicht?

[@christophradau4608]

Top. Spitzenunterhaltung. 👍. Allerdings war die Unruhe bei der ZH2 bei hohem Speed deutlichh zu erkennen. Weiter so coole Videos bitte. Grüße

[@Schwabvucko]

Das ist auch das coole bei Supersportlern - hispeed Stabilität 👍

[@abumusa94]

Muss aber auch sagen, dass es so aussieht, als wäre die Kamera bei der Hayabusa am Motorrad befestigt und bei der ZH2 am Helm. Das kann täuschen. Nichts desto trotz gibt es sicherlich ein Unterschied zwischen einer vollverkleideten Hayabusa und einer nackten ZH2.

[@Pseudo_Placebo]

Den Kommentar zum Supersportler verstehe ich nicht, da ich im Video keiner sehe🤔

[@Verknechter]

Schon übel wie die ZH2 die Hayabusa bis 260 oder so vollstreckt. Hätte ich nicht erwartet das es so krass ist.

[@Zimmermann310]

Wo war das zu sehen?

[@DJAceBlack]

@@Zimmermann310 Bei der Autobahnauffahrt und auch noch ein paar Mal. Die Z H2 ist natürlich auch kurz übersetzt und der aerodynamische Vorteil scheint nicht so groß, wie erwartet.

[@Zimmermann310]

@@DJAceBlack Aber mit übel vollstreckt und krass hat das nichts zu tun, lass dich mal von der Sprachwahl nicht so beeinflussen auf dem Kanal.😋

[@bittitab5963]

Sieht man des öffteren, das die Kawa die Busa abhängt...................Schau genau.........!!!!!!

[@Rheinfighters]

@@bittitab5963 es kommt einfach darauf an, wer die Mopeds fährt. Wenn ich den vollbärtigen Moderator höre, scheint er eher ein zögerlicher Fahrer zu sein. Ich sage dir einfach, die Hayabusa liegt bei hoher Geschwindigkeit um ein vielfaches besser auf der Strasse, als die Kawasaki. Drehe die Gänge mal schön aus bei der Hayabusa, da wirst du sehen, wie sie sie abgeht und nicht, die braucht Umdrehungen. Gänge ausfahren und du siehst die Tachonadel ohne ein Stop nach oben durchziehen.

[@klausbeate7793]

Der letzte Sommer des offenen Fahrens in D. Nach der Wahl im Herbst kommt das Tempolimit. Wetten? Genießt es also.

[@DJAceBlack]

Sieht eher nicht so aus. Selbst die linkslastigen Medien haben erkannt, dass Kanzlers „Young Global Leader und Nicht-Bachelor, aber nachgeworfener Master“ Kurs mit Russland richtig explosiv würde. Und das wollen selbst die nicht 😉

[@wildcat38]

Toller Vergleich Jungs🤗🤗🤗

[@DerBingoBongo]

7:11 Überholmanöver schnell geschnitten, damit der Porsche-Fahrer keinen Ärger bekommen kann 😉

[@motorradvideos]

So ist es. Alles entsprechend der Spielregeln... ;-)

[@MrLottokoenig]

Und der Herr K.Ot hat auch bestimmt niemals nie rechts überholt☺️

[@matthiaseb2928]

Also obwohl die Busa schwächer ist hält sie sehr gut mit kann man sagen. Bei höheren Geschwindigkeiten vermutlich sogar besser im Durchzug weil aerodynamischer oder?

[@Rheinfighters]

Die Bush läuft ruhiger und liegt satter auf der Strasse, das Gepfeife der Kawa würde mich total nerven.

[@nickthequick]

Excellent video!

[@MrDjembe1962]

Ein echt tolles Video.

[@frankschubert7916]

Bin froh das ich aus dem Alter raus bin, trotzdem ein unterhaltsames Video 👍🏻

[@Jandejongjong]

Hayabusa rides so much more smooth..

[@MAR0DEUR]

// _habe das Video noch nicht gesehen._ _Ich behaupte die KAWA wird der SUZUKI überlegen sein._ _Trotzdem würde ich mich immer für die BUSA entscheiden._ _Immer._ _Die Z H2 SE ist ein unfassbares Motorrad_ _Ich liebe dieses KompressorMonster._ _Aber sie ist nun mal keine Legende._

[@sagittariusalba2851]

So ist es, eine gute Wahl! 👌😁

[@florianschneider828]

Aber wenn schon Topspeed, dann bitte auf einer dreispurigen Autobahn? Das macht die Sache erheblich sicherer!!! Ich verstehe nicht, weshalb Ihr das auf einer zweispurigen gemacht habt.

[@luismarrone5586]

Decepcionante el "piloto" de la Hayabusa... Para q corre si no lo hace hasta el final, por qué no sigue acererando????????? Parece una burla!!!!!

[@arek1682]

Super Vergleich, muss man sagen.

[@zankobau]

Bin Jahrelang regelmässig mit meiner zx9r bis 340kmh über die autobahnen gebrettert. Nun lebe ich in österreich und habe mir angewohnt gediegener zu fahren.

[@dirkdengler7836]

Hä? Die fährt doch mindestens 360 lol 😂

[@zankobau]

@@dirkdengler7836 meine konnte nur 340 mit der damaligen Übersetzung nun mit der kurzen warscheinlich keine 260 aber dafür spühre ich etwas mehr drehmoment. Ich habe seit dem Umbau keine Gelegenheit mehr gehabt die Maschine auszufahren die Lust auf hohe Geschwindigkeit lässt aber mit dem Alter bei mir zumindest auch nach.

[@derglockner]

Bin irgendwie erleichtert, sowas nicht mehr haben zu wollen, erscheint mir wie aus der Zeit gefallen. In Ö sinnlos, in D bald auch, trotzdem schön rübergebracht, von Beiden.👍

[@daywalker1289]

Also mit diesen grenzwertigen Kawa-Gewackel für 20T€ sollte nicht sein Suzuki Stabil so muß das sein💪 Barock

[@bittitab5963]

Warum wird hier nicht die Busa mit der ZZR 1400/ ZX 12R verglichen ? UND nicht mit Euro 5 ausreden........Weil da die Busa vielleicht mächtig abstinken könnte?

[@motorradvideos]

Das ist keine Ausrede - wir testen prinzipiell keine alten Motorräder, die man im Geschäft schon lange nicht mehr käuflich erwerben kann.

[@bittitab5963]

@@motorradvideos Altes Motorrad ? Danke NICHTGENÜGEND - Setzen..........Die ZZR 1400 wird im REST der WELT als ZX 14R weiter verkauft, nur nicht im DUMMEN Europa. Schreibt ihr Motorrad Presse Kasperln eigentlich auch nur noch voneinander ab ? Das du die Reitwagler seit ein paar Jahren vergessen kannst ist ja eh klar. Keine verwertbaren Informationen mehr drinnen/ und wenn ich Werbung lesen will, gehe ich zum Händler. Der Zonko, das alte Polizeikind lacht auch nur mehr über seine eigenen Schmäh, kannst auch vergessen. Und nun die legendäre Motorrad mit Informationsgehalt einer BILD oder noch schlimmer einer Heute............Altes Motorrad..........du Schmähbruder......

[@alexdezibola1302]

Da bleib ich lieber bei meiner GSX-R 1000 R aus 2018 und die ist auch fixer auf 300 .... 202 PS und 202 KG inkl. Tank voll für unter 19000 Euro, was will man mehr. Will man bei uns auch unter der Woche 300 fahren dann sollte man auch schnell von 250 auf 300 kommen. Wenn das ewig dauert ist es für die Katz und das macht auch keinen Spaß. Außer am Sonntag morgen um 8 Uhr wenn nix los ist. Dann kann man sich auch ewig Zeit lassen bis mal die 300 kommen am Tacho. Verbrauch bei mir wenn man wirklich dauerhaft schnell fährt 12.3 Liter Super Plus 98 oder Ultimate 102.

[@Dr_Pingi]

Tja.....nur welches arme Schwein muss sich auf dem Bock falten, wenn er mal mitfahren will? Die Busa ist eben ein Dampfer der auch für zwei MAnn geeignet ist, was der Grund ist, neben dem Design, warum manche keine 1000sender Gixxer fahren wollen, die zweifelsohne viel handlicher und agiler ist. Aber mal ehrlich, das satte, unaufgeregte Stealthbomber Feeling der Busa, kannst du nicht mit der Handlichkeit der Gixxer vergleichen. Beides tolle Bikes nur die 202 PS.....die findest du nur auf dem Papier.....in der Realität sind wir bei 170 bis 175..was aber trotzdem genug leistung ist ;)

[@alexdezibola1302]

@@Dr_Pingi zum zu zweit fahren steht noch eine V-Strom 1050 XT Black Edition in der Garage... reicht für Dolomiten Touren und Bayrischer Wald jeder Zeit auch zu zweit und meistens 4 Tage am Stück inkl Alukoffern usw. Gerade bei der V-Strom sitzt der hinten drauf ist nicht wie auf einen Schleudersitz, weil viel zu hoch und der Sound des Motors ist einfach der Hammer.

[@hdmdp]

Super Video. Die Kawa ist designtechnisch gar nichts für mich. Und die Fahrwerksunruhe der Kawa war natürlich deutlich zu sehen

[@Toomas123]

Christoph ... immer einen guten Spruch mit nem Schmunzeln drauf ... So solls sein :)

[@stevenh1971]

Es kommt ja zum Glück jetzt für die Kawasaki Z H2 noch ein Lenkungsdämpfer. Dazu bringt Puig, jetzt auch Wings für die Kawasaki Z H2.

[@Pseudo_Placebo]

Die Busa ist einfach Kult, egal ob sie nun ein paar Millisekunden länger benötigt oder von unten raus nicht ganz so viel Druck hat ( wenn man davon überhaupt sprechen kann) 🤦🤣 man muss auch mal die Kirche im Dorf lassen... im Grunde nehmen sich beide Mopeds absolut nichts und wer mehr Wert auf Komfort und Langstreckentauglichkeit legt, ist bei der Hayabusa definitiv besser aufgehoben was Windschutz und Ergonomie betrifft

[@freiheit9573]

Der Lenker der Kawasaki vibriert ganz schön. Da sollte man ein Lenkungsdämpfer einbauen...

[@black4estmike587]

Holy shit, wenn ein Fahrzeug unerwartet rauszieht, was für'n Thrill! So was fahr i ned, zuviel Angscht!

[@viittalik]

Welt Rekord Hinterrad fahren offiziell 350 km/h mit einer Turbo hayabusa🔥🔥🔥 Mfg Vitali

[@marcoabc3395]

Was passiert wenn eine Taube mit 120 kmh als Geisterfahrer auf der Autobahn unterwegs ist und seinen Helm trifft?😢

[@deralpenpanzer7549]

Glaub mir bei dem Speed brauchst du nur ein 1€ großes Steinchen ans Bein zu bekommen und das Zeck inkl. fettem Hämatom

[@_Hanuman]

Meine Hände haben mit gezittert;-) Sehr schöner Vergleich.

[@KB-xf4gf]

Ach.. Die h2 2020 hättet ihr nehmen müssen... warum denn naked gegen vollverkleidung ? Wegen einer Krümmung kannst du nicht 300 fahren ? Weil du einfach mit dem weißen schimmelgerät lieber auf die Koppel gehen solltest, da es viel zu lange braucht um auf topspeed zu kommen ....

[@ridgeraiser]

Vorweg zu allen mimimi kann man eh jur selten ausfahren, volle autobahnen, njoa, je nach wo man wohnt. Komme aus südhessen u hatte selten probs mal auszufahren, jetzt wohne ich seit 4 jahren in m und auch hier hab ich regelmäsig freie fahrt. Nicht immer was uhrzeit angeht und jede autobahn, ja, aber gezwungener massen morgens früh am sa oder so ist es eben auch nicht. Die meisten sagen es auch nur , meine meinung, weil sie noch nid annähernd was schnelles gefahren sind. Zu den 1000er bikes und nem zb bmw m5 ist schon ein riessen unterschied. Ausser in der endgeschwindigkeit wurde ich noch nie von einem 4rad überholt! Allerdings haben es auch kaum welche drauf angelegt.... M5 keine chance, dodge challenger o charger keine chance, ford mustang, corvette, keine chance, audi rs irgendwas, keine chance , lamborghini gallardo keine chance,.... sind mal die die mir einfallen die mal ordentlich das gas durchdrückten. Da war ma, noch ein porsche, aber weis nicht mehr wdlches modell, hat aber nur bis knapp über 200 beschleunigt u hat kein abstand aufgebsut, hat mich dann vorbeigelassen u ist gemüttlich unter 200 weiter gefahren. Natürlich gebietet es aufmerksamkeit, vorrausschauendes fahren u eben bei ansammlung von fahrzeugen defensives verhalten, man muss es ja nicht provuzieren, dafür sorgen mehrwerdend träumer die nur ein mal in den spiegel guvken u bei gleichzeitigem blicken u spurwechseln die spur wechseln. Oder gar nicht gucken. Ich fahre seit über 20 jahren unfallfrei ttotzdessen dass ich für manche als raser gelte. Jene die jeden für raser halten, die jeden mit 140 plus als raser bezeichnen, die überwiegenden der mimimi fraktion u tempolimit auf autobahnen befürworter! Gleiche bussgelder für mittel u linksspurschleicher bzw rechtsfahrgebotverstosser wie jene die daraufhin rechts überholen, teilweise müssen! Das ist oftmals nötigung meinef mrinunv nach, der zwingt alle anderen trotz freiem rechts seine geschwindigkeit anderen auf die eben auch meist schneller wollen, was auch nicht schwer ist bei 95 bis 120 derer !

[@user-lp8ht1ck9z]

Die Kawa hat 10 PS mehr, nur der größere Luftwiederstand bremst sie früher ab, sonst aber beschleunigt sie besser als die Hayabusa.

[@beowulf5220]

Kein wunder wenn man immer im 6ten bleibt oder nie ausdreht das man da keine Meter macht. Da hat einer die Busa extra schlecht aussehen lassen. Aber der Bärtige mag die Busa ja eh nicht, das hat man ja in dem Vorstellungsvideo der Busa gesehen. Die H2 hat bei 250 schon geeiert wie ein Lämmerschwanz. Der vergleich hinkt für mich eh, die H2 ist für Autobahnballern nicht gemacht und für Landstraße völlig übermotorisiert. Man könnte sagen die macht irgendwie gar keinen Sinn 😅 aber was nützt ein Motorrad mit 200 PS wenn du sie weder hier noch da abrufen kannst bzw. ausnutzen kannst. Dann lieber mit der SX SE vergleichen.

[@henrykoplien1007]

Fast leere Autobahn, direkt im Kalender rot markiert. Das habe ich schon drei Jahre nicht mehr gesehen.

[@latif1687]

Zh2 is very fun but on autobahn it’s very difficult to ride more than 180km.h without protection VS hayabusa3

[@TroutFlo]

Auf der Busa hat sich wohl jemand etwas ins Höschen gemacht 🫣😂😂😂

[@Buddlertom]

Die Kawa wirkt ziemlich unruhig.

[@lol498]

Einfach auf die A71. Die ist immer leer

[@motorradvideos]

Für uns leider über 5 Stunden Anfahrt...

[@Shintao980]

Beide Fahrer mit getönten Visieren: "ja die getönte Scheibe bei der Hayabusa stört schon ein bisschen" 🤦‍♂️

[@Dr_Pingi]

Da ist man mal froh, dass ein Hersteller eine getönte Scheibe serienmäßig anbietet und nicht das übliche, hässliche Wasserglasplastik verbaut, aber die Herren haben trotz Vollverspiegelung daran zu meckern...einfach köstlich.

[@Zorro_]

Warum sagst du nichts? Ich hatte Euch platt gemacht. 😉😅

[@marioreese4907]

UGW...ummm Gottes Willen!

[@petermutzenbacher4833]

dös passt scho,do kriagst a gnack wia a berggorilla---super

[@justtosee6692]

Hayabusa driver is one-armed 🙈

[@thspreng9946]

The German-Autobahn :D :D :D

[@EscapePlan97]

Mit nem naked bike an die 300 zu drücken ist schon respektabel.

[@davidiorio7489]

L Hayabusa et plus rapide en vitesse de pointe que le zh2 comparaison tronqué en faveur de la Kawasaki le pilote de l Hayabusa coupe les gaz trop tôt des qu'il rattrape la Kawasaki.

[@Nik-nh3xr]

ZH2 😁👍

[@martinvonwolfframsdorff-kl8536]

Hallo,tolle Mopeds,leider wird das nächstes Jahr alles vorbei sein,genießt das letzte Halbjahr!und fahrt trotzdem vorsichtig!Gruss

[@maxheadroom1850]

wieso wird das vorbei sein? Diese Prognose war zum Glück sowas von daneben

[@FantasmaSpartis]

Suzuki ftw!

[@Dr_Pingi]

Putzig wie die arme Sau auf der Kawa gebückt und verkrampft ums Überleben kämpfen muss. Auf der Busa bohrst du dir da fast in der Nase vor Entspannung! ;)

[@gonzodergrosse6582]

Beide unnötig , aber wers braucht .

[@Flo-ox3ct]

Welches Motorrad ist denn überhaupt nötig?😅 jeder kauft das was ihm gefällt und fertig, Geschmäcker sind verschieden

[@gonzodergrosse6582]

@@Flo-ox3ct Sag ich doch !

[@sagittariusalba2851]

@@Flo-ox3ct Und das ist gut so! 😁

[@geraldteuchert505]

Was fährst du denn ? MZ 250 ;-))

[@gonzodergrosse6582]

@@geraldteuchert505 Puch Maxi mit Rennauspuff !

[@wunny81]

diese Linksschleicher 🤬

[@sagittariusalba2851]

Stimmt, speziell auf dem Motorrad IMMER mit "Treibminen" rechnen!

[@DerSchweiz3r]

Jetzt noch die neuen MTs daneben stellen und wir haben die hässlichsten Bikes zusammen 👍🏻

[@wilfriedhintergraber7909]

Die Front einer KTM nicht vergessen.

[@DerSchweiz3r]

@@wilfriedhintergraber7909 joa die gefällt mir wiederum eigentlich 🤷🏼

[@wilfriedhintergraber7909]

@@DerSchweiz3r 🤣🤣

[@justRORIRARU]

ging leider nicht, die "Schönheit" der aktuellen MT hätte man nur die ersten 2 Sekunden auf der Autobahnauffahrt bewundern können und dann den ganzen Vergleich nimmer 😉

[@touchtm5534]

Über Risiko am Horizont erzählen, aber den Abstand zum Vordermann nicht halten. Freunde, ihr habt Vorbildfunktion für manche. Als nächstes sehe ich euch wahrscheinlich die Rettungsgasse entlangfahren.

[@Schwabvucko]

Spießer! 😁😁😁

[@touchtm5534]

@@Schwabvucko Wenn das die Community ist, die sich das Motoradmagazin vorstellt, scheine ich hier wohl falsch zu sein... und mein Abo auch.

[@motorradvideos]

Unser Herz ist groß - wir sehen uns weder als Oberlehrer noch als Verkehrsrowdies. Alles mit Hausverstand, Maß und Ziel.

[@Schwabvucko]

@@touchtm5534 ich wollte mich nicht lustig machen. Natürlich hast du recht. Manchmal siegt halt die Emotion über den Verstand. Beste Grüße!

[@Sippie96]

So geil ich eure Videos generell finde, so unverantwortlich finde ich dieses. Zum einen ist sowas auf öffentlicher Straße absolut nicht mehr zeitgemäß, zum anderen bewegt ihr euch damit zumindest am Rande einer Straftat. Nach Paragraph 315d 1 Nr. 3 StGB ist das 'Rennen gegen sich selbst' bei dem der Teilnehmer zum Ziel hat, die höchstmögliche Geschwindigkeit zu erreichen strafbar...

[@dominiko1896]

🙄

[@johannesweibach7240]

Zu diesem Thema empfielt sich : MOTORRAD Heft 13/2021, Seite 10. Eine Wiederbelebung der Hayabusa,nach 20 Jahren,da sollten wir uns am Ende des Jahres die Top 50 der Zulassungsstatistik ansehen. Den Ritt auf der Kanonenkugel haben die beiden in erster Linie deshalb überstanden,weil viele andere Verkehrsteilnehmer aufgepasst haben. Bitte macht es noch einmal, auf dem Salzburgring. Mal sehen,wer dann in der langen Rechts am längsten stehen lässt. Liebe Grüße aus Deutschland und demnächst in den Dolomiten!

[@motorradvideos]

Sorry, aber das bereitet mir kein Kopfzerbrechen. 😂 Ich habe absolut kein Problem beim Motorradfahren den gesetzlichen Rahmen voll auszuschöpfen - und nicht mehr haben wir gemacht. Wir sind beide hauptberufliche Profis im Sattel, behalten stets den Überblick - und diese Fahrt auf der Autobahn war für uns und andere alles andere als riskant. Clemo

[@johannesweibach7240]

@@motorradvideos Deine Fahrkünste in allen Ehren,aber diesen Adrenalinschub hatten wir schon vor 20 Jahren. Heute,wo wir Motorradfahrer immer mehr mit Beschränkungen leben müssen,sehe ich derartige Videos mit gemischten Gefühlen, Zwei meiner engsten Freunde haben den Ritt auf der Kanonenkugel nicht überlebt,beide damals 36 Jahre jung. Wenn man jung ist,glaubt man alles im Griff zu haben,bis zum Tag X.Der Tag,welcher alles verändert. Unser schönes Hobby hat nun auch mal Schattenseiten,das sollte man auch mal thematisieren. Übrigens, ich fahre seit 51 Jahren Mototorrad,zu jeder Jahreszeit. Ansonsten weiterhin viel Spaß !

[@MrUnknown08015]

Bla bla, geh schnell noch die Grünen Wählen und dann dein Bio Gemüse kaufen. Junge lass den Menschen ihren Spaß und hör damit auf andere zu bevormunden. Leben und leben lassen. Was NOCH NICHT verboten ist ist erlaubt.