Kawasaki Z H2 SE | Tatanka gegen die bleiche Vernunft

[@gummiprinz1]

So ein geiles Video😀👍. Fahr die 2020er ZH2 und es gibt keine einzige Ausfahrt wo ich nicht sofort ein fettes Grinsen unterm Helm anlege. Diese Kawa ist ein großer Wurf. Was im Video noch nicht erwähnt wurde, auch das Schaltgetriebe ist ein Traum. Es harmoniert perfekt mit dem Motor. Die Gänge saugen sich fast direkt selbstständig an, der geringste Schubs genügt und ein herrliches kurzes sattes Klacks quittiert den nächsten Gang. Und man findet sofort den Leerlauf. Es gibt Hersteller, die können das heute noch nicht und Du eierst bei jeder Ampel zweimal zwischen 1 und 2. Resümee; Es gibt keinen anderen Hersteller der so einen Megamotor mit so einem geilen Getriebe im Programm hat. Sensationelle Laufruhe aller Japs Reihenvierzylinder.

[@gman5250]

Danke für den erfrischenden Beitrag 😊 ich trotze dieser unsäglichen Verbotskultur mit meiner Super Duke 1290 R . Das perfekte Gerät um seine Gedanken weit weg von diesen Verückten Zeiten zu bringen 🙂

[@O._Skor]

Super Video Zonko! Danke!

[@PaulG1160]

Der Medizinmann mit der Latzhose reitet auf dem grünen Büffel in den Sonnenuntergang…😉

[@hubertanderer8043]

Wahnsinnig lässig und unterhaltsam die Vorstellung!!! Eigentlich urzeitmäßig, die H2 Tatanka und Zonko Smilodon.

[@dererzahlerchris3416]

Der Papa und das Papa Mobil - was für ein Duo

[@christophradau4608]

Was für eine klasse Vorstellung. Viel Freude damit Zonko in der nächsten Saison. Nur die Busa kommt dem noch gleich. Oder fast🤗Grüße

[@dererzahlerchris3416]

Beide Maschinen sind noch weit über meinem Können aber rein optisch ist die Busa so das Sexyste was es meiner Meinung als Welpe am Markt gibt. (sinnloser Kommentar zum mitreden XD)

[@tomgemdj9zzz299]

Klasse Vorstellung und die Antwort auf die Verbotskultur ist der Tatanka!

[@sharagan]

Tatanka, im ersten Moment hab ich "Der Tanker" gehört =) ....Danke für die schöne Vorstellung, ist wirklich eine schöne Maschine!

[@ing.michaelbayer6799]

Gesetzt den Fall, dass man vermutlich ähnlich gepolt sein muss wie Zonko, ist die Z H2 SE die einzige Alternative zur Suzuki B King, in meinem Fall Bj 2009 (Ich spreche hier natürlich fast ausschließlich von naked bikes). Ich habe 2023 ca. 20 verschiedene Motorräder testen dürfen von Honda, Suzuki, Yamaha, BMW, Ktm, Aprilia, Triumph, aber nicht unter 1000ccm... In Sachen Laufruhe, Ansprechverhalten, Drehmomentverlauf, Antritt von unten raus, Lastwechsel, Dosierbarkeit der Bremsen, Rückmeldung Vorderrad, gefühlte Kontrollierbarkeit, satte Straßenlage, ist die Z H2 SE Performance das geilste bike, das ich jemals fahren durfte. Das bike hebt sich technisch sensationell vom Mitbewerb ab und war auch die Einzige, bei der ich vor Freude in den Helm schreien musste!!! Ich würde kein einziges bike meiner B King vorziehen, außer die Z H2 SE mit elektronischem Fahrwerk. Die B King hat außer einem gut funktionierenden ABS keine Elektronik an Bord, die Traktionskontrolle der 145Nm liegt im rechten Handgelenk, die slides aus den Kurven raus sind ein absoluter Genuss, der sich aber niemals unkontrolliert anfühlt! Wer solche "entspannten" und spurtreuen bikes mit mächtigem Antritt liebt und mit 240-260kg kein Problem hat (ich bin 172 mit ca. 72 kg, also eher kompakt gebaut), liegt hier goldrichtig. Für mich sind die 2 bikes mit der richtigen Bereifung sehr agil (vermutlich ein wenig mehr Arbeit, das ist mir aber gerade recht und ich bin es gewohnt), auch im extremen Winkelwerk auf Sardinien bist du hier definitiv nicht abzuschütteln. Der S22 ist sehr gut und agil zu fahren, kommt meiner Meinung nach aber mit hohem Drehmoment schlecht zurecht, nach 2000km ist am Hinterrad Schluss, kommst du in die Nähe der Indikatoren brechen die Flanken schlagartig bei einer einzigen Tagestour mit 300km komplett weg, dass sich die Lage des ehemaligen Reifenprofiles nicht einmal mehr erahnen lässt... Ich bin auf den teureren Michelin Power GP umgestiegen, der hält aber ca. 3.500km am Hinterrad (Sardinien auch nur 2000km, aber das ist eine andere Liga... Der S22 wär vermutlich bei 1000km schon gestorben). In ca. 3 Wochen steht die Z H2 SE Performance auch in meiner Garage, ich werde sehen, ob ich von S22 auch auf Michelin umsteigen werde, je nachdem, was die Traktionskontrolle hier eventuell retten kann... Die Z H2 wird nach Eintreffen nach Südtirol ausgeführt werden, ich glaube nicht, dass bei der Z auf Grund des elektronischen Fahrwerkes, die Fußrasten so oft aufliegen werden, wie bei der B King. Danach habe ich erst einen wirklichen Vergleich zu B King. SG und sitzen bleiben!

[@wolfganglipp345]

Super Vorstellung vom Tatanka! Bitte einen Vergleich zwischen Thunfisch u. Tatanka

[@JürgenBilan]

...hey Zonko, du bist echt einzigartig 🙂

[@stefanb4707]

Tatanka Tanz ist ur leiwand. 🌊🌊🌊 Tatanka 🌊🌊🌊

[@lanzjosua525]

Mir bleibt die Spuke weg ! Eine professionelle Präsentation der Tatanka, einfach ein Wahnsinn Zonko.

[@dubdread1619]

Wirklich leiwand Zonko die Kawasaki Z H2 SE ein wirklich fetter grüner Büffel 🦬🦬🦬und Vernunft darf niemals siegen 🤣🤣🤣

[@gostnerhons6196]

Super präsentation !!

[@FeliJoe]

Traumbike mit den besten Tester💪🏻 Freu mich auf weitere Eindrücke, leider noch nie in echt gesehen das Ding!

[@dietmarabt7041]

Mega Vorstellung 👍

[@1304Harley]

Einfach nur gut! Das Outfit, und der Indianergesang😂👍 und das Statement über 30km/h in den Stadt. Bitte weiter so🙏🏻

[@thomasmuler2452]

Speziell die letzten 2 Minuten…… genau meine Meinung!!! 👍🏻💪🏻

[@roboby]

Da wird er zu Grün Fan unser Zonko😅

[@kalahari5838]

Vernunft hin oder her. Die Kawasaki ist einfach traumhaft 👍🏍️🏍️🏍️

[@emmerichvarga3276]

Auf dem Punkt gebracht 🙌🌊🌊🌊

[@DucMikie]

Willkommen, Tatanka 🐃 in Wien! Was für ein unwürdiges Umfeld für diesen Büffel 🐃! 30er sind einfach unpackbar für diese Maschinen, aber was willst machen 🤷🏼‍♂️ ... Ich bin heilfroh, dass ich mir diese Stadt nicht mehr täglich motorisiert geben muß, ned mal mitm Motorradl machts da noch Spass 😁. Danke an die Stadtregierung dafür. Super Video, geiler Sound vom Bike, fesches Motorradl, nur der Auspuff ist wieder mal a Wahnsinn von der Größe her😂. Den würd ich sofort ändern. Viel Freude und Spaß damit!

[@O._Skor]

Ein Kumpel von mir hat früher eine Yamaha GTS 1000 gefahren. Die haben wir wegen ihres Aussehens auch Büffel genannt. Werd im mal das Video verlinken. Vielleicht möchte er nochmal nen Büffel fahren. Ganz tolle Vorstellung!

[@hleeb926]

Zonko und Kevin Costner sitzen beim Lagerfeuer, reiten Büffel, tanzen mit Wölfen, und dissen die moderne Hysterie. All is not lost!

[@stefanbernardknauf467]

Super Maschine für den Supertester! Und sieht gut aus, kann sich problemlos neben eine Augusta stellen. Viel viel Spaß!

[@transalpinerider]

Zonko. Einer von der alten Garde der sich traut auch mal seine Meinung zu sagen. Toller Betrag gibt Hoffnung gerade unter uns Motorrad Fahrern ist Freiheit mit einem bissel Unvernunft doch im Blut.

[@Ni3K]

Servus Zonko, laut einiger Tester hier auf KZbin ist das Fahrwerk nur im Regenmodus adaptiv, in den anderen Modi hat es eine fixe Dämpferkennlinie und passt sich nicht an, kannst du das bestätigen?

[@Iron_Acker]

Richtig fesche Farbe mit den grünen Rahmen. Zwar sicher nicht das beste zum Reisen aber sie erzeugt eindeutig ein haben wollen Gefühl,... Bin schon auf deinen Kroatien Urlaub gespannt.

[@Rolando-z4b]

Koffer und Beifahrer tauglich?

[@flash7246]

sehr sehr schönes Motorradl😍

[@Gesanglehrer]

Bin Honda .. mag awa a Kawa ;-)) super erklärt

[@MartinV7771]

Super Maschine. Du muss aber immer genügend frankiert Briefumschlag parat haben um den Führerschein zu Verkehrsamt schicken😅

[@frankbayer7099]

Tatanka. Der werden Erinnerungen an die 90 er im Wrestling wach. Native American.

[@guntherschgaguler4777]

Bravo Zonko, Präsentation perfekt gelungen. Bin beim überlegen meine z1000sx gegen eine ZH2 zu tauschen, also freu ich mich auf die ersten Fahreindrücke. Auch deshalb weil ich es nicht geschafft habe, Eine Probe zu fahren.

[@petermanetsgruber7367]

Hi Günther! Hatte eine 1000 SX und hab sie gegen die H2 SXSE getauscht. Obwohl die 1000 SX schon super war, aber kein Vergleich zu diesem Monster- Gerät. Ob Z H2 oder H2 SX ist Geschmackssache - einfach der Wahnsinn 🙂

[@guntherschgaguler4777]

@@petermanetsgruber7367 Hallo Peter, danke für die Antwort. Freut mich das von dir zu hören. Was mich bisher davon abgehalten hat, ist das höhere Gewicht der zh2. Ich wohne in den Dolomiten und fahre größtenteils Passtraßen und liebend gerne kleine verwinkelte Straßen im südlich von Südtirol. Natürlich ist die z1000sx dort auch nicht ganz zuhause, aber ich möchte nicht doch einiges an Geld ausgeben, um dann feststellen zu müssen, daß die zh2 wesentlich unhandlicher für diese Art von Straßen ist.....

[@michide72]

​@@guntherschgaguler4777 fahre die ZH2 jetzt seit 2021 - Superspitze, ich liebe sie, aber für die Berge, Passstraßen u.ä. ist sie nicht gemacht, Tatanka eben.

[@guntherschgaguler4777]

@@michide72 Vielen Dank für die Antwort und Bestätigung. Bin mittlerweile Richtung Speed Triple oder Tuono unterwegs...

[@JensWeyrich]

"Black Pearl Guzzi" sendet beste Grüße an den "Grünen Büffel" Tatankaa! Das Motorrad gefiel mir erst nicht so gut. Wird aber immer hübscher, je länger man es betrachtet.

[@korrekt]

Hallo Zonko, deine Erfahrung ist gefragt, welcher Motor gibt mehr Wärme ab, bei Triumph Bonneville 120 oder Kawasaki Z900 RS ?

[@sylvioweber8427]

Ton war da 👍 bis zum Schluss...

[@Iron_Acker]

Die Kawa ist Perfekt für Ehemänner. "Schatzi ich geh Mal schnell KECS kaufen" 🤣

[@markusstolle]

🎵🎶 "Buffalo Tiroler, Latzhosen-Träger, there was a Buffalo Tiroler, in the heart of Austria..." 😁 #BobMarley Wenn du wählen müsstest, Wanderfalke oder Wasserbüffel? Also als Allzweckgerät. 🐃🦅🤔

[@markusstolle]

Ais.... Wenn die grauen Zellen nicht mehr wollen.... 🤦🏻‍♂️ Ich vergess so schnell... Hier der Test mit Urteil: kzbin.info/www/bejne/gXync3uZqdajm7M

[@peterscholler4793]

Geile Präsentation Hast in vielen Recht,besonderst mit dieser mittlerweile schon sehr nervigen Verbotskultur 😉🙈 Diese Kawasaki ist sowieso der Hammer ❤ Gruß Scholli

[@haraldfilipancic8388]

Du,pass auf,die geht nicht so leicht um die kurven wie die tuono.aber optisch genau mein Geschmack,hab aber jetzt schon eine neue suzuki gsxs 1000,mir reicht das.

[@kristiner]

Dieses Bike ist eine wahre "Erscheinung" so ein mächtiges Teil 🤩 wäre mein absoluter Favorit wenn ich mir ein Naked Bike zulegen würde da der Einsatzbereich alles abdeckt 💪💪💪🙂 Mächtiger Tatanka 💪💪🙂

[@maddulei1721]

Mach den Thunfisch nich eifersüchtig lieber Zonko😉

[@inspectorchicken]

Wennst magst besuchst mich in Bayern und machst an Vergleich zur neuen H2 SX mit Autobahnfahrt

[@PaulG1160]

Du hast einen grünen Büffel und ich einen schwarzen Panther in Form der K13R.

[@flash7246]

...und eine Keks-Latzhose 👍🏻👍🏻👍🏻🤣 kein Keks-Limit, damit😱

[@JürgenBilan]

...hey Zonko, ich habe mir dank deinem Kommentar einen "Büffel" gekauft 🙂

[@ZonkosWeltTV]

Weltklasse!

[@heavy-metal-user]

Der Stand der Technik ist schon imposant. Aber trotzdem würde ich für dieses Bike niemals meine 1300er SC54 hergegeben wollen!

[@wilfriedhintergraber7909]

🤣🤣👍👍👍

[@JürgenBilan]

...habe nach dem ersten Ausflug die ZH 2 gegen die ZH 2 SE getauscht, ist mit 58 Jahren die bessere Wahl 🙂

[@greyingrey3354]

Verbrauch wäre interessant bzw. Eigentlich eher die tatsächliche Reichweite. Alle 150 km Tanken würde ich jetzt nicht so geil finden.

[@marcustinat8117]

Fahre den Tatanka artgerecht und 6.8l Verbrauch auf 100km bei 19l Tankinhalt. Passt schon.

[@matihautamaeki]

is des mikro jez a nu euro5? 😂 daunkschen! dadankgaaaaaaa