Pessoal, um formato novo de vídeo para vocês. O Hillclimb Completo de uma última edição, em antecipação a próxima que se avizinha. Aqui, então, o aquecimento para o Hillclimb em Rio do Rastro nos dias 15 a 17 de novembro de 2024. É diferente, é pra entusiasta. Conhecer os carros no detalhe, os participantes, o ambiente, não tem uma música nas 2h :) Engaje, dê seu pitaco nos comentários, e se o pessoal curtir tentamos achar maneiras de fazer isso se repetir e expandir para mais eventos.
@cj5tsunami5 ай бұрын
sensacional mestre!!!!
@thaisonprando87385 ай бұрын
Da pra melhorar, mas tão de parabéns a edição tá muito massa
@from_brazil_with_love5 ай бұрын
da para participar de moto? ou de uma e36 318is? (100% stock)
@BoredEngineer5 ай бұрын
@@from_brazil_with_love Moto não, até Pikes Peak não abre mais a categoria. Mas qualquer carro sem dúvida, com a manutenção em ordem, um shake down anterior pra ver se tá tudo robusto, não tem erro.
@racetolive.4 ай бұрын
cara quanto mais eu assisto mais eu me apaixono , que paraíso , parabéns pelo evento , um dia eu chego ai .
@anotae5 ай бұрын
É o começo de um evento monstro. Anotae
@BiloMillesime5 ай бұрын
Just perfect, effective drifts starting at 1:19:00. This Eduardo Cenci seems to be a hell of a driver - leaving all tuned sports cars behind with a stock BRZ. 😎
@luizmenin5 ай бұрын
Baita video, muito boa as descrições dos carros, peso, CV, etc. Excelente
@leohecth5 ай бұрын
Cada vez eu gosto mais de Hill climb, puro suco do automobilismo
@gabrielmav3rick3 ай бұрын
não sabia que existia esse tipo de evento no Brasil. meus parabéns a equipe de edição... alto nível em tudo.
@kurtzspecial5 ай бұрын
Que produção top!
@cj5tsunami5 ай бұрын
Que show!!!! cobertura fantástica, ficou sensacional!!!
@danielsonyShima53 ай бұрын
PQP que pico doido!!! meu sonho terminar meu 2105 pra time attack/drift e cola nuns role assim, dooooido de mais!!!!!!!!!!
@alessandrorosa93635 ай бұрын
Incrível!!! Censi, tu é o cara!!!
@speedy0085 ай бұрын
Que sensacional! PQP VOU ATÉ PREPARAR UMA PIPOCA AQUI PARA MARATONAR KKKKKKKKKKKKKKKKKKK
@Inter.Garage5 ай бұрын
Que video absurdo! Assisti parcelado, pra poder ver tudo, hahaha. Me fez ter vontade de planejar uma viagem prai so pra poder participar desse evento! Um dia ainda farei. parabens aos envolvidos
@erixfxc5 ай бұрын
Tá malucooo.. que vídeo sensacional ❤
@GaragemDopamina5 ай бұрын
Legal demais cara!!! Mandou benzao!!! Esse ano tem mto mais!!!!
@BoredEngineer5 ай бұрын
00:00:00 Intro 00:01:31 NL: Não Largou 00:03:48 NC: Não Completou 00:19:40 P23 - P1 01:44:27 0s: Safety Cars 01:46:35 Drift
@FernandoLauda5 ай бұрын
Perfeito Cenci!!! Ficou demais!!! Show!!!
@edsonerthal77725 ай бұрын
Toppppppppppp...... Parabéns pelo empenho..... Showwww
@thiagocruzmatos5 ай бұрын
Animal 🚀
@ricardogomesdarosa28305 ай бұрын
Que evento sensacional! So amor pelos carros e pelo motorsport!
@doggie010315 ай бұрын
freaking great!!!!
@SemNome-hz3bz5 ай бұрын
muito top... espero um dia ver aqueles protótipos bizarros com asas gigantescas igual da gringa
@povdrivingbr4 ай бұрын
É o nosso sonho
@MrIngorodrigues3 ай бұрын
Nessa subida aí nem precisa, se passar de 150 é um carro muito canhão
@joaovitorincerpi32055 ай бұрын
Muito top
@Padovass5 ай бұрын
osss que top!!
@NURBCARS5 ай бұрын
Sensacional. ❤
@xxhelio60355 ай бұрын
Eventos maravilhosos !
@gusatvoschiavon5 ай бұрын
tristeza o fumasa não ter conseguido competir e logo depois a filha dele morrer. espero muito ver ele na terceira edição
@racetolive.4 ай бұрын
brabo
@davidsoares98105 ай бұрын
É muito bonito esse lugar MDS
@Padovass5 ай бұрын
Eu fui eu tava, muito massa seloco
@pottao5 ай бұрын
Que legal. Vocês tem um fotógrafo muito bom ai, fiquei sabendo. O Paioli. Cada foto foda. Parabéns, Keep Walking my friend.
@caduguardrailkingowo5 ай бұрын
que top, espero um dia poder participar de um evento assim sem capota e explodi kkkk
@chtroads5 ай бұрын
Estive aí nesse evento. Foi pura sorte. Pena que a neblina estava forte. Vou organizar pra voltar em Novembro. Vlw.
@RogerioMotta12344 ай бұрын
Que negócio espetacular!!! Vai atrair Brazil todo! Não podem nos expulsar igual tal Gramado. . 😊
@mmartuscelli5 ай бұрын
Incrivel
@joaopedrovilela354 ай бұрын
Parabéns pelo evento amigo, continua trazendo pra gente, que por enquanto, não pode estar por aí participando e prestigiando.
@gabrielb.vilelasteffler63135 ай бұрын
o cara do civic representou demais pqp 👏👏👏
@PedroHenriquemed5 ай бұрын
que evento FODA
@pedroafonso41285 ай бұрын
sensacional
@rubens795 ай бұрын
Bom vídeo
@inu60565 ай бұрын
Po as imagens nao tem oq dizer, esta bom de mais, nao consigo nem imaginar o trabalhao que deu, agora o cara da ediçao podia ter colocado umas musiquinhas, mutar o drone no mínimo
@ricardogouveia372 ай бұрын
Pra mim o que torna esse vídeo PERFEITO é exatamente não ter música nenhuma! Música deixa pros vídeos mais curtos e promocionais, esse é raiz 🤘
@caduguardrailkingowo5 ай бұрын
coloquei um eurobeat de fundo e ficou lindo de mais
@norbertoklein77803 ай бұрын
Cara! Ficou excelente! Muito bem editado. Uma sugestão, que senti falta, seria colocar o ano dos carros na descrição.
@luizmiguelsilva82405 ай бұрын
Sério que o canal é do proprietário do BRZ? Que legal! Pirei na história dele no canal do Barata
@ElShogoso5 ай бұрын
Touge do rio do rastro
@bomdiabao4 ай бұрын
1:29:57 melhor parte, na minha opinião
@santiagolimapires47055 ай бұрын
A melhor parte foi a hora do drift ,estilo touge , o melhor ! Drift de rua legitimo estilo Japão nos anos 90. Só faltava o Initial D e o Eurobeat , bem melhor que evento de drift em circuito fechado , so falta ter a Polícia atrás 😂😂😂 Drift na veia! So falta os Bosozoku e o Midnight Club pra completar!, ta até parecendo aquelas reportagens de drift ilegal no Japão kkkkk 😂😂😂 quem é desse mundo sabe do que to falando 🤩🤩🤩
@BoredEngineer5 ай бұрын
Boa Santiago, sem dúvida. Até a subida na neblina em condições bem difíceis é muito maneiro de ver né, imagens malucas demais e bem raiz. Uma pitadinha de Initial D moderno tem incarnando MF Ghost com o BRZ. Até o número do carro está a caráter, 86, e disputando no meio de Porsches e uma variedade de outros bem mais potentes.. rs. Abs
@racetolive.4 ай бұрын
quantas voltas ou subidas da cada carro ????
@Padovass5 ай бұрын
😀
@wmo20055 ай бұрын
O 147 foi mais rápido que o Seal de 500cv :)
@diogocosta3104 ай бұрын
acho que não em
@rafrabitz4 ай бұрын
O Seal teve 2 pneus furados no treino e 2 na prova.
@PilatiHobbies4 ай бұрын
@@diogocosta310acho que sim hein
@douglashaas4 ай бұрын
Alguém notou o porque da queda do drone nos 0:51:00 minutos. Tem também a arrancada da VW Amarok que virou Subaru Imprenza nos 1:14:00.
@povdrivingbr4 ай бұрын
O piloto é o mesmo, mas o WRX teve alguns problemas no sábado e acabou subindo com a Amarok para poder conhecer o trecho e não perder o treino.
@douglashaas4 ай бұрын
@@povdrivingbrobrigado pelo esclarecimento. Boa semana.
@diogoribeiro28155 ай бұрын
Maverick faria o melhor tempo se não tivesse que abastecer na metade da serra...
@racetolive.4 ай бұрын
tem categoria de moto ?
@BoredEngineer4 ай бұрын
Não.
@iorramgx25 ай бұрын
Se possível descreve aqui os equipamentos usados, uma estabilização aqui uma melhoria de áudio ali e uma edição com linguagem, dá com certeza um vídeo de altíssimo nível.
@junkieee6665 ай бұрын
Queria subir com meu smart fortwo turbo. Hoje : Tração traseira 136 cv - 615 kilos. acho que ia subir legal, tem categoria pra mim?
@BoredEngineer4 ай бұрын
Inscrições abertas :) www.friendstrackday.com.br
@fael68705 ай бұрын
Detalhe não falado no vídeo: O novo avião supersônico possui um nariz é uma fuselagem especialmente formada para que o boom supersônico seja 85% menos perceptível. Por isso, o projeto segue firme
@gabrielciupak61545 ай бұрын
43:22 faz o L playboy!!!!!! 01:02:21 esse entende...
@itamarSukow4 ай бұрын
Eu que já tenho 68 anos senti o coração acelerar, as veias pulsarem, uma respiração mais pesada quando vi o Mavecao acelerando, rosnando traseirando e aquele urro do V8 que preencheu todos os espacos entre os átomos desse lugar. Isso sim é automobilismo. Já to de saco cheio de assistir só autorama com bolhas coloridas.
@BoredEngineer4 ай бұрын
Que mensagem maneira cara. Repassei pro dono, acho que vai fazer ele subir ainda mais louco este ano, haha. (Ele já tá inscrito novamente!) Eu acho que tinha que ter uma premiação de voto popular. O Maveco subiu no seu ritmo, mas como show, também tá nos meus prediletos. Nada como ver um carro tocado no limite, ainda mais um carro antigo, v8tão, tração traseira e tão bem construído.
@jrsimrace4 ай бұрын
que linha de chegada é essa?
@BoredEngineer4 ай бұрын
@@jrsimrace A linha de chegada, onde a cronometragem encerra é a 1 Km de onde os competidores são recebidos (mostrado no vídeo com uma bandeirada final da organização). Neste trecho se faz a desaceleração e o resfriamento do veículo.
@victordvojatzki4 ай бұрын
Nessa prova o piloto pode usar o Waze ou Maps pra ter uma prévia do traçado?
@BoredEngineer4 ай бұрын
Oi Victor. Poder pode. Mas para ser sucinto no que dá um bom papo: ao menos para mim não funciona pra andar rápido.
@rafrabitz4 ай бұрын
Você não consegue tirar os olhos da pista. Pelo video não se tem ideia da dinâmica que é o evento.
@zstormx_5 ай бұрын
Só faltou especificar o motor e o RPM
@LuizFelipe-rw8zd5 ай бұрын
o que essa rs3 tracionava era brincadeira
@TheTutastar5 ай бұрын
2:15 cadê o carro será q já passou
@victorlovatto4 ай бұрын
É legal, mas para mim que preciso deste percurso público para trabalhar é um terror quando isso acontece.
@BoredEngineer4 ай бұрын
Oi Victor. Sim :(. A ideia é também acho trazer um movimento legal para o setor de serviços da região no período (hotéis, restaurantes, vêem bastante movimento), servir como mais um chamariz para tudo que faz a região sensacional (atraindo mais gente pra visitar a serra durante o ano), e dando um entretenimento legal pro pessoal da região. A criançada por exemplo pira em ver carros que normalmente não teriam a chance de ter contato, é bem maneiro de ver. Ao mesmo tempo a cada edição se vai construindo um show padrão mundial mesmo, que dá pra se orgulhar como brasileiro. Não tira o infortúnio criado pro teu trabalho no sábado e domingo do evento, por isso a galera respeitosamente aprecia poder contar com a tua compreensão e paciência. Obrigado!
@victorlovatto4 ай бұрын
@@BoredEngineer está tudo ok, o problema é que não tem nenhuma outra estrutura para realizar um evento desta abrangência, assim se utiliza a serra mesmo. Obrigado pela resposta respeitosa.
@ascirino5 ай бұрын
Hillclinb 😂fraco d+ estamos muito atrasados
@rafrabitz4 ай бұрын
Tá faltando investimento de pessoas como você pra fazer o evento decolar. Bora.
@juniorjjj4 ай бұрын
Kkkk o cara de evo tomar para o maveco kkkk
@douglaspadilha95585 ай бұрын
A da Graciosa parece ser bem mais competizione.
@talesmaschio5 ай бұрын
Caramba a turma do início é muito ruim de braço 😂 Mas vale a diversão. Eu faria pior ainda com certeza.
@leoissomermo9055 ай бұрын
Um uno original acho que sobe + rapido
@rafrabitz4 ай бұрын
É só pegar um, se inscrever e testar.
@franchico_o5 ай бұрын
evo mais silencioso que o byd 😅
@guilhermeribas43103 ай бұрын
Pô mas chamaram uns cinegrafistas com parkinson pra filmar
@gustavobrtt5 ай бұрын
Os caras sao muito lentos pelamor
@anaopiloto5 ай бұрын
No próximo evento anda então!!
@nebriz5 ай бұрын
Esperamos você lá para pegar seu troféu o leão da montanha, se conseguir
@dankofx5 ай бұрын
um civic si de 200cv andou mais rápido que dono de 911 gt3 kkkk são lento mesmo
@anaopiloto5 ай бұрын
@@dankofx anda na próxima então
@limaorobs4 ай бұрын
inscrições abertas! OBS: tem que ter carro e carteira de piloto, não se enquadra piloto de playstation