Hindi - Unified SR - Amendment Slip - 17 Part II Lesson-145

[@santhoshneelam7250]

thank you sir

[@harendratiwari-lb9uk]

Ok sir bahut badhiya

[@pushpaojha2049]

Very useful and important video for Railway employees 😊

[@ramashankaryadav6210]

SIR T/510 को कृपया details में explain करें तो बड़ी कृपा होगी

[@rajendrasharma3637]

Nice video AOM departmental par or video बनाना sir

[@mangalaprasadojha5328]

Ok 👍

[@SURJEETKUMAR-fv5ig]

Sir ji automatic section me SL me lss fail karega to kya authority denge T369 3b denge kya? PLCT AND T/A912 speed kya rahega 25/10 ya only 10 PLCT means T/c1425 and t c 1425 to nahi hai automatic section me Please reply

[@mangalaprasadojha5328]

T/D 912 😊

[@mangalaprasadojha5328]

First train 25/10 KMPH Subsequent trains- Normal Speed (MPS)😊

[@mangalaprasadojha5328]

Only LSS failed, other all signals in Block Section working & SMs are able to establish Direction of Traffic, Then for LSS at on T/369(3b) will be given & LP will follow 10 KMPH upto next Automatic Signal.😊

[@ravinderkhari3580]

Unified SR kaun jari karta hai

[@sarasojha1835]

Railway Board

[@sss-ut1su]

Train अगर लाईन पर चल रही है तो वह गलत लाइन के एडवांस या सही लाइन के होम पर रुकेगी जो भी पहले पड़े क्यों। ??? क्या दुर्घटना हो सकती है

[@sss-ut1su]

दुर्घटना का कारण था कि पहली गाड़ी T/A 912 मिलने पर सभी आन सिग्नलों को रुक कर पास कर रहा था दूसरी ट्रेन ने उन सिग्नलों को बिना रुके बिना स्पीड रिस्ट्रकट किए पास किया Ambiguity यहां है क्या किसी नियम में ये बताया गया है दूसरी बात t/A912 जारी होने पर ब्लाक सेक्शन में दूसरी गाड़ी नहीं भेजने का GR है