HINO DUTRO BARU Euro4‼️ REVIEW ASLI LANGSUNG KE PABRIKNYA ‼️ BANYAK YANG BERUBAH ‼️ FUNGSINYA BEDA

[@alrahmat2091]

Semqngat terrus pak , posting nya dan membalas komentar orang ,,👍

[@ilhamefendi2442]

Air karadirato nya nih cepat panas

[@BudiOno-yy3gy]

Truck handall sayang desain kabin gitu2 aja..

[@senosatrio7688]

Kabinya. Modelnya kurg. Bagus

[@hafidhinarrahman4874]

Om mohon pencerahannya.. Lampu oli mobil hino dutro 136 saya matii . Di mana sensor atau sekring dan relay nya Terima kasih

[@parilinaelse4898]

Bang kenapa ya mobil dutro euro 4 punyaku berasap tebal ya di tiap oper gigi

[@iwan_setiawan1207]

Suara mesin nya berubah total..

[@hendrosinyoareksuroboyojom9385]

Hino kekuarangan kopling keras dan sering rusak di tambah rem suka blong pas panas, juga stir yg berat, begitu juga model terasa kaku, semoga ada perubahannya dan tambahan AC.

[@diagnosamasalahkendaraantv8768]

Pak boleh minta tolong sebutkan 3 kelebihan gak ? 😀👍👍

[@diagnosamasalahkendaraantv8768]

Yg terbaru sudah ada asisst spring untuk pedal kopling, kemudian kalo rem suka blong karena minyak rem gak pernah diganti beberapa bulan sekali malah nambah terus (kebiasaan umum) sehingga muncul yg namanya vapor lock. Kemudian sekarang pompa power steringnya sudah bawaan mesin sehingga kerja power stering lebih maksimal, kalo overload jangan dipaksa putar stir ditempat tapi istilahnya goyang dikit pak. Lalu yg baru sudah ada blower 4 setelan/level, kalo mau pake AC kita harus keluar budjet untuk pemesanan khusus pak. Mungkin bisa terjawab ya pak 🙏

[@tommypontoh5149]

Klo bisa rem nya seperti yg hino dutro keluaran 2012..

[@dadimulyadi7849]

Canggih memang tp klo bentuk kabin sama dgn yg tronton mungkin akan lebih bagus

[@diagnosamasalahkendaraantv8768]

Griel depannya, foglamp, Sama dan blowernya didalam cabin yg coba disamakan pak.

[@nikotaboyan2080]

Cabin nya kpan diperbarui

[@Meong-e7o]

Iya benar sekali masa kabin nya sempit dan kecil

[@shakiraarethaofficial]

Masih ngiler sama canter

[@diagnosamasalahkendaraantv8768]

Sesekali coba di test drive pak dutro 136 ratio final gear yang 5.8 pak.

[@Gendulbentet]

Ora canter ora banter 🤣🤣

[@darknesspendragon6672]

Pke bio solar lemes gak tenaga nya ? Kwalitas bahan bakar Indonesia belum terlalu bagus,?!! Kemajuan Technology engine nya maksa bersaing dengan negara lain, kwalitas bahan bakar nya harusnya paksa juga bersaing dengan negara lain🤣 Dan Kalo suatu saat indikator trouble engine ada yg nyala disaat” di lintasan yg sepi / didalam hutan bakalan overthingking gak sih😂 Kalau yg type” terdahulu kan masih gak canggih” bener jadi masih bisa diakal” in manual pke mekanik dadakan🤭 Takutnya penyakit paling rawan gegara kwalitas bahan bakar yg kurang baik penyebab cepatnya terjadi trouble ringan sehingga trouble parah, juga gegara salah 1 kabel sensor ada yg gak konek gegara konsleting digigit tikus atau di potong oleh teman yg iri🥴 Yah Patut diapresiasi dan diDUKUNG penuh sih untuk perubahan” pertransportan dengan kecanggihan diera sekarang ini, tapi dari segala aspek untuk saat ini saya lebih tetap setia dengan jenis mesin type terdahulu faktor kalau trouble bisa di montiri manual sendiri perawatan mesin simpel bahkan bisa dimodifikasi diupgrade ala” kanibal dan bahan bakar bospom mudah diseting. kecuali keadaan memaksa peremajaan kenderaan bermotor harus berstandart euro4 😁🙏🏻🙏🏻🙏🏻

[@diagnosamasalahkendaraantv8768]

Sekarang di indonesia sudah ada bahan bakarnya khusus euro 4 pak. Namanya solar N51, sulfur 50 ppn. Kalo pake biosolar filternya harus lebih cepat diganti pak.

[@darknesspendragon6672]

@@diagnosamasalahkendaraantv8768 solar N51 , info mas berapa 1 liter nya 😀

[@trioprayitno2976]

@@darknesspendragon6672 standar harga ya GK mahal kaya solar dex Paling seharga pertalix

[@darknesspendragon6672]

@@trioprayitno2976 pengguna dex bakalan pindah ke n51 gak yah, apa nanti pada akhirnya n51 bakalan langka juga seperti bio solar !!

[@jamaljiy5845]

Bagi saya mesin ini sudah lama cuma Hino Dutro di Indonesia baut nya cuma 5 itu lah kekurangan nya klw masala kbin biasa aja

[@selametselamet6434]

Sayan rasio tranmisi dr gigi 1 sampe gigi 6 tidak disertakan perbandinganya.....ok

[@DS-wq7vy]

coba pabrik menciptakan Hino Dutro CARGO sleeper cabin + AC, pasti banyak komsumen yg mau ambil, mungkin termasuk saya.🙏

[@julicc8333]

Pajak berapa SDH ya.. karena perawatan ya barang baru susah.. bekel" skrg harus belajar ulang lagi sdengan in kamenrell harus hati"

[@diagnosamasalahkendaraantv8768]

Cc nya sama pak, juga dimensi gak beda jauh tu, emisi gas buang jua lebih rendah. Maka seharusnya harus lebih turun lagi pajaknya.

[@deniirawan4185]

Bnyak soket dan kabel gini jdi ngeri mau nyuci ngeguyur mesin pakek air

[@diagnosamasalahkendaraantv8768]

Soketnya dipasangkan silicon / gasket pak

[@deniirawan4185]

@@diagnosamasalahkendaraantv8768 bisa d guyur ya😁🤣

[@ndobleh_tv5426]

truk jepang yang mana lagi mana yang model toyota dayna nya mana yang juga sudah euro 4 dari jepang

[@ridlotruckmixermolencrane9122]

Saya siap melayani karoseri mixernya🙏🏻👍🏻👍🏻👍🏻

[@herexwahau9499]

Ecu d upgrade keknya enak buat top sped. Dan tanjakan

[@samkatrokpol2765]

Nama x di remap

[@alvarendraangkola6639]

gw udah pernah coba balapan sama pajero sports sama fortuner hanya dapat buntutin saja pas lagi kosong enggak ada muatan hino dutro gw thn 2015

[@pancapriawan434]

Kok gk pake mesin j05e ya biar sama kaya sk200

[@diagnosamasalahkendaraantv8768]

Mungkin karena ditakuti tidak seimbang nantinya antara kekuatan mesin dengan dimensi kendaraan. Dulunya kita pakai J05 tapi kelasnya 190PS Pak.

[@pancapriawan434]

@@diagnosamasalahkendaraantv8768 oo yg dipake fc190Ti ya

[@diagnosamasalahkendaraantv8768]

@@pancapriawan434 iya Pak.

[@aldorifioza1772]

Di tunggu dutro kabin lebar kayak HDL Seandainya itu keluar pasti laku keras, Wiper di buat rapi Dan handel gear di dasbor buat, pasti laku keras

[@luhmadu1006]

Memang sangat canggih.tapi kayaknya kalau pass rusak biyayanya pasti mahal.

[@diagnosamasalahkendaraantv8768]

Selama perawatannya sesuai yang dianjurkan maka durability lebih panjang. Dan umur spare parts menjadi semakin lama untuk diganti ya pak

[@samkatrokpol2765]

Pasti lah

[@rulysadri3233]

Main leptop mas

[@bangyogun1364]

👍👍👍👍

[@anan_aldan8836]

Buat muat pasir 14 kubik cocok gk nih.

[@diagnosamasalahkendaraantv8768]

Kalo di tempat bapak 14 kubik setara berapa Ton ya?

[@piya_pio5670]

Kurang lebih 22 ton.

[@egirenaldi7385]

cocok om di muat sma gunung nya aja sekalian wkwkwk

[@anan_aldan8836]

@@egirenaldi7385 gunung kembar mamak kw🤣🤣🤣

[@baharbaharpol4146]

Di tungu perubahan pada kaki kakix.. Terutama has.. Euro 2 saja rawan patah has rodax.. Apalagi klu euro 4 gimana jadix. Nanti klu di medan tanjakan..

[@alvarendraangkola6639]

truck kecil muatan maximal 8 ton lebih dari 8 ton gardan rehek...

[@lintaulintaubuo4038]

Tampilan kabin euro 4 Thailand dan Malaysia lebih Menarik dan luas.

[@diagnosamasalahkendaraantv8768]

Lebarnya berapa ya ?

[@dutro4x4offroad95]

Untuk sirkulasi air bgaimna?soalx Dutro sering panas di tanjakan...

[@diagnosamasalahkendaraantv8768]

Aman pak. Jaga selalu kebersihan radiator bagian depan dan intercooler dari kotoran, kipas kopling sehat, rumah kipas tidak bolong, tutup radiator gak karatan, radiator coolont yg dipake diganto sesuai spek, tidak ada kebocoran air coolant. Lebih lengkapnya ada di video saya ya. Sekitar 17 penyebab temperatur overheat ga pak

[@rickykurniawan9923]

Min, itu gasnya masih pake seling atau udah wireless kya mobil2 kecil

[@lenovotab9656]

Kabinnya nggk mendukung bos..dari anakku sekolah TK sampai sdh lulus kuliah sprti itu...sdh ketinggalan dari sebelah kabinnya

[@febrianrahayu9900]

Bang coba di vidiokan bagian knalpot, kayaknya kok gk ada exhaus break nya

[@diagnosamasalahkendaraantv8768]

Exhaust brake nya di bawah turbo agak ke samping dikit

[@ndrajidwiyono1740]

Rasio transmisinya brpa perbandinganya 1-6

[@diagnosamasalahkendaraantv8768]

Nanti saya bikin videonya ya

[@akiracrystalchanel372]

Bisa dikasih knalpot model kalimantan gk ya

[@diagnosamasalahkendaraantv8768]

Terserah pak. Tapi hasilnya gas buangnya malah balik ke standar euro 2. Kalo ketahuan orang dishub waduuuuhh.. mungkin ada sanksinya pak

[@ajiscuchanel7162]

Dutro euro 4 byk yg beruba Tapi baut rodanya masi baut 5 Izuzu vs canter suda pake baut 6

[@ahmadalfauzibadila4091]

Sayang nya masih 5 baut semua produk pasti ada kelebihan dan kekurangan masing²

[@diagnosamasalahkendaraantv8768]

kalau patah pasti untungnya besar pak 😀, karena muatannya biasa gila2 sih

[@ahmadalfauzibadila4091]

@@diagnosamasalahkendaraantv8768 nah itu

[@anakrakyat1057]

Untuk over load, Baut roda ganti pakai baut roda build up, baut as roda ganti pakai baut canter HD-X, ujung serumbung gardan dimodif lebih tebal

[@febby-f9w]

Tes dulu bawa pasir sedot muatan overload

[@diagnosamasalahkendaraantv8768]

Biasanya berapa ton muatnya pak?

[@putukarme5228]

Pilter pakek 3 kalo udah kotor berat'tarikannya

[@muholis]

Bahas as rodanya Ukuran bearing roda Rasio final gear Perbedaan spring Ukuran rem tangan Daya tanjak

[@diagnosamasalahkendaraantv8768]

Baik pak, terima kasih atas rekomendasinya.. jangan lupa di sibscribe dan nyalakan loncengnya agar mendapatkan pemberitahuan terbaru apabila videonya sudah saya upload ya. Tks

[@MuhammadIkram-dx1rp]

Hino kurang kreatif dalam perubahan bentuk kabin walaupun banyak spek2 yang makin canggih, has dan baut roda tidak ada perubahan dan masih menjadi permasalan bagi driver hino indonesia. Semoga kedepannya ada perubahan untuk bersaing denga kompetitor lain

[@isaima2521]

Jika mesin sudah terbukti tangguh... Dutro hanya perlu perubahan model kabin agar pasar bisa menyaingi giga... Dan canter... Karna model penampilan Dutro masih jadul...

[@diagnosamasalahkendaraantv8768]

Baik pak. Nanti disampaikan ke pembuatnya ya

[@dekariyadi231]

Exhaus break nya ada gk

[@diagnosamasalahkendaraantv8768]

Ada mas, letaknya dibagian bawah turbo, agak samping dikit

[@haswanhamzah8857]

Tambah ribet...sistem comanand rail...kalaw rusak harus ke bengkel besar

[@diagnosamasalahkendaraantv8768]

Tenang mas, banyak jalan menuju hal2 itu. Overallnya yang beda paling system bahan bakar yang harus didiagnostic. Lainnya hampir 100% sama.

[@John83313]

yg paling utama bbmnya tdk bisa pakai solar biasa yg disubsidi... harus pakai solar 51 ..sdh ramah lingkungan tapi ngk ramah di kantong... berat di ongkos...

[@diagnosamasalahkendaraantv8768]

@@John83313 solar lain bisa mas, asalkan ganti filter solarnya harus lebih cepat. Kemudian biar gak boros ada training driver bagi customer yg mau mengetahui bagaimana caranya mengendarai yg hemat

[@trioprayitno2976]

Bengkel hrus mengikuti perkembangan Sekarang gampang koh Pake leptop Cek kerusakan mesin udah ketemu semua

[@syamsulaira8051]

Hino koplingnya berat gak kayak Isuzu elf.klo kena macet Sampek kram kaki.

[@diagnosamasalahkendaraantv8768]

Clutch spring atau per koplingnya terplintir itu pak, bushing plastik yg dudukan pernya kabur biasanya. Coba ditest pak yang hino baru 2022 ini. Enteng dan sangat nyaman sekali. Kemarin sudah saya pastikan pak. Sedikit maju dari yg keluaran 2017 asisst spring

[@candralasmana8863]

Pertama 🤙

[@hiyutua626]

dari yang lain ps,nya hino paling kecil,,,

[@diagnosamasalahkendaraantv8768]

PS nya beda tipis pak, tapi GVW nya sama aja kan dengan yg 150 PS. Malah secara logika, apabila PS besar maka penggunaan bahan bakar juga semakin banyak, dan harga pasaran juha semakin tinggi. Kalo saya lebih memilih ps kecil, daya angkut banyak, torsi besar dan power kuat, terakhir adalah hemat pak. Sudah dengan kualitas terbaik juga harga yg masih category sangat terjangkau pak. 🙏

[@bangrendiakmalakmal8953]

Hino Dutro euro 4 nya

[@irwanwatiwasa6364]

Power udah nambah,kenapa perubahan nya cuma di mesin aja gak di kaki2 nya sekalian...karna klau yang sekarang hino dutro masih rawan di as roda sma selumbung yg sering patah,mohon di review siapa tau kedepannya bisa cepat di rubah🙏🙏🙏...sya pengguna hino dutro dri thn 2014 bos

[@kangedygo351]

Yang tabah maseh,

[@diagnosamasalahkendaraantv8768]

gardannya pernah di Overhoul gak pak?

[@deniirawan4185]

Muatnya berpa toh..?

[@masakmudah5225]

kenapa cabinya ga ganti2 kaya hino 500 versi light truknya 🥴

[@ujangridwan4203]

Karena Setok kabin yg lama belum abis😄😆

[@diagnosamasalahkendaraantv8768]

Nanti saya jelaskan ya mas. Yg pasti salah satu faktor adalah dengan cabin yg lama daya angkut dan dimensi menjadi lebih baik dan juga aerodynamic menjadikan kita bisa lebih high speed lagi. Kurang lebihnya mas

[@diagnosamasalahkendaraantv8768]

Hehehe. Ngga gitu juga bosku.bfaktor penyebab lain adalah survey dan penelitian sesuai data dilapangan mas. 🙏

[@winduxpr984]

sesuai standar global, kita gak boleh ngasal karna permintaan konsumen, kalau merek truk ini memang alinya dari Indonesia mungkin akan direalisasikan

[@diagnosamasalahkendaraantv8768]

@@winduxpr984 hormat komandan

[@m.alfaruq3583]

Mau canggih baut roda cuma 5 ,yg merek2 sebelah 6 ,kalau hino 500 yg besar memang 10 seperti merek yg lain. Hino 300 yg kecik Tambah ac seperti hino di thailand bodi midel baru besar

[@diagnosamasalahkendaraantv8768]

Punya bapak baut roda patah terus yah?? Kendala di lapangan seperti apa pak?

[@dedisetiawanoficial3393]

Kurang sempurna.. baut roda cuma 5

[@ruslanefendi4759]

Tenaga nya lemoot di tanjakan gak seperti type kopensional.ribet

[@diagnosamasalahkendaraantv8768]

Selamat malam pak. Kita dihino ada spek untuk medan tanjakan yang handal. Karena sudah 6 speed dan diff terbesar dikelasnya dengan 6.8 membuat kuat menanjak pak, gak hilang napas istilahnya.

[@trioprayitno2976]

Ibarat tv km mau nya analog trz Giliran ganti tv digital pada bingung

[@diagnosamasalahkendaraantv8768]

@@trioprayitno2976 masuk akal pak, dan sekarang rata2 sudah pakai tv digital. Mantap Bapak Ni

[@ulfiwae9491]

Masih ngiler center super hdx . Kasih muatan 22 ton masih oke

[@diagnosamasalahkendaraantv8768]

@@ulfiwae9491 😀😀. Mungkin dulunya waktu masih pake branstop boleh2 saja, tapi bagaimana dengan sekarang yang sudah pakai ECU dan tidak lagi pakai branstop?? Apakah bapak mau muatan 22 ton?? Skrg hitungannya di ratio yg besar kalo mau muatan lebih.. 👍

[@agusbaras717]

Brapa kelep per silinder ?

[@MugiBerkah01]

4 kelep

[@sopirtruckplatagarea5707]

Enak an Dyna 130 HT,,🤭

[@diagnosamasalahkendaraantv8768]

Kembaran dutro 130 HD nya itu bos 😀😀

[@ronalalip8303]

Tenaga y lemot d banding tipe konvensional

[@tiyangsepuh4487]

Lemot karena pake biosolar, coba dikasih pertadex auto ngacir. Sama seperti pajero Fortuner innova yang cocoknya minum pertadex

[@diagnosamasalahkendaraantv8768]

Nanti di tonton hasil test drivenya bentar ya. Saya upload

[@trioprayitno2976]

Ayo balapan pake tipe konvensional, Nie udah ada tranmisi baru 6 speed Gear ratio beda lgi Turbo vnt + intercooler Bukan turbo konvensional Ecu bisa di baypas Dan coba Solar euro 4 Dah merata

[@tiyangsepuh4487]

@@trioprayitno2976 mobil apa tuh bang??