#02 軌道のベテランが臨む、新駅の未来。｜原田 義宏さん（広島電鉄）

【新しい広島駅の話。】
広島市、ＪＲ西日本、広島電鉄は、３者で連携、協力して広島駅の南口広場や新たな駅ビル整備のプロジェクト（広島駅南口広場の再整備等、広島駅ビル建替え計画）を推進しています。
３者で制作するこちらの動画では、開業に向けて、プロジェクトに関わる「人」に焦点を当て、広島駅プロジェクトの魅力や仕事への想い、普段の仕事ぶりなどをシリーズ形式でご紹介していきます。
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原田 義宏さん（広島電鉄　電車事業本部　工務課　主査）
広島電鉄に入社して40年余り。軌道および線路構造物の保守・管理を担当する保線部門一筋で、レールについて語り始めると止まらない“軌道の匠”。2022年7月に広電の歴史に残る広電宮島口駅の移設工事を終え、自らの保線屋人生の集大成として広島駅前大橋ルート開業に挑む。
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■広島駅ビルプロジェクト（JR西日本HP）
www.westjr.co....
■広島駅南口広場の再整備等（広島市HP）
www.city.hiros...
■広島駅前大橋ルート整備（広島電鉄HP)
www.hiroden.co...
#広島市 #JR西日本 #広島電鉄
ナレーション：寺本 和泉
※毎月第３金曜日更新予定

[@r1200rsssssssss]

原田さん、いぶし銀でかっこええな

[@user-ks9sk5sw2g]

原田さんの話が上手いから本当にわかりやすい。

[@TAKATAKUMIKONN]

仕事に厳しく人に優しく。何事も機械化されている今の世でも職人の勘は偉大です！来春が楽しみです❣️

[@naokitakatani1412]

ご安全に!

[@frontier7894]

いつも夜中にお仕事お疲れ様です！ 広島駅が完成するのがほんとに待ち遠しいですね！ 今度から広島駅に路面電車が入るから、乗り換え案内とかされるのかな？

[@hroro1133]

原田さんかっこいい... 広島遊び行くのもっと楽しみになった！

[@user-nw2qu9xr5e]

ゴールドサミット溶接は自分も見学した事があります ドイツが開発した溶接法で、鉄道レールの接合部に酸化鉄とアルミニウム粉末の化学反応で溶接する方法 レール溶接には他にガス圧接があり作業時間が短縮な溶接もあるようです

[@nanashi738]

大事な事業を支える方々の働かれる姿を拝見出来て嬉しいです。 小学生や中学生にも見て欲しいですね。 生活を支える大事なお仕事ですね✊

[@yossy8316]

人情味のある渋さが素敵な方ですね

[@kobakobaton2174]

ただ一言。プロはカッコいい

[@user-wv1gd9xp2x]

男だ

[@jickkatz]

50Nの生レールか

[@user-wv1gd9xp2x]

タモリ倶楽部でやりよった

[@user-zp2md5ie1y]

流石日本の職人と言う感じですね!此の人の下で働けると言うのは幸せと思わなければならない思います!原田さん日本人としての誇りです!

[@showa-radio]

現場の職員を大切にしてきた広電の社風が感じられます。親会社の天下りが降ってきて、現場のベテランを蔑ろにするわが社とは違います。羨ましい。