História do fiat 147 Parte 2. Você sabia que existia essas versões.

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Relíquia Automotiva

Relíquia Automotiva

Күн бұрын

Пікірлер: 178
@MarcoAurelio-xc4vm
@MarcoAurelio-xc4vm 3 жыл бұрын
Serei um eterno amante da família 147 ...vi e vivi muitas emoções num Fiat 147.....
@MgaSaulo
@MgaSaulo 3 жыл бұрын
Excelente conteúdo. Eu sou fã de Fiat, já tive três 147 , 1977, 1979 e 1980, um Europa 1981, um Spazio 1982, dois Unos, um 1985 1.0 e outro 1989 1.5, depois um Palio 2008. Atualmente temos um Fiat Idea e um Punto. Muitas histórias para contar.
@clodoaldojose3088
@clodoaldojose3088 3 жыл бұрын
TAMBÉM SOU FÂ, TIVE 11 147 NUNCA ME DEIXARAM NA MÃO, APESAR DE SER MECÂNICO
@THIAGUINHO_EDITS
@THIAGUINHO_EDITS 3 жыл бұрын
Meu tio tem um uno
@silvioborinelli8842
@silvioborinelli8842 3 жыл бұрын
Tive um uno. Fiat e uma marca que eu gosto..
@claudiopires4817
@claudiopires4817 3 жыл бұрын
Cristian e ralf
@raniereliriodasilva1318
@raniereliriodasilva1318 2 жыл бұрын
Oi Saulo! Tudo bem? Eu tenho assistido aos vídeos aqui no canal e voltei no tempo! Carrinhos marcaram meu início na direção, aprendi a dirigir no Fiat 147. Depois peguei mais experiência na direção num Fiat Elba. Era muito bom!
@pekstor17
@pekstor17 3 жыл бұрын
Meu irmao teve um desse!na época eu era criança e ficava todo feliz quando ele me lava pra andar!bons tempos!saudades!!
@marildacosta885
@marildacosta885 3 жыл бұрын
Em 1980, depois de aprender a dirigir num fusca (q tb foi meu primeiro carro), comprei um 147 e me senti "alta" no carro pois no fusca eu ficava baixinha, rsrsrsrs. Depois de uns quatro anos, vendi aquele 147 e comprei outro q me serviu por mais de 10 anos! Eu adorava o carrinho e ele nunca me deixou na mão (claro, cuidava bem dele). Um dia, saindo do trabalho, teve uma chuvarada e encheu tudo. Os outros carros, ou o motorista não queria passar ou ficavam no meio do caminho. Eu engrenei a primeira e fui. E passei! kkkk. Tenho saudade do meu Fiat 147.
@alsaesjralsaesjr8023
@alsaesjralsaesjr8023 3 жыл бұрын
Tive um 147 1982 por 6 anos, ótimo carrinho versão GL com AR Quente, desembaçador e limpador traseiro, vidro degradê...
@topscooters7393
@topscooters7393 2 жыл бұрын
Meu primeiro veículo foi um Oggi GS 1984, depois um Uno e hoje tenho um Grand Sienna motor e-torq, FIAT conquista por gerações. Parabéns pelo excelente canal.
@franciscofigueiredo9132
@franciscofigueiredo9132 3 жыл бұрын
" Fiat Oggi, o carro para os dias de hoje" Era o comercial da época. Em 1981, também existiu o Raly, motor 1300 e câmbio de 4 marchas. Tiro certeiro mesmo foi o Fiat Uno. Em 1984 não tinha nenhum carro com um desing tão belo, moderno e futurista, além de a frente fusiforme que era um diferencial. Tanto que durou décadas.
@wellingtonpalhano5926
@wellingtonpalhano5926 2 жыл бұрын
Tive um Fiat 147 1989 ...e nunca me arrependi... fiz muitas viagens com ele... fiz várias viagens nesse tempo de Porto Velho RO para Brasília DF e nunca nem furo um pneu, adoro isso...
@DonosdeRelíquias
@DonosdeRelíquias 3 жыл бұрын
Como sempre mais um ótimo vídeo. Meu pai tinha uma Panorama CL 83, 1.3 álcool, foi o carro que aprendi a dirigir. Até hj procuro ela aqui na minha cidade pra comprar, mas ainda não achei. A respeito das versões com bancos na fiorino, só conhecia uma delas, raras de achar hj em dia, quem tem não vende.
@onlygoodsong5621
@onlygoodsong5621 3 жыл бұрын
O meu era 80 e tinha a frente antiga, 1.0 versão L. Fiquei com eles durante muitos anos. Nunca me deu dor de cabeça. Todo original, nunca bateu e sempre com a manutenção em dia Dispensei pq precisei abrir espaço na garagem. Quem pegou roda com ele até hoje. Não vende e nem empresta
@gilmarriffert4759
@gilmarriffert4759 3 жыл бұрын
Meu primeiro veículo de trasporte ,esse modelo europeu só me deu alegria . Junto com o toca fitas rio de janeiro e um tojinho, baita som !
@miltonaguiar9094
@miltonaguiar9094 3 жыл бұрын
Me lembro, quando moleque, vi o 147 Fiorino, era o tempo dos acampamentos, fiquei maravilhado com as soluções.
@juanfurtadolacerda4594
@juanfurtadolacerda4594 2 жыл бұрын
Belllllleza, bom demais
@zordonbr.1091
@zordonbr.1091 3 жыл бұрын
Esse canal vai ser um dos maiores e melhores do KZbin, ao contrário de que algumas pessoas bestas comentaram em alguns vídeos seu de que não tinha futuro, eu e outros mais de 1.000 inscritos desse canal tamo gostando muito desse estilo de vídeo, informações e curiosidades com o voz do Google é a cara desse canal, DEUS SEMPRE ESTEJA COM VOCÊ E COM TODOS AMIGO ✊✊✊✊.
@reliquiaautomotiva
@reliquiaautomotiva 3 жыл бұрын
Obrigado pelo apoio meu amigo
@bauerteofilo2363
@bauerteofilo2363 3 жыл бұрын
Verdade , esse tipo de conteúdo nos remete a uma bela nostalgia , principalmente para os amantes dos analógicos 👍👏👏👏👏👏👏
@zordonbr.1091
@zordonbr.1091 3 жыл бұрын
@@bauerteofilo2363 é isso aí 👌
@arcanjolucifer1910
@arcanjolucifer1910 3 жыл бұрын
Eu gostava do 147, meu pai comprou um zero km ano 79 quando eu tinha dez anos de idade. Era pequeno e econômico, estável, bom porta malas, era um carro muito bom comparado com os outros da época.
@thomaspearce9846
@thomaspearce9846 3 жыл бұрын
bom?? kkkkk um carro feio quadrado todo simples, nenhum item de conforto ou tecnologia, nunca vou desejar ter um desse. prefiro um onix joy tu tem mal gosto.
@arcanjolucifer1910
@arcanjolucifer1910 3 жыл бұрын
@@thomaspearce9846 Quer mesmo comparar um carro fabricado em 1979 com um Ônix atual? Eu disse que era bom comparado com os outros carros populares da época, Parece meio óbvio que não da para comparar um carro popular de mais de 40 anos com um carro atual com injeção eletrônica e ar condicionado e achei que uma explicação era desnecessária porque então para ser justo vc deveria comparar seu Ônix com um carro bom como um Camaro ou coisa do tipo. Eu acho que o Ônix,que tb e um ótimo carro comparado com os populares atuais, vira uma pilha de lixo se fizer uma comparação assim.
@diogoranniery960
@diogoranniery960 3 жыл бұрын
O gol era melhor.
@arcanjolucifer1910
@arcanjolucifer1910 3 жыл бұрын
@@diogoranniery960 Mas o Gol foi lançado apenas em 1982 com motor de Fusca refrigerado a ar na dianteira que fazia um barulho insuportável dentro da cabine. O 147 foi lançado em 1977. O estepe do 147 fica no compartimento do motor e o do Gol ficava no porta malas pegando espaço. O Gol só ficou melhor que o Fiat quando instalaram o motor AP refrigerado a água em 1985.
@diogoranniery960
@diogoranniery960 3 жыл бұрын
@@arcanjolucifer1910 acho que você è por fora, o 147 conviveu com o gol já que ele sai de linha só em 86.
@JorgePinhoEuTenhoUmFiat147
@JorgePinhoEuTenhoUmFiat147 2 жыл бұрын
Quando fundei o primeiro clube de 147 presencial em 2000 nunca imaginei que o carro viraria um carro querido. Tive o prazer também de criar o dia mundial do Fiat 147 em 14/7 de 2014. Hoje tenho duas pickups curtas, uma panorama é um oggi css
@JAROSS64
@JAROSS64 3 жыл бұрын
Sim a Fiat tinha o 147-D...eles testaram aqui no Brasil, sou de Curitiba e ví aqui nos anos 70 um a Diesel.
@davirangel6320
@davirangel6320 Жыл бұрын
Clássico!!!! parabéns !!!! adoro seu canal!!!! continue com conteúdo de qualidade!!!
@reliquiaautomotiva
@reliquiaautomotiva Жыл бұрын
Muito obrigado meu amigo 👍😃
@luizfellipecortat518
@luizfellipecortat518 Жыл бұрын
Goste ou não, a Fiat sempre foi inovadora! Sensacional!
@joseluiscurado9638
@joseluiscurado9638 3 жыл бұрын
Em 1981 estava em um camping em Cambouriu-SC qdo me para 2 familias da Flórida -EUA era carnaval e o que me chamou a atenção foi o FIAT 147 a diesel . Um dos nossos amigos falava ingles e eles estavsm indo até a patagonia depois Chile .
@tgp7894
@tgp7894 3 жыл бұрын
Meu pai teve um City, meu avô e tios 147. Adoravam o carrinho!
@ireneloja6975
@ireneloja6975 3 жыл бұрын
Você e bom para narrar está história fa fiet merece ser ouvido .
@evandro.bsousa
@evandro.bsousa 2 жыл бұрын
Não conhecia o canal. Parabéns pelo conteúdo, muito bem detalhado.
@reliquiaautomotiva
@reliquiaautomotiva 2 жыл бұрын
Obrigado meu amigo 👍
@AntonioOliveira-ys3vc
@AntonioOliveira-ys3vc 3 жыл бұрын
Canal muito interessante gostei valeu um abraço
@cleciofreitas1699
@cleciofreitas1699 3 жыл бұрын
Parabéns pelo canal, mas senti falta da versão Fitipaldi do 147. Parecia com o Racing mas tinha suas peculiaridades.
@lucianogu3590
@lucianogu3590 3 жыл бұрын
Video muito bem explicado. Obrigado.
@zinhobarros2592
@zinhobarros2592 3 жыл бұрын
Aprendi a dirigir com esse carrinho! Me amarro até hj!
@robertocarvalho9776
@robertocarvalho9776 3 жыл бұрын
Boas lembranças, essa gama de modelos foi o pulo do gato da Fiat.Oferecia um carro para cada necessidade do mercado.Esses carros vendiam muito .Eu mesmo tive um Europa e uma Panorama .Para a época os carrinhos atendiam muito bem.
@marcosstrelowcolecoes2881
@marcosstrelowcolecoes2881 3 жыл бұрын
Olá meu amigo, parabéns pelo vídeo, top demais, um abraço
@diogolopes1397
@diogolopes1397 3 жыл бұрын
Primeiro vídeo que assisto do canal, e já gostei bastante do conteúdo... Parabéns pela quantidade de informações que vc agregou no vídeo! Já ganhou um novo escrito! Abraço
@reliquiaautomotiva
@reliquiaautomotiva 3 жыл бұрын
Obrigado meu amigo, e todos os nossos vídeo são assim, com informações e detalhes de cada carro para ninguém ficar com dúvida, dê uma olhada também nos outros vídeos do canal, e mais uma vez obrigado pelo seu comentário
@carlosferreirabarbosa3545
@carlosferreirabarbosa3545 3 жыл бұрын
Tive 2 147 e um Spazio. Só alegria.
@NEJ81
@NEJ81 3 жыл бұрын
Cara muito bom o vídeo👏👏👏👏👊💀.... Nem sabia que tinha existido um "147" a diesel... Parabéns
@adrianoferreira5907
@adrianoferreira5907 3 жыл бұрын
Pena que já era proibido na época por aqui, onde desde 1976 carro de passeio a diesel é proibido de ser comercializado.
@PainterRP358
@PainterRP358 3 жыл бұрын
Como sempre, excelente materia. Parabéns.
@robertosimoes4617
@robertosimoes4617 3 жыл бұрын
Lembrando, que o Uno lançado aqui por questão de economia, usava a mesma suspensão do 147, diferente da versão na Itália, era diferente.... mais moderna, e o Uno Itália não tinha o estepe no cofre no motor como o Uno Brasil, portanto o capô era diferente.
@pneto2379
@pneto2379 2 жыл бұрын
Excelente vídeo
@ricardonixon5578
@ricardonixon5578 3 жыл бұрын
Muito bom este canal exelente !parabéns
@solinvictus4171
@solinvictus4171 3 жыл бұрын
Já me inscrevi, ótimo canal. Um salve da Bahia amigo.
@reliquiaautomotiva
@reliquiaautomotiva 3 жыл бұрын
Muito obrigado meu amigo
@belavista5342
@belavista5342 2 жыл бұрын
Boa tarde gente eu também tive um Fiat 147 ano 1977 andava muito um carrinho compacto mas espaçoso por dentro foi o meu primeiro carro 🚗 eu trabalhava numa oficina mecânica sempre gostei de carro mas nunca tinha dirigido um meu ex patrão não me ensinou a dirigir no carro dele então surgiu a oportunidade apareceu um cliente que queria vender um carro e aí eu comprei foi amor a primeira vista um Fiat 147 com esse carro aprendi a dirigir
@RégisC.F.H
@RégisC.F.H 2 жыл бұрын
_BRASIL & FIAT, um Caso_ _de AMOR ANTIGO!!!_ 🇧🇷🥰🚙
@weldonrodrigues
@weldonrodrigues 3 жыл бұрын
Caraca Maravilha de vídeo com tantas curiosidades sobre nossos lendários modelos
@Sevenogusmao89
@Sevenogusmao89 3 жыл бұрын
O Fiat 147 sorpasso argentino podia chegar até 100/h em 8 segundos..nas passou disso, tripicava bastante..era como o Felino Guepardo..pega 110 km fácil ..mas cansava em seguida. O sorpasso foi um bom 147..mas jamais entro nesse mérito quanto o conceito de sua velocidade e aerodinâmica.
@marioestevo8107
@marioestevo8107 2 жыл бұрын
Eu tenho um Fiat 147 ano 78 a vinte e nove anos, até hoje, estou restaurando ele aos poucos
@marcosalbertolaureano7766
@marcosalbertolaureano7766 3 жыл бұрын
Muito bom adorei
@thallesjguilherme
@thallesjguilherme 3 жыл бұрын
Maravilha de canal
@pedrourbano501
@pedrourbano501 2 жыл бұрын
O 147 Spazio foi o mais bonito de todos na minha opinião, eu adoro os para-choques envolventes
@leonardofernandes3388
@leonardofernandes3388 3 жыл бұрын
Gostei muito do video
@caiobrandaoneto
@caiobrandaoneto 3 жыл бұрын
Eu vi no fiat 147 o uno, o palio, o doblo, o Siena, o strada, o Siena, o palio weekend, ou seja: toda a gama de carros futuros da fiat
@ronaldoalcantara4017
@ronaldoalcantara4017 3 жыл бұрын
Aprendi dirigir neste uno antigo e fusca tempo bom
@carlosalbertobandini7335
@carlosalbertobandini7335 3 жыл бұрын
Em 1982 adquiri uma Panorama Branca motor a álcool e durante 12 anos rodei 436 mil km com essa valente perua, que um amigo chamou de Xuxa e o apelido pegou.
@TheEduventura25
@TheEduventura25 3 жыл бұрын
Riquíssimas informações aqui postadas sobre o querido Fiat 147. 🤌🏼 Fiquei intrigado com as versões do Fiorino, de fato alí nascia o Doblo.
@gustavoj648
@gustavoj648 3 жыл бұрын
Tive um Spazio 82 com 5 marchas a álcool!!! Era um capetinha na rua!!! Andava MUITO e bebia muito pouco!!!
@B6195-g3h
@B6195-g3h 3 жыл бұрын
Mais um escrito 👏👏👏👍
@gilmarsouza9235
@gilmarsouza9235 2 жыл бұрын
PARABÉNS.
@elioricardoalvessilva
@elioricardoalvessilva 3 жыл бұрын
Na época desse modelo da fiat atravessava a Ponte Rio Niterói e meu pai falou que os modelos ali sendo embarcados era tudo a diesel nosso país não permite veículos de passeio a diesel até hoje
@joseul1987
@joseul1987 2 жыл бұрын
Fiat 147 um carro muito espaçoso e fez muito sucesso vou falar naquela época a perua panorama 1980 e a versão picape 1981 foi lançado a Fiorino vinha com motor 1.3
@highlanderdeminas
@highlanderdeminas 2 жыл бұрын
6:46 a fiat usava esse logotipo na década de 80? para mim ela passou a dota-lo nos anos 2000...
@nsl3.556
@nsl3.556 3 жыл бұрын
Valeu!!!!
@edgarlemke8177
@edgarlemke8177 3 жыл бұрын
Muito bom a pesquisa
@Willian555a
@Willian555a 3 жыл бұрын
já viajei muito no porta malas do paronama kkkkk saudades infância
@EduardoKickboxer
@EduardoKickboxer 3 жыл бұрын
Poderia falar em outro vídeo sobre o 147 Eldorado? Que foi desenhado pelo Emerson Fitipaldi?
@LeandroSilva-dp7zx
@LeandroSilva-dp7zx 3 жыл бұрын
Sou fam deste carrinho fiat 147
@almakee000
@almakee000 2 жыл бұрын
Quando era criança meu pai tinha um Corcel 2, mas depois de um tempo ele saiu para comprar um carro novo, ele dizia que seria um Fiat, então eu pensei que fosse um Uno mas ele apareceu com um Spazio, fiquei meio decepcionado , pois o carrinho era muito feio e pequeno, e sofreu bullying dos amigos de meu pai, mas depois de um tempo a gente adorou o carrinho, era muito econômico e fácil de estacionar, ficamos com ele por anos até pintar uma grana boa e comprar um Del Rey. Depois desse Spazio, o meu pai , em uma época mais lascada financeiramente, ainda comprou dois Fiats 147, ambos "testa de touro". A pickup também era muito boa, era carro de serviço na fazenda onde meu meu pai trabalhava, e era muito boa de carga , e para carregar pessoas nós colocávamos uma capota de lona rapidamente e tudo bem.
@kombosaforever8163
@kombosaforever8163 3 жыл бұрын
1:14 que carro bonito imagina se fosse com motor boxer atraz...Que sonho.
@edicarlosfranciscoduarte7086
@edicarlosfranciscoduarte7086 3 жыл бұрын
Muito bom.
@joaotorres692
@joaotorres692 3 жыл бұрын
Como diria o Lucas Torres "com o banco rebatido, da pra levar uns três presuntos nesse porta malas"
@reliquiaautomotiva
@reliquiaautomotiva 3 жыл бұрын
Kkk
@alfredovasquez2041
@alfredovasquez2041 3 жыл бұрын
Amaciei minha CNH com Fiat Oggi da série Pininfarina. Na estrada, chegava a 160 km/h!
@arthurcamargo6072
@arthurcamargo6072 2 жыл бұрын
Algumas dessas versões não foram lançadas no Brasil, somente no mercado Argentino
@ricardoeugenioperez4627
@ricardoeugenioperez4627 3 жыл бұрын
Gosto da primeira versão, o do farol quadrado.
@reliquiaautomotiva
@reliquiaautomotiva 3 жыл бұрын
Tenho o vídeo do início da produção do fiat 147, mas resolvi fazer em duas parte para o vídeo não ficar muito longo, veja ele pois lhe garanto que ele também é bem interessante
@marcelosp5140
@marcelosp5140 3 жыл бұрын
Meu primeiro carro, um 1977 azul.
@antoniolourenco4647
@antoniolourenco4647 3 жыл бұрын
Fiat Rallye 1979; o melhor de todos os 147. Êêêêêê saudade bandida.
@Sevenogusmao89
@Sevenogusmao89 3 жыл бұрын
10:11...de qual país era esse carro?
@AndreLuis-in9nl
@AndreLuis-in9nl 3 жыл бұрын
Poderiam voltar com ele tbm
@sosd6063
@sosd6063 3 жыл бұрын
Top ďmais..
@ArturArocha
@ArturArocha 2 жыл бұрын
Tive uma Pavorama. Andava pra kct, com carga metia 140 nela.
@fernandoaugusto7749
@fernandoaugusto7749 2 жыл бұрын
Relíquia Automotiva, você sabe me explicar porque a FIAT não lançou o 147, a Panorama e o OGGI na versão 4 portas? Aguardo a sua resposta.
@reliquiaautomotiva
@reliquiaautomotiva 2 жыл бұрын
É porque nesta época o gosto do brasileiro era somente por veículos 2 (duas) portas, já as versões 4 portas só vieram se popularizar aparti do início dos anos 90. Espero que tenha tirado a sua dúvida meu amigo 😃👍
@projetoscaseiros6448
@projetoscaseiros6448 3 жыл бұрын
Nossos vizinhos argentinos tem vários carros no diesel eu já vi um Corsa e támbem um fiesta acho que lá não tem restrição de combustível
@nelsinhofialho2415
@nelsinhofialho2415 2 жыл бұрын
Nunca tive... tenho vontade de ter.... ainda vou ter...
@tjduartechanel
@tjduartechanel 2 жыл бұрын
Meu sonho 🤩
@danilopinto4303
@danilopinto4303 3 жыл бұрын
Muito top a fiat
@B6195-g3h
@B6195-g3h 3 жыл бұрын
Via muitos desses q viam da Argentina passar por meu estado rumo ao litoral
@silviofernandes3217
@silviofernandes3217 3 жыл бұрын
TIVE UM 147 MARRON UM 147 AMARELO ( F. EUROPA ) UM 147 BRANCO do ÚLTIMO ANO E UM VERMELHO ! TINHA UM PROBLEMA NA PEÇA QUE ERA SUPORTE - DO -MOTOR
@oracaofervorosa3626
@oracaofervorosa3626 2 жыл бұрын
Eu tenho um panorama 1983 Preto tudo original placa preta 35.567 km rodados já achei uma hillux nele mais não quero não ... ele foi do meu avô
@ArturArocha
@ArturArocha 2 жыл бұрын
Acho que a Combinato deve ser contra o CBT hoje.
@rcandgelo
@rcandgelo 3 жыл бұрын
No 147 so faltou por uma escada😁
@egidiovieira3412
@egidiovieira3412 3 жыл бұрын
O 147 Europa não vinha com parachoques plástico, era aço pintado de preto ou cinza escuro, parachoques de plástico veio em 1983 no 147 Spazio.
@beatrizfreitas8434
@beatrizfreitas8434 2 жыл бұрын
Minha mãe teve : 147 ano 78 Panorama 1.3 ano 1980_ lembro q os pára choques eram de plásticos . Spazio 1.3 ano 83 com pára choques de plástico
@beneditofirmino9152
@beneditofirmino9152 3 жыл бұрын
Bravo 147 evolução
@LCMNUNES1962
@LCMNUNES1962 3 жыл бұрын
Ô FAMOSO BOB ESPONJA
@LeandroDantas27
@LeandroDantas27 3 жыл бұрын
Ele chegava a 100 km na ladeira?
@diogoranniery960
@diogoranniery960 3 жыл бұрын
Acho que aus 60 kkkk.
@LeandroDantas27
@LeandroDantas27 3 жыл бұрын
@@diogoranniery960 🤣🤣🤣
@shaggyrogers380
@shaggyrogers380 3 жыл бұрын
@@diogoranniery960 no máximo 50, passando disso capotava 🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣
@diogoranniery960
@diogoranniery960 3 жыл бұрын
@@shaggyrogers380 ou desmontava kkkkkkkkkk.
@diogoranniery960
@diogoranniery960 3 жыл бұрын
@@LeandroDantas27 😂😂😂
@ernestoblock9080
@ernestoblock9080 3 жыл бұрын
En Argentina tuvimos spazio 147 diésel Motor A5000 Era el block de un 128 Un super motor
@fernandopacci
@fernandopacci 3 жыл бұрын
5:08 não é a versão brasileira e sim a européia, esse motor não veio pro Brasil
@jomarcristelinepomuceno7558
@jomarcristelinepomuceno7558 3 жыл бұрын
Meu amigo, seu canal é sensacional... mas falta a voz humana.
@reliquiaautomotiva
@reliquiaautomotiva 3 жыл бұрын
Muito obrigado, e sobre a narração já resolvemos esse problema veja o último vídeo 👍
@celsocunha3120
@celsocunha3120 3 жыл бұрын
Fiat 147 a diesel nunca tinha visto...
@wandersonaraujo8010
@wandersonaraujo8010 3 жыл бұрын
Já vi um carrinho desse valer R$50,000 nos dias de hoje
@olavooliveira6996
@olavooliveira6996 2 жыл бұрын
Tive dois destes, não sei qual foi o pior. O segundo recebi com 12 mil quilômetros, que foi de minha sogra. Aos 16 mil quilômetros fundiu o motor. Tinha óleo e água. Depois disso tive outro que gastava 5 km/litro de gasolina. Parei com a Fiat.
@joserocha3910
@joserocha3910 3 жыл бұрын
A Fiat já foi boa... Era uma montadora que gostava de ser diferente com suas inovações, hoje não é a mesma coisa, fazem carros de brincadeira....
@Pilotojoven
@Pilotojoven 3 жыл бұрын
Se tá doido, quando eu lembro que esses carros são carburados, eu agradeço a Deus pela injeção eletrônica. Esses carros são bonitos de ver. Mas horríveis de dirigir, não vidro elétrico, não tem ar condicionado nem direção hidraulica. Prefiro dirigir moto. Anda mais e é mais econômico 😁🙏🏻
@robertosimoes4617
@robertosimoes4617 3 жыл бұрын
Em 1977 nem nos estados unidos tinha injeção eletrônica, queria o que para década de 70???
@The231076
@The231076 3 жыл бұрын
@@robertosimoes4617 Essa geração Nutella não sabe o quanto ralamos pra eles terem luxo hoje em dia.
@robertosimoes4617
@robertosimoes4617 3 жыл бұрын
@@The231076 nossa pura verdade, lembrando que importação era proibida, injeção eletrônica, só veio após anos 90 pq antes existia a famingerada lei da informática que proibia tecnologia importada somente nacional, acha o que, que o Brasil tinha tecnologia para fabricar isso nos anos 80 aff, kkkk geração nutella leia história antes de criticar, se hj vcs tem carro básico completo, no passado nem carro de luxo tinha opcionais de conforto, como direção hidráulica ou trio elétrico... meu Monza 89 SL/E versão luxo nem direção hidráulica o coitado tinha, o que dizer de vidros elétricos....
@saasyankee
@saasyankee 2 жыл бұрын
hoje em março de 1983 nao tanko
@zordonbr.1091
@zordonbr.1091 3 жыл бұрын
Esse carro é engraçado, mais quase rachei quando li o apelido de SABONETEIRA 🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣, Esses BR.
@reliquiaautomotiva
@reliquiaautomotiva 3 жыл бұрын
Rsrsrs é engraçado mesmo
@robertosimoes4617
@robertosimoes4617 3 жыл бұрын
O Oggi, na época tinha o apelido de "caixa de fósforo" e o Uno chamavam de "Bota ortopédica", assim como o Corsa era chamado de "Kinder ovo", apelidos bem inusitados....
@zordonbr.1091
@zordonbr.1091 3 жыл бұрын
@@robertosimoes4617 a F75 aqui é batizada de cara de vaca kkkkk.
@messiasmachado2207
@messiasmachado2207 2 жыл бұрын
👍👍👍
@542bful
@542bful 3 жыл бұрын
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