História do Fusca do inicio ao fim e a Evolução do fusca no Brasil

História do Fusca do inicio ao fim e a Evolução do fusca no Brasil
Neste video você vai saber de toda a história do fusca desde o início da sua criação na alemanhã até a chegada no brasil , mostrando ano a ano a sua incrível evolução, até o final de sua produção.
00:15 A história do Volkswagen Fusca começa em 1934, quando o governo alemão encomendou a Ferdinand Porsche a criação de um carro popular e acessível para as massas.
00:42 Em 1935, o primeiro protótipo do Volkswagen fusca foi apresentado ao governo alemão.
02:30 Evolução do fusca no Brasil.
02:55 Fusca em 1950 começou a ser fabricado pela brasmotor,
03:00 fusca em 1953 estava pronta a fábrica em são Paulo,
03:18 fusca em 1959 o Fusca começou a ser oficialmente produzido no Brasil,
03:41 fusca em 1961 novo câmbio com novas relações de marchas e a 1ª marcha sincronizada.
03:51 fusca em 1962 o Fusca passou a ter um chassi nacional,
04:04 fusca em 1963 foram introduzidos bancos dianteiros quadrados com costura eletrônica
04:19 fusca em 1964 nova dobradiça da porta com lubrificação direta no pino, novo tanque de combustivel novas cores e bancos com faixa central em tecido "pijaminha",
04:43 fusca em 1965 fuscas com teto solar que ficou conhecido como "cornowagem"
04:57 fusca em 1967 lançou o motor 1 300 com 46 cv, substituindo o antigo 1 200 de 36 cv,
05:08 fusca em 1968 o sistema elétrico do Fusca passou a ser de 12 volts,
05:27 fusca em 1969 foi adicionado o espelho retrovisor "raquete".
05:38 fusca em 1970 foram adicionados cintos de segurança e extintor de incêndio.
06:12 fusca em 1971 testes de impacto.
06:32 fusca em 1972
06:42 comercial do fusca de 1973.
07:20 fusca em 1974 super fuscão.
07:50 fusca em 1975 foi lançada a versão 1300-L.
08:10 fusca em 1976 foram lançados novos reforços na carroceria, tornando-o mais seguro,
08:28 fusca em 1977 a VW equipou o VW 1300/1300L com carburador Solex H30 PICS para reduzir as emissões e o consumo de gasolina.
08:40 fusca em 1979 lanternas traseiras maiores sendo chamadas de "Fafá"
08:55 fusca em 1980 a Volkswagen lançou o Fusca 1300 com motor a álcool
09:05 fusca em 1982 1300GL.
09:37 fusca em 1983 a Volkswagen decidiu rebatizar o modelo no Brasil como Fusca,
09:48 fusca em 1984 motor 1600.
10:29 fusca em 1986 ultima série
10:56 fusca em 1993 Fusca Itamar.
11:41 fusca em 1996 fusca Série Ouro.
12:15 fusca em 1998 nova geração new Beetel.
13:04 20 de janeiro dia nacional do fusca.
13:28 fusca em 2019 VW anuncia fim do fusca.
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conheça mais sobre o canal aqui
bit.ly/1CLASSI...
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#evolucaodofuscanobrasil

[@eduardogoncalves1746]

Ótima explicação

Obrigado Eduardo pois para fazer este vídeo demanda de muita pesquisa e dedicação

[@dercisozobianchin7711]

😊😊😊😊

[@joselitolima1123]

Show belíssimo comentários! Tenho um new beetle 2008 uma nave maravilhoso!

[@rodrigojuliano5474]

Bm vídeo permita-me relatar um trecho do vídeo na verdade fusca 1500 dois cortes por causa da tampa traseira do motor ser dois cortes esse Fusca foi lançado em 71 a 72 em 73 o Fusca 1500 foi lançado com quatro cortes e continuando ainda com os faróis olhos de sapo que é justamente em 73 foi o último ano desse farol já em 74 .O fusca 1500 foi lançado diferente Com as Bananinhas de ar interno ao lado das janelas laterais traseiras que não eram mais Basculadas e sim fixas ..foi mudado os volantes também e os faróis Retos não mais iguais aos olhos de sapo Lembrando também que o Fusca 1300 1970 que era chamado de Volks foi até 73 com os faróis olhos de sapo logo em seguida em 74 o Fusca 1300 standard com as bananinhas De ar interno .E com.farois retos ....