¡Histórico! Remolque de CM Alsthom 9622 desde Mercedes hacia Tapiales por el Ramal G ex Compañía

[@heroedelwhisky2295]

Que copado che. El pata de fierro pasando otra vez por. Aquellos lados que dejaron de verlo pasar!. 👏👏👏👏✊🏻✊🏻✌🏻

[@pabloaguirre9224]

Hermosos lugares ... Ojalá algún se pueda recorrer el país con todos los trenes

[@휴대폰-y2v]

여기가 어디요? 멋있다? 아르헨티나?팜파스? 이렇게 멋있는데 왜? 기차가 노후되고, 기차길, 않좋네? 기차,기차길 좋으면? 관광지 👍 최고다!

[@estebanjosemerlo]

Hola Andres, buenas tardes. Ya lo creo. Estamos frente a un evento Ferroviario histórico. Tan histórico como escuchar tu vos describiendo lo que nos estás mostrando. No recordaba haberte escuchado en videos anteriores. Que filmación, me saco el sombrero y aplaudo de pie. Me gusto mucho. Como me gustan estas estaciones con sus árboles, pájaros y edificios clásicos. Por suerte puestos en valor. Gracias a las Asociaciones de Amigos y al aporte del Estado Nacional. Poco a poco sin prisa pero sin pausa. Volveremos a tener un País integrado. Muchas gracias Andres por este regalo audiovisual. Es un placer y un deleite para mis sentidos Ferroviarios. Muy buen trabajo. Segui adelante. Gracias.

[@trainchasersatwork]

Thanks for sharing your work, happy railfanning!

[@walterfazzini7436]

Qué emoción para los chicos de la escuela de La Verde que saludaron el paso del tren en esa estación (minuto 4:25)! Por otra parte, se nota que están haciendo obras en las vías del Sarmiento y del San Martín que están antes de Mercedes (minutos 5:54 y 11:37), quizás para hacer el tan esperado empalme entre ambas líneas, necesario para una mejor circulación de trenes de pasajeros y de carga. Finalmente pero no menos importante: qué extraordinaria cobertura que realizaste Andrés de todo este traslado, que había visto en otros canales pero no de manera tan completa! Felicitaciones!!! 👏💪🚂🇦🇷

[@andresgeb]

Gracias Walter! Fue algo único, que merecía no perdérselo ni por casualidad. Hoy se cumple un sueño que tenían las asociaciones y es que vuelva el tren 💪

[@walterfazzini7436]

@@andresgeb Tal cual Andrés! Ver esa formación ferroviaria (el camión de vía, el coche de mantenimiento y el coche motor Alsthom cruzar el puente sobre las vías del Sarmiento y del San Martín es una de las grandes postales ferroviarias del año! Me imagino que la gente de la Asociación de Amigos del Belgrano y de muchas otras asociaciones deben sentir que el sueño del regreso del tren al ramal G del Belgrano está cada vez más cerca! Y para esos pueblos y parajes por donde antes pasaba, va a ser un revivir increíble! Te felicito por el despliegue que tuviste que hacer, porque aparte de ir corriendo a la formación, pudiste registrar el paso por cada estación, incluso de las menos transitadas (como La Verde y San Eladio) y de una manera espectacular, con cámaras a ras del piso y desde el aire... Creo que ni los canales oficiales de Trenes Argentinos hayan tomado tan buenas imágenes de este recorrido como vos! Pero de todas, me quedo con la de los nenes con sus guardapolvos blancos saludando al camión de vía en su paso por La Verde, eso resume la esperanza de que el tren va a volver a esos pueblos!! 😊❤️🚂🇦🇷

[@estebanjosemerlo]

@@walterfazzini7436 Hola Walter, buenas tardes. Conmovedoras palabras viejo. Eso es sentimiento Ferroviario puro. Gracias.

[@walterfazzini7436]

@@estebanjosemerlo Gracias por tus palabras Esteban! Sinceramente, no me siento un "ferroviario puro", ya que no tengo familiares que hayan trabajado en ámbito del ferrocarril, ni soy un apasionado que se sabe los distintos modelos de locomotoras, coches, vagones y coches motores... He vivido cerca de las vías gran parte de mi vida y he viajado por diferentes líneas. Pero la pandemia me dio la oportunidad (y el tiempo) de adentrarme en este mundo, conocer a los verdaderos apasionados y gracias al impulso que actualmente se le está dando (cosa que no pasaba hace mucho) y a qué las redes como KZbin, Facebook e Instagram nos acercan noticias y vivencias de todas partes, me fui interesando cada vez más. Y como me gusta dialogar e intercambiar opiniones (y si no sé algo, no dudo en preguntar a quiénes si saben), dedico una parte de mis días a esto. Y este año especialmente hice algunos viajes y me gustaría hacer otros más 😊 Bueno, eso, y si veo un trabajo de calidad lo destaco y si veo que otros hacen algo más artesanal pero con mucho corazón trato de alentarlos... Pero como ya te comenté hace unos días, lo mío son las palabras, así que con ellas trato de sumar mi granito de arena a los que ponen el cuerpo para que todo esto tome más vuelo. Un abrazo y buen fin de semana!!

[@moritzcruz-patzig4338]

Realmente magnífico tu trabajo Andrés......la edicion perfecta, la musica muy buena,,, gracias Cumpa....!!!

[@railfanpolska]

Thumbs up and greetings from Poland 🇵🇱🖐️🙂

[@andresgeb]

Thanks friend!

[@fabiobalbuena5177]

Hermoso video y viaje! Dios quiera que pronto se vuelva a reactivar éste Ramal tan importante, al menos por ahora desde Marcos Paz hasta Mercedes. Muchas gracias por el video! Abrazo grande!

[@locutorricardoandres]

Excelente calidad de imagen, excelente sonido. EXCELENTE el material rodante y el dia acompaño para la filmación. Felicitaciones por el trabajo realizado!!!!

[@sergiootero2010]

Hermosos lugares que bello ver esas otras conexiones otros ferrocarril. Hermosos pueblos

[@pedroolmedo537]

Que buena la estación de plomer muy buenos y lindos lugares y muy buen video lo felicito por por todo

[@yaninaalbarracin6413]

Excelente cobertura, hermoso video. El tren conectando pueblos, conectando gente 💛

[@joseismael8389]

Que decirte amigo Andrés sos un genio cada imagen y luegar y mas con ese dron que tenes para registrar la verdad muy sorprendido estoy te mando un fuerte abrazo 🫂

[@jorgecalandria5393]

QUE LINDO VOLVER AL TREN, ALLI EN VILLARS ESTUVE EN UN TAMBO DE AMIGOS DE MI ABUELA EN LOS AÑOS 40', HACE CERCA DE 80 AÑOS

[@andresgeb]

Que interesante, Jorge! Las locomotoras a vapor que habrán pasado por ahí.. gracias por tu comentario

[@martinagostini5710]

Preciosas tomas de imágenes. Muy gráficas y motivadoras !!! Gracias 🇦🇷🧉

[@rubencargasarg3662]

tremendo video amigo Andres saludos a ese ramal años segui a la asociacion de amigos del Belgrano y hoy se cumple en parte sus sueños gracias

[@andresgeb]

Abrazo Ruben!

[@jorgefernandez-bh7dq]

Muy buen trabajo y felicito al personal ferroviario

[@QuieroRuta]

Muy buen trabajo Andres!! Impecable!! Saludos

[@MARCELOCROBREDO]

Como siempre excelente cobertura Andres. Impecable. Saludos

[@andresgeb]

Gracias Marcelo!

[@gracielaespino3838]

Que hermosos recuerdos me traen los trenes era tan lindo viajar en ellos ❤

[@RICARDOMCORIA]

QUE TAL ANDRES..... YO VIAJE EN ESAS FORMACIONES CUANDO CUBRIAN EL TRAYECTO DEL TREN DE LAS SIERRAS.... TRABAJE EN FERROMEL Y FUI UNO DE LOS TESTIGOS EN SU FUNCIONAMIENTO... ESPEREMOS QUE SE REACTIVEN MÁS RAMALES....!!! SALUDOS CORDIALES.

[@ernestopomatta9913]

Video épico!!!! Genial Andy!!! Impecable

[@mauroilarregui7835]

muy bien video. y muy buena cobertura.. ojalá esto le toque a la vía bolivar - Daireaux... la vía alvear desde empalme lobos - olavarria. y la vía ranchos desde Altamirano - las flores

[@adrianuran8447]

Hermosa labor, tu equipo y vos ,x esto que hacen de difundir ,como dice el hecho ,se hace camino al andar, el pais no empeso con colectivos ,sino con trenes

[@ricardoconil1543]

Exelente , saludos desde monte caseros corrientes

[@juanpablonicolasgiancola4042]

Bravo bravo bravo bravo bravo bravo bravo x la reactivación del ramallll

[@monicabeatriz4852]

Me emociona hasta las lagrimas.aguante el tren carajo!!🇦🇷

[@2005mattius]

Excelente video Andres. La emocion de ver circular material por esas vias, un sueño que parecia tan lejano. Abrazo, material espectacular.

[@rodolfogiunta9886]

👏...! Gracias.!

[@gabriellitardo473]

Que pedazo de video te mandaste hermano Felicidades

[@albertofeenanherdez9497]

Ver el video hermosa andar con el tren maravillosa gracias 🙂 🙂 🙂

[@julioguillermovaccaro7588]

Extraordinaria muestra. Magnifico todo.

[@juanpablonicolasgiancola4042]

Esperamos el trensito turístico ansiosamente

[@2009latinman]

Amigo, como siempre, tus videos tienen ese condimento tan especial de informacion, imagenes espectaculares, tecnica, y calor humano del hombre trabajando y el detalle, de los nuevos usuarios, colegiales saludando el paso del tren desde la plataforma. Muy interesante, y bien filmado. Muchas gracias por tu trabajo

[@juanpablonicolasgiancola4042]

Me emociona mucho la reactivación del ramal....

[@YayaFerni63]

5:55 puente cruzando vias FFCC Sarmiento y FFCC San Martin, ni idea tenia de que se juntaran los 2 con el Belgrano Sur. Muy buen material fílmico. Felicitaciones !

[@fantasmator2011]

es mas, en el pasado habia un playon de intercambio entre el Ramal G y el Sarmiento (hoy sepultado entre la tierra)

[@lucasalvarez4116]

Que hermoso ver movimiento de tren en esas vías saludos desde moreno

[@fortezacristian]

Exelente cobertura muchachos, gracias por compartirlo! . Nunca me ví antes trabajando jajaja. Abrazo grande comoañeros

[@ThePablo1911]

En que parte apareces?

[@fortezacristian]

@@ThePablo1911 aparezco unas cuantas veces. Trabajando con el acople, en el viaje,en el final ,etc. Soy el de barba

[@ThePablo1911]

@@fortezacristian 👍👍👍

[@Brightos]

Te felicito por el nivel de tus videos.

[@ingenieroencosas]

Perdon la ignorancia, quizas ya lo dijiste en el video ¿porque estan remolcando el Alsthom? Es decir, ¿no convenia que fuera por sus propios medios? ¿donde estaba estacionada? pq parece muy bien cuidada

[@hugoguevara4307]

Es nesesario habilitar las mesa giratoria para inversion por llegamos a Mercedes muy buen video felicitaciones

[@juanjosecarrer2595]

Excelente, cuantos años hace que un coche de pasajeros de este tipo no llegaba a Mercedes? Mas allá de que ahora es coche auxilio

[@ThePadlar]

Gracias por tu trabajo. Impecable cobertura. ¿Por qué no funcionó el CM Alstom? Saludos y gracias por tu atención.

[@juanjosecarrer2595]

Excelente video !!

[@arielgimenez_95]

Viajar en tren es uno de los paseos turisticos más hermosos que existen, ojala tengan Camarotes los trenes, para que sean aun más placentero el viaje

[@trenesdelargadistancia5315]

Hola Amigo me encantan Tus Videos ds trenes

[@luiscarracedo7793]

Que bueno sería un servicio de Mercedes por el Belgrano cuando llegue a Constitución!! Imagínate una ciudad servida por tres líneas Belgrano, Sarmiento y San Martin!! Soñar no cuesta nada!!

[@andresgeb]

Sería espectacular!!

[@marcelospatzill4715]

Excelente y minucioso informe Andrés !!! Me pregunto por qué quedó en Villars el coche motor Alsthom, sería para no interferir el servicio local con el traslado.

[@fantasmator2011]

Quiza porque ya desde Villars el CM puede ser remolcado por alguna loco

[@Silvio.S.Arruda0044]

excelente video felicitaciones

[@imbranatog85]

Que espectacular video 😍😍. Aplausos 👏👏👏👏

[@andresgeb]

Gracias!

[@gustavosafdie5529]

Exelente trabajo,muy profesional.

[@nicoosuca8627]

VA LIKE AMIGO VIAJE TREN

[@pabloorellana4223]

Muy buen video ,que progreso seria si este servicio llegara a mercedes

[@juanpablonicolasgiancola4042]

Muy buennnn vídeo

[@arielluisrodriguez707]

Muy bueno!!! Será que cuando esté reparado va a volver por sus propios medios de Tapiales a Mercedes?

[@Matiasfigueredo_]

Excelente calidad de video como siempre! Por que se usa el camión de vía y no una locomotora? Gracias también soy ferroviario!

[@petete5182]

Fueron coches importados y reacondicionado algunos en la Argentina,pero no son de fabricación nacional .

[@andresbravo6493]

Muy buenos vídeos como siempre, ojalá llegues a los 100.000 suscriptores.

[@andresgeb]

Gracias Andrés!

[@juanmartin8202]

Plomer es la estacion mas linda de Buenos Aires

[@Khmerblock851]

Wow good 👍

[@joseseoane9529]

Si el camion via pudo llegar a Mercedes, es posible una servicio Mercedes - Catan. Basta de trencitos de la alegria turisticos!!

[@enriquea937]

El tren es un servicio público. Los turistas pueden sacar pasaje común y viajar en el servicio normal. Los"trenes turísticos" sin un curro para pagar más y encima bancarse a los vendedores de "productos autóctonos" o pseudoartistas.

[@ThePablo1911]

@@enriquea937 Pseudoartistas🤣🤣🤣🤣👌👌👌👌👌 exacto.

[@alemikelj]

Hola Andres! Me intriga si las vias estaban asi cubiertas por la tierra (no se ven los durmientes casi en todo el trayecto) en las decadas del 70 cuando aun operaban servicios. Estuve paseandome por Mendoza, recorriendo la 40 en la zona de Cuyo y triste ver como todos los ramales del Belgrano desaparecieron. Cuando se inaguran los servicios hacia Mercedes? Saludos.

[@AgustinBOCAjuniors51]

Historico, vi esta estacion en una pelicula de Pino Solanas, las vias totalmente tapadas..

[@gustavocarlos7062]

Andres vi tu ultimo video del coche motor Alese que cubre el tramo turístico mercedes Jofre, que paso con el coche motor Alsthom que mostraste en este video? El tecno tren lo abandonaron??

[@charlini9558]

Uh, la estación de Villars!!! 🥰

[@cesargallo7424]

Andres, sabes por que lo remolcaron y no fue solo? Siendo que llegó de Cordoba a Chenault por sus propios medios

[@andresgeb]

Hola cesar, algo relacionado con la tracción que deberán resolver en tapiales

[@cabezadetacho1264]

buenas ¿están renovando vías en el San Martín también? además del Sarmiento obviamente ¿o es para el susodicho empalme entre ambas líneas?

[@MAT-cy2zu]

Muy buenos tus videos, no solo este, todos!!! Se ve que hay una plataforma nueva en Jofre, y estimando que sabían el material rodante que utilizarian, como es que no la hicieron elevada? Saludos.

[@walterfazzini7436]

Por lo que vi en los pliegos de la licitación para la compra de nuevos coches motores que lanzó Trenes Argentinos recientemente, los nuevos servicios regionales (a los que esos CM van a estar destinados) van a utilizar los andenes bajos existentes en las estaciones de las diferentes líneas donde estos vehículos circularán. O sea, cuando vuelva a circular el tren de pasajeros por el ramal G (y no solo este tren turístico) lo va a hacer usando andenes bajos. Para el tren turístico que pronto circulará entre Mercedes y Tomás Jofré seguramente usarán rampas móviles como las que se usan actualmente en el servicio regional de Salta...

[@MAT-cy2zu]

@@walterfazzini7436 Muchas gracias por la aclaracion!!!

[@walterfazzini7436]

@@MAT-cy2zu La verdad no es un dato muy conocido y al que llegué después de leer los pliegos de la licitación, justamente para contestar otro comentario que se había hecho en una página de Facebook sobre el tema de los costos que implica construir andenes altos para las estaciones por los que circularían los futuros (y también actuales) servicios regionales... Igual, es un tema que va a seguir generando cierto debate porque hoy hay servicios de este tipo que se hacen con formaciones para andén alto (como el Tren de las Sierras) y que habrá que definir que esquema termina teniendo porque la mitad de las estaciones ya tienen andenes altos y las nuevas que se sumen no... 🤔 Esperemos que las autoridades (actuales y futuras) apliquen un mismo criterio para definir esta situación...

[@MAT-cy2zu]

@@walterfazzini7436 Muchas gracias por al información adicional. Todos estos temas generan debate siempre, quizás porque no parece que hubiera un plan integral a largo plazo, solo acciones aisladas donde van juntando piezas como en un rompecabezas.

[@walterfazzini7436]

@@MAT-cy2zu Personalmente, creo que a veces existe esa impresión porque no se informan bien ciertas decisiones y también porque hay un factor político que hace que se critique todo porque lo realiza determinado gobierno. Asimismo, hay un marco de inestabilidad que condiciona lo que se pueda planificar a futuro. Pero aún así se está avanzando, aunque sea de a poco...

[@juanpablonicolasgiancola4042]

Llegó a Thomas jofree???? Cuando podremos viajar en el trensito a Tomás Joffre desde Mercedes

[@silvito9668]

minuto 15:22 pasa una señal a peligro noooooo

[@humbertocamacho9750]

Que tipo de acoplamiento es ese ?? Pareciera una fusión del sistema de acople norteaméricano con el europeo , como decimos acá de tocho morocho medio revuelto , medio Frankenstein saludos !!!

[@fantasmator2011]

los Alstom tienen acoples Schanferberg (los mismos de los CM CNR, formaciones electricas y remolcadas CSR y casi todos los subtes), y los tuvieron que sacar para poner un adaptador en donde se enganche la barrita que usaron

[@gabrielfarjat3733]

Ese tren vino por sus medios desde Córdoba hasta Chenaut. No puede ir por sus medios hasta Tapiales ? Pregunto desde mi ignorancia.

[@ThePablo1911]

Según leí en otro comentario, algo que ver con la tracción que se tenía que resolver en Tapiales

[@hectorhugobranche7814]

Muy buen video y excelente la música pregunta ¿como se llama el tema y quien lo toca por favor? Gracias.

[@andresgeb]

Gracias Héctor, KZbin lo pone automáticamente en la descripción del video, si mal no recuerdo es Glimpsing Infinity, de la librería de KZbin

[@BeloTrem]

QUE TAL SI TENGO LA OPORTUNIDAD DE CONOCER LOS TRENES EN ARGENTINA ! 👍👍

[@blackredpokemonedgardgeber6496]

Muy buen video andy y hay alguna posibilidad que vuelva a carhue el belgrano sur y creo que saliste en el video de pablo

[@andresgeb]

Gracias! La verdad no lo creo lo de carhue, y si, Pablito salió en el mío también jeje

[@tallerstormy4402]

Mí gran dudab es como llego ese coche motor Alstom a Mercedes... Y es una pena porque hace un año está tirado en Tapiales sin repararlo.

[@juanpablonicolasgiancola4042]

Y finalmente Thomas jofree

[@marcelotejera8519]

Pero dónde está el cambio de vía. Ninguno mostró la maniobra en el cambio de vía.

[@gustavoledesma1566]

Q alegria

[@victorzugasti3276]

Excelente video, muy buen documentado todo el traslado. Es curioso que hayan elegido el esquema de colores de FF AA para esos coche motores. Te engaña con la antigüedad de los mismos ya que las unidades son más modernas que lo que parecieran. ¿Hay alguna razón por la que el traslado se hizo remolcándolos con el camión de VyO? ¿Es por el estado de la vía? Saludos y felicidades nuevamente👍👍

[@fantasmator2011]

Como es una formacion de uso cultural/turistico, se la pinto con el Nefa, al igual que el tren museo itinerante. Y al ser una via que por casi 25 años no tiene trafico, era logico que manden algo liviano como el camion de VyO, porque no se sabe a ciencia cierta si las vias soportarian formaciones pesadas con locomotoras o coches motores como los CRRC y Alerce

[@darthazazel]

Hola Andrés, estos coches para que servicio se van a usar?

[@marianobravo2495]

Que usen este coche para un "servicio turístico" muestra el desastre que es tener segmentado el sistema ferroviario

[@leonardolandriel6081]

siempre la queja...

[@Pencahuino]

Andrés, por qué tuvieron que remolcar al automotor, si este encendió motores?

[@andresgeb]

Algún tema con la tracción que deberán resolver en tapiales

[@mariano9590]

Que vino de Cordoba andando hasta Mercedes

[@juanpablonicolasgiancola4042]

Esooooo es villarsssss.... PARTIDO de gral las heras y Marcos Paz....bs as...el.belgranoooo surrrr

[@joseseoane9529]

Mira la estacion San Eladio es un gallinero... basta hermano, afuera los okupas y a recuperar la estacion.

[@chachopaisdead]

Porque ese CM estaba en Mercedes y porque hubo que ser remolcado?

[@eduvazquez6469]

Ese C.M.va a ser utilizado como tren turistico entre Mercedes y Tomas Joffre...

[@josemanuelromeraesteban8767]

¿ El tren circula sobre raíles o va levitando ?

[@RICARDOMCORIA]

CREO QUE EN CÓRDOBA MÁS PRECISAMENTE EN LA ESTACION MITRE HAY MÁS FORMACIONES ESPERANDO VIA LIBRE PARA CIRCULAR NUEVAMENTE...... ESA MÁQUINA AMARILLA ESTÁ FABRICADA EN MATERFER...????

[@fantasmator2011]

nop, el camion de VyO es marca CRRC (CSR+CNR)

[@David87Mdq]

Todo muy lindo pero el mantenimiento de las vías es deplorable

[@R.G.A_22kass]

no entido porque cuano llego a tapiales no lo pudieron armar y no andubo mas, si salio de mercedes andando

[@juanjosecarrer2595]

No fue mucho peso de arrastre para el camion de via ?

[@fantasmator2011]

Eso me pregunte yo tambien, debe ser muy potente para que haya podido remolcar no solo el CM si no el coche Materfer que ya de por si es pesado

[@trenesdelargadistancia5315]

Yo tambien grabo Videos de trenes en Mar del plata

[@ciaomondo9495]

y ese servicio con disesel y 3salones donde e s del roca ???

[@gafe9578]

Sarmiento, une Moreno con Mercedes

[@hernan74ful]

No entiendo a que llevaron el tren a Mercedes, hicieron fiesta de inauguración para el futuro trayecto del tren turístico, si estaba sin funcionamiento o averiado.

[@diegfb2001]

Acto político?

[@fantasmator2011]

Lo llevaron para presentarlo en mercedes, lo terminan de poner a punto en Tapiales y lo traen de nuevo

[@mariano7535]

En que país es eso no dice

[@andresgeb]

Argentina. Fíjate en la ubicación del video

[@maxipreviteraarboristaarge8000]

Queda muy alto el tren en los andenes no?

[@fantasmator2011]

es porque en un futuro habra un servicio regional de LBS a Mercedes que usaría coches con estribos, y mientras el tren turistico tendria escalerillas en los andenes de Mercedes y Jofre

[@elhobby6041]

Quiero viajar en Tren

[@andresgeb]

Se viene

[@juliooehrli2975]

@@andresgeb me gusto mucho el video ojala vuelva el tren resistencia chaco a vera santa fe. Julio de tirol chaco

[@tomasesteves1723]

Le pondría el belgrano los trenes remolcado los masterfer viejo locomotora G22 que va marinos del crucero general belgrano salga estación temporaria Sáenz llegué Mercedes con 5 coches estación elevada vías obra de arte villars a Mercedes 50 minutos como ramal marinos del crucero general belgrano comprarían trenes nuevos para ramal plaza Constitución a González catán y los CNR a marinos del crucero general belgrano y CNR González catán a Navarro

[@juanpablonicolasgiancola4042]

Villarsssss villarssss

[@juanpablonicolasgiancola4042]

Plomer plomer plomer ..