History of all SANTIAGO METRO LINES (and how to understand them): 1975 - 2020

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Ariel Cruz Pizarro

Ariel Cruz Pizarro

Күн бұрын

#SantiagoMetro #Chile #Subway
This video is the most complete history of all the Santiago Metro lines in Chile. As you well know, I really like public transport and also the metro. There are several videos that tell a little about the history, extensions, new stations and projections, however, they do not always explain the geographic and demographic variable of the cities. This video does have this component.
The video includes the initial plan of Metro lines developed by the BCEOM-SOFRETU-CADE consortium that was in force until 1985, it explains why Line 3 was not built in addition to the political and social circumstances of the context (economic crisis of 1982, earthquake of 1985 ). There are files with all the Santiago Metro trains, Alsthom NS74, Concarril NS88, Alstom NS93, Alstom AS2002, Alstom NS2004, CAF NS2007, CAF NS2012, CAF AS2014 and Alstom NS2016, giving their technical data in a brief and concise manner.
There are explanations for the flow of transport in the city of Santiago, considering that all transport moves from the periphery (where people live) to 3 nodes identified as Central Station, the center of Santiago (civic neighborhood) and the Providencia sector, the latter as a pole of work and employment. In the following decades, other communes such as Las Condes, in the eastern sector of the city, were added. Each line is explained from the point of view of transport flows, demand distribution and the technical ideas behind the characteristics of each line.
In the video I also wanted to include a little of the advances of Line 1, the passage from the SACEM automatic piloting system based on cantons, to the CBTC system that is newer and allows to have a shorter distance between each train, improving frequency is explained. and transport capacity. The end of the video talks about the failed reform of the NS74 trains and how the existing design was used to create the new NS2016 trains, along with the Santiago Metro extensions projected for 2023.
CHRONOLOGY
00:00 Presentation
00:16 2020 map and current scenario
01:02 Inauguration of the Santiago Metro (1975)
01:31 Transport flows in Santiago
02:07 Line 1, San Pablo to Escuela Militar (1975-1980)
03:39 Line 2, Los Héroes a Lo Ovalle (1978)
03:59 Metro Plan (BCEOM-SOFRETU-CADE)
05:01 Yungay station case
05:16 Urban and suburban railways prior to the Metro
06:39 Line 2, Santa Ana and Cal y Canto (1986 - 1987)
06:52 Economic crisis 1982 / Earthquake Chile 1985
07:13 New line, Line 3 discarded
07:34 French influence in Metro
07:39 Alsthom NS74 Train
08:01 Concarril NS88 train
08:22 1989, Metro becomes a public limited company
08:49 New Line 5, Baquedano to Bellavista de La Florida (1997)
09:11 Alstom NS93 Train
09:56 Metrobus and Yellow Micros, urban buses
10:36 Stoppage of yellow buses (2002)
10:46 Transantiago as a concept
11:19 Metro, new lines and relationship with governments
11:38 Line 5, Bellas Artes to Quinta Normal (2000 - 2004)
11:46 Line 2, El Parrón and La Cisterna (2004)
11:51 Line 2, Patronato to Vespucio Norte (2004 - 2006)
11:56 Line 4, Tobalaba to Plaza de Puente Alto (2005)
12:33 Line 5, Vicente Valdés (2005)
12:53 Alstom AS2002 Train
13:19 Line 4, Grecia to Vicuña Mackenna (2006)
13:26 Line 4A, Vicuña Mackenna to La Cisterna (2006)
13:37 Metro de Santiago at the time of Transantiago (2007)
14:03 Transantiago already implemented (2007)
14:24 Line 5 to Pudahuel and Maipú (2010 - 2011)
14:44 Line 1, extension to Los Dominicos (2010)
14:59 Alstom NS2004 Train
15:10 CAF NS2007 train
15:26 CAF NS2012 train
15:38 Line 1 has air-conditioned trains
15:55 Line 1, ATO, from SACEM to the new CBTC system
17:30 Metrotren Nos (2017)
17:59 Xtrapolis Modular, Tren Central
18:15 Automatic lines of the Santiago Metro
18:27 Line 6, Los Leones a Cerrillos (2017)
19:09 CAF AS2014 train
19:21 Line 3, Los Libertadores to Fernando Castillo Velasco (2019)
19:40 Santiago Metro in 2020
19:51 Extension Line 2, Hospital El Pino (2023)
20:00 Extension Line 3, Quilicura Square (2023)
20:10 Extension Line 4, Bajos de Mena (2028)
20:18 Metro de Santiago in 2020 bis
20:25 Metro de Santiago in 2023 (projection)
20:33 NS74 train reform
20:56 Alstom NS2016 train, assembled in Chile
21:06 Final words
BOOK SALES cintarotachile@gmail.com
WEBSITE: administracionytransportes.cl/
FACEBOOK: / administracionytranspo...
INSTAGRAM: / arielcruzpizarro

Пікірлер: 163
@ArielCruzPizarro
@ArielCruzPizarro 3 жыл бұрын
Espero que disfruten mucho de este video, llevo meses preparándolo jajaja. El video está subtitulado en muchos idiomas, un abrazo a todos, que Dios los bendiga mucho y ahí estaremos en el chat. Para compras de libros, está el correo cintarotachile@gmail.com I hope you enjoy this video a lot, I've been preparing it for months hahaha. The video is subtitled in many languages, a hug to all, God bless you very much and we will be there in the chat. For book purchases, there is the email cintarotachile@gmail.com
@mamaisabel24
@mamaisabel24 3 жыл бұрын
😉😉😉😉😉
@SprinZGD
@SprinZGD 3 жыл бұрын
muy buen video, me gustan mucho esos videos donde cuentan como surgió una linea, ya sea secretos, trenes, cosas paranormales (mis favoritas), etc.
@Negr._.o2.1
@Negr._.o2.1 2 жыл бұрын
🤗😉😉😉😌😁😄😃😀🙂😉☺🤗😌😌saludos Queda poco para pascua :D 😀
@TamashiiHito
@TamashiiHito 9 ай бұрын
Adoro tus formas de explicar con algo de risas de por medio. le da el toque al video
@ArielCruzPizarro
@ArielCruzPizarro 9 ай бұрын
Me alegro que ese toque personal y distendido te agrade :) muchos saludos y gracias!
@NelsonMartinez-ik8rl
@NelsonMartinez-ik8rl 3 жыл бұрын
Excelente informe 👏 Una lástima que en Buenos Aires no le den la misma importancia al subte. En este momento no hay ni extensiones ni líneas en construcción, ni siquiera ningún plan a futuro.
@ArielCruzPizarro
@ArielCruzPizarro 3 жыл бұрын
Muchas gracias Nelson, esperemos que puedan ir mejorando y extendiendo el subte de allá, a mí me gusta harto. De las veces que he estado, he tenido bonitos paseos kzbin.info/www/bejne/o4ebgoiCmticqsU aquí hay uno que hice por las líneas H y A, entre otros que aparecen en esa lista de reproducción. ¡Ten muchos saludos! :D
@marianoargentina3628
@marianoargentina3628 3 жыл бұрын
Increíble el trabajo que pusiste en este video Ariel, muy completa la info. Tu sabiduría hace que tdo sea mas lindo. Desde q sigo tu canal, aprendi mucho y eso es lo que mas me gusta de ver tus vídeos. Uno disfruta mucho de tus experiencias y termina aprendiendo algo nuevo. Genial me encanto felicidades!. Gracias por existir. Desde Tucumán Argentina🙋‍♂️🇦🇷❤🇦🇷❤
@ArielCruzPizarro
@ArielCruzPizarro 3 жыл бұрын
Muchas gracias Mariano por estar siempre presente, también por la buena onda. Que rico que puedas aprender más de mi ciudad, a ver cuándo andaré por Tucumán, ¡un abrazo y muchos saludos! :D
@danilocv9063
@danilocv9063 3 жыл бұрын
Buen vidio rey, yo soy de Curicó pero siempre que iba a Santiago me encantaba ir al metro y también siempre me gustó saber sobre él. Y como muchos, también me parecía muy llamativo el sonido de los NS93. Saludos
@ArielCruzPizarro
@ArielCruzPizarro 3 жыл бұрын
Muchas gracias Danilo, me alegra que te haya gustado y hayas podido aprender más de él, aparte de compartir ese gusto por los NS93 jajaja, ¡saludos!
@perrorojo7091
@perrorojo7091 3 жыл бұрын
Un dato histórico que no mencionaste es que antiguamente en la estación Los Héroes la combinación entre líneas 1 y 2 no era gratis y había que pagar un boleto completo para poder hacer la combinación. También podrías comentar sobre la posible extensión de la línea 4A porque a pesar que por ahora no hay planes de extenderla por lo menos en el bandejon central de la autopista Vespucio Sur se dejó el espacio suficiente como para poder extender la 4A, o sea es solo cosa de instalar las vías del Metro y listo porque el espacio ya está reservado.
@altrn0
@altrn0 3 жыл бұрын
De acuerdo a metro una vez se concreten las lineas 7, 8 & 9 , recien metro pensaria extender las lineas 4a & 6.
@erickdonosofaunes
@erickdonosofaunes 2 жыл бұрын
ya somo dos Que trabajamos en metro esta bien redactado la historia de metro saludos
@ArielCruzPizarro
@ArielCruzPizarro 2 жыл бұрын
Gracias Erick, muchos saludos!
@pascual3923
@pascual3923 3 ай бұрын
Me emociona saber el hecho de que mi abuelo fue parte fundamental del metro, ya que fue mandado a estudiar al metro de Paris - Francia mas o menos en el 73 si no me equivoco, de hecho sigue guardando con mucho orgullo las cartas y los planos originales de las señaleticas ya que mi abuelo trabajó como ingeniero mecanico, con los semaforos las vias y todo eso, me acuerdo que siempre me cuenta de como fue su primer (y uno de sus unicos) viaje(s) manejando el metro, siempre me cuenta de como era trabajar en las oficinas del metro y toda la oficina de los computadores (que era un piso entero).
@ArielCruzPizarro
@ArielCruzPizarro 3 ай бұрын
que bonita historia, que bacán que tu abuelo pudo ser parte de todo eso, ¿tendrás más fotos o material de eso? saludooos y gracias por compartir :D
@cruz434273
@cruz434273 3 жыл бұрын
Muy interesante y didáctico vídeo Ariel. En especial para quienes somos de otros países. Gracias por compartir. No sé mucho de trenes, pero se nota mucho el parecido con los modelos setenteros y ochenteros "NS", de los metros de Monterrey y Cd. Mx. También, los carros con llantas o neumáticos. Creo que es por la tecnología francesa, que le nombramos "metro" y no "subterráneo" o "tren urbano". También, he observado en otros videos que tienen metros de ocho y de cinco carros. Seguramente es por la diferente afluencia de usuarios en cada línea. Ya por último, me gustó mucho tu video del tren mexicano o "gallina" de Concarril. Hartos saludos desde Cd. Mx.
@ArielCruzPizarro
@ArielCruzPizarro 3 жыл бұрын
Muchas gracias Francisco, que rico que haya podido ser didáctico y comprensible, es lo que más buscaba. De hecho, un tema que no toqué tanto (y tendrá que ser materia de otro video) es la influencia francesa en los metros de ambos países, por eso tenemos neumáticos jajaja. Un abrazo enorme y muchos saludos a CDMX :D
@andresolafsantoscruz296
@andresolafsantoscruz296 3 жыл бұрын
Gracias Arielito, me gustó tu video, me pareció muy interesante
@ArielCruzPizarro
@ArielCruzPizarro 3 жыл бұрын
Muchas gracias Andrés, me alegro que te haya gustado y haya sido de tu interés. ¡Muchos saludos!
@SonicGrego
@SonicGrego 3 жыл бұрын
excelente trabajo periodistico Ariel, me gustó mucho la historia del tren metropolitano.
@ArielCruzPizarro
@ArielCruzPizarro 3 жыл бұрын
Muchas gracias, me alegro que te haya gustado mucho. ¡Saludos!
@MrSuperale82
@MrSuperale82 3 жыл бұрын
Excelente material Ariel.
@ArielCruzPizarro
@ArielCruzPizarro 3 жыл бұрын
Muchas gracias Alejandro, ten montones de saludos :D
@Bluerosegunner
@Bluerosegunner 3 жыл бұрын
Exelente video bro! me lo disfrute de principio a fin. Saludos desde la V region, me encanta el metro, desde niño que iba con mi familia a santiago, la misma alucinación futurista de la linea 5, me sentía como en 2001 odisea en el espacio, la perspectiva es única junto con los trenes. Esperando algun dia poder tomar el metro tren (ex merval) en la puerta de mi casa, y llegar hasta santiago combinando con algun tren, ya sea por el trazado antiguo o alguno nuevo y luego al metro, soñar es gratis jaja ojala algun dia se haga realidad.
@ArielCruzPizarro
@ArielCruzPizarro 3 жыл бұрын
Muchas gracias por tus palabras y por compartir, es verdad, la Línea 5 incluso con el paso de los años se sigue sintiendo vigente, de vanguardia, marcó toda una época. Millones de saludos, que tengas bonita semana!
@PeteBrandy
@PeteBrandy 3 жыл бұрын
Nice video! I see you have a lot of subway lines in Santiago. We in Prague have only 3 lines and the 4th is being prepared. Btw. the video has also a translation of subtitles in my language :)
@ArielCruzPizarro
@ArielCruzPizarro 3 жыл бұрын
Yes, as a standard I am subtitling all my videos into several languages (including Czech !! although I know you still know English hahaha, there are other videos that I put in Czech). I'm glad you got to know about the metro here, now I will watch some videos of the Prague metro. Prague is a very beautiful city, through your videos one feels traveling on those European railways, thank you very much for the documentation you do and also the good vibes :)
@felipecrucesm.5410
@felipecrucesm.5410 3 жыл бұрын
Tremendo trabajo Ariel! Un abrazo grande desde Chillán, región del Ñuble 🇨🇱
@ArielCruzPizarro
@ArielCruzPizarro 3 жыл бұрын
Muchas gracias Felipe, millones de saludos a Chillán :D
@altrn0
@altrn0 3 жыл бұрын
Adelanto mi saludo , siempre con gran contenido y tus relatos ariel.
@ArielCruzPizarro
@ArielCruzPizarro 3 жыл бұрын
Muchas gracias y un enorme, enorme saludo!! :D
@altrn0
@altrn0 3 жыл бұрын
@@ArielCruzPizarro Es muy claro tu material pensando en personas no son de chile , les que claro.
@FelipePlaga
@FelipePlaga Жыл бұрын
excelente video
@ArielCruzPizarro
@ArielCruzPizarro Жыл бұрын
Gracias y saludos!
@Transporte_y_Busologia
@Transporte_y_Busologia 3 жыл бұрын
Estaré atento a ver el video, un gran saludo
@ArielCruzPizarro
@ArielCruzPizarro 3 жыл бұрын
Muchas gracias Gaspar, espero que lo disfrutes muchooo :D ¡saludos!
@sxbt9907
@sxbt9907 3 жыл бұрын
Super tu video lo disfrute
@ArielCruzPizarro
@ArielCruzPizarro 3 жыл бұрын
Me alegro que lo hayas disfrutado Seba, ¡montones de saludos!
@mapacheesquizofrenico3951
@mapacheesquizofrenico3951 3 жыл бұрын
Que mágico gracias
@ArielCruzPizarro
@ArielCruzPizarro 3 жыл бұрын
Gracias a ti, ¡muchos saludos! :)
@dariorivecraft9475
@dariorivecraft9475 2 жыл бұрын
buen video :)
@ArielCruzPizarro
@ArielCruzPizarro 2 жыл бұрын
Gracias, muchos saludos!
@guillermomanqueche9132
@guillermomanqueche9132 3 жыл бұрын
buen video ariel saludos.
@ArielCruzPizarro
@ArielCruzPizarro 3 жыл бұрын
Muchas gracias Guillermo, ¡montones de saludos! :D
@micro.bus.argentino
@micro.bus.argentino 3 жыл бұрын
Muy bueno el video Ariel, saludos desde Rosario
@ArielCruzPizarro
@ArielCruzPizarro 3 жыл бұрын
Muchas gracias Walter, millones de saludos a Rosario :)!!!
@SprinZGD
@SprinZGD 3 жыл бұрын
12:08 me hubiese gustado estar ahi, pero lamentablemente era muy chico todavía y ni siquiera vivía en Santiago
@bakasaAzure
@bakasaAzure 3 жыл бұрын
muy buen documental, historia y trenes, que mejor
@ArielCruzPizarro
@ArielCruzPizarro 3 жыл бұрын
Muchas gracias por tus palabras, que bueno que lo disfrutaste. ¡Saludos!
@franciscofuentes8916
@franciscofuentes8916 3 жыл бұрын
Algo que he notado es que en otros países el metro está regido por los gobiernos regionales o los municipios, lo que dificulta financiar este tipo de obras que para países latinoamericanos ya son carísimas de por sí. Muy buen video.
@ArielCruzPizarro
@ArielCruzPizarro 3 жыл бұрын
Sí, la estructura organizacional también incide en este tipo de cosas (y sus avances). Muchos saludos y muchas gracias Francisco :)
@p.alexander
@p.alexander 3 жыл бұрын
Ahora ví el video Ariel, Muy bien resumido la historia de metro. Yo tengo la misma sensación que tú, las líneas nuevas son bknes pero quitan lo humano que había en ellas, uno se siente como solitario. Cómo pura fantasía yo hacía una línea de metro que bajaba por el eje Grecia - Matta - Blanco - Arica - Las Parcelas. Saludos Ariel, videazo! (Te acuerdas que iba a viajar a Osorno?, Bueno, me cambiaron el destino a Coquimbo otra vez xd)
@ArielCruzPizarro
@ArielCruzPizarro 3 жыл бұрын
Muchas gracias Pablo, pensar que nos vimos justo en Línea 6 jajajaja, le dimos humanidad a la línea. ¡Un abrazo enorme y muchos saludos! Sería piola una línea así, fíjate.
@aarontodotreneschile.2113
@aarontodotreneschile.2113 3 жыл бұрын
Yo conocí una persona que cuando se inauguró línea 1 en 1975 Traducir los mapas y las instrucciones que venían escritas en francés en chile no se sabía leer francés Entonces el tradujo al español las instrucciones y los mapas los trenes ns-74 por ejemplo venían con las instrucciones escritas en francés uno cree que llegar y tomar el metro pero detrás de eso hay una historia y años y años Saludos Ariel felicitaciones por tu bideo
@ArielCruzPizarro
@ArielCruzPizarro 3 жыл бұрын
Muchas gracias a ti Aaron por la buena onda y también compartir esto con nosotros, ¡saludos! :D
@laglrisaudechilelda2585
@laglrisaudechilelda2585 3 жыл бұрын
Saludos amigo me gustan tus videos
@ArielCruzPizarro
@ArielCruzPizarro 3 жыл бұрын
Muchas gracias, ¡millones de saludos! :D
@mirkoivofistrovic8949
@mirkoivofistrovic8949 3 жыл бұрын
Buena informacion
@ArielCruzPizarro
@ArielCruzPizarro 3 жыл бұрын
Muchas gracias Mirko, ¡saludos!
@lamroid4730
@lamroid4730 3 жыл бұрын
Yo viví ahí en Santiago durante un tiempo por asuntos de trabajo, el metro es muy bueno, me encanto al igual que la ciudad.
@ArielCruzPizarro
@ArielCruzPizarro 3 жыл бұрын
Que rico que te haya gustado el metro y la ciudad :) muchos saludos!
@paulox93
@paulox93 3 жыл бұрын
estubo genial ese tipo video con la historia del metro podrias hacer una con las lineas de los buses o o de las lineas aereas
@ArielCruzPizarro
@ArielCruzPizarro 3 жыл бұрын
Gracias, voy a ir pensando varios videos de este tipo, además de los viajes habituales que generalmente publico. ¡Muchos saludos!
@p.alexander
@p.alexander 3 жыл бұрын
Genial Ariel, aquí esperando la entretención jajaja,
@ArielCruzPizarro
@ArielCruzPizarro 3 жыл бұрын
Muchas gracias Pablo, siempre fiel eh jajajaj, ¡saludos!
@p.alexander
@p.alexander 3 жыл бұрын
@@ArielCruzPizarro obvio jajaja, :D
@carlosrey3564
@carlosrey3564 3 жыл бұрын
Muy bien explicado te felicito saludos desde Panamá
@ArielCruzPizarro
@ArielCruzPizarro 3 жыл бұрын
Muchas gracias Carlos, ¡ten muchísimos saludos y buen fin de semana! :D
@titosilveira2005
@titosilveira2005 3 жыл бұрын
Vamos arriba ariel felicitaciones
@ArielCruzPizarro
@ArielCruzPizarro 3 жыл бұрын
Muchas gracias Norberto, bendiciones y saludos a Uruguay!!!
@sebastianvillalobos5908
@sebastianvillalobos5908 2 жыл бұрын
Excelente video mi rey, no se que me dio por saber la historia del metro pero quede feliz con todo este conocimiento 😈😈😈
@ArielCruzPizarro
@ArielCruzPizarro 2 жыл бұрын
Gracias Sebastian, me alegro que hayas podido aprender jejeje, saludos!
@cabemaru1
@cabemaru1 3 жыл бұрын
Muy bueno el contenido y la manera de contarlo! Me encantó! Seria bakan que hicieras un video se las futuras lineas que se tienen proyectadas, por donde pasaran y donde crees que serian las estaciones. Me paso que en la futura linea 8 (?) que llegara al mall plaza tobalaba son solo 14 creo! Son muy poquitas!
@ArielCruzPizarro
@ArielCruzPizarro 3 жыл бұрын
Muchas gracias Carlos, un enorme saludo :)
@Turbus1567
@Turbus1567 3 жыл бұрын
Te enviamos un saludos desde la Puerto Montt , yo viví durante muchos años , gran historia del metro recuerdo la inaguración del metro en Bellavista de la Florida y que por muchos años partía el metro ahí , ahora aún también recuerdo la línea 4 cuando se cortaba en los presidentes y existía la combinación del metro con micro
@ArielCruzPizarro
@ArielCruzPizarro 3 жыл бұрын
Muchísimas gracias y un enorme saludo a Puerto Montt, sí... yo mismo al hacer el video me acordaba de esas mismas cosas, el metro cortado era chistoso jajajaja, una lástima que no grababa en ese tiempo, pero eran cosas notables. Espero que tengas bonito fin de semana :)
@cardenasr.2898
@cardenasr.2898 2 жыл бұрын
Bárbaro, que interesante investigación y opiniones sobre el Metro de Santiago. Da gusto que en las últimas décadas ha crecido tanto en longitud y calidad. Algún día me gustaría hacer un estudio comparativo con los metros de Santiago y Ciudad de México, hay muchas similitudes y diferencias como para aprender de ambos casos
@ArielCruzPizarro
@ArielCruzPizarro 2 жыл бұрын
Siii, da para hacer algo de ese calibre. Que bueno que con esto pudiste aprender más del caso de nosotros. Te comparto un par de videos que pueden interesante, tengo el NS88 mexicano en las vías kzbin.info/www/bejne/Z3e6hnybds93nMU y también la Línea 5 completa kzbin.info/www/bejne/aXu4qoKdp7mSbZo , que es una de las líneas más lindas. ¡Muchos saludos!
@yoenyoutube4787
@yoenyoutube4787 3 жыл бұрын
Me hubiera gustado q le agregaras un segmento con las futuras líneas. Saludos, buen trabajo.
@ArielCruzPizarro
@ArielCruzPizarro 3 жыл бұрын
Eso es materia de otro video, saludos
@Porinho-1
@Porinho-1 3 жыл бұрын
Me encantó el video por que nos enseñaste más sobre el metro de Santiago, más encima lo explicas mejor que mi profesora de historia por que se tarde 40 minutos en explicar y tu en 21 minutos me enseñaste más sobre el metro de Santiago Pásala muy bien en la casita encerrado por la cuarentena saludos ya sabes de donde chao
@ArielCruzPizarro
@ArielCruzPizarro 3 жыл бұрын
Me alegro que hayas podido aprender más sobre el metro y te haya sido grata toda la explicación. Un abrazo y muchos saludos :D
@martinruiz3000
@martinruiz3000 2 жыл бұрын
Muy buen video. Me encantan tus vídeos. El NS74 NS88 NS93 son mis trenes favoritos desde muy niño. ¿Una pregunta? ¿Donde venden tus libros? Saludos Ariel.
@ArielCruzPizarro
@ArielCruzPizarro 2 жыл бұрын
Gracias Martin, me alegro que disfrutes. De lo otro, mis libros solo los vendo yo, puedes escribir a cintarotachile@gmail.com saludos
@underhsonic
@underhsonic 3 жыл бұрын
Lindo video, yo recuerdo cuando niño tomábamos el metrobus en escuela militar unos minibuses Daihatsu creo que V99LB que nos iba a sector de colon oriente
@ArielCruzPizarro
@ArielCruzPizarro 3 жыл бұрын
Muchas gracias Gustavo, qué genial que te recuerdes de esas cosas!!! Gracias por compartirlas, ¿tienes más recuerdos de esa época? :O
@juangodoy3721
@juangodoy3721 3 жыл бұрын
Hola Ariel , sabes donde uno puede encontrar réplicas de buses o trenes ( tiendas especializadas en el tema ) para la compra?
@ArielCruzPizarro
@ArielCruzPizarro 3 жыл бұрын
Hay una tienda que hace impresiones 3D, es carito si... web.facebook.com/TallerMaterialRodante saludos :D
@gracemarmagalong2909
@gracemarmagalong2909 3 жыл бұрын
👍👍👍👍♥️♥️♥️♥️✌️ Buenos días
@ArielCruzPizarro
@ArielCruzPizarro 3 жыл бұрын
Buenos días!!! El video tiene subtítulos en filipino (yo no sé filipino, puede que haya algunos errores) y todos los nuevos videos tendrán subtítulos en filipino para que sea más fácil de ver. ¡Muchos saludos! :D
@amantealmetrons-9336
@amantealmetrons-9336 2 жыл бұрын
Personalmente a los NS-74 ya les devén cambiar el sistema JH que ya les asen pagar demasiado caro por eso me gustaría que le cambien a Chopper IGVT
@gohan0098
@gohan0098 3 жыл бұрын
También encuentro bacán los sonidos de esa línea. Me gustaba (y aún) imitar los sonidos que hacían los carros al partir.
@ArielCruzPizarro
@ArielCruzPizarro 3 жыл бұрын
Sí, es una línea maravillosa. ¡Muchos saludos!
@Imnot_alexander_18
@Imnot_alexander_18 3 жыл бұрын
Saludos ariel desde llanquihue desima region de los lagos👌👏🇨🇱🥳
@ArielCruzPizarro
@ArielCruzPizarro 3 жыл бұрын
Muchísimas gracias Ihan, que bueno que estés disfrutando desde Llanquihue :D, ¡saludos!
@siridanielaaconcha8248
@siridanielaaconcha8248 3 жыл бұрын
Está súper ariel eres bienvenido aquí en Ecuador y en mi ciudad y país natal Caracas Venezuela para que pronto conozcas el metro de Quito y el metro de Caracas
@ArielCruzPizarro
@ArielCruzPizarro 3 жыл бұрын
Muchas gracias, espero poder recorrer todo el continente conforme vayan pasando los años. Un abrazo enorme y muchos saludos :D
@xcuxs
@xcuxs 3 жыл бұрын
Que tipo de microfono usas?
@ArielCruzPizarro
@ArielCruzPizarro 3 жыл бұрын
Uso la cámara, saludos
@SprinZGD
@SprinZGD 3 жыл бұрын
15:53, creo que el CBTC lo trajieron de Estados Unidos, ya que es el mismo sistema que usan los trenes de la red de el metro de Nueva York R160, R143 y R143
@Transporte_y_Busologia
@Transporte_y_Busologia 3 жыл бұрын
Una pregunta, los NS-74 Desde 2018 al partir y frenar se siente un sonido bastante grabe, eso es por que la tracción está muy vieja o por otra razón?
@ArielCruzPizarro
@ArielCruzPizarro 3 жыл бұрын
No te podría decir, no he viajado en el NS74 desde el verano jajaja saludos
@altrn0
@altrn0 3 жыл бұрын
Yo diria ya se notan los años ya ns74.
@Ibarra_bs
@Ibarra_bs Жыл бұрын
Alguien sabe el grosor de la tierra y la estructura de los tuneles bajo la Alameda?
@yanktudela
@yanktudela 3 жыл бұрын
Cuando la línea 4 se inauguró cortada eso se debió cuando empezo a llegar los buses del transantiago reemplazando los recorridos de las micros amarillas eso provocó la reducción de frecuencias de micros y Lagos decidió adelantar la inauguración de esa línea aparentemente la florida y puente alto le afectó tanto con la reducción de micros, me acuerdo de esa noticia cuando decidieron adelantarla la inauguración de esa línea, saludos buen resumen
@ArielCruzPizarro
@ArielCruzPizarro 3 жыл бұрын
Muchísimas gracias Yan, tanto por tus palabras como este gran aporte. ¡Ten muchos saludos! :D
@isan357
@isan357 3 жыл бұрын
15:53 El CBTC yo lo e visto en la línea 4 del metro de paris a través de vídeos y se nota de repente como los trenes mp 89 vienen uno tras otro
@ArielCruzPizarro
@ArielCruzPizarro 3 жыл бұрын
Sí, de hecho alguna vez pensé en grabar eso mismo acá en Línea 1 pero nunca me resultó jajajaja, cuando me ponía a grabar los trenes no estaban tan pegados xD. ¡Saludos y bonito fin de semana, Isaac! Gracias por comentar :)
@mamaisabel24
@mamaisabel24 3 жыл бұрын
También en metro de Singapur los Trenes C151,C151A,B,C C751B,C651 Llevan el CBTC cierto 😃
@lalyjofrearaya7949
@lalyjofrearaya7949 2 жыл бұрын
Una consulta... A cuantos quilometros por hora corre el metro más rápido de santiago?? Gracias!!!!!
@ArielCruzPizarro
@ArielCruzPizarro 2 жыл бұрын
En algunos tramos puede andar a 60-70 km/h, saludos
@juanpablorivasvalenzuela3105
@juanpablorivasvalenzuela3105 3 жыл бұрын
Exelente vídeo amigo como Siempre mucho exito. Sabes donde dejarian los ns-74 cuando terminen de operar? a mi me gustaría que metro invirtiera en un Museo de transporte dedicado solo a Metro, usando los ns-74 como pieza de museo, en New York hay algo así amigo, sería genial, Saludos.
@ArielCruzPizarro
@ArielCruzPizarro 3 жыл бұрын
No hay nada claro, hay una petición de varias organizaciones para que se restaure y se deje un tren como pieza de museo, pero todavía no está decidido. Esperemos que haya cordura y lo preserven. ¡Muchos saludos Juan Pablo! También muchas gracias por la buena onda :)
@juanpablorivasvalenzuela3105
@juanpablorivasvalenzuela3105 3 жыл бұрын
@@ArielCruzPizarro así es amigo, la verdad como te decía sería espectacular un Museo solo de Metro, hay ciudades que tienen ese tipo de museos, y sería un gran homenaje a esta gran obra de ingeniería, Saludoss.
@FerroTrainsChile
@FerroTrainsChile 3 жыл бұрын
A mi me encanta viajar en el metro e Santiago :D
@ArielCruzPizarro
@ArielCruzPizarro 3 жыл бұрын
Que bueno que lo disfrutes Johan, saludos :D
@benajimpizarro4390
@benajimpizarro4390 3 жыл бұрын
Ferrocarril urbano en Santiago sé usaba la tarjeta o se pagaba con efectivo?
@ArielCruzPizarro
@ArielCruzPizarro 3 жыл бұрын
En Metro, hoy en día solo se paga con Tarjeta Bip. Los buses y el Metrotren Nos también, solo se paga con esa tarjeta, ya no se recibe dinero en efectivo. Saludos :)
@mrcube3746
@mrcube3746 3 жыл бұрын
Ahora en línea 5 tienen NS16 y parece que el mes de diciembre traerán NS93 de 8 vagones con aire acondicionado que son de la línea 1
@javierjimespinosa2519
@javierjimespinosa2519 2 жыл бұрын
Excelente video, al día de hoy 18/07/22 aún circula el tren que les llegó de México? Podrías hacer un vídeo referente a como es que circulo o circula ,un tren mexicano en el metro de Santiago de Chile, muchas gracias! Saludos desde tierras Aztecas!!!!
@ArielCruzPizarro
@ArielCruzPizarro 2 жыл бұрын
Gracias Javier, hay un video de un viaje del NS88 kzbin.info/www/bejne/Z3e6hnybds93nMU eso sí, lamentablemente el tren ya no circula. Saludos!
@javierjimespinosa2519
@javierjimespinosa2519 2 жыл бұрын
@@ArielCruzPizarro ok muchas gracias!!!!!
@diegoalonsodienemannsoto153
@diegoalonsodienemannsoto153 Жыл бұрын
Ahora en 2023 van a hacer 4 nuevas estaciones en la Línea 2
@androidchris8109
@androidchris8109 3 жыл бұрын
bien video Ariel dentro de las extensiones siempre se me a ocurrido la idea de extender línea 4 deste tobalaba a plaza de renca atravesando el cerro San Cristóbal siguiendo el eje pedro donoso/dorsal/roma hasta dicha plaza y ya que línea 9 aún no tiene fecha también la haría hasta renca abasteciendo lugares que no tienen metro a parte de los que tendrá línea 7 y línea 8 hasta plaza de puente alto Xd alfin y al cabo sin ideas
@ArielCruzPizarro
@ArielCruzPizarro 3 жыл бұрын
Muchas gracias :) no sé qué tan factible sean esas extensiones, pero como ideas nunca está demás ir trazando líneas y cosas así. Se supone que Línea 4 la iban a extender un poco a Vitacura. ¡Saludos!
@robertogoldman4544
@robertogoldman4544 3 жыл бұрын
Interesante!!!!..... las líneas que están en construcción actualmente.... mantendrán los códigos de modernización de línea 3 y 6.... o serán sin esa tecnología???
@ArielCruzPizarro
@ArielCruzPizarro 3 жыл бұрын
Gracias Roberto, me alegra leer tu entusiasmo. Sobre tus dudas, las nuevas líneas (7, 8, 9) probablemente tengan la misma tecnología de Línea 3 y 6, y capaz que las superen. Si te das cuenta, entre cada línea nueva hay un enorme salto tecnológico en poco tiempo, siempre se construyen "a tope de línea". ¡Muchos saludos!
@altrn0
@altrn0 3 жыл бұрын
Lo unico que esta pendiente es que material rodante sera para aquellas lineas (caf , alstom o quizas una empresa nueva), eso sumado los proyectos efe, trenes suburbanos (Metro tren melipilla y metro tren batuco) , conexion al metro.
@robertogoldman4544
@robertogoldman4544 3 жыл бұрын
@@ArielCruzPizarro gracias
@robertogoldman4544
@robertogoldman4544 3 жыл бұрын
@@altrn0 👍
@altrn0
@altrn0 3 жыл бұрын
@@robertogoldman4544 Tampoco se descarta amplien las lineas 4a & 6 , una vez terminadas lineas 7, 8 & 9.
@cesarsanmartin1614
@cesarsanmartin1614 3 жыл бұрын
Tenis una foto de la estacion camino agrícola
@ArielCruzPizarro
@ArielCruzPizarro 3 жыл бұрын
Así es, aparece Camino Agrícola, saludos
@supanor
@supanor 3 жыл бұрын
¿puede que hayan imágenes inéditas de trenes en líneas cambiadas?
@ArielCruzPizarro
@ArielCruzPizarro 3 жыл бұрын
No sé si tanto de eso, pero sí conocerás algunas cosas nuevas :) saludos
@supanor
@supanor 3 жыл бұрын
@@ArielCruzPizarro si, varias cosas nuevas, excelente trabajo ariel.
@ArielCruzPizarro
@ArielCruzPizarro 3 жыл бұрын
@@supanor Genial, que rico que haya sido un aporte este video :) ¡saludos!
@aleshitoUWU
@aleshitoUWU 2 жыл бұрын
esa micro de blanco con verde la extraño :'c
@filidorverdugo6645
@filidorverdugo6645 3 жыл бұрын
Hola buen trabajo pero me gusta más los Buses chao saludos desde Concepción Chile
@ArielCruzPizarro
@ArielCruzPizarro 3 жыл бұрын
Gracias Filidor, ¡saludos!
@SprinZGD
@SprinZGD 3 жыл бұрын
0:52 pequeña corrección, el metrotren no es urbano, es interurbano, que es diferente, pero si se habla de el sistema Alameda-Nos ahi si se puede decir que es urbano, ya que su longitud no llega a las afueras de la ciudad
@altrn0
@altrn0 3 жыл бұрын
Exacto y estaba contemplada como la original linea 4 (lo que hoy es metro tren nos).
@ArielCruzPizarro
@ArielCruzPizarro 3 жыл бұрын
Efectivamente me refiero al Metrotren Nos (que es el que hablas como Alameda-Nos), el otro se llama Metrotren Rancagua. Saludos :)
@SprinZGD
@SprinZGD 3 жыл бұрын
@@ArielCruzPizarro bueno, pero tecnicamente los dos son metrotren no?
@ArielCruzPizarro
@ArielCruzPizarro 3 жыл бұрын
Sí, pero el Metrotren Nos es urbano, el otro no (es lo mismo que decías jajaja)
@SprinZGD
@SprinZGD 3 жыл бұрын
@@ArielCruzPizarro pues si por que no llega a pasar San Bermardo
@robertovillarrealhernandez6119
@robertovillarrealhernandez6119 3 жыл бұрын
Muy bueno e informativo tu video. Te felicito, solo una cosa la risa sarcastica le resta seriedad y rigor. Lo demas un 7
@ArielCruzPizarro
@ArielCruzPizarro 3 жыл бұрын
Gracias, Feliz Navidad :)
@diegoalonsodienemannsoto153
@diegoalonsodienemannsoto153 Жыл бұрын
La Línea 3 se va a expandir a Quilicura
@alonsocarvajalsanchez7604
@alonsocarvajalsanchez7604 3 жыл бұрын
Hola ariel
@ArielCruzPizarro
@ArielCruzPizarro 3 жыл бұрын
Hola!!! Muchos saludos!!! 😊
@alonsocarvajalsanchez7604
@alonsocarvajalsanchez7604 3 жыл бұрын
¿Ariel?
@Turbus1567
@Turbus1567 3 жыл бұрын
Y hablanos del tren mexicano
@ArielCruzPizarro
@ArielCruzPizarro 3 жыл бұрын
Gracias, aunque para ver el tren mexicano es mejor que lo veas y sientas que estás ahí mismo: kzbin.info/www/bejne/Z3e6hnybds93nMU saludos :D
@diegoalonsodienemannsoto153
@diegoalonsodienemannsoto153 Жыл бұрын
La Línea 4 es azul
@andresolafsantoscruz296
@andresolafsantoscruz296 3 жыл бұрын
Y sólo el metro de Lima tiene pocas rutas
@ArielCruzPizarro
@ArielCruzPizarro 3 жыл бұрын
Pero ya tendrán más, espero poder ir a Lima a conocer el metro, se ve muy bonito. ¡Muchos saludos Andrés! :)
@andresolafsantoscruz296
@andresolafsantoscruz296 3 жыл бұрын
En Lima hay mucho que ver sobre el transporte, como los corredores, el metropolitano que es un sistema de micros, entre ellas las famosas micros articuladas del metropolitano, buses interurbanos como: Civa, Cruz del Sur, Oltursa, Móvibus, Ittsabus, etc. El metro de Lima y otras micros
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