Como sempre, histórias ricas em imagens e texto. Parabéns!
@joaojose392u Жыл бұрын
Olá pra todos. Quero manifestar meu apreço pelo excelente trabalho realizado por esse Canal 5marcha.
@franciscogananian4183 Жыл бұрын
Parabéns ao comendador Varam Keutenedjian homem de brio pessoal como poucos
@5amarcha11 ай бұрын
Exatamente
@isaurooliveirasantos9157 Жыл бұрын
Excelente vídeo bastante detalhado parabéns .
@taumaturgosousaleite4972 Жыл бұрын
Mais uma excelente história das entrelinhas da indústria automotiva brasileira 🎉
@CanalCarrosCausos Жыл бұрын
A prefeitura de São Bernardo do Campo (SP) deveria colocar uma placa em homenagem a Varam Motores no local de suas antigas instalações.
@MariaOlgaZacchi9 ай бұрын
Muito legal , obrigado
@antigosverdeamarelo9441 Жыл бұрын
Ótima pesquisa, varam motores tem uma importante história entre as pioneiras.
@machimo-atoxico.9247 Жыл бұрын
É INCRÍVEL QUE ESSES CARROS RODARAM AQUI NO BRASIL.
@joseclaudiospina2230 Жыл бұрын
Obrigado por este vídeo. Não podemos esquecer a Varam Motores. Nash Cars para sempre serem lembrados.
@valmirmartines8095 Жыл бұрын
Sensacional, mais uma indústria pioneira esquecida pela memória automotiva brasileira e profundamente apresentada pelo mestre Valter, parabéns!
@5amarcha10 ай бұрын
Muito obrigado!
@joaopaulopassarelli6636 Жыл бұрын
Parabéns pelo trabalho, são belas histórias a serem conhecidas e reverenciadas.
@PaodeCasa Жыл бұрын
Parabéns! inscrito no canal.
@d.n.379610 ай бұрын
Meu pai tinha um Nash preto , bem cuidado ele se penteava nos cromados. Eu era criança , me lembro que no inverno de SP eram dias de chuvas intermináveis . Tinha um problema em sair com o carro. , o disco de embreagem era de cortiça com resina , muita umidade ele estufava e patinava no plator , o velho preferia deixar na garagem depois de sofrer muitas dores de cabeça . Era capa , guarda chuva e galocha .
@5amarcha10 ай бұрын
Que história sensacional!
@garagemdochico Жыл бұрын
Sensacional! Mais um vídeo incrível..... Mais uma história sensacional, e que eu não conhecia muito bem! Muito obrigado meu amigo!!! Um grande abraço, e parabéns pelo material!!!
@edisonelias67974 ай бұрын
Parabéns pelo vídeo, história excelente e como sempre os políticos brasileiros sempre prejudicaram os empreendedores, e fizeram de tudo para inviabilizar a um produto totalmente brasileiros
@5amarcha3 ай бұрын
Muito obrigado
@albertorodrigues2742 Жыл бұрын
Esclarecendo o passado da indústria automobilística brasileira. Parabéns
@paulohenriquealvesnunes5061 Жыл бұрын
Um salve pra todos!!! Só mesmo sendo inscrito no canal 5amarcha pra conhecer essas histórias... Vamos valorizar o trabalho do nosso querido Walter JR., se inscrevendo no canal e dando likes!!!
@jurisdomine Жыл бұрын
Walter, muito obrigado por mais esse episódio. Nunca imaginei que os Nash tivessem sido montados do Brasil. Houve a moda dos Volvo mas ignoro quem os importava, qual modelo e se o custo era bom. Vale um episódio!
@GoulartSPbr Жыл бұрын
Parabéns ao canal! Nunca soube dessa história, e olha q li muito sobre a indústria automobilística brasileira durante décadas. Arquivo sensacional!
@leonardofeitosa1019 Жыл бұрын
Nunca tinha ouvido falar nessa empresa, vivendo e aprendendo.
@agff1962 Жыл бұрын
Parabéns pela excelente pesquisa. Dessa empresa, confesso que não sabia nada. Show de documento.
@robsonb7739 Жыл бұрын
Muito interessante .Este fabricante eu não conhecia.Bravo !
@robsondias79 Жыл бұрын
Não conhecia a Varan motores, história muito bem contada. Parabéns a você amigo.
@danielg.vgremio83 Жыл бұрын
Cá estou 👽
@marlondomartelinho454 Жыл бұрын
Muito bacana essas informações todas e a história de mais uma das indústrias automobilísticas do Brasil. Parabéns, Walter!
@paulomiranda1717 Жыл бұрын
Agora eu sei de onde vinha o estranho Jeep Nissan em minha cidade.Abandonado ,ninguem sabia ao certo que tipo de veiculo era aquele ,isso e 1976/7 rapaz se soubesse dessa raridade...
@GiseleBerenice-hc4ui11 ай бұрын
Nós tivemos um Nash
@5amarcha11 ай бұрын
Que show!
@coronelstanelis9467 Жыл бұрын
Parabéns pelos teus videos...são ótimos. Curto com prazer.
@marcelomoura8655 Жыл бұрын
Parabéns por mais um conteúdo de qualidade. Eu não conhecia esta empresa.
@atirador434fsantos Жыл бұрын
Possuí um Nash 600 airflate 47 e rodei em seus últimos dias pois, sem chassis, quebrava-se lentamente, apesar das intervenções q eu fazia. Daí cortei, adaptei mecânica e chassis de camionete moderna e a documentei e trabalho, inclusive, com ela! KKKKKK Sou entusiasta da marca e fico na expectativa de ver algum modelo rodando! Abrçs, Valter!
@robertofernandes43758 ай бұрын
Parabéns por mais um excelente vídeo.
@sergiorodrigues1644 Жыл бұрын
Aí 5-a marcha chou 👍
@FNeto-si8zx Жыл бұрын
Excepcional vídeo! Obrigado canal por nós informar.
@adilsonclaro528 Жыл бұрын
Parabéns e obrigado por complementar meu conhecimento sobre a história do automóvel no Brasil!
@marciomoreiradesouza1523 Жыл бұрын
História muito interessante , eu não o conhecia.
@ROGERIOSCHMELZER1239 ай бұрын
Bom dia meu Nobre eu nunca um vi um automovel NASH de pérto mas sempre gostei do Design e a forma como éram construidos muito top sucesso para voçe.
@douglasfab7997 Жыл бұрын
Ótimo vídeo, não co hecia a história da Varan Motores. Parabéns ao canal pelo conteúdo.
@GamalielAlexandrino Жыл бұрын
Excelente reportagem meu amigo, que detalhes, eu não conhecia essa parte da nossa história automobilística. Parabéns e sucesso sempre 👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽❤
@Paulo-nb4kh Жыл бұрын
Belo trabalho! 👏👏👏Importantes imagens! NASH após a guerra inovou na concepção das carrocerias de seus modelos!
@marciopaesdebarros3482 Жыл бұрын
Interessante. Sempre quis saber que marca de carro era essa com as rodas todas cobertas, acho bonito.
@AlexanderGromow Жыл бұрын
Mais um belo trabalho caro Walter, parabéns!
@antonow23 Жыл бұрын
Gostei desse trabalho de pesquisa e informações de nosso parque automotivo. Porém se bem me lembro, na época em que a industria automotiva dava seus primeiros passos aqui, se não me engano, também foi criado um imposto de nome Ferrari, para estimular as fabricantes de veículos automotores, esse imposto era de 30%, inicialmente foi em caráter temporário mas pelo que parece, perdura até hoje. Pode me dar mais informações sobre isso??? Grato.
@abduferrari1691 Жыл бұрын
Quer dizer, que desde muito tempo atrás que o governo brasileiro só atrapalha o empreendedor com leis e normas que ao invés de ajudar destroem a indústria e a iniciativa livre, o país atrasado esse Brasil hein...o governo Getúlio Vargas só beneficiou empresas européias que tinham carros de baixíssima qualidade em comparação aos norte americanos! E parabéns pela reportagem, excelente!!
@Candango4 Жыл бұрын
Pelo que sei, as empresas norte-americanas, apesar de convidadas à apresentar projetos de fabricação no País, recusaram-se a fazê-lo. O governo brasileiro queria a produção local mas o governo estadunidense nunca viu com bons olhos a industrialização de seu "grande irmão do sul", vide as campanhas contra a Petrobras, a boataria sobre impossibilidade técnica de fundir motores nos trópicos e até na resistência à CSN, que teve que ser arrancada a fórceps dos norte-americanos como compensação pela Base Aérea de Natal.
@Candango4 Жыл бұрын
As empresas norte-americanas somente entraram no mercado brasileiro na segunda leva, em fins dos anos 60, por sua única e exclusiva responsabilidade.
@atirador434fsantos Жыл бұрын
Gostaria muito de ver ou saber da existência de um caminhão Nash montado, ainda, porque meu falecido pai contava histórias sobre ele.
@oldcult Жыл бұрын
👏👏🆒
@LucianoSantos-bq2st6 ай бұрын
Fico me perguntando,como fazia pra girar o volante pra direita ou esquerda pra virar a rua pq o pneu era fechado por paralama....
@carlinhostiaca3 ай бұрын
Alguém tem contato com a família Varan?
@josecarlospoggian149 Жыл бұрын
👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏
@valdiralevy1486 Жыл бұрын
Marcos avarn ele uo dono avarn
@olavinhodecarvalho3320 Жыл бұрын
Parasitas governamentais sempre ferrando os empreendedores do Brasil.