實探!全新的士出車全過程,豐田貨倉取車,全新的士落地,原裝混能的士係點?香港的士牌買賣全過程,司機榮升車主,投資者必知的事項!收租回報多少?開工基本設備,裝車CAM|小露寶|

  Рет қаралды 255,818

晴ChingDaily

晴ChingDaily

Күн бұрын

Пікірлер: 335
@PrinceWong124
@PrinceWong124 Жыл бұрын
問題係現今政局嚴重不穩,消費力同時走哂,又唔知個政府會做埋d咩政策,的士牌真係唔好亂咁入,淨係講2023年暑假後,做司機收入都愈黎愈唔穩定,哩行仲捱唔捱到都唔知
@nerotangyoutube1474
@nerotangyoutube1474 Жыл бұрын
紅的340萬 10年前680萬 每年平均跌幅6-7% 按揭年利率5% 首期70萬 借八成 270萬 供25年 總利息支出204萬 每月供款1.58萬 第一年嘅利息佔每月供款1.1萬 4千本金 首年保證車租回報2.2萬每個月 相對於俾咗嘅首期70萬 (2.2-1.58)*12/70=10.6% 回報。 但扣減每年約6%牌價下跌。 即係今年車租扣除按揭賺咗八萬蚊,但牌價跌多20萬,倒貼咗12萬,對比起70萬首期投資虧蝕約30%🤣 候補返第一年供嘅本金4.8萬 實際倒貼7萬都係蝕咗11%😅
@nerotangyoutube1474
@nerotangyoutube1474 Жыл бұрын
漏咗首年供咗本金4.8萬,仲爭銀行265萬。公平啲講都蝕咗11% 😢
@nerotangyoutube1474
@nerotangyoutube1474 Жыл бұрын
Anyway大衛呢條片都係一個好好嘅Business case study
@siufungchen3392
@siufungchen3392 Жыл бұрын
未計保費
@ericcc3461
@ericcc3461 Жыл бұрын
維修費,保險費等支出,另外新車3年後,租金收入會低啲,因為部車舊左😂
@kobepanda
@kobepanda Жыл бұрын
紅的340萬只可以笠個15年車齡嘅舊殼上街碌.
@sangchan8888
@sangchan8888 10 ай бұрын
回報收入好穩定?(你哋講)。為什麼的士牌價向下走,負面新聞你哋點樣面對未來?請指教一下新手司機疑問,香港未來真係一片美好,光明?
@sangchan8888
@sangchan8888 10 ай бұрын
紅的,的士牌330萬,大環境經濟,10釐回報(你們講)祝你們好運。
@happycheung3681
@happycheung3681 9 ай бұрын
其實是5厘左右 : 有好多車行的广告作大的士司机收入有30000元 ,據運輸處驗車時咪錶記錄统計,平均每個司機收入18000元左右 ,無福利無退休金. 3萬元收入 ,一定要有二years以上熟路 ,且每日要做 14小時,(1.5日人工) ,一個月能放二日假 ,所指是好勤力那類人 ,個餅有限 ,不可能每一個司機都能做到 ,界限街砵蘭街就有車行連橫額广告也貼出 ,政府也縱容这些謊言 .2024 04 11
@wnan6221
@wnan6221 11 ай бұрын
好穩定咁跌 仲話有10% 回報冚唔到跌價 車又會折舊 到期又劏 又3 40萬買 樣樣都係錢 做託管車行就穩定賺你10%
@Skydweller23455
@Skydweller23455 Жыл бұрын
買之前記緊要扮賣家,打去各大車行睇下收唔收車同埋收幾錢?試過後可能會投資的士改觀。
@hinokd1793
@hinokd1793 Жыл бұрын
@LYDQ206
@LYDQ206 10 ай бұрын
收既, 幾錢咁解姐
@too7559
@too7559 Жыл бұрын
2020年已經有人叫我出架的士,當時我已經覺得香港會進入起低潮,叫我買嗰個已經輸咗二佰萬💁🏻仲有就係香港環境低處未算低,過埋今年學期又會有一批人帶埋仔女走
@Maylauu
@Maylauu Жыл бұрын
170萬都合理!
@tonyyu656
@tonyyu656 Жыл бұрын
@@Maylauu 唔合理,全球包括國內都有白牌車,而且合法,香港如果無uber都真係幾搞笑。違反壟斷法
@one230007
@one230007 Жыл бұрын
遇著租你嗰個司機。地板油咁摣車。壞咗波箱維修費。都算還好。陣間,做咗子彈快車。total loss仲大wok😅反正佢收你皮佢成本只係1皮嘢。😅
@bingwang8120
@bingwang8120 Жыл бұрын
大家必须清楚:中国政府希望引入大陆的的的打车来香港,但暂时不能用香港政府的行政措施,自能在保险等商业层面增加运行成本,最后目的是大陆软件打车进入香港后,就可以全天后监控香港人,因此,香港的士行业一定奔溃,不卖车牌的老板,等着看吧!希望买车牌的傻仔,后悔一世。
@denny19851124
@denny19851124 Жыл бұрын
香港環境低處未算低,過埋今年學期又會有一批人帶埋仔女走 依樣我冇諗到 我宜家聽到你咁講仲驚- -
@beyondfans1
@beyondfans1 Жыл бұрын
白牌車合法化唔係咁簡單,的士經濟體當中主要涉及投資者,銀行及已投資的車主。這幾個角色都是真金白銀拿錢出來投入的士這個經濟體。如果香港政府硬推不合理的政策或者繼續對現今盛行而又不合法的白牌車採取愛理不理的態度,導致某投資產品失去在市場上的公平性,這樣會大大影響投資者在香港投資的信心。
@Clarence71
@Clarence71 Жыл бұрын
而家政府仲事你地正常頭腦點會諗到,如果係咁擔心啲投資者、銀行及財團就唔會任由啲樓價係咁跌都唔去切晒啲辣椒。 所以而家投資係香港真係要好小心隨時血本無歸。
@yu97yu60
@yu97yu60 Жыл бұрын
無錯,的士問題係由香港有的士牌開始就做成,而家跟本未能有一個完善方法解決,除左政府收回所有的士牌重新分配,收回的士牌又涉及收回價訂價問題。
@yu97yu60
@yu97yu60 Жыл бұрын
@@Clarence71做得最好應該係曾蔭權?直接停止賣地,停建居屋,任由樓價上升,全民開心。🤣🤣🤣
@one230007
@one230007 Жыл бұрын
香港金融業。旅遊業,飲食業。加起嚟仲大過的士市場。嗰啲人過嚟公幹旅遊需要搭uber。好多都唔再坐的士。究竟政府會平衡邊個利益?
@killerhkjc8277
@killerhkjc8277 11 ай бұрын
大陸咁多網約車都得啦 小香港唔跟大陸?
@pc1675
@pc1675 7 ай бұрын
供完仲要買泊車位?
@rickypang2231
@rickypang2231 5 ай бұрын
我諗現今如果買得的士牌的就要一炮過full pay所有費用,有咁嘅能力就可以諗得過吓。
@chingyeungsi.891
@chingyeungsi.891 Жыл бұрын
3個字買唔過,10幾年內某人在位其間香港基本面不變下唔好買的士,老兄我沒睇錯都最後都會開放市場國內人會揸的士來搶飯碗,因中國失業情況愈來愈嚴重,1定會搵香港輸血,搞咁多工程跟債券係第1步,第2步踢走哂d反對人移民,第3就換中國人來同化香港人跟物價,你拿那2成去收定期再加你比5厘息,1定多過你車租500幾,你唔買只租1年會有現金流增加,你買了就完
@winghingIP-b4z
@winghingIP-b4z 9 ай бұрын
无人驾驶越来越成熟,迟多几年仲使乜要人揸的士!
@ericcc3461
@ericcc3461 Жыл бұрын
旺市冇野吹,吹下利率平,旅客多,比你吹,淡市仲講利率又講回報,跌緊價格,又唔透明,正常價格係150-200萬左右,經濟再差啲,咪100-120萬囉😂
@chunman69wong79
@chunman69wong79 Жыл бұрын
晒九氣,的士牌價連車410左右,供車息去到5厘半,每月收租都要倒貼,每年雜費$75000左右!😂
@earnmoney1606
@earnmoney1606 Жыл бұрын
有乜利好消息會令牌價會升?聽D車主講,保險好貴,保養維修費又貴,加埋白牌車出現,政府又訂埋D乜扣分制😂,又話65歲難續牌。我諗後生嗰D寧願揸Uber啦,點都型過的士。
@kobepanda
@kobepanda Жыл бұрын
請問車行托管服務是否有兩種, 其一係全包, 車主每月收二萬唔需要理換偈油風隔膠輪牌費燕疏,撞車維修其間都係收二萬,可以固定幾年包托管 ? 因為第二年開始要維修好多嘢 .另一類係純托管, 收月費,所有嘢見單就係車主俾錢,第二年開始買燕疏牌費維修後驗車, 揸住5 萬手震震,可能要撲水供車.
@benleung4199
@benleung4199 Жыл бұрын
燕梳幾萬蚊一年,兩種托管燕梳牌費永遠都係車主比
@chunman69wong79
@chunman69wong79 Жыл бұрын
所以車主仆街啦,萬一唔覺意,裝咗畀個車神碰一碰,抄鑊金,又攞20萬買車,保險賠二十萬偷笑,上次水災,好多司機游水走😂😂
@nelnelchan2748
@nelnelchan2748 Жыл бұрын
的士牌從來都唔應該係一個資產!祇不過係一個牌照!不應該可以炒埋。
@FatSn8ke
@FatSn8ke 10 ай бұрын
以前冇網約,可以圍威喂劏吓客。而家半開放市場,從中去買的士牌托杉咩😂
@2212marco
@2212marco 9 ай бұрын
今日係22/4/2024 網上顯示市區的士牌價 317萬, 段片4個月前出即約22/1/2024 當時牌價 351萬, 4個月即無左34萬 ~10%. 買的士牌真係好既投資/生意.
@girllove7377
@girllove7377 Жыл бұрын
Uber 合法化明年會通過
@leosham
@leosham Жыл бұрын
引入滴滴出行大陸政府都有收入, 香港的士對於大陸政府冇收入, 你估阿爺將來俾唔俾滴滴或者其他公司引入呢?
@waichoi
@waichoi Жыл бұрын
亞爺已表明今年滴滴來港,規管的士行業,否则太多黑的,影響香港形象,唔信咪星期五六晩去蘭桂芳,而且好懷疑,的士佬有冇報稅
@one230007
@one230007 Жыл бұрын
遇著租你嗰個司機。地板油咁摣車。壞咗波箱維修費。都算還好。陣間,做咗子彈快車。total loss仲大wok😅反正佢收你皮佢成本只係1皮嘢。😅
@mining4798
@mining4798 Жыл бұрын
300萬5釐息每月都15000,收租每月得2萬,何㴝10釐回報?
@anthonyhuen5224
@anthonyhuen5224 Жыл бұрын
攪埋的士篤灰扣分制成立,好似公屋扣分制甘,扣滿唔比你揸車,內部分化互相篤灰,攪埋團隊制兢爭自顧的士佬,最後邊個贏邊個做
@pc1675
@pc1675 7 ай бұрын
呢鍋系米好大投資?
@Happymeeveryday
@Happymeeveryday Жыл бұрын
點會買得過? 世界如此經濟,會到香港的旅客會如以往一樣?國內到香港的旅客會大增?他們不是自駕?不懂叫Uber、不是搭港鉄? 香港養的士成本(除炒牌價外)平了?
@little-man4377
@little-man4377 Жыл бұрын
這KZbinr,好像在拍去深圳飲食的頻道見過。
@chikinli1944
@chikinli1944 Жыл бұрын
估不到謝東閔同姓旁白的豐田車真耐用!
@vincentleung1813
@vincentleung1813 11 ай бұрын
最鐘意趟門的士,好坐😅
@gary457228
@gary457228 10 ай бұрын
網约車应该全面取替的士,的士牌幾钱关人鬼事,冇人叫佢哋炒個牌。
@chanken2787
@chanken2787 Жыл бұрын
請問e款車,可吾可以上私家車牌?
@pc1675
@pc1675 7 ай бұрын
即系買部的士全數幾錢
@tony1738ful
@tony1738ful Жыл бұрын
咪錶 和 支旗 大吉利 靚過 八通,但 大吉利 做埋今年執笠。
@Skydweller23455
@Skydweller23455 Жыл бұрын
保費+車價折舊+利息開支,唔知有冇正現金流呢?
@Oscarlee1001
@Oscarlee1001 Жыл бұрын
Toyota JPN Taxi, 由日本運去香港
@Scarfcat123
@Scarfcat123 Жыл бұрын
咁跌法,銀行好快吾做按,吾知之前借個 d 會吾會 call loan...
@李李一定更差
@李李一定更差 7 ай бұрын
香港現時買的士投资已不合時 最小見二百三十万
@kflui5901
@kflui5901 Жыл бұрын
「買車送遮酬賓週」原本係真嘅 😅
@mukchunwong650
@mukchunwong650 8 ай бұрын
回報有冇咁高呀?好難揾到夜更司機好多車無人開。
@fungeric6850
@fungeric6850 Жыл бұрын
買的士牌係自己揸就可以,投資就唔咪搞,租架全新車被人輪,一出大意 外,車主上哂身,就算唔出意外,呢幾年個價都唔會升,投資其他好過,太大风險啦
@wtch7510
@wtch7510 Жыл бұрын
嘩!跌左好多啊!紅的 得果3百幾萬!..咁新界的士牌做緊幾多?
@pc1675
@pc1675 7 ай бұрын
咁系米仲要幫架的士買埋保險😱
@heiman89.64
@heiman89.64 Жыл бұрын
聽聞的士保險費9萬蚊一年,而家揾司機租又難,真心唔知有咩投資價值😂
@ericleung27
@ericleung27 Жыл бұрын
價值投資
@little-man4377
@little-man4377 Жыл бұрын
​@@ericleung27瓜直投資😂
@齊天大聖-o4e
@齊天大聖-o4e Жыл бұрын
你頗欠老實喎!等我幫你計啦!折舊,輪呔,保險,牌費,商業證記,偈油,頭尾皮,大驗,小驗,請問你點樣計到有10%回報的呀?新車40萬加保險4萬多。新車折舊每月4762元,保險每月3417元,牌費3159,商業證記費2250,這兩樣加埋每月450,75。大驗頭一年我計你2500,吧,每月208。再加驗氣缸每五年一次費約5000元,到時未必可以的,因為是5年後的事,等於每月84元。每月大約要支出8922港元,這条數車主一定要出的喎!做的士車主!這条數一定要知道的喎!不要聽價不聽斗呀!有些事車行是一定不會告訴您的。仲有一經上會孭債25至30年!這段時間有什麼事發生!真係好難講了。如果你有哥機,加1500一年,要停車場就再加囉。
@denny19851124
@denny19851124 Жыл бұрын
正所謂: 大話怕計數..... 條友所講既10% 回報 真係流過流家玲
@齊天大聖-o4e
@齊天大聖-o4e Жыл бұрын
@@denny19851124 佢話有幾多厘回報沒問題的。只要交到条數出黎,而雙方應同的就可以了。
@kwankwan9750
@kwankwan9750 Жыл бұрын
如果香港比滴滴合法化經營,你覺得的士牌還可以值多少錢呢?
@waichan7458
@waichan7458 Жыл бұрын
所有的士,囗岸,机场免费招呼遊客,一定客似云来
@waichan7458
@waichan7458 Жыл бұрын
证明香港有米过杜拜,
@manmancheung613
@manmancheung613 Жыл бұрын
哈哈
@swswsw2762
@swswsw2762 Жыл бұрын
之後肯定唔值錢 本身已經逐漸被邊緣化嘅行業😅
@Aniutseng
@Aniutseng Жыл бұрын
共享單車、電單車都唔俾入場,有乜可能俾滴滴合法化 😅
@tszcheng7503
@tszcheng7503 Жыл бұрын
David 我想問如果uber畀人封鎖咗 通常要幾耐解封
@HKLiveStream
@HKLiveStream Жыл бұрын
打去客服問
@Tonyjaijai
@Tonyjaijai Жыл бұрын
永久
@Skydweller23455
@Skydweller23455 Жыл бұрын
12月8日有這報道,投資前可睇睇 。 癲價索償保費加 夾擊的哥釀「死牌」文滙報
@POKEMONHK
@POKEMONHK Жыл бұрын
謝謝分享👍
@calvinng9408
@calvinng9408 Жыл бұрын
原來新車前後泵把已經係素件,等我仲以為係撞左換上先係素件😂
@MartinTinHK
@MartinTinHK Жыл бұрын
10厘點計?
@KYchiu402
@KYchiu402 8 ай бұрын
利息無計?
@ljjlee4515
@ljjlee4515 7 ай бұрын
假定每月收租2萬,一年箣24萬,減保險6萬,維修3萬,即實收15萬,當牌價跌到150萬就有10厘,如此類推
@MySkmd
@MySkmd Жыл бұрын
有邊隻牌子車去攞車時有得揀🤔
@Tmyd310
@Tmyd310 Жыл бұрын
🤣🤣🤣🤣
@dijonlee
@dijonlee Жыл бұрын
牌簿都已經出埋,真心唔明點解仲覺得可以揀車...
@ellislai7131
@ellislai7131 10 ай бұрын
近十多年來,香港樓,的士價格比對澳門,涊真大語後呀。
@SikWu-vp3uj
@SikWu-vp3uj Жыл бұрын
買 建設銀行或中資銀行 股票好過、年息8厘👍🤔💵💷💵💷💵💷💶
@wc25
@wc25 Жыл бұрын
2:30 cover look 😂
@愛回家_HK
@愛回家_HK 10 ай бұрын
你送個的士牌比我,我都要諗諗呀!十厘利息完全無計過維修保養 鐵殼又要折舊
@HKLiveStream
@HKLiveStream 10 ай бұрын
🫣
@kwanshinghei6501
@kwanshinghei6501 Жыл бұрын
NCB🤔 唔係MCB😅
@tsetsetse9693
@tsetsetse9693 Жыл бұрын
旅遊業唔睇好, 輪為其中一個省份 , 地方冇吸引力冇競爭力 ,地鐵開到週圍都係, 啲人去機場又會call uber的 除咗打風 都冇乜特別原因會坐的士, 估唔到的士牌價同香港股票一樣, 全世界都升淨係我哋跌到趴街, 又睇唔到有力再上, 都係坐飛機走人
@nerotangyoutube1474
@nerotangyoutube1474 Жыл бұрын
當牌價下跌速度,大於實際回報。高息環境下仲要承擔高槓桿成數嘅按揭,到底係愛定係責任?❤
@HKLiveStream
@HKLiveStream Жыл бұрын
投資就係風險回報並存
@swswsw2762
@swswsw2762 Жыл бұрын
擺明靠害😂
@happycheung3681
@happycheung3681 9 ай бұрын
有些字手寫板出唔倒 ,所以用同音或同義字表示 .
@mazda159786cct
@mazda159786cct Жыл бұрын
有冇興趣試下找單頭車,即冇比代理管的私人車主管理的的士租更玩下?
@HKLiveStream
@HKLiveStream Жыл бұрын
唔識車主🥲
@mazda159786cct
@mazda159786cct Жыл бұрын
@@HKLiveStream 我識得有個退休同事講:冇去車行打理的完全私人自家打理的士就算你想租都難啲,啲車主較著重租用者駕駛經驗同品德等。不過私人自家管理的士一定企理過代理管的的士好多。
@griffchan
@griffchan Жыл бұрын
請問有無邊間行有做大嶼山的士?
@mingkitleung9030
@mingkitleung9030 Жыл бұрын
大嶼山的士大約80架,都係自己本土人hold 冇乜外人market
@wtch7510
@wtch7510 Жыл бұрын
呢隻藍的買到的話,惦呀!
@Hkpccat
@Hkpccat Жыл бұрын
回報收入都好穩定 但係牌價唔穩定 拍多啲嘢都係好事 Respect
@BenLo-t5c
@BenLo-t5c Жыл бұрын
好似買恒生咁,一百蚊買上星期可以跌到八十四個一,但派息穩定每年四次,。
@one230007
@one230007 Жыл бұрын
租車嗰個更加唔穩定。你都唔知佢幾時ko你架車😂反正佢收你皮佢成本只係1皮嘢。😅
@pc1675
@pc1675 7 ай бұрын
太多手續
@全職量地官
@全職量地官 Жыл бұрын
NCB not MCB
@kitwong8384
@kitwong8384 8 ай бұрын
其實而家的士牌由700萬趺到而家 300萬, 點解仲咁夠膽.......其實趺得咁快, 九成有D 咩政策預知左
@glassalan2
@glassalan2 Жыл бұрын
供半年跌到負資產,銀行call loan跑唔到山,渣都冇。
@Alan020877
@Alan020877 Жыл бұрын
跌到100萬先講,而家份的士保險貴到痴線,又有uber,又無人炒賣,100萬都比多佢
@kitwong8384
@kitwong8384 8 ай бұрын
真係好大機會好似小巴牌咁......
@reaper9089
@reaper9089 Жыл бұрын
牌連車蓋加雜費駛唔駛400萬?
@HKLiveStream
@HKLiveStream Жыл бұрын
唔洗,最新牌價340+40
@hkcheongchan
@hkcheongchan Жыл бұрын
@@HKLiveStream其實個牌價係320左右 車行賺左廿萬😂
@wtch7510
@wtch7510 Жыл бұрын
咁綠的味得返值2百幾萬😮!
@rogerqin993
@rogerqin993 Жыл бұрын
迟的滴滴网约车合法化
@kccheng8323
@kccheng8323 4 ай бұрын
1:11-1:13個所謂老細揸緊車仲揸住電話?
@HKLiveStream
@HKLiveStream 4 ай бұрын
咁都比你發現🤣你是第一個發現的
@天絕一門
@天絕一門 7 ай бұрын
多謝你比我知道的士牌唔值得投資
@大力-b2r
@大力-b2r Жыл бұрын
穿 300 先再諗啦!😅😅😅
@maymayfu9130
@maymayfu9130 10 ай бұрын
咁你入左貨未?
@SanSan-lr5ys
@SanSan-lr5ys Жыл бұрын
嘩原裝我食完曬唔好要添呀 濕地 跣到呀
@lawrencechan3450
@lawrencechan3450 Жыл бұрын
政府將土地拍賣,由發展商競投建屋出售,樓價升跌市場自由,這是政策,的士牌也是一樣。批准白牌車經營,等於容許非法佔地,建屋售賣。
@dowong7848
@dowong7848 Жыл бұрын
咁政府增發三十萬的土牌好唔好
@TEXTXT
@TEXTXT 11 ай бұрын
立左法就唔係白牌,點解只容許所謂的士獨市
@YoYo-dz4kw
@YoYo-dz4kw 11 ай бұрын
拎舊錢做定期,起碼年息約3厘幾啦!識玩既,做外幣定期息口更高!買駕的士,一落地便折舊計算!係負資產! 投資角度,絕對唔係首選!
@happycheung3681
@happycheung3681 9 ай бұрын
請問甚麼是 " cover note" 外行人不明所言之言...2024 04 12
@HKLiveStream
@HKLiveStream 9 ай бұрын
面頭張紙
@happycheung3681
@happycheung3681 9 ай бұрын
@@HKLiveStream 依然不明 ,是否保險一類 ?
@happycheung3681
@happycheung3681 9 ай бұрын
上網搵到了 !
@one230007
@one230007 Жыл бұрын
香港金融業。旅遊業,飲食業。加起嚟仲大過的士市場。嗰啲人過嚟公幹旅遊需要搭uber。好多都唔再坐的士。究竟政府會平衡邊個利益?
@raylui6998
@raylui6998 Жыл бұрын
跌到落300萬而家買的士我諗都仲會輸呀
@raylui6998
@raylui6998 7 ай бұрын
今日305
@raylui6998
@raylui6998 7 ай бұрын
今日 的士牌價跌到270 問你死未😅
@sunnyk2283
@sunnyk2283 Жыл бұрын
呢個產業真係好睇政策,, 我覺得好難避免遲早會有滴滴同uber 入場競爭,
@earnmoney1606
@earnmoney1606 Жыл бұрын
星加波已經係😂的士死哂
@肥堅-m6j
@肥堅-m6j 6 ай бұрын
皇冠車行先是真正香港豐田代理。
@szechiyeung7928
@szechiyeung7928 Жыл бұрын
買車牌係咪要連埋的士買?定分開都得?
@HKLiveStream
@HKLiveStream Жыл бұрын
買車牌唔買殼買來無㘟報
@kakitwong7990
@kakitwong7990 Жыл бұрын
验缸咁平,平出面一半?
@lawbow
@lawbow Жыл бұрын
NCB - Non Claim Bonus
@tsewywayne
@tsewywayne Жыл бұрын
鄧生揸車用電話
@cltsui1782
@cltsui1782 Жыл бұрын
買得過就買多幾步啦做大車主
@毛記岸鳩嗚
@毛記岸鳩嗚 2 ай бұрын
馬上大手買入的士否則後悔莫及!波縮同叉燒已炒車起身
@HKLiveStream
@HKLiveStream 2 ай бұрын
👍🏻👍🏻
@driverlonely
@driverlonely Жыл бұрын
上首報個保險,下首買家會買貴保險
@kkau1071
@kkau1071 Жыл бұрын
好多車沒人租
@clorisaktchan4167
@clorisaktchan4167 Жыл бұрын
如果滴滴合法化,的士牌五十萬都冇人要啦
@hikarileung820
@hikarileung820 Жыл бұрын
唔係想串,而係片主明顯唔了解的士業界有幾黑暗😂 如果唔熟整車,你搵的士行同你托管,基本上無的士司機渣係勁蝕,就算有,仲要睇的士司機的「車品」 因為你搵的士公司托管,佢地都要食你一浸,當佢承諾期佢肯比2萬一個月租金你,但到第二年,因為損耗問題,再加埋托管同食夾棍,講緊一個月有$15000租係偷笑,有時可能唔熟唔食食到得返$8000一個月租 然後有車租,但仲有第三保,保養等,當你好彩有$10000一個月,扣返保險同保養,實際上年收大約得8萬左右,然後如果撞正仆街司機,揸得差,或者有d靠扼保險為主的(真係大量,否則點會的士保險咁貴,泰加做左咁耐的士保險都頂唔順都唔做😂),搞到大執,或者真係total lost,維修費甚至更貴,如果total lost換車,固定價格係大約30多萬左右,然後仲有一大堆,例如衝燈等,警察交通組又要寄信比車主要你搵返司機(但都係搵返托管公司),另外當你有架的士有商業登記,你係要報稅架😂,你估唔駛報稅架😂,一年要做會計帳目報稅架 我自己反而家中90年代有的士,但到最近兩年回報開始差,根本無片中所講的10厘回報,講緊最差月租金只收到$8000左右(維修同比托管食夾棍),然後係牌價得返450萬左右賣左,然後個筆錢拿去做理財策劃,而家係無成本下月收6萬利息,連稅都唔駛報唔駛交租,仲好過買的士收租😂 順帶一提,架車賣左後架車唔夠一星期據知已被仆街的士司機撞到total lost 😂😂😂
@hikarileung820
@hikarileung820 Жыл бұрын
仲有,的士係商用車,係要年年驗車先出到牌,單係一年出牌都要花最少$6000,仲未計要排隊搞牌費(供會銀行有時會同你搞埋,但有d係會要求車主自己搞),出左行車證仲要交比託管車行去放返行車證呢種所需的「行政」時間😅
@soon9776
@soon9776 Жыл бұрын
請問點樣450萬 月收6萬息? 計計有16% 點樣做到?
@hikarileung820
@hikarileung820 Жыл бұрын
@@soon9776 有d保險公司的理財plan可以做到,但睇時期,唔係下下都有,同埋金管局唔想保險公司做埋銀行個範,所以限制越黎越多,呢類plan只會越黎越少
@BAO-vf7vn
@BAO-vf7vn Жыл бұрын
450萬收六萬一個月?
@happycheung3681
@happycheung3681 9 ай бұрын
@@hikarileung820 6000元是甚麽 ?可以清楚一点嗎 ? thank
@cn81821
@cn81821 8 ай бұрын
好似而家跌到得3,000,000喎
@kokluncheung7628
@kokluncheung7628 10 ай бұрын
你有條片講, 你有5分4收入來自接uber單(有錯請更正)。 諗唔明要幾蠢先仲會走去買的士😂
@chungwaau5783
@chungwaau5783 Жыл бұрын
查左燕梳未😂
@wingt7199
@wingt7199 Жыл бұрын
吾做按揭可以?
@HKLiveStream
@HKLiveStream Жыл бұрын
梗係可以
@one230007
@one230007 Жыл бұрын
其實腐皮嘅錢。不如買兩架做按揭。有危先有機。😊
@happycheung3681
@happycheung3681 9 ай бұрын
有300萬现金就得囉 !節省利息150萬至230萬 .....
@tsedenniss1957
@tsedenniss1957 Жыл бұрын
如果阿爺明年真係比滴滴來港上市,噢,咁即係點?白牌車合法化呀?比卡超可以say no?😂到時的士牌價跌就緊架啦,小巴都跌到仆街啦,上次咪話出黎罷工既🤭政府成日為左你地班的士車主成日係度嘈而煩惱,到時一天都光晒👍🏻
@張嘉桓-u8e
@張嘉桓-u8e Жыл бұрын
大胃日後做車主,有目標就可以!❤
@HKLiveStream
@HKLiveStream Жыл бұрын
財力不足🥲
@tangrobert
@tangrobert Жыл бұрын
NCB (no claim bonus) 無索償折扣
@donmyar
@donmyar Жыл бұрын
NCD - No Claim Discount
@hkspy0712
@hkspy0712 Жыл бұрын
有個朋友 2019年入左個的士牌 依家面數都輸150萬 慘 計埋依家加到5厘息 真係輸幾多佢先知了
@chunman69wong79
@chunman69wong79 Жыл бұрын
供吾掂跳海
@swswsw2762
@swswsw2762 Жыл бұрын
如果係運動前投資就話慘情 運動後投資就抵輸😂
@齊天大聖-o4e
@齊天大聖-o4e Жыл бұрын
想燒炭嗎?想就買的士牌啦!。
@tamksam5947
@tamksam5947 Жыл бұрын
No😄
@clementchung418
@clementchung418 Жыл бұрын
cover note, 不是 look
@hamak3693
@hamak3693 Жыл бұрын
你去教書啦!兩條的士佬講嘢雙方面明咪得囉
@clementchung418
@clementchung418 Жыл бұрын
@@hamak3693 真係“雙方面”就得?(咁仲駛乜拍KZbin?)
@hamak3693
@hamak3693 Жыл бұрын
@@clementchung418 咁note同look對你同我嘅理解都冇問題 佢哋就更加冇問題 會唔會你太執着
@clementchung418
@clementchung418 Жыл бұрын
@@hamak3693 其實我都唔知你想講乜嘢!“note” 與 “look” 係完全不同,對唔住,溝通唔到!
@Mochi-s7j
@Mochi-s7j Жыл бұрын
驚死冇人知你識😂
99.9% IMPOSSIBLE
00:24
STORROR
Рет қаралды 31 МЛН
1% vs 100% #beatbox #tiktok
01:10
BeatboxJCOP
Рет қаралды 67 МЛН
【經緯線】的士.網約車
23:12
Now 財經 新聞
Рет қаралды 119 М.