Bai sirra kam karda ya with live video veer mevi tere kolo awde tractor ka turbo set karona ha John Deere da
@harwindersandhu75612 жыл бұрын
Jagga veerji very nice video tusi vakai turbo da ajj sahi matlab practically bahut vadiya tarike nal dassea. Veerji mera ik swaal c. jidan ehe IDI ya keh lavo ki non DI heater start engine a purane inter ya mahindra B 275 wangu. Jehra hun eda silencer a ehe driver de khabe passey wal a. Te kai main 5911 deakhe ne jehre k model 1994,95 ne par ona nu modify kita hoea te ona cho kaiyan de silencer khabey pasey hi a ya fer kaiyan de 6522 vangu sajje pasey a. Hun jehre aha heater start engine hunde ne, ki sirf ena ch hi silencer khabey pasey aonda ya jehre DI karwa dinde ne 5911 nu ya fer kai onu 6522 kar dinde ne ona ch ta head change karke silencer sajje pasey e hunda. Par j 5911 nu 6522 nahi karde, matlab jive 5911 ik 58 hp da tractor a, enu j ehi bore ch DI kar dita jave ta ki DI ho k v 5911 da silecer driver nu khabbe pasey wal hi houga ya sajje pasey hojuga. Daseo jaroor veerji.
@jaggatractorboss4502 жыл бұрын
9915714157 watsap brother
@simranjitmaan5660 Жыл бұрын
Bai g vese 5911 di he huda aa .starting ch koi fark nhi jida aj de new model tractor start hude aa o to v badia starting aa left side silencer ale di baki jo sonalika da head pava k right side silencer ho jada os na thoda dhua dikha na ghatt kar dida power nu farak pe jada baki ada koi chakkar ne John deere nu v left side he silencer ada aa
@harwindersandhu7561 Жыл бұрын
@@simranjitmaan5660 hanji veer bilkul ji hunde DI hi ne bus pehla pintle type nozzels hundiya c. Ehe nozzels same IH (mahindra) B-275, heater start, 4 cylinder engine ch 2200 PSI de injection pressure nal aondi c. Haan ik gal hor v a ki kaiyan ne bina silencer di side change karey to hi 98mm di jagah te 100mm ya 102mm tak karwaya. Ehe inlet te exhaust manifold de raaste ch fark pa k kar dinde ne. Oho fer v theek a. Par mainu sonalika wala 105mm bore karke head paona koi bahuta kam da ni lagda. Eda ik technical reason a kyu ki jadon 5911 hunda hi 3997 cc a te stroke hundi a 110mm di. Ithe 105mm da bore te head sonalika da pa k engine da base hi pura change karke under square to square karta jadh ki stroke lenth ta oni hi a. Ithe engine de power to torque ratio rpm 1000-1600 tak honge bina turbo to. Hun 6522 nu 3597cc kita, 102x110mm da bore stroke ditta te engine turbo charger hon karke 60hp ch changa takda torque kadd da c te 1200 to 1800 rpm tak jabardast power to torque ratio kadd da c. Hun j sirf bore hi deakhna ta fer zetor 5711 v ta c, odey ch ta bore hi 95mm hunda c te stroke 110mm c. Oda bore ta 5911 de bore nalo v chota c. Upro oho engine v 3197cc da c. Par fer v oho 5911 de nalon 1 hp jayda takda c. Par oda power to torque ratio rpm 1000-1600 tak hi c. Jehra 5911 company walon hi 98mm ya 100mm de bore ch aya, oho 1800 to 2000 rpm te v apni vadhiya power to torque ratio kadd da c. Matlab jithe engine sab to ghat rpm drop karke chalda. Ehi ta kam hunda torque da. Par jina ne bore 105mm tak karwaya, odi stroke ta 110mm di hi a. Hun ithe ehe jor ta maaruga, hp vi 60 to 70 hojugi. Par bina turbo to ehe modifications zero a kyu ki torque marr janda ithe. Hun ya ta fer stroke v karo 118 - 120mm tak, par eni gunjaaish hi ni a. Te j crank nu grind karke stroke lambi karonge ta jithe over load pea othe ehe nal di nal crank todd dauga. Jo asli bnaya c company ne oho 5911 bhave 98mm bore ch aya ya fer 2001 to badh 100mm bore ch aya, odi rees nahi kar sakda modifications wala engine. Kyu ki jadon har cylinder block da head cap alag alag hove, jive swaraj 855, sonalika ya 5911,ehe engine hamesha 1600 to 2000 rpm tak sahi chalde ne full load wale kam te. J rpm 3000 karke ena nu full load te chalaya jauga ta sab to pehlan asar head cap te pauga te main othon gasket tak udd da dekheya. Jo company bnaa gai oho galbaat hi vakhri c. Bhave ajj ITL (sonalika), preet, standard, ace de 60 hp models ch engine sab da 4087cc da 102-105 mm bore te 118-120mm di stroke ch hunda, par ena sab di RND te engine design hi Zetor (hmt) 5911 te engine base de hisab nal design jaroor a par 5911 di rees kisey to ni ho sakdi.
@gurjitjohal53063 жыл бұрын
Bai tera kamm sira aa
@RaZa-wi7fn3 жыл бұрын
No one literally no jagga boss appa enu turrrrrbo lai a 😂
@jawanda46122 жыл бұрын
aap lga lyi turbo y 5911 nu
@rajparmar74943 жыл бұрын
Very nice brother ji from newJersey
@dhillonshaab85093 жыл бұрын
sirra bai jagga siha
@lovecheema37893 жыл бұрын
pagi home service v karde o 2 tractor nu turbo lavoni ae
@harbalrajsingh85166 ай бұрын
Very good brother
@pb29mogewale2 жыл бұрын
bai kina carcha aunda tarbo tee
@gladiatorfreightinc54133 жыл бұрын
good work
@harryatwal58343 жыл бұрын
Ford 3600 di video pao 22 ji with turbo and non turbo
@shinduwaraich0072 жыл бұрын
Bhai ji jagga tractor gym name rakho 😁😁
@harveendhindsa72213 жыл бұрын
Eh ta eda lagda a jida 10 hp vda diti hove
@MalkeetSingh-hm9wf3 жыл бұрын
Ustad ji farmtrac 60 2010 dye khdi terbo lgo tye kine di aa
@sidhusidhu27243 жыл бұрын
hmt 4511 te turbo lgju?
@chinkusingh53903 жыл бұрын
Jagga bhai turbo wali bullet ki video dekho please bro
@SantoshPal3 жыл бұрын
Nice video sir ji
@anildagar63682 жыл бұрын
Bhai ji 5911 me gear oil kitna dale
@kayveecreations7752 жыл бұрын
Kinne number turbo a veerji
@guriqbalsandhu38042 жыл бұрын
ਬਾਈ ਫੋਰਡ 3600 ਨੂੰ ਟਰਬੋ ਲੱਗ ਜਾਉ ਤੇ ਕਿੰਨਾ ਖਰਚਾ ਹੋਉ
@dasijattvlog53483 жыл бұрын
Bai g mara kol 265 di a 94 modal ke Tarbo lag sakdi a mara tractor nu
@lovecheema37893 жыл бұрын
apni warkshop kithe ae bai g
@gorakhehra69393 жыл бұрын
ajj na geer dasya khera te na rees te na sare hall laye aa gal nhi bani bai
@lakhwinderbhullar64033 жыл бұрын
2 gear aw veer
@parbhatsingh21543 жыл бұрын
jaar no ta tusi dasde ni turbo kida lage gi
@gurwindersingh-zb3zz3 жыл бұрын
Veer ji sonalika 732 three cylinder nu kina no turbo lago ji
@mintubenipal0613 жыл бұрын
Mere kol v 732 aa three cylinder 2009 model
@mintubenipal0613 жыл бұрын
J pta lag gya ta dsi kine di lagdi aa te kini HP ho jana
@harshjakhar85693 жыл бұрын
bhai mere pas 3630 plus h 2009 model vo turbo ho jayega or kitna khrcha ayga apki workshop keha h
@juj_har Жыл бұрын
Bhau 13 cultivator khichda sada 59, dhua vi nahi vkhaonda, enu turbo lon di koi lod heni, ewe loki paise pati jande ne
@amitchhikara26223 жыл бұрын
1 no demo
@gurpreetgill72852 жыл бұрын
5911 turbo karn te kina k kharcha aa janda bai ji
@hariomgerejdayaparkutch7485 Жыл бұрын
Sir 4511 me kon sa turbo lagega?
@dilpreet9169 Жыл бұрын
20 nmbr
@MandeepSingh-sr5hw3 жыл бұрын
ਭਾਊ ਜੀ ਸਵਰਾਜ ਨੂੰ 3 ਸਪੀਡ ਕਰਨ ਬਾਰੇ ਦਸੋ
@shanali65783 жыл бұрын
5911 tractor brake bare ki gal h daso please
@gurtajgill52833 жыл бұрын
👍👍👍👌👍👍👍👍👍
@arshdeepsinghkangrajukang52232 жыл бұрын
sonalika DC 2001 modal da kina kharcha auu daso plz
@amitgujjar36313 жыл бұрын
कितना खर्चा अवा गा 855
@manickamsundram67993 жыл бұрын
Fantastic
@tractorfan49672 жыл бұрын
bai 5911 ta phela ni dabda hun hathi ali jann edhe ch
@gujjarchannel3153 жыл бұрын
475 par kitna pesa lge Ga bhai Ji or kine number ki lgvaye
@lovepreetsinghgill44512 жыл бұрын
arjun 605 modle 2020 trobo ki price dasso
@inderdhillon98023 жыл бұрын
paji swaraj 855 nu lvni ae turbo kina krhc ayo gya
Bi g sada kol6522 a garm shati hunda 2006 modal simpal bina turbo radiator bada laea head gaskat chang ta v 10 mint 90 ta chal janda pleas rip
@HMT5911di3 жыл бұрын
Thermostat wall change kita a ?
@agriculturalsolutions33723 жыл бұрын
@@HMT5911di ਡਾਇਰੈਕਟ ਕਿਤਾ
@HMT5911di2 жыл бұрын
Fer ta ni yr hona chahida heat mai ta hun thermostat valve lwaya a thanda chalda c tractor radiator v original size a sleeba motia pwaiya A,piston 102 mm a no problem a
@HMT5911di2 жыл бұрын
Timing advance na hove jyada veer thode aale di , thorha retire krwa ke dekh lo saukha he kmm a not a big deal...
@jagpalsingh68493 жыл бұрын
Demo vich tiller spring wale nahi hone chahide
@prakashkanni38522 жыл бұрын
Jagga boss namaste mujhe 35HB tractor ko 55HB banane please video
@avtarbajwa46523 жыл бұрын
Very good
@gurdassingh19102 жыл бұрын
Sonalika Turbo price ver ji daso
@sukhpreetsingh6283 жыл бұрын
Siraaa bai
@jatt42213 жыл бұрын
🐍🐍🐍🐍🐍🐍🐍🐍🐍🐍
@divjotdivjot78703 жыл бұрын
Veer 3630 super nu turbo lavoni a
@jaspreetsingh20153 жыл бұрын
good
@parbhatsingh21543 жыл бұрын
veer trub lgwani hai no please
@gorakhehra69393 жыл бұрын
nhi yr 11 hal aa kina k jor lya kite
@jagsirsingh30862 жыл бұрын
Sir kine number aa turbo
@amitgujjar36313 жыл бұрын
Yr mna be turbo lvani h
@yuvrajbajwa71723 жыл бұрын
Phone te chak yr turbo da pushna si
@hiteshduhan32273 жыл бұрын
Veera swaraj 855 xm nu kitne no turbo lagni
@dilpreet9169 Жыл бұрын
25
@sukh_vlogg3 жыл бұрын
Which tractor turbo
@Deep.6522wala3 жыл бұрын
Kent gal batt
@kindashergill64193 жыл бұрын
5911
@jugrajsinghdhillon19913 жыл бұрын
❤️❤️❤️❤️❤️🙏🙏🙏🙏👌🔥💪❤️👌🔥💪
@captain81853 жыл бұрын
Low price vich power steering kina kharcha aayga
@jaggatractorboss4503 жыл бұрын
Apna number send me bro
@sahilgujjar58083 жыл бұрын
@@jaggatractorboss450 veer apna num ber do
@ranjitsinghsidhu2472 Жыл бұрын
@@jaggatractorboss450 phone number send kreo y g ASI v 5911 nu turbo lgvani a
@devbhagat27443 жыл бұрын
Paji koi location send karo apni
@ajayrana4618 Жыл бұрын
Number dana g mujhako bhi lgvna ha ❤
@surinderchahal74573 жыл бұрын
Y g number chida mare kol v 5911 ma v tarbo lg bone aa vir number message krde o y g. Ma D I karona c ode nale batter tarbo boh Vadia km aa Thoda
@gurpreetchouhan60253 жыл бұрын
Veer tada contact ni lgg rea
@bikramjitsinghkhakh39843 жыл бұрын
Nice
@sushilmalethia53453 жыл бұрын
744 fe 2016 model nu tyrbo lawani ha ji Contact no deo Abohar to