اهمية وفوائد تنظيف حساسات الحرارة فى السيارة
Рет қаралды 48,146
Күн бұрын
@faragelgohary3038 4 ай бұрын
الله ينور عليك ياباشمهندس....شرح مفيدوراقى....فى حالة تلف حساس مراوح الريداتير للسيارة نوبيرا ٢دا يؤثر على البطاريةلكون المراوح شغالةمن بداية فتح الكونتاكت ...أتمنى الرد والتوضيح لك تحياتى...كل عام وانتم بخير.
@mzalpaney 4 ай бұрын
نعم قد يحث هذا اخى الكريم
@محمداحمد-ت6غ6ر 3 жыл бұрын
تسلم.... هام جدا زى ما انت قلت ربط الحساس الجديد يكون ربط بسيط بدون تقريط لان الحساس ضعيف واجوف من الداخل والربط الجامد بيقطمه ويكسره وفى هذه الحاله هيطر الواحد يروح للخراط لخلع قلاوظ الحساس من جسم المحرك عشان تعرف تركب واحد اخر بدل من اللى اتقطم نتيجه الربط الجامد لان المشكله ديه حصلت معايا.
@hadefhadef5360 9 ай бұрын
أخي الكريم ممكن معرفة حساس الحرارة لشوفروليه اوبترا 2005 وطريقة فكه ولكم مني جزيل الشكر يا هندسة
@mzalpaney 9 ай бұрын
قريب ان شاء الله
@sahernoimi830 8 ай бұрын
عندي كيا سبكترا بتشتغل المروحه مباشره مع تشغيل السياره كلشي فيها تمام ...مابتطفى المروحه الا افك مبط البطاريه دقايق وارجعه بتروح فتره وبترجع شو السبب
@ahmaddabak8327 4 жыл бұрын
الله يبارك فيك يا اخي محمد معلومات مفيدة وجديدة الله يجزاك خير ويبارك فيك الله يديم عليك الصحة وعلى جميع المسلمين يارب العالمين
@هواويواي-ش9ص 4 жыл бұрын
ىجحجذكثثتجز
@zoulikhakaim391 4 жыл бұрын
@@هواويواي-ش9ص twwt
@nxnx2135 4 жыл бұрын
مخ
@GgGg-wl6wo Жыл бұрын
الله يسعدك تكفى جاوب على سوالي عندي اكسنت 2008 عند كم تشتغل مراوح التبريد السرعه الخفيفه والسرعه العالميه ارجوك ترد علي
@mzalpaney Жыл бұрын
اخى الكريم سؤال حضرتك ان المراوح عندك لاتعمل على السرعة العالية ام لا تعمل نهائيا؟ فأن كانت الاولى اكشف على فيوز المراوح او افضل حساس الحرارة مباشرتاً فان عملت على السرعة القصوى اذن المشكله فى الحساس نفسة والعكس صحيح ....تحياتى اخى الكريم
@GgGg-wl6wo Жыл бұрын
@@mzalpaney نعم ي اخي عندي بلف حراره المركب في الكوعه يفتح عند درجه 82 درجه وتشتغل عندي المراوح على السرعه الخفيفه عند وصول درجه الحراره 96 درجه وتنطفي عند 90 علشان كذا حبيت استفسر منك هل كذا سليم ولا في خطاء لاني لم اللحظ السرعه العاليه ابدا وأشعر بسخونه في المحرك هل هذا دليل على ضعف أو تكلسات على حساس الحرارة افيدني يرحم والديك واذا تقدر تجيب لي معلومات عند كم درجه تشتغل مراوح التبريد على سرعه خفيفه وعند كم على سرعه عاليه نوع السياره اكسنت 2008 خليجي اتوماتيك ربي يرضى عليك ي اخي
@GgGg-wl6wo Жыл бұрын
@@mzalpaney الجواب عندي مروحه التبريد تشتغل على السرعه الواطئه عند وصول درجه الحراره 96 درجه وتنطفي عند 90 درجه والسرعه العاليه مااشوفه تشتغل ابدا وهذا الشي مقلقني فلذالك حبيت اتاكد عندك كم درجه تشتغل السرعه الواطئه وعند كم تشتغل على السرعه العاليه ولك جزيل التقدير والاحترام مهندسنا العزيز واكون مممنون اللك
@GgGg-wl6wo Жыл бұрын
@@mzalpaney مممكن ي اخي تكتب لي اسم فيوز المراوح السرعه العاليه ، والواطئه بالانجليزي وهل يوجد في الفيوزات الداخليه أو في علبه الفيوزات الخارجيه
@GgGg-wl6wo Жыл бұрын
@@mzalpaney نعم من كم يوم فصلت حساس الحرارة ولاحظت اشتغال المراوح على السرعه العاليه ورجعت شبكته
@s.dm.d6334 Жыл бұрын
ياربت لو تشرح إيه هى مسؤليه حساس الحراره
@mzalpaney Жыл бұрын
وظيفة حساس الحرارة هى قياس درجة حرارة المياه داخل المحرك واعطاء اوامر لكنترول السيارة بتشغيل المراوح عندا ارتفاع درجة الحرارة عن المعدل الطبيعى اخى الكريم
@tyseermohsen1117 Жыл бұрын
انت هندسه بارك الله فيك
@وفيقالبدري 4 жыл бұрын
ممكن تقولى توزيع اسلاك البوجيهات من الموبينه يعنى واحد مع كم واتنين مع كم لو سمحت
@mzalpaney 4 жыл бұрын
اهلا بحضرتك استاذ وفيق الطرف الاول من الموبينة من الاعلى مع الطرف الاول للبوجيه من اتجاة الفلتر والطرف الثانى للموبينة مع الطرف الرابع للبوجيه من اتجاة البطارية والطرف الثالث للموبينة مع البوجية الثانى والطرف الاخير للموبينة مع البوجية الثالث ولو حضرتك بصيت على الموبينة هتلاقى التوزعة مكتوبه عليها تحياتى لحضرتك ....؟؟؟؟
@وفيقالبدري 4 жыл бұрын
@@mzalpaney مشكور أخ محمد الله يبارك فيك يارب لاكن انا عندى الموبينه منفصلة 2 واتنين إلى هي فى الفيرنا هل تفرق لو احط اى سلكين جمب بعض ولا لازم ترتيب وتقبل تحياتي
@mzalpaney 4 жыл бұрын
@@وفيقالبدري يعنى ايه تحط سلكين جمب بعض انا مشفاهم حضرتك تقصد اية ولكن يجب الترتيب كما اوضحت لحضرتك
@وفيقالبدري 4 жыл бұрын
@@mzalpaney يعنى كل موبينه فيها 2 مخرج هل تفرق الموبينه إلى فوق احط فيها واحد واتنين وإلى تحت احط فيها تلاته واربعه
@mzalpaney 4 жыл бұрын
@@وفيقالبدري ايوة حسب الترتيب وهتلاقى على كل طرفين الترتيب تحياتى ليك
@SROUBI26 3 жыл бұрын
هل من الممكن ان يصاب كمبيونر السيارة باعطاب .... ما هي اسبابه و اضراره وسيل اصلاحه
@mzalpaney 3 жыл бұрын
نعم اخى الكريم من الممكن ان يصاب كمبيوتر السيارة بأعطاب ورطوبة بسبب سقوك مياة علية بسبب التسريب من اى مكان او بسبب غسيل السيارة وقد يحدث له مشاكل بسبب شورت كهربائي ويجب الصيانة عن طريق فك كبل البطارية السالب وتنظيف الكمبيوتر او السوكت الخاص به بمنظف الكترونيات او كيو 20 ..... تحياتى لحضرتك
@كريمعمرو-س1ل 2 жыл бұрын
السلام عليكم بعد اذنك بشيل ازاي الفيشه الي علي حساس الحراره بسحبها للخلف ولا بشدها لانها راكب عليها حته حديده صغيره فمش عارف اشيلها ازاي خايف اقطع السلكه
@mzalpaney 2 жыл бұрын
بتتسحب اخى الكريم
@عافيتيحمودي-ب7ن 3 жыл бұрын
استاذ محمد سئال عندي سياره دايو نوبيرا1 شكد نسبة الحماه الطبيعيه هل هيه جوه النص بقليل
@mzalpaney 3 жыл бұрын
تحت النصف بقليل اخى الفاضل
@aymaneid7031 2 жыл бұрын
انا عندي عربية لانوس 2004 المراوح متشتغلش غير لما اشيل الفيشة بتاعتها و تشتغل غيرت حساس المراوح و برده نفس المشكلة كدا اغير حساس عداد الحرارة ولا ايه
@mzalpaney 2 жыл бұрын
شيك على فيوز المراوح اخى الكريم
@morenemadmorenemad705 3 жыл бұрын
عندى دايو لانوس موديل ٢٠٠٤ الميكانيكية قالى لايوجد فيها حساس شكمان هل ده صح
@mzalpaney 3 жыл бұрын
اية الكلام دة لا يا اخى بها حساس شكمان
@morenemadmorenemad705 3 жыл бұрын
@@mzalpaney بعد اذنك هو موجود فين بالظبط
@mzalpaney 3 жыл бұрын
@@morenemadmorenemad705 متصل بافرن الخاص بالشكمان
@morenemadmorenemad705 3 жыл бұрын
ألف ألف شكرا على اهتمامك وتعبك وذوقك
@ahmedwasel6065 3 ай бұрын
مساء الخير مهندس محمد معى سياره افيو عداد البنزين والحرارة كانو فاصلين جربت بعداد تانى اشتغلو كويس ففكيت العداد بتاعى ونظفت البورده ب اكاى ازرق ومن وقتها مؤشر البنزين اتظبط الحمد لله اما الحراره بيثبت على الطبيعى شويه وبعد كدا كل شويه يطلع لفوق وينزل ع الطبيعى تانى فهل ده ليه علاقه بحساس الحرارة ؟؟ ولا المؤشر بايظ اجيب عداد استيراد افضل ؟؟
@mzalpaney 3 ай бұрын
المشكله فى حساس الحرارة نفسة اخى الكريم ممكن تنظفة او تغيرة والمشكله تنتهى ان شاء الله
@ahmedwasel6065 3 ай бұрын
@@mzalpaney تسلم لزوقك يابشمهندس
@اقبالعمرخان 3 жыл бұрын
في الاكسنت 2007 فين يكون موقع حساس الحرارة ممكن توصف لي مكانه بالضبط
@mzalpaney 3 жыл бұрын
اخى الفاضل هتلاقى الحساس فى وش السلندر وليس فى الشورت بلوك ومتصل بقيشة .... تحياتى لحضرتك
@muhannadalzubaidi7798 2 жыл бұрын
اخوان خلو انتيفريز للراديتر لاحساس يصير بيه تكلس ولاتنظيفة بعد
@عمرالعراقي-ق1ذ5ض 8 ай бұрын
جزاك الله خير
@محمدمحمد-خ6و5ن 3 жыл бұрын
كل سنة وانت بخير ياريت اخى محمد استشارة مستعجلة بعد اذنك انا عنى فى الانوس بنظف الحساسات كل فترة ولكن هذة المرة حساس الصغير الخاصة بلوحة العداد مشراضى يتزبط معى المؤشرة معلم على الاخر يعنى من حد ما افتح اسويتش يرتف الى الاعلى مشعارف هو البرغى الصغير يلى على راس الحساس هو عيار للحسا س والف الف الف شكر ليك وكل عام وانت بخير
@mzalpaney 3 жыл бұрын
اسف استاذ محمد على تأخري فى الرد كنت مشغول سامحني .... أولا حاول تتأكد من ان فيشة الحساس متوصله كويس وان السلك الخاص بفيشة الحساس سليم وان استمرت المشكلة اذن الحساس اصبح تالف ويجب التغيير .... كل عام وحضرتك بألف خير وعافية
@محمدمحمد-خ6و5ن 3 жыл бұрын
وانت بالف خير ولايهمك اخى محمد بعد اذنك الحساس هذا يوصلوه سلك طرف واحد وفى الوسط البرغى وهو انت بتعرف حساسات الدايو هل البرغى له علاقة ولو ملوش علاقة متوصل ليش بالوسط انا فاكرة ميزان او عيار للحساس وسكر وغلبتك معى اخى محمد ملتحظة مهمة هو كان شغال ميه ميه وبس بعد التنظيف اصبح هيك
@MidooStar 4 жыл бұрын
الله ينور عليك حاول تعملنا فيديو عن الصداء ضرورى
@mzalpaney 4 жыл бұрын
ان شاء الله قريب جداً
@حسامالعبادي-ل6د 3 жыл бұрын
سؤال اخوي الحبيب عندي لانوس نظفتهم الحساسين طبعا و شغالات لاكن عندي شغلة العداد الحرارة لما تشتغل المراوح يكون المؤشر ثاني شحطه من تحت يعني أقل من النصف بكثير وانا محتار ليش ما يبقى تحت النصف بشحطه زي باقي السيارات عند تشغيل المراوح شو السبب يكون
@mzalpaney 3 жыл бұрын
عادى جدا اخى الكريم حضرتك ممكن تكون نظفته زيادة عن اللزوم وهذا السبب ان الحرارة تصل للحساس اسرع وهذا عادى وطبيعى
@حسامالعبادي-ل6د 3 жыл бұрын
@@mzalpaney هاذا الاشي من اول قبل التنظيف وبعد التنظيف من ما شريت العربيه لاني كنت متعود عالعربيات من قبلها تكون الحرارة تحت النص بشحطه اما اللانوس أول علامتين من تحت وتشتغل المراوح مع العلم تاخذ أكثر من ١٠ د حتى تشتغل المراوح انا شاكك انه فيهم عيب أو نوع القراءة تختلف عن الأصلي ان كانن مختلفات ما بعرف شو رأي حضرتك
@mzalpaney 3 жыл бұрын
@@حسامالعبادي-ل6د لو حابب تغيير الحساس مفيش ادنى مشكله بس انا بقةلك عادى جدا
@حسامالعبادي-ل6د 3 жыл бұрын
يا سيدي بارك الله فيك وبعملك المفيد وكل الاحترااام لشخصك الكريم اخوكم من الأردن. تتحملنا إذا كثرنا أسئلة ههههههه شكرا
@Ahmedmoneer-rr8rk 4 жыл бұрын
محتوي مفيد ربنا يجزاك كل خير ويجعل العمل دا في ميزان حسناتك
@emanelpiree4372 4 жыл бұрын
مشاء الله عليك استمر
@ياليتكلمنتحبهيحبك-م6ذ 4 жыл бұрын
الووو ياخي معي سياره الن ترا الفين2014 كرسيده الماء حق ارجع رجع زيت وتحر ماالحل
@mzalpaney 4 жыл бұрын
جوان وش السلندر ممكن يكون به مشكلة
@alighalwash_4494 4 жыл бұрын
أيه الجمال دا ي هندسه . الله يفتح عليك♥️♥️
@صقراحمد-خ2ض 2 жыл бұрын
هل كل السيارات لها2حساس؟
@mzalpaney 2 жыл бұрын
لاء طبعا يوجد سيارات حديثة مثل ايجل وغيرها لا يوجد بها الا حساس واحد مسؤل عن تشغيل المراوح ون مؤشر الحرارة فى التبلوه ولكم القاعدة العامة يوجد 2 حساس كما هوا موضح بالفيديو
@صقراحمد-خ2ض 2 жыл бұрын
@@mzalpaney عندى اكسنت2005 مؤشر الحرارة لايشتغل علما بأن المراوح تشتغل مع ارتفاع حرارة المكينة
@mzalpaney 2 жыл бұрын
@@صقراحمد-خ2ض يوجد عندك حساس لمؤشر الحرارة حاول تشيك على الفيشة الخاصة به ويفضل تنظيفة جيدا والمشكله تنتهى ان شاء الله
@ahmedkhaled-qe5yo Жыл бұрын
جامد❤
@ahmedadel5809 3 жыл бұрын
ممكن ازاي اخلع فيشة حساس الحرارة العلوي
@mzalpaney 3 жыл бұрын
عن طريق لقمة 13 وتطويله ومفتاح سيستم عادى جدا بسيطة زى ماهوا موضح فى الفيديو
@ahmedadel5809 3 жыл бұрын
@@mzalpaney اقصد فيشة الكهربا بس مش الحساس
@mzalpaney 3 жыл бұрын
@@ahmedadel5809 باليد اخى عن طريق السحب
@ahmedadel5809 3 жыл бұрын
@@mzalpaney جربت أمس و خوفت السلك ينقطع ..هجرب تاني ..شكرا للرد
@moimoimoi9048 4 жыл бұрын
صفحة فيس بوك غير متوفرة!
@mzalpaney 4 жыл бұрын
ربط الصفحة الشخصية فى صندوق الوصف اخى الكريم
@mhdghaszhra6114 3 жыл бұрын
رائع
@ساميرسلان-ر4ي 2 жыл бұрын
مهتم
@dr.moustafaibrahim6810 3 жыл бұрын
هايل ماشاء الله ..
@adammohamed183 3 жыл бұрын
معايا عربيه دايو لانوس بتاخر شوي في الدواره و هي سخنه مافيش وساعات بتتخنق في السرعات وبشم ريحه عادم غيرت بوجيهات وفلتر هوا وفلتر بنزين وقلب طلمبه ونضفت البوابه عملت دوره غسيل للرادتير وغيرت قربه مياه جديده ونضفت علبه الكانستر كشفت كومبيوتر لايوجد أعطال. منتظر ردك ياهندسه
@mzalpaney 3 жыл бұрын
اكشف على الموبينة والاسلاك الخاصة بالبوجهات ونظف رششات وان شاء الله المشكله تنتهى
@ابوعمرلتعليمإشاراتالمرور 3 жыл бұрын
السلآم عليكم عندي سياره بيجو ٣٠١ موديل ٢٠١٦ حراره زياده
@AhmedAli-mr4mt 4 жыл бұрын
احسنت ياباشا
@ziiizobestboys5449 4 жыл бұрын
تم
@ezatsaed3039 4 жыл бұрын
١٥ صدئ س٤قس
@ahmaddabak8327 4 жыл бұрын
💯💯💯💯💯💯🌹🌹🌹🌹🌹🌹👍
@ghammar7189 3 жыл бұрын
انا ذي مشكلة في لانوس 98 كل ما زادت السرعة 80كلم ينزل مؤشر الحرارة الى اسفل ومع انو مياه في خرطيم سخن
@امروانومكه 4 жыл бұрын
...
مستر انجن Mr-Engine
Рет қаралды 98 М.
كهرباء وميكانيكا السيارات
Рет қаралды 3,4 М.
CODE AUTO
Рет қаралды 73 М.
Mitsubishi lancer Mohamed Abbas لانسر بومه
Рет қаралды 46 М.
مصطفى حسن sasamh
Рет қаралды 4,3 МЛН