التكلم عن موضوع الترموستات او بلف الحراره مهم جدا واستفت انا وغير من شرح المهندس وتوضيح اهميت بلف الحراره بالسياره
@moaaddalgamone6237 Жыл бұрын
مشكوووور يا مهندس صدقا معلومات مهمة جدا وهذا من أهم أجزاء السياره
@slimanefouad42792 ай бұрын
شكرا لك أخي الكريم اخوك من الجزائر
@ensaalmudoa Жыл бұрын
ما شاء الله عنك مهندس شرحك وافي جداً بس بدي اضيف نقطة مهمة للأعراض المصاحبة لتلف الحساس وهية صعوبة التشغيل الصباحي والسبب انه ما في امر من الكمبيوتر للبخاخ بتزويد ضخ البنزين عند بداية التشغيل وسلامتك
@anasaltahhan7108 Жыл бұрын
برافو عليك شرحك جميل للأمانة انا استفدت من فيديوهاتك الله يجزاك الخير
@Mohamed_sdi Жыл бұрын
ماهو الشئ اللي برجع العجلات للأمام لما نترك المقود ....... أرجو أن تجيب ، او تعمل فيديو عليه 🙏🏻❤️
@mohamedhelal145 Жыл бұрын
صليبىة الدركسيون
@GAREEB-j1e Жыл бұрын
استمر الله يجزاك خيرا ماقصرت كفيت ووفيت ❤
@slemanmazen259211 ай бұрын
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته مهندس سيارتي اوبتيما ٢٠١٥ هايبرد.. بس أكون مشغل التدفئه الحراره بتنزل خاصه لما اوقف على الاشاره... شو السبب
يعطيك العافيه اول شي بس الطفي السياره المفروض الموشر ينزل عندي بسياره م ينزل ويضل معلق لليوم هاذ ايش السبب
@FahedAlfahed-t8s3 ай бұрын
هل شرط أن يتوافق درجة الحرارة حساس مراوح مع قياس درجة الحرارة للثيرموستات
@MOHAMEDSLiMANi-xw7tg Жыл бұрын
اخي الكريم مهيا أسباب حساس ديزل وشكرا لك اخي الكريم
@abdhamada-n3v10 ай бұрын
تقد حساس E.C.T/engine colante temperection sensor
@علاءالجرماني-ق9ط11 ай бұрын
جزاك الله خيرا سيدي سؤال من خبرتك وفضلك عندي مروحة السيارة بتشتغل بعد المشي كيلو متر وهي لا تزال باردة . ممكن يكون هذا الحساس هو السبب ؟ او شي ثاني . لك كامل الاحترام
@ahmedalsaid68394 ай бұрын
لكيت الحل ممكن
@علاءالجرماني-ق9ط4 ай бұрын
@@ahmedalsaid6839 ؟
@zakariaamir44619 күн бұрын
االسلام عليكم مهندس محمد كيفك ممكن اتواصل معك ضروري لمشكلة بسيارتي دوختني فقط بدي تشخيص حضرتك
@Mr-Engine9 күн бұрын
فيس بوك او انستجرام
@zakariaamir44619 күн бұрын
@ بعتلك انستغرام
@raedkerbaj37989 ай бұрын
مهندس محمد، شو سبب (Steering Angle Sensor - Voltage Too Low) وشكرا
@Mr-Engine9 ай бұрын
توصيلات او فيشة الحساس
@OsamaShehab-k9i10 ай бұрын
استاذ محمد انتبه إلى المعلومة المقاومة عكس الجهد ( أنت تقول إذا قلت المقاومة يقل الجهد )
@FahedAlfahed-t8s3 ай бұрын
كم قياس درجة الحرارة حساس مراوح سياره نوع هيونداي افانتي
@NdndNdnnd-ny7wk4 ай бұрын
طيب وذا رفع حراره في الكمبيوتر وفي حاله فك غطاء الاديتر مافيه شي يدل ع الحراره لابخار ولا فوران
@arezkiouabed3333 Жыл бұрын
عندي سيارة 206 عندي مشكل في حساس الحرارة أريد تغيير الحساس هل يكون ذلك على حسب اللون أم لا
@فرافيرو-ي4غ11 ай бұрын
اخي الكريم عندس سياره لانسر٢٠٠٤ عدادالاربي ام عالي فوق الالفين لفه عندنزع فيشه حساس الحراره ينزل العداد الي الف لفه غيرت الحساس ونظفت بوابه الهوا ولازالة المشكله
@fahdbalam67952 ай бұрын
جزاك الله خيراً.
@وسامبشير-ف9ص Жыл бұрын
هندسة ممكن سؤال ؟ بما انو الحساس بحمي المولد وبخليه يطفي لو كانت الحرارة عالية ، ادا ليه في مولدات بتتعطل من الحرارة ؟
@اكتفيبنفسيالعزيري3 ай бұрын
لما عند تركيب حساس جديد يعطي كميتر السيارة درجة عالية وتشتغل المراوح اول ما يشتغل المطور
منخفض مكان عالي وعالي مكان منخفض لما تحط مخطط راعي تفاصيل بدقة وشكرا
@MohammedMohammed-nh4xv5 ай бұрын
لوسمحت عند اكسنت بتنطفي
@تابعناامرح7 ай бұрын
مرحبا اخوي . سؤال من فضلك في اي احتمال يكون الحساس خربان بدون ما يكون في كود او check engine
@Mr-Engine7 ай бұрын
ممكن، وهالشي بده شخص فهمان جدا حتى يقدر يحدد
@تابعناامرح7 ай бұрын
شكرا جزيلا
@تابعناامرح7 ай бұрын
في اعراض معينة خاطرة على بالك
@يومياتسامرالصحراوي-و1ذ11 ай бұрын
عندي الحماوه تصعد فوك النص بل سرعه من اخفف تنزل شنو المشكله استاذ
@Mustafa.jihad45511 ай бұрын
نفس المشكله
@rachidlezoul90611 ай бұрын
مؤشر درجة الحرارة منخفض مع العلم الطارموسطا راكبا ماهو السبب جزاكم الله خيرا
@AsdAsd-mw4io10 ай бұрын
هل حليت المشكله عندك
@rachidlezoul90610 ай бұрын
@@AsdAsd-mw4io نعم الله يحفظك على الرد
@hakimdznini10 ай бұрын
ماهو الخلل؟ عندي نفس المشكل
@rachidlezoul90610 ай бұрын
فيشة نتاع حساس رأس المحرك تجي لكيلاس هي كانت سبب المشكل
@بشيرالعامري-ش5غ Жыл бұрын
كيف اذا قلت المقاومه يقل الجهد و المقاومه تتناسب عكسيا مع الجهد ارجو التوضيح
@محمدصوفان-ي1ه Жыл бұрын
التيار يتناسب مع المقاومة بعلاقة عكسية مش الجهد
@sunray6648Ай бұрын
أستاذ محمد عندي مشكلة في تشغيل السيارة (ديزل ) السخانات لا تعمل إلا إذا كانت درجة حرارة الجو أقل من ١١ درجة تقريبا مما يسبب صعوبة في التشغيل الصباحي لكن عندما يكون الجو بارد لا يوجد مشكلة مع العلم أني بدلته بجديد (الحساس )
@dilshadabas829 Жыл бұрын
بارك الله فيك
@oooooooooouuuuu55555 Жыл бұрын
يامهندس عندي الحراره ترتفع واول ماضغط ع البنزين وارفع الار بي ام الى 3 الاف تنزل الحرارة تحت النص ... وش تتوقع المشكلة ..لايوجد تهريب
@MohamedRmal11 ай бұрын
طرمبة الماء تكاد تفسد
@عليعقيل-س7ق Жыл бұрын
الفيدو الي قبلة طلبت منك تشرحلنا على ستنر المحرك بين الكام شفت والكرنك
@Mr-Engine Жыл бұрын
الفيديوهات التعلمية في مجال السيارات والمركبات ليس كغيرها من الفيديوهات. نحتاج لكثير من الوقت للتحضير والبحث والتصوير والمونتاج. هذا الفيديو تم تصوير قبل اسبوعين من نشره. انا مقدر اهتمامك لكننا نحتاج لمزيد من الوقت علما بأني اعمل على هذه القناة والقناة الاخرى لوحدي فقط بدون مساعد
@موسىالقراالقرا9 ай бұрын
م محمد السلام عليكم ورحمة الله وبركاته عندي سياره كرايسلر نيون ٢٠٠١ عند السرعه ٦٠ برتفع الزوجان وبسير في غبت بنزين طبعن السياره توماتيك وشكراً الك على كل امعلومات
@omarazz79252 ай бұрын
لا تصعب الامور وكأنها محاضرة في علم النووي خليها بسيطة مجرد حساس حرارة وليس فتح محرك
@Mr-Engine2 ай бұрын
@@omarazz7925 في ناس بتحب تفهم
@for_you504 күн бұрын
السلام عليكم يا مهندس ...استفسار لو سمحت عندي سيارتي بترفع rpm كثير ونظفت الثروتل وبدلت الحساس اللي ببتكلم عنه انت ومازال مرتفع لكن لما افصل فيش عن الحساس بيصير كل شي بالسياره تمام !!! شو المشكله ياليت تفيدني بأقرب وقت
@abdullafitory Жыл бұрын
احسنت ❤
@SamirGuendouzi-j6r11 ай бұрын
عندي مشكل المروحة تشتغل والسيارة باردة او تشتغل لوحدھا مع الصبح عند تشغيل السيارة
@Mr-Engine11 ай бұрын
لازم تتأكد من توصيلات المروحة
@ASM_20304 ай бұрын
مهندس محمد الله يسعدك استفسار من فضلك معي ماليبو ٤ سلندر غيرت الرديتر وبلف الحرارة ومبرد المكينة ولكن درجة الحرارة ترتفع مع الطلعات البسيطة مثل الكباري مع العلم لا يوجد تهريب من طرمبة الماء ولا يوجد نقص في الماء وكذلك المراوح شغالة هل ممكن يكون الخلل من حساس الحرارة؟
@arezkinassim96765 ай бұрын
انت اصط ولا مهندس
@OussamaCheriet-yu7vu10 ай бұрын
من اسباب عدم اشتغال محرك سيارة صباح هو حساس
@Hdvdudnzjzmmz677 Жыл бұрын
هل يجب ابقاء السيارة شغالة لمدة قصيرة بعد الرجوع من مشوار طويل ام يمكن اطفاءها فورا عند الوقوف سؤال ثاني اذا صار تفوير بمياه الريديتر هل يجب اطفاء السيارة فورا ام يجب بقاءها شغالة
@mokhtarali36788 ай бұрын
السياره الصباح وهي بارده جدا اشغلها يطلع موشر الحراره في الربع والمراوح تشتغل علئ طول في السوتش قبل التشغيل ولمبه المكينه طالعه هذا هو السبب حق حساس الحراره
@Mr-Engine8 ай бұрын
افحص كمبيوتر
@عيسىعلي-ف5ع Жыл бұрын
استاذ سيارتي بدون گيج حماوه وموجود گيج يتركب فيشه في فيشه العقل وتكون شاشه امامك تعطيك درجة الحرارة هل هو ناجح .. السيارة افانتي موديل 2010 تحياتي لك استاذ
@aboodjaradat2314 ай бұрын
مش انت الي كنت تيجي على مركز الشلبي تتعلم😅
@Zeenahmeed4 ай бұрын
هو تعلم وانت قاعد غبي
@Mr-Engine4 ай бұрын
@@aboodjaradat231 نعم صحيح
@_iqanm4r7014 ай бұрын
مابيها شي تعلم و صار محد طلع من بطن أمة يعرف كلشي❤
@aboodjaradat2314 ай бұрын
@@_iqanm4r701 🤣
@جابرالقرني-ي5غ3 ай бұрын
@@_iqanm4r701 كل شي في الحياه نتعلمه،، محد انخلق عالم
@FawziAwad-nv4cg Жыл бұрын
@FawziAwad-nv4cg قبل 46 ثانية السلام عليكم كيف حالك مهندس انا مشترك جديد انا مهتم بسيارات و ان شاء الله بدي أدرس مهندس ميكانيك عندي سؤال عنا تكسينا نيسان سنترا موديل 2021 الحرارة بترتفع اشي بسيط غيرنا غطا روديتر و شيشنا روديتر و غيرنا تيرموس لسا بترتفع. شو السبب وشكرا لك
@Mr-Engine Жыл бұрын
افحص دورة التبريد كاملة. البراريش - مضخة الماء - مراوح الرادييتر - رادييتر الدفاية. واستخدم سائل تبريد اصلي