HD CABRIDE - De PARIS EST à PROVINS

Voyage en cabine d'un train Transilien de PARIS EST à PROVINS.
Matériel : B82500 - AGC

[@michel0257]

J'ai fait cette ligne pendant un an pour mon service militaire en 72/ 73

[@mustaphamadani4551]

voyager en train en France un vrai plaisir sur le plan confort ou sur le plan service en plus on profite du beau paysage ; la France est belle. la sncf aussi.

[@gillestagada]

Merci pour nous avoir fait profiter de ce parcours en cabine. Et merci de ne pas avoir remplacé la bande-son, quel régal d'entre le son "naturel"!

[@Trains_en_vue]

Gilles Corlobe Merci! D'autres vidéos sont à venir ;)

[@gillestagada]

Bernie_0584 Je les regarderai avec plaisir...

[@belgachocbiere2205]

Très belle vidéo, très instructif, dommage de ne pas avoir passé le lave glace pour nettoyer le caca d'oiseau qui a voyagé avec nous presque tout le parcours

[@jmg9808]

Ilsemble que levoyageParis-provins est moins bruyant que dans l'autre sens !bruits générés par la loco oulesrails??...??

[@MrJuju06700]

Belle vidéo,j'adore quand les vidéos restent "naturelles" où l'on entend le bruit du moteur des freins etc. Bravo

[@Trains_en_vue]

Merci 🙂

[@SunShine-qi4bu]

lol j'ai tellement fait ce trajet ça rappelle des souvenirs, original de le mettre sur you tube merci ;)

[@jmb2bal1]

Merci pour cette vidéo que je découvre tardivement qui mixe la banlieue, les grands alignements de la Brie et la desserte bucolique de Provins. La ligne a bien du changé avec le déroulement de la ficelle sur toute la section. Un petit pincement au cœur à Nangis où je suppose que la CC72000 et la rame Intercités sont les "vestiges" de l'accident au passage à niveau en entrée de gare (en venant de Mulhouse)

[@Trains_en_vue]

Merci à vous 😊 En effet, à Nangis, ce sont la loc et la rame corail de l'accident du PN avec le convois exceptionnel

[@MrAlainSpeedy]

Merci pour ce beau voyage en cabine de pilotage...Merci encore.... J'attends la même chose à bord du nouveau train tout électrique !

[@Trains_en_vue]

Oui bientôt

[@romeoazema784]

Encore merci pour la vidéo du trajet entre Paris Est et Provins serai t-il possible de voir à un venir proche un trajet au départ de provins dans l'autre sens.😀😉 Ça me rappelle le temps où je prenais la ligne pour faire ma scolarité à nangis

[@Trains_en_vue]

Pour le moment, ce n'est pas prévu

[@jacquelinemarciniak3485]

j'aime beaucoup Provins je voudrais y habiter

Moi aussi

[@ioduremetallique]

Merci pour cette vidéo. L'avertisseur sonore avant le tunnel à 57:15, c'est une règle de sécurité ?

[@Trains_en_vue]

+ioduremetallique Tout a fait

[@abrikotv900]

est ce que tous les tunnels permettent à quelqu'un s'y trouvant de se coller à la paroie sans se faire happer ? (on peut se mettre sur l'autre voie, mais dans le cas où deux trains passent en même temps)

[@christianbeaufet2091]

Bonjour,belle vidéo,avez vous des nouvelles de la santé de votre collègue blessé lors de l'accident de Nangis,a t'il put reprendre son métier? dans la Vie du Rail ils ont parlés de la loco mais pas de son conducteur!!!!

[@Trains_en_vue]

+christian beaufet Il serait toujours en arrêt de travail suite à plusieurs opérations. Mais je n'ai pas plus d'informations.

[@nicolasmoreau3084]

Bonjour, je vois que train doit rebrousser chemin à Longueville car il n'y a pas de bifurcation pour aller directement à Provins

[@Trains_en_vue]

Tout à fait

[@MrAlainSpeedy]

Bonjour... A quand le même voyage avec les nouveaux trains qui desservent Provins ?

[@Trains_en_vue]

Dès que l'occasion sera possible

[@MrAlainSpeedy]

@@Trains_en_vue.... Mais l'autre sens, cette fois-ci.. Provins via Paris...😉😊

[@emiliennekremer1495]

4:43 J'ai connu l époque pour aller à Provins il fallait prendre le Culmont Chalindrey on descendait à Longueville on traversait les voies et l on était remorqué par un locotracteur J'ai connu l époque avec une Micheline et en rame petit gris la bonne époque de la SNCF Et un collegue tractionnaire de mon père qui fesait la ligne à l époque où la rotonde de Longueville était SNCF

[@yvesprudent9996]

Bien le trajet, manque une petite musique de fond... LOL

[@franckcolas8623]

Bienvenue sur mes terres !

[@delta5848]

C'est super c'est rame du Transilien P dis moi 2 choses c'est bizarre un moteur diesel sur un transilien et aime tu ce Train ?

[@Trains_en_vue]

Bonjour, des rames diesels pour du transilien, n'est pas bizarre. Toutes les lignes ne sont pas encore électrifié. J'aime ce matériel

[@delta5848]

Bernie_0584 Merci pour l'info :)

[@yvesprudent9996]

Il y a toujours une appréhension quand on traverse une gare à grande vitesse...

[@abrikotv900]

il y'a systématiquement une annonce en gare au passage d'un train à grande vitesse ?

[@communedevilletaneuse3276]

Abriko oui

[@bonjouraurevoir7344]

@@abrikotv900 nn mais c'est écrit sur les télé

[@Breyne7700]

IL reste la ligne de Meaux là Ferté Milon ils là des rames agc ET pas électrifié comme avec ligne de Provins 🤔

[@Trains_en_vue]

Cette vidéo date de plusieurs années. Maintenant la ligne de Provins est électrifiée.

[@alexisletuppe1234]

Toutes les vidéos coupentà lognueville, je sais que le train change de voie mais il se passe quoi ?

[@Trains_en_vue]

Tout simplement, parce que je change de cabine de conduite afin de repartir vers Paris ou Provins

[@christuslou2959]

ça me rappelle le bon temps

[@rail6373]

Bonjour. Merci pour la vidéo La V160 est-elle atteinte entre Nangis et Longueville ?

[@Trains_en_vue]

+Rail Bonjour, oui, je circule à 160km/h entre NANGIS et LONGUEVILLE

[@abrikotv900]

sur les lignes hors tgv, y'a t'il des trains qui dépassent les 160 km/h ?

[@sofhc94]

@@abrikotv900 En Alsace les TER roulent à 200km/h entre Strasbourg et Bâle par exemple

[@yousgv8915]

@@abrikotv900 les corail v200 sur paris orleans

[@AG-cl5tt]

@@abrikotv900 Oui mais pas sur sur cette ligne. Seuls les Corails Intercités et certaines liaisons TER avec du matériel Corail peuvent atteindre jusqu'à 200km/h pot cela il faut les fameuses locomotives BB26000 de type ''Sybic'' il y a les TER 200 en Alsace, les TER interloire qui assure des liaisons entre la région pays de la loire et le centre. Il y a je crois une liaison intercité Normandie au départ de Paris St-Lazare dans le cas là et d'autres laisons Intercités au départ de Paris Austerlitz aussi.

[@xozyje]

belle vidéo et beau voyage merci

[@leolight5369]

pourquoi faut-il attendre plus de 10 mn à Longueville ?

[@Trains_en_vue]

On change de coté pour repartir vers Provins ou Paris

[@Nicolasfdu92]

De plus comme la ligne est a voie unique il faut aussi attendre le train qui viens de Provins pour qui libère la voie

[@N32-o2n]

EN: I worked out the intermediate stations with timestamps: FR: J'ai calculé les stations intermédiaires avec des horodatages : 4:01 Rosa Parks 5:03 Pantin 7:15 Noisy-le-Sec 8:37 Rosny-Bois-Perrier 9:36 Rosny-sous-Bois 10:52 Val de Fontenay 12:04 Nogent - Le Perreux 13:56 Les Boullereaux - Champigny 16:22 Villiers-sur-Marne-Le-Plessis-Trevise 18:03 Les Yvris - Noisy-le-Grand 19:34 Émerainville - Pontault-Combault 20:46 Roissy-en-Brie 23:05 Ozoir-la-Ferrière 24:58 Gretz-Armainvilliers 32:11 Verneuil-l'Étang 40:53 Mormant 48:20 Nangis 59:56 Longueville 1:03:56 Sainte-Colombe-Septveilles 1:07:50 Champbenoist-Poigny 1:13:14 Provins

[@davidmortier637]

Bien vu 😉 Tu aurais pu mentionner aussi les gares fermées (Villepatour-Presles, Ozouer, Grandpuits, etc)

[@ratpidf3178]

C'est Un B82500 Carmillon ?

[@Trains_en_vue]

oui

[@paulfeldmann3267]

Il n’y a pas d’alimentation electrique a partir de Longueville ?

[@Trains_en_vue]

maintenant, oui! la vidéo date de plusieurs années

[@yousgv8915]

Super video

[@lenouveauvillageois3182]

C'était une NAT à droite à la sortie de Paris Nord?

[@Trains_en_vue]

Départ de PARIS EST et non de PARIS NORD

[@davidmortier637]

Oui le "run", c'est avec une NAT 😁 J'ai souvenir d'une "mise à l'amande" d'un Corail par une compo 67400 + RIB à cet endroit 😛

[@alvinlukizola6684]

quel est sa vitesse maximum sinon très belle vidéo je mabone

[@Trains_en_vue]

+Alvin Lukizola La vitesse max pour ce type de train sur cette ligne est de 160km/h

[@jmg9808]

Alvin Lukizola Paris est à Provins::: après Longuevillece trainest unvrai omnibus ::ils'arrete à toutes les pissotières!!!.....

[@italianopersempre5314]

Bernie vous pouvez me donner le raccourci de la minute et la seconde au moment ou vous allumée le moteur diesel

[@louisferdinand8138]

Le train est terminus Longueville et change de direction pour aller à Provins ?

[@Trains_en_vue]

Tout à fait. On change de côté afin de repartir dans une autre direction pour aller à Provins

[@louisferdinand8138]

@@Trains_en_vue on perd combien de temps ?

​@@louisferdinand813810 minutes

[@fodesyllakaba5374]

merci

[@Tchoutchouspotting]

superbe vidéo

[@remiben]

Il y a t'il des fret qui roule entre provins et longueville ?

[@Trains_en_vue]

+remi Ben Oui, il y a quelques fret qui circulent

[@remiben]

+Bernie_0584 a bon ?! Quand peut on les voires et ou vont t'il ? Vers paris ou provins

[@Trains_en_vue]

+remi Ben Je ne pourrais pas vous dire, quand circule les trains FRET.

Bernie_0584 il est très rares qu'il passe des frets entre provins et longueville mais il passe le plus souvent les vacances d'été sinon pour l'axe Paris Est Longueville Troyes Belfort il y a souvent beaucoup de fret

[@Delgres971]

des trains transportant des céréales..depuis les silos Seine et Marne c'est 47% de terres cultivées

[@Hakim-th8rh]

C'est bizzare que en voies rapides lorsque q'ils travessent les stations du RER E sans s'arreter il le fait a une vitesse bien inférieur comparée aux train de la ligne P du tronçon de Meaux ou Chateau-Thierry

[@sofhc94]

+p.s.o thug 213 Limité à 120 de Pantin à Rosny, à 130 entre Rosny et Villiers et 140 jusqu'à Gretz, puis 160 au delà.. Sur Meaux/Château-Thierry c'est tout le temps limité à 160

[@yousgv8915]

@@sofhc94 et 160 de gretz a longueville

[@zorm_]

5:59 berk

[@louisferdinand8138]

Il n'y a qu'une seule voie entre Provins et Verneuil ?

[@Trains_en_vue]

Il n'y a qu'une voie entre Provins et Longueville, après c'est de la double voie entre Longueville et Paris

[@louisferdinand8138]

@@Trains_en_vue D'accord, et ils envisagent d'en faire une deuxième ?

[@davidmortier637]

@@louisferdinand8138 ça serait un sacré investissement pas vraiment nécessaire 🤔

[@lenouveauvillageois3182]

AGC veut dire quoi?

[@Trains_en_vue]

Automoteur Grande Capacité

[@yousgv8915]

@@Trains_en_vue c'est pas plutôt autorail grande capacité?

[@davidmortier637]

@@yousgv8915 depuis la création de la SNCF en 38, le terme d'autorail désigne spécifiquement les automotrices à moteur thermique 😉