Наша проблема в том, что мы, в России!!, научились видеть огрешности и не качественную работу заводов изготовителей различных марок по кузову но так и не научились сами изготавливать что то похожее с нуля.....
@andrewtikhonov870711 ай бұрын
Нам это не нужно, мы покупаем готовое и сверху ещё 2 цены налогов платим. Нафига нам что то производить?
@yuriytheone7 ай бұрын
Ну, мы никогда сами ничего и не делали... Ну, может только Руссо-Балт...😂😂😂 Все спизжено или куплено на западе... Вот, считай: Полуторка, Победа, Москвич, ВАЗ, Камаз... Фу, устал... 😂
@N_D_RUS3 ай бұрын
Как вы достали со своим нытьём. 🤦 Сравните рынки сбыта у нас и в Китае.
@ПавелБечин2 ай бұрын
Китай без нас не пропадёт.а вот мы попадём в средневековье.для нас их тачки,как для оборегенов бусы.смех и грех.позорище.
@Болд-р8ц25 күн бұрын
Так вы и есть аборигены,Покрайнее мере с мышлением аборогенов это точно.Во всех русскоязычных чат форумах знайте какая тема самая популярная?Как быстро ловко и дёшево уехать и свалить с концами в Америку или в зону Шенген или какую нибудь англоговорящую страну на ПМЖ. Китай давным давно такой этап преодолел.И китайские Хуацяо сейчас валом валят со всего мира обратно в Китай получать обратно китайскую гражданство.😂
@sarahconnor2952 Жыл бұрын
Ховер 2007 г., как вспомню, аж яйца сводит! Купил в 2010 у первого хозяина, три года ездил были поломки мелкие, но досадные, типа постоянно перегорающих лампочек, сломанных дверных ручек и замена подгоревших предохранителей. А потом стала одномоментно сыпаться, при чём везде: кузов гниёт, так как ЛКП без грунтовки, малейший скол и через неделю там рыжики, вода через лобовое стекло просачивается, крестовины кардана застучали, пришлось менять, так как они без доводчика и нельзя их шприцевать, потёк сальник заднего редуктора (болезнь), чтобы его поменять, надо кучу деталей поснимать! Коробку снимал несколько раз, бля! Сначала порвались манжеты на рычагах мкпп и раздатка, масло выкидывало. Когда сняли коробку, выяснилось, что патрубок сброса давления из МКПП был заглушен! Поставил от нивы и ещё какое-то время ездил, потом опять порвались и опять менял на нивовские, ибо даже на заказ не найти было. Потом в коробке сломался угольчатый подшипник, маленький, как напёрсток, а намучился я с его поиском так, что врагу не пожелаю. В итоге еле нашел на разборе от Митцубиси Делика. Но вишенка на торте это болячка с четвертым цилиндром в двигателе! Китайцы его заглушили зачем-то и антифриз в нём не циркулировал, в итоге он прогорел и пробило ГБЦ. Сколько раз я её снимал и шлифовал, я уже не помню, ибо моё подсознание отторгает этот кошмар из моей памяти! Зато прекрасно помню, как мастера на СТО откровенно недоумевали, почему я с ним мучаюсь и не продаю, а потом также откровенно радовались и потирали руки, когда я через месяц приезжал к ним вновь с очередной проблемой! Я был для них курица, несущая золотые яйца, лох печальный )) В итоге, двигатель не перестал греться, видимо в цилиндре трещина пошла. Еле - еле продал я его, запихал, затолкал бля, вместе с новой дорогой зимней резиной. Я вложил в него столько денег, что можно было второй такой же купить! Запчастей нет, хотя везде пишут, что подходят от других машин. Купил тойоту рав4 2002 года, поменял только масло. Езжу как все нормальные люди )) Сейчас все покупают китайские хавалы, чанганы, эксиды и т.д., но я то знаю ))
@ТакКак-э4ъ Жыл бұрын
Любишь ты старье покупать лишь бы не новая лада. И не забывай на вторичном рынке Китай первые модели в России все были гнилые даже с новья как ты умудрился их купит одному всевышнему известно. Но теперь новый Китай изменился.и это хорошо. И далеко не все готовы ездить на старом японоевропейском старье.И обои я меняю дома раз в пять лет и даже не призываю к этому
@sarahconnor2952 Жыл бұрын
@@ТакКак-э4ъ сравнение с обоями неудачное )), что касается улучшений технических характеристик, то здесь на примере многочисленных видео в ютюбе про Cherry, JAC и др., очевидно, что за 17 лет (от рождества моего бывшего горемычного Ховера) китайцы не собираются производить надёжный автопром японских и немецких моделей 1995 - 2010 годов. Но самое неприятное, то, что китайцы используют наш рынок как лабораторию, где ставят опыты!
@g63amg74 Жыл бұрын
Сейчас то они другие! Китайцы извлекли уроки из первого захода на наш рынок и сделали выводы.😊
@РусланКовальчук-ф9ъ Жыл бұрын
100/,таже история с чанган, не Китай авто - говно полное.
@РусланКовальчук-ф9ъ Жыл бұрын
@@ТакКак-э4ъТи сравнил мтоимость обоев с авто, у тебя все в порядке?
@da1489 Жыл бұрын
Заголовок ГОВОРЯЩИЙ!
@Имение18 Жыл бұрын
😂😂😂😂😂
@mr.hns1989 Жыл бұрын
Днище и хавал и джак и черри . Все это невероятное говно
@Redmachine90 Жыл бұрын
@@mr.hns1989а что не гавно?
@dmitryromanyuk240 Жыл бұрын
И все!))))
@ivan7998 Жыл бұрын
@@mr.hns1989джили среди этого всего топ!
@auto_industry Жыл бұрын
Как на Ауди, как на Бмв, как в Мерседесе, всё в цинке.... Только ржавеет как УАЗ))))
@g777ok Жыл бұрын
Так трэба! А яшчэ яна у космас паляціць потым...
@maxlarijonson6106 Жыл бұрын
давно они уже не ржавеют
@aleksrdk2783 Жыл бұрын
@@maxlarijonson6106 Конечно не ржавеет....где-то заплакали владельцы exeed.
@n3u4 Жыл бұрын
@@maxlarijonson6106ха-ха-ха-ха шутник))
@яутжа-с1е Жыл бұрын
@@maxlarijonson6106ещё как ржавеют. Герметик кое где и кое как. Без антикора, причем хорошего, ржавеют так же как и жигули.
@Виталий-э6т1н Жыл бұрын
Объясните пожалуйста, зачем нужен кроссовер с передним приводом, смысл этой машины???
@g63amg74 Жыл бұрын
Смысл в том, что народ хочет внешность кроссовера, а платить за полный привод не хочет. Китайцы пошли на встречу таким покупателям и сорвали банк. Маркетинг рулит.
@Дмитрий-э3с4и Жыл бұрын
Чтобы не сидеть в "корыте" типа обычного седана. Не всем корыто нравится).
@Виталий-э6т1н Жыл бұрын
@@Дмитрий-э3с4и некоторые корыты как вы выражаетесь намного практичнее и комфортнее чем эти переднеприводные кроссоверы !!! А если ещё и на полном приводе то вообще 🔥
@СамокатРайд Жыл бұрын
@@Дмитрий-э3с4и получается если седан то однозначно корыто, или как?
@MegaSysadm Жыл бұрын
Зачем зачем, за клиренсом! У Вас дворы всегда чистят? А вот полный привод в городе нужен 1-2 раза в год.
@vladimirananev3381 Жыл бұрын
Слышу голос энергетика, представляю сразу чувака с юанями в карманах за обзоры китайских говномашин) Надеюсь в аду уже поставили отдельный котелок для блоггеров, которые их так расхваливают.
@ВикторБашмаков-ю5ъ Жыл бұрын
Продаваны , рекламщики ,что с них взять им все равно лишь бы деньга капала. Завтра уйдут китайцы придут индусы будут их нахваливать.
@maxlarijonson6106 Жыл бұрын
у него юани в карманах, а у тебя копейки с завода, что даже гранту позволить не можешь, лол
@n3u4 Жыл бұрын
@@maxlarijonson6106 это тебе твой парень шутку придумал ?
@maxlarijonson6106 Жыл бұрын
@@n3u4 это не шутка, это правда. И судя по тебе, ущемлёнке, я прав
@ПетрХо-ы9з Жыл бұрын
😂😂@@n3u4
@GTISamsung-gn9wt Жыл бұрын
Как в автомобилях, Ауди😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂
@dki5734 Жыл бұрын
Там еще коробка от линк и кооококо 🎉🎉🎉🎉🎉🎉
@werttrew9461 Жыл бұрын
Ауди с алюминия - он не ржавеет
@Егор-г5к8в Жыл бұрын
@@werttrew9461😂😂😂😂😂😂
@Mixa2680 Жыл бұрын
Я помню таких же дурачков, угорающих с корейцев)
@dki5734 Жыл бұрын
@@Mixa2680 китайцев завозят по не многу , а сервисы завалены ими .
@ИванИванович-к6э6г Жыл бұрын
Автор хватит популяризировать китайцев. Ставьте вопрос ,когда появится что то путное свое?
@dmitriynovikov9032 Жыл бұрын
Неизвестно когда появится. Лишь бы грёбаные законодатели не придумали как отобрать старые машины у населения. Вместо нового китайца, двесты и т.д. лучше взять внедорожника
@Piter-198 Жыл бұрын
ПУТное появится тогда, когда ПУТ исчезнет.
@prostoy_01 Жыл бұрын
Пока так называемые "люди" покупают говно по конским ценам, ничего хорошего не будет!
@ОмарЭминов-л9щ Жыл бұрын
@@Piter-198в этом я что то сильно сомневаюсь, что появится что то путнее в ближайшие 10лет☝️
@АхОх-ц8б Жыл бұрын
Глупый вопрос. Никогда.
@onevisionary686211 ай бұрын
Знакомый купил на продажу десяток аналогичных китайцев , попросил меня показать авто и прокатить покупателей ( были на то причины ) . По асфальту норм наговаривать не буду , но как только мы свернули в частный сектор на замерший грунт сказать что мы ахренели от скрипа пластика это не чего не сказать. Я даже представить такого не мог . У меня женщина в возрасте спросила как вам самому , врать я не умею поэтому сказал как есть )) Вердикт вы поняли … через 3-5 лет китайцы начнут делать качество , а пока что я точно пасс 😅
@tarasevlh9312 Жыл бұрын
Чтобы и как бы Вы это не пиарили не хвалили это всё Китайский шерпотреб как и большинство их товаров!!!!!!!!!
@ИльяСмирнов-щ1ц11 ай бұрын
Только тебе не по карману)))
@tarasevlh931211 ай бұрын
@@ИльяСмирнов-щ1ц на х..ню деньги не трачу, эти вагонетки и даром не нужны!!!!!
@odorousradox688011 ай бұрын
Ширпотреб есть и на европейском рынке, и на американском рынке. В общем, на любом рынке есть ширпотреб. Я больше, чем уверен, что у вас точно так же есть китайские вещи) Так и к чему же все эти восклицательные предложения?
@tarasevlh931211 ай бұрын
@@odorousradox6880 я же сказал что не трачу деньги на шерпотреб темболие на колесах темболие это Китай и Вы сами это знаите что это не машины а копии одноразовые, купить такое это тупо выбросить деньги в печь!!!!!
@dmitriysnaritsyn614111 ай бұрын
@@ИльяСмирнов-щ1ц дело не в том по карману это или нет, дело в том, что оно не стоит тех денег которые за это просят.
@СергейДанилофф9 ай бұрын
Китаец - это отличный, красивый, одноразовый смартфон на колёсах!
@WOLF-s6s5 ай бұрын
Любая машина одноразовая по определению дружище
@Viktor-fm3dg Жыл бұрын
Технология прокладки трасс давно известно автопрома но не Китаю сделали все уязвимые места трубопровода тормозные трубки прямо по центру там где проходит горб колеи молодцы😂😂😂😂😂😂👍
@ЕвгенийДмитриенко-р6ф Жыл бұрын
За такие бабки брать и ещё делать антикор это "круто",как доп опця.Потом загрунтуют а краска тоже за доплату будет))
@Denon13101 Жыл бұрын
За доп. оплату цвет не белый будет, и авто дороже стоит. ..
@ivan7998 Жыл бұрын
Бл откуда вы такие умные берётесь на любой машине даже представительского класса надо делать антикор и по желанию шумку
@ЕвгенийДмитриенко-р6ф Жыл бұрын
@@ivan7998 можно конечно и шумку и доп антикор по желанию,но там нет изначально проплешин,даже на бюджетках.Это про не китайцев,а про европейцев,японцев
@ПавелМайданов-в3ц Жыл бұрын
Не согласен с Вами, у меня солярис и Авео , простые авто, пробеги по 140тыс. Ни капли ржавчины и никакого антикора.@@ivan7998
@dunduk66 Жыл бұрын
Что предлагаете купить,за 2.300-весту?
@SPORTZAL-148 Жыл бұрын
Энергетик подался в рекламу!
@asokatano4817 ай бұрын
Он еще с дастера продался,😅
@vaskaterkin51295 ай бұрын
Да он давно там
@димаКлапон Жыл бұрын
Что за прикол новые корчи ,ехать и ещё платить за шумку, корозийку, полировку, пленку. Что дальше? Замена днища на нержавейку???????????????
@user-cerui11 ай бұрын
Я сам в шоке
@kdvdmitrii11 ай бұрын
Это раньше и с европейскими автомобилями было но не показывали. А сейчас все камерами обзавелись😂
@LastInFirstOut-r2w7 ай бұрын
Корозийку делают, чтобы она у следующего хозяина дольше жила. А балбес никогда этого делать не будет. Еще и в комментах возмущаться будет. Такие ездуны ушатают машину и продают
@domokl17 ай бұрын
Если знаете альтернативные варианты, предложите.
@yuriytheone7 ай бұрын
@@LastInFirstOut-r2wу следующего? Ты - ебобо?😂😂😂
@АлександрЕфимов-д4с Жыл бұрын
У них цинк сгнивает - сам метал низкого качества - шлак!😅
@adminlogon11 ай бұрын
Цинк и должен сгнивать, он так работает - забирает реакцию на себя.
@YuryYury-u9c6 ай бұрын
Эти машины только выехали на дороги в 24 году и уже сгнили?
@Бамбаыжыц6 ай бұрын
АвтоВАЗ лучше?
@meetoo3005 ай бұрын
Нам бы видео. Т.к. знаю атлас, который эксплуатируют в мск около 5 лет и всё там очень даже хорошо
@operator58985 ай бұрын
У нас на складе оцинкованные листы гниют 😂😂😂
@ДмитрийДмитриев-е3к11 ай бұрын
А ролик, где от несильного касательного удара у него движок вылетел вы выложите позже?
@AVTO-ENERGETIK11 ай бұрын
У меня нет этого видео, раз вы об этом пишите, значит где то выложили? И вопрос, а почему вылетел мотор?
@ArturHa777Ай бұрын
а ролик о том, что за мусор у вас в голове, вы выложите позже?
@АлександрАвдеев-и9в Жыл бұрын
Хороший одноразовый автомобиль в принципе, если по китайскому ценнику брать.)
@zig_razor9262 Жыл бұрын
Найди мне не одноразовый автомобиль за 3 000 000 рублей)))
@АлександрАвдеев-и9в Жыл бұрын
@@zig_razor9262 можно в принципе Октавию из Китая привезти.
@АлександрРоманов-ь8в11 ай бұрын
Вот именно по китайскому ценнику .у них...у нас другие цены совсем.. мы им ресурсы в 2, 3 раза дешевле чем своим гражданам , а они свое старье нам впаривают в несколько раз дороже....и кто и где лапы на этом греет ????
@АлександрАвдеев-и9в11 ай бұрын
@@АлександрРоманов-ь8в ошибаешься, они продают нам машины по тому же ценнику, что и у себя. Тут проблема в другом.)
@brodikmotors981411 ай бұрын
@@АлександрРоманов-ь8винтересно почем они лес покупают я на днях ездил охуел одна доска 1300р крышу перекрыть на гараже надо.
@blackravensheik777 Жыл бұрын
Через 10 лет посмотрим их ликвидность
@diy7915 Жыл бұрын
Дума и пяти хватит, чтобы понять что они ни кому не нужны без запчастей и сервиса
@alexsandrm.3438 Жыл бұрын
Дык😅 их уже продают с пробегом не более 6-тыщ. И не кто, не покупает этот хлам. Неликвид.)))
@blackravensheik777 Жыл бұрын
@@alexsandrm.3438 так факт в том, что сначала хапают по 3 ляма а потом сдают в трейд-ин за пол цены
@серж-н2б Жыл бұрын
За 200000 купят до первого ремонта. @@alexsandrm.3438
@ivan7998 Жыл бұрын
@@diy7915😂😂😂садись 2
@Нигр-х7б Жыл бұрын
Антикор,мовиль,я даже вспомнил про подкрылки 😂все это напоминает нашу классику, только за ахулиард рублей
@АхОх-ц8б Жыл бұрын
Емгранд по цене как Веста. Кулрей на треть дороже.
@AlexanderBay1 Жыл бұрын
"Ахулиард" рублей? Зайди в салон таза, посмотри цены😅
@dobryileshiy1657 Жыл бұрын
ДНИЩЕ!!! 😂😂😂😂 В точку.
@zig_razor9262 Жыл бұрын
Ну конечно днище. Ты не переживай. Кому надо, тот за наличные заберёт, а ты дальше сиди, свою зарплату считай и зайцем езди))
@dobryileshiy1657 Жыл бұрын
@@zig_razor9262 🤦🤦🤦
@Изгоняющий-к3м11 ай бұрын
Много китайских москвичей набрали 😂в Калининграде на заводе все склады забиты китайскими поделками а директор плачет, что не берут.
@ЕрнарЕлубайов3 ай бұрын
Пишет чел,который ездит на Ладе или в иномарке ДЕСЯТИЛЕТНЕЙ давности
@stepa82 Жыл бұрын
Без антикора любая машина, особенно в Питере сгниет в первые 10 лет,днище точно, проверено.потом и не продашь её за нормальный ценник.лучше потратить 20 к на обработку,чем 200 к на замену днища 😊
@ВасилийСедой-ф2эАй бұрын
211 2004 год. По кузову все гуд. Так же как с GL 500 2008 года. Эксплуатация Москва.
@dimondm8888 Жыл бұрын
Наврное не настанет те времена когда сел и поехал.... Ехать в какие то сервис на антикор и возможно шумкк.....
@ivan7998 Жыл бұрын
Как на любой другой машине.
@maxlarijonson6106 Жыл бұрын
а на каких машинах было иначе? Когда Европейцы с Кореяками были на рынке, тоже все бежали в сервисы делали антикор, шумку, бронеплёнку.
@berych15 күн бұрын
Не знаю на каком мусоре вы все передвигаетесь, всю жизнь езжу на япах и немного на немцах, не было ни с одной машиной проблем. 2 финика g25, один g35, один fx, две q50, ех35, Вито для работы был около пяти лет, Ауди а6, БМВ f90...начинал с Ниссан примеры, потом Цивик восьмой, после него Хонда кросстур. Эти машины есть/были в семейном использовании, ни одна не гнила.
@berych15 күн бұрын
А, забыл, младший на rx300 двигался около пяти лет, как-то на год менялись с ним на цивика. Ему нравился расход цивика, студентом был, на бенз не хватало у него одно время денег чтоб и на учебу, и погулять. А от нас принципиально не брал деньги. Сейчас пахан на аутлендере ездит, вот этот подгнивает, но только в тех местах, где отец сам его притёр до металла.
@ИгорьНиконов-р9к10 ай бұрын
Классная тачка, дизайн на высоте. Джили лучшие все таки, который раз убеждаюсь
@VNPobsuzhdaem11 ай бұрын
Я взял такой, мне нравится! едет хорошо, начинка достойная. на 3-5 лет хватит точно!
@ПётрКозлов-ц4х8 ай бұрын
Нормального автомобиля должно хватать на 20 лет у меня Outlander одиннадцатого года и ещё лет 10 поедет
@OnlimeVideo7 ай бұрын
@@ПётрКозлов-ц4х Не все хотят покупать "старые" авто. Разные требования и желания. Я к примеру не рассматриваю на текущий момент авто старше 22 года. Да и 22 уже не особо катит. 23 - да, 24 еще лучше. Дизайн тех годов мне не нравится, как внутренний, так и внешний. "Плюшек" разных не хватает. Да, может оно и не каждому нужно, но мне нравится современные технологии. Года 3 покатался и продал, купил новый. Покупатель всегда найдется по приемлемой цене если не затягивать. Добавил немного и будешь постоянно на новом. Такая же тема сейчас и с другой техникой, не только с авто. Раз в 2-3 года обновляешься с минимальной доплатой, если финансы позволяют. Если нет, то тут другой вопрос. Сейчас всё современное делается на короткий срок. Такова уж бизнес модель. Те кто понимают это, будут в плюсе, другие же научатся со временем.
@Dadash9096 ай бұрын
Им хоть ссы в глаза
@antonzubov71453 ай бұрын
@@ПётрКозлов-ц4х у вас наверное и диван лет 20 дома с телевизором стоят уже) Нормальный авто - понятие для всех разное) человек может взять в салоне нового китайца и менять его раз в три- четыре года, пока на гарантии)
@ПётрКозлов-ц4х3 ай бұрын
@@antonzubov7145 я не законченный дебил, поэтому телевизоров у нас в доме в принципе нет, если рассчитать математически, то частая смена машины - это крайне невыгодная модель поведения машина должна эксплуатироваться порядка 15 лет а деньги должны вкладываться в недвижимость и в бизнес, только очень богатые или психические ущербные люди меняют часто машину
@Kosta6727 ай бұрын
Когда брал 10 лет назад шкоду, делал сам обработку днища.Было также, местами без шумки.До сих по ежу на шкоде.Думаю что китаез не хуже будет.
@ВалерийИванов-с1ж Жыл бұрын
Что с тормозными дисками передними 😊? Выглядят ужасно.
@maximus424569 ай бұрын
Тачка явно не дешёвая, но даже на видео видно , что шовный герметик и заводской антикор нанесены на отъе..сь
@ilyaradlov9009 Жыл бұрын
Главное собрать обратно, а то есть нюансы 😅
@МихайлоФокин Жыл бұрын
Швы на днище выглядят так как будто уже переварили
@TATAPNH.4311 ай бұрын
Вы просто на буханке швы не видели..
@Yskorin Жыл бұрын
Даже даром это чудо китайского автопрома не надо!
@sergeyboyko37348 ай бұрын
Ой позвизди-позвизди, даром он ему ненужен, ахах.
@Yskorin8 ай бұрын
@@sergeyboyko3734 , конечно не надо , я свою Тойоту на это дерьмо никогда не променяю.
@Nbsplv17 ай бұрын
Главная фраза у меня такой же стоит на кулрей Все можно выключать )
@dhd18021 күн бұрын
А почему у нового джили атлас тормозные диски выглядят хуже, чем у моего форд фокуса, хотя я их менял 5 лет назад и они уже прошли более 40 тысяч км?
@GonzagaAlexey11 ай бұрын
Зачем вы берете этот хлам тупо единовременно перестаньбе их покупать на 3 месяца и мир сразу поменяет свою политику
@СергейМанаенков-с2лАй бұрын
за три месяца может и не поменяется. а вот если дольше, то какие-то производители умрут, а оставшиеся влупят цены впятеро больше.
@imyafamilia2714 Жыл бұрын
Возьми с собой и пересними!!!
@AVTO-ENERGETIK Жыл бұрын
Был на 0 ТО Кулрея, там висел Атлас. Уже уехал, теперь при возможности.
@JonySmeet Жыл бұрын
Ааа, прибор как брелок всегда должен на шее висеть.. чтобы не забыть и не потерять..😅😅😅
@МихаилГоворов-э4ь Жыл бұрын
@@AVTO-ENERGETIK На ходу как? По сравнению с монжаро, и тугелой
@РинатВестов Жыл бұрын
Вчера тест драйв ездил на новом атласе , круто классно , но шумновато с зади . тугелла больше понравилась. И очень едет хорошо чем атлас 😊
@Sportik_arm Жыл бұрын
На монджаро не катались? Они вроде в одной ценовой категории
@РинатВестов Жыл бұрын
На тесте не было его, хотелось. Но цена на 500 тыс выше была с тугеллой
@Sportik_arm Жыл бұрын
@@РинатВестов понял, удачной покупки если все-же выберите машину:)
@uran_ Жыл бұрын
С какой машиной сравниваете, просто ради интереса?
@andrycros6515 Жыл бұрын
Вас обманули, вам подсунули гораздо лучшую машину чем Ауди, только посмотрите как играет цинк на солнце.
@АндрейЖучков-э5т6 ай бұрын
Расскажи про новый рав 4 , говорят люди что стали они хуже китайцев
@tom-cd3zm Жыл бұрын
Неплохо защищена,ток доантикорить непокрытые места и будет гутт.Мой прежний сервант 4 вобще голое железо было,за гонял на антикор ,арки сам обрабатывал.Сейчас пятый ,такая же фигня,по лету гонял на проф антикор днища и арок
@Kopernik77711 ай бұрын
На официальном сайте Хонда Япония настоятельно рекомендуют делать антикор для машин северных регионов и регионов с морским климатом. Не делая антикор на заводе они удешевляют автомобиль и одновременно дают работу официальному сервису.
@DenisGuns5 ай бұрын
Что взять новый атлас или новый спортаж?
@Kostey872 ай бұрын
Пересел со спортажа 4 на атлас не парюсь вообще
@user-zx5lu4ol5e2 күн бұрын
Спортадж
@user-zx5lu4ol5e2 күн бұрын
Спортадж
@Vazgen_Emir11 ай бұрын
Когда это говно сравнивают с БМВ, становится ясно, какой вы мастер и какой у вас сервис.
@millkiway368211 ай бұрын
Этот аппарат делают (кроме двигателя и некоторых специфических деталей) в Белоруссии и там на него очередь на год вперёд.
@SlonBabar Жыл бұрын
Без полного привода это просто шля па
@kreg-cc8zv Жыл бұрын
Кому что 🤷 в обслуживании дешевле, расход топлива меньше соответственно запас хода дальше, машина дешевле 🤷 по мне так одни плюсы кругом 👍.
@SlonBabar Жыл бұрын
@@kreg-cc8zv смысла просто в паркетнике нет без полного привода , а тут еще и клиренс нормальный в целом
@kreg-cc8zv Жыл бұрын
@@SlonBabar у тебя похоже седана не было никогда? и ты не в курсе про все прелести седановские: отпескоструенные бока и мятые пороги из за мизерного клиренса и т д. Да и просто приятный дизайн и высота посадки . В России очень любят кросоверногто выда машины но не всем при этом нужен полный привод, почему я уже выше перечислил. Я себе тоже взял на переднем и даже в такую снежную зиму 2024 ещё нигде не не проехал а расход топлива 6.5-8😀 . Так что не все так однозначно. Выбор у каждого СВОЙ ☝️👍. Нужен тебе полный привод ОДНОЗНАЧНО бери и никого не слушай. Но когда на ТО-4 ( ну или на каком там ТО замена всего будет 🤷) приедешь не спрашивай за что 90000 руб 😮.
@SlonBabar Жыл бұрын
@@kreg-cc8zv чего всего можно менять на полном приводе на то 4 ? Что в него входит по твоему мнению на сотку ? Держу вкурсе, полный привод отключается, не обязательно на нем всегда катать и тратить бенз. Доплата за него не великая учитывая стоимость авто.
@kreg-cc8zv Жыл бұрын
@@SlonBabar 🤣🤣🤣 такой ты смешной сразу видно застрял где-то ДАВНО в прошлом. Ты в инет зайди и посмотри сколько и какое ТО стоит а Джили например и очень удивишься 😮 а ещё позвони туда и потребуй разъяснить очень интересно тебе будет 👍 потом расскажешь мне про полный.
@ИгорьМарчук-с2х10 ай бұрын
А теперь расскажите где купить на этот шедевр запчасти. ПИИИИИИИИИИ Их нет, от слова вообще.... Так и будет стоять сломанный, но с антикором.
@АндрейЩербаков-к3р9 ай бұрын
У дилеров навалом, если что) Да и их завозят активно, так что вопрос времени, как с любым новым авто.
@ИгорьМарчук-с2х9 ай бұрын
@@АндрейЩербаков-к3р Сказка. У нас транспортный цех купил 4 Хавала. 2 уже 7 месяцев стоят у дилера на ремонте по гарантии. Ответ один "Ждем запчасти"
@ИгорьМарчук-с2х9 ай бұрын
@@АндрейЩербаков-к3р Ну и ещё. Дилеры станут монополистами по запчастям. Про ценник у монополиста надо объяснять? У остальных нет каталогов.
@ИванНовосёлов-р5ю8 ай бұрын
Откуда инфа, что их нет?
@ИгорьМарчук-с2х8 ай бұрын
@@ИванНовосёлов-р5ю От дилера. 18 машин стоит. Ответ один ждите......
@user-qt777t5 Жыл бұрын
Когда уже будет обзор на доработки вашего кулрея?
@AVTO-ENERGETIK Жыл бұрын
Скоро, спасибо за причастность)
@АндрейЩербаков-к3р9 ай бұрын
Шикарная тачка, дизайн топовый, начинка с тугеллы, я прям хочу себе
@ДенисЦелуйко-т5ф Жыл бұрын
Тачка супер 🎉
@Николай-у3у7щ Жыл бұрын
Днище
@kreg-cc8zv Жыл бұрын
@@Николай-у3у7щ да днище щас обработают и щитами закроют ещё лучше будет может и до тебя доживёт, любителя бу 😂.
@Николай-у3у7щ Жыл бұрын
@@kreg-cc8zv о один откликнулся владелец китайских вёдер
@ivan7998 Жыл бұрын
@@Николай-у3у7щиди в школу и учись хорошо!
@ЭдВин-б1х6 ай бұрын
Ага, а электрокитайцы как и их электровелики массово гниют на гектарах полей, потому что своим гражданам даже не нужны. 😂 Ну нафик это сомнительное, дорогое, даже добром не назову, пусть их берут и передвигаются любители пластиковых стаканчиков с кофейком. 😏
@AlexKoLucky11 ай бұрын
Один чел рассказывал, его товарищ купил Хавал Ф7 и чувствует себя как на Ягуаре Ф-пэйс 😂😂😂 Интересно, владельцы Ягуаров ощущают себя, будто бы едут на китайском Хавале? 😂
@yuriytheone7 ай бұрын
😂😂😂😂😂😂😂😂
@СергейСмоленский-ъ4ж2 ай бұрын
Всегда с прибором, а тут забыл, как так😂. Реклама , она и Африке , реклама)
@dimonivanov5923 Жыл бұрын
Все свистят, что за дичь, где за такие деньги шумка, антикор? Господа, завод этим заниматься не будет. При покупке у дилера можете это заказать, за доплату. Но гарантирую, дилер сделает за максимально дорого, но максимально некачественно. И вот всем любителям срать на все и вся, привожу свой пример. Купила контора камри v70 в феврале 2022 года январскую, за 5 890 680р. попали в кризис. Так вот машина в максималке по комплектации и у неë нет с завода ни интикора, антигравия ни даже самой дешовой простой виброшумки, что делают на некоторых китайцах, кусками клеят. Всеми просто обожаемая тоëта камри, предел совершенства для многих, образец автомобилестроения, нет ничего. Едешь по трассе, она бубанит, как пустое ведро! А Вы придираетесь к авто за 2 миллиона. 😂
@apolobrown4804 Жыл бұрын
То, что ты повёлся на стереотипное мышление толпы, что камри лучший авто не означает, что ты прав в своём нынешнем комменте.
@dimonivanov5923 Жыл бұрын
@@apolobrown4804 я не повëлся, а привожу факты. Факты того, что народ требует от авто за 1 500 000- 2 500 000 р, то, чего нет в авто и за 6 000 000 р. И привожу факт того, что завод не будет заниматься шумкой и антикором. Поэтому покупая новую машину, каждый должен понимать, что-бы довести машину до идеала под себя, придëтся ещë потратиться и это не завист от марки или страны производителя автомобиля.
@UserPechataet Жыл бұрын
У меня астра 11 года в заводской антикорозийке, найди хоть одну ржавую месту)))
@vispus45 Жыл бұрын
Камри эталон автомобилестроения😂 еще скажи что лэнд Крузер это "статус" или как там на вашем языке
@dimonivanov5923 Жыл бұрын
@@vispus45 вот и я о том же. Что нет идеальной машины, как большинство привыкло считать и сравнивать авто разных классов и цен. Сейчас машина хоть за 1 500 000 миллиона, хоть за 10 000 000, все собираются отвратительного качества. Производитель экономит на всём и уж тем более не будет заморачиваться антикором и шумкой.
@strannikURAL2 ай бұрын
Джили Тугела, владею 2,5 года, пробег 85 тысяч. Смотрел до покупки обзорщиков и разборщиков, многи из них кричали " Шлак, китайщина, подвеска слабая рычаги хлипкие, железо бочки списанные ". За это время масло, фильтры, расхолники по ТО. Жуву в настоящей России, с ее настоящими русскими дорога-ямами и направлениями, Москвой здесь не пахнет. Влетал дохера раз в ямы , подвеска вся родная , пружины не лопают, диски без вмятин, но профиль резины 45 конечно получает грыжи
@melkiy582 Жыл бұрын
Огонь
@begiteglupci Жыл бұрын
Склад запчастей сделайте обзор😉
@Kalinin-Alex.5 ай бұрын
Как в автомобиле Ауди 😂 У этого автоблогера, все китайцы хороши. Один лучше другого, всем дилерам большой друг.
@DIKIYVARVAR-o6y Жыл бұрын
Тормозные диски уже износ большой😢
@СергейПрокудин-л9в Жыл бұрын
Ты где износ увидел?
@petyasergeev4226 Жыл бұрын
Знаменитое качество китайских тормозных дисков и колодок..
@kreg-cc8zv Жыл бұрын
Да это боты обсирателю они кругом , в любом обзоре китайцев, жути нагоняют 😂, не обращайте внимание они тут просто живут как тараканы 😂.
@petyasergeev4226 Жыл бұрын
@@kreg-cc8zv это боты, сняли видео, где видно состояние дисков при столь малом пробеге, деревянный?
@СтарыйДед-с9б Жыл бұрын
Он что собрался вечно на ней ездить.Второй хозяин,если возьмёт любой китай авто,то заплатит за него просто фантиками,из под кофет.А первый будет очень этому рад и дома по случаю такого торжества устроит банкет на сто человек.
@mcg1357 Жыл бұрын
Не-не оставьте себе, я как-нибудь на Grand Cherokee и Outlander покатаюсь
@ottoshults64716 ай бұрын
смотрю энергетик окончательно скатился до уровня стандартных блохеров, раньше хоть обзоры со своим мнением были, потом пошла сплошная рклама с хвалебными эпитетами, а теперь уже мусор в виде кликбейтных названий роликов, скатился товарищ
@north-he1wv9nd4o Жыл бұрын
Обе́ртка хороша, дизайн тоже хорош, на этом все достоинства китайских авто заканчиваются. Коробки помирают после 40 тыс, в движках клапана сырые, металл говнище. Люди месяцами стоят в очередях на замену чего либо по гарантии. С запчастями беда, на одну и туже машину могут быть разные запчасти, от разных машин, лепят что под руку попалось. А эти движки, 1,5 на турбе)). Это же смешно, хорошо будет если он сотку проедит. И люди покупают это говно в кредит за миллионы. И самое страшное, это говно на вторичке будет не кому не нужно.
@tom-cd3zm Жыл бұрын
Ездил на полторашке то? Или так, ляпнуть чего нить. На срв-5 2021гв рестайлинг 1,5 турбо катаю такой, 2.0 рядом не валялся. До этого на срв-4 2.0 четыре года откатал, и по расходу и по динамике 1,5 впереди.
@north-he1wv9nd4o Жыл бұрын
@@tom-cd3zm соотношение веса автомобиля, плюс нагрузка турбины к маленькому блоку двигателя. Включи голову и подумай. Такой двигатель должен стоять максимум это на седанах С класса, не более. Есть такой авто как Фольксваген Пассат, у них есть модели с 1,6 двигателем без турбины и живут они меньше всех остальных. Потому что такое корыто таскать для такого движка, это как собакам сторожевой породы таскать упряжку с человеком . А если на него ещё повесить турбину, на сколько его ресурс сократится?Турбина вообще выжимает все соки из движка. Повод тебе для размышлений.
@mikemike3996 Жыл бұрын
какой бред по марке написан, владею с 2020 атласом и куплю этот. многократно был в рем зонах при то и замене 2х косточек по гарантии😅
@alexsandrm.3438 Жыл бұрын
Этот китай хлам,людишки уже скидывают. На вторичные рынки посмотрите, это не Ликвид. Продавать продают но продаж нет этого дерьма, от слова совсем. И это только начало😂 ещё годик и это корыто только под пресс или разборка. Только недалёкие умом, это говнище берут в ипотеку!😅
@БенджаминФранклин-я2ь Жыл бұрын
@@north-he1wv9nd4o ты че мелишь дядя. У МЮменя вообще 1.2Tsi 4х цилиндровый на октавии а7 330 прошёл,мало 300грамм доливаю,едет на уровне 1.8-2.0 моторов атмосферный,с 1500оборотов поет как не в себе,крутить его не надо из-за того что турбина даёт большой момент,расход в городе 6,по трассе 4литра при 110км/ч.😂😂😂Ты отстал лет на 15.
@ЕгорФризен17 күн бұрын
У нас до сих пор Эмгранд универсал ездит,уже за 200 тыс,двигатель вполне нормально работает,меняли выжимной и диск и всё. А ну ещё амортизаторы. Кузов не ржавый.
@alexandrmineev4878 Жыл бұрын
а почему не сняли тепловые экраны? или там не ржавеет? и так сойдет..!!! Беги из этого сервиса - там халтурщики!
@Александр-ч3у9в Жыл бұрын
Тоже заметил, там на швах и начинает ржаветь
@kreg-cc8zv Жыл бұрын
@@Александр-ч3у9в не городи огород ничего не видно ни какой коррозии 10 раз пересмотрел спецом, обсиратель хейтерный😂.
@ВладимирБожко-в2г Жыл бұрын
Заголовок,новый Джилли Атлас, днище 😅
@ДмитрийКирсанов-л1щ4 ай бұрын
Можно взять тойоту 1995 года, магнитофон еще касетный, видак на касетах и нокиа 3310 ониже надежные, до сих пор работают - это для любителей комментов про старьё!
@АлексейПочтаркин-ы7ы2 ай бұрын
А что дисками тормозными?
@ЕвгенийВольхин-й8з Жыл бұрын
Зато наше говно , огонь. Чего вы приляпались к китайцам, отличные машины
@советмысли Жыл бұрын
Говно машины. А ты слаще свеклы ничего не жрал
@СергейВ-з5ч Жыл бұрын
Обёртка хороша. Бесспорно
@Andrey-cj5dh Жыл бұрын
То есть когда автоваз косячит вы орёт е как потерпевшие. А как китайцы то всё у них зае...сь. какие-то двойные стандарты получаются.
@ЕвгенийВольхин-й8з Жыл бұрын
@@Andrey-cj5dh я и про наши тазики ни чего не говорю, купили катайтесь не плачьте, кто вас заставляет брат.
@kreg-cc8zv Жыл бұрын
@@Andrey-cj5dhтогда уж 100рные стандарты , все остальные марки автомобилей и тоже косячат и вообще ничего не слыхать ааа это же другое🤷 все понятно 👍
@Сергей-х2ж8ц11 ай бұрын
Бегу покупать, волосы назад😂
@АндрейВестов-ж1з Жыл бұрын
Шел бы ты автор со своим Атласом козе в трещину😂, и кулрей свой захвати туда же, что ты нам тут про днище рассказал, ты о гавеных моторах расскажи о подвеске дерьмовой, и о элемнатах кузова которые из фольги сделаны
@hamzaatec Жыл бұрын
Are geely coolray bad ?
@serioussam798 Жыл бұрын
@@hamzaatecHe’s not feeling well in the head, he’s drunk too much hawthorn, there are plenty of such narrow-minded people everywhere😂
@AVTO-ENERGETIK Жыл бұрын
В своём комментарии вы перечислили мировой автопром. Ориентироваться перестали.
@НИКАШОУТВ-в7з Жыл бұрын
Помой рот с мылом
@sw5589 Жыл бұрын
Клоун ты
@AlexKoLucky11 ай бұрын
1. Лада Веста, 1,8 масло жрала 1 - 1,5 л. на 1000 км. Первый раз заменили всю начинку, кроме коленвала, второй раз меняли дрыгатель целиком. Результат? А никакой 🤷♂️ Как жрала масло так и жрёт, гарантия закончилась, продал к чёртовой матери 🤦♂️😥 У меня была нормальная пластиковая пломба, за что-то её цепляли. 2. Катализатор горит не из-за топлива, а из-за его качества. Например, на Хёндэй катализаторы вообще бумажные и горят они там поголовно. А о том, что на Тойоте может сгореть катализатор, никто и во вселенной не слышал 🤷♂️
@-E-moe-11 ай бұрын
1,8л мотор на Весте это брак
@sergeiuri67658 ай бұрын
@@-E-moe-Что значит ? Все моторы брак или только этот 1,8?
@-E-moe-8 ай бұрын
@@sergeiuri6765 именно среди 1,8 было много брака
@sergeiuri67658 ай бұрын
А сейчас как если купить? Проблема решена с браком?
@-E-moe-8 ай бұрын
@@sergeiuri6765 не знаю . Надо ждать отзывов
@ЗаМирвовсёмМире-ш2к Жыл бұрын
Я думаю мой 36-летний Passat B3 переживёт этого Geely
@Антон-м8б7ш11 ай бұрын
Смешная шутка, особенно переваренный 36 раритет 😂
@ЗаМирвовсёмМире-ш2к11 ай бұрын
@@Антон-м8б7ш машина 1988 года выпуска, менялись два порога, один поддомкратник на данный момент требует внимания полы в ногах водителя как раз там где менялся поддомкратник менялась одна дверь частично красился двигатель перебирал не знаю на каком пробеге но компрессия была в каждом цилиндре 4 4,5. Каждый год на юг 1800 туда 1800 обратно как-то так. Желаю каждому Geely такого долголетия
@bambuk564611 ай бұрын
твое ведро старое с болтами, с сто не выезжает, сказал как в воду пернул, корыто древнее
@ЗаМирвовсёмМире-ш2к11 ай бұрын
Лучшее старое ведро чем новая пивная банка @@bambuk5646
@VNPobsuzhdaem11 ай бұрын
1 машину на всю жизнь взял что ли? МНЕ ПОСЛЕ 3Х ЛЕТ УЖЕ НАДОЕДАЕТ
@talgat53467 ай бұрын
"Полагаю, что вот эта вся часть оцинкована.Сейчас просто прибора нет с собой"....
@Dje_Di5 ай бұрын
Мы не планируем, мы хотим Грандчероки
@petru4io43310 ай бұрын
Комментаторы наяривают)) бомбит) китайское китайское) сравнивают с китайцами которые 10 лет назад были 😂 пзц... А потом эти комментаторы в очереди стоят за джили, хавалом, чанганом и тд. 😃 У меня на работе пара таких есть)))
@КириллЛазарев-н1о11 ай бұрын
А теперь представьте эту машину через 10 лет когда человек не делал доп антикор
@АндрейБычков-и8ъ4 ай бұрын
А что с тормозными дисками?
@andreytraut0064 Жыл бұрын
Вариатор?
@bazaranet1980Ай бұрын
Аха))) новый Джили атлас пусть ездит без меня😂😂😂пару лет😂
@ФедяМегатронов8 ай бұрын
Главная проблема этой тачилы - глушитель в тоннеле вместо кардана.
@hjkfdfjfhjjfghjf9057 Жыл бұрын
Как грызет ржавчины даже слышно 😢
@КириллКовалев-ш8ф6 ай бұрын
Ну сколько спрашивал и общался с владельцами, все гуд в них.
@Дзмітрый-н4т Жыл бұрын
Так дожили❤это китаец с европейским разрезом глаз.
@Kostey872 ай бұрын
Читаю комменты и угараю , типо как так антикор еще делать , его диллеры делают в подарок обычно )))
@СергейА-щ8я11 ай бұрын
Энергетик ты дунул??? Забыл толщиномер или тебе забашляли?!
@eeonedevries5980 Жыл бұрын
Такие добрые хорошие ребята 😂
@АндрейСтремилов-н8г Жыл бұрын
У меня тоже джилли коулрей!Что скажешь про нашу машину?
@HULK8425 ай бұрын
Отличный аппарат 👍
@Vdele50808 ай бұрын
На пару лет пойдет,если повезет.
@СергейБакланов-у2д4 ай бұрын
А как по другому из Тулы в Москву перебраться?
@РустамСафин-в1д4 ай бұрын
Купят нового китайца и поехали антиеор, шумка, пленка и т.д , а еще ладу обсирают что ее нужно допиливать а тут что лучшн чтоль
@Dmitry23274 ай бұрын
заголовок в точку)
@Dadash9096 ай бұрын
Заплатите 3млн и делайте антикорозийку
@AlexanderSaranin-b7x10 ай бұрын
Мне одно непонятно ваабще .Купи машину за бабосы а потом ещё едь и плати бабло чтоб ее доделать?Почему так ? Объясните мне .Почему нельзя купить машину что б просто сел и поехал
@domokl17 ай бұрын
Возьми и купи
@andreistepan115811 ай бұрын
Джили джили вот дожились.... 😂
@Алексей-ш9т3р11 ай бұрын
Ни одну машину, начиная с ВАЗ 2112, ни антикорил с 2003 года. Зачем? От трех до шести лет владел, никаких проблем не было. Давно как-то статья попалась, что между антикором и металлом конденсат образуется и вот это и вызывает проблемы)
@СергейШаланов-э1в10 ай бұрын
На полном приводе возьму
@МишаМихалыч-ъ7с8 ай бұрын
Уже глушитель в рыжиках😅
@Гоша_томск Жыл бұрын
Так прямо с восхишением радостно расказывает про китайца. Уже привыкли к китаю. Мерс,ауди и бмв кинули руZZких .😅
@ivan7998 Жыл бұрын
Открою тайну с 20 года весь ваг китайский!
@Тедни-ы7н10 күн бұрын
Если всё в цинке чё вы тогда их сразу обрабатываете 😂 ?
@МаксимСажин-ъ5э10 ай бұрын
Китайцам не выгодно делать качественно.Иначе следущие машины надо выпускать лет через 10.
@ИгорьНиконов-р9к10 ай бұрын
ага, а японцам типо выгодно)) или немцам) у них качество упало уже давно. а китайцы, в частности джили, наоборот подтянули до нормального уровня
@аноним-к9т5п11 ай бұрын
ПРИБОР ЗАБЫЛ, НЕТУ )) ВЫ МНЕ НА СЛОВО ГЛАВНОЕ ПОВЕРЬТЕ 😂