ホイール交換 OZとゲイルスピード 互換性を持たせたセットアップ Compatible setup Wheel replacement

[@トンビの子]

フロントの説明も聞きたかったです。 忍者との互換性、ローターなど。

[@MC.GEMMAエムシージェンマ]

ご視聴有難うございます。フロントについてですが、オーリンズやハイパー、ナイトロンのフォーク換装は、チューニング車両のデフォルトチューニングになりますので、その状態であることを前提に記載いたします。ニンジャの４３ΦステムキットはDAEGと同じフォークスパン２０５ミリのステムが多数です。子のステムがついているニンジャであれば、ホイールがDAEG用であれば、デスク廻りや、サポートもDAEGに準じて設定することで、フロントの互換性が確保できます。 これからも、ご視聴宜しくお願いいたします。

[@佐藤将史-o3x]

zx900ニンジャの　チェーンですが、やはり　フリクションを考えると　コレくらい緩めで適正なんでしょうか❤

[@MC.GEMMAエムシージェンマ]

ご視聴有難うございます。ガイドローラーを撤去して、フレーム延長加工の準備中に撮影していますので、チェーンは緩めています。入庫車輛を参考にお話しすると、緩すぎる車輛はチェーンの交換時期に達している車両が多く、チェーンの干渉を気にしてか、使用可能なチェーンの場合は、ローラー装着にもかかわらず、張りすぎている車両が多くみられます。適正な撓みで、チェーンが車体に干渉する場合は、車体側の加工を施してクリアランスを適正化することを、お勧めしております。これからも、ご視聴宜しくお願いいたします。