Ho stampato in 3D un collettore di aspirazione per PitBike - Resisterà ? Rigid 10K

[@Help3d]

🏍 AGGIORNAMENTO 07/03/2021 - 4 uscite in totale (Galliano, Pomposa, Bikarting, Franciacorta) all'attivo in meno di un mese, quasi 3 ore e mezza di funzionamento motore, + di 300 giri completati e prova al banco PERFETTA ! Continuo con il long run e vediamo come si comporta sulla durata, ma per ora è decisamente approvato ! 🏍 AGGIORNAMENTO 25/02/2021 - Lunghissimo test eseguito su quasi 100 giri e... il collettore è ancora li perfettamente funzionante !

[@marcofieri9473]

Complimenti, bel video tecnico e autorevole, ho imparato molto dai tuoi video. Ti considero un guru della stampa 3D!!!

[@Help3d]

Grazie Marco!

[@micheledicati]

Bel video! In effetti finalmente un'applicazione reale di una stampa tecnica! 👍

[@Help3d]

In realtà anche in altri video avevo fatto vedere delle applicazioni pratiche :)

[@micheledicati]

Mi sa che me li sono persi... Però da motociclista apprezzo sempre il rumore del motore!

[@Help3d]

Che motociclista sei se parli di RUMORE del motore ?? E' un canto :) :)

[@micheledicati]

@@Help3d vero anche questo! 😂

[@fabriminal]

Grande! sarebbe molto interessante vedere il processo della progettazione da 0

[@Help3d]

Assolutamente, i Patrons hanno espresso un grande consenso e quindi uno dei prossimi video farò vedere come disegnarlo da zero (molto semplice in realtà.. ! )

[@matteo7295]

Grande! Mi piacerebbe molto vedere altri tuoi video di stampa 3D applicati al mondo delle 2 ruote 💪🏻

[@Help3d]

Tipo questo ? help3d.it/episodio-1-stampa-con-piraz/

[@matteo7295]

Questo lo avevo già visto lo scorso anno e come sempre è un piacere ascoltare e vedere i tuoi video!

[@kingkarl2217]

Sei veramente bravo complimenti✊🏻

[@Help3d]

Grazie !

[@sergiuandronache8762]

Sempre sul pezzo, sempre video interessanti. Sinceramente non ho mai avuto moto ma la stampante 3d mi ha appassionato tanto.

[@Help3d]

Grazie Sergiu !

[@giuseppemiceli6803]

Bellissimo video, sarebbe bello vedere altri video così

[@Help3d]

Grazie Giuseppe !

[@rollermaux]

Il canto del due tempi e' impareggiabile....a distanza di eoni ancora sogno il suono del CR 500 .

[@Help3d]

Si ma i 500 2t fanno categoria a parte. Esprimono nervosismo e ignoranza anche da spenti 😅

[@basketbadia1978]

Giusto per contestualizzare le soluzioni, quando si analizzano dei casi di studio sarebbe bello avere un indicativo dei prezzi per le varie soluzioni analizzate. Dal punto di vista dell'utente è difficile capire quale soluzione sia meglio di altre se non guardando il mero costo del pezzo, quindi, anche una stima grossolana (materiale, ore di stampa e progettazione), aiuta a decidere tra le varie tecnologie. Video ottimo e argomento interessantissimo, vedremo gli sviluppi.

[@Help3d]

Ciao Luca. Sono discorsi più delicati perchè la progettazione dipende dalle capacità del singolo e dalle possibilità (vedasi scanner e software specifici). Quanto alle varie tecnologie parli solo del mondo 3D o anche CNC ? Perchè rispetto al mondo CNC qui il costo di produzione è nettamente inferiore, parlo di ore uomo/CAM , ore macchina e un cubo di alluminio dal quale ricavare il tutto !

[@MadeinFazio]

Fantastico 🤩 dovresti provarlo su un banco prova per vedere se fa un minimo di differenza per la fluidodinamica e il fatto che magari resta più freddo

[@Help3d]

Tutto già in programma ovviamente :) . Dovevo però capire se il materiale era ok per proseguire con i test !

[@alefra746]

Ciao sono Alessandro. Esiste un metodo per ricreare i collettori di aspirazione tipo Cagiva Mito, Gilera etc? Erano in gomma e dopo tanti anni tendono a creparsi. Grazie mille

[@Fabio.1986]

🤔 interessante il fatto che tende a dissipare il calore! riprogetterei il collettore, lo riempirei di alette di dissipazione, tante fini, longitudinali! Ma che non partano dalla flangia! Lascerei uno spazio di circa 2 mm tra alette e flangia! Per calcolare la lunghezza delle alette ti puoi aiutare installando 2 sonde temperatura che potresti porre momentaneamente sul carburatore e sulla testa! Bel filmato!

[@Help3d]

Già fatto anche quello ;)

[@astolfigiuliano]

Ciao , ti faccio i complimenti oltre che per i tuoi lavori ( sempre impeccabili e professionali) anche per la tua passione . Per la mia minimoto ho stampato a filo un portafiltro con un iride regolabile ( ruotando una ghiera si apre o si chiude il passaggio dell'aria) che mi è stato molto utile per ridurre i tempi nella carburazione , e al veriare delle condizioni atmosferiche con una piccola correzione aggiusti subito la carburazione. Complimenti ancora.

[@Help3d]

Grazie Giuliano ! Effettivamente per il 2T è una manna dal cielo oltre alle varie regolazioni di getti, aria minimo ecc ecc. Che materiale hai utilizzato ? Nelle mini/midi in alcuni casi c'è veramente poco spazio, qui sulle pit in confronto è una nave !

[@astolfigiuliano]

Ho usato del semplice pla caricato al carbonio e , effettivamente lo spazio è davvero poco ma ci sono stato lostesso. Seguo i tuoi tutorial di fusion360 che mi sono stati utilissimi. Ciao e complimenti ancora.

[@astolfigiuliano]

Ciao Andrea , vorrei chiederti un consiglio : premetto che come software uso "SLIC3R" , vorrei stampare un aliante radiocomando in LW-PLA ed ho letto che visto l'aumento di volume che ha il materiale dopo l'uscita dal nozzle bisogna compensare l'effetto variando il parametro del "FLOW" vorrei sapere come devo agire su SLIC3R . Grazie , sei mitico. Ciaoooo

[@Help3d]

Extrusion multiplier

[@astolfigiuliano]

Grazie 1000

[@hertz1984]

Spettacolare Piraz! Mi fai venire voglia di comprare una stampante SLA.

[@Help3d]

bit.ly/scopri-form-3 con una Form3 fai miracoli, garantisco !

[@hertz1984]

@@Help3d Questo non mi aiuta a contenere la mia maniaaa!! XD XD XD (grazie ancora)

[@abassign]

Ottimo test, grazie :)

[@Help3d]

Grazie !

[@Carmy_Top]

sarebbe da provare a renderlo ancora più dissipante con delle alette, da quel poco che ne so di flussi di aspirazione la migliore sezione per il passaggio dei gas è di tipo ellittica.. comunque i miei complimenti! è grazie ai tuoi video che ho imparato a stampare in 3d!!

[@Help3d]

Grazie Carmelo ! Una delle prossime versioni avrà infatti delle alette per la dissipazione :)

[@keppo87]

Grandissimo video fantastico cosa darei per avere le tue capacità!!! E soprattutto grande passione spero non la lanci come faccio spesso io ahahah!!! Ho molto amici che corrono nel 12" che sicuramente ci avrai corso contro!! 💪💪💪

[@Help3d]

Ehhh ho buone doti di lancio in realtà !!

[@keppo87]

@@Help3d hahahaha dajeee!! Allora siamo uniti tutti dallo stesso "San lanciatore" perché dal video la tua pit sembra immacolata!! 🤣🤣

[@Help3d]

Ci credo era la prima uscita!! Ma era già stata lanciata qualche minuto prima 😂

[@keppo87]

@@Help3d ahahahha al top allora!! Incigniata subito!!! Così a fa 💪💪 daje magari na volta allora c vedremo pure dal vivo!! E grazie ancora per tutte queste nozioni che ci dai ogni volta! ❤️

[@diegogarini5871]

Grande Andrea, sei sempre un passo avanti 😊 👏👏👏

[@Help3d]

Grazie Diego !

[@rick7582]

Io ho disegnato un collettore dalla cassa filtro ad un carburatore con del semplice pla😅 e sembra impossibile ma regge! Non sembra raggiungere temperature elevate, forse perché è esposto all’aria. Devo dire che è stato un macello disegnarlo da zero per via dei raggi di curvatura e misure particolari ma ce l’ho fatta! Grandi soddisfazioni con la stampa 3D e disegno cad ovviamente 😉 ottimo video molto interessante Piraz! Farai qulcosa anche con i filamenti in carbonio?

[@Help3d]

Occhio al PLA in quei contesti, ok che è molto versatile ma non ne abusiamo : ) :)

[@Elio-mm2pd]

Video stupendo...tutti i tuoi video sono utili e oro colato per gente alle prime armi su questo settore...ma l'applicazione fisica di tutto ciò che fin ora era solo materiale teorico puo essere un condimento in più da nn sottovalutare...anzi...grazie ancora per la tua dedizione in tutto ciò...p.s. avevo una Bucci F4...mi pento di nn averla tenuta😂

[@Help3d]

Dai che dalla F4 ne è passata di acqua sotto i ponti ! Corri a riprenderla :)

[@Elio-mm2pd]

@@Help3d mi piacerebbe tornare a girare in Pit...ma la moneta è investita in altro...piccola richiesta...stampare un carburatore con sistema Lectron...è fattibile...? Vedo che ottieni risultati eccellenti dalle tue stampe...in più sai gestire molto bene la progettazione...so che puoi farcela💪

[@jadertiozzopezzoli2846]

Ciao Piraz sono estasiato. Pensa che io ho comprato la stampante 3d per costruire modellini di motori da far vedere ai ragazzi a scuola. Sono assolutamente interessato ad altri video dove spieghi come fare con i piani delle mesh e anche come disegnare a livelli più avanti. Ora mi toccherà comprare una stampante a resina ;-) ma prima devo consumare il tpu che mi hai venduto :-) ciao

[@Help3d]

Con calma e pazienza si fa di tutto e di più ! Considera che il manicotto è proprio nel materiale che hai acquistato :)

[@jadertiozzopezzoli2846]

@@Help3d Infatti. E' che la passione è tanta e tu coi tuoi video ci stuzzichi troppo ;-)

[@mirkopivari5775]

Interessantissimo come progetto... Sarebbe interessante anche provare a progettare e stampare un pacco lamellare con questa resina

[@Help3d]

Certamente ! Non ho motori 2T a disposizione ma tecnicamente è possibile

[@A_b_i_e_L]

Mi sono fatto l'idea che sia molto rigido, non so quanto durerebbe a frequenze così elevate. Non sarebbe comunque il primo pacco lamellare a rompersi 😁

[@pedgarage]

Top, molto interessante 👍🏻 (Dai un occhio a perchè le palline da golf hanno le fossette in superficie 😉)

[@Help3d]

Perchè sono belle da vedere ? 😂 Scherzi a parte tutte queste cose verranno studiate a parte con simulazioni

[@EnricoMaz]

Molto interessante la scansione. sarebbe ottimo qualche video.

[@Help3d]

Arriverà !

[@democesano]

Ottimo lavoro ma soprattutto molto interessato al risultato finale in quanto possessore di pitbike, e curioso per evnutali acquisti

[@Help3d]

Ciao Davide, proprio ieri la terza uscita con altri 100 e passa giri... tutto perfetto !

[@democesano]

@@Help3d quindi poi eventualmente disponibile per acquisti

[@Help3d]

Vedremo

[@Albacorse]

Ciao sono molto interessato... C'è un modo per contattarti? Anch'io vorrei fare questo tipo di lavori... Vorrei capire bene cosa mi serve

[@davidciuti6239]

Ciao, perchè non provi a fare la superficie interna del collettore come la superficie esterna delle palline da golf?😎

[@Help3d]

Leggi gli altri commenti :) il trattamento interno è già in previsione nella V2 !

[@rosariokaffieri7215]

Ciao se ti mando un collettore, della Cagiva w12 , lo puoi riprodurre, quanto mi costa ?

[@LePhone620]

Non hai paura che il manicotto in tpu si tronchi? Causa sforzo nel senso dei layer? Comunque bellissimo video ne aspetto altri!

[@Help3d]

Il TPU ha una adesione tra i layer imbarazzante... :)

[@pasqualecavaliere1416]

Bravo sei fantastico. Nel montare il pezzo stampato in 3d, sicuramente hai dovuto serrare energicamente i quattro perni.... Se si serra molto forte, si spacca tutto???

[@Help3d]

Se il pezzo è perfettamente piano non crepa

[@stefanosonzogni4442]

Ottimo materiale, guardando la scheda tecnica non trovo la temperatura di transizione vetrosa. Sapete darmi indicazioni?

[@Help3d]

Parli della HDT ? Perchè la Tg solitamente non è espressa su queste schede tecniche

[@stefanosonzogni4442]

@@Help3d si, mi riferisco proprio alla Tg (D7028). Non tutti i data sheet materiale infatti riportano questo dato purtroppo...

[@Help3d]

Non è riportata confermo

[@emilie1977]

Visto che spazio ne hai e quella zona aria ne prende, perché non gli fai qualche aletta di raffreddamento?

[@Help3d]

Come scritto nei commenti precedenti, sarà presente nella V2 !

[@emilie1977]

@@Help3d ottimo video! Spiegato perfetto, interessante. Grazie

[@Makerspace987]

André ci parlerai mai dello scanning 3d in generale? E come si integra con fusion 360?

[@Help3d]

Ho in programma una bella recensione di uno scanner 3D. Quanto all'integrazione con Fusion 360 lo tratterò in uno dei prossimi video

[@Makerspace987]

@@Help3d BIG

[@chimera833]

Video davvero interessante e dai contenuti di livello, complimenti Piraz! Concordo con gli altri riguardo la parte della scansione 3d e la parte di fusion, ad ogni modo, sei un istigatore di scimmie, sappilo! P. S. Da motociclista ed ex pistaiolo... Tanta roba la pitbike!

[@Help3d]

Grazie !

[@Enodavide85]

Sei un grande! Davvero... In Piemonte si dice "u fa el bec a n'ausel" ovvero uno che è in grado di riprodurre il becco di un uccello!

[@Help3d]

Grazie Davide !

[@lucachianese7858]

Video molto interessante....per curiosità, quanto materiale hai utilizzato per realizzarlo (compreso supporti) ?

[@Help3d]

Ciao Luca, a singolo collettore sei sui 45 ml supporti inclusi

[@marcotorsiello3292]

Video molto curato come al solito. Mi piacerebbe saperne di piú sulla scannerizzazione in 3d e sulla lavorazione dei file nel cad

[@Help3d]

Ciao Marco. Assolutamente, magari possiamo farlo in una live anche !

[@marcotorsiello3292]

@@Help3d si, non sarebbe male

[@francescobianchi5812]

Perché non provi a fare un collettore lamellare per vespa ?

[@Help3d]

Perchè non ho una vespa :)

[@QUINZIO954]

Ciao Andrea, quando ad Adria? 👍👍👍

[@Help3d]

Ciao Gualty ! Quando si decidono a tirare fuori date... ma in settimana andremo al Bikarting a S.Giorgio, ti faccio sapere quando !

[@QUINZIO954]

@@Help3d ok fammi sapere. Ciao

[@gavinobikereddu1589]

Il video cade a fagiolo... volevo mettere i filtri aria a cono al posto del airbox, che tipo di filamento mi consigli di usare?

[@Help3d]

Dipende dal calore in zona, parti con PETG per i prototipi e poi vai su un PACF

[@CorsaGSi16V]

Ciao sarebbe interessante vedere come hai studiato il collettore su CFD. Che software hai/hanno usato non mi sembra quello di Autodesk

[@Help3d]

Ansys

[@Makerspace987]

Grande Andrea .. ora aspetto di sentire i soliti "dal Brico facevi prima..." O "la stampante non ce la fa" ...

[@Help3d]

naaaa non penso si palesino !

[@paolodetailing]

Ciao Andrea. Bellissimo video come sempre. Una domanda: la stampante 3d che hai usato non è proprio economica. Come velocità di stampa può essere comparata ad una Elegoo saturn con monitor 4k mono? Lo so che sono due tecnologie diverse ma la mia è solo curiosità. Ciao grazie

[@Help3d]

Sono due tecnologie diverse quindi non comparabili ! Ma se parli solo di pura velocità di stampa una DLP in genere è più veloce su molte parti nello stesso piatto. Ma tutto dipende dalla resina e dai tempi di esposizione e dalla potenza dell'LCD.

[@paolodetailing]

Immaginavo! Grazie per la risposta

[@82giuse]

Grande! una sola domanda: come differenza di peso a quanto siamo rispetto ad un classico collettore in metallo?

[@Help3d]

Non li ho pesati ma quello in 3D pesa circa 50 gr o poco più !

[@xpepeimx]

Secondo te si potrebbe fare anche in tpu? In una minimoto dove non va direttamente in testa ma nel carter lamellare?

[@Help3d]

Si è possibile ma va sigillato altrimenti tira aria e rovina la carburazione

[@vittoriorosi8524]

Ciao Andrea! non possedendo una stampante a resina, bensì a filamento, per stampare collettori uso il PETG, dopodiché lo bagno di resina. Ovviamente non sono soluzioni permanenti, ma lo trovo mooolto utile e soprattutto economico per fare le prove al banco. Il pezzo definitivo lo faccio fare in alluminio. Ma attenzione, non perché non mi fidi della stampa a resina, ma perché non riesco a controllare la temperatura della miscela in entrata.

[@Help3d]

Ovviamente ci vogliono i materiali piú adatti ma ricorda una cosa fondamentale... La scheda tecnica ti fornisce dei valori ma poi è la pratica a rispondere !

[@ale22X]

Ciao Andrea, bellissimo video! Secondo te con una stampante a filo si potrebbero realizzare dei cornetti d’aspirazione? (Volevo provare a realizzarli per il mio Gsx r) se si che materiale consiglieresti?

[@Help3d]

Cornetti di aspirazione si, prendi un materiale resistente alla temperatura e agli idrocarburi. Valuta una PACF oppure anche un PETG basta alle volte !

[@Gasrovescio]

domanda , volessi stampare ad esempio supporti da moto per GPS /talafono oppure distanziatori per mono ammortizzatori per moto, posso utilizzare stampe a resina ? e che resine usare ?

[@Help3d]

Per i supporti crono basta e avanza una stampante FDM. Con PETG non sbagli. Per i distanziatori mono la vedo più delicata, MOLTO più delicata. In quel caso preferirei sempre la parte al CNC

[@SalvoMog]

Bel video grandeee

[@Help3d]

Grazie Salvatore!

[@alessiopatrizi8786]

aspetto i prossimi video!!

[@Help3d]

Iscriviti al canale e ti arriveranno le notifiche :)

[@alessiopatrizi8786]

@@Help3d già iscitto da un bel po'!!

[@metalwood3153]

Sei un grande piraz

[@Help3d]

Grazie Pippo !

[@crucianimassimo]

al posto della resina un filamento che potrebbe essere equivalente come resistenza?

[@Help3d]

Stampabile con stampanti economiche no ;)

[@Davide-il3ou]

Ciao, volevo chiederti se le resine formlab sono utilizzabili anche su altre stampanti sla/lcd

[@Help3d]

Teoricamente si ma bisogna essere in grado di profilarle. In genere la formulazione è specifica per una laser a 405 nm e relativa potenza, con le LCD/DLP tutto cambia

[@fioreenzogrillo9679]

Ciao , potresti indicarmi uno scanner 3d ? Dovrei rilevare dei componenti meccanici di dimensione max di 40 cm. Il dettaglio mi basta già quello che vedo nel tuo video. Ti ringrazio! P.s. Complimenti per il tuo canale.🤙

[@Help3d]

Ciao Enzo, hai un budget sostanzioso vero ? Scherzi a parte se ti interessa un preventivo di uno scanner professionale contattami a [e-mail] che ti mando due prezzi. Ciao ciao

[@nuovovideo]

Secondo te potrebbe andare bene il materiale per stampare un serbatoio? O si scheggia come la resina

[@Help3d]

Tenere tiene... Ma per un serbatoio di cosa?

[@nuovovideo]

@@Help3d tipo una moto da rally serbatoi supplementari.

[@Andreazzo]

Bella sperimentazione! Per curiosità, ma la resina caricata va trattata in modo speciale durante la stampa per evitare la precipitazione, in questo caso, della parte di vetro? Nel senso, i primi layer meno "carichi rispetto gli ultimi per effetto della precipitazione

[@Help3d]

Non serve, la resina viene mescolata ad ogni layer e non ci sono problemi di precipitazione !

[@Andreazzo]

@@Help3d "effetto ventosa" quando si alza il piatto di stampa quindi... È proprio una tecnologia che mi attrae

[@Help3d]

@@Andreazzo con Form3 nessun effetto ventosa!

[@Andreazzo]

@@Help3d addirittura ha il mescolatore? Wow

[@lucalauro_]

Potresti pensare di dividere il flusso di miscela uscente dal carburatore in 2 o più "condotti" di lunghezze/forme diverse per omogeneizzare la portata e ridurre l'energia persa nella fase iniziale di aspirazione (quando il pistone inizia a scendere deve vincere l'inerzia dell'aria per iniziare ad aspirarla). vedasi l'esempio degli impianti di scarico delle F

[@Help3d]

Qui si sale di complessità, forse troppa vista l'ignoranza di questi motorelli !! Lo farò comunque presente a chi mi seguirà per il CFD, grazie per lo spunto !

[@emanuelec.5921]

Ciao. vorrei stampare un pezzo simile ma con stampante a filamento, non resina, per una modifica sulla moto. Il pezzo starà a contatto con la benzina. posso usare il petg?

[@Help3d]

Come detto nel video la stamoa FDM non è indicata per questo tipo di componenti

[@emanuelec.5921]

@@Help3d per quale motivo?

[@MarcoM1979]

E' possibile realizzare un collettore per il carburatore con una stampante a filamento e nel caso quale materiale dovrei usare? Grazie

[@Help3d]

Non è indicata la stampa a filamento

[@MarcoM1979]

@@Help3d non è indicato perché non ci sono i materiali o per la precisione nella realizzazione del pezzo?

[@Help3d]

Se fai caso lo dico nel video ;)

[@MrVaro95]

Ciao li state ancora testando? Li producete? Se si sarei interessato per un Mikuni vm26 montato su un yx grazie

[@Help3d]

No non li produco ;)

[@MrVaro95]

@@Help3d peccato grazie comunque

[@francesco-cy4ec]

Ciao, esistono stampanti 3d sla che costano meno di questa, che stampano questa resina?

[@Help3d]

Questa resina è specifica per la Formlabs non ho idea se qualcun altro abbia provato a stamparla altrove

[@carloblumer4445]

Figata complimenti!

[@Help3d]

Grazie Carlo !

[@musicempire3286]

Puoi fare lo stesso test con fdm ? Tpu 98a può funzionare? Grazie Sergio

[@Help3d]

Già spiegato nel video, nei test fatti non abbiamo avuto buoni risultati !

[@rudyfantinato2516]

Molto bravo.

[@Help3d]

Grazie Rudy !

[@Stefano_B.]

Ciao Andrea, se avessi voluto stampare questo prodotto con fdm, quale filamento sarebbe stato più adeguato? Da quel che so il PLA non dovrebbe avere troppi problemi con il passaggio della benzina. A livello di resistenza meccanica forse sarebbe meglio petg o asa? Ti chiedo ciò perchè vorrei stampare un adattatore per un filtro aria, quindi non ho problemi di temperature troppo elevate ma ci saranno sicuro particelle di benzina nebulizzate dal carburatore più i vapori olio provenienti dal ricircolo. Non ho una stampante chiusa quindi stavo pensando a pla, petg e arrangiandomi un pò volevo provare l'asa. Se mi sapessi dire, in base alla tua esperienza, quali di questi materiali potrebbe andare meglio mi daresti una grossa mano. Accetto anche suggerimenti riguardo altri materiali possibili, anche se temo che con la stampante aperta non abbia molte alternative. Grazie in anticipo, spero che tu possa essermi d'aiuto.

[@Help3d]

molto semplice... in FDM non si stampano perchè tirano aria ! Devono essere post prodotti. Utilizzi come materiale di base il PPS

[@nicolaatzori27]

@@Help3dche tipo di post produzione andrebbe fatta?

[@roccogreco21]

Una domanda tiene alla benzina?

[@Help3d]

Il video lo hai visto tutto ?

[@marcomastrovito1604]

Salve, un video che fornice sicuramente ispirazione, tuttavia vorrei suggerire che -a mio parere- collettore in resina resta più freddo a causa della minor conducibilità termica della resina rispetto all'alluminio, per cui il calore della testata non risale lungo il collettore. Questo potrebbe portare dei piccoli sul benefici sul fattore di riempimento (e magari il personal-best ;-)) Il fatto che però il collettore asporti meno calore dalla testata significa anche che la temperatura in corrispondenza della guarnizione flangiata dello stesso potrebbe essere più alta di quello che ti aspettavi. Suggerirei di controllare tale parte e nel caso pensare a delle alettature locali per disperdere il calore e non avere sorprese. Mi farebbe piacere un feedback, nel caso utilizzassi il suggerimento. Grazie per gli interessanti informazioni e per gli spunti che fornisci.

[@Help3d]

Ciao Marco. In realtà la parte bassa si scalda bene come quella in alluminio. Alle alette ci avevo già pensato e infatti la V2 ne presenta una sorta. Fenomeni di Vapor Lock non ne abbiamo nemmeno con quelli in alluminio. Per i prossimi test con termocamera farò le prove con un distanziatore in bachelite classico, devo solo raccordarlo al basamento, però al momento l'intento era dire "funziona o no ?" . Ho scoperto che funziona e pure bene, ora non resta che indagare su quanto può migliorare la fluidodinamica al banco prova quando andiamo a flangiare. Oltre al fatto che 120 giri totali non sono pochi ma nemmeno tanti per uscire dall'ambito prototipi... mi aspetto di fare altre 5/6 uscite almeno e tirare le conclusioni

[@marcomastrovito1604]

@@Help3d Direi che il risultato è ottimo, e può solo migliorare con simulazioni e prove al banco. Probabilmente, visto che in alto siete limitati dal regolamento, potrebbe aver senso effettuare simulazioni CFD in transitorio per verificare l'effetto di nuove geometrie del collettore sui parametri di tumble e swirl a regimi medi o medio-bassi, in modo da ottimizzare l'erogazione. In questo caso potreste pensare a restrizioni appositamente studiate per migliorare il riempimento a regimi medi e peggiorarlo agli alti in modo da rispettare i limiti del regolamento senza flangiare. Avrete da divertirvi ;-) tienici aggiornati

[@Help3d]

Assolutamente, è proprio quello il senso :) . Appena avrò i risultati CFD li confronteremo con il banco per vedere che tutto sia in linea. Poi dopo alla fine sono motorelli cinesi da 400€, miracoli non ne possiamo fare ! Però ottimizzare la coppia e l'erogazione tarpando le ali al motore quello si...

[@alessandroamedeoalvisi3025]

Ciao Andrea, per quanto riguarda le dimensioni rispecchiano esattamente il disegno o hai dovuto dare una percentale da slicer? P.s. a quanto tieni il gioco punterie della pit?

[@Help3d]

Sballa di 0.1 mm 0.15 max ! Punterie? Su motore stock 0.1 aspirazione e 0.15 scarico

[@alessandroamedeoalvisi3025]

Allora sembra ottimo, pensi di farci anche la trombetta?

[@Help3d]

Basta anche fdm per la trombetta

[@alessandroamedeoalvisi3025]

Fdm gia sono state fatte e rifatte, era interessante fatta come il collettore

[@Help3d]

Naaa esagerato !! Però lo farò con un'altra resina

[@rosariokaffieri7215]

SPECIFICO non in plastica ma in alluminio fammi sapere, ho seguito tutti i tuoi video e mi sembri la persona più adatta a questo incarico fammi sapere

[@Rocchicillo85]

scusami ma perché non hai scansionato il collettore originale?

[@Help3d]

Certo che lo ho scansionato ! Ma in questo ambiente non esiste "l'originale" esiste quello che si adatta meglio al telaio/carbutatore/motore

[@beppexx80]

Mmm mooolto interessante... avrei qualche esperimento da fare per i motori vespa...

[@Help3d]

Pacchi lamellari per carter Quattrini ? :) :)

[@beppexx80]

@@Help3d io ho carter lamellari malossi 200cc

[@marcomarchini6095]

Sarebbe interessante inserire delle scalanature come nelle canne delle armi e determinare se vorticando nel condotto accelera il flusso.

[@gavinobikereddu1589]

in effetti, non deve essere liscia, ma delle rugosità per poter mescolare meglio aria benzina, al contrario nel colletore di uscita che devono essere completamente lisce per poter accellerare la fuori uscita di gas

[@Help3d]

Tutto da valutare !

[@Koalapazzo]

Super interessante

[@Help3d]

Grazie Danilo !

[@TheSPY12]

2 domande: la sla casalinga con la piu' ampia area di stampa? Esistono resine resistenti almeno quanto il petg?

[@Help3d]

SLA casalinga non esiste,parliamo di DLP o MSLA con lcd sotto vero? Ricorda che la vera SLA ha un laser s dei galvanometri sotto ;)

[@gionatananimobono5440]

Peccato ad averle scoperte ora certe cose. Da ragazzo andavo in pista con un F-15 Malossi MHR...sarei diventato scemo per stamparmi cose del genere!

[@Help3d]

Malossi... che bei nomi !

[@alessandrofoxint8252]

Ciao, se ti serve una mano con simulazioni strutturali scrivimi

[@Help3d]

Grazie Alessandro !

[@ertrullo]

grande piraz!

[@Help3d]

Grazie !

[@fabriziocalgaro523]

Grande Andrea! Anch'io sto facendo qualcosa di simile ma su una moto da pista, sto provando a replicare le famose "alette" che vedi in MotoGP con stampa FDM però. Volevo chiederti una cosa, ma uno scanner abbastanza economico si trova? Disegnare il profilo della moto per "progettare" l'aletta é un grande lavoro e poi si adatta solo a quel modello di moto, se qualche amico mi chiede di farle anche a lui, dovrei ripartire da zero. Se scannerizzi la carena sarebbe tutto più semplice. Grazie.

[@Help3d]

Economici ed accurati per qual lavoro no... Se la tolleranza di qualche mm potrebbe andar bene potresti utilizzare un cellulare e la fotogrammetria !

[@pic1945]

Il fatto che dopo 14 giri a canna non si sia scaldato è mooolto interessante...

[@Help3d]

ancor più interessante è il fatto che sia ancora montato e funzionante dopo un campionato intero !

[@pic1945]

@@Help3d.. Ok posso disegnare un motore su fusion e stamparmelo a casa🤣

[@A_b_i_e_L]

Bello, bello tutto.....però cambia maccaaanico 😂😂

[@Help3d]

Torna a correre!

[@A_b_i_e_L]

@@Help3d shhhhh, novità in vista 😜

[@christianiorio8190]

A chi ha messo il dislike dovrebbe sminchiarsi la mano

[@Help3d]

😂

[@bebet0099]

Se inizi a venderli, hai gia un acquirente. Ciao

[@Help3d]

Venderli non lo so, preferisco continuare i test e trovare la geometria ottimale !

[@00_Hunter_00]

Occhio a quel potere dissipante è il desiderio di molti motori racing.

[@Help3d]

Eh si !

[@00_Hunter_00]

@@Help3d che poi forse non è potere dissipante ma potere isolante..

[@actarus74fleed]

Per risparmiare un po di alluminio va bene, ma nella durata nel tempo? Uno in alluminio e praticamente eterno.

[@Help3d]

La durata nel tempo la sto testando personalmente visto che è una nuova applicazione. Al momento tutto perfetto. Nella V2 avrò poi tutta una serie di geometrie che con la CNC sono un po' più difficili da realizzare o comunque non alla portata di tutti.

[@actarus74fleed]

@@Help3d bravo sempre professionale 😊😊

[@gazzinet]

Io non ho mai capito come partire da un diametro e finire in un altro..

[@Help3d]

Loft !

[@Lampadina_17]

è meglio che lo stampi a resina e poi fai lo stampo per colata a ferro

[@Help3d]

Il senso è vedere se quello stampato resiste tale e quale al fresato