ХОЧУ СВОЙ АВТОСЕРВИС !!! #1

По вопросам сотрудничества и предложений : professor31 и [e-mail]
Группа ВКонтакте : club100659473
Инстаграмм Профессора : / professor_preobrazhenskiy
Страница ВК Профессора : professor31

[@PROFESSOR_PR]

ХОЧУ ГРУЗОВОЙ СЕРВИС !!! ЧАСТЬ 2 kzbin.info/www/bejne/nae1l595r79mas0

[@user-zs1gm4cw9z]

желаю удачи!!!

[@user-zs1gm4cw9z]

а вы получается на них водителей садите?можно вам задам вопрос,все что вы вложили в свои машины это все уже окупилось?

[@user-bm4rq5rq4f]

Удачи в проектах! Может тогда и свою мини-АЗС открыть? Не знаю как дизель, а на 92-й бензин у нас оптовая цена 27 рублей, выгодно брать оптом.

[@PROFESSOR_PR]

Руслан Якупов вот кстати думаю об этом😉

[@user-si8ew9tq6y]

МОЖНО ЛИ КУПИТЬ НОВЫЙ ГРУЗОВИК И СРАЗУ НАЧАТЬ ДЕЛАТЬ ДЕНЬГИ?

[@abradabus]

Очень приятно смотреть за работой успешных людей. У которых дела идут, что то развивается, работа кипит.

[@user-cw6ph3wx4g]

мужик базара нет хорошая идея, лучше тебя твои автомобили никто делать не будет. Но есть одно НО: не забывай своих пацанов(водил, слесарей), плати вовремя и уважай. И не держи старую технику.

[@aikasm6612]

Ингвар Беридзе пп

[@user-uh7ec6cy7u]

Профессор, я с этого видео начал тебя смотреть, практически все пересмотрел!!! Очень хочется просто приехать и пообщаться с тобой, оболденный мужик, сразу видно не такой как остальные недоблогеры!!!!!!!

[@user-zd1vr4ym1x]

Я не смотрю подобные видео (про машины), но вы как-то душевно рассказываете))) .. третий ролик слушаю)

[@andreifralou]

Удачи в начинаниях! Здоровья и счастья в новом году!

[@aalambalasy1342]

сразу заметно человек дела! не боится пойти на риск. уважаю таких. вся страна отдыхает , а он дело замышляет. вы меня вдохновили. давно мечтаю о своём деле, надоело на зарплату работать. буду смотреть ваше видео и учится у вас. удачи!

[@user-td6wt8nv6y]

Понравилось, что транспорт очень чистый и ухоженный.

[@Vikt0r555]

Так перед Новым Годом помыли машины,а так что думаешь они каждый день такие чистые ездят?)Или профессор каждые 3-4 дня оплачивает мойки,ты ошибаешься)))

[@qawa269]

Само состояние автомобилей,сразу видно что хозяин очень грамотный и не скупой,вот и водители нормально относятся,в основном хозяева мудаки полнейшие и нормального отношения к машинам просто быть не может.

[@user-td6wt8nv6y]

Viktor именно так и думал, как ты догодался?

[@user-cl3zk7sn9p]

Мой заказчик, которому ангары строил с СТО имеет 10 машин грузовых. Досматривает он их весьма неохотно. Минимум вложений, максимум в движение. Основная неохота- малая цена за грузоперевозки. Любой ремонт вне дома- попадалово на деньги большине. Считай рейс не то что бесплатно, а еще и проседает.

[@user-lz2hd6wc7f]

Супер! Лайк. Здорово когда бизнесс развивается правильно и когда такое интересное развитие компании.

[@user-mp6uf5qh5y]

Да правильный подход к делу, техника должна своевременно обслуживаться а не ездить пока двигатель отвалится

[@rom7145]

владею легковым сервисом много лет, самое сложное будет найти грамотных высококвалифицированных механиков, как правило они уже все при деле и им надо платить большие деньги что бы переманить в свой сервис, на стадии раскрутки вашего сервиса будет очень бить по карману их з/п и не маловажный вопрос мастер приемщик который будет принимать клиентов от него тоже многое зависит, короче делайте упор на недорогое, качественное обслуживание , если сможете добиться хорошего обслуживания и качественного (недорогого) ремонта, то все у вас получится. И еще совет, не делайте из одного помещения раздевалку (столовую) и приемную клиентов это будет не комильфо. Котельную делайте работающую на отработанном масле , во первых можно отработку забирать бесплатно в других сервисах т.к. отработку все выкидывают или платят деньги за ее утилизацию , бытовые свалки официально отработанное масло не принимают, ну и во вторых у вас в процессе работы сервиса своего отработанного масла должно много оставаться.

[@3d_i_industries_ua_868]

Верно сказано

[@user-zp1nw1pb2c]

ROM 71 Полностью с вами согласен ,много лет работаю ,с комерческим транспортом, и ремзоны приходилось с ноля обустраивать и ремонтировать транспорт в тяжелых условиях,люди в этом деле главное,особенно спецы,обычно все хотят так деньги на сервисе зарабатявать,но в реале получается немного по другому ,так как есть свой транспорт плюс будет еще расширение подвижного состава.Удачи вам !

[@Defor25]

Люди это первое. Согласен. оборудование для грузовых стоит в разы дороже, чем на легковые. Домкраты, ударные головки, пневмогайковерты большие, пресс для шкворней, пресс стационарный, увеличитель крутящего момента разных значений, резак, токарный станок обязательно. И это только часть для ремонта ходовой.

[@rom7145]

Владимир участник как поговаривал И.В. Сталин, кадры решают все и он был прав.

[@rom7145]

Дмитрий Кабанов согласен, денег надо вложить ооочень много, ну я думаю автор видео уже прикинул и оценил затраты раз так утвердительно говорит о сервисе.

[@romasag8537]

Очень интересный проект ! Такого ещё нет в рунете

[@alexanderradich9493]

это признак роста, это уже почти АТП. Дай Бог удачи.

[@_51ru86]

Красава! И с Новым годом тебя! Всех благ,здоровья и процветания от души! Просто молодчага. Трудяга. Руки не из жопы и желание развиваться даже в таких конских условиях от государства,где одни палки в колеса. Удачи и всего самого наилучшего! Пусть у тебя все получится задуманное. Дай бог. Жму руку!

[@evgeniywolf2194]

Ангарчик чуть не подходит,но хоть что то. Не подходит потому что нужно делать сквозной проезд. Если одна машина зависнет на ремонте придется все машины двигать туда сюда что бы выехать на другой.

[@JohnnyWalker98rus]

маленький парк для своего сервиса Нет ямы или подъемника Механик не электрик,косу не переберет, ебс не починит и тд Не будет слесарь, который умеет чинить рено, газель, камаз, маз и тд работать в холодном ангаре без условий и тепла, за 20к Спец инструмент, слышали?колодки или ТО, ладно, а диски например тормозные поменять? Ступичные ключи денег стоят... и вообще ангар не ок...прицепы то тоже обслуживать нужно....вообщем мелкий ремонт У меня есть знакомый,который работает сам на себя( электрик) и под ним 2 слесаря, вот к ним люди в очередь стоят тк руки золотые и делают все хорошо...ангаров таких пруд пруди Имхо

[@Defor25]

Соглашусь полностью.Занимаюсь ремонтом спецтехники импортного производства, электрика, гидравлика, двс, кпп. Часто приходится выезжать на ремонт на территорию клиентов. В такой ангар ни за какие деньги не приеду ремонтировать, как и многие мои коллеги. Дело даже не в холоде, а в освещении. Без дневного света это просто темный холодный подвал. Голова начинает болеть через 2 часа. Никакое промышленное освещение не заменит солнечный свет. Советую обратить на это внимание автору ролика. Одно дело снять колеса, а другое фокусироваться на мелких деталях. После каждого трудового дня механик будет проклинать это место. Нужны большие окна. И отопление бесшумное нужно. Тепловые пушки гудят сильно. В хорошие условия труда можно найти более менее толкового человека. А в холодный темный погреб придет человек соответствующий.

[@mixail456]

Вот как ты предлагаешь реализовать дневное освещение в смотровой яме?

[@Defor25]

никак. работа в смотровой яме это тот еще мазохизм. темно, грязь сыпится или стекает сверху вниз, часто надо вылезать за инструментом. очень тяжелый труд. в крупных сервисах бывают грузовые подъемники, но это скорее исключение из правил. от ямы никуда не денешся. стиснул зубы и полез)

[@user-cn6dh6gv5k]

смотри видео внимательно всё будет до ума!а насчёт света у нас установили диодное освещение светит как днём и глаза не устают !правда 6000000 потратили

[@Defor25]

если есть 6 лямов только на освещение, то вкладывать их нужно явно не в сервис. За такие деньги можно новое здание построить с большими окнами, теплое, высокое + офис + склад. Кем работаешь, если не секрет?

[@dmitriymosk]

Возможно не стоит впихивать в одно помещение все что только можно. Получится только бардак и не разбериха. раньше работал в частном автрсервисе, хозяин которого пытался это сделать. Да, клиенты есть и их очень много, в основном потому что у начальника подход к ремонту и ТО правильный, а клиенты это ценят. Но заходя в сервис тебе приходится идти как по минному полю, чтобы не наступить на что-то и попутно не измазаться. А все потому что на 130 квадратов 4 места для ремонта, а еще коморки для ремонта форсунок, и стол для ремонта КПП и т.п. А если все-таки решите делать все вместе, то сооружайте обязательно второй этаж, минимум для комнаты отдыха, а может и для агрегатки. когда будете проектировать расположения участков ремонта, то делайте их обязательно с запасом.

[@mixail456]

Не прокатит там 2 этаж.Как вариант 2 ямы.1 тупиковая,2 сквозная.Где тупиковая делать ремзону.+ компрессор выносить на улицу.

[@002vvv]

Дмитрий Кочанов

[@andreifralou]

Я вот не совсем понимаю, почему вы поддерживаете такое разнообразие техники? МАЗ, КамАЗ, Рено , Газель. Такой разнобой создает лишь дополнительные издержки, имхо. Поправьте, если не прав.

[@Dux_Volka]

Андрей, разный тоннаж, разный класс, разная цена обслуживания- все влияет на цену перевозки.

[@Colenuiogyrez]

если по тоннажу - то это максимальный охват целевой аудитории, то есть покупателя услуг, правда нет самосвалов, а если по разным маркам то да, проще иметь технику одной марки, но и формирование гаража видимо шло долго и не сразу, по мере получения прибыли

[@PROFESSOR_PR]

Андрей нам нужны машины разного тоннажа, а разные марки не моя прихоть, а курса доллара)

[@user-ch1ji9et2k]

Видео супер!) Идея для видео: расскажи свою историю, с чего начинал, как добился всего, что сейчас имеешь;)

[@mariks7411]

респект Хозяину этого автопарка, подход к автомобилям хороший, что большая редкость...

[@antonijkosta]

Отлично! Успехов в новом году! Ждем видео

[@toys1489]

Ну ты крутой мужик ,не то что я, с зарплатой 16 тыс.руб. лайк не глядя.

[@Ivan_Vorotnikov]

Ты вообще и не мужик. Судя по имени и фото.

[@peshannik6396]

С Новым Годом и успехов в хороших начинаниях!!!

[@user-oc6wy3qp9r]

Видос отличный от меня лайк однозначно!Желаю вам чтобы у вас все получилось!

[@user-sv8mn3ob9y]

Удачи в твоих делах. Дай бог тебе сил все реализовать!

[@user-xq3ve3qq4s]

С Новым Годом! А расширение бизнеса, отличная идея. Успехов в новом году!

[@user-jq9yh7um7k]

удачи, терпения, хороших людей на пути.

[@user-tx5lk9tl8y]

Очень интересно, снимай обязательно).

[@user-vx3qd4gt6y]

позитивный ты мужик, молодец!!! попутного ветра всем твоим проектам!!!

[@nabludatel4230]

Успехов вам! очень интересный проект!

[@user-kw5tj7kk7c]

удачи вам! с удовольствием буду наблюдать за вашим проетом

[@72black91]

Профессор я из 2021 года. Все у тебя будет👍

[@artemmicheev3982]

Молодец, почет и уважение, настоящий хозяин, видно что техника вся ухоженная. по опыту знаю какой это гемор столько техники содержать, сколько это проблем, постоянно в напряжении, в процессе, а тут ещё и стремление к развитию. Здоровья и успехов.

[@garagesale7114]

Молодец!-Главное здоровья,а остальное всё постепенно наладится и будет! Лайк за видео!-чисто случайно про газон некст видео увидел и так посмотрел ещё несколько.

[@kostiarik]

Правильные мысли ! Самое важное - найти опытных ,даже одаренных людей и грамотно назначить им финансовое вознаграждение, и лишний раз не доЁ.. до них. В этих пунктах самая суть любого хорошего СТО !!! УДАЧИ ТЕБЕ ; )

[@user-xu8si5nf5t]

Это самый правельный выбор!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!Уважаю такое начальство

[@TheZeba92]

Хороший ролик, по глазам видно что человек стремится, ангар есть, с утеплением вопрос решается, а остальное будет, главное холодный расчёт на прибыль, успехов вам в ваших начинаниях, пополнения парка и развития сервиса.

[@user-ew3hm9mw6k]

Ждем развития событий. Удачи.

[@koliamba_vdk]

Только подписался, смотрю видосы. Толково рассказываете. Удачи в начинаниях!:-)

[@user-eg2xl4pe3j]

молодец,поддерживаю )))классный работа датель

[@senyvalcav1908]

Желаю удачи с проектом надеюсь всё получится у вас)

[@Vyacheslav11975]

Случайно посмотрел твоё видео о покупке Камаза, мне понравилось. Стал все твои ролики смотреть. Сейчас я подписался на твой канал и от меня как всегда лайк! А по поводу ангара, наверное он чуть чуть маловат, и он должен быть сквозным. Со всеми новогодними праздниками тебя! И удачи во всех твоих делах!

[@lisseriy]

Удачи! Всё получится! ✊

[@ivanovsaynnikov3904]

Интересный проект, главное нужный...! Буду следить за вашим проектом, мне как автомеханику интересно как вы все сделаете, спроектируете. Удачи вам!

[@Litrovi2]

С Новывм Годом!!! Удачи и успехов Вам!!!!Ждём видео...,!!!

[@kopheispb365]

дай бог вам удачи в начинаниях! с новым годом!

[@valerych21rus]

Удачи! С Новым годом!

[@grekagrek3279]

По логике сервис должен быть сквозной- въезд с одной стороны и выезд с другой, что позволяет намного удобней и компактней расставлять грузовики на ремонт. Уголок для тюнинга квадриков все перекрывает. Яму лучше сделать сбоку (не всегда она нужна). В общем, надо 200500 раз подумать о секторах, размерах, где и что будет ремонтироваться и куда ставить оборудование. Короче, чем больше мучений с планировкой, тем лучше будет конечный результат и удобней рабочее пространство, что упростит и повысит скорость работы сервиса. Удачи!

[@user-hh5tv2kr9e]

Очень интересно! Давно тоже думаю за сервис! У меня 4 грузовика

[@archibaldo]

очень понравился ваш подход к технике))) у моего шефа тоже самое отношение к своим экскаваторам и мне работать у него в конторе одно удовольствие

[@user-he3ho7io7p]

молодец, занимается делом и развивает его, людям работа да и дети спасибо скажут после себя есть что оставить

[@pavlik7500]

Подписался! До армии работал еще студентом в траснп.логистике:) тема близка и интересна! Пока в армии время есть подумать и отдохнуть, буду следить за вашим каналом)) успехов!

[@MKFOOTBALL18]

Даа! И строитесь по чуть чуть !Есть опыт!

[@user-ty3xs1yj5r]

Молодец,удачи тебе во всем!

[@PoohSamara63]

Красавец,вот это я понимаю с любовью и уважением к технике относится и персоналу. Душевно снял

[@Dobro2028]

Молодец, посмотрел 2 видео двигайтесь дальше удачи, есть бабосик по чему нет,.. лайк подпись

[@user-bi5hf9bu8g]

интересный проект. буду следить.удачи в ваших начинаниях

[@user-js2jm8id3n]

красавчик,не бросай это дело !

[@user-bp9xe9xl1e]

Молоток мужик! Правдивее видосов пока не видал! Респект! Кстати пару раз работал у вас правда в наёмниках на своей Газельке!

[@Yuri_Kamazov]

Грамотный подход.Молодцы.

[@ponikgermann4]

Удачи тебе! Нормальная задумка,так и должно быть!

[@Maksimuscool]

Молодец, успехов тебе в твоих начинаниях!

[@user-ns2vj7dy8p]

Главное , что бы люди честные попались.

[@lilJohn-tg5in]

Хочу чтобы у тебя все получилось так как ты задумал, успехов! лайк не глядя))

[@user-qx6dx3bn3j]

Побольше видео вот такого плана,про Грузовые автомобили,про всю эту деятельность) Лайк и подписка!

[@user-hm1bl9of1e]

отличная задумка,удачи в воплощении!)

[@user-iw2ex5qs6n]

Очень интересный проект. Желаю удачи)

[@caa7874]

Он таким тоном про камаз и рено рассказывал и такая музыка, прям трогательно...

[@user-zx8br5kd8z]

Здравствуйте с новым годом. Я смотрел всё проект ваш кому как не знаю,но мне очень понравился. Желаю вам и вашему семью удачи все самого хорошего.. Жду много проектов от ваш.... Удачи на дорогах ребята...

[@igornewhouser1028]

Задумка правильная! Не все еще продумано, но со временем оформится. Удачи! Молодец! И подпишусь на канал.

[@user-bd2yr8xm8f]

Продолжай в том же духе, перенимаю опыт, учи молодых как жить))

[@mikhailsen4476]

Привет из Магадана и с Новым годом.Очень интересно видео,подписался на ваш канал,буду следить за вашими успехами.

[@Igorved]

Респект тебе мужик, я на газель хоть и нахожу работу, но чтоб хватало водили и мне и на ремонт, так не получается!

[@ra4pou]

Профессор Преображенский, как то пришлось работать в одном сервисе, так у них обогрев был очень интересно организован, стояли газовые инфракрасные обогреватели а пол был залит бетоном и отполирован. Во первых он темный и отлично нагревается так как нет отражения ик , а ямы все полностью обложены кафелем с встроенными шпигатами. После каждой фуры они керхером смывают весе в яму и убирают грязь лопатой. Возле пола стоят обычные батареи. В ямах тоже тепло. в 2010 году этот бокс на 3 ямы и высотой примерно 10 м обошелся в 9 000 000р

[@JokerJoker-ss1by]

Не слушай никого,решил делай.Как уж там будет одному богу известно. Сколько людей столько мнений.ДЕЛАЙ!!!

[@user-dn2oc4qk9m]

Приветствую! Задумка с автосервисом очень перспективная!!! В данном случае,рас Вы в будущем расчитываете на ремонт сторонних автомобилей, было бы разумным сделать не одну,а две смотровые ямы по обеим сторонам ангара, ведь для обслуживания своих и тем более посторонних авто, не исключено что,в один день может понадобиться яма не для одного и не двух автомобилей. а так в целом всё отлично задумано👍👍👍 желаю удачи Вам и Вашему бизнесу!!!!✌✌✌

[@f0ty204]

Круто продолжайте снимать!

[@ussurireserve1804]

Удобнее не "яма", а подъемник мощный. Механики не в тесной яме копошатся, а при поднятой машине, и коробки легче снимать большим домкратом ну и все остальное...

[@user-be5nd3nr7h]

Удачи!! ЖДем видосики))

[@ALTAY_PVE]

Спасибо!Интересные видео!

[@stas-brain]

с новым годом профессор!

[@kapranchuk]

Первым делом делай яму. Без ямы толку не будет. Автопоезд нужно регулярно видеть снизу. Удачи, Игорь. Все у тебя получится.

[@user-rm6pk9xx4k]

Молодец мужик! правильное решение. Удачки тебе, а мы будем смотреть твои видео и будет нам польза .

[@user-xc1ej2lg9x]

Задумка хорошая. Удачи Вам!!!

[@PanDallmustdie]

Вы молодец! Продолжайте!

[@tipson3883]

молодца 👍 с новым годом!

[@user-jk6kj4mb7j]

Не реально интересный канал ! Лайк и подписка ! Пожалуйста продолжайте !

[@axtrace]

Интересно смотреть за реше ниями. И вообще видно, что вам интересно построить систему, а не урвать у клиентов бабла. К вам бы в сервис поехал))) и чувствуется любовь к машинкам, очень заботливо о них говорите

[@alexeyvladimirovich8870]

Красава мужик! Молодец! знаю что такое одного держать а здесь целый парк! молодец!

[@MrBoris4884]

супер, молодцы, удачи

[@user-vo5rz7hq2l]

Идея правильная.Я на фуре у частника работал,у него симейный бизнес.Жена с дочкой бумажной работой занимаются,сын на погрузчике,сам он с зятем слесаря,плюс два слесаря наемные на постоянке.Всего дясять фур,четыре совка и два погрузчика.Бокс на четыре машины без прицепа.В основном занимаются своими,на сторонние авто не всегда хватает времени,так как машины у него старые и гараж почти всегда занят.А по вашему ангару советую увеличивать это застекленную часть что бы хватало место на сан узел,раздевалку и комнату приема пиши.Сына можно на диагностику отучить,если есть желание ),она потом много времени не будет занимать. Удачи вам...

[@user-ij2nb1bs6t]

Не слушайте тех, кто против СТО для своего авто. Имея хоть и небольшой автопарк, нужно иметь и небольшое помещение для ремонта, ибо зимой на землю не упасть, как летом. 1 начинайте колотить деревянные поддоны, дабы как сильно не был утеплен ангар, бетонный пол есть бетонный пол. 2 ворота увеличивать придеться и в высоту, и в ширину ( главное чтоб конструкция позволяла ) лучше влазить будет и меньше миллиметровать. по поводу дверки сбоку, можно и убрать, а маленькую сделать в воротах.( на ваш вкус) . освещения моловато в ангаре. либо окна либо генератор покупать. утеплить думаю проще пенопласт и фанера... дешево и нормульно... отопление парни правильно говорят...котел длительного горения...отработка своя есть...с таким парком...помимо ямы задумайтесь и про кранбалку...в случая чего двс или коробку не руками же поднимать...и уж точно не вилочников гнать...и еще...маленький вопрос...вы точно про тюнинг говорите? случаем не про стайлинг? вещи имеют разный смысл...

[@user-rz9hi5sf2k]

удачи вам, будет ждать новые видосы

[@user-ik5rp2xy9i]

Идея супер.Есть вопросы по размещению(хотя вы и не говорили точно))) Считаю что нужен подъёмник(для тягачей) в углу где сейчас тент.Часто делается ТО сцепки.тогда въезд с обеих сторон.Удачи,хороших работников)))

[@serjd7488]

очень удобно развиваться и удачи

[@Oleg_SPb.]

Молодец. Поддерживаю, хотя бы по мелочи свои машины чинить, будет хорошая экономия, а со временем и народ наберется и клиент появится, а может еще машин подкупишь, так и клиенты не нужны будут. Тюнинг это конечно вещь, моя мечта, только дорого это все и клиентов столько нет, чтоб этим жить.

[@user-mc9uh2im2t]

Правельное решение, тем более ни кто не сделает ремонт и обслуживание лучше чем сам!

[@kurtgeniy]

Идея отличная, у нас на фирме около 20 малотоннажных грузовиков и ухаживает за ними один механик он же слесарь, электрик.Если что не по силам например :Двигатель перебрать, топливную аппаратуру,или спец инструмент какой-то дорогой нужен, дешевле в сервис отправить.Все остальное по ходовой,трансмиссии,электрики(не сложной)и планового Т.О. много персонала не нужно.

[@Mapex800]

оператору спасибо отдельно. хоть и проспал съемку))

[@user-bl5dg4si9o]

Удачи.Всё получится