Ho utilizzato per 2 anni 2 auto elettriche. Quanto ho speso davvero?⚡️Lampi di Tesla

In questo video andiamo a riassumere i miei 2 anni di utilizzo delle auto di famiglia.
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[@massimodeiana9391]

Ciao Fabrizio… grande 👍… complimenti per il grafico e le spiegazioni … alla prossima.. saluti.. Max

[@nicola.paganini.75]

Ciao Fabrizio. Grazie mille per condividere queste tue esperienze con noi 👏👏👏👏

[@IvanSeven]

Molto interessante, io aspetto l'inverno per vedere come mi evolverò. Faccio poca strada circa 1500km mese e per ora quasi riesco a coprire tutto il consumo della casa e dell'auto con i pannelli fotovoltaici. Ho fatto accorgimenti (carica l'auto dalle 10-17, la pompa di calore per acqua calda parte alle 11) ma sono soddisfatissimo. Poiin realtà l'auto, Model Y, pure consumasse il triplo di quella che avevo sarei felicissimo.

[@lampiditesla]

Beh hai ottimizzato tutto, complimenti!

[@SergioDeRanieri]

Bastava dire che l'auto elettrica conviene solo a chi ricarica a casa e ha l'impianto FV e di giorno invece di usare l'auto la lascia in ricarica a casa. Il video dimostra che il FV domestico non conviene mai, fornisce risparmi risibili (30% in bolletta), hai fatto il conto in agosto che è il più favorevole. Inoltre il FV+PW lo devi ancora ripagare... hai voglia di macinare km...

[@lampiditesla]

@@SergioDeRanieri 😂😂😂😂😂😂 hai capito tutto😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂

[@mp-lj2tz]

⁠@@lampiditeslaQuesta mi giunge nuova, adesso ci sono anche gli odiatori” (mi piace usare termini italici), del fotovoltaico oltre a quelli che odiano a prescindere le auto elettriche…. Poi magari non conoscono nemmeno cosa sia un pannello fotovoltaico, lo scambio sul posto ecc. ecc. ecc. Io aspetto con ansia l’autorizzazione di ENEL all’allaccio dei miei ben 10kw che giacciono inerti sul tetto da marzo!!! Poi mi divertirò…… Comunque, a chi scrive che il fotovoltaico non conviene, ho visto impianti simili al mio, nella mia zona, produrre 65kw al giorno! Certo ad Agosto, ma sono sempre 65kw al giorno! Praticamente, per assurdo, e potendolo fare con le giornate lunghe estive, ci ricarichi una model 3 oppure una y gratis!

[@Apple69335]

Discorso giusto il fotovoltaico conviene sempre specie se si può utilizzare la macchina e tanti utilizzatori energivori di giorno,come asciugatrici e lavatrici e piano a induzione,così facendo all’ENEL gli paghi solo il conone della tv e tutte quelle ladragini che ci impongono nella bolletta e io che pago 270/300€ al mese passare a 80/90€ e un bel risparmio vi pare?

[@IvanSeven]

Premessa abitavo in un appartamento di 94mq(classe F) mi sono strasferito in un villa di 250mq (in A++++ questo è importante). impianto Fotovoltaico da 6kw batterie da 5kwh. Nell'ultimo anno nella casa vecchi ho speso 2100€ di corrente e gas e ti assicuro che in casa stavamo al freddo, massimo 20gradi e solo di giorno. L 'anno scorso di corrente di questa nuova casa (non ho i gas) ho speso poco meno di 800€ e in più la GSE mi ha rimborsato 350€, praticamente ho speso 1/4 per una casa grossa il triplo (e con il riscaldamento fisso a 21gradi gg e notte). Si non convinene.

[@ggi-g6y]

@@IvanSeven In effetti tutti potremmo passare da appartamento di 100mq a villa di 250mq con posto auto e fotovoltaico. Non ci avevo pensato!

[@mp-lj2tz]

Comunque di la veritá! Ti sei scocciato di fare calcoli e stare li a segnare tutto!😂😂😂😂 Invidio la tua pazienza anche per soli due anni nel riportare e segnare tutto! Mi ha ricordato il mio caro papá che tanti anni fa, appena aveva comprato l’auto a gpl, si segnava su un blocchetto tutti i km, i litri ed il costo del pieno e si incazzava a bestia quando facevo rifornimento io e non segnavo nulla!😂😂😂

[@lampiditesla]

@@mp-lj2tz no no assolutamente. È molto semplice perché per casa ho un conta kwh quindi prendo il dato mensile e per le eventuali ricariche esterne faccio lo screenshot della ricarica. Semplicemente ormai è solo ripetitivo

[@ValterTassino]

Ciao ma se io uso praticamente l auto solo per viaggiare , ai prezzi attuali , caricando dalle colonnine, conviene ancora l auto elettrica? Ho speso 65.5 euro per fare 550km grazie

[@lampiditesla]

@@ValterTassino è quello che ho detto nel video… dipende da come la usi e da dove la ricarichi…

[@liviodepetris1]

Ciao, non togliere il "canone" perché fa parte della bolletta!

[@lampiditesla]

@@liviodepetris1 ma no😂😂😂 non c’entra nulla con la corrente elettrica

[@angelo-212lb]

Noooo 😢 ci lasci senza l’appuntamento mensile delle spese 💸!?!?! 😂😂😂😂 Comunque la tua tabella rispecchia tantissimo la mia situazione: ho la possibilità di ricaricare a lavoro (a 3,5kW); ho la possibilità di usufruire di colonnine gratuite (a 11kW), ma non ho la possibilità di ricaricare a casa perché l’elettricità del mio garage è collegata con il contatore condominiale 😅. Pago i SuC e tutte le altre colonnine UltraFast solo quando sono in viaggio. Alla fine anche io ho una media di 3,7€ spesi ogni 100km percorsi. Non male, ma se dovessi pagare tutto, sarei a più di 7€ ogni 100km…. e purtroppo non sarebbe un prezzo competitivo con i Diesel e i GPL attuali.

[@andreamagistrali4514]

Caro Fabrizio! Come già ho detto tante volte, ma mi ripeto ancora, ti invidio!!!!

[@vincenzozappone1795]

Sempre tutto ben chiaro ⚡ Grazie Fabri ⚡⚡⚡⚡⚡⚡⚡⚡

[@lorismartucci]

grazie mille fabri per tutti questi recap mensili che ci hai fatto. Appoggio questa idea di chiudere qui la faccenda, anche perché immagino che raccogliere tutti quei dati ti prenda diverso tempo...

[@simonemarozza1539]

Grazie mille Fabrizio 👏🏻

[@GerardoM-ik9cc]

Grazie Fabrizio!

[@ernestomarra8041]

😂😂ma la freccia col riferimento allo "scapigliato" l'ho notato solo io? Fabrizio Sempre al🔝 😂😂😂

[@lampiditesla]

Eh doveva essere per la tabella ma mi si è sballata la timeline, capita 😅

[@robertolibe3989]

Grazie per questi video sempre molto interessanti. Domanda, ma lo scambio sul posto del fotovoltaico lo consideri nei tuoi conteggi? Se ci fosse migliorerebbe ulteriormente la situazione..Ciaoo

[@lampiditesla]

@@robertolibe3989 non lo considero, a parte che i bonifici arrivano 2 volte l’anno, complicherebbe tantissimo tutto il calcolo. L’impianto è ampiamente ripagato, lo considero semplicemente un’entrata da investimento😉

[@carminesporta8507]

Ciao Fabrizio, ok tutto bello , ma se piove??? ….scherzo 😆😁

[@lampiditesla]

@@carminesporta8507 😂😂😂

[@paoloselvatico1264]

Se non avessi avuto il fotovoltaico, il prezzo della corrente al kilowattora sarebbe stato inferiore perché il fisso della bolletta si sarebbe spalmato dpiù

[@lampiditesla]

@@paoloselvatico1264 vero😉 1 o 2 centrsimi

[@alfa8121]

Ciao come sempre ottimi video potresti girarci il file Excel che hai usato tu in tutto questo periodo grazie

[@lampiditesla]

È solo una raccolta di dati e anche incasinata 😅

[@giuseppeterranova6329]

Al costo di… per tot kWh mi sono perso, lo riguarderò più volte 😅

[@lampiditesla]

@@giuseppeterranova6329 😂😂😂dai è lineare

[@apaolo67]

Grazie Fabrizio, ottima analisi! Ricapitolando per un utente senza FV+PW2 e senza sconti sui SuC il breakeven di Agosto della convenienza delle EV rispetto al Diesel (faccio riferimento a 1.6€ di oggi, trovi anche meno ovviamente non in autostrada) è con auto che consumano meno dii 4.45 litri/100Km (7.12/1.6). Altrimenti per utenti come me che ho FV+PW2 ma paga (pagherà, a giorni arriva la mia MY 🤩) il breakeven scende a poco meno di 3 litri/100Km ovviamente considerando uso reale come hai fatto tu (misto urbano autostrada ed extraurbano) direi bene per le EV! Di certo la mia hybrid Plugin non arriva ne a fare 4.45 ne 3 L/100Km quindi mi sa che userà parecchio la MY appena arriva! 😂

[@lampiditesla]

Secondo me la parte economica è solo un pezzo del puzzle. Se vuoi SOLO spendere poco, probabilmente una Dacia a GPL è la scelta migliore. Se poi ti piace la guida elettrica, ha questi e altri vantaggi 😉

[@apaolo67]

@@lampiditesla concordo, è uno stile di guida totalmente diverso!

[@FabioFerreroPlus]

Peccato, per i nerd dei numeri sono sempre belli questi video 🤓

[@lampiditesla]

😅 puoi sempre fare le maratone notturne delle vecchie puntate 😂

[@FabioFerreroPlus]

@@lampiditesla ahahaha ok, nerd si ma non così tanto 😂

[@andreamoioli9266]

Ciao complimenti per il video Una domanda La mattina con la mia model 3 highland quando entro in auto e guido mi capita spesso di accenderla e vedere due avvisi: Avviso sonnolenza conducente non disponibile e frenata automatica di emergenza non disponibile Sono due notifiche che compaiono e poi scompaiono Capita spesso Subito dopo che compaiono e scompaiono nelle notifiche dell’auto non sono presenti È normale ?

[@lampiditesla]

È un bug…

[@andreamoioli9266]

@@lampiditesla quindi non devo preoccuparmi o portarla in assistenza ?

[@lampiditesla]

@@andreamoioli9266 ti risponderanno che si sistema con un aggiornamento software

[@paologrimaldi7351]

Bravo. Un ottimo percorso ben illustrato in modo molto fair ed educato. I no watt dovrebbero imparare come ci si pone.

[@lampiditesla]

Grazie ☺️

[@presaG]

@@lampiditesla Scusa la domanda, ma non capisco cosa ci azzecchino i no watt in tutto ciò e come si pongono.

[@ggi-g6y]

visto il tuo commento dal secondo punto in poi,, forse faresti megli te ad imparare come ci si pone. Mi meraviglia anche il moderatore che ti ringrazia pure.

[@lampiditesla]

@ggi-g6y quindi non posso ringraziare per un complimento? Se ti senti toccato o offeso probabilmente ti ritieni parte del gruppo preso in considerazione nella seconda parte del commento 🤷🏻‍♂️

[@ggi-g6y]

@@lampiditesla il moderatore non si dovrebbe schierare da una parte . dovrebbe essere imparziale. evidentemente sei troppo preso dal tema. 👋

[@pierluigiluca7371]

Ciao e complimenti.. non hai fatto il paragone del costo in benzina , di quanto avresti speso in 2 anni con stessi km … 👍

[@lampiditesla]

@@pierluigiluca7371 non era quello il senso del video. Ognuno fa i paragoni che vuole 😉 ricorda i tagliandi

[@_Phoenix_.]

ma perché paragonare i costi col benzina?! Le due tecnologie non sono confrontabili. Una tecnologia distrugge l'ambiente, ne paghiamo il prezzo ogni giorno, l'altra tecnologia cerca di salvaguardare l'ambiente. Mi aspetto che la decisione di acquistare il termico piuttosto che l'elettrico, sia solo dovuto ad un problema di portafoglio. Non voglio pensare che la gente compri quei ferri da stiro a carbone solo per sentire il Brum Brum 😅. Cosa vogliamo farne del nostro pianeta?? Solo che ho risparmiato 20kg di olio motore esausto all'ambiente da quando ho fatto la transizione mi sento meglio. Anche se costasse di più l'elettrico bisognerebbe farsi qualche esame di coscienza rispetto al pianeta in cui viviamo.

[@presaG]

@@_Phoenix_. E' vero. Sono passato da ibrida plugin a ferro da stiro a carbone e non ho preso elettrica proprio per il portafoglio. Per il fatto che le elettriche usate non valgono più niente ed io al mio portafoglio ci tengo.

[@paolorissi1484]

@@presaGNon direi. Dipende di quale elettrica stiamo parlando. In UK le Tesla usate vanno alla grande. L’Italia arriva sempre tardi siete un po’ ri-tardati😂 ma già prossimo anno si cercheranno molto le Tesla usate… in Italia …quest’anno tutto fermo anche quelle a kerosene.

[@presaG]

@@paolorissi1484 Io sono tra i ritardati e guardo al mio orticello: Della UK extracomunitaria mi interessa il giusto.😁 Il prossimo anno chi vivrà vedrà.