Обзор Хонинговального Станка Sunnen CV616 "Cylinder King".

История названия пердпиятия "Хонcервис".
Обзор Хонинговального Станка Sunnen CV616 "Cylinder King"
★★★ Продажа контрактных двигателей и коробок передач:
hodosauto.ru/?...
[phone] Наш телефон многоканальный
[e-mail]
★★★ Если хотите с нами связаться , переходите по ссылкам в описании:
Написать WhatsApp: wa.me/79260549695
Telegram: t.me/hodosautobot
RuTube: rutube.ru/channel/23910221/
VK: hodosauto
Дзен: dzen.ru/id/5f36d0116484d4568a...
★★★ По поводу рекламы на канале: [e-mail]
Иных контактов нет! Опасайтесь мошенников!

[@user-ol3pi1ti1u]

Вот это тема которая у вас просто стреляет! Слушать Бориса Шиломовича большое удовольствие, очень интересно и не раздражает!) По причине возраста и грамотного изложения своих знаний. Моё уважение такому специалисту!

[@user-sc8hd1mw3z]

Ходос,снимите пожалуйста под микроскопом хон сетку вашего производства и заводскую,или сделайте обзор хон сеток разных производителей.Заранее благодарен!!!!

[@hodosauto]

Сан Сыныч ок

[@LingLingNNZ]

что тут сравнивать крупно серийное производство , и единичное производство думаю этот станок покажет точно такие-же результаты с заводским хонингованием а то и гораздо лучше .

[@alexanderalexander353]

давайте лайки под комент ребята и отдельный лайк. борис шоломович)))) спасибо

[@demoonk420]

Лучше показать измерения профилометром. Микроскоп не покажет шероховатость поверхности.

[@user-un2zh7dk9z]

было бы очень познавательно посмотреть на рабочую поверхность колец под микроскопом поработавших на правильно отхонингованным цилиндре и на сярожынам зеркале. Миша, возможно такое продемонстрировать?

[@bdsbdsov6381]

Долгих лет жизни и здоровья крепкого всем участникам этого ролика.

[@user-sr2xp7ge3j]

Борис Шоломович красавчик. Дай Бог здоровья.

[@user-go6us9mf6o]

Спасибо, что делаете такие информационные ролики

[@user-lu9pv3pl3l]

Большое спасибо Борису Шоломовичу и Михаилу! Вы очень интересно подаете материал, хотелось бы еще больше лекций как по измерительным инструментам, так и по станкам и обработке. За 20 минут вы подали информацию так, как я в свое время получил за половину 4ого курса =)

[@Infinium13]

не перебивай мастера!!!!!

[@user-sm6dj2de7t]

очень круто. интересно. Такие станки есть сердце инструментария настоящих мастерских. Да прибудет с вами Омниссия!!!

[@KyZZMI4]

Спасибо! Надеюсь будут обзоры и других станков.

[@user-ch5tq8vh4t]

Приятно услышать технически грамотную речь инженера.

[@user-xu4wu1jp5o]

Грамотный дядька ...люблю когда технически грамотно выражаются ...

[@saturnsaturn1350]

Долгих, счастливых лет жизни Вам Борис Шаломович!

[@user-zo3tb8vu1b]

Все очень информативно! Молодцы!

[@evgenzhuravljov1446]

очень полезная информация

[@Tarasv84]

Таких мастеров и специалистов как вы очень мало в красную книгу занести срочно! В основном коновалы вокруг портят моторы а не ремонтируют.

[@user-jh6yh4qn5l]

Грамотный канал на ютубе еще таких не видел!!!!!!!

[@user-ny5ds9pm6b]

Очень интересно и наглядно , больше такова видео видео

[@alexey9900]

Станочная тема интересная.Постепенно надо будет сделать обзоры на все станки.

[@motor-d7137]

Ребята спасибо за обзор очень понравилось

[@vaskapupkin3007]

Боже как я сочувствую человеку который объясняет этому интервьюеру что и как. Три раза ведущий задал вопросы от которых у людей с нормальными мозгами зубы сводит. Как он его вытерпел)))) мужик молодец уважение твоей сдержанности и мудрости!)))

[@AdeptusOSG]

Зачетный обзор крутой гравицапы! Продолжайте в том же духе!!! Удачи Вам люди с золотыми руками!

[@alexanderkalashnikov2067]

Буду смотреть подобные видео.

[@user-fe5ql2wf5v]

отличное видео! *кое-что для себя уяснил. молодцы!

[@andrei5993]

Это кайф Борису Шаломовичу долгих лет жизни всего самого хорошего Грамотно и по факту спасибо

[@dmitriykochergin9583]

Делайте побольше подобных видео

[@arcmaster3695]

Супер! Спасибо!

[@TheFregatte]

Отлично, знаток своего дела, класс

[@dimabiev7417]

спасибо за видео познавательно

[@alexanderalexander353]

Ребята давайте больше лайков за профессионализм. Ото привыкли только за шоу ставить!

[@user-po7ev7kt4r]

Отличное видео! Уважение Борису Шаломовичу! Какой высококлассный специалист!

[@Dva_Domkrata]

Спасибо !

[@trurbomail]

спасибище !!!

[@jevgenyjegorov2405]

У нас в Риге нет такого оборудования,и подхода .Лайк всегда перед видео!))

[@vyacheslavkorolev2758]

Jevgeny Jegorov в Риге два Роттлера последней модели стоят.

[@Evgeniy_Jukov]

очень познавательно!

[@user-fu7gp9bh6z]

Отличный обзор

[@vezunchik1984]

Качество зависит больше от исполнителя, чем от фирмы станка. Sunnen - Sunnen, люблю Sunnen! :-) Информация, конечно, интересная, для гуманитариев, но интересней смотреть на практику, с закадровым теоретическим пояснением.

[@killsoundpro]

Как всегда было приятно слышать Бориса Шоломовича, информацией из ваших видео вскрываю мозги местным механикам ;) Вопрос, как проверяется качество хона !? Приносят мезанику блок с мех обработки, смотрит он в цилиндры и матерится на качество хона, а доказать ничего не может.

[@user-gi5sx2oe2t]

молодой человек,вы очень сильно накаляете деда)

[@greenpower5317]

рыжий котейка Данный дед, при разговоре ведёт себя так же и даже похлеще. Дети - отражение родителей. Яблоко от яблони, недалеко падает.

[@TrashHunter1989]

У своих видел сильно похожий станок, только старый и зелёный. До этого совдеп был.

[@user-yu1pe3kl1b]

очень интересно послушать людей знающих процесс хонингования, но почему то не упомянули плато-хонингование, что делают большинство заводов по обработке блоков для машин. Например таких как веста, калина, приора, гранта, нива) только на классике применяли все время самое обыкновенное хонингование образивом. Работаю на хонинговке блока 12 лет)

[@user-jq2es8wi6d]

собрали мотор ЗМЗ 410 который вы точили все гуд!!! и чтоб вы понимали какого уровня у нас местные токаря мотористы, "мастер" мосмотрел на мотор,взял поршень,сунул в цилиндр и полез мерить тепловой зазор щупом в месте жарового кольча поршня...и заявил что нам тут х...ю наточили)). ляжет мотор на моей ауди 80 к вам повезу на расточку.

[@user-py8hf7di2e]

Борису Шаломовичу лайк!

[@Anatolij_L]

А какой должна быть шерохорватость поверхности цилиндра ДВС(Rz или Ra), и как вы её замеряете после обработки?

[@demoonk420]

Крацевание используют для декоративной отделки изделия, а также в качестве подготовительной операции очистки изделия перед дальнейшей обработкой.

[@mozgoverflow]

demOOn K вроде как эта операция удаляет абразив от предыдущих этапов хонингования.

[@demoonk420]

Это пошло из какой-то статьи, где какой-то иностранец рассказывал что они после хона еще вычищают абразив. К сожалению у нас в стране доверяют художественной литературе например Хрулеву, больше ГОСТов и научной литературы по металообработке. Есть технологии. Область применения. Этому процессу почти 100 лет уже. Ничего придумывать особо не надо. Есть улучшенные современные станки, которые могут сделать переменный угол хона. Есть технологии которые на старых станках могут получить переменный угол хона. У нас до сих крацуют - "вычистить абразив, красивую сетку получить, лучше масло удерживает" и даже "этими щетками выполняется плато хонингование". Хонингование - увеличение класса поверхности, выравнивание. Для увеличенного ресурса. Сетка - побочный эффект перекрестного движения брусков. Которую при суперфинише и не видно. Масло и так прекрасно держится.

[@vyacheslavkorolev2758]

demOOn K переменный угол хона нужен при хонинговании алмазами, т.к. зерно при резании прочно удерживается в металлической связке и не обновляется, а переменный угол позволяет работать несколькими гранями. Корунд прекрасно обновляется и так, зёрна всегда острые. Кстати, даже Роттлер рекомендует окончательную обработку производить не алмазами, а эльборовоми брусками (CBN super abrasives) , т.к. «боразон настолько острый, что сравним со стандартными абразивными материалами для резки, но имеет срок службы алмазных брусков» s3-us-west-2.amazonaws.com/rottlermfgmanuals/Brochures/2016_H85X_Brochure_Web.pdf там красивая фоточка, какая поверхность из под алмазов выходит. После суперфиниша получается не сетка, а мелкие волны на поверхности, а полировка мелкой наждачкой, которую тут многие красиво называют «зеркалом» в хлам заминает графит на поверхности цилиндра, он осталивается и красиво блестит. Даже крацовочными щётками, для хонингования, которые мягко воздействуют на цилиндр нельзя делать более шести ходов, а «технология»т.н. «зеркала» подразумевает наматывание засаленной наждачной бумаги и полировку «до посинения».

[@user-uq2db7yk7l]

Дядя Сирожа, перелогинься.

[@demoonk420]

мне как-то один перец говорил что лед скользкий потому что конек только частично касается льда, из-за того что лед неровный. А по стеклу не скользит, потому что стекло очень ровное. Но физика говорит другое.

[@tanialisova6712]

В вашем видео вы не сказали, нужно ли обязательно растачивать блоки предварительно, перед хонинговкой. Или же хон может исправить эллипсность цилиндра, при небольшом отклонении скажем до 0,06?

[@user-mw7jz5nj4i]

Да, автоинститут. Для меня очень интересно,и полезно. Лайк! Удачи!!!

[@bezpravniuezdok5646]

покажи про ремонт гбц. как сёдла снимать и прочее. не приваривать же к нему клапан...

[@zuzzwang]

Михаил, исправьте пожалуйста опечатку в описании. "История названия ПЕРДПИЯТИЯ "Хонcервис"." как-то не звучит)

[@user-zg8mb2mm7b]

Добрый день. Ролик просмотрел недавно. Выставте фото хон головки где бруски находятся в ассиметрии. Хотел посмотреть как именно расположены бруски. И второй вопрос: абразивные бруски выкрашиваются и могут при хонинговании создать конус. Почему же ваш хон соблюдает при обработке цилиндричность?

[@qwertyy9775]

Красавчики

[@miklmikael5078]

Хоть где то еще можно посмотреть про технику, станки. А то везде только болтовня не о чем.

[@kirillblashchishin6942]

А сколько тыс.км. прослужит Хон сделанный в вашем сервисе перед тем как его придётся наносить снова?

[@Nikita_Andreyev]

Сделайте, пожалуйста, ролик, со всеми станками для такого производства и их стоимостью. Что бы сразу стало понятно, насколько дорого капиталить двигатели и что гаражный мастер этого сделать не может. Иначе у людей, какие то превратные мнения "А вот дядя Вася в гаражах, так двигатель от субару переберет"...

[@lohnsnow8417]

Отличное видео, только станок называется СИ ВИ 616, а не ЦЭ ВЭ и не ЦЭ ФАУ т.к он штатовский. Удачи!

[@bacek1085]

где-то плачет дядя СерОжа )))

[@demoonk420]

почему? Ему зеркало делают на хонстанке. Только суперфиниш в зеркало. Для пользователей хонсервиса делают финиш крацеванием. Обычно это использется в декоративных целях. Оно просто сжирает колечки. Зато красиво. Также этот станок не умеет делать переменный угол риски, для более качественного хонингования. Как например у расточника на ютубе Дмитрия Богданова.

[@ivperivm10]

demOOn K про переменный угол имеете ввиду за несколько проходов или за один?

[@demoonk420]

за один конечно. Это нужен контроллер специальный. Или ЧПУ хон. Это решающего значения не имеет, но квалитет получается выше. Это лишь для ресурса. Клиентам хватит и обычной хонинговки. Чаще приезжать будут. На советских станках рекомендуют с разными оборотами в 2 прохода делать.

[@jwserge]

плачет ли! :)))

[@cegp9942]

Методы дяди Серёжи имеют право на жизнь, главное - подход!

[@ac.shnicer6432]

Борис Шаломович очень грамотный человек

[@vezunchik1984]

Я Вас умоляю... Грамотный, это когда жи и ши пишешь с буквой И. А то, о чем он говорит, преподают в ВУЗе и техникуме, на соответствующих специальностях. Простые вещи для людей с техническим образованием.

[@user-zx5tk8oi4p]

все просто отлично но миша не перебивай отца прояви уважение он говорит не спеша а тебе кажется совсем медленно ты привык жить быстрее

[@VL-cc6zf]

Я так понял - они ремонтируемые блоки не растачивают, а сразу ставят на хонинговку.

[@user-bq5vy5pk6t]

Двигатель мотоцикла урал , возьметесь?

[@sergeyvasilchenko298]

Какой тринадцатый класс ? он достигается методом химической и ультразвуковой полировки

[@user-nh9ov3mt7c]

Очень забавно слушать про дорогущий хонинговальный супер пупер станок, а на фоне на Sunen VGS-20 за мульт рублей стоит масленка сделанная из 0.5 литровой бутылки спрайта )))

[@SpecCheck]

Ну если бы станок можно было сделать из пластиковой бутылки, сделали бы из бутылки.

[@user-td1ut9yu1r]

ну это принцип обычного отвеса для постройки бревенчатого дома к примеру.

[@user-er9nw3xe2o]

Хороший сервис - хороший инструмент! Сразу вспомнилась молодость и насадка на дрель для хонингования "куриная лапка", у которой кстати есть большое преимущество - не надо снимать блок с авто, что очень затратно при сборке... Огромное количество старых иномарок прошло через "куриную лапку"...)))

[@sahon9691]

Расскажите о станке для ремонта сёдел клапанов.

[@demoonk420]

деревянная ручка с присоской и паста ВМПАвто.

[@hodosauto]

sahon9691 снимем

[@slepnoga]

ахринеть, ответ специалиста ;) Теперь дай концентричность при замене втулки или номинал по высоте при замене седла ;)

[@bezpravniuezdok5646]

эксперементы с зеркалом и дырявыми поршнями когда будет ?

[@user-fu3pl2gg1t]

На 14:30 поясните что значит ассиметричный инструмент.

[@romeohelp7006]

До зеркала долго тереть, поэтому мало кто делает. Чавуний и так пористый ему не надо рисок под 60 градусов для смазки. Интересно почему стенки цилиндров не покрывают хромом как в бензопилах? Ездили бы на 15 000 об/мин.

[@wasjaprjanikow412]

Кратцевание (нем. kratzen)-царапание.

[@user-xo6yc8zq7x]

Во спасибо чётко объяснили а то я взял 2е78п расточной а там есть ещё хоненговальный ссср проезвотства

[@user-lx4hy7bn6m]

Для смазки льется отработка? По технологии при хонинговании такое допускается?

[@hodosauto]

Андро Белый это сож специальная

[@user-te8zq6dd2s]

Норм

[@slepnoga]

графит на суперфинише уже вышел из моды ? ;)

[@user-ed8hh8vo1x]

Борис Шаломович имеет ученую степень?

[@uzbekuzbekjon8325]

Сколько стоит станок можно уточнить ?

[@tadzturbo9579]

Привет всем,уважение,хорошеё видео,как вы относитесь,к так называёмым "Куриным лапам" насадкам для хона к сверлу?Не дич ли ето?

[@DliNNNuy1]

дич

[@user-en9nk7sj5w]

Спасибо за наглядный пример про катализатор с протеиновым порошком. Если не трудно, можно ваш анализ по поводу мотора 3gr-fse и однотипных моторов Toyota? Как я думаю, у них проблема с пятым цилиндром тоже из-за катализатора. Хотелось бы услышать, или в данном случае увидеть ваше мнение. Заранее спасибо! Евген, Камчатка. г.Елизово. Если не трудно, то отправьте видеоответ. [e-mail]. Спасибо

[@user-sp9dc5bb2c]

Шалом

[@JuryBorisov]

История названия пердпиятия "Хонcервис". Заголовок поправьте пожалуйста.

[@mudo7948]

Сначала ставлю лайкоса.потом-смотрю...

[@mudo7948]

Мой-#40

[@sang7552]

молодец..

[@timur_podbor]

та же тема

[@MrBoxsoft]

Магия, черт побери!!!

[@user-uk2rc6kr9c]

Здравствуй Ходос ! Я правильно понял , что если этот станок может снимать до 1 миллиметра им можно как бы растачивать гильзу до ремонтного размера ?

[@user-rv4qo1zu7m]

Нет, он повторит контур

[@user-os7vc6pz2i]

Да не повторит ,потому как правино дефект в цилиндре бывает не на всю длину цилиндра ,а Хон бруски длиннее дефекта в цилиндре.

[@user-sn7us5sn4k]

Есле кому это нужно из здравомысляших людей.давай подробней эту тему освети хон или зеркало.конечно божественый 👍

[@demoonk420]

крацевание - декоративное или подготовительное мероприятие. Для красоты. Оно и сжирает кольца. Зеркало делают хоном. Называется суперфиниш. Суперфинишными брусками на той же хон головке. Нужно для повышенного ресурса.

[@andreyponomarev6249]

амл амл сто раз уже освещали. Поройся в видео

[@user-vq2ct7ip2i]

А для чего в принципе нужна Хон риска?

[@user-zy2uv2mj2b]

УВАЖАЮ ВАШ КАНАЛ ВСЕ ОБЗОРЫ ИНТЕРЕСНЫЕ ДАЖЕ ДЛЯ.,АКАК БОРИС ШАЛОМЫЧ ОБЯСНИТ,ЧТО ЗАВОДСКАЯ ХОНИНГОВГА ДРУГАЯ ТАМ ИДЕТ НАКАТКА,ТОЕСТЬ РОЛИК НАКАТЫВАЕТ И УПЛОТНЯЕТ И МЕНЯЕТ СТРУКТУРУ НА МОЛЕК УРОВНЕ.А БОРИС ШАЛОМЫЧ НЕ МОЖЕТ ОБЬЯСНИТЬ КАК ИДЕТ ЦЕНТРАЦИЯ СТАНКА ЗАСЧЕТ МЕДНЫХ БОШМАКОВ ВСЕ ОЧЕНЬ ИНТЕРЕСНО,НО БОРИС ШАЛОМЫЧ У ВАС КАДР ИЗВЕНИТЕ РЕБЯТА САМ АВТОСЛЕСАРЬ РАБОТАЮ В ТАКСИ ВЫ СУПЕР! НО МОЙ ВАМ СОВЕТ ИЗБАВТЕСЬ ОТ ЭТОГО АРМЯНИНА ОН ХОРОШИЙ НО НУ ЕГО НАХУЙ! ИЗВЕНИТЕ,С УВАЖЕНИЕМ МИХАИЛ

[@sloner999]

Интересно, а сколько стоит такой станок?

[@user-py1pt4ue8d]

SV 10 по конструктиву аналогичен cv 616?

[@vyacheslavkorolev2758]

Евгений Сатункин у CV-616 один двигатель и на вращение и на ходы, у SV-10 два. Ну и там задержка в любой точке, выравнивание цилиндра автоматом, но по факту вмешиваться нужно, как последний роттлер без участия геометрию не сделает.

[@dark_avenger_2077]

Добрый вечер, а производились ли, советские станки, подобных характеристик? Ведь делали как-то, капремонты на автобазах и таксопарках? Или отправляли двигатели, в узкоспециализированные мастерские? Но врятли они были в каждом городе,или крупном селе. У меня в гараже стоит токарно-винторезный 16К20, как память о молодости, забытой профессии, и былом величии СССР.

[@user-uq2db7yk7l]

Хонингование - это финишная обработка. Геометрию цилиндра и блока задают фрезер и расточник, эти станки точно были в любом автохозяйстве.

[@vyacheslavkorolev2758]

Александр Андреев в СССР были по крайней мере два хонинговальных станка Саннен, один стоял в гараже ЦК КПСС, второй в гараже Совета Министров.

[@uzbekuzbekov783]

Где купить и сколь стоит ? Есть кто нибудь Ответте знаюшие

[@DliNNNuy1]

мой станок)

[@user-tp7zt1mn4l]

хозяйский ... твой будет, когда денег накопишь и купишь

[@demoonk420]

умеет делать плавный разбег по углу, как роттлер? Или хонингует как советские станки?

[@DliNNNuy1]

как советский

[@user-fe5ql2wf5v]

...я не знаю, есть ли у вас видео по ГБЦ и их доработках (...к примеру извечный спор - полировать каналы впуска-выпуска, или нет? облегчать клапаны, или усиливать пружины, если облегчать, то как это сделать грамотно, на всех ли клапанах возможно облегчение, исходя из заложенной необходимой прочности(тоже с пружинами, сёдлами и т.д.) - думаю вам есть что рассказать из практики, и разумной/деятельной части вашей аудитории было бы интересно.

[@user-uq2db7yk7l]

Все подобные споры решаются на раз, разборкой "двигателя мечты" в заводском исполнении.

[@user-fe5ql2wf5v]

Юрий Ершов такого двигателя не существует :/

[@demoonk420]

Финальный хон - это суперфиниш в зеркало. Крацевание - это декоративка или подготовка.

[@hodosauto]

demOOn K приезжай сделаем тебе зеркало. это не сложно.

[@demoonk420]

Уже по делу разговор. Хон нужен для выравнивания поверхности или для удержания масла? Если чо я диванный эксперд. Не обижайтесь на меня. Все равно у вас работы не убавится от сраных диванных экспертов типо меня.

[@demoonk420]

Хотите чтоб клиентов прибавилось? Публикуйте ценники на конкретные случаи. Чтоб клиенты смогли ориентироваться. Я вижу что вы работаете досточно честно. А если честно работаете - зачем скрывать ценники?

[@hodosauto]

demOOn K потому что в разных ситуациях цена разная. Идиотские коментарии из серии "ачетакдорого" мешают работе.

[@demoonk420]

Лично я, с позиции клиента, не очень понимаю скрытия ценников. Всегда понятно что за качество и за ответственность надо платить. Тем более с поправкой на аренду помещений в Москве. Пусть будут "ачетакдорого". Клиенты такие каменты не читают). Ибо скорей всего "задешево" они уже чинились.) В любом случае - ваш канал - ваши правила.

[@evgensngu6816]

ЭЭЭЭ где вчерашний стрим? Вчера не смог посмотреть, а сейчас нет...

[@hodosauto]

Евгений Александрович на лайф канале

[@evgensngu6816]

блин, попутал. Сори.

[@evgensngu6816]

я уже подумал что в комментариях накали и вы видос удалили.

[@user-sf8hq5sz1k]

Нехрена непонятно, но очень интересно

[@alexanderbloch9369]

Это для тех кто в теме.

[@timmarkov599]

Вароос а можна тюнегавать матор этим станком ???

[@timmarkov599]

Вапрос

[@GlavnyiyMehanik]

Устаревший станок у Богдановых станок Ротлер с программным управлением сам размер подгоняет и гильзу ровняет .

[@user-ow7ct1fz4b]

Богдановы лучшие

[@uNabL3]

Очень крутая вундервафля, но я, к сожалению, не понял и половины, что объяснялось в видео. Припуски, пропуски, зожи ...)) Но буду делать вид, что стал умнее)

[@intnewakeofsignalmen6982]

Большая к вам просьба с просьбой помощи. Суть дела в следующем я хочу начать постройку своего авто на базе Honda Ascot. Хотелось бы знать сколько будет стоить если отправить к вам двигатель G20A для гильзовки, усиление и замена под ковку всего необходимого, чтобы можно было дуть в двигатель минимум 1кг чарджером. Также заменой или усилением трансмисии редуктора и приводов. Буду вам очень признателен, т.к живу на дальнем востоке а здесь либо не найти такого либо цена космос. Если вас заинтересует если не сложно ответить на почту [e-mail]. Большое вам спасибо.

[@Danislav1]

Поцарапанное зеркало!

[@user-iw9wf4gu4w]

Что это как нарезка в стволе?????)

[@mermtu1171]

Это когда вводишь шишку в отверстии,и начинаешь там нарезать,нарезать,нарезать......

[@vyacheslavkorolev2758]

Итальянцы увы сдулись, «Берко» станки больше не выпускает.