Мне 56! Смотрю и любуюсь! Класс! Моё предприятие в Калининграде ремонтирует рыболовные суда! Все больше задумываюсь Купить яхту! И рвануть на год а может и больше! Бизнес работает! А мне скучно! На Канарах я прожил в общей сложности 2 года! Видел и ходил на яхтах! Класс! Спасибо вам!
@КапитанГЕРМАН5 жыл бұрын
И вам спасибо
@aneon4ik5 жыл бұрын
Пересмотрев все Ваши видео, у меня появилась мечта, спасибо большое за ваш труд! Лайк однозначно!
@moscow95225 жыл бұрын
Круто когда про лодку рассказывает человек Который в теме не по буклетам и слухам
@КапитанГЕРМАН5 жыл бұрын
Спасибо
@iuriikrutin5 жыл бұрын
Привет! Ну наконец то дождались! Я, грешным делом, думал не случилось ли чего :)
@viktorseaman5 жыл бұрын
Как приятно слышать иногда немецкую речь...wunderbar....))) 6 лет в Фюрстенвальде прожил..Кэп красава!
@dimarorbas61775 жыл бұрын
посмотрел первый раз и возмущенный грубостью и вульгарностью мною уважаемого блогера хотел в порыве написать возмущенный отзыв,но успокоился посмотрел второй раз,успокоился,посмотрел еще раз и пришел к выводу=конечно видео не гладкое,скорее спонтанное,но есть свой почерк и действительно реальные претензии человека-яхтсмена,основанные на реальном опыте,за что Герману и Дине большой респект и благодарность!что касается моего личного мнения по данной модели яхты,представитель чартерной компании четко ответил- нам ОЧЕНЬ нравятся лодки этой марки (Т.Е. депозит всегда остается в компании))ломучесть превосходная)
@КапитанГЕРМАН5 жыл бұрын
Сложно сказать по ломучести, я же сам на океанисе хожу, ломается ровно так же как и "крепкие лодки". Переход атлантики, поломок штук сто, по мелочам много,приходит друг на халберге 48. Сравниваем списки, сходе на процентов 70. Так что по ломучести не соглашусь
@dimarorbas61775 жыл бұрын
мы не первые и не последние )за последние 40 лет изменилась лишь автономность плавания,комфорт ,безопасность и возможность предугадать природные катаклизмы,по поводу флота все уже поняли давно,что имея 350к лучше построить лодку по своему проекту,учитывая район плавания и задачи,чем покупать мейнстрим,ремонт которого притянут к рынку материалов и запчастей,про надежность вообще не говорю,а по длительным переходам(более 14 суток и подавно, ни курсовой устойчивости,мореходности и т.д у современных лодок нет,ибо главная задача верфи продать максимальное кол-во бортов и все без исключения,кто осмеливается на кругосветку в 10-15 лет берут лодки 50х-80х годов,если конечно люди думают о себе.УВАЖАЮ ВАШУ РАБОТУ -КАНАЛ ЛУЧШИЙ В РУССКОГОВОРЯЩЕМ ЯХТИНГЕ!!СПАСИБО!
@КапитанГЕРМАН5 жыл бұрын
@@dimarorbas6177 я с вами совсем не соглашусь. У нас на мейнстриме уже почти соточку миль. Я бы однозначно не строил, все что видел жуткий колхоз, тем более на этот колхоз что ставят? Те же харкены, десаляторы, янмары и онаны... Что в самострое другого кроме корпуса и то обычно соьраного как попало. Плюс время, сколько займет строить? Зачем терять года на это?
@K0Hb15 жыл бұрын
Всем привет, КЭП, заждались видео, ЛАЙКОС +
@лев-ш9ш5 жыл бұрын
А Сейл Ми смотрю у многих в друзьях) какие молодцы)
@КапитанГЕРМАН5 жыл бұрын
Ну как и я у всех в друзьях буду. Алекса много яхтсменов знает
@shurilllo62825 жыл бұрын
Не бросай нас , нужно больше видео !!!!
@КапитанГЕРМАН5 жыл бұрын
Где б еще интернет брать чтобы волосы выкладывать...
@Мистерх-с7е5 жыл бұрын
Капитан Герман приятно вас смотреть)!
@romanroman73275 жыл бұрын
Красавчик! так красиво низложил, что и не докопаешься. я твою яхту шатал... :))))))))))))))))))))))))))))))))))))
@cathippopotamus79345 жыл бұрын
Низложил? (сверг, лишил власти, сбросил) Черную метку вручил? :)
@ПаштетТверь5 жыл бұрын
Привет Кэп! Ты первый кто показал как меняется галс на стакселе, сколько смотрел ютюб ни разу не видел.
@КапитанГЕРМАН5 жыл бұрын
Я у себя много показывал, в одни руки тоже
@АлександрАбашев-и1к5 жыл бұрын
Привет честнОй компании! Ну....дождались наконец-то! Я уж подумал, что вас ураган зацепил на Азорах. Спасибо Сергей! Мастерство в каждой реплике и действиях. Ждём эпопею перехода на Амели.
@olegstalker76634 жыл бұрын
Как всегда-очень интересно,фильм смотрится на одном дыхании! Удачи вам ребята! И конечно-лайк.
@Den198115 жыл бұрын
Герман как всегда чертовски хорош :)
@КапитанГЕРМАН5 жыл бұрын
,:))
@romankondakov51175 жыл бұрын
капитан .нет слов ребята. Вы Молодцы !!
@MrImperator25 жыл бұрын
Ура! Дождались! Тааак... На вечер пиво надо купить, рыбку вяленую. Телевизор у семейства отнять, а то смотрят всякое фуфло! Сергей, спасибо за прекрасную организацию сегодняшнего вечера!
@КапитанГЕРМАН5 жыл бұрын
;)
@cathippopotamus79345 жыл бұрын
Я вообще отдельный телик купил, Кэпа смотреть:)
@СергейПетрич-м4б5 жыл бұрын
Я только сегодня вспоминал змерзлого🚁!Прикольное видео!
@КапитанГЕРМАН5 жыл бұрын
))))
@alexv19845 жыл бұрын
Ваша лодка мне больше нравиться) не смотря на то что она не 2019года(
@sailorf5855 жыл бұрын
Тумбочка шатается, шест качается, ящик чуть не оторвал)) Дырка для вант, причем рядом с проводами. Жаль все углы острые, икеа. Саныч крутой, видел его с Олегом обзоры на yachtravel.
@КапитанГЕРМАН5 жыл бұрын
Да да, конечно и будет этой лолки еще думаю
@SailMe5 жыл бұрын
Спасибо, Мы Саныча тоже любим. Потому и держим :-D
@AlexRoudoy5 жыл бұрын
Спасибо!!!
@AlexRoudoy5 жыл бұрын
А лодка таки хорошая :)
@Максим-ю3п6ц Жыл бұрын
Отличный выпуск, очень информативнопозитивно)). Много мелочей, по которым видно искушённого пользователя. Пилите дальше))
Привет Герман. Отличный обзорчик, Сане пламенный привет из Одессы, довелось как-то ходить с ним по Черному морю
@moscow95225 жыл бұрын
Круто сказал про обзорщиков на выставке )))
@АлександрЗахаров-к6п6н5 жыл бұрын
Спасибо, как всегда увлекательно и с юмором. Удачи.
@kkangsitan5 жыл бұрын
Обзор конечно это хорошо, но ждут то все переход на амельке ;) с возвращением
@КапитанГЕРМАН5 жыл бұрын
Это на следующей недеде
@КапитанГЕРМАН5 жыл бұрын
Там все было просто...
@Igor-wh2vo5 жыл бұрын
Серега на 29,30 минуте ..борода и очки стильно и ваще зачетно !!!Красаучег!!
@КапитанГЕРМАН5 жыл бұрын
Спасибо
@voron74995 жыл бұрын
Начал просмотры с обзоров мотоциклов, сейчас лодки и самолеты, дружить бы до обзоров космических кораблей)
@ЮрийБегар4 жыл бұрын
Огромное спасибо.Смотрю все ! Ты уже как родственник.Еще раз СПАСИБО !!!
@СтасИванов-с1ж5 жыл бұрын
Про Морозова и якорь зачетно получилось))))
@КапитанГЕРМАН5 жыл бұрын
:))))
@СтасИванов-с1ж5 жыл бұрын
@@КапитанГЕРМАН посмотри последнее видео на канале Морозова он там опять ядом брызжет, по моему по поводу тебя)))))) и комментарии там прикольные)))) особенно его адепты с ума сходят)))))
@АлЛим-ц6л5 жыл бұрын
@@СтасИванов-с1ж адепты канадского капЕтана уже "жгут напалмом")).. один из, пишет, что без ума от надменного стиля общения своего кумира)).. садо-мазо, какое-то, епт!)))))))))
@КапитанГЕРМАН5 жыл бұрын
@@АлЛим-ц6л значит все правильно делаю, такие как Морозов должны жить в своих лепрозориях :)
@СтасИванов-с1ж5 жыл бұрын
@@КапитанГЕРМАН 👍
@dmitrizyablov91105 жыл бұрын
Уютная лодочка получилась! ЛАЙК! А Дина - настоящий боцман!)))
@КапитанГЕРМАН5 жыл бұрын
:)))
@aleksveleiro_z5 жыл бұрын
Дина - огонь!
@МишаНехорошев-х6ж5 жыл бұрын
Боцман у Гордона. У Германа - Дина.
@ВячеславПетрович-я2т5 жыл бұрын
Друзья, я рад приветствовать вас... После этих слов любая нормальная барышня скажет: И это все? После всего, что произошло между нами? После трех недель твоего внезапного необъяснимого молчания? Ой, фсе! Сергей, я не барышня, поэтому как всегда ставлю лайк твоему очередному видео, но больше не делай таких пауз и не заставляй нас волноваться. С уважением и удачи!
@КапитанГЕРМАН5 жыл бұрын
К сожалению у нас есть ограничения с интернетом, увы, карибы. Тут уж никак иначе. Плюс ролики перехода два ро часу, монтировать нужно время а пока его нет :(
@_MADE_IN_USSR5 жыл бұрын
Капитан, *ЗАЖДАЛИСЬ!*
@TheRuz593 жыл бұрын
Сумермегаотличный обзор, Сергей у вас лучший канал про яхтинг, все серии с наслаждением смотрю, вот сегодня залип опять а время уже 8 утра, всю ночь занимался яхтингом на диване))
@КапитанГЕРМАН3 жыл бұрын
Приятного просмотра друже
@АлексейЛебедев-ь1м5 жыл бұрын
Спасибо круто, мне понравилось, по чаще такова..🔥 🔥 🔥 🔥 🔥
@ДобрыйКот-г2ц4 жыл бұрын
Балдею от ваших видосов, всё познавательно, на позитиве, без понтов
@КапитанГЕРМАН4 жыл бұрын
Спасибо
@ушолвзакат5 жыл бұрын
Кап! ура вы снова с нами! ++++ лайк
@СветланаАстахова-ж6б5 жыл бұрын
Короче, грот со скруткой - это не парус, а рулон туалетной бумаги... Спасибо, кэп! Нравится твое внимание к мелочам, а именно они в рейсе и доканывают... Но какая же огромная площадь в кокпите! 5 кают... Скоро появится комплектация "Ву а *ля Газель"!
@КапитанГЕРМАН5 жыл бұрын
))))
@sergeykozlov5434 жыл бұрын
Как и всегда, и хорошо, и интересно снято. Спасибо.
@Антошамолодец-у2ь3 жыл бұрын
Здравствуйте, приятно вас смотреть, отличная пара
@КапитанГЕРМАН3 жыл бұрын
Спасибо друже!
@akspyder4 жыл бұрын
Видос которого я ждал!! Респект КЭП !! Красиво изложил все нужно ))
@remont.kvartirspb5 жыл бұрын
Дине привет!Хороший оператор!Но и в кадре по больше бывать надо!
@КапитанГЕРМАН5 жыл бұрын
Конечно, в планах есть и даже больше
@АндрейБородин-л2у5 жыл бұрын
Капитану ВИВАТ!!!!!! Очень интересный обзор!!! Давай что нибудь еще!!! Попутного ветра и семь футов под килем!!!
@oleksandrmyronets4349 Жыл бұрын
Дякую Сергію за цікаве, даже для не спеціалістів, відео👍. Кому не подобається - ніхто не змушує дивитись...
@КапитанГЕРМАН Жыл бұрын
Нехай дивляться за пердаки рве )))))))
@АндрейИванов-ы9р5 жыл бұрын
Давай сравнение с Баварией, Жано, Дюфур, Элан, Хансе (новыми). Будет очень интересно всем подписчикам. Ставим лайк, если интересно!)
@КапитанГЕРМАН5 жыл бұрын
Это где то нужно на тест их все взять, просто шкафами хлопать не моя тема
@Проницательныйвзгляд-й2о5 жыл бұрын
Для большего эффекта присутствия поставил на паузу, и сгонял за бут. пива, зашло!!!
@ednogman30255 жыл бұрын
Красавчик! Попробую как нибудь так же)
@Lorex565 Жыл бұрын
Очень крутая современная яхта👍
@Vendetta98594 жыл бұрын
Спасибо вам, очень интересно смотреть, так как всегда показываете и рассказываете об интерьере яхт, вы молодцы, побольше новых видео, лайкос 👍😉
@KRASKI5 жыл бұрын
А где видео перехода из Шриланки на Маврикий?
@КапитанГЕРМАН5 жыл бұрын
Этого видео нет, к сожалению. Я не думал что это интересно
@KRASKI5 жыл бұрын
Жаль((
@artemboston3505 жыл бұрын
"Тихо водица журчит в гальюне - служба подводная нравится мне"((
@cathippopotamus79345 жыл бұрын
Пиши исчо :)
@Владимир42154 жыл бұрын
Хоку! Порадовал! ))))
@grampustiger59895 жыл бұрын
Спасибо! Отличное получилось видео!
@СебастьянПерейра-п7н5 жыл бұрын
Шикарное видео Капитан.👍👍👍
@Нумизматик-б1ъ Жыл бұрын
Герыч как всегда прикольно, попутных ветров 👍👍👍👍
@Aleksandr_sailing5 жыл бұрын
Да да Кэп, ты лучший кэп! Мы и так все это знаем! Но ты сделал один ходовой тест, а он за то же время десять но на выставке. Благодаря чему множество людей посмотрели какие бывают лодки в своем разнообразии. Другой по одному и тому же маршруту два раза на те же грабли наступает, тот который якорь не привязывает и в Марину заходит исключительно на буксире спасателей)) Так это вообще вместо комедии заходит на ура!! Так что каждому свое, а ты и шкафами похлопал и стэндапом не обделил))
@КапитанГЕРМАН5 жыл бұрын
Меня много просят снимать обзоров, я поэтому отсылку делал почему не снимаю. А про камеди да, в таком ключе не думал, нужно поменять отношение )))
@Владимир42154 жыл бұрын
Классный тест! Информативно и по делу! Серёга и команда на высоте!
@SK-xw9hx5 жыл бұрын
Уррааа! Дождались-таки)))
@JaGGaOne5 жыл бұрын
4:47 чуть тумбочку не оторвал! )))
@eugenegoodman25105 жыл бұрын
Лайк. Выпуск шикарный. И приз самому глазастому за Водоизмещение: 10597 кг(!), не тонн. Яхта водоизмещением 10600 т. выглядела бы эпично!
@КапитанГЕРМАН5 жыл бұрын
Ну ошибочки бывают ;)
@lismashmid364 жыл бұрын
спасибо за обзор про сейлми будим иметь ввиду чтобы брать в чартер лодку после короны
@ursusmagnus88993 жыл бұрын
Проверели и поставили лайк) не переживай)
@dmitposadsky5 жыл бұрын
Кэп, технологии, 21 век это конечно хорошо, но одна удачная молния и прокладывай курс по пачке Беломора ;)
@КапитанГЕРМАН5 жыл бұрын
Да ладно, в меня попадали, бывает по ращномуино все и не сгорит все равно
@SailMe5 жыл бұрын
Молния бьет в одну из ста тысяч лодок. Это скорее исключение. Конечно, возможно, но не ставить же на остальные 99999 ненужные большие шкиперские столы.
@dmitposadsky5 жыл бұрын
@@КапитанГЕРМАН тебе повезло... Кстати всё и не нужно, достаточно навигацию.
@dmitposadsky5 жыл бұрын
@@SailMe даже не представляете сколько электроники мне каждый год приходится менять, после гроз ... В том числе заземлёной и даже с грозозащитой.
@КапитанГЕРМАН5 жыл бұрын
Процент настолько ничтожный что не стоит думать про это как то что будет сто процентов. Самолеты падают но все ими летают, машины бьются, зачем делать то, что не нужно. Более того, попадет молния, у меня сгорит управление двигателем которое у меня флай ба ваерс, а не тросик. Сейчас другой мир
@СергейНор-г4к4 жыл бұрын
Огромная корма, это прекрасно. Монохулы, которые приближаются по ширине к катамаранам.
@AlexanderBerezovskiyChannel5 жыл бұрын
Лайк поставил, колокольчик активен 🤝
@ИгорьПедан-п1л4 жыл бұрын
Да, теперь я понимаю, почему я поклонник моторного яхтинга.
@АндрейА-ж4х4 жыл бұрын
Почему теперь понимаете? Что повлияло на принятие решения?
@sv41465 жыл бұрын
Лодка шикарная, особенно входной люк и огромное пространство внутри! "Кояк" можно частично исправить, развернув люк на 180 градусов.
@КапитанГЕРМАН5 жыл бұрын
Это да
@Murza20005 жыл бұрын
О, наконецто!
@softportal54665 жыл бұрын
Есть разница? да "ахуенная разница" чуть не подавился чаем xD
Через 2 недели пойду на ней в Атлантику. Посмотрим в реальности, на что она способна. А пока плюс за видео. И Виталик на причале.
@КапитанГЕРМАН5 жыл бұрын
Интересно, расскажите
@dk33075 жыл бұрын
@@КапитанГЕРМАН У SailMe есть интересная опция, как сборные экипажи. Для обычных людей очень сложно собрать компанию для отдыха, так как у всех свои дела, не совпадают отпуска и т.д. Тогда они берут на себя эту заботу. Плюс в том, что вы познакомитесь с новыми людьми. Если вы хотите, вы приобретете новый опыт в управлении яхтой. Но так же вы можете и просто отдохнуть. Есть конечно риск, что вы попадете просто в компанию не понять кого. Но я думаю, что таких людей минимум. Лично я благодаря им познакомился с кучей новых людей. Кому надоел прибрежный яхтинг, могут испытать себя в Атлантик челендж. 3 недели хорошего яхтинга. Весь флот переходит с Ибицы на Тенерифе. Переход разбит на 2 этапа. Первый этап, это неделя по Средиземке, второй через Мадейру на Тенерифе 2 недели. И кстати за очень маленькие деньги. Вы можете участвовать только в одном этапе. Ну для всех информация здесь. sailme.eu/package/atlantic-challenge-2019-2/ На этом рекламная часть закончена. ) Ну а так я ходил с Виталиком и Оксаной на Нерейде, я надеюсь, что он не очень в шоке был от нашей группы. Конечно хотелось бы в живую пересечься и поболтать. Да и надо снять видео со стороны того, кто первый раз берет яхту в чартер, а не сдает ее. Так как некоторые моменты в видении расходятся. Плюс все таки есть подводные камни и моменты, которые даже такие хорошие ребята не говорят. Всем ребятам большой привет, жду встрече с ними на Тенерифе. С Уважением, Дмитрий.
@SailMe5 жыл бұрын
@@КапитанГЕРМАН Дмитрий идет на нашей второй Оке46,1 "Kismee" в переход Ибица-Гибралтар-Мадейра-Тенерифе. Старт 02 ноября :)
@dk33075 жыл бұрын
Я так понял, они близнецы? Что "Kismee", что "No stress".
@КапитанГЕРМАН5 жыл бұрын
Рулями отличаются
@gennitis5 жыл бұрын
Класс. Когда уже поплывете куда -нибудь ....????)))))))
@КапитанГЕРМАН5 жыл бұрын
На след неделе выложим переход с Азор в Марокко
@ВечныйДвигатель-ы7р5 жыл бұрын
При всем уважении, вы также похлопали шкафчиками и просто прокатились под мотором и открыли парус. Ходовыми испытаниями и тестом этот никак не назвать. Но все равно интересно. Спасибо.
@КапитанГЕРМАН5 жыл бұрын
Очень смешно, а что вам нужно еще?
@ВечныйДвигатель-ы7р5 жыл бұрын
@@КапитанГЕРМАН меня устраивает все, но ради справедливости - вы покритиковали обзорщиков в начале видео и сделали тоже самое. Хотя формат "шкафчики-кроватки" зрителям нравится.
@КапитанГЕРМАН5 жыл бұрын
@@ВечныйДвигатель-ы7р если на этом и ограничивается это лично мне не нравится, поэтому делать такие обзоры я не буду. Но то как лодка рулится, на какой скорости задом теряет управление это тоже шкафчики? Это то что важно для меня лично, поэтому тесты идут такие как я считаю нужным и говорю о том лично я считаю важным. Это не самый правильный в мире обзор, чисто мой взгляд и мнение. Вы не согласны с мои подходом? А по поводу критики, побойтесь бога, каждый волен делать что хочет и как. Люди пишут мне снимай например на выставках, я им отвечаю не более того
@OlegOleg-w1w6 ай бұрын
Отличный тест 👍
@МаксМаксименко-ш1д4 жыл бұрын
Да, побольше предыдущей,поинтересней, доработанная версия.
@КапитанГЕРМАН4 жыл бұрын
Мне тоже нра
@МаксМаксименко-ш1д4 жыл бұрын
@@КапитанГЕРМАН Подскажите и если интересно вам или еще кому-то, можем поработать в этом направлении, как и где можно организовать бизнес по поднятию и реставрации лодок а то в Украине этот бизнес не возможен не пользуеться спросом
@КапитанГЕРМАН4 жыл бұрын
Я не провожу консультации, прошу прощения.
@МаксМаксименко-ш1д4 жыл бұрын
@@КапитанГЕРМАН Ок это не консультация а возможно попутное дополнения к школе в Греции, база по ремонту яхт, лодок, катамаранов,триммаранов, бизнес , мы ремонтируем любые пластиковые плав средства поработали бы с вами 50-50/
@КапитанГЕРМАН4 жыл бұрын
Я не беру партнеров, не обсуждаю бизнес, не провожу консультации. Извините
@MrZinmann5 жыл бұрын
Спасибо за видео !
@elenapoplos95375 жыл бұрын
Ждём продолжения
@PanukovEvgeniy5 жыл бұрын
Хороший обзор. Какая же она пипец большая. Так и потеряться внутри не мудрено ))
@SailMe5 жыл бұрын
Женя, приезжай, ждем тебя снова.
@ПетрАлександрович-о4ф5 жыл бұрын
Ходим дальше
@ЕвгенийОструк5 жыл бұрын
Главное ручку от лебедки не про@бать)))
@КапитанГЕРМАН5 жыл бұрын
Запасную можно в рундук положить :)))
@sv41465 жыл бұрын
51:00 Страх был:)))
@vinodelbeer5 жыл бұрын
Чартером занимаются, это вьетнамцев в США нелегально возят? )))))))))))))) Лайкос )))
@ДсБерезань5 жыл бұрын
Лайк капітану Герману.
@Go_Ra5 жыл бұрын
Серега, у тебя лучше всех получается делать реальные обзоры, с точки зрения практики!!!! Красава!!! Хочу Hanse 675, очень буду рад если расскажешь о минусах этой лодки, можно ли на ней в кругосветку? Спасибо тебе за просвещение освещение темы в деталях!!!!
@КапитанГЕРМАН5 жыл бұрын
Можно на любой, на на воде не смог договорится больше ни с кем
@Go_Ra5 жыл бұрын
Капитан ГЕРМАН, ну ты же не продажный льстец, который просто кучу комплиментов наговорит) по этому и договорился(
@КапитанГЕРМАН5 жыл бұрын
@@Go_Ra не совсем так, у меня нет времени много на европу, у людей выставки. Так что уже по приеду будет много но это когда и не понятно
@Go_Ra5 жыл бұрын
Спасибо! Удачи Вам, попутного и семь футов по килем!!! Ждём перереход на Амеле...
@Дмитрий-в2ч8к5 жыл бұрын
Лодка шикарна! Капитан, когда мы увидим тебя на Инфинити с крылом?
@КапитанГЕРМАН5 жыл бұрын
На инфинити уж не думаю, машинки проданы, больше меня на родине ничего не держит )
@НатальяСергачева-н5о18 күн бұрын
Тебе надо менять профиль продавать и экспортировать лодки супер!😂
@holylandadventures1545 жыл бұрын
Ходили вшестером на новом Океанис 51.1 в течение недели по Греции. Практически таже лодка что и эта 46, но внутри еще есть стол штурмана, на носу еще одна каюта с вертикальным входом - на одного наемного шкипера. Немного сложна в управлении на малом ходу и на реверсе, но это скорее недостаток размеров. Ну а кокпит просто шикарен - возлежания там просто замечательные можно устраивать )) Лодка понравилась в целом
@КапитанГЕРМАН5 жыл бұрын
А когда этотовнерская версия, вообще хорошо. Я на 51 не ходил... Только на выставке видел, понравилась, но я бы предпочел хансу в таком размере
@vladimirdesuza48173 жыл бұрын
Очень интересная лодка, да. Ванты внутри, конечно, так себе, но по размеру (особенно в трёх кабинной комплектации) получится супер! Одна проблема... она гораздо дороже моего дома на Крите)
@Kite_Demark4 ай бұрын
_Нет, ребята, "Amel Super Maramu 2000" - это старый шикарный "Mersedes" по сравнению с этой пластиковой мыльницей. Конечно эта лодка вроде бы технологичнее. Но если вложить тысяч сто ойру в доработку кетча - то там будет круизная конфетка, которая на парусах обойдёт любую подобную лодку._
@LukasFeinberg4 жыл бұрын
53:47 "Сложно завязать булинь ? Давай я тебя поучу ! - Ненене !" После видео про сплетение веревок улыбнуло =))
@КапитанГЕРМАН4 жыл бұрын
:))))
@vladmirovich84985 жыл бұрын
Благодарю посмотрел с удовольствием ты зверь обзоров
@КапитанГЕРМАН5 жыл бұрын
Мало лодок на тесты (((
@ДмитрийЦаревский-ь6ц5 жыл бұрын
Лайк капитану!
@ДмитрийГофман-п6п5 жыл бұрын
Кэп, давай чаще видосы.
@magam635 жыл бұрын
Наконец то появились, заждался очень ваших видосов!))
@moscow95224 жыл бұрын
Поставил лайк и давно уже подписан
@ГригорийВолков-э9л5 жыл бұрын
Заждались.
@piligrim47564 жыл бұрын
спасибо ! иду учится на шкипера
@akspyder4 жыл бұрын
Еще бы отдельное видео, где ты бы изложил рекомендации по доработке лодки 46,1 до состояния пригодного для кругосветки в деталях и финансах ..
@КапитанГЕРМАН4 жыл бұрын
Ох ох, это на серий 50 задачка :) я попробую
@akspyder4 жыл бұрын
Спасибо! Будем внимательно подождать! ))
@akspyder4 жыл бұрын
А почему на 50? Или я не понимаю масштабы "бедствия"? Я подразумевал в своем вопросе перечень доработок, которые ты рекомендовал бы сделать с 46,1, основываясь на своем опыте. Плюс их примерный ценник ..
@КапитанГЕРМАН4 жыл бұрын
Да, сделаю ролик, как из пустой базы сделать то что может перемещаться
@akspyder4 жыл бұрын
А еще было бы интересно услышать твое видение ... В какой комплектации целесообразнее брать лодку под кругосветку? Какие опции имеет смысл заказать с завода, а какие можно (лучше) установить самому? Заранее спасибо! Опыт бесценен! ;)
@ednogman30255 жыл бұрын
Просто наслаждаюсь.)
@ЮрійБебко-и6ч5 жыл бұрын
25.57 шкипер Герман ! Ви такой балований !
@Мистерх-с7е4 жыл бұрын
Желаю вам и всем желающим легко заработать на такую лодку.