HOゲージ 車両を自作してみよう！ その１ HO自作のすゝめ・OPパーツの購入と利用について

[@URASR34]

かっこええなぁ

[@Yunagi-Freight]

存在しないオリジナル車両も作りこみ次第では非常に格好よく魅せることができます。イマイチフリーランスやオリジナルデザインが流行しないN・HOゲージ界隈にもっと普及すればとは願っていますが…笑

[@設営撤収民兵]

鉄道模型のHO紙製車輌模型が、少しでも普及すると良いと思います。　型紙もネットや、コミケの鉄道島で入手することが可能です。　週末は車輌工作に勤しみたいものです。

[@Yunagi-Freight]

工作する若者が減っている、なんて言われている時代ですもんね、今一度普及を願うばかりです。人口が増えれば共有できる情報アイデアなどなど増えますからね。

[@設営撤収民兵]

@@Yunagi-Freight 投稿主様はご存じないかも知れませんが、今の小学生はナイフで鉛筆を削ることができません。 　平気で、刃先の前に手を置くから怪我が絶えず、親御さんの苦情もあり、「工作教室」が閉鎖に追い込まれているのが現場です。 　ものづくり大国、日本の存亡が伺える事例です。

[@N--jv3go]

大阪ではマッハやきりんが閉店してしまったのが痛いですね。カツミやエンドウの直営店も出来たようですので併せて利用されると良いかと思います。

[@Yunagi-Freight]

個人的な事情ではありますけど、大阪でも梅田新大阪側は行きにくいのが難点ですね。 基本的パーツはボークスやネットでも揃うとはいえ、マイナーなものはやはり直営店まで行かないと手に入らないのが非常に厳しいです。とはいえ一度は行っておきたいお店ですよね。

[@ロンメル-q2s]

質問なのですが 実在する車両で作りやすい車両は何だと思いますか？ 自分は作ったことがないので作ってみよっかなぁと思っているのですが

[@Yunagi-Freight]

私もHOゲージ工作を本格的に始めてまだ間もないので、そこまでのアドバイスを出来るかは分からないんですが…笑💦 個人的作りやすい車両として ・切妻(前面が丸みを帯びていない) ・窓間隔が広い ・裾絞りがない の3点を満たしている車両が1番楽です。すなわち、国鉄型通勤車の101系や103系といったところでしょうか。 曲面をパテなどで整形するのがお得意なのでありましたら、キハ20などの旧性能国鉄ディーゼルも視野に入れることができますね。

[@ロンメル-q2s]

@@Yunagi-Freight わかりました 参考にさせていただきます！

[@chomaro527]

コメント失礼します。 質問です。こちらの動画を参考にして模型を作ろうとしたのですが屋根の曲線部分の長さってどう求めたらよいのでしょうか。

[@Yunagi-Freight]

方法としては2通りあります。 ひとつは、三角関数等の曲線を描ける式をいくつも繋げて理想的な屋根のカーブ形状になるようグラフサイト等を用いて描き、最後に線積分を行ってその長さを求める、というものです。 ふたつは、適当な長さに紙きれを切り出して作りたい屋根のカーブを実際に何度も納得がいくまで作成し、最後に長さを定規等で直接測るものです。 前者は「理論上」の最高精度値を求めることができますが、後者は実物の練習版みたいなのを作って採寸するので「実際」の値を求めることが可能です。そのため個人的には後者が楽かつ正確だと思いますね。

[@chomaro527]

@@Yunagi-Freight なるほど！！！本当にありがとうございます！！！参考にして私もキメラ電車作ってみます（）

[@e257-oi3or]

車体幅って何cmですか？ チャンネル登録します。

[@Yunagi-Freight]

具体的な数値はご自身で作りたい車両の寸法を把握していただいたうえで、80.0でその値を割れば正確なものが出るかと思いますが…💦 一応当人は、JR(国鉄)の裾絞りがない車両を幅35.0mmで規格化しております。市販されている屋根板などと同じ値ですね。 裾絞りがある車両は、最大で36.2ほどでしょうか。 私鉄車両となるともう少し細かったりしますので、そのあたりは自分も目下調査中といったところです…