Hogesnelheidstreinen in Schiphol Airport (met Eurostar!!) | de treinreiziger treint door Nederland

[@landervanloo5693]

mooi gedaan en doe zo verder de treinreiziger !! 🇧🇪🇧🇪🎖🎖🥇🥇

[@UHarshanBlackBoy1995]

Mooi! Jammer dat de ICRm niet met NS 1700 rijdt. Goed zo dat je vanaf deze video ritnummers gebruikt! Dat heb ik graag.

[@m.turcitu7366]

Mooie video !!!

[@detreinreiziger]

Dankjewel!

[@silvianbauer1979]

​@@detreinreiziger schade haben die keine Bombardier dostos 03 oder dostos 07 :⁠-⁠(

[@juliensvideography]

excellent video

[@detreinreiziger]

Paris Plane Spotting thanks mate!

[@Morrie1160]

Leuke video , mogen treinen op Schiphol toeteren?

[@detreinreiziger]

Spoor 16 en roblox denk het wel

[@Morrie1160]

de treinreiziger oh oké

[@ezra634]

Is een IC trein een HST ??

[@detreinreiziger]

Reza Gholami nee dat is alleen ICD

[@ezra634]

@@detreinreiziger Maar het rijdt alleen maar 160

[@detreinreiziger]

Reza Gholami klopt maar de normale ICs rijden 140

[@ezra634]

@@detreinreiziger Ohw

[@TreinspotterPascal]

Leuke video!

[@detreinreiziger]

Treinspotter Pascal dankjewel!

[@tbtspotter2877]

Leuke video 👍

[@detreinreiziger]

Dankjewel!

[@stantcpassion]

Je me souviens avant sur la plupart des intercités les conducteurs devaient sortir de leurs cabines et attendre que le chef de bord leve un drole de panneau pour les autoriser à démarrer

[@detreinreiziger]

Cela arrive toujours, mais pas avec nous depuis longtemps. Il vaut mieux aller en Allemagne pour ça, ils le font toujours là-bas

[@stantcpassion]

@de treinreiziger sur les intercity berlinj ils le font aussi et la ce qui est particulier c’est que le conducteur reste penché vers l’extérieur en démarrant le train

[@detreinreiziger]

C'est vrai, ils le font parce que le conducteur ferme la porte en conduisant

[@stantcpassion]

@de treinreiziger ce qui me parait assez dangereux pourtant

[@UHarshanBlackBoy1995]

Is HSL tussen Breda en Rotterdam de enige HSL van Nederland?

[@detreinreiziger]

U.Harshan1995 OV/PT/TEC nee dat is het tweede gedeelte van de HSL. Tussen Schiphol en Rotterdam is er ook een gedeelte van de HSL. Maar voor de passage van de grens via de HSL is Breda de enige optie.

[@stantcpassion]

est ce qu'au pays bas il y a des lignes à très grande vitesse ??

[@detreinreiziger]

Non, aux Pays-Bas, nous ne connaissons qu'une seule LGV, appelée HSL Zuid. La LGV relie l'aéroport de Schiphol à Anvers en Belgique. Bien que NS ait eu des plans pour construire une HSL Est vers Arnhem et la frontière allemande. Malheureusement, cela n'est pas allé plus loin qu'une étude qui a abouti à la poubelle.

[@stantcpassion]

@de treinreiziger dommage j’ai l’impression que c’est que la France qui a une ligne à très grande vitesse en Europe

[@detreinreiziger]

@@stantcpassion Oui, il semble que l'Allemagne dispose également de nombreuses lignes LGV

[@stantcpassion]

@de treinreiziger ouaip je l’ai complètement oublié par exemple les br101 avec intercity peuvent aller jusqu’à 200 km/h après pour les ICE c’est entre 280 et 300 km/h

[@stantcpassion]

@de treinreiziger et aussi la ligne que tu viens de me parler qui va entre schiphol et anver c’est uniquement les Thalys qui y passent ?