HOGYAN GURUL A TESLA PLAID- Kell ez nekem? - 52 millióért becsinálhatok a gatyiba!

[@gomboczsemle6228]

Ez a csatorna az eggyik legszinvonalasabb magyar csatorna! Köszönjük , hogy vagytok!

[@polgarnet]

Köszi

[@ssamsung5011]

Magyarul úgy írjuk: "egyik" De a csatorna tényleg jó!

[@drbozsone]

Nagyon aranyos volt a reakciótok😂 Cukik vagytok😍🥰 Hajrá!!! A kormányt nem tudnám megszokni, a többi szuper.

[@magdolnamozsarnefejer4517]

Szuper volt , feszültság volt, izgultam mintha ott ültem volna Én is a kocsiban. Jó kedv es a humor szinesítette az utazás. Köszönöm

[@gezasalamon6278]

Megmondom őszintén, hogy ezzel úgy vagyok, hogy amikor az ember típust vált, kezdeti nehézségek adódnak, de beletanul és megszereti.Egy ilyen autó egy magyar embernek elérhetetlen.A magyar utakra nem is való.Ehhez olyan minőségi úthálózat és műszaki háttér szükséges, mint ami az USA-ba van! Nyilván ez lesz a jövő! Jó egészséget és sok élményt kívánok nektek!

[@polgarnet]

Köszönjük

[@klarizajtai3305]

Köszönöm szépen a bemutatót! Sose lesz lehetőségem egy ilyenben ülni, ezért veletek nagyon nagy élmény volt. Fantasztikusak vagytok!

[@anyamano69]

Hú,hát nekem ez nagyon tetszett! Hatalmas köszönet az élményért!😊

[@zoltanbogdan5813]

A videó végén ez az elköszönési mód már nagyon hiányzott! Elképsztő hogy milyen jókedvre , élni akarásra tudtok búzdítani ! Ilyen jókedvű akarok lenni mint ti mindennap!

[@evaschnider4647]

Végig röhögtem a Videot 🤣😂😅 köszi nektek Brrr Brrr Brrr Adneralin puuur 👍

[@aginemeth6424]

Egy élmény volt veletek utazni! Köszönöm!

[@gezaselmeczy5493]

Nagyon cuki videó! Aranyosak vagytok! Áprád öregedett egy évet az önvezető teslától. :)

[@zoltannekorosfalvi7082]

Nagyon szuper volt hogy lehetőségem volt kipróbálni veletek ezt a különleges okos autót

[@bettytothne]

Szuper lehet de látom Tündike is parázik ami érthető!! De ki próbálnám!! Huu azok motorosok repesztenek. Remélem épségben haza érnek. Ti is nagyon vigyázzatok magatokra!! De jó humorotok van.. Sìrva nevettem. Szuper luxus gyönyörű TESLA PLAID de van benne korrigálni való. Lehet,h 'szívás ,is vezetni.. Köszönöm a videot nagyon jó és vicces is volt.

[@albijamam]

Árpi, nem csak a mostani esetben, de már többször előjött az ilyen eszmefuttatásod.., és nagyra értékelem benned, példa értékű! Mert hogy ha ezt az autót akarnád.., akkor ilyened lenne, de nem érzed azt hogy annyival többet nyújtana mint egy jó pár tízezerrel olcsóbb verziója..! Respect! 😊 Ettől még kíváncsian várom mi lesz majd a döntésed Tesla ügyben.

[@polgarnet]

Nem gyôzött meg az autó, nem lett szerelem

[@hajnalkagacs6742]

Nagyon jó volt! Sírva röhögtem. :) A kormány egy rémálom...max versenyzéshez jó, nem befordulgatni a kis utcákba...:) Nincs rá pénzem, de akkor sem venném meg. :) A házunk kerül ennyibe.

[@gabriellahegyvari2988]

Szuper a video és ti is. Még sosem láttam ilyen autót. Hatalmas élmény lehetett.🌹👏

[@jokaicsilla2078]

Ez egy élmény volt! Szuper! Gratulálok! Jó egészséget kívánok önöknek! 🥰🥰🥰🥰

[@csabacsaba3620]

Még én is fékeztem mikor későre lassított! Azzal a kormánnyal tuti hogy idegbajt kapnék.... Amúgy meg nagyon jó az autó. Köszönjük hogy bemutattàtok és hogy mi is kipróbálhattuk veletek! ❤️

[@polgarnet]

Örülünk, hogy tetszett

[@hadam4131]

Fantasztikus tartalom! Mi is végig izgulhattuk. Szerintem az egyik legjobban sikerült videó.

[@andrasszucs3243]

Szuperek vagytok màr megint. Mint mindig. Az autó is jó de èn azèrt szeretem a hathenger hangjàt. Köszi a videót.

[@polgarnet]

Szép is az

[@majdike55]

Nagyon cukik voltatok, jól szórakoztam 🤩🤩🤩🤩❤❤❤

[@kokszimaxikoko]

Köszönjük a videót, mikor gyorsult Tünde kellemes hangokat adott ki az nagyon kellemes volt. :)

[@100gvz]

Sziasztok! Nagyon kedvellek Titeket! Annyira jó videókat csináltok! Remélem lesz majd itthon lehetőség arra hogy találkozzunk!

[@polgarnet]

Köszönjük

[@antalnefodor2185]

Nagyon élvezetes volt nézni a videót, köszönjük, hogy valamennyire átadtátok nekünk ezt az élményt. Bár én inkább maradok a hagyományos autónál 😃 Szuperek vagytok! 🥰🙌

[@polgarnet]

Köszönjük

[@zoltankiraly5025]

Köszönjük szépen ezt a videót👍 Én inkább a Lucid Air-t választanám,könnyebb a kesztyűtartó kinyitása👍😁😂🤣 Reméljük,hogy arról is lesz egy kis rövid videó👍🙏🙏🙏🙏 Vigyázzatok magatokra,és tényleg köszönjük ezeket a felejthetetlen videókat👍🙏😍

[@polgarnet]

Meglátjuk, köszi

[@mariadreschmann4465]

Megmondom őszintén, ehhez a csodás Tesla vezetéséhez hideg verűnek kell lenni, csodalom a bátor hozzáállásotokat , klass egy kocsi, de tudomány kell hozzá és most csak gratulálni tudok, már én rég berezeltem volna ha benne ülök , kívülről nézve élveztem az egészet!

[@polgarnet]

Köszönjük! Kicsit nehèz az embernek ennyire rábíznia magát a technikára

[@klaramajoros7317]

❤️ Egy élmény volt és szórakoztató.

[@gelatooliver1250]

Még mindíg a kedvenceim vagytok Köszönöm ezt a remek filmet🥰

[@polgarnet]

Megtisztelô, köszönjük

[@KoczorSzilard]

Nagy király vagy Árpibá👌 de hiányoznak a motivÁrpik!

[@polgarnet]

Köszi, nem volt rà idôm mostanában

[@attilahorvath1644]

Sziasztok! Aranyosak vagytok :)! Jó egészséget kivanok nektek! (Zala)

[@direktorur]

Szuper videó, jó kis teszt a Plaid-ről, viszont ez a szerencsétlenkedés a kesztyűtartóval nagyon boomer volt :D Előszöris kb 3. alkalom után azonnal tudja az ember hol a kesztyűtartó kinyitás, másodszor ki lehet tenni gyorsgombra is az meg pláne nem igaz, hogy meg kell állni hozzá :)

[@martinjca17]

Én nem tudok sablonos kommenteket írni nézzétek el nekem , őszinte vagyok mint ti. Video elején a Tünde sohajtozással egybekötött " nyögése " fantasztikusan tetszett 😂🤗😀 Tesla-ról meg igazából ami pozitívum nekem , hogy nagyon gyorsul 👌 inkább egy uj Touareg vagy Q8 és élhető "kihasználható" , ezt a videóban elhangzott kérdésre válaszoltam. További szép napot nektek 🙏

[@zzznemtom5892]

Ez de jóóó!!! Imádlak titeket!!!❤❤❤

[@denes123s]

A kesztyűtartós megoldásnak az is az értelme, hogy tudsz rá tenni PIN kódot és így nagyobb biztonságban tudni a cuccaidat.

[@valaki_vagyok6035]

Imádom az ilyen videókat

[@polgarnet]

Örülünk, hogy tetszett

[@ChevroletVolt]

Végre valaki, aki ki tudja ejteni helyesen, hogy plaid! A magyar villanyautó szakértőknek nem sikerül! :) Köszönjük a videót!

[@gabest4]

Magyar mondatban az ilyen idegen szavakat magyarosan, magyar hangsúllyal szokták kiejteni. Egyébként meg a pléd egy magyar szó is.

[@ChevroletVolt]

@@gabest4 Plédnek kell helyesen ejteni, szóval a videóban tökéletesen hangzott el. A magyar youtuberek többségének nem sikerül, Polgár úrnak ezt is sikerült, nagyon bírjuk!

[@laszlolutz1042]

Mi ​@@ChevroletVoltnem mindegy hogy mondjuk én pl plednek ejtem

[@zoli55l]

Tünde reakció 2:18-nál nagyon jó :DD "gondolj öreg bácsira Zalaszentgrótról" -a bácsi egy rakétában ül :D Remélem a Lucidet is láthatjuk, és az EQS-t is. Az önvezetéssel az a baj szerintem, hogy minél inkább kéne annál kevésbé jó: télen a csúszós utakon főleg amikor a hótól nem látszódnak rendesen a sávok, táblák, lámpák, ködben, este esőben, dugóban stb. Nappal jó körülmények között a gyér forgalmú pályán vezetni semmiség, de sokszor akkor sem jó.

[@ottoneszasz983]

Megértelek, hogy félő volt, amikor önmagát vezette a kocsi. Mi 1992-ben voltunk Californiában, és Los Angelesből San Franciscóba mentünk a tengerparton egy Forddal, amiben volt autómata driver. Mikor vezettem, úgy éreztem, kimegy alólam a kocsi. Később volt egy Toyotánk, amiben volt szintén, és megszoktam, szerettem is. Szerintem ez lesz a jövő. Meg fogod szokni. Időseknek főleg biztonságosabb lesz. :-)

[@viktorhalasz328]

Köszönöm a videot, véleményem szerint, a teljesítmény többlet nem éri meg azt a felárat, amennyivel többet kérnek érte. A mindennapokban nem életszerű, hogy ezt napi rutin részeként használnák a tulajdonosok. A kormány sztem ergonómiai hibáktól szenved, én már normál multikormánynál (nem érintős) is elállítottam a rádiót manőver közben, és sztem mindenkinek van hasonló tapasztalata. Nálam esztétikailag is hátránnyal indul. A beltér még mindig tetszik, de sztem ezt a Lucid is tudni fogja... nagyon várom a róla szóló videot.

[@amglifeusa]

En kifizetnem az extra penzt. Olyan mint amikor a Mercedesnel kifizetjuk az extrat az AMG modelert! De ez embere valogatja! Jo kis video volt! 👍

[@jagusz01]

Árpi bácsi egy Prémium kategóriás Lexus tesztet is várunk az általad választott modellből. Remélhetőleg van a környéketeken olyan szalon is! Imádom azon kocsikat!

[@budaiilona5723]

Nagyon klassz ez az autózás, olyan hangot adtok ki magatokból, mint a "szülő anya". Ilike

[@polgarnet]

😂😂 tényleg

[@gyulanagy7218]

Sziasztok! Nagyon jók a videók (pár hónapja nézem őket). Szerintem a kormány az megszokhatatlan. Legalábbis, aki régóta vezet🙂 Az önvezetésnél én se vettem volna el a kezem a kormány mellől. Szerintem gyerekcipőben jár még a dolog. Egy kicsivel minőségibb talán a Plaid, mint a régebbi Tesla, de szerintem nem éri meg ezt választani. Nagyon nem lehet kihasználni a plusz teljesítményt. Én azt javaslom Árpinak, hogy nézzen inkább egy RS6-ot🤣 Annál nyitható a kesztyűtartó, és lesz egy bizonyos "hang orgia" is 🙂 Nagyon jók a videók, sok sikert kívánok a továbbiakban Nektek🙂

[@annakollar2989]

Maradok a hagyományos autónál ! Koszi a videót !

[@polgarnet]

👍👍

[@tiborenekes5888]

Árpi én az s-sel is megelégednék, a sok infotech nem nagyon éri meg, hogy többet fizessen az ember! Pl: kesztyű tartó nyitása menet közben! De szép az igaz! Üdv nektek!

[@polgarnet]

Köszönjük

[@bettinadorogi4859]

Köszönöm a bemutatòt!🥸

[@eleonorasiklosi2406]

😃 Nagyon jó kis “ élmény volt! Köszi

[@jakabgipsz5753]

Jó pofik vagytok,jókat nevettem.köszönöm.

[@polgarnet]

Ennek örülünk

[@mariacsimanehegyi8230]

Árpi szuper lett a videó! Könnyesre nevettem magam a beszólalasaidról!

[@polgarnet]

Örülök, hogy jól szórakoztál

[@gyulab.]

Nagyon szépen kőszőnőm ezt a fantasztikus bemutatót a Tesláról.

[@polgarnet]

Örülünk, hogy tetszett

[@istvannemuranyi5072]

Ez roppant érdekes és tanulságos videó volt.

[@polgarnet]

Köszönjük

[@tibornesisak8451]

Szuper volt! Köszönöm!

[@andraskurucsai7091]

köszönjük az öreg bácsinak Zalaszentgrótról és a párjának :)

[@parmshot]

A full self drivingot egészséges stressz módnak is lehetne nevezni. Izgalmasabb mintha maga vezetné az ember az autót. A levágott kormány előnye, hogy jobban lehet látni az első display-t.

[@kalmantatrai617]

Sziasztok, próbáljátok meg hangvezérléssel kiadni a parancsot a kesztyűtartó nyitáshoz.

[@norbertsari6716]

szia, én kipróbáltam. Nem működik. (Suzuki Ignis 2004)

[@polgarnet]

Próbáltuk, de egy kanyarnál úgy elnyomtam a gombot a kormányon, hogy meg kellett állni, hogy visszaállítsuk 👍

[@polgarnet]

@@norbertsari6716 😂 mond neki tagoltan és hangossabban

[@benedekprokos6319]

Szerintem egy kicsit olyan ez a Tesla, mint az utóbbi időben az iPhone bizonyos modelleknél. Új modell, a fanatikusok oda van érte, 1,5x drágább, de nem tud többet érdemben. Szerintem a Tesla akkor tudna még igazán fejlődni, ha az autó fizikai eszközi mivoltán alakítanának, hogy igazi prémium legyen az is. Németeknél öltek már kevesebbért is embert, minthogy akkora illesztési hézag legyen, ahova becsúszik egy ticket. Illetve összességében, komfortra, luxusra az ai-n kívül nem merné az ember egy igazi luxusautó mellé tenni, akár még fele ilyen árban sem. Ugyanakkor elismerésre méltó, hogy a magukat túl komolyan vevő, 50-100 éves autógyártó cégek mellett, ebben a világban ilyen rövid idő alatt, ilyen szépen fejlődik a Tesla. Persze ez egyelőre csak a számítógépen érződik, illetve Elon Musk zsenialitásával, a tőzsdei lufikkal szerzett dollármilliárdokkal is talán könnyebb dolguk van, mint 50 éve egy autógyártónak volt. De attól még a teljesítmény szemmel látható.

[@Miszter]

Pontosan így gondolom én is. De most nagy a hype. :)

[@denes123s]

Ma már a tesla a legnyereségesebb gyártó, úgyhogy könnyen lehet, hogy ebből a megközelítésből is jó lesz az iphone-os hasonlat. Vagyis hogy az apple a mobilpiac viszonylag kis szeletének birtoklásával a nyereség 80 százalékát termeli.

[@polgarnet]

Azért sokat fejlôdtek- látom a régi Teslámhoz képest! A célközönség abszolút a tech generáció, aki játékkonzolhoz szokott, gombot tekergetô! Számomra pont az a sok, hogy mindent átraknak, megváltoztatnak-így aki elôzô modelhez szokott, annak is újra kell tanulnia az autót. Pláne, ha nem lelkesedik az ilyen tech-kütyükért!

[@tevelikristof]

XDD fú hatalmas élmény lehet és nagyon para lehet, hogy mittudom én 40 éve vezetsz autót és akkor most beülsz egy autóba ami felülírja a vezetési stílusodat meg szokásodat és visz téged anélkül, hogy bármit csinálj. Hatalmas a reakciója Árpinak nagyon nevetek XDD

[@polgarnet]

Azt sem szeretem, ha más vezet, nem hogy egy gèp 👍

[@krissz91-privat]

@@polgarnet én meg végképp azt nem szeretem ha valaki kioktat hogyan kell vezetni, akinek jogsija sincs.

[@krissz91-privat]

@@polgarnet de viszont én teljes mértékben egyetértek hogy ne egy gép vezessen, ilyen autót akkor se vennék meg ha lenne rá pénzem, tetszik a Tesla, de 50misit kiadni egy autóra, enyhén szólva is túlzás, nekem egy Toyota Corolla Hybrid a szívem vágya, 12 misi, nem túl drága nem túl olcsó. Én nem szeretem a túl drága de a túl olcsó dolgokat se, itt most nem csak autóról beszélek, bármi legyen az.

[@ildikokalacan2703]

@@polgarnet Szuper menők vagytok és gyönyörű az autó ! 😎

[@iuimmiui3759]

@@ildikokalacan2703 és miért menők?????

[@erikakohegyinenagy8398]

Szuper..Nézlek benneteket.. :)

[@gezahertelley8815]

A csùcspont Nekem az volt a motoros versenynè: hogy Àrpi azt mondja, hogy beszari volt, hogy nem tolta a moyorosokkal, ès hogy majd kivàgja!!!! Super!!

[@polgarnet]

😁😁 de nem vágtuk ki

[@barnageza7615]

Mercedes EQS!!!! Forever!!!❤❤❤

[@talamasca1976]

Segítek: Itt a kesztyűtartó egy széf is egyben. Le lehet kódolni is. Ott van pl. a kamerák videóit rögzítő usb drive is. Nem arra van, hogy adott esetben egy idegen csak úgy belenyúlkáljon. És amint az látható volt, a közép konzolban 5x akkora hely is van. Én normál autóban sem akarok semmit a kesztyűtartóból kivenni, pláne nem vezetés közben, ahonnan el sem érem. Telefont odatenni? Minek? Ráadásul középen még tölti is. A Teslakhoz kell egy kicsit másfajta gondolkodás is. Én nagyon szívesen szoknék át, még a kormányra is. Csak az a fránya anyagi háttér nem engedi. 🙃

[@polgarnet]

A Model S-t 2013- óta használom, de ezen most mindent, amit megszoktam-átvariáltak. Én a kulcsokat pl mindig a kesztyûtartóban tartom. Nem a telefont, a kamerát akartuk tölteni és az USB a kesztyûtartóba került a középkonzolból! 👍

[@orsolyakantor7163]

Köszönjük a videót! Hát na, ez a kormány, max űrhajóhoz lenne jó XD. A kesztyűtartó meg nagyon gáz. Ennyire azért nem kellene PC függőnek lenniük, elég lenne egy klassz kis érintőgomb az ajtajára.

[@polgarnet]

👍👍

[@tamasracz1809]

Feliratkoztam!! Jó helyen jártok, irigyellek titeket!

[@polgarnet]

Örülünk, hogy itt vagy

[@pekflorian9875]

Szia Árpi jó volt a vidi csak így tovább és soha ne hagyjad abba. Egyépként azt megcsínálták benne hogy érzékelje a körforgalmakat is és az úton parkoló kocsikat vagy azt nem. Az tényleg igaz,hogy 2030-35 között az euban kötelező lesz az elektromos kocsi?Ez a kesztyűtartó nagyon fura

2035töl nem adhatnak el az EU-ban uj autot ami belsöegesu, tehat a hasznalt piacon maradnak a benzines/gazos/diesel autok, viszont ujkent mar csak elektromost lehet majd uzembe helyezni.

[@pekflorian9875]

@ köszönöm a válaszod jó tudni az ilyet is azért

[@ibolyaujj2506]

Ez jó volt,,köszi 🥰🥰

[@krisztiankovacs3577]

Üdv!! Gyorsbillentyűre nem lehet kirakni a kesztyűtartót? Oda alulra ahol a telefon ikon stb van...?

[@kulhavimarci3498]

Remek műsor lett. Ez az autó továbbra is szerelem😍

[@polgarnet]

Köszi

[@hammerjoe1975]

Sziasztok! Végre valaki nem csak a szépet és jót írja, hanem a valóságot, ami sokkal árnyaltabb, teli hibákkal, ésszerűtlen tervezésekkel fűszerezve! A kormány megszokható, ha SOKKAL direktebb lenne a kormányzás. Viszont az nem segít a közlekedésben. Így ez egy tervezéssi hiba, szerintem. Kár volt arra hajtani, hogy a vilég legjobban gyorsuló autója legyen. Sokkal inkább a minőséget, és az ésszerűséget kellett volna szem előtt tartani, a logikával karöltve. Vagyis, ne kelljen keresni a kesztyűtartó nyitásának a gombját, és ne rejtse el indexeléskor. Pláne, egy ekkora képernyőn! Rettentően tetszik, a valós, életszagú bemutatás! Én személy szerint köszönöm az élményt!

[@andrew0341]

Kedves Árpi! Nagyon tetszenek a videóitok, igazán szórakoztatóak, de sok nézőt azért félrevezethetnek. Nem mondom, hogy csináljátok másként, mert így vagyok tökéletesek, inkább a nézőknek ajánlom, hogy tájékozódjanak másoktól is, mielőtt elítélik a Tesla-t, vagy például a napelemeket. Az elveszett parkolójegyed a 15:39-nél bemutatott fedél alatt van. Ott találsz hátul egy (két) pohártartót, illetve elöl egy tálcát. Ha ezt a tálcát előre nyomod, akkor egy nagy üregben megtalálod a parkolójegyedet. Egyébként a pohártartókat is hátra lehet húzni, akkor a teljes hatalmas üreg használhatóvá válik. Majdnem akkora, amekkora a kartámasz alatt van. (Jobban járnál, ha ide tennéd a lakáskulcsot, meg a zsebkendőt, a kesztyűtartó helyett.) Valószínűleg azóta már Te is észrevetted, hogy bármelyik önvezető módban (akár autopilot, az autópályán, akár FSD Beta a városban) időnként meg kell fogni a kormányt, ellenkező esetben az aktuális utazás végéig kitilt az önvezetés használatából. Ezért nem vezetett tovább helyetted a városi dugóban (10:23-nál). Lehet, hogy a kormányoszloptól nem láttad, de először az előtted levő kijelző alján szöveggel, aztán a tetején villogással, majd hangjelzéssel figyelmeztetett az autó, hogy fogd meg a kormányt. Ha erre nem reagálsz, akkor az út további részére kitilt. Három ilyen eset után visszavonják az FSD Beta használatát. Ha nem akarod megmozdítani ilyenkor a kormányt, akkor az is elég, ha a jobb oldali tekerentyű-forgantyúval a beállított sebességen változtatsz. Ebben most nem vagyok egészen biztos, de úgy tudom, hogy a kartámasz alatti rekeszben is van USB töltő (de az is lehet, hogy a fent említett első nagy rekeszben van), illetve a hátsó ülésről elérhető, a középkonzolon levő kis kijelző alatt is van kettő, valamint, ha jól tudom, akkor a hátsó, középső ülésből kihajtható könyöklőben is van két csatlakozó, meg talán még indukciós töltők is. A zárható kesztyűtartóban kifejezetten azért van az USB csatlakozó, hogy ide zárd be a Sentry-módban felvett anyag rögzítésére szolgáló Pendrive-ot, vagy méginkább SSD-t. Ha kíváncsi vagy a véleményemre, akkor szerintem nem igaz, hogy Neked nem való ez az autó. Nem vagy Te olyan öreg (elsősorban szellemileg értve), hogy nem tudnád megszokni. Másrészt viszont, ahogy írtátok, nem volt egy szerelem, első látásra ez a járgány, és még másodikra sem lett az. A tetszés-nemtetszés nagyon szubjektív, nem vita tárgya. Ami nem tetszik, ne vedd meg! A Lucid-od biztos, meg tudjátok nézni, de kizártnak tartom, hogy idén meg tudjátok venni. Nagyon keveset gyártanak, és ki tudja mennyi időre előre le vannak már kötve a megrendelésekkel. Most az USA-ban 4-8 hét a várólista a Tesla Model S Plaid-re (Tri Motor All-Wheel Drive), a "sima" Dual Motor All-Wheel Drive, Model S-re 2022. júliusig kell várni. Esetleg egy Ford Mustang Mach-E? Nem tudom, milyenek az adatai, csak eszembe jutott a neve. Vagy valamelyik Kínai? NIO, BYD, Xpeng, vagy a Li? Azok is nagyon ott vannak, ám, még önvezetésben is! Én is sajnos még csak várok a Tesla Model S Plaid-re, de egyelőre esélyem sincs rá, mert még az árakat is levették a megrendelés oldaláról, nemhogy a szállítási időt, úgyhogy majd értesítenek... Sajnos ilyen évek jönnek, egyre kevesebb autót gyártanak (összességében, az ICE autókkal együtt), és egyre többen meg sem akarják venni az Internal Combustion Engine (belsőégésű motoros) autókat, hanem hónapokra, vagy akár évekre előre megrendelik a villanyautókat. Ma minden villanyautót megvesznek, akárki is gyártja, akármennyiért. Ezért nem fog a Tesla "olcsó"' autót gyártani a közeljövőben, ahogy Musk is megmondta a mostani earning day-en. És ezért emelte az autói árát tavaly hétszer, vagy nyolcszor. Egyedül a Model S Plaid, és a Model X Plaid ára nem változott. Az is igaz, hogy év végéig nem is gyártották őket. Azt mondják, hogy 2025-26-tól már lesz annyi villanyautó, hogy újra növekedjen az összes autóeladások száma (addigra sok nagy, hagyományos autógyár tönkremegy). Szerintem már 2024-ben elérjük ezt, de addig mindig kevesebb autóeladással kell számolni, egyre csak nőni fognak a várólisták, egyre drágábbak lesznek az új, és a használt autók is. Idén, itthon 80%-os árnövekedéssel számolnak a kereskedők. Bye, Andrew

[@user-tu3oe5xr8e]

Nagyon edes volt a reakciotok! 😀😘

[@polgarnet]

Köszönjük

[@halaszcsaba1]

Sziasztok. Top 10-es videó volt. Az autóról őszintén? Gyönyörű, érdekes autó de én maradnék a model S- nél.

[@andraskovacs1894]

Ez is model s low

[@polgarnet]

👍👍

[@ferencvolgyi3457]

Ez de szuper verda!!!!!

[@beatabartha1479]

Ez a video is szuper lett

[@1998TheMisi]

Hangvezérlésel nem lehet a kesztyutartot kinyitni?

[@mikloskiss-kallay4750]

Nekem az egyik legfurcsabb dolog hogy az index az gomb alapon van. Mindennapi varosban valo vezetes soran van ugy hogy indexelek hogy egy korforgalomban merre szeretnek haladni majd hirtelen indexet kell valtanom h jelezzem a tavozasi szandekom a korforgalombol. S mindezt ugy h kozben tekered a kormanyt. Milyen lehet olyankor azokat a gombokat keresgetni?

[@arpadfuzy6862]

Nagyon vártam már ezt a videót. Így filmen nekem tetszik, de igazából még sosem ültem, pláne nem vezettem egy Tesla - t sem. Nekem az egész Tesla - ban a technika tetszik. A high tech dolgok. Viszont nem tudom, hogy nem - e index - elnék össze-vissza, mivel egy oldalon van mindkét index gomb. Kíváncsi leszek mit választasz majd és mik a szempontjaid. Azért majd a felújítást se felejtsétek el mutatni, hogy hogyan áll. :) (Nézegettem kíváncsiságból ingatlanokat ott. Elég jó árak vannak. Habár egy jobb Újlipótvárosban lévő lakás árából azért már lehet ott is egy-egy jobb házat kifogni.)

[@polgarnet]

Picit túl sok a technika, és túl sok az új kütyü! A dolog biztonsági részérôl ( hackerek) nagy a csend! 🤔 Hamarosan jön a felújítós rész is

[@zsukodollaly3225]

Ez super autò bemutatò volt! Még

[@polgarnet]

Örülünk, hogy tetszett

[@glaszlo9694]

Szuper autoteszt volt, egy autóscsatorna is megirigyelhetné! A magam réséről nem vennék elektromos autót még, pláne nem olyat ami ekkora érintóképernyőbe sűrít minden funkciót, számomra idegesító lenne és balesetveszélyes. 52 millió forint az kb 40-45 millióval több mint egy átlagos autó, vagyis a többletfunkciók ennyit kellene adjanak. Ezt én nem látom.

[@blaci_6u7]

Szuper a videó! Lucid Airrol esetleg lesz videó? Meg fogjátok nézni azt az autót? 🙂

[@1998TheMisi]

Igen, ha jol ertettem 21:15 nel emliti hogy azt akarjak megnezni kovetkezonek. Bar a 20K elorendeles es az eddigi kb 500 leszalitott auto mellet biztosan rakell varni. De mivel van nehany reszvenyem, nagyon tamogatom hogy Lucidot vegyenek 😄

[@sprytixx]

*Ha szabad kérdeznem, ön mit dolgozik?*

[@gaborkrizsan6675]

x perc várakozás egy gyorsulásért? Ilyen kormánnyal? Van ennél jobb döntés is! De maga a videó nagyon jó volt a szokásos minőség! jó hétvégét!🚗🚗🚗

[@polgarnet]

Egyszer vicces, érdekes, de ennyi

[@xixo2967]

Valószínűleg az előre hátra váltás Árpinak azért így működik mert az automata váltóknál megszokta, hogy hátra fele van a D aztán előre P R stb..

[@polgarnet]

Valószínû, beidegzôdés

[@atti7080]

Üdv. Tapolcáról A kormány megszokható lenne ha sebességfüggő áttételezéssel rendelkezne, és parkoláskor is maximum negyed fordulatot kellene tekerni. Így egyszerűen béna.

[@polgarnet]

Szerintem fog ez még fejlôdni

[@katalinszirom7741]

Na már izgultam megint, hogy hol késik a videó!!De itt van 👍!!

[@polgarnet]

Mindig 18.00

[@krisznovak6781]

3:35 kis japán izé Egy supra nem kevés dologra képes (MK4 es suprara értem)

[@balazselias6697]

Lehet érdemes lenne kipróbálni a Model S Raven-t

[@richardvarady1864]

Sziasztok jó estét szerintem nagyon jó pláne enyi pénzért tudni kell neki valamit köszönöm szépen.

[@dezz00002]

A telós appból nem nyitható a kesztyűtartó? Vagy a kamerakép nem húzható át máshová?

[@nagyjozsefne7476]

Hú, ez izgalmas utazâs volt! 👍👍👍🥰

[@polgarnet]

Örülünk, hogy tetszett

[@nogy_patrik1406]

Sziasztok.Ha szabad kérdezni te mit dolgozol Árpi?

[@zoltanlukatsovics5845]

Nézded Mercedes S osztályt is anno, ott van az EQS, ami ugyanez, sőt még fejlettebb és elektomosban, azt próbáltad már? Vagy az Audi e-tront..?

[@nagyandrea7130]

komoly auto szuper veztni ,szuperek vagytok imadas vagytok!!!

[@polgarnet]

Kedves vagy, köszönjük

[@tamasunyi3661]

Köszönöm a videót

[@melivargyassi3362]

Nagyon vàrtam màr a vidit!!!

[@EkeExp]

Az egészben a legjobb és a legszivhezszólobb amikor 9:13 van

[@sarkozibalazs]

Szia Árpi szeretném megkérdezni,hogy most hajó társaságba érdemes most fektetni? Amerikai utazási hajó társaság pl Carnival??😁😌

[@polgarnet]

Ez most hullámvasùt

[@krisztianbudai2143]

Gratula a bátorságodhoz először is. A film alatt az a kérdés fogalmazódott meg bennem ha ilyen autók lesznek a jövőben és (persze, hogy ilyenek) vajon kelleni fog a jogosítvány? 🍾🍾🍾

[@lacikeri3102]

Elképzelés szerint kormány sem lesz a közlekedő edényben, tehát akkor jogsi sem kell. Ha autót vezetsz, ahhoz viszont kell....amíg be nem tiltják a humán vezetést. 😁

[@luisshivayoga9311]

Tesla Rajongó voltam de mostanra már Ha lenne ennYi pénzem akkor tuti Ha a z elektromos sportos utó között kellene választanom akkor az AUDI e-Tron Gt Lenne . Nálam most az igazi befutó jelenleg a Rivinan R1T Amugy meg nekem sem jön be a Knight rider formaju csapott kormány . Az autozashoz nalam hozza tartozik a kerek normal kormanyzas .De hát biztos van aki meg erre esküszik. Minden esetre jó volt látni egy ilyen teszt vezetést 👌

[@polgarnet]

Köszönjük, nekünk sem lett szerelem

[@tiborsari3926]

Szia Árpi! Nem tudom hogy lehet-e egy kicsit tolakodó kérdésem, mégpedig hogy ebbe a videóba milyen óra volt rajtad?

[@remyl63]

Nem kell keresni a menüben, hogy hol lehet a keztyütartót kinyitni, hanem egyszerüen hangkommandóval nyitható. Megnyomni a hangkommandó gombot és bemondani: "open glove box" Ez mar a model 3 -nál is müködö funció. Én zenéket is igy keresek. Csodálkoznék, ha a Model S-be ez ne lenne. Ezzel a funkcióval majd mindent tudsz vezérelni.Valószínü még nem fedeztétek fel.Akkor itt az ideje.:-) Mond be azt pl. hogy "play Queen" és máris szolni fog a Queen felejhetetlen zenéje.

[@tabigabor3476]

A budapesti 2 teslatok nem önvezető volt?