25년형 신형 그랜저 하이브리드! 전자제어 서스펜션이 승차감과 핸들링 개선! 하체전문가 고민수 반장 시승기

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Korean Cars!

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Күн бұрын

Пікірлер: 91
@newscar
@newscar 6 ай бұрын
00:00 25년형 신형 그랜저 00:37 가솔린 VS 하브 승차감 차이 01:54 전자제어 서스펜션 03:12 완성도가 높아졌어요 04:18 고급차=승차감 06:01 G80과 차이점 07:00 K8과 차이점 08:25 에르고 시트 착좌감 09:41 하이브리드 상품성 10:38 전자제어 보타도 해결 12:05 하브 높은 연비 13:20 드라이브 모드 차이점 15:16 제동력 브레이크 16:25 25년 신형 그랜저 요약
@김문수-h9m
@김문수-h9m 6 ай бұрын
최고최고요두분화이팅
@사이다-r1x
@사이다-r1x 6 ай бұрын
실내 고급지네 ㄷㄷㄷ 근데 그랜저 외관은 화이트보다 어두운색이 잘 어울리는거같아요
@YoungilLee-x6o
@YoungilLee-x6o 5 ай бұрын
영상 시간가는 줄 모르고 봤습니다ㅎㅎ 혹시 전자제어서스펜션이 정상작동 되고 있는지 확인할 수 있는 방법이 있을까요??
@netple.
@netple. 5 ай бұрын
보타라는 단어가 많이들 쓸 지 몰라도 정식적인 단어가 아니듯 많은 정보를 올바르게 전달하기 위해 단어를 선별하여 쓰는 것도 좋을 듯 합니다.
@곰군-o8p
@곰군-o8p 4 ай бұрын
정식 단어가 뭔가요?
@김국성-e8f
@김국성-e8f 6 ай бұрын
시승기! 잘 보고있습니다. 감사드립니다. 24년형을 타고 있는데ᆢ 만족하고 있습니다^^
@younghyunyoo-l2i
@younghyunyoo-l2i 6 ай бұрын
전륜고급세단이니깐 g80보다는 뒷좌석 넓어서 좋긴할듯..
@관용너그러움
@관용너그러움 5 ай бұрын
영상 재미있고 유익합니다❤🎉 억양이나 톤이나 높이등이 김구라씨 말투랑 매우 비슷하신거 같습니다❤🎉😊
@newscar
@newscar 5 ай бұрын
재미있게 봐주셔서 감사합니다! 무더운 날씨에 건강 유의하세요^^;
@타이슨-s2d
@타이슨-s2d 22 күн бұрын
자동세차할때 아직도 창에서 물유입되나요?
@hyunjunkim6590
@hyunjunkim6590 3 күн бұрын
제껀 유입 없어요
@googri
@googri 6 ай бұрын
하이브리드는, 제동할 때, 연비 때문에 제동을 급하게 하지 않고 미리 악셀을 떼고 관성으로 가다가 서서히 속도를 줄이고 하니, 브레이크도 많이 밟을 일도 없음.
@연냥-i1r
@연냥-i1r 6 ай бұрын
뒷차는 암걸림
@시간싸움-k7n
@시간싸움-k7n 4 күн бұрын
뒷차는 뭔죄임 ㅋㅋㅋㅋ
@성엘리-p1d
@성엘리-p1d 2 ай бұрын
휘발유도 고속도로 15.8 정도 나옵니다.
@귀염둥이철
@귀염둥이철 5 ай бұрын
23년 7월구매 결함 안정화는 모르고 하시는 말씀인듯 제가 현대차만 3대째인데 이렇게 결함 많은 차는 처음 겪어봄 클락션 4번 교환하신분은 레전드임 하나 알아야 할것이 동시간때생산했던 제품들 지금은 결함이 안터질지 모르겠으나 AS기간 지나거나 언제가 됬던 똑같은 결함 무조건 생김 안생기는게 불량부품임
@GN7-wu7uj
@GN7-wu7uj 5 ай бұрын
난 멀쩡하던데. 이제 1년차.
@김태희-i1v
@김태희-i1v 5 ай бұрын
나 그랜저만 신차 3번째인데....결함 트렁크외에 1도 읍던데..
@걸오
@걸오 5 ай бұрын
공식 리콜만 벌써 12번째인데 멀쩡하다니 그랜저 차주 맞어?ㅋㅋ 개 벼엉신들인가ㅋㅋ
@걸오
@걸오 3 ай бұрын
@@ypchoi1 니가 자동자에 쥐뿔도 모르는놈이니까 그렇지ㅋㅋㅋㅋㅋ
@junojoe749
@junojoe749 Ай бұрын
​@@걸오 자동차지식을 쥐뿔이라고 하기엔 너무 복잡한 상품이고 모든 사람들이 궁금해하지도 않습니다. 회사차 2025년 하브를 받아서 타고 있는데 장단점을 말하라면 많지만 가격대를 고려해도 너무 좋네요.
@hippie_-
@hippie_- 6 ай бұрын
갖고싶다..
@Fjsjkfid
@Fjsjkfid 3 ай бұрын
차라리 서스빼고19인치가는게 승차감 더좋지않을까요 편평비차이가 너무큰데
@걸오
@걸오 5 ай бұрын
엔진 마운트를 스틸로 묶는 미친 짓은 일본 경차도 안하는 짓인데ㅋㅋ 드라이브샤프트도 3.5가 깡통이랑 똑같고 심지어 본넷도 스틸 ㅋㅋ 이게 풀옵션 6천 육박하는 차라는게 말이되냐ㅋㅋ
@gjwlsgh1
@gjwlsgh1 4 ай бұрын
19인치에 전자제어 못넣는게 좀 짜증나네요..😢😢
@장항동보안관
@장항동보안관 Ай бұрын
19인치는 전자제어가 의미없다고 하네요. 오히려 승차감 방해가 된다고
@이마지막처럼-i3q
@이마지막처럼-i3q 5 ай бұрын
능력없으면 보고만 가라 그랜져 차주들 만족하고 탄단다
@monsterpapa-fy9wz
@monsterpapa-fy9wz 2 ай бұрын
g80도 고속도로 정속주행 15 나옴
@gilheedaso
@gilheedaso 2 ай бұрын
15안나와요
@푸우바아오
@푸우바아오 5 ай бұрын
g80사러갔다 그랜져사는 분들은 g80은 7-8천은 되어야 탈만하니깐 생각보다 비싸니 그랜져 사는거죠.
@김태희-i1v
@김태희-i1v 5 ай бұрын
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 하이브리드 보고사는거지 그랜저 풀옵이 대부분인데 돈이읍어 사겟냐 ㅋ
@Dogsoundmungmung
@Dogsoundmungmung 5 ай бұрын
차값보다 유지비가 커서 그랜저 하브 고르는 사람이 많음 초기 구매비용은 6천이나 7천이나 별 상관없지
@97sojin
@97sojin 3 ай бұрын
​@@김태희-i1v 정확합니다 g80이 결정적으로 하이브리드가 없더라구요 g80과 비슷한 가격대가 렉서스인데 승차감이 렉서스가 월등했기 때문에 7~8천 넘어갈거면 오히려 렉서스를 샀을거예요. 그랜저 하브 캘리 풀옵 구입한지 2개월 됐는데 너무 이쁘고 내부 인테리어 고급지고 연비좋고 대만족입니다. G80 생각은 이젠 없어요
@tjl8445
@tjl8445 5 ай бұрын
하체든 차는 무조건 리프트로 들고 봐야 제데로 된 리뷰이지
@박밤규
@박밤규 4 ай бұрын
현대직원분이신가요ㅎ
@newscar
@newscar 4 ай бұрын
현대차를 리뷰하면 현대직원, 수입차를 리뷰하면 수입차 직원이라는 말을 공통적으로 듣는 것 같습니다^^
@97sojin
@97sojin 3 ай бұрын
중국분이신가요? 흉기라고 댓글알바하는 인간들 중국인 댓글알바라고 기사떴어요
@하드hard
@하드hard 6 ай бұрын
gv70 vs 그랜저 그것이 고민이로도다
@newscar
@newscar 6 ай бұрын
실용성에서는 GV70 2열도 자주 이용하신다면 여유로운 그랜저가 좋을 것 같습니다. 직접 눈으로 확인해 보시고 좋은 선택 하세요!
@하드hard
@하드hard 6 ай бұрын
@@newscar 감사합니다 캠핑을 다녀서요!
@GN7-wu7uj
@GN7-wu7uj 6 ай бұрын
​@@하드hard 캠핑이면 승용은 무리이지 않을까요? 차박까지 고려중이시라면
@사이다-r1x
@사이다-r1x 6 ай бұрын
​@@하드hard캠핑 다니시면 쏘렌토나 싼타페로 가세요
@떠버기-o5r
@떠버기-o5r 5 ай бұрын
얼마전 gv70 그랜저 고민하다 뒷자석 넓기비교후 그랜저로 계약했네요
@최강혁-o7x
@최강혁-o7x 6 ай бұрын
g80은7천은 써야함
@호야-r7s
@호야-r7s 3 ай бұрын
돈많으면 G80 돈없으면 그랜저 사면됨... 그랜저 풀옵 6000 G80 풀옵1억넘고 6000에 g80살수는 있는데 깡통이고 7천이상 써야 탈만함 연비 똥이라 기름 뿌리고 다니고
@user-un1dc7er0a
@user-un1dc7er0a 6 ай бұрын
핸들이 너무 못생김 진짜 도시락 폭탄처럼 생겼음
@이후니-p3n
@이후니-p3n 5 ай бұрын
커브시. 토 나옴.
@후니-p7e
@후니-p7e 4 ай бұрын
풀옵으로 넣을돈이면 g80으로가는게 나중에 후회안함 ......ㅋㅋㅋㅋㅋ
@하늘-r8b
@하늘-r8b 6 ай бұрын
아이고 영상의 50%는 G80 얘기인데 뭘 사라는겁니까? 헷갈려요.
@newscar
@newscar 6 ай бұрын
G80과 많이 비교하셔서 알려드렸습니다. 여유가 되시고 고급스러운 차량을 원하신다면 G80도 좋은 선택입니다.
@amseokhwang949
@amseokhwang949 6 ай бұрын
그랜져 승차감이 좋다는건 첨듣네ㅠ 헐렁헐렁 코너링 죽음ㅠ
@ybiiyb2
@ybiiyb2 5 ай бұрын
전자제어서스펜션 안넣었나봄ㅋㅋㅋㅋ
@S-Lee-j1x
@S-Lee-j1x 3 ай бұрын
진짜 타보긴했냐ㅋㅋㅋ
@박영훈-i9r
@박영훈-i9r Ай бұрын
이차는 안에만 좋고 하체는 쓰레기이던데 머가 좋다는건지
@hoya_suny
@hoya_suny 26 күн бұрын
느금마는 정상인데 너는 왜 쓰레기인지 생각해 봤냐? ㅋ
@shy1897
@shy1897 6 ай бұрын
그렌져는 시속130키로이하로만 주행해야되는차 아닌가? 그이상이면 밑천다보일건데..
@5퍼센트-s2n
@5퍼센트-s2n 6 ай бұрын
리얼....심각함...
@지땡-i7v
@지땡-i7v 6 ай бұрын
실차주 어이없어서 웃고 갑니다.ㅋㅋㅋㅋㅋ
@터르-j5s
@터르-j5s 6 ай бұрын
실차주2 어이없어서 빠개고 갑니다 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@user-ru3eh1zv2x
@user-ru3eh1zv2x 6 ай бұрын
너따위가 평가할차아님.. 감히.. 그냥 평소타던 대중교통이나 잘타고 다녀
@왕푸드코트
@왕푸드코트 6 ай бұрын
니가타는 버스만할까ㅋㅋㅋ
@DONGHAHAN.
@DONGHAHAN. 6 ай бұрын
흉기차 안전성 있긴한가요?
@Dogsoundmungmung
@Dogsoundmungmung 5 ай бұрын
걸어다녀 그냥 ㅋㅋㅋ
@kimkihyun785
@kimkihyun785 5 ай бұрын
BusMetroWalk 이용자들이 꼭 이런 댓 달더라
@범준김-i8z
@범준김-i8z 2 ай бұрын
외관이랑 옵션은 최고 엔진이랑 하체는 중국한테도 따라잡힘 고로 겉만 번지르한 똥차임
@저승사자-o2i
@저승사자-o2i 5 ай бұрын
렉서스 300 사라 정신건강에 좋다
@현수김-f1q
@현수김-f1q 5 ай бұрын
예산이 그랜저 살 예산이면 렉서스랑은 가격차이가 좀 있으니 크라운사는게 나을거같아요
@잉레잉
@잉레잉 4 ай бұрын
렉서스 부품에 일본 방사능 묻어있을까봐 안탄다...유럽차는 타도 쪽바리차 타고 싶냐?
@진도그-z1h
@진도그-z1h 19 күн бұрын
​@@잉레잉 븅~ㅋㅋ
@opkl-hj5bs
@opkl-hj5bs 3 ай бұрын
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