"5,586만원"그랜저 하이브리드 2025 캘리그래피 시승기ㅣ온라인에서 안 좋다는 이야기가 많아서 불안하시죠? 실제로 타보면 전혀 그렇지 않습니다. 5시리즈와 E클래스 비교해도 굳

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Күн бұрын

Пікірлер: 191

@BlindCarstory 3 ай бұрын

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@울타리-w9e 3 ай бұрын

인터넷 댓글만보면 전 국민의 80%가 매주 와인딩가고 매달 써킷가는 운전 매니아들만 있는 것 같음... ㅋㅋㅋㅋㅋ 그러나 팩트는 차를 유튜브로 배운 잼민이들이 대다수..ㅋㅋ

@tthmy5877 3 ай бұрын

넷상에서는 연봉 10억 100억 애들이 수두룩하죠 현실에서는 ...

@user-xz6oj5ir9g 2 ай бұрын

연봉 5천이하로는 차 사지마..

@흉기차-d3y Ай бұрын

하지만 현실 하위 80% 사람들이 현대기아차를 타는건 개 팩트임.

@corvuse3000 12 күн бұрын

@@user-xz6oj5ir9g 연봉 1억밑으론 따릉이 타고다녀라

@민형정-c6b 3 ай бұрын

그랜저 하브 1년정도 탔는데 불편한 점 하나 없이 너무 만족스럽게 타고 있습니다. 정말 잘 만들어진 차 같습니다.

@inando3 11 сағат бұрын

아직도 만족하시나요?

@suhaping 3 ай бұрын

그랜저 하브 1년째 잘타고 있어요. 정말 승차감 좋고 조용합니다. 욕하는 사람들도 많던데 타보시고 욕을 하시는건지 모르겠으나 저는 정말 1년동안 만족 대만족하며 타고 있어요 ㅎ

@ncthemax 3 ай бұрын

전자제어서스팬션 추가하셨나요?

@suhaping 3 ай бұрын

@@ncthemax 네 그래서 더 승차감 좋은듯 ㅎ 무조건 추가해야함

@IHIH-fr7sz 3 ай бұрын

후석 승차감 궁금합니다 저는 시트포지션이 높다는 느낌이 들어서 좀 불편하더라고요

@Ushxbbxmkckfka 3 ай бұрын

욕하는애들 흔히말하는 기본기무새들ㅋ 현실은 중고아반떼거나 뚜벅이 잼민이거나 최소 10만넘은 감가 개처맞은 중고비엠 할부한도 낑낑대는 애들이에요ㅋ

@suhaping 3 ай бұрын

@@IHIH-fr7sz 후석 승차감 또한 괜찬습니다.^^

@경맨 3 ай бұрын

오늘도 잘 볼게요 신뢰감 있는 리뷰 감사합니다

@Jinjee_YamYam Ай бұрын

이번에 고민하다가 어머니차로 그랜저2025 하브 구매하엿는데요 일시불로 구매하더라도 5천만원이기에 이제 막 싸진 않은금액입니다만 공도에서 칼치기 하고다니지 않고 그냥 신호 준수하고 속도 준수하고 적당히 운전하는 사람들에겐 정말 좋은차인거같습니다. 유투버 카 리뷰어들이 대부분 포르쉐 아님 벤츠 에스클래스 이상급 마이바흐급 에어서스 경험하고선 그 기준에서만 말하니 다들 눈이 높아진거같습니다.. 그랜져를 포르쉐 스포츠카처럼 튕겨나가면서 펀드라이빙 하길 바라면서 s클래스처럼 충격을 걸러주는걸 원하는 현실이 안타까워요

@후니-p7e Ай бұрын

저는 9월말에 그랜저 하이브리드 캘리그라피 블랙익스테리어로 일시불 구매했습니다.(빌트앤캠2/증강현실 내비 만 추가) 1달걸렸구요 (원래는 1.5개월인데 긴급넣어달라고 요청했음 지점에서 계약.) 현재 2000키로 조금 넘게 주행하고있는데 (고속8 시내2) 진짜 대만족중이며 어떠한 이슈도없고 너무 승차감 좋고 잘나가고 진짜 만족하며 잘타고있습니다. 전자제어 서스를 추가안했음에도 불구하고 진짜 좋습니다. 실제로 구매전에 전자제어 서스된 차를 타보기까지했기때문에 저는 그냥 뺏구요 20인치 휠도 연비면에서 좀 이득보려고 결론 : 너무 만족 / 이슈없음 (물론 뽑기를 잘한건가 ?...) 주변에서도 타보고 다 너무 좋다고함 5400에 이만한 퀄리티를 누릴수있는게 너무 행복함 지금 물론 예산이 더 많았다면 g80으로 갔겠지만 .....현실적으로 너무 많이 초과를 해야하기때문에 ...불가능해서 전 이렇게 구매해서 타고있습니다. 예비 그랜저 하브 캘리 오너분들이 있으시면 강추합니다 . 저는 너무 지금 만족하면서 타고있네용 ㅎㅎㅎㅎ 그리고 연비 궁금해하실텐데 총평균연비 18.5 나오구요 일 평균 19.5~21 나옵니다.(일 평균 130km주행 고속 8 시내2)

@adonisgs 3 ай бұрын

저도 5월에 하브캘리(19인치)출고해서 3달째 타고 있는데(5400km) 농담아니고 이 가격대에 살 수 있는 세단 중에서 승차감 NVH면에서 상대할 차가 없습니다. 최소 천만~2천만은 더 줘야 살 수 있는 급 차랑 비슷합니다.

@분노의CRDi 3 ай бұрын

차량구매전 유툽의 여러리뷰어영상을 보실텐데, 간단하게 리뷰어가 리뷰를 하면서 어떻게 운전하는지 잘보면 답이 나와요. 평소 스포츠카같은걸 자주끄는사람이고 영상에서도 쏘고다닌다면 내가느끼는것과는 많이다를수있죠. 영상에서 리뷰어의 운전스타일을 유심히보고 나와비슷하다생각되는 리뷰를 보고 참고하는게 좋습니다. 참고로 그랜저가 처음나왔을때 거진 대부분의 유튜버들이 출렁거린다, 이상하다라는 평이었는데 블라인드는 괜찮다고하는 몇안되는 채널이었죠. 그래서 현대한테 돈받았냐라는 조롱댓글도봤는데 결국 시승해보고 타본결과 블라인드와 생각이 일치했습니다. 뭐...영상에서 나오시는분 운전하는거보면 평소에 막 쏘고다닐 운전스타일은 아닌것처럼보이기도하고 애초에 영상에서 쏘고다니지도않죠 ^^;;

@mistral9515 Ай бұрын

한국인 맞춤형 차량이죠 보여지기 좋은 크고 웅장함, 기본형부터 많은 옵션, 물침대같은 승차감까지 한국인들이 좋아할만한 요소들은 다 들어가 있으니까요 특히 그랜저라는 이름에 향수를 가진 중/장년층 분들 한테는 더할나위 없죠

@훈민정음-m3w 3 ай бұрын

3.5lpi 운전해봤는데 정말 좋았습니다. 하브말고 lpi 꼭시승해 보세여

@hschoi2160 2 ай бұрын

GN7은 아니고 이전세대 IGPE 3.3 타는데 그랜저는 세대 불문 차 좋아요... 그랜저 타보니 그랜저 탄 사람들이 다음차로도 그랜저 다시 사는게 이해됩니다. 물론 모든 면이 완벽한 차는 아니고 부족한 부분들도 있겠지만 이 가격대에 이정도 크기, 편안함, 옵션 등등 가진 차 찾기 힘들어요. 차 가격이 다 올라서 4~5천만원이 안비싼것 같지만, 실제론 부동산 대출에 아이 육아 등등 하다 보면 현실적으로 중산층에서 살 수 있는 가장 좋은 차이기도 하구요.

@sugonemo 5 күн бұрын

똑똑하신분!!!

@Grand.ioi9 3 ай бұрын

캘리 하브 블잉 23년 9월 출고 결함 문제없이 아주 잘타고있습니다 다른트림은 모르겠지만 블잉은 진짜 이쁩니다. 후회전혀없어요 ㅎ

@빅태즈 2 ай бұрын

잘봤습니다~2주뒤 나올거같네요 도움많이되네요ㅎㅎ

@97sojin 3 ай бұрын

gn7 하브 캘리등급 블랙 익스테리아 구입한지 한달됐네요 너무 고급지고 예쁘고 연비 좋고 탈수록 탁월한 선택이었다고 생각합니다 정숙하고 소음 거의 없어 굉장히 조용하구요 내부 인테리어 고급집니다 내부등도 감성 돋아서 야간 드라이브할때마다 만족스럽습니다 슬픈건 주말밖에 못타요

@연어초밥-w8b Ай бұрын

차뽑은지 15일. 정말 만족합니다 가격대비 좋음 만족함

@최행배-x2c 3 ай бұрын

현실 차주 : 만족하고 탐 실제 : 그랜저 신차 살 정도면 어느정도 먹고삼 인터넷 : 현기 ㅂㅅ

@최행배-x2c Ай бұрын

@범-e5s 그래서 어느정도 먹고산다고요 5천주고 차 사는 경제력이 뭐 개나소나도 아니고

@최행배-x2c Ай бұрын

@@범-e5s 5천짜리 국산 세단 suv 를 개나소나 산다고 생각하는 발상도 참 웃기네요 ㅋㅋ 그래서 님은 개나소쯤 되심?

@범-e5s Ай бұрын

@@최행배-x2c 그랜저차주 쏘나타동급이라했다고 긁히나보네 ㅋㅋㅋ 넌 개나소나도 안될듯 염소 돼지 지렁이쯤돼냐 ㅋ 긁??ㅋㅋ

@최행배-x2c Ай бұрын

@@범-e5s 쥐뿔도 없는 뚜벅이가 혼자 인터넷세상살면서 발악하는거같은데...ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

@최행배-x2c Ай бұрын

@@범-e5s 차 인증가능? ㅋㅋ 못하겠지 없으니까 ㅌㅌ

@임머혁 2 ай бұрын

내년에 그랜저하브로 차바꿀예정이라 유튜브로이것저것 다보다가 타봐야겠다해서 시승했습니다 블라인드님하고 제취향이 비슷한거같긴한데 저도 시승하면서 똑같은생각들었어요 시승끝나고 든 생각이 현대차수준이 진짜 많이좋아졌구나 싶었네요 이거 사기로 마음먹었습니다!

@얼라이브-s4e 20 күн бұрын

하브 출고 1개월, 하루 200-300 키로 운행 장거리 운전 정말 편함 좋은차임👍👍👍

@parkpark2636 12 күн бұрын

그럼 휠 블랙이면서 베이지 실내는 할 수없는건가요?? 답변 좀 부탁드리겠습니다!

@74bayaba 3 ай бұрын

52초 경에 20인치 인듯해요^^ 블라인드님은 내용 전달이 정말 잘되는 장점이 있으신듯 ㅎ 그래서 평소 잘 보고 있습니다. 최근 그랜저 리뷰는 좀 없는 편인데 새로운 내용이라 반갑기도 하구요.

@eningk Ай бұрын

트랜스미션블루펄 색상 너무 이뻐요ㅠ 사고싶다 그랜저

@sirgunss 3 ай бұрын

IG 2.4타다가 팔고 GN7하브 완전 깡통으로 받아와 1달째 타고있는중. 장점. 실내가 더 넓어진듯. 운전석에서 뒷좌석으로 손뻗을때 엉덩이 들어야됨. (그전엔 안들었음). 실내로 잡음들어오는게 거의없음. 100키로에서 조용히 얘기해도 다들림. 묵직함. 승차감도 좋아짐(이건깡통휠도한몫한듯). 똑똑해진 옵션들 덕에 고속도로 운전하기 매우편해짐. 제일 중요한 연비. 10만원 650km 타던걸 7만원 850km 탐. 단점. 못생김(근데이제이뻐보임). 일반주행에서 EV모드로 바뀌면서 감속될때 변질감이 있음. 세차할때 그릴딲는데 차라리 고기불판 딲는게 나음. 불편한핸들. 대충 이정도인데 다른걸 다 떠나서 기름값이 확 줄었음. 차값의 차이가 있지만 심리적인 면에서 아주아주만족함.

@hjk5603 25 күн бұрын

확실히 전자서스있으니 롤이 많이 줄더라구요 조용하게 운전하기 좋음ㅎ

@dkslzkthfpstmxka 3 ай бұрын

댓글보면 그랜져급 차는 차로 취급도 안하는 부자들이 엄청많다는거 항상 느낀다.ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

@jeongjeong1392 2 ай бұрын

전에 보유하셨던 2.4 그랜저 하브랑도 비교 영상 간단하게 만들어주세요ㅠㅠ

@썸바디헬미-f6p 3 ай бұрын

그랜져 는 그랜져!! 좋아요

@은골로캉테-d6n 3 ай бұрын

원래 그랜저 이상급 살수 있는 능력되거나 사는 사람들은 그랜저 무시안하고 칭찬함 .. 대다수 뚜벅이들이나 아반떼도 할부로 사는 사람들이 그랜저 기를 쓰고 깎아내리고 욕함

@매류리 3 ай бұрын

허연 베이지시트 관리 괜찮나요 ? 스트레스 많이들받으시나요?

@GN7-wu7uj 3 ай бұрын

@@매류리 1년 됐지만 전혀 문제 없습니다. 처음의 느낌은 절대 아니구요. 그건 어떤 시꺼먼 색도 첫느낌 안납니다. 전 하얀게 좋아요. 오염이요? 잘 보여야 잘 닦죠.

@yhk3679 3 ай бұрын

베이지 이염잘되요 다른시트컬러보다 신중하게컬러고르시는게 어떠실지..

@왕푸드코트 3 ай бұрын

출고하고 코팅하면 관리가 편하다더라구요

@임동규-z9k 2 ай бұрын

한달에 한번씩 스폰지로 10분정도 먼지 털어 주면 오래 깨끗하게 탈 수 있어요.

@오늘은빵식 Ай бұрын

샤지 마세요 존나 후회됩니다 나중에 ㅋㅋㅋㅋㅋ

@나는야달곰이애비 3 ай бұрын

g80보다 승차감 비교는 어떨까요??

@hodoo1639 2 ай бұрын

출시하고 리콜이 존나게 많았으니... 평이 안좋았을 수 밖에 없었쬬...

@바기또-y4z 2 ай бұрын

지금 캘리그래피 5387만원인데 트림 가격이 오른건가요??

@강유현-i8b 2 ай бұрын

하브 140만원 할인해줘요

@taesoupoh8122 Ай бұрын

진짜 시승해봤는데 미친자동차임 제네시스는 얼마나 더좋을지 그러므로 풀옵션 지름~

@화이트카-h4p 2 ай бұрын

아 ~ K8 HEV와 고민이...^^ K8 HEV 2025년식 영상 찾아볼게요 ^^

@얼라이브-s4e 20 күн бұрын

무조건gn7 하브

@화이트카-h4p 20 күн бұрын

@얼라이브-s4e GN7 하브 믿음이 가는 차가 맞나요 ? 어처구니 없는 불량이 많다고 하던데요 !!

@얼라이브-s4e 20 күн бұрын

@@화이트카-h4p ㅡㅡㅋ 하브 실 오너 입장에서... 만족하며 잘타고다니는데........... 넷상에서 까기바쁘니...ㅎㅎ;; 저도 구매 전까지는 많이 망설이고 걱정도 많았는데 기우였습니다. 2025년식 추천드려요

@화이트카-h4p 20 күн бұрын

@얼라이브-s4e 감사합니다 ~ 구매에 고려해 보겠습니다 ^^

@윤만진-q6m 2 ай бұрын

사실 이정도면 됐지 하브 켈리 매우 만족하고 타고있음

@user-tl1qnrI2fhar4lI 3 ай бұрын

1:40 Qualting퀄팅..아니고 Quilting퀼팅....

@blind_pd 3 ай бұрын

자막 검수에 더욱 신경쓰도록 하겠습니다. 고견 감사드립니다!

@youngwankang687 3 ай бұрын

페이스리프트 될때 기어봉 변경, 방향지시등 운전석 눈높이로 변경 하고 나왔음 좋겠음

@GN7-wu7uj 3 ай бұрын

잘나온 기어를 다시 봉으로 바꾸라구요? 욕처먹을 일 있으신지.. 좋은게 더 많아요.

@user-whatthe 3 ай бұрын

@@youngwankang687 옆에서 끼어드는데 방향지시등 안보이더라구요 왜 범퍼에 다는지 노이해..

@cherrykun 3 ай бұрын

기어까진 아니여도 전면 그릴 좀 깎고 핸들디자인 손보고 방향지시등 위로

@cherrykun 3 ай бұрын

2.5와 비교하면 어떨지..

@rhks41dn 3 ай бұрын

그랜저는 앞 부분이.... 싼타페는 뒷 부분이... 기아가 디자인은 더 좋아보임

@잉구리-o8m 3 ай бұрын

쏘렌토도 좀 저렇게 연식변경 해줘라...

@dw2k8jhg5i 3 ай бұрын

쏘렌토 인기많아서.. 싼타페 신형에 들어간 기능 두어개 추가하고 연식변경하면 바로 가격 올릴거임..

@준호-z1x 3 ай бұрын

K8 페리 하브냐 그랜저 하브냐 너무 고민됩니다 ㅠㅠㅠㅠ

@대성김-l5x 3 ай бұрын

내년 그랜저 페리함 ㅋ 그랜저 지금사면 1년안에 구형

@Asmody1022 3 ай бұрын

@@대성김-l5x?? 풀체인지 얼마나 됐다고 벌써 페리에요?? ㄷㄷㄷ

@임머혁 3 ай бұрын

저도 내년에 바꿀예정인데 고민하다가 k8로 결정했습니다! 근데.그때되면 그랜저페리...또 고민하겠죠?ㅋㅋㅋ

@디우두두 3 ай бұрын

@@Asmody10223년

@IHIH-fr7sz 3 ай бұрын

지금살거면k8이 근본적으로 모터 출력이 더 좋으니 k8로 가시는 게 어떠하겠습니까

@secret4028 3 ай бұрын

소나타 디엣지도 2025에 달라지는 점이 있나요?

@dw2k8jhg5i 3 ай бұрын

그랜저 크다크다 말이 많아서 당연히 5시리즈 보다 엄청 큰 줄 알았는데.. 오늘 5시리즈 신형이랑 옆에 붙어 있는거 보니깐 5시리즈가 덩치가 더 크게 보이고.. 오히려 그랜저가 왜소해 보였음..

@Fjsjkfid 3 ай бұрын

눈이 이상하신거아닌가 수치자체가 훨씬큰데

@오함마-u5d 3 ай бұрын

실제로 5시리즈가 전후좌우 크기도 더 크고 높이도 조금 더 높습니다.

@오늘은빵식 Ай бұрын

뭔소리여 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ실내 공간 뽑는건 현기가 갑인데

@최보성-t7n 3 ай бұрын

k8 페리 기다렸는데 아직 시승기는 나오지 않았으나 그랜저로 갈것 같습니다. 디자인을 기대했었는데 취향은 k8페리쪽이 좀 더 가까우나 월등히 좋다라는 정도는 아니고 가격마저 같다면 이름값을 무시하긴 힘든것 같습니다. 그리고 그랜저 선택에 있어 가장 주춤하게 만들었던게 블랙잉크에 실내색상을 선택하지 못한다는 것 이었는데 블랙익스, 실내색상 선택 후 휠은 도색으로 하려고 합니다 좋은영상 감사합니다.

@니스해피-w5u 3 ай бұрын

승차감 진 세단이고 다 좋은데 길어서 초보들은 지하주차장 무서움.. 하브 길어요.

@호야-r7s 2 ай бұрын

디자인이 호불호가 갈릴뿐 현대 나오는 차는 요새 싹다 로보캅 소중대로 컨셉으로 나가네

@kordojjang 3 ай бұрын

전 g80보다 그랜저가 더 조용하던데 저만 그렇게 느꼈나요?

@파이-y4w 3 ай бұрын

아마 님만 느끼셨을지도ㅎㅎ 정숙은 g80이 넘사벽입니다

@kimbonk 3 ай бұрын

대안 없음 + 나는 아니겠지가 합쳐지니 나오는 판매량이지.. 물론 나도 현기삼 ㅜㅜ

@메이렌의그늘 3 ай бұрын

25년 하브에 리클라이닝 시트 들어갈 거 같다는 얘기는 차를 모르고 얘기하는 거지?

@네모바지스폰지밥3 2 ай бұрын

블잉은 역대급임...

@Koreatb 3 ай бұрын

1.6 이랑 2.5 둘다팔면 안되나..

@metamong_2955 19 күн бұрын

댓글만 보면 그랜져 이상 급만 타는것 같은 댓글러들이 대부분.. 절대 무시당할 차가 아닌데... 아반떼 자차보험료 세금도 낼 능력도 없으면서 말야😂 하긴 내 미래를 삭제하면 페라리도 만만해 보이긴 하지ㅋㅋ

@봤쥐 2 ай бұрын

이번 그랜저 장점은 내부공간이 넓고 옵션도 많이 좋고 아주 조용하고 정숙한거 단점은 서스펜션이 너무 부드럽게 세팅되어서 고속주행 110km 이상 밟으면 차가 너무 출렁거려 불안하고 멀미남 저속주행하면 뭐 편하고 좋은 차인데 고속도로 안탈꺼면 경차사도 되는걸..

@s.w.l1850 2 ай бұрын

방향등 위로 좀 올려주시지... 뒤에 서 있으면 놀랄때가 있음

@알함브라-b8j 3 ай бұрын

차를 2~3년 타다가 중고로 파는 사람들 입장에서는 그랜져 만 한게 없죠.. 나는 현기차의 기술을 믿지 못 해서 안 사고 렉서스 es300h으로 샀네요.. 국산차와 일본차를 장기간 운행해 본 결과 국산차는 좀 만 타면 어딘가 나사 빠진 것 같이 헐렁한 느낌이 많이 나는데 일본차는 10년을 타도 국산차 3년 탄 것 같음.. 나는 보통 차를 사면 15년 이상 타다가 폐차를 하는데 국산차도 15년 이상은 탈 수가 있지만 고장이 안 난다고 차가 정상은 아님.. 1년이나 10년이나 차이가 없어야 함.. 그리고 25km/h 로 방지턱 넘으면 어떤차든 승차감 좋음.. 40km 이상으로 넘어봐야 승차감을 알 수 있음..

@박준수-h8p 2 ай бұрын

그랜저도 터보 출시하라고

@saltcell7 3 ай бұрын

영상 링크통해서 차량 견적신청이 안뜨는데요ㅠ

@sdj8792 3 ай бұрын

이 차는 컵홀더가 다리에 걸리나요? 계기판은 낮게 보이진 않고요??ㅋㅋㅋㅋ😂😂😂

@powerinsilence6925 5 күн бұрын

전면부를 이렇게 동일한 패턴으로 직사각형으로 만든다는 거 자체가 이해가 안간다.... 디자인 아이디어가 이렇게 전혀 없다는 말인가? 그리고 범퍼를 동일한 형태로 만드는 것도 정말 웃기는 일이다 ..... 너무 촌스럽고 흉하다. 현대야 니들은 이것이 그렇게 멋지다고 생각하니?

@user-jl7pz2jg6g 2 ай бұрын

내차가 그랜저ig인데 와이프차 A6 C8 콰트로 주행성능과 주행안전감만 본다면 발끝도 못따라감

@프라이버시-r5i 3 ай бұрын

퀼팅 아닌가

@파이-y4w 3 ай бұрын

뒷태는 넘 이쁜데, 앞태는 넘 몬생겼어ㅠㅠ

@lliiilliilliilililllil 3 ай бұрын

18가지 마법을 부린다는 그차군요?!

@otl9943 3 ай бұрын

쏘렌토 연식변경은 한숨만 나오던데…

@잉구리-o8m 3 ай бұрын

쏘렌토 뭐 나온거 있나요? 아직 딜러분들 모르겠다던데 나온게없어서

@wa2000_ 3 ай бұрын

아직 나온거 없는데요?

@늠름아빠치타 2 ай бұрын

차 좋지 현대가 잘 만들지 그랜저는 현대 기함인데 근데 이걸 자국민한테 5586만원에 판알아처먹는게 문제... 이중 최소 1000만원은 노조 떡 값이다에 내 돈 18만원건다

@cw73589 3 ай бұрын

1년 전인가 그랜져 구입할려고 시승했었는데 핸들유격이 너무 커서 운전이 힘들었던 기억이 있네요 지금은 개선했을 까요?

@nexfitkorea7678 3 ай бұрын

국산차 중에 별다른 대안이 없어서 어쩔수 없이 사는거지 차가 좋아서 사나... 돈 좀 더 있음 G80사는데 아직 G80은 하브가 없고 쏘나타 하브는 솔직히 너무 빈약하고... K8은 그랜저에 비해 항상 반등급 아래로 만들고 K9는 아예 없는거나 마찬가지... 전기차 가기전 과도기에 진짜 대안이 없는 독점 국내시장이라 생기는 현상일뿐... 가격은 프리미엄급에 가까워지는데 기본기는 아직 한참 떨어지는...

@dw2k8jhg5i 3 ай бұрын

그게 차가 좋은 겁니다. 그가격대에 그 정도 구성을 갖춘게 그랜저밖에 없다는건데 그게 그랜저가 좋다는거임..

@moooinnn 3 ай бұрын

오일증가 이슈 제외하면 안좋을건 없지 않나 ㅋㅋ 더 좋은 차가 있을 뿐이지. 근데 님은 더 좋은 차 가격을 지불할 의사 또는 가용금액이 없는 것 뿐이구요

@krauskim7662 3 ай бұрын

대안이 왜 없어? 한국에 수입되는 수입차가 몇갠데? 뭘 얼마나 대단한걸 바라는지?

@gon1781 3 ай бұрын

음?? 왜 대안이없죠?? 외제차 사세여 ㅋㅋ 외제차 강추

@nexfitkorea7678 3 ай бұрын

@@dw2k8jhg5i 더 좋은 차들도 많지만 결국 수입이라는 한계가 있어서 프리미엄 차량밖에 못들어오고 가격도 오를 수 밖에 없는 시장구조가 있는거고 사실 그 점때문에 현기가 차의 기본기보단 옵션질에 집중해서 가격을 국내 들어와있는 수입차 턱밑까지 올려받는거라는 의미예요

@hj830206 3 ай бұрын

이거 직진도 잘안되는차 이닌가요.

@최행배-x2c 3 ай бұрын

@@hj830206 뚜벅이 발견 ㅋ

@xy6957 2 ай бұрын

@@hj830206 살돈은 있고? ㅋㅋㅋ

@user-whatthe 3 ай бұрын

120이상 밟는다=수입차 120이상 안 밟는다=국산차

@검은콩-m6e 3 ай бұрын

현금 5.5로 그랜저 풀옵이랑 아이오닉 풀옵 고민하다가 아이오닉5 뽑았습니다. 신세계 입니다. 전기차가 답인듯

@임재훈-o5n 3 ай бұрын

5.5면 렉서스로갈듯....아직까지 결함이 많음

@y428284 3 ай бұрын

대안은 없는데 포지셔닝이 G90 G80보다 아래인 차에 5500만원 넘게 지불해야되는 이유가 노조때문이 아닐까용...

@you-t3e 3 ай бұрын

이런 자발적 노예 때문에 개판인 환경에서 작업하다 죽어 나가는 노동자가 매년 2천명 넘게 나오는 나라가 된 거 노조조직율 10%도 안되는 나라에서 뭔 노조까는 ㅂ/ㅅ들이 이렇게 많은지 ㅎㅎ 현기노조가 월급을 많이 받는 거 많지만 걔들은 세계 5위 안에 드는 자동차 회사 직원이라 당연한거 아닌가? 노조가 없어서 최저임금 겨우 받으며 노예취급 당하는 다른 노동자들이 노조를 만드는게 먼저 아닌가? 우리회사도 노조 생기고 포괄임금제 없앴음 그래서 이제는 야근하면 수당도 나옴 그 전에는 명절 때 출근해도 밥값 2만원이 전부였지 ㅋㅋ

@poseidong100 3 ай бұрын

아직도 노조타령하는 머저리가 있네

@makjohn4758 3 ай бұрын

G80깡통 타세여 그럼

@별이달이-m8x Ай бұрын

es300h 는 약7천인데용... 이건 어떻게 설명할래요

@makjohn4758 Ай бұрын

@@y428284 현대차 내수로 이익안남아요. 대부분 북미에서 수익나죠 솔직히 내수안팔아도되요

@holdon8537 2 ай бұрын

난 5천 값 못하는건 사실 이라고 생각하는데 그렌저 IG때랑 보이는곳 부분인 옵션 , 인테리어 , 베이지시트 이런거나 발전했지 하체 세팅값은 더 퇴화했고 차량은 점점 커지는데 설계는 아쉽고 원가절감도 해야되니 안보이는부분은 싸구려 스틸로 덕지덕지 발라놓고 좌우 밸런스도 안맞아서 긴급상황에 급제동하면 차가 대각선으로 스는데 하체 얘기하면 와인딩 뛰냐는 얘기하는 애들은 승차감이라고 하면 20키로에 방지턱 잘넘으면 승차감 좋은건줄 아는사람들인가 싶네

@레알07 28 күн бұрын

이런새키들 하체 세팅값 밸런스 ㅇㅈㄹ하는데 팩트로 뭘 어떻게 어느부분이 세세하게 말 좀 해봐? 개 역겨운 차알못 ㅅㅋ들이 세팅값 밸런스 ㅇㅈㄹ하는게 ㅈㄴ게 역겨워 ㅋㅋㅋㅋㅋ그랜저ig보다 보강 추가됐는대 개 억까 오지논

@레알07 28 күн бұрын

급제동하면 대각선 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ미치ㄴ 억까 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ스틸로 덕지덕지 ? 알류미늄 해주리? 그럴거면 g80으로 사면되 븅 쉰 아주 그랜저 급에 슈퍼카급 제동력 주행력 핸들링 하체보강 거의뭐 롤스로이스급 원하노 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ그지근상

@lllilillillliiil 9 күн бұрын

스틸 말고 뭘로 만들어줄까.. 차 값 1억 내고 그럼 알미늄 바른 차 탈래?

@iaimmy99 3 ай бұрын

배터리가 들어가는 건 전부 폭발한다! 전기차! 하이브리드차! 킥보드! 전기자전거! 전부 금지 하고 회수처리 해야 된다!! 폭탄을 사회에 뿌리냐!

@makjohn4758 3 ай бұрын

니핸드폰부터 압수해보자

@인생은한번-e5h 3 ай бұрын

대안이 있든 없든 저런 디자인은 안삽니다 ㅋ

@hoya_suny 3 ай бұрын

버스 노선 잘보고 타고 다녀라 ㅋㅋㅋ

@q-k2d 3 ай бұрын

그렌저란 브랜드이미지를 완전 죠져버린 망작~

@hoya_suny 3 ай бұрын

@@가오리-y6d 초등생과 말섞지 마세요 ㅋㅋ

@seungjinpark863 3 ай бұрын

비싸네~~ 싸게 외제차 사야지

@김영웅-s8b 3 ай бұрын

520i 6천후반 e200 7천초반ㅋㅋ

@조슈마허 3 ай бұрын

세상 물정 모르네 조용히 닥치고 있어라.

@순수순진 3 ай бұрын

1.6인데 5,586만원이라고???

@토토로이웃집-f1z 3 ай бұрын

@@순수순진 하이브리드잖아;;

@토토로이웃집-f1z 3 ай бұрын

하이브리드잖아

@순수순진 3 ай бұрын

@@토토로이웃집-f1z 1.6을 5500만원이나 주고 사는 ㅂㅅ이 누굴까 ㅈㄴ 궁금하네 ㅋㅋㅋ

@에비오스 3 ай бұрын

울며 겨자먹기로 사는차

@wooksamatae-kt1zl 3 ай бұрын

직진도 제대로 못하는차라던데 출렁출렁

@디우두두 3 ай бұрын

결함저

@바나나알러지원숭-n6m 3 ай бұрын

인터넷에서만 까인다고요 ? 디자인 개구린 거랑 엔진 심장 고질병 있는 거랑은요? 아 맞다 현기는 고치면서 타는 차지 참

@별이달이-m8x Ай бұрын

x5, 530i 타는 친구들. 나는 nx350h 타는데 아무도 현기 안무시함. 아예 그런 이야기를 안함. 님 같은 카푸어나 그런 생각함. 20대겠지? 설마 30이상 ..?? 에이 그런 ㅂ ㅅ 이 있을리가 있겠지?ㅋㅋㅋㅋ

@Alex-on3ew 3 ай бұрын

겉뻔속구… 차알못들이 차 본질 모르고 덤탱이 쓰고 옵션가스 라이팅 당해서 사는차 ㅋㅋㅋ

@레알07 28 күн бұрын

개 썩다리 중고 비엠이나 타고다녀 ㅋㅋㅋ본질 ㅇㅈㄹ ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

@Jazz좋은날 3 ай бұрын

실내 너무 쓰레기..😂😂

@hoya_suny 3 ай бұрын

ㅋㅋㅋㅋ 니가 타고 댕기는 지하철 실내가 최고지! ㅋㅋㅋ

@김SG Күн бұрын

로보캅인지.. 디자인은 좀 ..

@Hoontop5132 3 ай бұрын

개돼지 에디션?

구형 그랜저 하이브리드 차주가 타 본 그랜저 풀체인지 하이브리드 어떤 점들이 좋아졌을까? 실제 주행 느낌, 연비 대충타도 19Km/L , 승차감 뭐가 다를까 싶었는데..