호주 중고차 - 가성비 좋은 미쓰비시? 과연 정말일까?

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호주정비사Mechanic Stan

호주정비사Mechanic Stan

Күн бұрын

Пікірлер: 97
@tonycho7733
@tonycho7733 2 жыл бұрын
이번에 나온 아웃랜더 보고 뻑가서 바로 딜러가서 계약했습니다. 그동안의 많은 문제를 해결하고자 나름 노력한 흔적은 보입니다. Suv에 집중하고 타일본회사나 한국회사보다 약간 저렴한곳의 틈새공략이 그 증거라고봅니다.
@GaerissMigration
@GaerissMigration 4 жыл бұрын
재밌네요 미츠비시 역사 얘기ㅋㅋ 깨알 모자이크 드립ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ한마디로 미츠비시는 갈비쥐네요 😀
@MechanicStan
@MechanicStan 4 жыл бұрын
ㅋㅋㅋㅋ 영상에 중간중간 재미가 들어가야 한다는 조언을 듣고 한번 시도해 봤습니다. 아직 많이 부족합니다. ㅠㅠ
@jbok9140
@jbok9140 4 жыл бұрын
미쓰비시는 얄밉지만 남다른 영리한 장사꾼입니다. 포기할껀 빨리 포기하고(신기술 개발 안함, 인기없는 모델 바로 단종) 품질도 적당히 유지하면서 저렴하게 만들고 잘 팔릴차만 만듭니다 (싸고 오래가는차)... 크라이슬러, 홀든같은 머리나쁜 쓰래기 장사치(디자인만 예쁘게 뽑아서 어떻게든지 초반에 대량으로 빨리 팔아치우고 품질은 나몰라라)랑 좀 결이 다릅니다. ㅎㅎㅎ
@yeongjunchoi4610
@yeongjunchoi4610 4 жыл бұрын
오늘도 꿀 정보 고마워 ㅎ 형 다음엔 마즈다 영상도 좀 올려줘 ㅎㅎ 유독 호주에서 왜 이렇게 인기가 많은줄 모르겠네...ㅎㅎ
@MechanicStan
@MechanicStan 4 жыл бұрын
오오 영준이 오랫만이네 반갑다 ㅋㅋㅋ 마즈다 cx5 로 만든 영상이 있기는한데.... 조금더 깊이 들어가 볼까??
@성수동홈즈
@성수동홈즈 2 жыл бұрын
다임러에 인수된 fuso canter같은 상용차는 괜찮나요? 은퇴하고 isuzu나 fuso canter 4x4로 만든 motorhome으로 여행 하는게 꿈인 사람입니다. ㅋ
@davidms639
@davidms639 4 жыл бұрын
오 호주메카닉이시군요! 혹시 Rav4 하이브리드는 어떻게 생각하시나요??차알못인데 주변분들이 하이브리드는 고장우려때문에 추천을 안하시더러구여 근데 딱히 엔진이슈에 관해서는 보이지 않아서...Rav4랑 cx-5 고민하고있습니다!!
@MechanicStan
@MechanicStan 4 жыл бұрын
몇몇 결함이 발견되었기는 한데요 아주 심각한 결함은 아닐뿐더러 나온지 얼마 안되어서 지금은 다 워런티로 처리해 주고 있는 상황이죠. 그리고 그 문제가 모든차에서 나타나는건 아니고 일부 차량에서만 나오고 있습니다. 하이브리드관련 보증이 길다보니 새차로 사셔서 타고다니시면 크게 걱정할 필요는 없다고 봅니다. 엔진 이슈는 아직까지는 없구요. 없다보니 못찾으신것 이겠죠? 나온지 얼마 안되어서 아직은 모릅니다. 내년은 되어야 나올지도...파워트레인이 싹다 바뀌고 신형엔진이 들어갔거든요 그리고 CX5 하고 RAV4는 둘다 좋은차입니다. 성향이 조금 다르긴하지만 대동소이 합니다.
@글로벌메이트x호주로
@글로벌메이트x호주로 4 жыл бұрын
정말 좋은 정보네요 ㅎ 모자이크 ㅋㅋㅋㅋㅋ 넘웃겨용 ㅎㅎ
@MechanicStan
@MechanicStan 4 жыл бұрын
시청해 주셔서 감사합니다
@J제이-h6r
@J제이-h6r 3 жыл бұрын
잘봤습니다 앞으로는 자동차 모델별 소개영상도 만들면 좋겠습니다 ㅎㅎ 제네시스 GV70 이나 80 어떻게 평가하세요?
@MechanicStan
@MechanicStan 3 жыл бұрын
호주에서 본적이 없어요 ㅠㅠ
@ryucheflife5621
@ryucheflife5621 3 жыл бұрын
좋은영상 감사합니다
@MICHAEL-wd6cf
@MICHAEL-wd6cf 4 жыл бұрын
형님 안녕하세요! ㅋㅋ 도요타 캠리 18~19년식 구매를 하러고 합니다. 연료펌프 결함으로 기사가 나오고 있는데 호주에 있는 캠리도 문제가 있는 차 인지 알고 싶습니다!
@MechanicStan
@MechanicStan 4 жыл бұрын
토요타 캠리중에 연료펌프에 문제가 생긴 모델은 6기통에 한해서 입니다. 모든 6기통도 아니고 일부 기간에 한해서요.. 전량 리콜중이라 문제는 사라질 것이구요. 6기통 캠리는 단종시키는 모델이라 나중에는 구하기도 힘들듯 하네요
@drumbrake68
@drumbrake68 4 жыл бұрын
안녕하세요 여긴 한국이고요 혹시 2006년식 멕시코산 제타, 독일산 골프 5세대 보고있는데 생산국가마다 퀄리티가 정말 마니다른가요?(내구성,잔고장 등) 그리고 제타는 뒷디자인이랑 5기통 2.5L엔진이 궁금해서 리스트에 넣었습니다^^
@MechanicStan
@MechanicStan 4 жыл бұрын
헐... 지금 그 영상 편집중 인데... 혹시 제가 무슨 영상 만드는지 보고 계시나요? 오싹 하네요. 내일 영상 올라갈겁니다 영상으로 확인해 주세요 ^^
@drumbrake68
@drumbrake68 4 жыл бұрын
@@MechanicStan 이런 우연이ㅋㅋㅋ 영상 너무 유익하게 보고있습니다. 리스트로 푸조 206cc도 보고있습니다..나폴레옹 감성을 느끼기엔 어떨까요
@MechanicStan
@MechanicStan 4 жыл бұрын
@@drumbrake68 예전에 라이브 할때 BMW 320 물어보시지 않았어요? 여전히 유럽차를 리스트에 넣고 계시는 군요 ㅋㅋㅋ 프랑스 차는 보지도 찾지도 알아보지도 않는게 나중에 정신건강에 좋으실겁니다. ㅋㅋ 신차로 사서 2년정도 몰고 파실꺼면 괜찮구요
@drumbrake68
@drumbrake68 4 жыл бұрын
@@MechanicStan ㅋㅋㅋ맞습니다. 현재 일본산 시빅에 만족하며 타고있는데 기변병이 찾아와서 조언을 구하고있습죠ㅎ 푸조 중고는 가격도 저렴해서 알아봤다가 살짝 접은단계입니다.. 항상 좋은 영상 만들어주셔서 감사합니다.
@MechanicStan
@MechanicStan 4 жыл бұрын
@@drumbrake68 영상 올렸습니다
@coolstars6118
@coolstars6118 4 жыл бұрын
중고차중에 2011년식 캠리가 맘에드는데 방사능 걱정이되서 구매를 망설이고있습니다. 방사능문제 어떻게 생각하시는지요?
@MechanicStan
@MechanicStan 4 жыл бұрын
일본 대지진이 2011년 이었죠? 헌데 호주에서 캠리는 2017년 까지 호주산 입니다. 방사능이랑 거의 관련이 없죠... 일본에서 온 부품은 엔진정도?? 뭐 기타 다른 부품도 있겠지만 지진 이전에 생산했을 가능성이 높죠.
@coolstars6118
@coolstars6118 4 жыл бұрын
@@MechanicStan 한국 캠리6세대는 일본생산이더군요 7세대부터 미국생산인거같은데 일본생산이 찝찝하네요
@MechanicStan
@MechanicStan 4 жыл бұрын
아... 한국에서 구입 하시려는 것이군요... 실제로 작년인가 프리우스에서 방사선 물질이 검출되어서 러시아에서 반송시킨적이 있죠. 찝찝하시면 미국산으로 가세요... 미국산 클루거가 (미국명 하이랜더) 호주에 수입되는데 미국에서 조립한것 치고 잘만들더라구요. 캠리도 비슷할듯 합니다
@acenakrable
@acenakrable 2 жыл бұрын
형님 아웃랜더, crv, x-trail, forester, 마쯔다 cx5, 티구안 3만불이하로 블라인드스팟 옵션이랑 전동트렁크옵션정도로 고민중인데요... 뭘사야할지 고민이에요. 주로 출퇴근 하루에 50키로 정도 운전하고 오프때 친구들이랑 낚시나하러 다니는 삶을 살고잇어요
@youngjunlee1678
@youngjunlee1678 3 жыл бұрын
요즘 미쯔비시 10년 워런티하자나요. 지금도 ASX 2만7천불 아웃랜더 3만3천불대에서 판매중인데 (NSW주 오토미션).2021 모델들도 쓰X기 일까요?
@o339o9
@o339o9 3 жыл бұрын
이 아저씨 말 듣지말고 딜러가서 test drive 해보고 결정하시길. 지금 미국에서 2018 outlander GT 3년동안 타고 다니는데 고장 없이 잘 타고 다님.
@young5539
@young5539 4 жыл бұрын
안녕하세요 ^^ 내 자동차가 2007년 식 마크엑스 지오입니다 만키로 정도에 오일일 교환합니다 문제는 그전에 약 2~3L 정도 오일일 보충해줍니다 혹시나 하는 마음에 주행을 한 시간 정도 하고 온 다음 자동차 엔진에 오일 넣는 캡을 열어 더니 하얀 연기가 심하게 나로더라고요 10분 정도 달린다음 확인해도 같은 현상이구요 ㅎㅎㅎ 오일 보충해주면서 타도 아무런 문제가 없을 가요? 문제가 생긴다면 어떤 문제가 발생하는지 궁금하네요 감사합니다^^
@MechanicStan
@MechanicStan 4 жыл бұрын
실린더 내부에서 오일이 타서 배기가스로 나가나 봅니다. 마크엑스는 일본에서만 파는차 아닌가요? 엔진이 뭐들어갔나 찾아보니 4기통 6기통 두개더군요 4기통은 오일갈때 4.3리터가 들어가고 6기통은 6리터가 들어가는데... 전자라면 아주 심각한 문제이고 후자라면 그나마 나은 상황인거죠. 보충만 계속 하기엔 너무 많이 먹네요. 오일이 어디서 추가적으로 새는건 아닌지 점검을 받아보셔야 할것 같아요 오일캡을 열어서 보는것만으로는 정확한 진단이 어렵습니다. 공회전을 5분이상 하다가 P 상태에서 액셀을 세게 밟아서 알피엠을 3000이상 올려서 배기 머플러에서 흰연기가 나오는지 확인해 보세요
@young5539
@young5539 4 жыл бұрын
호주정비사Mechanic Stan 아 넵 제가 있는 곳은 뉴질랜드 입니다 4기통 엔지이고요 ㅎㅎㅎ 빨리 없애 버리는것이 현명한 선택일가요?? 감사합니다
@MechanicStan
@MechanicStan 4 жыл бұрын
공회전 체크와 오일이 새는지 체크를 먼저 해보세요.. 주차하고 나면 바닥에 오일이 떨어지나요?
@young5539
@young5539 4 жыл бұрын
호주정비사Mechanic Stan ㅋ 아뇨 그렇지는 않아요 어디 오일이 새는 곳은 없습니다 다른 한분은 저보다 더 심각하고요 ㅎㅎㅎ 오일을 보충하며 계속타면 차후에는 어떤 문제가 발생할수 있는거죠??
@MechanicStan
@MechanicStan 4 жыл бұрын
새는곳 없이 만킬로당 3리터 가까이 오일을 먹으면 산소센서나 캐터릭 컨버터가 막히는등 조만간 다른 문제들이 생길겁니다. 뿐만아니라 과도한 블로우바이 가스로 인해 흡기쪽에 슬러지가 많이 껴서 미스퍼이어가 날 확률도 높아지지요.. 실린더 벽인지 아니면 헤드쪽인지에 따라 수리비는 달라지겠지만... 증상이 생긴지 오래된것이라면 위에 말씀드린 문제가 추후에 발생하여 끝없는 수리비가 들 가능성이 아주 높아요
@IAN-qx4or
@IAN-qx4or 4 жыл бұрын
2010년 마쯔다 6을 알아보고있는데 키로수가 11만이라 낮아서 사려고해요 혹시 마쯔다6는 어떤가요
@MechanicStan
@MechanicStan 4 жыл бұрын
2010년식이면... 최근과 다르게 조금 별로입니다. 예전마즈다는 포드의 엔진을 쓰는 경우도 많고요.. [호주 중고차 구매가이드 7탄] 마쯔다 CX-5 로 알아보는 마쯔다의 과거와 미래 mazda 과연 살만한 차 인가. kzbin.info/www/bejne/bXWod6CjZ9Nri68 이거 한번 보시면 도움되실겁니다
@adean1742
@adean1742 4 жыл бұрын
개인적으로 랜서는 지금봐도 디자인은 정말 멋지다고 생각합니다 ㅎㅎ 아쉽네요 한때 란에보에 명성이... 말씀하신게 정확합니다. 끼리끼리 모인다고. 이제는 닛산마져 망해가고 있죠 그도 그럴것이 점점 떨어지는 기술과 품질 거기다 쓰레기 미션이라고 불리는 제코미션.. 이제 혼다,도요타가 아니라 현기차 밑이라고 생각합니다.
@MechanicStan
@MechanicStan 4 жыл бұрын
좋은의견 감사합니다. 오전 댓글만 읽고서는 잘 몰랐는데 차에대에 관심과 지식이 많으신분 같네요 ^^ 혹시 자동차 업계에서 일하시는 분이신가요?
@adean1742
@adean1742 4 жыл бұрын
@@MechanicStan ㅎㅎ 과찬입니다. 그냥 차를 좋아하는 사람이고 잔지식 밖에 없습니다 ㅠ 캐나다에 살고 있는게 너무 아쉽네요 ㅎ 호주에 살았으면 정말 친해지고 싶었을꺼에요ㅠㅋㅋㅋㅋ 영상 하나씩 다 챙겨보고 있습니다 ㅋㅋㅋㅋㅋ 너무 유익해요
@glitchedbutterfly4780
@glitchedbutterfly4780 4 жыл бұрын
80년형 미쓰비시 미라지를 80불에 사서 운전을 배웠습니다. 구입첫날 클러치 케이블이 끊어져서 DIY의 세계로 이끈 차이기도 하네요. 포니원 엔진과 똑같다고 하던데 포니 바디를 못구해서 포니 소장은 물거품으로...
@MechanicStan
@MechanicStan 4 жыл бұрын
당시에는 클러치나 엑셀이 케이블식이 많았죠. ㅋㅋ 고생하셨겠어요. 추억의 차군요. 80년대 미라지면 랜서와 마찬가지로 미쓰비시가 정점에 있을때 차네요 ㅋㅋ
@junlee9122
@junlee9122 2 жыл бұрын
대만에서 미쯔비시 사브린 02년식 7인승 중고로 사서 타고 있습니다. 하부 녹슨데 없고, 잔고장없고, 노후된 부품만 갈고 타고 있는데 이만한 가격에 이만한 차 없다고 봅니다. 13년에 단종되었는데 대체할만한 차가 없어서 고민입니다. 물론 돈을 두배이상 주면 더 나은 차 구입할 수는 있겠지만요.
@boseongkim1014
@boseongkim1014 4 жыл бұрын
미쓰비시에관한 영상 잘봤습니다. 미쓰비시는 안사야지.. 마쯔다3 세단 2013년식 90000~130000km 10000불 이하면 사도 될까요?
@MechanicStan
@MechanicStan 4 жыл бұрын
가격은 차량상태에 따라 다르구요. 2013년 정도면 살만하다고 생각합니다
@boseongkim1014
@boseongkim1014 4 жыл бұрын
호주정비사Mechanic Stan 감사합니다
@jbok9140
@jbok9140 4 жыл бұрын
13년식 Mazda 3는 Ford Focus랑 엔진및 플랫폼이 같습니다.(60%이상 같은부품 공유) 따라서 같은 고장문제들도 발생합니다만, 성능이나 디자인은 마즈다3가 훨씬 좋습니다. 마즈다도 2010년이후부터 여기저기 제휴를 통해서 부품을 공유하고 기술을 도입하며 디자인과 성능 업그레이드를 시작했습니다. 아무튼 마즈다... 호주에서는 정말 인기가 많습니다. (유럽차 영향으로 정비성은 좀 떨어집니다 - 공임 상승, 부품비쌈)
@boseongkim1014
@boseongkim1014 4 жыл бұрын
J Bok 14년식도 알아보고있는데 14 년식도 10000불 이하로 구매 가능할까요?
@jbok9140
@jbok9140 4 жыл бұрын
@@boseongkim1014 이전 BL모델은 만불로 충분히 살수 있겠지만, 14년식 풀체인지 BM 모델(Skyactiv)은 아직 좀더 비쌀듯합니다.(12000정도)
@park7050
@park7050 4 жыл бұрын
아우..미쓰비씨 아웃랜더 2016년식 새차사고 5만키로 넘어가니깐 미션에서 계속 잡소리남..워런티로 딜러샵 미션갈아준다는데 정내미 뚝떨어져서 바로 팔았지요... 미쓰비씨 예전에 학생일때 2004년도에 마그나 2000불에 사서 고장없이 좋게 타던 기억에...추억과 그리고 싼맛에 suv탈려고 아웃랜더 구입했었는데 정말 내부부터 외장까지 진짜 개싼마이차.. 영상 200% 공감하고 갑니다... 절대 사면안되는 차임..
@MechanicStan
@MechanicStan 4 жыл бұрын
싼데는 다..... 이유가 있는법 이지요 좋은데 쌀수는 없어요. 신기술이 안들어가 기술개발비를 추가할 필요가 없던가 옵션을 빼서 부품값이 적게 들어가던가... 인건비 줄이려고 인도 같은데서 만들던가...이런저런 기타등등의 이유로 싸게 파는것이죠
@joezz9995
@joezz9995 4 жыл бұрын
제 첫차가 미쓰비시였었는데ㅠㅠ
@MechanicStan
@MechanicStan 4 жыл бұрын
워홀러 분들은 싸다보니 많이 사죠...
@young5539
@young5539 4 жыл бұрын
2006년식 이후 마즈다 MPV는 어떠한지요? 연비 내구성 등등 정보 부탁드립니다^^
@MechanicStan
@MechanicStan 4 жыл бұрын
3세대 MPV 말씀하시는것 같은데요..호주에는2세대를 끝으로 단종되었습니다. 2세대는.... 정말정말 안팔려서 저도 딱 3대정도 밖에 못봤는데요. 별로였습니다.
@충무공이순신-p8x
@충무공이순신-p8x 3 жыл бұрын
현대차의 스승님 회사 미쓰비시
@carlosj8637
@carlosj8637 3 ай бұрын
하늘을 날으는 타이어의 그 회사
@hyunkimuji1020
@hyunkimuji1020 4 жыл бұрын
안녕하세요 이곳은 뉴질랜드 입니다.. 제가 미들급suv 들중에 홀덴 이퀘녹스 기본형 신차을 구매하려합니다.. 구매하려는 이유는 only가격 때문입니다.. 현재 이곳에서 1.5터보 가솔린 기본형모델을 nz $29,000에 판매합니다.. 물론 호주공장 폐쇠와 브랜드 이미지.. 품질및 향후 중고시세등등.. 지금 신차을 산다는게 안좋다라는거 알지만 제가 예산부족으로 도요다 라브4,혼다crv,닛산 x-trail을 사기는 부족해서요.. 일본suv차들은 거의가 기본형기준 $38,000부터 시작가 입니다.. 결론은 그냥 예산에맞는 그나마 신차인 홀덴 이퀘녹스냐... 아니면 $29,000불 예산으로 중고 라브4, crv, x-trail(대략2~3년된 중고시세) 이냐입니다... 홀덴..즉 쉐보레..GM차는 한국서도 비인기 차고 품질문제도 많다하여 고민입니다.. 호주,뉴질랜드 에서는 아무리 일본차가 대세라지만 역시나 중고차는 중고차인지라.. 고민이 많네요...ㅠㅠ 올려주신 영상들속에 홀덴차에 대해서는 없는것같은데.. 차량구매에 조언좀 부탁드립니다... ps.오늘막 미츠비시 아웃랜드 기본형 신차을 $32,000에 올라온게 있는게 이것도 같이좀 조언부탁합니다..ㅎㅎ
@MechanicStan
@MechanicStan 4 жыл бұрын
예산이 부족하다고 비싼 쓰레기를 사시면 후회합니다 ^^ 이퀴녹스가 쓰레기는 아니지만 사고싶으신 라브4 crv xtrail 같은것에 비하면 품질이 많이 떨어집니다. CX5 는 깡통이 조금 저렴합니다. 30000정도의 예산이면 중고 라브4가 차라리 마음이 편하실것 같은데요??
@hyunkimuji1020
@hyunkimuji1020 4 жыл бұрын
@@MechanicStan 답변 감사합니다.. 역시 싸게파는건 다이유가..ㅠㅠ 마음잡고 다시 중고 일본suv쪽으로 알아봐야겠네요..
@MechanicStan
@MechanicStan 4 жыл бұрын
신차도 신차 나름이죠... 중고보다 못한 신차들 많습니다. ^^ 무리해서 예산 올리시지 마시고 마음이 편안한 금액에서 품질이 좋고 관리 잘된 중고차 사시길 바라겠습니다.
@hyunkimuji1020
@hyunkimuji1020 4 жыл бұрын
@@MechanicStan 답변 감사합니다.. 이곳 뉴질랜드에서 오래된 중고차만 여러대 타면서 한국대비 터무니없는 수리비와 몇일식 기다려야하는 것때문에 이번에 큰맘먹고 새차사려했는데 역시 예산이 말목을 잡는관계로 잠시 홀덴차에 마음을 뺏겼네요...ㅠㅠ 헌데 이곳에서 라브4을 3만불 이내에것을 사려면 보통은3년이상되고 키로수도 최소 6만키로 이상인 것들인데 그래도 라브4 가 좋을까요?..
@MechanicStan
@MechanicStan 4 жыл бұрын
짧게 타고 다시 차를 사실꺼면 홀덴도 나쁘지 않습니다. 길게 타실꺼면 비추이구요...
@이예찬-r2s
@이예찬-r2s 4 жыл бұрын
16년식 토요타 86은 어떤가요 꼭 타고싶은데 좀 걱정되서요ㅠ
@MechanicStan
@MechanicStan 4 жыл бұрын
뭐가 걱정되세요?? ㅎㅎ 차에 대한 특성이 궁금하신가요? 아니면 유지비가 걱정이 되시나요?
@이예찬-r2s
@이예찬-r2s 4 жыл бұрын
호주정비사Mechanic Stan 특성하고 보험료는 어느정도 나올지...궁금해요!!
@MechanicStan
@MechanicStan 4 жыл бұрын
이예찬 특성은 고속에서 즐기는 차가 아니고 저속의 커브길에서 재미있게 타는차 입니다. 초반 가속같은건 별로에요. 보험료는 보험회사, 운전자의 나이나 지역 운전경력등에 따라 달라지지요. 이건 보험회사에 직접 문의해보셔야 합니다
@이예찬-r2s
@이예찬-r2s 4 жыл бұрын
호주정비사Mechanic Stan 잔고장은 많이있나요?
@MechanicStan
@MechanicStan 4 жыл бұрын
누유가 좀 많습니다... 관리를 아주 잘해도 조금 있어요. 이건 스바루 박서엔진의 일반적인 문제이긴 합니다. 이것 이외에는 크게 없습니다. 다만 중고차로 샀을때 전 차주가 막 휘어감았다면 여기저기 부쉬가 깨지고 서스페션에서 잡소리 많이 납니다.
@jbok9140
@jbok9140 4 жыл бұрын
미쓰비시 중고차로서는 가성비 좋아서 저는 적극 추천합니다. 골치아픈 고장도 별로 없구요 과거에 개발한 엔진이지만 십수년동안 큰 결함없이 검증된 인정받은 엔진이라고 생각합니다. 고장많은 최신형보다 검증된 구형을 좋아하실 분들도 있습니다. 그리고 "가성비"만 놓고 볼때는 훌륭하다고 봅니다. 중고차 가격도 착하고... 싸고 좋은 중고SUV 찾는 손님들한테는 ASX 적극 추천합니다 정비성도 훌륭하고, 부품호환도 좋고, 사제품도 많고, 정품도 가격 나쁘지 않습니다. 며칠전에 손님이 중고로 사와서 서비스 했던 푸조 4008... 이놈도 열어보니 미쓰비시 ASX 더군요 ㅎㅎㅎ 차라리 쓰레기 푸조엔진보다 10배 좋습니다
@MechanicStan
@MechanicStan 4 жыл бұрын
^^ 저는 가성비.. 말 그대로 가격대비 성능을 이야기 한것이었습니다. 가격은 그리 싸지 않은데 성능은 80년대 2000년대 기술을 계속 쓰고 있으니 성능이 뛰어다나고 볼수가 없었던 것이죠. 오랜기간 동안 개량을 해와서 문제가 덜 생기고 유지비가 조금 저렴하다는것은 맞지만 이부분이 좋은 성능이라 생각하지는 않습니다. 겉보기에는 그럴듯 한데 안에 들어간 내용물이 최소 10년이상된 오래된 기술이라면 그것이 신형 자동차라 보기는 힘들다고 생각합니다. 싸고 좋은 SUV 라면 호주에서 감가상각이 빨라서 저평가 되어있는 스포티지가 차라리 나은 선택 아닐까 하는데요. 끝으로 푸조 3008인가? 조금 큰 SUV는 아웃랜더와 형제차량입니다. 푸조랑 미쓰비시랑 상당히 오랜기간동안 협력관계 였더군요. 최근에 나온 미쓰비시 익스프레스는 르노 트랜짓 그대로 파는거고.. 뭐 이래저래 서로서로 돌려막기 하고 있는 형국이죠. 푸조보다 미쓰비시가 낫다는 의견에는 전적으로 동의합니다. 시청해주시고 멋진댓글 달아주셔서 감사합니다.
@jbok9140
@jbok9140 4 жыл бұрын
자동차 역사와 신기술에 느린 카센타 정비사지만 ㅜ.ㅜ;; ...개인적인 평가와 소견 남겨봅니다. 일단, 과거의 랜서, 미라지는 참 괜찮은 중소형차였습니다. 어찌보면 그시절이 미쓰비시의 자동차 기술력이 정점이었다고 봅니다. 최근 미쓰비시중에는 가성비 면에서만 본다면... ASX, Pajero Sport 정도 훌륭하다고 봅니다. 같은값에 그정도 성능과 내구성이라면 아주 훌륭하다고 봅니다. 그리고 항상 새로 나온 신기술의 엔진과 미션이 제일 좋다고는 말할 수 없습니다. 역사는 발전만 하는게 아닙니다 퇴행과 시행착오도 있습니다. 개인적으로는 2000대 중반이 모든 내연기관 자동차 엔진과 미션기술이 가장 완성도가 높았다고 봅니다. 그후 2010년부터는 자동차 선두주자인 유럽차들 부터 과도한 연비경쟁, 디자인경쟁, 디지털기반의 전자편의기능 위주로 발전해왔습니다. 제조사들은 판매경쟁(가격,디자인)과 원가절감이 최고의 목표였다고 보입니다. 미쓰비시는 어쨌든 영리한 선택을 했다고 생각됩니다. 어차피 요새는 디자인, 운전감, 편의장치등으로 구매가 결정되니까, 사람들이 관심없는 엔진, 미션개발은 투자를 안하는거죠. 게다가 십수년전 개발해놓은 자사의 "사골엔진"은 아직도 충분히 우수하다고 많이 공감되고 있습니다. 어설프게 투자하고 개발하다가 비용만 들이고 오히려 역행하는 시행착오 리스크를 줄이고 확실히 반응이 오는 가격과 디자인에만 투자를 하는것이지요. 현대차 최초의 GDI 엔진 처음 나왔을때, 정말 많은 불만과 문제점이 발견되면서 이전 DOHC엔진이 훨씬 좋다는 평가를 했습니다. vw, audi 1.4 터보엔진이 등장하면서 극강의 연비와 토크로 전세계가 열광했습니다. 하지만 5년 10년 지나면서 터보고장, 냉각수 누유등 많은 골치아픈 문제를 보이고 있습니다. 쓰레기 푸조도 신차 출고후 5년동안은 정말 끝내주는 드라이빙 성능, 편의, 디자인등을 보여줍니다. 하지만 이후, 마찬가지 각종 전자제어 부품들의 잦은 고장, 냉각시스템 고장으로 수리가 끝나질 않습니다. 90년대 후반부터 십여년동안 인기 정상을 달리던 V6엔진들... 이제 거의 다 사라지고 다시 4기통으로 돌아갔지요... 도요타 자동차는 누가 뭐래도 아직까지 전세계에서 신차, 중고차 시장에서 1위를 유지합니다. 그렇다면 정말 도요타가 성능과 주행, 신기술, 디자인이 월등해서일까요? 저는 개인적으로 도요타 승차감 정말정말 후져서 싫어합니다. 디자인도 후지고, 핸들링도 후지고, 코너링도 불안하고 고속주행도 불안하지요. 하지만 성능중에는 내구성과 정비편의성, 부품호환성도 있을겁니다. 도요타 압승의 유일한 이유는 이런것들이겠지요. 미쓰비시 뿐만 아니라 2010년이후의 대부분의 자동차 제조사들은 과도한 판매경쟁으로 디자인, 편의시설 투자 늘리고, 본연의 내연기관 엔진,미션등 파워트레인은 더이상 투자 발전시키지 않습니다. 오직 원가절감, 연비절감에만 (보여지기식) 발전만 하지요. 모든 미션은 CVT로 간소화 원가절감하고, 1.4L, 1.6L등 엔진 소형화로 원가절감 (터보를 달아주면 출력이 더 좋아지고 연비도 좋으니까), MDPS로 스티어링 원가절감등... 요새차 보닛열면 뭔가 휑한 느낌이지요.. 뭔가가 계속 막 사라지고 있답니다. 이제 전기차가 나오면서 엔진마저도 사라졌지요. 하지만, 전자제어보다 기계제어가 훨씬 고장이나 에러없이 오래갑니다. 손님들이 잔고장 없고 수리비 저렴한 중고차를 물어보면, "4기통, 가솔린, 자연흡기, 전통적인 4~7 스피드 오토매틱이나 수년간 검증된 CVT"를 숙지시킵니다. 수십년간 가장 안정적으로 보완하며 발전해온 기본기술... 최근에 보면 정말 과거 시대를 풍미했던... 하지만 중국으로 싸게 팔려가기도 하고, 이런저런 시행착오로 망해가는 브랜드들이 많이 보여서 안타깝습니다. 지프, 볼보, 랜드로바등등... 그리고 한국의 쌍용 ㅠ.ㅠ (PS, 요새 신차구매하는 분들에게는 무조건 닥치고 도요타 하이브리드차입니다. ㅎㅎㅎ 하이브리드는 역시 도요타가 압승이죠 )
@jbok9140
@jbok9140 4 жыл бұрын
단순하고 순기능만 충실한 심플리트... 그래서 저렴하고 고장날게 별로없고... 요새는 요런거 의외로 시장에서 잘 먹히지요.
@jbok9140
@jbok9140 4 жыл бұрын
스탠님, 요새 중국나 미국 쓰레기회사(크라이슬러) 등으로 팔려간 자동차들 리뷰나 시장반응등... 요런거 궁금한데, 한번 동영상 만들어주세요!!! Jeep, MG, Volvo, Landrover, 그리고,,, 푸조-미쓰비시, 르노-니싼, 포드-마즈다-이수즈.. 등등,,, 섞인 놈들 구별법? ㅎㅎㅎ 요런것도 올려주시면 좋을것 같아요! " 언젠가 한 손님왈,,, 난 니싼이 좋아서 샀는데, 정비소 와보니 르노엔진 들어있어서 개실망.. (xtrail 디젤)
@MechanicStan
@MechanicStan 4 жыл бұрын
정비 선배님의 너무나 정성스럽고 뼈가 있는 댓글을 읽고 한동안 생각에 잠겼습니다. 댓글을 달았다가 다시 지우고 또 생각을 해보았습니다. 저는 아직 멀었다는 생각을 하게 되었습니다. 한수 배우고 갑니다. 더 열심히 배워서 선배님의 경지에 오르고 싶습니다. 다시한번 멋진댓글 감사합니다. 느끼는 바가 많네요...
@jaeh76
@jaeh76 4 жыл бұрын
호주에서 MITSUBI~SHIT 라고 유명해요.
@MechanicStan
@MechanicStan 4 жыл бұрын
아는 사람만 알고 있죠... ㅋㅋㅋ
@Generallee85
@Generallee85 3 жыл бұрын
그래도 흉기보단 낫죠 일본 장인들의 꼼꼼한 장인정신~
@nekolove4633
@nekolove4633 Жыл бұрын
난 살건데 ㅋㅋ
@솓기
@솓기 4 жыл бұрын
미쓰비시 자동차 차는 절대로 살생각은 없지만 주가 떡락해서 주식 11000주 사놨습니다. 곤 회장 체포되는시점 기준 3분의1토막인데 더 떨어지지는 않겟져? 아무리 적자내도 어차피 일본정부에서 메꿔줄테니..
@MechanicStan
@MechanicStan 4 жыл бұрын
닛산이 지분을 가지고 있었던거 같은데... 망하지는 않겠지만 판매량이 계속 떨어지니 실적도 떨어질거고... 주가도 더 떨어질수 있죠
@솓기
@솓기 4 жыл бұрын
@@MechanicStan 알겟습니다. 어쨋든 올르면 악플은 달아도 되죠?
@MechanicStan
@MechanicStan 4 жыл бұрын
떨어지면 제가 악플을 달까요?? ㅋㅋ 악플을 왜 달아요? 저사람은 저렇게 생각하나보네.. 하고 다른거 보면 되죠. 주가가 오르던 내리던 현재 상태에서만 본다면 미쓰비씨는 쓰레기 기업은 맞습니다. 리콜 은폐부터 시작해서 기술개발 안하는것도 그렇고 얀비조작에...
@Pigonhe-l5m
@Pigonhe-l5m 3 жыл бұрын
산타페tm 닮앗네
@뭉이-d2r
@뭉이-d2r 2 жыл бұрын
난..조상들한테 죄짓는기분들거 같아서.. 전범기업것은 못몰겠다
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