я сам обесшумил. супер стало. как в мерседесе. разобрал весь салон проклеил фиброплитой это такая пластина на основе каучука. а вторым слоем самоклеящейся типа поролоновый утеплитель толщиной 5 мм. на шубу двери фибропластину под обивку тоже её и на саму обшивку двери тот самый утеплитель. а в ногу левую на ходу дует с динамика
@ЮраГудырев-ш2о3 жыл бұрын
-30 ноги замерзают напрочь, печка не справляется
@ВикторШкольный-ф9е7 жыл бұрын
привет парни! у меня уаз патриот обновленный, живу на сервере, хотя и стоит вторая печка, сделал шумоизоляцию и могу сказать что это класс и тепло и тишина, у моего отца ларгус и ему хочу сделать Шумку, но он говорит что пенсионерский вариант и так сойдет. салонный фильтр менять нужно всегда перед зимой как только пойдут снега, а шумоизоляцию парни делайте. я видел ларгус кросс со второй печкой и шумкой просто супер. тепло и уютно хоть на улице было -36 мороза
@aliaksandrgolodko2909 жыл бұрын
У меня тоже подогрев сидений сам отключается. Был приятно удивлён.)
@ПавелПищев5 жыл бұрын
Здравствуйте. Случайно нарвался на ваше видео. И решил поделиться своим опытом. Я из центрального Казахстана. Владею Рено Сандеро уже семи лет. По началу в нём было тепло первые года два. Он конечно долго прогревается, но когда нагреется то всё устраивало. Потом стало прохладнее хотя прогревался так же. Долго не мог понять в чем же проблема. Шумку я сделал сам но только дверей и дополнительно наклеил уплотнители на сами двери. Это очень помогло. Но в машине всё равно не было того тепла как в начале. Решил проверить температуру ОБД сканером и вот проблема была найдена. Термостат рано открывался, а на приборной панели этого не увидишь. Поэтому что указатель врёт. Первые два деления загораются на 38-40 следующие 67-70 и это говорит о том что двигателя прогрет. А сам термостат должен держать рабочую температуру 86-90. Заменив термостат в машине стало гораздо теплее даже чем в новой. Хотя машина так же долго нагревается, но это особенность самого двигателя. Термостат поставил оригинал. И дополнительно поставил электронный датчик температуры с АлиЭкспресса. Теперь вижу температуру охлаждающей жидкости. Очень удобно. Есть другая проблема которую я не могу решить. У меня мёрзнут боковые стёкла самого обдува на них нет а как его сделать не знаю. Подскажите пожалуйста
@mirlovildanepoimal8 жыл бұрын
Да-да, подогрев сидений отключается сам. Нынешние морозы за 30 мой Ларгус прошёл нормально, на 4-ку. В салоне тепло, вожу по семь человек детей в школу, никогда не жаловались,что замерзли. В морозы запотеваний не бывает, мороз подсушивает воздух, в оттепели и влажную погоду включаем кондиционер, даже в паспорте(который мало кто читает) написано, что кондиц. выполняет вторую функцию - борьбы с влагой. Многие просто забывают переключать поток с внутреннего на внешний и это приводит к запотеванию, особенно при большом числе пассажиров(дышат). Фильтр не ставил и не буду. Проще иногда перекрыть воздух не на долго при сильном внешнем запахе. Заводимся при 35 без проблем, с первого поворота ключа.
@Dmitriy360_4 жыл бұрын
Фильтр не от запахов, а от пыли
@niktarutin18 жыл бұрын
Подогрев сидений работает так же как и тебя. Нормально, нравиться.
@zamir__muzalmagomedov9 жыл бұрын
и ещё образовывается на этих уплотнителях полоска льда и соответственно не могу открыть окна пока салон не согреется
@ВеталВВ-ь8о6 жыл бұрын
Странный вопрос... дает что то утепление салона или не дает....???? Виброй и шумкой проклеял крышу, пол, моторную перегородку и передние двери двойная внутри и под карту (под акустику) на обычном ВАЗ семерка... Результат довольно впечатляет.. в разы тише.. и намного теплее. И кстати когда JBL акустика уже прилично качает салон.. на улицу практически ничего не слышно! Также кабину со спальником Мерса 1120 грузового с кабиной тюнингованной немецким ателье. (расширенная на 16см. и с высокой крышей - глобером, чтобы во весь рост по кабине перемещаться) Те кто знает эту серию, в курсе, что кабины со спалкой заводские зимой КАТАСТРОФИЧЕСКИ ХОЛОДНЫЕ!! Там несчастная крохотная печка от Мерсов серии 508... 609... не справляется НИКАК... Одиночную кабину еще тянет, но с "хатой" просто КАТАСТРОФА! Вот вам и Мерседес...!! В общем достало меня мерзнуть. Разобрал всю кабину. Пол и моторный тоннель и насколько достал передний щит кабины, обычным изолоном фольгированным 4 мм. Заднюю стенку, крышу, боковины спалки ниже окон - мин ватой 3 см. с пропусками вдоль вертикальных и горизонтальных ребер жесткости. Решил, что воздух должен ходить. Все на 88 клей точечно. С дверьми вообще ничего не делал. Результат превзошел все ожидания!!! Тишина!! Тепло!!! И кабина долго держит тепло!! Ушла "точка росы" с обшивки крыши, как до этого (у всех грузовиков) минимум мокрые пятна на обшивке потолка от конденсата, максимум капающий конденсат с потолка, когда машина стоит и обогревается автономкой. При простоях сразу заметно снизилось потребление соляры автономкой, да и мощность ее работы. т.к кабина держит тепло и быстро прогревается. Летом вылезли еще ОГРОМНЫЕ и даже в какой то мере неожиданные плюсы!!! После остановки, моторный тоннель перестал быть мини сковородкой!!! И кабина НЕ РАСКАЛЯЕТСЯ до состояния жаровни на солнце!!! В кабине днем при жаре можно комфортно спать и не обливаться потом!!!
@vitaliyvologodskiy24199 жыл бұрын
Коротко по данной теме.Левая нога ощущает холод-это верно.Живу в Казахстане(на юго-востоке) и печку на ходу больше первого положения не включаю.Второе и последующие положения меня раздражают из-за громкости.Замечали ли вы,что на поворотах зимой проскакивает какой-то сквознячёк?Или это только у меня?В чём дело понять не могу! Спасибо за канал!Смотрю с самой покупки моего Ларгуса ,много узнал для себя полезного.Если научите ставить лайки, то их у вас будет намного больше , чем раньше)) Виталий.
@_-NeZnAiKa-_9 жыл бұрын
у меня таже беда на поворотах ощущается свежесть сквозняка
@vitaliyvologodskiy24199 жыл бұрын
Спасибо,Игорь!Успокоил.Грешным делом подумал,что деформируется кузов на поворотах до такой степени,аж щели появляются в дверях.
@_-NeZnAiKa-_9 жыл бұрын
)))
@shleyfAn8 жыл бұрын
это происходит не только на ларгусах из-за большого салона, у меня на логане та же байда, причем этот эффект при поворотах происходит и летом и зимой)
@alekspetrof4266 жыл бұрын
У меня на форде галакси тоже в повороте сквознячёк,не в ларгусе дело
@Randy213108 жыл бұрын
утеплять салон особого смысла нет т.к. на всех машинах(по крайней мере тех что прошли через мои руки) действует принцип избыточности давления воздуха в салоне, т.е. пока печка нагнетает теплый воздух внутрь то холодный чисто физически не может проникнуть из за того что давление внутри больше чем снаружи. Как только печку отключаешь давление моментально выравнивается и в салон начинает поступать холодный воздух через все щели + холод излучают когда остынут стекла и неприкрытый металл.
@dimmerdim49357 жыл бұрын
Ага все правильно написал, только машина иногда еще и ездит, а когда она едет создаются сквозняки которым похеру на давление, я на матизе когда по м4 150 херачу так у меня в хороший мороз все даже стекла обледеневают и только лобовое до половины высоты остается, вот хочу ларгуса и походу тоже надо с ним что то делать, как же в логанах было?
@Александр34-б3п7 жыл бұрын
живу в Волгограде,поехал зимой в минус 20 на дальняк ,ехал в одной футболке.
@gerasimov.mv727 жыл бұрын
Когда на улице ниже -20, при езде по трассе нужно проехать 50-70 км чтобы печка начала дуть "кипятком", возможно это просто такие ощущения из за того что в салоне холодно. Печка так же на 2 режиме, стекла не замерзают до -33 при прогретом салоне. После прохода по трассе указанного расстояния видимо салон прогревается и в морозы в легкой кофте очень комфортно и даже местами жарко, убавлять температуру. Двигатель накрыт автотеплом и намордник на решетке ( кстати покупал у официалов пока ждал машину на ТО, очень классный состоит из 3-х элементов, сшит под решетки, крепится на стяжки. На нижней части есть открывающееся окошечко)
@ИгорьМалиновский-ж4й8 жыл бұрын
просто тебе уже подсознательно хочется сменить машину! спустя некоторое время,это желание усилится и обязательно вырвется наружу,как и у всех нас! и это нормально! мой совет: не копайся ты в этих мелочах,не придирайся к пустякам! езди и наслаждайся тем,что есть. все равно мерседес из нее не получится! а придет время,просто сменишь ее на классом выше,где не будет этих недостатков(но появятся другие). а по поводу самоотключаемого подогрева сидений,так это скорее всего сделано нарочно производителем,т.к. кнопки отключения стоят в неудобном месте и нет возможности их контролировать. так что не обольщайся,что тут позаботились о тебе. у меня у самого Рено Дастер,владею 2.5 года,машины очень похожи,поэтому и советую. кстати,левая нога у меня в мороз все же мерзнет, и это печально!
@Митрич-Евг7 жыл бұрын
Вообще-то в мануале к машине про подогрев сидений написано, что он сам отключается при комфортной температуре
@Prostoe_Mnenie7 жыл бұрын
+Митрич а вы часто его читаете?
@Митрич-Евг7 жыл бұрын
Не часто, пока один раз читал. Я только что купил :-)
@ДмитрийПетров-у4ж6 жыл бұрын
@@Prostoe_Mnenie Привет ты с какого города?
@0OKEAH08 жыл бұрын
Ставлю промежуточный режим между "стекло+ноги и ноги", либо "вперёд+ноги и ноги", вентилятор на 2ю скорость. Боковые дефлекторы на боковые стёкла, средние закрыты. Всё, не мёрзну, не потею. До этого у меня был дизель, так вот Ларгус 9я машина, греется на уровне дизеля, то есть слабовато. А подогрев сидений, как уже говорили, мужчинам как только почувствовали минимальное тепло - сразу вырубать, он "по инерции" вас и так догреет. Иначе будут проблемы по мужской части.
@Олег101-г6й8 жыл бұрын
я делал шумку крыши в декабре 2015. есть видео того, что ожидает ларгусовода, если снять карпет - жесткий конденсат по всей крыше, поэтому ее шумить (утеплять) надо обязательно.
@Prostoe_Mnenie8 жыл бұрын
+Олег 101 согласен
@ДинарАхметов-ю2м11 ай бұрын
Я шумил крышу 2109 фольгированным утеплителем, получилось неплохо. Плюсом ещё получилось шумоизоляция неплохая. А главное недорого. 👍
@benhummer1858 жыл бұрын
Рекомендую зимой авто прогревать с выключеной печке. Быстрее прогревается и соответственно менше износ дигла.
@Kirill_Pankov638 жыл бұрын
Это абсолютно верно! Любую стороннюю или нет инструкцию по эксплуатации авто открыть, так и пишут. С удивлением смотрю на водителей, которые от холодного непрогретого мотора хотят получить тепло, а потом удивляются, чего это у меня движок брахлит!
@ВикторияСадовская-ч7й7 жыл бұрын
при прогреве,печка и лобарь греются постепенно, а если сделать по твоему,то ледяное лобовое стекло треснет от горячего воздуха печки
@ВеталВВ-ь8о6 жыл бұрын
Еще один любитель треснутой лобовухи по всей ширине стекла....))))
@gerasimov.mv727 жыл бұрын
про то что мерзнет левая нога - с какого то времени стали ставить печки у которых изменен водительский "воздуходув" в ноги, поток теплый идет подругому и ногам тепло. Так же продается накладка специальная, которая легко устанавливается с водительской стороны, изменяющая направление потока воздуха. У меня машина 2016 тут этой проблемы уже нет
@pavelfarafon37207 жыл бұрын
а что за панель приборов в начале видео это разве от Ларгуса?
@армангульбакубаева9 жыл бұрын
может при заглушенном двс надо рециркуляционный режим включать. всмысле через печку выдувает тепло.
@rasulfazliev28834 жыл бұрын
Здравствуйте всем касается кто читает, какую шестеренку ставить на 5 передачу что-бы потом не жалел на тысячу оборотов или на 500 движок к4м
@АлександрСоловьёв-х1в8 жыл бұрын
У меня другое решение проблем. Старый Дедовский метод. закрыл полностью решотку радиатора и-укрыл двигатель специальным одеялом типо. после чего в салоне стало ощютимее теплее.
@yanej808 жыл бұрын
Александр Соловьёв, я тоже так сделал на своей и радовался месяц,что авто греется гораздо быстрее, а потом глянул, а антифризика то поубавилось сантиметра на два. прежде такого не было, машине 4 года. скажите совпадение, а нет, с другом утеплили свои машины вместе и машины одинаковые и движки, и результат одинаков, у обоих убыло, так что нехрен колхозить, при закрытой наглухо морде движку не хватает циркуляции воздуха а следствие перегрев.
@МихаилКошкарев-я6з7 жыл бұрын
евгений гуменюк А В МОТОРНОМ. ОТСЕКЕ ВНИЗУ ДЫР НЕТ ? КАКОЙ ПЕРЕГРЕВ ?
@ДенисКрасненков-о4ъ6 жыл бұрын
Евгений Гуменюк вы чё всасывающий патрубок воздуха закрываете что-ли??? Воздуха у них там не хватает.😱😱😱
@jenyanik17414 жыл бұрын
Я так и сделаю.картонку в радиатор и одеало.
@ДмитрийПетров-у4ж6 жыл бұрын
Сделай шумоизоляцию автомобиля полная Ларгуса стоит 38.000 в автосервисе.
@aleksborman23429 жыл бұрын
у меня полу люкс жопогрейки тоже включаются и включаются сами
@ТАТАРИНТАТАРИН-о2м3 жыл бұрын
такая же проблема или просто ощущения что возле левый ноги холодом отдаёт тоже заметил
@Звонкимошенников2 жыл бұрын
Разве печка не как в Логане ? У меня был рестайлинговый, печка жарила отлично, правда при -20 , полностью прогревался долго, примерно 20 минут езды , но потом только убавлял
@ФедосейЖуравлев8 жыл бұрын
У меня при -10 в машине тепло, в футболке катаюсь. Но греется долго из за большого салона. Печка на первой скорости всегда и хватает. Включаю 2-ю или 3-ю воздух из печки идет заметно прохладнее и температура двигателя падает на 2-а деления. А на первой скорости воздух кипяток, руку долго не удержишь у боковой воздуходуйки. Думается термостат поменять, но как то не медленно сам двигатель прогревается. Нога тоже мерзнет пока не прогреется машина. И самое первое что заметил когда сел на Ларгус, ручка переключения скоростей и руль холодные, машина уже почти прогрелась, а рычаг ледяной как будто из металлической болванки выточен.
@bobah21077 жыл бұрын
радитор прикрой,температура падать не будет
@molodtsovviktor34646 жыл бұрын
Федосей Журавлев ъ
@АлександрПлотников-т5л6 жыл бұрын
Термостат меняй
@митяй-ы8п6 жыл бұрын
ставь рециркуляцию посередине будет тепло.
@IpatovBro9 жыл бұрын
шумку считаю делать бессмысленно ибо глобально ничего не изменится только деньги на ветер плюс к этому в салоне будут слышны постороние звуки пластика и других деталей салона. А если уж шумить то нужно шумить все и полностью (торпеда, подкрылки крыша) - но цены кусаются (если делать у спецов) а самому карячится с шумкой не хочется ну вообще - тем более в зимний период... Еще надо учитывать что машина станет тяжелей, а еще сядут пассажиры и груз - а это уже удар по расходу топлива ну и по кошельку соотвественно
@РусланЯкупов-д7б9 жыл бұрын
+Дмитрий Терешонок По Вашему не стоит брать авто с кондеем, т.к. это уже удар по расходу топлива ну и по кошельку соотвественно...
@ДмитрийПлотников-к3ъ9 жыл бұрын
+Дмитрий Терешонок Сделал полную шумку сам, на материалы потратил 25000 рублей, разбирал всю полностью, 12 дней делал шумку, с любовью. Результат по шумо-вибро и ТЕПЛО изоляции ощутимый, логан стал тяжелее, а еще в багажнике 2*12 саба, 3 усилителя, 2 аккумулятора, генератор на 320 ампер, стоит паук, прошивка, ГБЦ доработана, подвеска плаза спорт -30, 16 колеса, и не самый я спокойный водитель, и бенза кушать на литр больше стала, и лью 98, пусть она хоть 15 литров жрать будет, за свое удовольствие я готов платить, а если искать везде выгоду и экономию, то жить так то не выгодно, а помереть дорого...
@IpatovBro9 жыл бұрын
+Дмитрий Плотников красава главное чтоб грамотно все по уму в таком случае, а какой двиг у тя?
@ДмитрийПлотников-к3ъ9 жыл бұрын
Дмитрий Терешонок к4м 16 клапанный, рено логан фаза 2
@gore0ru8 жыл бұрын
+Дмитрий Плотников - ЧТО ЭТО ЗА ГЕНЕРАТОР такой, 320 А?!
@АлександрСоловьёв-х1в8 жыл бұрын
Евгений. Ты наверно интенсивно эксплуатируешь Своё Авто. Мне утром на работу 5км..доехать. и вечером обратно домой столько же:) Регулярно слежу за Антифризом.всё норм.
@TheFoxKz Жыл бұрын
У меня 14 года. Север Казахстана в -30 на 2 положении. Жара. У пассажиров то же всё хорошо. В машине ничего не делал.
@vovin30006 жыл бұрын
А зачем подогревать сиденье? В ларгусе что на табуретке что ли сидишь?
@леонидлеонидов-р5з9 жыл бұрын
Да да у меня тоже так подогрев работает классно включено всегда
@atopreg9 жыл бұрын
Неправду говорите! В зафире А есть обогрев ног, как среднего, так и заднего ряда сидений! И он работает всегда, независимо от того, какой режим включен! Это не очень нравится. И жалоб что мерзнут ноги еще небыло за 3 года эксплуатации. И тоже, как и в ларгусе есть ощущение, что левая нога чувствует холод. Правой ноге намного комфортнее. :)
@parikmag6 жыл бұрын
Говорилось о ценовом сегменте до миллиона, а зафирка разве меньше стоит! ?
@ДжонТр9 жыл бұрын
ЗБС Продолжать дальше обязательно!
@intim0619 жыл бұрын
я на своём ларгусе езжу в футболке! ваще проблем нет! 20-30 мин и в салоне комфортно! пассажирам сзади немного холодно! но тоже не долго!
@Vladimir699 жыл бұрын
По собственному опыту эксплуатации: шумку сделал - эффект: получился результат только на звучании магнитолы и немного от движения до 90 км/ч! После шумки: пока двигун работает - тепло, заглушил, как на всех (почти) машинах, через 10 минут пошёл холод в салон. ЭТО не всем авто дано , держать тепло в салоне! Здесь не будем писать, кому дано. Здесь у нас только Ларгус!!! А у него, почти как у всех постсоветских авто: заглушил, мёрзни и будь спокоен! Ты не один такой!!! Хотя можно всё скорректировать! (Но за отдельную плату).
@Prostoe_Mnenie9 жыл бұрын
+Vladimir Skrebnev Крышу тоже утепляли?
@Vladimir699 жыл бұрын
+Простое Мнение (Бадыков Руслан) Шумка установлена полностью, везде.
@АлексейФ-с5з9 жыл бұрын
+Vladimir 69 Какие материалы использовали?
@УвасяИванов6 жыл бұрын
Подогрев сидений может сгореть, у меня на водительском сгорел на второй год.
@NoNickName12127 жыл бұрын
Помогите понять как снять механизм регулировки, либо починить его, спинки водительского сидения на ларгусе 2016 года
@АртурПирожков-и9с Жыл бұрын
Здравствуйте скажите пожалуйста магнитофон все работает а звук пропал???
@lukin464 жыл бұрын
шумил 2 дня сам. с перерывами. на выезды. по материалу 2 слоя вибро. слой шумки. клеил очень дотошно 8 000 на материал. салон разбирается легко. и сборка лёгкая. сломал колечки от балонника. поменял стоят копейки.
@jenyanik17414 жыл бұрын
На сколько теплее стало
@lukin464 жыл бұрын
@@jenyanik1741 бесшумнее я этого эффекта добивался. а не мёрз я в ней и в -30. у меня автозапуск. и даже обувь летняя уже лет 5. валенки в багажнике валяются. надо проверить. моль не сожрала ли?
@aleksandrporubaymih88332 жыл бұрын
У меня 7 лет бразильский поинтер, ноги мёрзнут, дует куда-то в сторону. Сейчас купил ларгус, жду зиму чтобы проверить надеюсь будет лучше.
@Prostoe_Mnenie2 жыл бұрын
при температурах до -20 норм - при понижении, бывает прохладно, салон огромный.
@andrei4421 Жыл бұрын
Я сделал вывод по подогреву сидений такой: Дверь открыл подогрев включился , прогрел сиденья откл .Работает на открывание двери ,вышел из машины потом пришёл сел они снова включаются
@Prostoe_Mnenie Жыл бұрын
Нет. В районе поясницы стоит термодатчик, когда комфортная температура, он отключант подогрев
@ДармидонтЕвлампов Жыл бұрын
Штука? Может переключатель?
@rambo4568 Жыл бұрын
Почему когда еду, нет разницы с какой стороны я сижу, за рулём или как пассажир ноге от икры по бедро ноге очень холодно, к примеру если я пассажир и окно открывает водитель у меня мёрзнет правая нога ну и наоборот если я за рулём и открыто окно пассажира то мёрзнет левая это как так?
@Prostoe_Mnenie Жыл бұрын
ну тут ответ из вопроса: потому что сквозняк...
@ilankaandsofiyka14169 жыл бұрын
во всех ларгусах так. подогрев включается и выключается. а потом снова включается.
@Prostoe_Mnenie9 жыл бұрын
+славик карачун ага, просто кого-то это напрягает и едут в гарантийку
@ilankaandsofiyka14169 жыл бұрын
это нормально. иначе жопа зажарится!)))
@yzhxyxhgxhxh61196 жыл бұрын
Парни!А на 16тых колесах на зимних ларгус намного выше?А всесезонка на ларгус есть?
@parikmag6 жыл бұрын
На всесезонке с салона брал, перед ларгусом на волге ездил так же всесезонка. Есть она на этот размер "камовская" точно 👍
@Звонкимошенников2 жыл бұрын
@@parikmag , если по-хорошему,нет никакой " всесезонки " особенно российской , это дерьмишко, зимой будет дубовым и скользить как летняя, а летом будет слишком мягкая ,как говешка
@_-NeZnAiKa-_9 жыл бұрын
Женя, если не сложно сможешь как нить показать где именно находится обогрев задних сидений? вопрос не по теме, но все же, хочу поставить защиту сзади - трубу, но не уверен будет ли работает нормально парктроник?
@Prostoe_Mnenie9 жыл бұрын
+МАХИНАТОРЫ ПО-РУССКИ ок, постараюсь показать...
@ДмитрийПолОзз9 жыл бұрын
+МАХИНАТОРЫ ПО-РУССКИ Третьим рядом пользуюсь редко и как то даже не знал о его подогреве... А воздуховоды для второго ряда под передними седушками... И пассажиры говорят что очень хорошо греют... Интересно, а третий ряд можно отключить...
@СергейНауменко-ч6с6 жыл бұрын
в машине как в бункере. тепло и тишина
@РоманРоман-ю8ю7 жыл бұрын
заезжал в Сервисс чтоб поменять фильтр салона. мне сказали что фильтра салона в ларгуса нет. подскажите пож-та ест ли этот фильтр если ест то где находиться? спасибо
@Prostoe_Mnenie7 жыл бұрын
+Роман Роман он ставится отдельно, пришлите видео как поставить фильтр ларгус
@СергейДощенко6 жыл бұрын
Со стороны пасс, снизу, сам устанешь, есть видео
@nematkhaydarov1195 жыл бұрын
Салонный фильтр есть, у меня Ларгус кросс 2018г. Фильтр находится с пассажирской стороны, посмотри в Ютубе .
@timixify5 жыл бұрын
Привет из Ташкента!
@Prostoe_Mnenie5 жыл бұрын
привет из САмары
@tonimontana3857 жыл бұрын
Табло 🔥
@ЕвгенийСпирин-к6р6 жыл бұрын
Привет, просто нужно добавить электро помпу, проблем не будет и можно ездить в шортах, проверино.
@ЕвгенийСпирин-к6р6 жыл бұрын
А ставить нужно, где стоит клапон для сброса воздуха(перемычка),да обязательно нужно поставить релье и тумблер чтобы можно было отключать.
@askarali6075 жыл бұрын
А куда поставить электро помпу именно куда подробно можно
@bugimann9 жыл бұрын
я бы посоветовал очки порегулировать,они у вас ну ооочень высоко сидят,сам очкарик,заметил с самого первого видео. опустите чуть ниже,или другие купите,смотреться будет лучше.
@Prostoe_Mnenie9 жыл бұрын
+Павел Буга Спасибо, попробую... я не зацикливаюсь на внешнем виде (может и не правильно) главное чтобы удобно было )))
@Yokstik9 жыл бұрын
Заметил что у пассажиров второго ряда задувает через двери (дует в почки), у вас также?
@Prostoe_Mnenie9 жыл бұрын
+Константин Яблонских при открытом окне тоже такое бывает, если окна закрыты, то нет
@Yokstik9 жыл бұрын
+Простое Мнение (Бадыков Руслан) , что самое интересное окна закрыты, а все равно дует (во время движения), буду уплотнитель д образный клеить в нижней части дверей
@Prostoe_Mnenie9 жыл бұрын
+Константин Яблонских странно, "валенки" из задней части салона убирали?
@Yokstik9 жыл бұрын
+Простое Мнение (Бадыков Руслан) нет, с момента покупки машину не ковырял. Установил локеры и чехлы, обшивку не трогал
@Prostoe_Mnenie9 жыл бұрын
+Константин Яблонских тогда наверное нужно штудировать уплотнители...
@Ruslan_-7 жыл бұрын
странно подогрев сидений у меня не отключался!!!,хотя люксовый вариант,жопа горела прихлдилось дотягиваться до этой кнопки и отключать подогрев!!
@митяй-ы8п6 жыл бұрын
как ставить рециркуляцию у меня стоит посередине
@axnik3329 жыл бұрын
по термостату подогрева сидений -походу в кресле гдето термощуп установлен, и он замеряет пропеклась ли пятая точка или ещё прожарить, либо экспериментально подобрано время нагрева-простоя комфортное для седока
@Prostoe_Mnenie9 жыл бұрын
+ax nik по времени врят ли, а вот по поводу щупа... мне чегой-то стало не по себе... (Жека)
@AlekseiSMORODIN21089 жыл бұрын
ну я пока не мерзну, у нас было минус 10 пока что
@АлмасМендибаев-ъ7у4 жыл бұрын
У меня подогрев сиденье не отключается. Я редко включаю
@МаратВакбаев5 жыл бұрын
Тоже чувствую холод нагой
@Wer9275 жыл бұрын
Так ты нагой за рулем не катайся😂😂😂
@АлексГорбунов-к4е3 жыл бұрын
Подскажите где находиться валет или сервисная кнопка сигнализация ларгус 2014года.
@Prostoe_Mnenie3 жыл бұрын
Нет в ларгусе штатной сигналки...
@АлексГорбунов-к4е3 жыл бұрын
У вас не стоит сигнализация, у меня покупал с сигнализацией А 91. Поломался брелок, чтобы перепрогромировать, надо найти валет или сервисная кнопку, где находится незнаю
@Prostoe_Mnenie3 жыл бұрын
Так это надо где покупали спрашивать
@АлексГорбунов-к4е3 жыл бұрын
Нашёл где предохранители слева
@ЖарасНургалиев-ш3б8 жыл бұрын
подскажите как снимается вентилятор печки. А то у меня уже скребит надо смазывать
@Prostoe_Mnenie8 жыл бұрын
+Жарас Нургалиев не знаю... от чего скребит?
@ЖарасНургалиев-ш3б8 жыл бұрын
+Простое Мнение (Бадыков Руслан) надо вентилятор смазывать надо. но незнаю как снять. вот когда печка на малом обороте начинает работат начинается какие та свистки иногда пропадает
@БаяманКаримов-ь6я Жыл бұрын
Низнаю уменя норма ипечки и непаеет. Отлично кароче говарят
@ЗлаяАкула-й6н3 жыл бұрын
Кроче понял , все байда с теплом, в этой модели от ваз. Печку сделать теплую ума, не хватает, постоянно у наших проблемы, зато вакцина, сразу получилась хорошая.
@denisyeshin68893 жыл бұрын
Особенности странной конструкции не от ваза а от рено в этом автомобиле.
@Звонкимошенников2 жыл бұрын
Наверно, печка такая же как в Логане. Был Логан рестайл, если все исправно , при - 20 , через 20 минут езды, жарили так,что руку долго держать было трудно ,возле дифлектора
@ДимаСтарков-о7в8 жыл бұрын
Ни фига щиток приборов какой почетный!!Это тюнинг?
@Prostoe_Mnenie8 жыл бұрын
+Дима Старков нет это щиток
@jonkonor78955 жыл бұрын
@@Prostoe_Mnenie, цвет подсветки меняли?
@superaleksandrina8 жыл бұрын
Ну, уж простите ребята, после того как неоднократно называют регулятор переключения скорости вентилятора регулятором печки говорить о квалифицированном резюме данных авторов и их дальнейших умозаключениях не имеет никакого смысла!
@gore0ru8 жыл бұрын
+alkor k. - Продолжайте наблюдение!
@bobbybricks2213 Жыл бұрын
В своем не мёрзну. Даже жарко бывает. А то что левая нога, коленка особенно, ощущает холод, так в поло тоже самое.
@andrei4421 Жыл бұрын
А это видео смотрел потому что мёрзнет левая нога и печка стоит на тройке тогда вроде тепло но при этом жарко правой
@zamir__muzalmagomedov9 жыл бұрын
привет всем. у меня вопрос всем, незнаю у меня одного эта проблема или может ещё у кого. у меня очень сильно царапаются боковые стёкла. по советуйте что можно с ними сделать.
@0OKEAH08 жыл бұрын
+ЗАМИР Мусалмагомедов А я стёкла очень и очень редко трогаю, точнее почти никогда... Так что не могу сказать царапаются ил инет. А зачем их опускать?
@zamir__muzalmagomedov8 жыл бұрын
+OKEAH я тоже стараюсь не отпускать их но всё же иногда приходится
@dimmerdim49357 жыл бұрын
А еще можно окна не опускать и двигатель не заводить, а то износится, да океан?
@АлмасМендибаев-ъ7у4 жыл бұрын
С подогревом заработаешь простотит. Сидишь тепло вышел на холод и простотит
@taskkov259ru8 жыл бұрын
Ребята столкнулся с такой проблемой:сегодня на межгороде было -25,Ларгус Кросс 1,6 16 кл.,в салоне жара,но боковые стекла в лёд,лобовое как в танке как только снижаешь скорость как в городе или встанешь все проходит видимость идеальна(печка на максимальной 3-4 скорость )
@Prostoe_Mnenie8 жыл бұрын
Воздух откудаив пачку идёт? С улици или из салона?
@ДимаСтарков-о7в8 жыл бұрын
Воздух идет ему(автору)прямо в пачку!!
@ИгорьДмитриевич-й8т8 жыл бұрын
На 3.000 пробега,при низких оборотах и неровной дороге - начала трещать панель приборов...не може м найти причину!?? Кто знает,подскажите.Спасибо
@user-yg9yi8kh4f6 жыл бұрын
Какого года авто
@user-yg9yi8kh4f6 жыл бұрын
У меня сборка 26.09.13 не шума ни Гама то пластика..зато шаровые за 50.000 два раза менял
@user-yg9yi8kh4f6 жыл бұрын
И вообще рекомендую ниже -25 на ларгусе не ездить.....лопаются и рвуться на ура пыльники грузов и тогда попандос на большие деньги
@user-yg9yi8kh4f6 жыл бұрын
ШРУЗОВ(ГРАНАТЫ)
@Prostoe_Mnenie6 жыл бұрын
Было такое, сейчас нет
@ДмитрийПетров-у4ж6 жыл бұрын
Могу помочь в шумоизоляции Ларгусе сделать 4 двери,потолок,пол и багажник.Цена 22.000 т рублей
@ladalargus.68976 жыл бұрын
Одну зиму отъездил. Бывало холодновато. В общем нормально.
@serj32066 жыл бұрын
А что за спидометр с бк ?
@Prostoe_Mnenie6 жыл бұрын
+Сергей Борисович феррум
@serj32066 жыл бұрын
спасио.
@olegadrenalin82306 жыл бұрын
Блять русская машина и хотят от неё комфорта ), взял и вози картоху .
@timuchink16909 жыл бұрын
Тепло одеяло ништяк. Греется быстрее двигатель, и остывает дольше. А само главное печка шпарит лучше. печкой пользуюсь в положени в ноги и прямо. дефлекторы открыты тока по бокам и направлены на двери. Стекла ваще не потеют и само главное когда снег падает на лабаш он не тает. Соответственно меньше проблем с обледенением дворников. А вообще собираюсь шумить в три слоя(вибро, шумо, и тепло), и установить дополнительные резинки на двери . А так как это не дешево собираюсь делать в три этапа. первый двери багажник. потом пол и крышу торпеду трогать не собираюсь.
@АлексейЗарубин-с3у4 жыл бұрын
Почему потеет вся правая сторона, хотя печка на обе стороны дует оденаково
@Prostoe_Mnenie4 жыл бұрын
Ищите сырое место
@ZIPPO-20233 жыл бұрын
Радиатор печки текёт
@SergZmeev738 жыл бұрын
Мужикам подогрев вреден постоянный-имей ввиду...Машину зашумил,теплее не стало...
@Prostoe_Mnenie8 жыл бұрын
так у меня только двери.. не сильно помогло в вопросе тепла
@СергейНауменко-ч6с6 жыл бұрын
и мне все это встало в 25 000 тенге. на рубли примерно 5000
@АртёмСаакян-ч6е7 жыл бұрын
ПРИБОРКА С ЗАВОДА ТАКАЯ ИЛИ МЕНЯЛ
@Prostoe_Mnenie7 жыл бұрын
+Артём Саакян феррум, сам ставил
@АртёмСаакян-ч6е7 жыл бұрын
цена та какая у них
@Prostoe_Mnenie7 жыл бұрын
+Артём Саакян 25000
@femidacom46024 жыл бұрын
Купи паяльник, не страшны будут любые морозы!
@АнатолийКитюк7 жыл бұрын
Что могло случится с печкой,грела хорошо,сейчас греет чуть-чуть?.Знающие подскажите,буду блогодарен вам,спасибо.
@Prostoe_Mnenie7 жыл бұрын
+Анатолий Китюк антифриз добавьте
@АнатолийКитюк7 жыл бұрын
Спасбо! Антифриз в норме.
@Звонкимошенников2 жыл бұрын
Разве просто так скажешь , как можно диагностировать не видя ничего?)) Начните с простого, датчик температуры проверьте. Может быть воздушная пробка . Самое простое ; если на щитке приборов ( у меня в Логане такое было) почти всегда показывает 2 деления прогрева , рано открывается термостат , лечится заменой , цена от 400₽ и 40 минут работы) В ногах пассажира стоит склонный фильтр , проверьте герметичность его посадки, бывает ломаются защелки, оттуда дует холодным. Лечиться посадкой на двусторонний скотч, это чтобы новый не ставить. Проверьте работу заслонк, бывает ломается тросик и заслонка стоит на холодный воздух. В Логанах ( не знаю как в Ларгусах) при большом пробеге и если не менять антмфриз, разрушается внутренняя часть расширительного бачка и содержимое забивает печку. При некачественном антифризе происходит отложение накипи в радиатор отопителя . На полностью прогретом двигателе, потрогайте шланги к отопителя , если большая разница по температуре входящего и выходящего, забит радиатор отопителя . В норме , разницы почти не ощущается. Причин много , начните с простых проверок системы
@SergZmeev738 жыл бұрын
Реально холодно в машине,когда за окном больше -25,а третий ряд вообще околевают....
@dr.Ahtircev7 жыл бұрын
В Москве -30 было - ТЕПЛО В ЛАРГУСЕ КРОСС , правда прогреть нужно 10-15 минут ну и попогрейки включить - ПОПЕ ТЕПЛО и ОРГАНИЗМУ СООТВЕТСТВЕННО ....и не дышать перегаром , а то стекла замерзают изнутри - С ПРОШЕДШИМИ ПРАЗДНИКАМИ
@SergZmeev737 жыл бұрын
Не надо рассказывать сказки... работаю таксистом на перевозки до 200км...задние пассажиры околевают...
@ВиталикВинокуров-ь6х9 жыл бұрын
Валенки и все будет пуч-ком ногам)))) Утеплять не стоит надо все обшивку сдирать канитель полное. Я купил одеяло накрыл движок и шуму меньше и тачка быстрей нагревается))))
@adamgrozny81556 жыл бұрын
😁😁😁😆😆😆😆🤣🤣🤣🤣🤣🤣😋
@РоманМишаков-м6ч9 жыл бұрын
Жопогрейкой мужикам ваще не рекомендуют пользоваться
@_CTPAHHIK9 жыл бұрын
+Роман Мишаков В прастатите тоже нет ничего хорошего.
@0OKEAH08 жыл бұрын
+Роман Мишаков не рекомендуют перегревать. Как только почувствовал тепло - выключил, оно по инерции ещё некоторое время будет давать тепло, а потом и печка "подтянется". А вот многие целый день с подогревом ездят - вот это уже вредно, очень!
Был Логан рестайл, при минус 20 , на ходу прогревался долго ,но через 20 минут печку убавлял, жарило будь здоров !) Была Гранта , вообще ,быстро прогревалась, тоже только убавлял температуру отопителя. Разве в Ларгусе и Гранте печки не такие как в Логане ??
@user-yg9yi8kh4f7 жыл бұрын
Не звизди ведущий он сам не отключаеться
@МишаМаксимов-х5у6 жыл бұрын
отключается чмо
@jasonbourne42297 жыл бұрын
Ёптить, у меня на газовой плите крутилки удобнее и симпотичнее, а кнопки тут какие-то из "средневековья". Я уж молчу про всю торпеду целиком ! 😨 Такое за эти деньги можно купить, если пересаживаться в неё из таза, но ни какак не из иномарки(японцы, корейцы и т.п) Про внешний вид у всех вкусы разные, но ! Неужели нельзя тупо (как это делают китайцы) взять дизайн с японки !? ДА НАДЁЖНАЯ, ДА БОЛЬШАЯ, НО КАК БЫЛА ТАЗОМ, ТАК И ОСТАЛАСЬ, ЧТО СНАРУЖИ, ЧТО ВНУТРИ !
@ТАТАРИНТАТАРИН-о2м3 жыл бұрын
а шумку делать она и так ели ели себя тянет после шумки совсем перестанет ехать ))))
@ТамараСвиридова-е6н7 жыл бұрын
Пасп
@эшкереэшкере-р7й7 жыл бұрын
Гоблин очкастый))))
@mixabk41028 жыл бұрын
хочется хочется а толку машина говно и и хочется хочется
@МишаМаксимов-х5у6 жыл бұрын
сам ты говно
@КоляКурочкин-п4д Жыл бұрын
Я если мёрзну я примус разжигаю и наноги направляю поток огня