Холостой ход на Ваз 2109

[@foks44rus30]

такая же беда,всё поменял,потрегулируешь на 900 оборотов,прокатишься и начинают чуть не до нуля падать.Решения не нашёл:(

[@ИванМихайлович-ы4з]

У меня тоже такое началось

[@alexdiffa]

Карбюраторщик сказал, что где-то подсос воздуха. А было у меня точно как в видео: резкий газ, просадка до 400-500, потом выравнивается на 900-1000. Что сделал: поджал болты карба (что к колектору), снял крышку, почистил жиклеры, ну и потом соответственно закрутил, проверив прокладку. ЭМК закрутил (важно его не пережимать, чуть ли не от руки закручивать, там тоже м.б. подсос). По итогу - просадка исчезла, четкий сброс газа с небольшой "ступенькой"на 2000 об. . Кстати, он мне слоник во вторую камеру заглушил (хоть я и не просил), сказал - так лучше. Типа экономнее не в ущерб динамике. Но в первую не загибать!

[@marik79]

ЭМК мозги пудрит мы с карбюратор шиком вообще всю тачку поменяли😂😂😂 крышку карба купили и вуаля идеальный холостой ход!!!

[@АлексейЕвгеньевич-ы6ъ]

Отрегулируй карбюратор 100 % он и поставь высоковольтные провода с нулевым сопротивлением)

[@netro7771]

Много, 200 надо как минимум.

[@МихаилБоярський]

Братан а причем здесь трамблер до холостого хода.Причина холостого хода закопана в карбюраторе а не в трамблере.Ты еще поменяй маховик может он холостой ход добавит.

[@МагаМладший-ч3ш]

Почисти дроссельную заслонку, и потом отрегулируй холостые

[@ВасилийСамойлов-ф9й]

Надо помыть и помазать подшипник!

[@ramdes2020warthunder]

У нас обороты на девятке карбюраторной 1000 оборотов и не трясёт на таких всю машину

[@antonkikhachev5124]

У меня такая же фигня,все переменял ,и н фига пришлось при открывать 2ю камеру

[@FireCross0]

уоз задрал ,поэтому и обороты выше, пальцы не стучат?

[@Авторемонтитюнинг-б5ю]

По началу стучали, я потом зажигание настроил!

[@ВасяВасичкин-в5д]

Брат ......... видео хорошее................я сам всё это прошёл...............то же самое было ................. как обычно с карбюраторным движком : дело ясное , что дело мутное ))))))......................что я думаю ... самое первое . качество смеси . это главная причина может быть ( возможно богатая смесь --- у тебя свечи очень чёрные ) ... 2. угол опер заж поставь не а бы как , а как надо (когда ты втапливаешь - такое чувство , что не правильно сгорает смесь : не вкусно кушается так сказать , но может это из-за смеси ) ............. 3. продуй карб . это никогда не помешает, может соринки есть ..... повторяю : у меня было всё тоже самое ...... походу всё решается правильной регулировкой смеси и уоз . ...................... отпишись , жду твоего ответа =)

[@Авторемонтитюнинг-б5ю]

Да пробывал уже и регулировать всяко и менял все жиклёры и продувал, я сейчас на другое грешу что компрессия разная в цилиндрах сегодня замерил слишком большой разброс 9, 10, 10.5, 13 я вообще не понимаю как может быть 13 атм, наверное клапан зажало поеду попробую отрегулировать там видно будет, напишу как стало, а так спасибо за комментарий!!!!

[@ВасяВасичкин-в5д]

ясно . спасибо за скорый ответ ............. про компрессию твою смотрел ............ не думаю , что это причина............... и жики думаю не при делах............ проверь свечи . бывает , что свеча работает с перебоями тогда и будет что-то похожее .................... и всё-таки : грешу на качество смеси........... от этого и обороты болтаются и стрелка падает после того как втопишь газ в пол и свечи чёрные ........попробуй в смеси убавить бензин до минимума и прокатись так минут 5 , сравни ......... короче , я тя не брошу . будем биться до победы )))

[@Авторемонтитюнинг-б5ю]

Ок, попробую!!!

[@ВасяВасичкин-в5д]

жду ответа )

[@ЕленаГригорьева-ж2л]

Поставь родной жиклёры всё будет работать и отрегулировать зажигание

[@эколог74]

на второй до 5-7 тыщ(((

[@Олегжукин-з4ь]

Это карб