Мой папа купил в 2002 г. с салона семеныча, в 21 пересел на Дастер а ее мне оставил. Да есть времена когда капризы показывает, но она мне близка по душе, мы с ней одногодки считай, на пол года меня старше. Продавать не буду, это же мой друг... и столько приятных воспоминаний с ней
@Warszawsky87 Жыл бұрын
В любом случае, чем продавать, лучше в огород поставить, от её продажи не разбогатеть, зато память приятная.
@ZMOT30 Жыл бұрын
Даже при всех этих косяках любовь к семерка не уйдет никогда) Следующим летом уже буду брать первую машину, соответственно семерку😊
@ZMOT30 Жыл бұрын
И что вообще можно сделать чтобы она пободрее была?
@homie86 Жыл бұрын
Вот это я понимаю, хорош👍
@homie86 Жыл бұрын
Ну основное я рассказал в видосе + забыл сказать про тормоза от 2112. А вообще если интересно, можешь посмотреть первый видос на моём канале, там я рассказал что я делал со своей жигой
@maxsaft8266 Жыл бұрын
Бери 08 или лучше 09.
@hels0n Жыл бұрын
Брат, я тоже летом Семак возьму
@user-friendly_666 Жыл бұрын
Фраза нашего времени - если у тебя есть сотка и ты хочешь жигу, даже не думай... Ещё свежа память о тех временах когда жига за сотку была почти в идеале...
@hotseatlogo Жыл бұрын
у меня дед с салона семерку за 120 или что-то вроде этого брал... а сейчас за 100 много очень сомнительных вариантов
@АнтонОнуфриев10 ай бұрын
В 2015 году купил первое авто 2106 87 года за 80к рублей(приблизительный курс).Тех состояние было хорошим только в косметике нуждалась.Ща 5 лет привел в идеальное состояние.Потом пустили слух что будет утилизация и за копейки отберут.Пришлось продать.
@ДимаГаврилов-щ4яАй бұрын
Лучше мопед 😅
@megakurator600411 ай бұрын
Подробно рассказал. Но надо признать, что все эти косяки поправимы. Изначально Жига - это карбюраторный Fiat. В СССР его доработали. И я понимаю чего хотели наши разработчики. Они и хотели создать авто, чтоб с ним возиться в гараже. Ичтоб в него вкладывали деньги. Этого и добивались. При этом - это авто не для какого то сверх дрифта. Также как самокаты - есть обычные, а есть с заваренным рулëм - типа спортивные. Кузов - да. Нужно приложить усилия чтоб сделать двойную окраску, антикор. А вот почему гремит салон и торпеда - это результат неконвеерной сборки. На автовазе в 90-е тогда появились мелкие частные сборочные цеха в которых собирались авто из спмых худших деталей. То есть в этом и была задумка чтоб владелец регулярно ходил в магаз и покупал детали. Но в магазине их было не купить поэтому покупали на рынке типа из под полы. Что делать с такой Жигой? Еë нужно пересобрать. У меня было десять жиг и я все их пересобрал. Полностьюсалон - двери, проблемы с печкой, кран печки нужно поставить шаровый, сиденья нужно поставить евро то есть сбоку круглый диск регулировать наклон. Коврикирезиновые другие, замки, в общем всë. Кстати Тосол - это тоже антифриз. Посмотри состав Тосола и Антифриза том одно и тоже вещество - какой то там бензоэтил. Да, кстати если у тебя уходит антифриз неизвестно куда то известно - он уходит через порокладку в цилиндры и там сгорает. Часы неточно ходят так и пофиг - сел, поставил время и на день два точности хода хватает. Илипоставь туда электронные (они когда то были в продаже). Я сейчас реставрирую четвëрку. Изначальное состояние было именно такое как у тебя. Приложил усилия - откапиталил мотор, заменил провода, свечи, катушку, карбюратор, радиатор, тормозные все целиндры, сцепление все цилиндры, сделал ревизию сцепления перебрал заднюю подвеску. Осталосьзамениьь глушитель и сделать схождение. Уже неделю езжу вроде всë норм. Печка работает, запаха в салоне нет. Про чехлы ещë не сказал - купил из чëрной экокожи (искусств.кожа) 5400 р. Чувтвую себя: крутой Мачо на Жиге. :-)
@Notka_pofigizma10 ай бұрын
Хорошо, что есть такие люди как ты❤
@evary63453 ай бұрын
Или просто не покупать поделку российского автопрома
@павелроманов-е3щ27 күн бұрын
Прощще говоря, если хочеш покотаться, БЕРИ ИНОМАРКУ, ЕСЛИ ХОЧЕШ ПОЕ.. ТЬСЯ, БЕРИ ЖИГУ😁РЕГУЛЯРНЫЙ СЕКЕС, НИ ГОЛОВА У НЕЕ НЕ БОЛИТ, И КРИТИЧЕСКИХ ДНЕЙ НЕТ😂😂😂😂😂😂😂
@mr.veyronmanvladimirmoskvi4734 Жыл бұрын
Спасибо за советы. Мне машина досталась от отца, достаточно в запущенном состоянии, но, не бита не крашена. Я чиню потихоньку, теперь буду знать за чем следует следить, что да как в целом. Спасибо за ролик.
@АлексКОТ-м5ф Жыл бұрын
Семерка на повседнев - одно из самых лучших решений. Практически всю жизнь на них, за исключением нескольких лет. Машина практически бесплатно обходится, чинится все просто у себя в гараже. При том, что для меня карбюраторная лучше инжекторной, так как настроить можно самому с помощью простейших инструментов.
@homie86 Жыл бұрын
Круто когда у тебя есть свой гараж. Такие привелегии есть далеко не у все и приходится искать сервисы, что совсем не просто, так как во многих просто отказывают когда слышат слово 2107
@АгзамНизамов-ч8ь Жыл бұрын
@@homie86 о да знакомо, приходится обзванивать все сервисы, или искать мужика который просто работает в своем гараже
@homie86 Жыл бұрын
Хаха я у такого и ремонтируюсь
@МихаилРазумов-ь9ч Жыл бұрын
На много лучше инжекторной она в жару не закипает меньше проблем на много, датчики без конца летят ваще жопа,накрути карбюратор не хуже наваливать будет инжекторной 😊
@АлександрСкрипка-ж5и Жыл бұрын
@@МихаилРазумов-ь9чтолько если ДААЗ
@СашаКушнер-т3ю Жыл бұрын
Ломается? Ребята, всё ломается! Вовремя проводите техническое обслуживание и всё будет хорошо!
@GarageAlimov11 ай бұрын
У меня тоже на канале есть проект про ваз 2107 кому интересно можете посмотреть 😅
@ottoworkshop7889 ай бұрын
Что то Вольво просто ездит, пока вы вовремя проводите ТО тольяттинской бичевозки 😂
@СашаКушнер-т3ю9 ай бұрын
@@ottoworkshop788 долго твой вольвежник таким макаром не проездит - без ТО-1, ТО-2, СО... Каждый автомобиль нуждается в обслуживании и это не просто прихоти завода-изготовителя. Считаете себя умнее их? - Сделайте лучше!
@afnsymkhv98909 ай бұрын
Хочу взять такую машину чтобы научиться чинить хотя бы такую машину
@АлёшаПопович-г3ц8 ай бұрын
Ломаются бабы, а Жигули обслуживаются!
@СеваСпорт Жыл бұрын
Бля, сам владею cемёркой. Какое жизненное видео, заглянул чисто посмотреть и прослезился, как же по факту, красава
@homie86 Жыл бұрын
Нуу прям засмущал меня, спасибо
@СеваСпорт Жыл бұрын
@@homie86 что кстати скажешь на счёт редуктора с самоблоком, на данный момент я сам на заварке, но летом дико не удобно на разворотах, поворотах и выездом назад
@homie86 Жыл бұрын
Лично я ярый фанат заварки, прям нравится как она себя ведёт. Про самоблок ничего не могу сказать, так как не ездил. Но у знакомого есть 2107. Он порвал 2 самоблока за лето. Ясное дело что по зиме его не будет так рвать, но у меня есть небольшой страх того, что он не заблочит колёса когда мне нужно или наоборот откроет и я уберусь куда нибудь. Заварка исключает такие моменты, поэтому доверяю ей больше. На самоблоке перекладки будут быстрее, но не значительно и по факту это нужно только в спорте
@homie86 Жыл бұрын
И с самоблоком ты добавляешь в тачку ещё один элемент который может сломаться, а с заваркой наоборот убираешь. Хоть и от заварки страдают полностью все элементы трансмиссии, но при правильном использовании всё будет норм
@СеваСпорт Жыл бұрын
@@homie86 а что за элемент?
@T_e_m_a_bro Жыл бұрын
Подача очень интересная, бро у тебя талант быть автообзорщиком
@Maga__228 Жыл бұрын
подача в роде «эээ баля че хотел сказать забыл как мысль выразить бля похуй»
@ZDOROVO_POLUCHAETSYA11 ай бұрын
@@Maga__228 ну да, по простому, без лишнего пафоса и заготовленного текста. Смотрится живее и интереснее, да и мат в тему а не лишь бы был.
@Maga__22811 ай бұрын
@@ZDOROVO_POLUCHAETSYA как скажете. У меня от таких бестолковых мычаний уши вянут.
@e6lann3 ай бұрын
@@Maga__228как говорится, всем не угодишь.
@ТрезвыйКопатель-т5г Жыл бұрын
12лет на тосоле, всё отлично,ни каких проблем,просто тосол тоже надо менять иногда,и будет тебе счастье,а вообще алюминий от всего разъедается,начиная с воды,заканчивая антифризом
@rustammukhamedov4903 Жыл бұрын
Юзал семёрки и притом еще и карбюраторные, у первой обьем 1500 и вторая мурена 1600, машина супер за свои деньги, просто реально руки должны расти не из жопы, тачка научит всему, сейчас юзаю 14 и это уде другая песня, но семёрка это класс и спасибо ей, она меня всему научила....потому и не парюсь с ремонтом. Четырка моя 2010 года, инжектор и машина просто шикарная
@ЕГОРКУЗЬМИЧ-ф8е25 күн бұрын
Взял 7 за 150₽, вложил 100₽, иномарки в стороне
@robakami8743 Жыл бұрын
Классика самая лучшая машина в мире у меня ваз - 2106 ❤ Классика ❤
@КамильНуретдинов Жыл бұрын
У меня тоже)
@jdm7777 Жыл бұрын
Соболезную
@Alik00811 ай бұрын
У меня 2106 , держу в идеале, машина выходного дня. Часто просят продать.
@ВіталийКогут9 ай бұрын
А 2106 лутше 2115?
@ВладимирЩетинин-и8щ9 ай бұрын
@@jdm7777себе соболезнуй
@ТимурИсхаков-ж3ш Жыл бұрын
Жигу всерьёз можно рассматривать при обстоятельствах: есть гараж и инструмент, знания/обучение по ремонту, время. Из плюсов: - много тюненых з/ч ставишь их забываешь тысяч на 100 минимум, да они дороже раза в два, но это того стоит; - заднеприводная компоновка облегчает крупноузловой ремонт
@ПростойЧеловек-р1с Жыл бұрын
У тебя талант бро , про машины расказывать прям от души посмеялся 😅
@AXSSHAMI Жыл бұрын
Одобряю 😂
@Лев-е6ч Жыл бұрын
да, особенно про толщик😂
@Владимир-и4т9р Жыл бұрын
10 лет владею семёркой,хорошая машина,она как будто живая😂
@homie86 Жыл бұрын
Ахахах понимаю
@AksProW Жыл бұрын
Да машина с душой. 👍 Она много хорошего принесла, иногда себя ведёт как живая.
@ПавелКожевников-р1г Жыл бұрын
И живая и с душой. Два раза на море на ней гонял по 1300км в одну сторону полным комплектом. Свозила без проблем
@Warszawsky87 Жыл бұрын
Мне 2500 в одну сторону, 5 поездок, ещё поеду. @@ПавелКожевников-р1г
@СергейСмирнов-э6л Жыл бұрын
Владею иномаркой, но не перестаю восхищаться семёркой, так как в годы моего детства и юности (середина и конец 1980-х) именно семёрка считалась для меня самым крутым авто. Нравился её внешний вид - задние фонари семёрки выглядели круче, чем у пятёрки, то же самое можно сказать и о внешнем виде панели приборов. Нравились прямоугольные фары по сравнению с круглыми фарами Волг, Москвичей или же других моделей жигулёвской классики. Нравился бампер, так как он был прочнее, чем например, копеечный или шестёрочный. Причём в отличие от других поклонников седьмой модели мне нравились не хромированные детали (решетка радиатора, боковые молдинги над дверьми, дверные ручки и так далее) а именно чёрные. Потому что чёрные элементы кузова сильнее подчёркивали их цветовой контраст с цветом самого кузова, чем хромированные.
@AksProW Жыл бұрын
Уже купил поздно, заменил, стартер, электробензонасос, бсж, газовый редуктор стоит это все копейки, сами поменяли в течении двух лет и все норм работает.)
@Жнец-ь1ы Жыл бұрын
"Если будет очень тихо и очень долго вслушиваться, вы услышите как она гниёт" - некто за свою жизнь повидавший десятки жиг
@dashuhk Жыл бұрын
Очень классное видео) Максимально доступно и весело Была прям рада посмотреть и познакомиться с таким автоподборщиком ;)
@ВладимирЯрославцев-л7ш Жыл бұрын
Братан ты первый кто в обзоре сказал про пробки которые гниют и из котрых бежит тасол , красавчик , в эти машины тасол лить нельзя , это должен знать каждый !
@АндрюхаНовичков Жыл бұрын
ты серьезно?😂да на классических моторах лично мой дед раньше на воде гонял,а тосол для этого тракторного мотора как мед,не слушай шарлотанов с ютуба😂
@AksProW Жыл бұрын
Да еще надо электро бензонасос потому что прокладка если прорвет то бензин победит в масло.
@virusheadshot948 Жыл бұрын
Годный обзор, скоро буду брать первую машину, и надеюсь это будет семёра😊
@shoma754 Жыл бұрын
Братан ты рождённый ВАЗовод
@ДмитрийОжич-п6ш9 ай бұрын
Не надо) зачем эта ганарея😂
@Baykersammeri Жыл бұрын
Мне кажется жига это больше машина для автоспорта, потому-что: 1. Дешёвая, ее не жалко насиловать. 2. Это офигенный конструктор. 3. Первые 2 пункта дополняют друг друга.
@АнтонОнуфриев11 ай бұрын
Всем привет из Баку.В прошлом году взял семёрку 2006 года в среднем состоянии приблизительно за 271к рублей нашим курсом.Езжу в день около 90 км.Хоть и мало комфорта но лучше чем на автобусе.
@Александр-к4и2р Жыл бұрын
Хотел купить 2104 для хозяйственных нужд, но сейчас стоит как крыло самолёта. Обзор отличный!!!
@AnotherSpace08 ай бұрын
А сколько?
@ЮрийКалашников-ь1б Жыл бұрын
У меня была 2107, ездил на рыбалку везде, ни знал проблем, менял Правда шаровые рулевые тяги так как по бездорожью ездил, масло это понятно, а так не подводила, сейчас дед мой ездит .. так что тут зависит как относиться к машине, и не надо говорить что вот иномарки не ломаются в отличии ВАЗа
@sergozavrtv1238 Жыл бұрын
Главное ты с душой к ней относишься это как лего, I love Vaz2107
@ДиментусПокиментус Жыл бұрын
Купил семерку живую по авто теке, с родным пробегом маленьким, не жалею что переплатил. Тачка огонь, поднимает настроение!
@DimiYatskovsky Жыл бұрын
Блин, как четко, как верно всё изъясняется, доносится. Как владелец москвича 2140, подтверждаю слова, сказанные в этом видео!
@фаритгильманов-й5е Жыл бұрын
Подскажи щяс стоимость ваз 2111? Ибо не богат
@Социал1122 Жыл бұрын
Вообще,позор а не машина.
@СергейРедозубов-е7я7 ай бұрын
Машину 21074 имею 19лет и таких проблем о которых ты расказываешь не было машину надо любить а не убивать.
@ВасяВася-д7ф4т7 ай бұрын
Согласен с тобой
@makaroni-mj Жыл бұрын
Блин более десятка таких чертолетов имел от 03 до 07инж, все по делу, со смеху чуть со стула не свалился, ну если не запускать - тачка огонь, главное любить классику и она домчит тебя до луны)
@homie86 Жыл бұрын
Хорош, всё так и есть
@PAVELneZLOI7208 ай бұрын
Супер видео, понятное и главное доходчиво и весело. Молодец, продолжай. Я подпишусь, хочу шаху купить, мечта детства старпера)
@jagdgeschwader5448 Жыл бұрын
Помню, 4 года назад, когда искал себе первую машину, столько роликов перелопатил, искал и семерки и восьмерки и пятнашки), по итогу взял 12ку) Прокатался на ней около полугода, потом был акцент, сейчас вот камри, но когда смотрю подобные ролики, вспоминаю то время с теплотой)
@homie86 Жыл бұрын
Достойный рост за 4 года. С таза до камри💪
@Ингуш_40дУш Жыл бұрын
двенашка это какая?
@homie86 Жыл бұрын
Странный вопрос. Двенашка это десятка хетчбэк
@Ингуш_40дУш Жыл бұрын
@@homie86 теперь понял. по названию "двенашка" не мог понять
@фаритгильманов-й5е Жыл бұрын
@@homie86приветствую вопрос какая стоимость в нынешней ситуации у ваз 2111
@PALILMA Жыл бұрын
Ты красавчик , с первого видоса смотрю Подача лютая 🎉 Тоже ток начал снимать про Семеру 😂
@homie86 Жыл бұрын
Спасибо 😉. А ты хорош, хорош, главное не бросай это дело и всё будет
@rozler583111 ай бұрын
Ля, пацан крассава, давайие поддержим его и поднимем). Согласитесь, приятно его смотреть😊
@fankey929810 ай бұрын
На счёт акумулятора, который подпрыгнет на кочке, приклеиться к капоту, и у теья всё сгорит. Это реально так! Мужики прикрысивайте акум! У меня нелавно приплавился, загорелась подкапотка, страшная херня!
@Сакен-о6й Жыл бұрын
Все недостатки семёрки красиво предоставил.Спасибо большое .
@DimiYatskovsky Жыл бұрын
Артур, очень понравилось, как ты рассказываешь. Давай, пожалуйста, видос про двенашку и больше видосов про дрифт и твой опыт в нём.
@homie86 Жыл бұрын
Всё будет, уже бы всё снял, пока что возможности не было
@nikolay_derevensky8 ай бұрын
Да нужно часто с ней что то делать но есть и плюсы цена, зимой весело, обзор хороший сдавать задом одно удовольствие, по бордюрам можно скакать , подвеска мягкая , не смотря на задний привод проходимость у жиг хорошая если новая резина, и я щас не парюсь если накроется движок или КПП это недорого и быстро делается
@Dima_Kudinov134 Жыл бұрын
Ахахахаахах, Видос обширный максимально, затронул все аспекты. Сам уже 2-ой год владею ваз 2107 2012 года. Шкив помпы, вечные проблемы с генератором, рыжики пошли на стыках ( заебался их исправлять) Вечная проблема этот ебучий краник печки раза 3 его менял. Но семерка дарит не забываемые эмоции и дофига хороших знакомств и дает тебе коммуникацию по городу, в плане того, где и что можно достать быстро и по дешевле. Так что однозначно советую брать, потому что это конструктор для взрослых на нее уйма всяких тюнячек прикольных, и есть где разгуляться. Добавить бы ей безопасности и можно назвать ее лучшей тачкой для молодого пацана
@homie86 Жыл бұрын
Лучше не скажешь, полностью согласен 🤜🤛
@ДмитрийШнайдер-о5э Жыл бұрын
Кран печки из салона убирай, от греха подальше. Несколько раз в году откроешь-закроешь там, зато гемора никакого.
@КиллБилл-л7м9 ай бұрын
@@ДмитрийШнайдер-о5э В инжекторной места мало.
@tolegensagnaev552011 ай бұрын
На этих жигулях многие научились ездить, это поколения тачек методом тыкания и простоте. Ностальгия от этой тачки. Обзор хороший👍
@vthmuc Жыл бұрын
Друг, ролик просто пушка, желаю быстрого роста подписчиков
@kakoitoden6 ай бұрын
Я получил водительское 19 июля 2022 года в 13:02, в 17:56 ушли 66 тысяч рублей в соседнем городе за семеру, которая возит меня и по сей день. Я купил ее практически не осматривая, потому что ничего особо не понимал в машинах. Она была крашена в красно-черный из баллона, ушатана по подвеске, но в ней нивамотор, раздутый до 1,8. Про двигатель я узнал только полтора года назад. Ни разу я еще не пожалел, что отдал последние деньги за эту ласточку. Полгода назад я купил себе альмеру н16 хэтчбэк, но он не приносил мне столько эмоций и удовльствия, как Жужик, поэтому был продан через месяц после покупки. Деньги вложены в машину и я до сих пор об этом не жалею.
@SibakaSutylaya Жыл бұрын
Мне семёрка от деда досталась, состояние у неё получше чем у тебя в видео, мне кажется машинка отличная, на дороге все засматриваются, но есть вопросы по расходникам она очень долго стояла без движения
@bksrte Жыл бұрын
Такая же тема была, братуха. Первый год все друг за другом отъебывает, потом нормально)
@SibakaSutylaya Жыл бұрын
@@bksrte у меня вот сегодня чек вылез, просто с нихуя, ехал и вовремя движения такая хуета)
@Vladimir_Sol.11 ай бұрын
Машина мне от отца досталась три года стояла в гараже, приехал со всеми жидкостями патрубками всё поменял , и нормально, машинка после трех лет простоя завелась спол пинка. Я кайфую от семечке, не скажу что прям фанат, но машина хорошая.
@0_Nikolas_010 ай бұрын
Спасибо тебе за такой широкий обзор, много полезного узнал, хорошо рассказываешь
@avtoee Жыл бұрын
на моей чтобы поднять капот нужно одной рукой держать поднятый флажок другой подымать крышку капота и так неплохо подкачался))
@homie86 Жыл бұрын
У меня так же)
@nomadirl3380 Жыл бұрын
Хах, жиза)
@nasikguba11 ай бұрын
Ахпхахах, такая же херня
@user-ec7jt11 ай бұрын
У меня есть тачка (не семёрка). Но обзор мне оооочень понравился!!! Эффекты отдельный кайф. Удачи парни.
@АлексейТкачев-к9д Жыл бұрын
Жизаааа, ещё бордачок на ходу открывается 🤣🤣🤣🤣
@Make_Style8 ай бұрын
Взял 2105 2010 1.6 в 2024 году за 230к. В хорошем состоянии. Спасибо за видео. Огонь и все по факту!))))
@co4ch102 Жыл бұрын
Впервые попал на твой канал, очень классный видос прям вау, давно не смотрел с таким кайфом
@homie86 Жыл бұрын
Спасибо, очень приятно)
@Ежедневникгурмана4 ай бұрын
Спасибо брат, очень полезно👍. До 17 года жил в Сургуте)
@onim_world11 ай бұрын
До того как я не знал о минусах жиги был его фанатом, а после видео стал фанатеть ещё больше
@tsker11 ай бұрын
Привет, вот только что посмотрел видео))!!! Думаю в будущем моей машиной будет семерка))))
@onim_world11 ай бұрын
@@tsker да, у меня тоже будет 2107
@Bro-777 Жыл бұрын
Последний время запчасти к нему очень подорожали аж глаза👀 вот так примерно😂😂😂 ну уже семён дорогая удовольствия для меня😂
@hohmach777 Жыл бұрын
Круто бро, дал понять о существующих проблем авто, крутой обзор, продолжай в том же духе ✊
@homie86 Жыл бұрын
Жаль что о ещё каких-то моментах вспоминаешь после съëмки видоса)
@schtirliz-fo2ix5gz1b Жыл бұрын
Я владелец третьей семёрки, машина надёжная, зимой запускается отлично, единственное, в чём Вы правы, это железо, кузов никакой, гниёт быстро, всё сделано против имиджа отечественного автопрома, причём намеренно.
@pablos8047 Жыл бұрын
Какая же жиза😂😂😂 Спасибо за ролик, молодец ✊🏼
@yezzzh17 ай бұрын
Очень грамотная речь и подача материала! Редкое видео где все в меру юмор и тех информация
@Горлов-п2б Жыл бұрын
Супер машинка. Для хозяйственных нужд не заменима .
@DaniilKM2 ай бұрын
Была десятка, очень это всё знакомо, у меня ещё на электростеклоподъёмниках была это жесть. Зато понял что на этих машинах тяжело первые два месяца, потом привыкаешь, знаешь все проблемы, косяки и уже идешь к ней сразу с нужным инструментом, в этом и плюс - в поле не оставит
@cto6ou Жыл бұрын
15:42 нихуя себе саундтрек бесконечного лета🔥😍
@nikon4ik_da Жыл бұрын
Отличный видос, спасибо! И музон на заднем фоне из бл прикольный)
@peacee_duke2435 Жыл бұрын
спасибо за видео, но не очень вовремя, 9 месяцев владею семеркой, все тоже самое что и у тебя
@ЭдуардФедюнин-г3з Жыл бұрын
За 100 можно купить семерку. Я купил, 2007 год, выглядит как новая, вроде все нормально газ бензин. Пороги переварил и понеслось тормоза делал, газ отказал. Панель приборов. По поводу антифриза, у неё не должно литр уходить как ты говоришь. Нет, такого не должно быть. Начал уходить антифриз, на вид всё сухо, на холодную и на горячую. Но всё он уходит. В салоне пахнет. Сколько классиками занимаюсь, а такое впервые, что причину найти не могу. Всё новое патрубки, теромостат радиаторы оба, помпа. Далее снял головку, прокладка цела. На головке печная трубка железная и она красная, в антифризе слегка. Но до этого смотрел я этого не видел. Снял эту трубку и шлифанул её нождачкой, несколько листов ушло тк она не ровная была. И все проблема изчезла. Антифриз на месте. За исключением крышки радиатора. При нагреве ато до срабатывания вентилятора чуть может капнуть. Поменял их несколько штук. Я машиной доволен. Поэтому ищите и устроняйте неполадки. Всем удачи.
@SERBB10 Жыл бұрын
Бро , выпускай побольше автообзоров , ты делаешь это отлично 👌
@Verzilalive11 ай бұрын
В планах взять 7-ку,и наткнулся на твоё видео сделал🔥
@Викторович-р1р Жыл бұрын
В 2009 покупал 2105 за 53 к в хорошем состоянии, копил и купил 2107 за 75 к инжектор в том же году, первый курс универа😂😂 ностальгия
@AksProW Жыл бұрын
Я тоже купил в 22 году и не жалею принесла много хорошего она как живая, даже с девушкой познакомился из за нее. )
@Jojeeeeeeeee Жыл бұрын
Очень интересная подача, посмотрел видео взахлеб, быстро пролетело. Уже жду момента покупки машины, ведь я молодой пацан, жаль конечно без банана, но 18 будет только в ноябре. По моим подсчетам смогу к лету накопить тысяч 150, может и больше получится. Посоветуйте пожалуйста машину) 7 пока на первом месте, очень нравится внешне, это не цивик конечно, но буду стремиться к нему! Большое спасибо за видео, надеюсь буду пересматривать уже рядом со своей машиной и правильно заливать антифриз. Удачи в развитии канала!
@homie86 Жыл бұрын
За 150к уже не найти иномарку хорошую. Поэтому только автоваз. Если задний привод, то только 2107 инжектор. Если передний то 2108, 2109, 21099. Их ещё можно найти до 150к в хорошем состоянии, но дальше будет только дороже, поэтому надо успевать. 2110-2112 уже сложно найти за такую цену в адекватном состоянии.
@ROMASKOV Жыл бұрын
Парни есть кто 2005г? Вот через 1мес права на руках будут, хочу симак в пределах сотки брать) Белую, штампы + белые буковки на покрышках) Отдельный респект Артуру, очень хорошая подача, не забрасывай!
@homie86 Жыл бұрын
В первую очередь смотри на кузов и на техничку. Зачастую буковки на покрышках это пыль в глаза, так же эво коврики, шторки, музыка и тд. На все эти вещи смотри в последнюю очередь. Удачи с покупкой
@ROMASKOV Жыл бұрын
оТ души! буду иметь ввиду@@homie86
@SnsvPurgatory Жыл бұрын
Владею Семеновной, досталась от отца, 2007 год. Для молодого пацана, реально как бл#ть конструктор. Замечательнейшая машина, видео просто, за живое цепляет, все по факту и со вкусом, продолжай брачо, успехов тебе👌👍🐺
@SnsvPurgatory Жыл бұрын
И да, подписочку загнал🔥👍
@Footgearr Жыл бұрын
Парень молодец, много чего рассказал, от души. Но пёс там в кадре появился , прикольно))
@ЕгорШаповалов-я2к Жыл бұрын
От деда досталась калина универсал 2011 года, шеснарь. Да, мелкого ремонта поменьше, в общем понадёжней, но желательно иметь в бардачке немного валерианки. Если влетаешь, то по-крупному. Ибо это финансово иномарка с качеством АвтоВаза. И не берите старые шеснари на повседнев. Без штанов останетесь.
@Александр-к4и2р Жыл бұрын
Брат, поздно увидел совет. Уже купил шеснарь гранту. От восьмиклопа не сильно отличается, а вот финансово очень даже
@ЕгорШаповалов-я2к10 ай бұрын
Шеснарь в калине - это гарантированная жесть когда хочешь сам что-то поменять под капотом. Он огромный для этого пространства. Генератор менять надо, вынимая правую блок-фару. Даже моторчик стеклоомывателя вынуть та ещё задача. И в итоге то, что на тазах можно самому за 20 минут сделать, надо ехать в сервис, если дорого время
@jack_zero05 күн бұрын
Батя сегодня купил семерку 2003 года за 66к думаю надо вложить столько же а может и больше... Ибо разбит лобаш есть косяки по кузову и салон видал деньки получше... Но подвеска была подвержена ремонту двигатель был на капиталке коробка хорошая... Думаю после того как восстановлю её планирую уехать на ней в Махачкалу:3
@АлександрГалкин-у5щ Жыл бұрын
Это реальный рассказ про наездников которые не могут ничего сами делать,по этому везде у них беда
@ОБЛИК-ы5з Жыл бұрын
Видес топчик, качество растет на глазах смотрю каждое видео, про девять девять очень угарное и атмосферное, у тебя талант снимать про машины желаю побольше подписчиков и дальнейшего развития канала !
@homie86 Жыл бұрын
Спасибо за тёплые слова и пожелания 🤜🤛
@СерёжаКриотив Жыл бұрын
Про 12 ку жду 😅
@PioNer_iz_KGB Жыл бұрын
На днях сшил новый потолок из куска чёрного бархата и натянул часа за два. Теперь Вася Майбах, а не семёрка. На самом деле автомобиль топ. Первая личная машина, до неё ездил много на чём, но опыта вождения и эксплуатации она дала в разы больше чем все остальные автомобили вместе взятых(ездил я на Рено дастер, Киа рио х, Киа Рио, хюндай акцент 6 года, спектра и так далее). Если ты рукастый парень и у тебя есть время, желание и мозги, то семёрка один из лучших вариантов. Все узлы авто максимально простые и ремонтопригодны в любом месте, хоть на парковке у дома
@МАРМОКАКА Жыл бұрын
на ваз 2103 сделай осмотр афигеешь от жизни радости чесна)
@vik1719 Жыл бұрын
Живу в Венгрии здесь "классику" просто обожают говорят лучше автомобиля для тюнинга и гонок просто нет ставят компресоры и тому подобное ,но любят именно на родном движке восмиклопе делать тюнинг много жиг тут носятся !
@Тимур-ш3и6ч24 күн бұрын
Я уж думал жиги только в пост советских странах.а как они техосмотр проходят в Венгрии.
@kenesaryxan5210 Жыл бұрын
Саламаллейкум Молодец хороший обзор без воздуха всё по факту.
@Рафкат-я5с8 ай бұрын
Это очень простая машина . Просто , держать на пульсе надо и ездить надо аккуратно , дорога свободная можешь подрнажать , а ремонт сущие копейки , и прежде чем сломатся она будет тебя предупреждать ! Чего нет ни в одной иномарке .
@tekkz630710 ай бұрын
Посоветуй , какую жигу лучше взять , инжектор или Карбюратор?
@homie8610 ай бұрын
Инжектор, с ним почти никогда не бывает проблем
@МарковДмитрий-ъ7ж8 ай бұрын
У меня была шоха. За 5 лет по ходовке сменил полуось и задний амар!
@Vovan_Kolianych Жыл бұрын
тосол создавали для машин с чугунным блоком и латуневой (медной) печкой. алюминь он очень быстро разъедает. так что в современных реалиях-только качественный антифриз. и да,тосол может быть любого цвета, зависит от честности производителя.
@vladimirragozin7308 Жыл бұрын
Тосол, создали именно для жигулей. С появлением жигулей, появился тосол😂
@ЮрийЮХомяков10 ай бұрын
Добрый день хотел спросить совет у бывалых автолюбителей. Живу в Украине хочу купить семёрку ( денег не особо много до 2.200 условных единиц). Многие отговаривают покупать семёрку мотивируя это тем что из за войны запчасти дороги на неё и в дефеците, ничего не найдёшь. Посоветуйте так ли это? Может стоить обратить анимание на какойни5 сенс или ланос???? Машины никогда небыло, водительского стажа тоже нет. Буду благодарен за ромощ. Всем благ . Обнял.
@homie8610 ай бұрын
Запчасти всегда можно найти на авито. Но если бюджет на машину не большой, то будь готов ремонтировать машину по ютубу)
@chistayaliniya548 ай бұрын
Это же классика Российского авто ))) Я ее люблю всем сердцем )))
@АрчибальдШплицендроссель11 ай бұрын
На этой машине все время что то ломается. Помпа прежде чем вывалится начинает греметь. Слушать нужно двигатель а не музыку во время езды. На генераторе выделывается интегралка. Сам генератор хороший. Ручки на дверь все фуфло. На подъём стекол поставил себе с 412 москвича. подходят и не убиваемые. По поводу тосола , выбрось с крышки радиатора все клапана и пружины и будет тебе счастье. Давление в системе уменьшится кран на печку водопроводный на пол дюйма . Под капот.
@dorodoro4856 Жыл бұрын
С фонарями задними - патроны от приоры и вообще забыл про эти платы) Рхх на инжекторах любят мозги полоскать, раз в год лечение очистителем карбюратора. Особенно зимой прилипает грибок, а ЭБУ не знает реальное положение. Гену стандартного вообще выкинул, доканал меня и взял от нивы на 115А и провода АКБ тоже. Краник печки от 08 встаёт норм, но долго ковыряться. В приборке лампочки заменил на простые светодиоды с резюками и норм, хотя контакты могут моросить
@user-7378vito4 ай бұрын
Теска.Согласен с тобой на все 100.Моя семерка мне тоже по душе.Просто они самые настоящие славянские мерсы.
@arseneskenderov2373 ай бұрын
😂
@ВладимирБезухов-р4р Жыл бұрын
Плохих машин не бывает, нужен хозяин правильный!!!
@homie86 Жыл бұрын
Не у каждого человека есть возможность поддерживать тачку в отличном или даже хорошем состоянии даже если очень сильно хочется. Это ты должен понимать
@alkatrazgadgets7143 ай бұрын
Брат дай бог тебе здоровья, ты просто самое важно сказал про эту семёрку особенно про ее краш тест и редуктор большое спасибо я хочу купить семёрку, и как хорошо что ты попался мне)
@tolegensagnaev5520 Жыл бұрын
Обзор как обзор, на этих жигулях многие выросли методом тыкания. Но это тачка легенда. А так машина простая, экономная и просто ремонтируем, на неё запчастей валом...
@МарковДмитрий-ъ7ж8 ай бұрын
На счет сигнала да....😂😂😂😂 Решил востановить на руль....чуть шоху не спалил😂
@homie868 ай бұрын
🤣
@ИгорьСтепанов-х4д Жыл бұрын
Хорошо я понел про семерку а что теперь про ваз 2106 такой же видос только про 2106 Просто 2 выбора семёрка или шестёрка Хотелось бы увидеть
@homie86 Жыл бұрын
Если очень кратко. То это одинаковые тачки. Но 06 на карбюраторе и это даёт свои минусы, а для кого-то и плюсы. И как я понимаю, у 06 весь металл кузова по-лучше. Более долговечный
@homie86 Жыл бұрын
Но возможно я сниму сравнение этих тачек
@pashashevchen Жыл бұрын
Сделай видео сравнение переднего и заднего привода от АВТОВАЗА Объясню что и почему я имею ввиду: я год назад получил права и стал владельцем первой тачки - ваз 2110 2005г. в состоянии "лучше в слух не произносить" Сам хотел жигу, хорошую, чтобы прям красотка была, но как сложилось так сложилось. Так сказать пропустил я этап заднего привода в качестве первой тачки и теперь очень интересно насколько велики отличия в удобстве использования и в целом в ремонтопригодности (на десятке перебрал уже почти всё) Думаю, многим будет интересно посмотреть
@homie86 Жыл бұрын
Блииннн. Крутая мысль, я запишу себе. Надо будет подумать над этим, спасибо 👉
@VP-kt3rg Жыл бұрын
У кого на инжекторе пахнет бензином при открытом окне, просто купите крышку бензобака с клапаном на ней от десятки например и запах больше не услышите, сам мучался искал причину чуть машину из за этого не продал один добрый человек подсказал!
@SanyT7410 ай бұрын
неее, если семерка была в хороших руках, то не так уж сильно ломаются. У меня ваз 2107 выпуска 2010 г, езжу с 2018 года. Самое дорогое делал, это замена подшипников в коробке. Рыжики правда начали появляться и пороги надо менять, хоть она была обработана антикоррозийной. Езжу в основном 90 - 110 км.ч. Но на обгоне спокойно и 130 км.ч идет. Сейчас уже наездил 180000км.
@neftishka Жыл бұрын
Это такой тип автомобилей, которые требуют внимание. Каждые 10 тыс км надо в сто заезжать на полную проверку всего. А у нас любят на ней жиганить, ездить до последнего, пока клина не даст мотор. 😅 сам владею 21074 карбюратор. В целом хороший автомобиль.
@alexpineapple147011 ай бұрын
Душевно, по факту всё
@СергейКурсов-я2жАй бұрын
Отъездил 11 лет. Проблем особых не было. Панель предохранителей сразу меняй на европейку, ставь электронное зажигание и вози запасной коммутатор. Проблема с бардачком решается легко. Подбираешь почтовый замок по диаметру отверстия, вставляешь, подворачиваешь язычок внутри и всё.. Масло полусинтетика, замена через 7 тыс
@ДмитрийАнатольевич-н2ь Жыл бұрын
Веселый обзорчик😂😂😂😂😂
@034WTF_02 Жыл бұрын
Видос огонь 🔥🔥🔥🔥 а про шаху будет?
@homie86 Жыл бұрын
Шоха в планах присутствует, пока что не знаю когда
@Maxfazenda Жыл бұрын
Хорошее видео, зачётно, мне 53 г всегда лил антифриз во все машины, надо мной смеялись но у меня даже 2 ка ездила на антифризе и синтетике
@homie86 Жыл бұрын
Спасибо. Я думал меня смотрит только молодёжь. Очень приятно)