HONDA ACCORD 7. Впечатления спустя год владения! Я почти его продал...

Подводим итоги владения, ремонта, восстановления Honda Accord 7🎬
💥СКИДКА 10% ПО ПРОМОКОДУ : СОКОЛИНСКИЙ💥
До конца года на все услуги автоателье: Перетяжка ТЕАМ
Наша группа VK : peretya...
Сайт : tuningrul.ru
#honda#accord#ремонт#легенда#shotoniphone

[@sokolinskylive]

Друзья! Оставьте комментарий и нажмите палец вверх! История с аккордом не окончена, но пора идти дальше) P.S. кто с соколинки поставьте + посмотрим сколько нас)):)!

[@AHotkovo]

С меня сотый лайк за видео

[@muhamedali1489]

продавать не планируешь?

[@sokolinskylive]

@@muhamedali1489 пока нет. Ездит, радует) Если надумаю, обязательно сниму выпуск с объявлением о продаже)

[@muhamedali1489]

@@sokolinskylive я понял, тогда буду периодически заходить смотреть, если что, маякуй)

[@sokolinskylive]

@@muhamedali1489 конечно) на самом деле я уверен что кто купит моего аккорда, будет с ним бед не знать)) во всяком случае он точно лучше 70% всего что продается сейчас на Авито)))

[@vasyaantabus]

Владею Аккордом более 2х лет,полет нормальный.... Машина просто бомба,уходишь от машины и несколько раз оборачиваешся,тачка момба,советую к покупки,но только не ушатанный ищите и будет вам счастье

[@ВладиславАтрощенко-о4э]

Спасибо за контент, полезно было посмотреть! Если читаете комментарии, при монтаже видео, обратите внимание на громкость звуковых вставок, музыки и громкость основной записи с микрофона, сильно большая разница и при просмотре постоянно делаешь то тише, то громче, надеюсь комментарий будет полезен, всех благ)

[@sokolinskylive]

Спасибо большое 🤝 со звуком решили проблему. Кстати на основном канале много новых обзоров)

[@nabatoved]

В 4К круто смотрится. Спасибо за видос.)

[@vodarumismailov4582]

Все прекрасно! Красивый монтаж видео очень. Друг, но я владелец аккорд 7, вот уже пошел 6 год! И скажу про масло, конечно будет есть, если ты его меняешь в городе каждые 10к!! Это очень много для Хонды, и ещё таких лет.. после 5 к уже небольшой угар идёт.. двигатель оборотистый! Замена 6-7к и будет всё ок! Проверено!! Этот момент, для аккорда принципиальный очень! И да, тот кто читает и хочет этот автомобиль, я очень рекомендую, по сей день, он в своей нише, выше всех конкурентов на голову. Но есть одно но!!! Не покупать, это авто ПО НИЗУ РЫНКА!

[@sokolinskylive]

Спасибо большое за оценку видео. По аккорду скажу так.. да, это очень выносливая и качественная машина, но как раз понял это только после того как полностью ее привел в порядок. По расходу тут тоже согласен, менять надо чаще, и за клапанами следить. В целом, езжу на дальняки и кайфую. Что касается рынка, его уже нет по сути. Хорошие баяны не продают,либо отдают своим, на мой уже очередь желающих забрать если буду продавпть, поэтому в любом случае придётся вкладывать. Но за свои деньги он хорош и я очень рад что довелось успеть повладеть этой легендой. Через 5-7 лет их уже будет не найти, металл слабоват и в мск и питере их уже ооочень мало

[@vodarumismailov4582]

@@sokolinskylive полностью с тобой согласен. Хорошие не продают, а если продают то своим. Так в целом, было и 5 лет назад))) я сам купил, выше только рынка, так ещё и с вложениями.. но благо, были деньги. Тожеменял подушки двигателя, ремонт кондея трубки делал, по подвески ещё, ну и замена всех жиж включая в коробке.. клапана регулировка, промывка радиаторов итд. Но и цены были другие 5 лет назад, 80к сразу кинул в него, за то просто 3 года только масло, и все)) при должном обслужтваннии , машина очень хорошая. Каждый раз, дарит мне улыбку от вождения!

[@2fast4yoas]

18:35 bro you’re tail lights does not work both should be on not only one Nice project tho much respect

[@abysin]

У меня три Хонды: элюзион на j30a, элюзион на к24 и степвагон на к20. Ни один из этих моторов ни ест ни грамма масла. Пробеги от 80 до 120т.км. года 2005й-2008й. А езжу я тапка в пол! Но у всех машин каты на месте. А это важно для Хонды. Про салоны: салоны очень стойкие и в идеальном состоянии. Причем у Элюзиона салон с бородой ультрасовременный. Всё целое, никаких нареканий. Из ремонтов только сайленты, и то не все. Остальное только, масла, фильтра, жижи.

[@sokolinskylive]

Ну что касается масла) 1. У меня каты тоже на месте 2. Про расход масла говорят сервисмены хонда, до литра на 10000км это норма 3. Мотор дефектовали, компрессия, цепь, состочние цилиндров- все в норме. Поэтому я предположу, либо Вы очень ответственный человек и очень часто меняете масло, что только вызывает уважение, либо судя по всему очень маленькие пробеги, в таких годах 120к пробега, это можно сказать стояла. Ну либо густое масло, я лью 0w20, может в этом и проблема. В любом случае долгих Вам и беспроблемных километров)))!!

[@Павел-т2г1н]

Владел таким аккордом 7 лет. Не чиповал, но поставил иридиевые свечи и разница ОЩУТИМАЯ. Очень советую.

[@sokolinskylive]

Кстати хорошая идея, обязательно попробую. Как раз скоро то 🤝🤝

[@РоманАфанасьев-д9д]

Они там с завода стоят.

[@Павел-т2г1н]

@@РоманАфанасьев-д9д возможно. Я б/у брал, потом сам еще 5 лет отъездил.

[@Мария-ц1т7ъ]

Машина огонь владею 7 лет, пробег сейчас 17 тыс, почему думаютт, потому что мало ездили и то только летом так и поостояла в гараже, была другая машина,, а сецчас уже постоянно езжу, поехали в автосервис, подняли, проверилт, машина как новенькая, еще прослужит, сто лет😂😂машина крепкая, правельно обращаться, вовремя то проходит и норм,

[@МмА-п6у]

Купил акорд 2003 г 2.4об. Руль справа Состояние отличное, за 8800$ доволен рекомендую.

[@sokolinskylive]

Все хорошо, но я лично просто не могу ездить на правом руле. А так однозначно хорошая покупка)

[@Matrix-77777]

Езжу на своей Acura tsx уже 18 лет) купил новой в самой полной комплектацией) И не хочу менять до сих пор) кайфую езжу. Прошел 200 тыс всего. Слежу за ней, плывет а не едет) и да заливаю только 92. Вторая машина Acura rdx, тоже тачка бомба.

[@Виталий-е4ш]

💯

[@Виталий-е4ш]

37лет стажа. Было много чего нового, сейчас - Legend 3,7 SH-AWD. Кто знает - тот понимает..

[@_IRON_MAN_4_]

У меня похожая история, Я очень долго вибирал себе кросовер, остановился на Honda CR-V2 2.2 Дизель и 6 МКПП. Пробег на момент покупки 284.700км и перевалил на текущий момент за 300.000км. После 7 месяцев владения ею я менял очень много чего так как я понимал что машина не новая и мне много нужно ехать в год тоесть она ни при каких обстоятельствах не должна подвести на дороге. Покупал ее за 2800евро в германии (ценник на нее бил 3700евро). Машина на момент покупки била битая спереди, аж лонжерони вишди через бампер и все радиатори погнути, противотуманки и фари повреждени, решетка радиатора тоже в хлам. Вложил в нее не столь уж много по деньгам сколько по времени... вот спустя 3 месяца после момента заказов деталей подвеси и не только то только сейчас начели прийти. Машина сразу влюбила в себя еще когда ее впервие увидел еще на обявление хотя перед етим смотрел пости 300 CR-V2 но именно она покорила мое серце. Ни чуть не жалею что вибрал ее и она ни разу не подвела. Денег на нее не жалею, даже в СТО тут наши же люди говорят что я к дей придираюсь так, ездит нормально но нет, я должен бить 100% уверен в ней так как ей без пару месяцев 20 лет... топливные фильтри, вся система кондиционера, 80% подвески заводское... менялось прежними владельцами только кардан полностью, рулевая рейка стоит новая и ричаг со сторони водителя. ПО ходовой заказал все сайлинблоки так же все сайлинблоки и подушки что идут по заднему мосту, кардан, коробка и мотор. Парой устаю от столькой возни на ней но когда смотрю на своих знакомих которие меняют мерседеси как перчатки и постоянно на автобаме визивают евакуатори то она у меня на вес золота. Изначально 2 человека били готови ее викупить у меня за 4000евро еще после того как востановил на скорую руку каждый день после рабити ее перед паяльником. Сейчас 4 человека которие готови в любое время дня и ночи прийти и купить ее. Всезде поставил наклейки в ее книжке по обслуживанию и дописивал что менял, под капотом и на капот гдето больше 25 наклеек в виде армированого серого скотча приклеен к детали что менял и указал пробег и дату. За время владения ею заправлял ее только в Шелл хотя последний раз прям дизель ужастного качества попался и заметил ето сразу... По вложеним деньгам если щитать только запчасти и оплата ремонта (только под моим наблюдением, без меня никто ни винтика не должен откручивать в ней ето после истории с Хонда центром во Франкфурте и возместили 1000евро как ущерб но вернул к жизни своими силами). На запчасти потратил пока что 1000евро, на обслуживание всех жидкостей 1200евро меняю их чаще регламента так как не знаю предодущий владелец как ее обслуживал в карточке машини после 150.000км пусто и появились надписи только 284.700км когда я ее купил. По салону потратил уже 1200евро и еще в процессе. Очень нравяться бежевые велюровые салони на них но их очень тяжело достать у меня черно серый салон тряпка даже не велюр. Кузов сам цел, ржавчини только на обратной стороне горловини и горле бака и снизу, сгнили все защити и от них корозия начала передаваться на кузов. Под пластиковими накладками полный порядок ни намека на ржавчину везде по кругу. Етой зимою сильно пострадал верхний молдинг лобового стекла изза обледенения бтло около 1сантима льда на нее после дождя и потом все замерзло. Я принял решение что ета машина остаеться в семье и куплю вторую тоже дизельную но ту переделаю под стиль офроуд брутальненько а ету под стиль ночная фурия. Расход сказка 5.4 литра по автобаму на скорости до 130км и 6,8литра в городе. Бакав 58 литра мне максимаьно пока что хватило на 920км но ето не предел. В среднем на 850км хватает бак дизеля. Сейчас со всем что несу в ней всегда весит 2.2 тонни без пасажиров и без загруженого багажника, ведет себя адекватно но попа присела чуток так что буду ставить усиление пружини и возможно и пневмоподушки по кругу. Из всех Хонд мне нравяться только Honda Accord 7 рестайлинг, Honda CR-V2 рестайлинг u Honda Pilot 1 рестайлинг. Ни разу не жалею о своем виборе и я доведу ее до конца. Зделал пару видео по ней на любителя и викладивал на свой канал но до вас мне очень далеко. Мое уважение оператору за качество сьемки... словно трейлер к фильму ну прям ВАААУ аплодирую стоя !!!

[@sokolinskylive]

Спасибо огромное за такую историю и обратную связь! Оператор тоже очень благодарен за такую высокую оценку работы 🤝🤝🤝

[@ИмяФамилия-щ6м7б]

Покупал аккорд на тот момент по верху рынка, с виду показался мне идеальный вариант. Прошлый владелец уверял меня в ее отличном состоянии. Но! Чуда не бывает! Скажу так, если вы собрались покупать данный автомобиль с мыслями: - «я найду идеального и меня все проблемы обойдут стороной» - «я ее изучил от А до Я и при покупке я переверну ее с ног до головы» Я вас уверяю это все будет не так. Одно когда ты ищешь, смотришь объявления, другое когда ты приезжаешь и машина затуманивает тебе разум. Ты хочешь ее в любом состоянии, твои мысли теряются и внимательность падает. Это при условии что вы как и многие не опытны в этом деле. Иной раз и опытный ошибется. Разницы нет верх рынка или низ, и там и там в основном автохлам. Просто потом разгребать придется вам. Рекомендую искать их с независимым человеком который разбирается в машинах. Я для себя выбирал критерий (машина не новая - запомните) -живой кузов и ровная геометрия -состояние двигателя, коробки и основных узлов. И все! Ни на каких владельцев я не обращал внимание, поверьте мне, разницы нет сколько у нее владельцев было, главное как за ней следили, бывает и два владельца убьют ее так, что не соберешь. Стереотипы «японец не ломается» - вранье! Все ломаются и за любые деньги, за свое время кучу японцев ремонтировал, и скажу японца делать не самое приятное явление (знающие поймут) У данного автомобиля больные места это: Гур, патрубки, проводка, генератор, стартер, арки, пороги, стабилизаторы фар, сами фары, клапан втек, клапанная крышка, качество топлива/масло/фильтра, коробка, регулировка клапанов, привода рвутся, рекомендую прятать компьютер (при протечке там слабое место и все протечет на него), колею на дороге она не любит от слова «совсем», форсунки омывателя (точнее движки там стоят слабые). Тормоза стоковые слабые и много что перечислять можно. На счет масложора ни с кем спорить не буду, за несколько лет ни граму не кушала сама по себе. Один раз был случай и то виновником была проставка под масленный фильтр для выносных датчиков. Машина скажу не для всех и не каждый справится с ней, она многое прощает но и наказывает больно.

[@sokolinskylive]

Спасибо большое за такой интересный отзыв и оценку аккорда. Под каждым словом ставлю +!!! Рад что на нашем канале есть зрители с большим опытом и пониманием владения и эксплуатации автомобилей! 🤝🤝🤝

[@555-q5p]

Что то у меня не одной перечисленной проблемы нет, аккорд 7 2007г, 2л, 250тыс пробег, в 20 году рейку сделал за 12т. Р., и все, остальное даже намёка нет, что что-то сломается. Аа, стойки менять надо уже, они работают , но не как должны на хонде. Очень надёжная машина, даже хочется что нибудь поделать, руки уже чешутся, а делать в ней нечего 🤷‍♂️. Тачка супер.

[@Vlad_4572]

Какой-то больной аккорд тебе попался, ничего из перечисленного у меня не было на 10 лет эксплуатации. Только сцепление стало голову делать, передачи туго переключатся. За 10 лет!!!

[@Vlad_4572]

​@@555-q5p , такая же фигня, такой же аккорд ))10 лет, полёт нормальный! Кроме сцепления)

[@_IRON_MAN_4_]

У меня похожая история, Я очень долго вибирал себе кросовер, остановился на Honda CR-V2 2.2 Дизель и 6 МКПП. Пробег на момент покупки 284.700км и перевалил на текущий момент за 300.000км. После 7 месяцев владения ею я менял очень много чего так как я понимал что машина не новая и мне много нужно ехать в год тоесть она ни при каких обстоятельствах не должна подвести на дороге. Покупал ее за 2800евро в германии (ценник на нее бил 3700евро). Машина на момент покупки била битая спереди, аж лонжерони вишди через бампер и все радиатори погнути, противотуманки и фари повреждени, решетка радиатора тоже в хлам. Вложил в нее не столь уж много по деньгам сколько по времени... вот спустя 3 месяца после момента заказов деталей подвеси и не только то только сейчас начели прийти. Машина сразу влюбила в себя еще когда ее впервие увидел еще на обявление хотя перед етим смотрел пости 300 CR-V2 но именно она покорила мое серце. Ни чуть не жалею что вибрал ее и она ни разу не подвела. Денег на нее не жалею, даже в СТО тут наши же люди говорят что я к дей придираюсь так, ездит нормально но нет, я должен бить 100% уверен в ней так как ей без пару месяцев 20 лет... топливные фильтри, вся система кондиционера, 80% подвески заводское... менялось прежними владельцами только кардан полностью, рулевая рейка стоит новая и ричаг со сторони водителя. ПО ходовой заказал все сайлинблоки так же все сайлинблоки и подушки что идут по заднему мосту, кардан, коробка и мотор. Парой устаю от столькой возни на ней но когда смотрю на своих знакомих которие меняют мерседеси как перчатки и постоянно на автобаме визивают евакуатори то она у меня на вес золота. Изначально 2 человека били готови ее викупить у меня за 4000евро еще после того как востановил на скорую руку каждый день после рабити ее перед паяльником. Сейчас 4 человека которие готови в любое время дня и ночи прийти и купить ее. Всезде поставил наклейки в ее книжке по обслуживанию и дописивал что менял, под капотом и на капот гдето больше 25 наклеек в виде армированого серого скотча приклеен к детали что менял и указал пробег и дату. За время владения ею заправлял ее только в Шелл хотя последний раз прям дизель ужастного качества попался и заметил ето сразу... По вложеним деньгам если щитать только запчасти и оплата ремонта (только под моим наблюдением, без меня никто ни винтика не должен откручивать в ней ето после истории с Хонда центром во Франкфурте и возместили 1000евро как ущерб но вернул к жизни своими силами). На запчасти потратил пока что 1000евро, на обслуживание всех жидкостей 1200евро меняю их чаще регламента так как не знаю предодущий владелец как ее обслуживал в карточке машини после 150.000км пусто и появились надписи только 284.700км когда я ее купил. По салону потратил уже 1200евро и еще в процессе. Очень нравяться бежевые велюровые салони на них но их очень тяжело достать у меня черно серый салон тряпка даже не велюр. Кузов сам цел, ржавчини только на обратной стороне горловини и горле бака и снизу, сгнили все защити и от них корозия начала передаваться на кузов. Под пластиковими накладками полный порядок ни намека на ржавчину везде по кругу. Етой зимою сильно пострадал верхний молдинг лобового стекла изза обледенения бтло около 1сантима льда на нее после дождя и потом все замерзло. Я принял решение что ета машина остаеться в семье и куплю вторую тоже дизельную но ту переделаю под стиль офроуд брутальненько а ету под стиль ночная фурия. Расход сказка 5.4 литра по автобаму на скорости до 130км и 6,8литра в городе. Бакав 58 литра мне максимаьно пока что хватило на 920км но ето не предел. В среднем на 850км хватает бак дизеля. Сейчас со всем что несу в ней всегда весит 2.2 тонни без пасажиров и без загруженого багажника, ведет себя адекватно но попа присела чуток так что буду ставить усиление пружини и возможно и пневмоподушки по кругу. Из всех Хонд мне нравяться только Honda Accord 7 рестайлинг, Honda CR-V2 рестайлинг u Honda Pilot 1 рестайлинг. Ни разу не жалею о своем виборе и я доведу ее до конца. Зделал пару видео по ней на любителя и викладивал на свой канал но до вас мне очень далеко.

[@КотКот13]

5 лет на 2,4exe АКПП (2006г.в.). Пробег 275т.км, брал на 160т.км. Сколько там на самом деле было пробега - одному Богу известно) как купил - заменил цепь с натяжителем. Дальше кроме расходников, только две катушки зажигания поменял и один рулевой наконечник. Масло меняю каждые 7-8т.км. Из того что надо сделать будет в ближайшее время, но не горит - заменить натяжитель ремня (стрекочет); заменить конечные банки глушителей, либо набить базальтовой ватой (скорее всего прогорели перегородки); заменить один рулевой наконечник. Ну и подшаманить немного задние арки. На данный момент за такие деньги, которые он стоит на вторичном рынке конкурентов не вижу. Хорошая динамика, отличная управляемость, полноценный надёжный автомат, АБС, ЕСП, кожа, люк, электропривод сидений и зеркал, неплохая аудиосистема. Ищите живые варианты и будет вам счастье.

[@sokolinskylive]

Согласен, комент по существу. Главное найти хороший, это основная проблема!

[@КотКот13]

@@sokolinskylive в планах, в будущем сменить на 10ый Аккорд гибрид, либо 2.0 турбо.

[@sokolinskylive]

@@КотКот13 да, сейчас очень много предложений. По опыту автоателье, могу сказать, что очень неплохие авто!!

[@SeM_TFD_7]

У меня аккордеон в максимальной комплектации 2.4 мотор. Пробег 311000 км. Не бит не крашен. Мотор масло не берет.

[@sokolinskylive]

Дай бог)

[@555-q5p]

У меня 2007, 2л, пробег 250, сделал рейку в 2020г, за все отдал 12т. Р, подвеска родная, но стойки менять уже надо, все, это все проблемы были у меня, очень, очень надёжная, 👍👍👍

[@sokolinskylive]

Я взял печальную просто, сейчас сделал и тоже не парюсь, даже менять не хочу!

[@_IRON_MAN_4_]

@@sokolinskylive поддерживаю стала частью семьи и словно за душу берет одним лиш взглядом на нее.

[@priority1848]

Есть у Honda машинка классом пониже City... она дойстойно бы могла занять свое место, но почему то для нашего рынка её не выпускали, а жаль...

[@sokolinskylive]

Ну для нашего рынка на самом деле много чего не заносили😏

[@Frozqy]

3й год пошёл, урвал ниже низа рынка с пробегом 164к. Поменял только аккумулятор, проблем не было никаких только наслаждение.

[@sokolinskylive]

Дааа, если взять аккорда с маленьким пробегом, это удача и счастье) Я пошел по сложному пути))

[@АкександрПавлович]

Взял недавно (2024год) Хонду Аккорд 7, в Европе, 130к пробега на вид по салону и в целом на вид будто она тысяч 50 проехала , с одного владельца , весь сервис Хонда , ни одного рыжика нет

[@maryjane013]

вот это кадры в самом начале🔥🔥🔥🔥

[@sokolinskylive]

;)

[@AaronVasilievich]

Привет , богоугодное дело совершил / вид замечательный тебе считается =) в мануале , чёрным по белому, проверяйте уровень масла эти моторы его "любят" =) с 2013 года катаюсь на аккорде 7 сама простая комплектация 2,0 / МКПП доволен

[@sokolinskylive]

Спасибо. Да, бросить я как есть не смог. 1 раз сделал, больше ничего не просит. Мой посыл как раз и был в том, что если за машиной не следили до тебя, то горя будет много. Но если сделаешь, то все будет ок. 6 месяцев уже капот не открываю) Спасибо за комментарий!

[@AHotkovo]

@@sokolinskylive а ты можешь помочь с поиском машины по основным параметрам моих хотелок?)

[@sokolinskylive]

@@AHotkovo я не занимаюсь подбором, но если будут какие то вопросы, с радостью отвечу))

[@AHotkovo]

@@sokolinskylive ищу недорогой универсал с кондиционером. Бюджет от 200 до 400тыс руб

[@sokolinskylive]

@@AHotkovo если нужен беспроблемный авто, я бы смотрел в сторону калины универсал. У папы такая, прекрасная машина, и совсем беспроблемная

[@rostoboy]

Купил аккорд по верху рынка, езжу год, 30к накатал, было 4 замены масла. Постоянно чекал уровень и никогда мотор масла не ел))

[@ДанилоПрокопенко-ю2я]

За сколько реально взять не убитый?

[@sokolinskylive]

Сейчас не меньше 550 дорест, рест 700. Лучше не Москва/Питер, очень гниют☹️

[@ВалерийФедор-з1м]

у меня масло не жрет...совсем..16 лет

[@Pudge_na_BWM]

За 700 можно взять БМВ 3 ку 2,5 литра 2008 г. Аккорд с ней рядом не стоял.Я аккорда7 тайп с, 2006 год взял за 450 . По низу рынка, но родной пробег 250 к.

[@sokolinskylive]

Да за 700 можно много чего взять, главное туда еще не ввалить 700) На вкус и цвет как говориться

[@Den4uk1990]

Уважуха за восстановление. Питер конечно не жалел машину, пороги просто жесть. У своего в прошлом году скидывал порог для Покраски, удивился что ниодного рыжика. А вот днище уже чутка начинает шубой покрываться. Все таки года берут своё

[@sokolinskylive]

Спасибо. Советую заняться пока не поздно!

[@kehtyxakeht9090]

Нихрена. У меня 7 аккорд 2007 год 2.0 механика. Как бы я не ездил уровень масла от замены до замены. Да арки нужно делать что б не было потом проблем. Японцы надёжные но жадные. Шумка не очень. Лакокрасочное покрытие так же херня. Остальное качественно сделано. Я доволен тачкой. Есжу 2 года. На последние в то время деньги покупал. 7200 баксов. Но пробег реальный повезло 171 000 км. По вложениям дешевле жигуля.

[@Morandi44441]

С порогами видимо тебе не повезло, летом я красил свои арки - внешний метал был у меня в идеале - гнилил внутрений метал, который я полностью снял пескоструем. Я снял пластиковые пороги и метал был идеальным.

[@sokolinskylive]

Не повезло, не то слово. Сам был в тихом ужасе. Возможно Ваша машина с теплых краев)

[@Morandi44441]

@@sokolinskylive Всю жизнь провела в Киеве, я думаю предыдущие хозяива не особо парились при обслуживании Вашей машины, возможно зимой не мыли ее.

[@sokolinskylive]

@@Morandi44441 а мой с Питера) Вот поэтому так и сгнил. В Киеве тепло и сухо+ нет солей. Вообще с питера лучше не брать машины старше 5 лет. Гниют очень сильно

[@АлексМих-р4я]

92 -й можно только с двигателем 2.0 л, там степень сжатия меньше 10. Это авто тайп С. Решетка радиатора не родная. У меня ЕХЕ 2.0 АТ, пробег 350 тыс. км, брал в салоне в январе 2008 г. Один из лучших Аккордов Хонды.

[@АлексМих-р4я]

7 и 8 Аккорды это европейский вариант Акура TSX с передней многорычажкой, с 9-го уже пошли штатовские с Макферсоном на передке.

[@sokolinskylive]

@@АлексМих-р4я честно для меня аккордов после 8го не существует (

[@Morandi44441]

Лью месло Motul Eco lite 8100 5W-30, его лили с покупки авто пробег 320000км масло не ест. меняю раз в 10000км. Eзжу тапок в пол. либо жидкое масло льешь 0w-20 - на нем и износ двигателя выше, либо изношен двигатель уже, либо ищи течи месла -их на к20/24 - клапанная крышка, датчик давления масла, прокладка под насосом гур И так далее.

[@sokolinskylive]

Да, все что перечислили по подтекам устранили. Езжу по разному, но зимой вообще перестал расходовать масло, но и езжу аккуратно)

[@Morandi44441]

@@sokolinskylive какой вязкости льешь масло и какой интервал замены?

[@Morandi44441]

@@sokolinskylive зимой масло становится гуще- с этим скорее всего связано.

[@sokolinskylive]

@@Morandi44441 я лью 5w40 идимицу, интервал +- 8000. Масло не выбирал, в хонда сервисе льют его, в целом нет оснований не доверять

[@captain8204]

Вопрос в том что по верху рынка с кущовщиной теже самые проблемы что и у тебя

[@sokolinskylive]

Недавно общался с человеком( приехал на перетяжку руля) взял за 740000р 3 хода, 7 год. Список как под копирку: арки, пороги сзади, ниша запаски. Поэтому полностью согласен с Вами. И еще, надо искать не в Москве и СПБ

[@andreyzhulebino1598]

Продаете??? ищу такой же вариант

[@sokolinskylive]

Пока нет, но когда буду продавать обязательно сделаю выпуск))

[@yuragears9342]

хорошо восстановил ,молодец) я бы тоже охренел от гнили такой

[@sokolinskylive]

Спасибо. Да, это был жесткий фейл. Но кстати ребята сказали что по уровню жопы это примерно на 3ку, мазды и ниссаны вj30 кузове это прямо чемпионы. Варится не к чему.

[@blogkrasnoyarsk5447]

А почему пампер, экзейкюти ?

[@sokolinskylive]

Было ДТП, хозяин купил на разборке что было, сейчас все исправлено, я купил ноу скат с Японии и все поменял включая фары, туманки, радиаторы и т.д

[@АлексейАлексеевич-ъ8э]

800-900 грамм от замены до замены это и есть как раз НЕ ЖРЕТ)

[@sokolinskylive]

Вот, наконец то реальные цифры расхода масла. До литра это норм. Устал читать что у других ни грамма от замены до замены, хотя в сервисе прямым текстом говорят что такого по сути быть не может. Спасибо за отзыв!

[@axelkimmel5818]

@@sokolinskylive Почему устали читать?! Ну если это правда! У меня Аккорд с 2016 года. 2,0 на автомате. 2005 года выпуска. Пробег 132 тыс. Брал с пробегом 81 тыс. После пенсионера. Я второй владелец. Масло не ест. И никогда не ела. Заливаю всегда 5w40. Правда у меня спокойный стиль вождения. Иногда немного динамики, но без перегибов. Когда время этих машин пройдет, решает только владелец. У меня нет ощущения старой машины. В соотношении цена качество конкурентов ему нет. У моего отца Мерседес W211 2006 года. Брали его 11 лет назад с побегом 43 тыс. сейчас 190 тыс. Так же после пожилого человека. Уход максимальный. Так по надежности он с Аккордом и рядом не стоит. Лично для себя, если бы и менял, то только на 8-й Аккорд. Но не могу, машина очень к душе! :))

[@sokolinskylive]

@@axelkimmel5818 если есть мысли поменять на 8й, то советую пару дней на нем поездить. Он круче по салону, но по езде совсем не то. А так, главное что бы машина нравилась. Это самое главное. А про время этих машин полностью согласен, и в свете помледних событий жить им с нами еще ооочень долго. Спасибо за отзыв!

[@ДарьяКолесникова-с7н]

Как скачать это видео?

[@iloveacura8690]

Масло нужно менять каждые 7000км если машына не дымит нужно заменить клапан картырных газов жор масла исчезнет

[@sokolinskylive]

По интервалу замены согласен. Для меня расход масла до литра от замены до замены это нормально. Больше уже да, нужно разбираться. Спасибо за комментарий, рад видеть на канале))

[@ЖеняТарасов-ю5с]

Оригинальные Сайлент блоки оригинал стоят реально не дорого , нет смысла брать аналоги

[@sokolinskylive]

Возможно, не вникал. Брал сразу все, предложили не оригинал, но хороший, по хорошей цене. Все заменил и норм. Ченить эту машину оригиналом я уже считаю не целесообразно. Это мое мнение, оно может быть не верным, но оно такое) Спасибо за коменты, надеюсь что останетесь с нами на канале🤝🤝

[@ЖеняТарасов-ю5с]

Так в том то и дело что хороший аналог на три копейки дешевле,

[@sokolinskylive]

@@ЖеняТарасов-ю5с повторюсь, я не вникал. Я не изучаю цены, мне это мало интересно. Знаю что моторчик печки орига стоит 65000р, это да, тут я реально офигел, а вся эта мелочевка все равно расходники.

[@БогданСурков-з9и]

Вот соглашусь на 100%. Тачка неубиваемая, у меня 2001 года выпуска, до сих пор ездит. Ну конечно не без ремонта.

[@РодионСурков-ч9м]

У меня такая же была старушка, продал. Стала слишком много денег тянуть из бюджета, вложил в неё уже в несколько раз больше, чем изначально покупал. В итоге купил Эксид, сейчас спокоен, вложения минимальные

[@ПетрГорохов-ь6ь]

@@РодионСурков-ч9м Да я на самом деле тоже уже подумываю, что пора от неё избавляться, машина не молодеет. Но уверен, что проездит ещё лет так 10 точно.

[@ПавелАстахов-ь4х]

@@РодионСурков-ч9м С Эксидом тебе повезло, у самого такая машина и ручаюсь, что не разочарует)

[@РодионНиконов-м3н]

@@ПавелАстахов-ь4х я долго выбирал, сравнивал, думал. И понял, что с другой иномаркой сейчас проблемы будут с обслуживанием. И как дальше хз. Поэтому решил, что буду смотреть китайца. Из всего что было предложено, Эксид показался самым удачным вариантом.

[@ПавелАстахов-ь4х]

@@РодионНиконов-м3н Однозначно☝

[@abysin]

А кто мешает встроить подогрев сидений? Тем более если занимаешься перешивкой. Не понятно...

[@sokolinskylive]

Мне ничего не мешает) а вот другим, будет стоить денег. Если делать самому +- 5-10т.р. либо искать что то на разборках. Как факт, их отсутствие это отстой и не круто, в дырявых 14 и в тех есть

[@СергейШипилов-е3э]

Аккорд это идинственное такое надёжное просто без реклам как мерсы смерсы всякие качественной машине реклама ненужна .да они гниют если сразу зделать антикор ездить можно бесконечно

[@sokolinskylive]

Согласен. Проблема только все таки в годах. Со временем хочется что то поновее))

[@ДмитрийДербин-в4х]

Дааа, монтаж 🔥

[@sokolinskylive]

Спасибо)

[@godniyobzor604]

у меня 7 рестайл дизель универсал

[@sokolinskylive]

Привет хондоводу) Редкая связка))

[@ИльяЛатохин-ж7п]

У меня не ест от слова совсем. Так что есть такие моторы. И с завода не едят

[@sokolinskylive]

Илья, наверное очень зависит от пробега, стиля езды, густоты масла и т.д. Приятно что есть владельцы, которые не доводят свои машины. Надеюсь и дальше проблем не будет))

[@ЖеняТарасов-ю5с]

Рестайл 2.0 0w30 300000 не доливаю 😊

[@sokolinskylive]

Ну прямо мое почтение) у друга срв 16 года, уже прямо с аппетитом кушает🚘, про свой вообще молчу. До литра на 7000

[@ЖеняТарасов-ю5с]

Может хонда уже не хонда , 7-8 баян ещё ок, если два раза не был смотан пробег и масло вовремя меняли и говно не Лили .В моём менялось в 7-8 тыс

[@sokolinskylive]

@@ЖеняТарасов-ю5с мы скоро как раз снимем сравнение 7го и 10 го 21 года, посмотрим в чем отличие старой школы от новой P.S. Уже катался, в целом норм, но характера хонды 7и8 нет и в помине, по сути это камри или оптима, диванчик такой

[@МаксимЯромиров]

Здравствуйте. Напишите пожалуйста мне. Хочу перешить на своей хонде аккорд 7 салон.

[@sokolinskylive]

Добрый день! Максим, напишите в нашу группу vk.com/peretyazkhateam ( ссылка есть так же под видео) Мы с Вами пообщаемся и рассмотрим тз.

[@glebponomarev776]

🤦‍♂️не искал не битый авто, а смотрел на целое лобовое… на этом просмотр заканчиваем. Чтоб быть довольным автомобилем бери по верху рынка, а не по низу.

[@sokolinskylive]

Верх низ вообще не показатель, можно и по верху взять говно

[@glebponomarev776]

@@sokolinskylive но нельзя взять по низу ухоженный авто без проблем

[@sokolinskylive]

@@glebponomarev776 Глеб, знаешь скажу тебе так. Тут палка о двух концах. Да я купил по низу, да вложился,но.. Я машину знаю вдоль и по перек. Уверен в ней на 100% и езжу на дальняки без проблем? Купил хлам? Дааа, но с другой стороны машина не билась жестко, стекла реально все родные, глобально живая еще машина, просто старая и ездила много. Поэтому это моя история, я считаю что с хорошим концом😊 Надеюсь контент на канале будет интересен🤝

[@ipetrov14]

добро пожаловать в хонда клуб!

[@sokolinskylive]

Я бы даже сказал что в аккорд клуб) тут своя атмосфера)

[@АлександрТурков-ъ6ы]

Не смей эту ЛАСТОЧКУ бить ногами а лучше купи тогда жигули и наслаждай ся раз тебе АККОРДИОН не по душн

[@gigolo4619]

Юных Ленинцев детектед)

[@Shtangistsan]

Купить по низу рынка и сказать что аккорд говно?? Ну ну))

[@Den4uk1990]

Ну не жрет он масло🤦‍♂️ сделай капиталу и убедишься в этом

[@sokolinskylive]

Скажу как есть, ну во первых масло жрет все, что то больше, что то меньше. Старый аккорд и отсутствие масложера это из ряда фантастики. И да, капиталка, замена мотора и т.п. это уже не в мою смену. Я сделал машину, но дальнейшие влажения уже не целесообразны. В любом случае надо идти дальше. Но все равно баян топ)!!

[@Den4uk1990]

@@sokolinskylive уже 5 лет езжу на 2.4 exe замена каждые 7ткм, в этом году начал подливать 100мл 😂 прокатись на механике с 2.4 машина совсем заиграет другими красками

[@sokolinskylive]

Нет механика точно нет, в свое время накатался. Да, питер не пощадил. Но все косяки сделали, жалко было машину, поэтому сделал. Но уже хочется просто что то поновее. Скорее всего буду смотреть что то 4×4

[@napas27]

Надо брать ваг))

[@sokolinskylive]

Ну на вкус и цвет)

[@USAFranc]

Фары у тебя потеют) делал на своем ребилд фар но все равно потеют))) с

[@sokolinskylive]

Да, причем не понятно с чем связано. Потеют иногда, в основном в сырую погоду. Прямо на сьемках ( это в конце видно) после трассы левая немного запотела. Ребятам кто делал фары уже позвонил, будут смотреть.

[@vladi-ce7vd]

Пакетик селикогеля положите в фару и проблема уйдет

[@sokolinskylive]

@@vladi-ce7vd а куда, его же видно по идее будет?

[@vladi-ce7vd]

@@sokolinskylive крышку открываете в фаре где лампочку менять и туда бросаете.Его не видно.У меня не видно и у вас не будет.

[@sokolinskylive]

@@vladi-ce7vd спасибо большое. Обязательно попробую, т.к. ребята кто делал проблему решить не могут, спасибо!!

[@Pudge_na_BWM]

БМВ сила.

[@sokolinskylive]

Завтра выпуск на канале про бмв 420 ф32, не пропустите)

[@555-q5p]

Усилители в Красноярске стоит 300-500 руб, вас обманули.

[@sokolinskylive]

Нам время поджимало

[@gariy124]

Старое ведро пластмассовое!

[@sokolinskylive]

Ну старое ведро да, пластмассовое не согласен