Honda Accord 7 Морально устарел, или все еще актуален?! Отзыв владельца

[@alexanderwirth8314]

Моей Хонде скоро 17лет.мне62.купил с нуля. CL9-2,4L.Executiv.Нет нечего лучшего. Нужно просто за ней ухаживать и любить.Смотрю все твои видео. Толково и понятно. Привет из Германии. 👌👌👌

[@prosto_max]

Ого! Круто!) спасибо большое))) думаю, в Германии на порядок проще со взрослыми машинами в плане кузова. У нас очень сильно посыпают дороги реагентами зимой и это сказывается на кузовах. В моем случае, можно вечно смотреть как гниют мои арки🤣

[@МихаилСинегуб-о8к]

@@prosto_max єто точно

[@Rich.Kh_057_UA]

Почёт и уважение 👋🤘

[@axelkimmel5818]

Привет, Александр. Согласен с вами, машина отличная. У меня CL7- 2.0 Sport на автомате. 2005 года, вот в феврале будет ей 17 лет. Брал с пробегом 81 тыс. км. у первого хозяина. Очень хотел эту машину с самого ее появления. Но дорого тогда для меня было. Очень её люблю и уважаю. Расход вот только высоковат, у нас в Германии нынче цены на бензин вон какие.))))

[@honda_maniac]

@@axelkimmel5818 how it's the fuel consumtion? I have the cl9

[@Львиноесердце-т7е]

Аккорд- это очень серьезный боец на дороге. Надежная машина, комфортная. Классика не стареет.

[@prosto_max]

Эти машины через 10 лет начнут называть легендами)

[@ТатьянаМазульникова]

Лучший кузов среди всех Аккордов!!!

[@prosto_max]

100%

[@sergey8930]

Мне кажется что у 8 аккорда лучший кузов

[@sergeitank133]

@@sergey8930 почему

[@Hedin3110]

Брать или не брать аккорд в 7 кузове, вопрос скорее к конкретному человеку, который будет на нем ездить. Если человек с руками из правильного места, любит машины, следит за ними, то да, это его покупка, если человек тупо наездник и не знает где и когда меняется салонный фильтр, то думаю его лучше взять что-то свежее, пускай и менее комфортное. Для себя я выбрал аккорд, он меня даже в 2022 устраивает на все 💯, в будущем когда нибудь сменю либо на 8 рест или на 10 кузов, возможно crv. Стал любителем этой марки.

[@prosto_max]

Согласен полностью!) я тоже очень привязался к Хонде) только внимание больше привлекают не более свежие модели, а наоборот старые😅

[@Rich.Kh_057_UA]

Как же мы похожи с вами 👏 Это ШИКАРНЫЙ автомобиль. Сейчас рулит бренд, а не автомобиль. Хонда больше автомобиль чем бренд. В мире это самый обыкновенный комфортный автомобиль 🚗💥👏👍👍👍

[@d0nn12]

@@prosto_max ну 10 в обвесах смотрится бомбически конечно)

[@axelkimmel5818]

Хонда действительно заслуживает уважения. Я после 6-го Аккорда купе зауважал эту марку, а пересев на 7-й зауважал еще сильнее. Была раньше БМВ, разочарован в них очень.

[@Fzc017]

Был равнодушен к акордам, и авто тематики в общем(в целом) до того как стал владелцем 7го аккордеона. Машина действительно влюбляет в себя до этого были каролы всякие

[@S70rus]

в 2013 году купил себе аккорда 2,4 (ехе 2007 года), катаюсь по сей день! машина пушка, где надо - можно топнуть, порысачить, где не надо едешь с комфортом и удовольствием, надёжный, не дорогой в обслуге, как по мне то и по сей день автомобиль выглядит современно (кроме головного устройства)

[@prosto_max]

Мне кажется, дизайн Аккорд 7 просто гениальный! И выглядеть стильно будет и через 20 лет

[@quake544]

Пробег какой уже и масло какое льёте?

[@S70rus]

@@quake544 брал с пробегом 120к, сейчас 235к, прошлый хозяин лил оригу 5w30, я и не стал её менять, так же лью хондовский оигинал, меняю каждые 7-8к

[@caneforto346]

я как раз головное не меняю, потому что выглядит гармонично.

[@viktorbondarenko5278]

Аккорд 7 респект👍 Владею Аккорд 2,0 механика с 2007, версия special edition, машина актуальна и сейчас! Расход город 11 - 11,5 межгород 8 - 8,5. Поменял на 60 000 рулевую рейку на оригинал, в остальном все надёжно👍 Плюсы - рулится на 5 из 5, в поворот на 160 заходит как Интерсити без кренов👍мотор надёжный и простой в обслуживании, ходовка многорычажка тоже надёжная👍 из недостатков слабая, даже сказать нежная рулевая рейка и маленький аккумулятор. Машиной доволен на 100%

[@F1ashP1aya]

Тоже закину свои мысли по Аккорду. Владею черным 2.4 екзек на черной коже + люк. Пробег на баяне в 150-200 тысяч при нормальной правильной эксплуатации - вообще не проблема. По подвеске в любом случае надо будет что-то делать так как машина не новая. ЛКП - проблема всех Хонд вообще. От сюда арки, кромки всякие и цветут. Сильно прыгает цена от дореста к ресту. Дорест значительно дешевле но и значительно хуже по внешнему виду)) а так любая машина такого возраста или для наездников, или для понимающих что они покупают. Допы типа туманок, омывателя - очень сомнительные. Туманки не светят нормально а омыватель не омывает нормально. Я лично хотел именно такой кузов и такой баян себе и по этому знал что покупал. Ниже отмечу минусы, плюсы и прикольные вещи что связаны именно с баянами 7 колена. Минусы: - некоторые позиции по запчастям просто неоправданно дорогие и нормальных заменителей не существует (шланг высокого давления гур, развальные рычаги задние, опоры коробки и двигателя) - ЛКП (при наличии денег облейте машину керамикой или типа того - это доп толщина и защита) - насос гур и рейку нужно правильно обслуживать и лить только ОЕМ жидкости. Они очень капризные как и на всех Хондах. Гур гудит даже если ставишь неориг шланг высокого давления (следите за уровнем и состоянием псф-ки) - коробка автомат старенькая, тупенькая и из-за нее расход топляка очень большой (ручка тут на много лучше. Частично автомат лечится рефлешем за 100 баксов) - старая гамнитола без блютуса/экрана и тд и звук в не премиум саунд версиях (лечится установкой недостающих компонентов премиум саунда с разборки. Блютус лечится с помощью BT45-HON3 от USASPEC и твой мультируль управляет телефоном как и должен в новых машинах) - на обвес тайп-с нет брызговиков - динамика всратая из-за старой коробки - провисает передний бампер - провисает бардачок и там почему-то светится свет всегда там)) (может я просто дурачок) Плюсы: - красивый кузов - неубиваемые моторы - неубиваемые коробки - на ручке 2.4 едет как новый сивик 1.5 турбо - подогрев сидений, заднего стекла и зеркал заднего вида - салон все еще не устарел - подобие бортового компа Полезности: - куча тюнинга и улучшений - есть готовые решения по задним развальным рычагам и стойкам стабилизатора и другим проблемным местам - можно собрать симметрию задних фонарей если очень хочется

[@dobriideneverybody6836]

Классный аппарат. У моего кума был Type S 2.4 2007 года. Очень мне нравился. Я б с удовольствием взял и пользовал. Сейчас у меня Acura TLX 2016 2.4 тоже з-сь). А так было около 50 машинок во владении (свои и рабочие): Ваги, Шкоды, Лада, Москвич, Тойота, Хюндай, BMW, Форд, Опель, Фиат, Ниссан, Range Rover Evoque, Honda Civic 4D механика 2007 , Honda Civic 4D автомат 2008, Honda Jazz 2007 и др. Были и седаны и хетчбеки и универсалы и SUV и микроавтобусы. Из всех больше всего нравятся седаны и универсалы. Из марок Honda и Acura. Тестил ещё около 50-60 шт. Причём свой первый Сивик купил именно в Харькове). Всем добра.

[@razrazrazetohardbass9741]

Я с хондами всю жизнь бок о бок. Несмотря на подорожание и возможные (очевидные) проблемы 7 аккорда все равно рассматриваю его к покупке. Давно о нем думал. Смотрю, подбираю... Спасибо за мнение, интересно было послушать. Но не отпугнул 😁морально и физически готов его лечить время от времени)

[@prosto_max]

Я и не пытался никого напугать!) просто хочу чтобы у всех будущих владельцев ожидание и реальность совпадали) это очень крутая машина и доставляет массу эмоций) и я это сейчас пишу несмотря на то, что мой Аккорд стоит под окном не на ходу и просто ждёт когда приедут запчасти😅

[@axelkimmel5818]

Даже будучи в возрасте, Аккорд по надежности затыкает любого немца его поколения за пояс. До него были 3 немецких машины. Потом 2 Аккорда - 6й и 7й сейчас. Небо и земля просто.

[@DarthSauron13]

Владею одной из последних семерок 2008г 2.4 exe уже 4 года и ни разу не пожалел о покупке. Пересяду уже на 10 аккорд. В РФ с авторынком полная беда и менять особо не на что, корейцев не рассматриваю. После небольшого атмо-тюнинга ехать стал бодрее, даже на автомате не такая печаль и с перекрёстков можно смело стартовать😀 Ну а так по лкп есть возрастные болячки, куда без этого... В некоторых местах пошли жуки по кузову и в этом году планирую перекраску, как раз хочу взять обвесы от тапка.

[@Ianzhuur]

Купил себе аккорд и я в октябре 2021 года, 2.4 exe 2008г и в мюген обвесе(с завода) 😍 не нарадуюсь))) так что больше видео про аккорд, Макс 😁

[@LooNeYlv]

18:00 Provilna! I remember in 2003 i was 10 and seeing this new accord on roads i fell in love with it, i promised myself that one day i will have it. In 2017 i bought, restyle(2007) model, in very good complectation and condition for 5500€, still driving it! I have driven 100k km and now odo is 295k and still loving car style. Service is not so bad(i'd say not cheaper or expensive than audi or bmw), from big things, refitted all new rollers, DMF + clutch change in 240k and now good quality timing chain, other than that only about 200-300€ goes to yearly service maintenance and i still like driving it. Keeping eye on rust and other things so it is in good shape, i-ctdi diesel.😊

[@prosto_max]

Hello! Thank you very much for your comment and your story! Where are you from?)

[@LooNeYlv]

@@prosto_max Hello. Thank you for you'r Accord content it is very interesting. I'm from Latvia. 🙂

[@huntercry1117]

У меня аккорд 2003 года, до рест соответственно, 2.0 литра автомат, экзекьютив, полный фулл, покупал 1.5 года назад за 7.5, даже дорого для такого года. Машина 3ья в семье была у прошлого хозяина, ездила действительно жена, потому машина была ухоженная, сам он маляр, по этому по ЛКП вопросов не было. Перешла значится эта баржа ко мне во владение, к слову про молодых парней, купил ее сам в 22 года, и тут понеслось, к двигателю претензий 0, в коробке начал выть подшипник, ну к этому можно привыкнуть, коробки так и по 300-400к проезжают. Навесное оборудование начало морочить голову почти сразу после покупки, как оказалось толи сервпориводам печки жопа, то ли радиатору печки, но с водительской стороны всегда дует холодный воздух, а с пассажирской теплый, отсюда приятный ремонт и последующий разбор все торпеды. Музыка, о да, несмотря на то что экз. комлектация, стоял обычный калькулятор, стоит помыть машину, на 1-2 дня о музыке можно забыть, пропадает звук в колонках, отбивает защита возможно, всю машину проверили и позвонили каждый проводочек, обрыва цепи нет, на массы ничего не бьет, возможно в самой голове проблема, еще предстоит узнать. Мозги. Как оказалось болячка аккордов, окисляются дорожки мозгов от влаги, которая появляется при испарений влаги оседающей на ковролине, 3 недели мы мучались, машина вела себя неадекватно, меняли дроссельные заслонки, датчки и так далее, но оказалось все проще и дело было в мозгах. Контрактный мозг за 200 долларов + перепрошивка имобилайзера и еще куча запчастей и попыток исправить ситуацию до того как полез в мозги ещё + 250 долларов. Совсем недавно отрыгнул актуатор замка задней пассажирской двери и начал провисать козырёк с пассажирской стороны. Була устранена проблема с доводчиками стёкол. Ролик натяжителя, ремень натяжителя, правая шаровая, правый шрус, правая стойка, новые форсунки, новый моторчик печки и ещё много чего другого было поменяно за эти 1.5 года и больше 2ух тысяч долларов капиталовложений. Но хочу отметить и согласиться с Максом, что несмотря на тотальный пиз*** со всем навесным и тем как много к себе требует внимания машина, она к себе притягивает, в ней есть свой шарм, некая монументальность и свой отличительный стиль, как внешний, так и повадки мотора (втек), она дарит эмоции и заставляет себя любить. Рекомендовать такую машину наверное можно тем, у кого много времени, потому что ей придётся заниматься, а главное помнить, что за 5к к сожалению это будет не аккорд, а лишь былое величие 7-го аккорда, живые варианты начинаются от 7к и то с ним придётся повозиться. Дальше если менять, то только на Хонду. За видео спасибо, было приятно услышать обобщающий обзор, от коллеги по цеху в 2022 году.

[@prosto_max]

Спасибо большое за развёрнутый комментарий! Да, конечно не мало всего пришлось сделать… у меня список поломок меньше, но вложений может даже больше😅тут если не в ремонт вбрасываешь, то в тюнинг😂 эта машина умеет делать так, чтобы сам неосознанно большую часть своих финансов отдавал ей))) и прямо в данный момент мой Аккорд не на ходу стоит😅 ждём запчастей🤣

[@shoheiono9531]

У меня тоже аккорд CL9 2.4 type s. Реально машина для души. Даже когда что-то приходится ремонтировать делаешь это с удовольствием)) грустно от того, что придётся когда-нибудь с ней расстаться..

[@СтасБрыжинских]

Аккорд 7 пушка.Владею 2й год не могу сказать что все устраивает но плюсов больше чем минусов💪

[@d0nn12]

Тоже самое)

[@sergejsilantev1538]

Моему 16 лет, катаюсь 6 лет,автомат тайп с ,240 выжимал летом,до него был 2шка на ручке,+- одно тоже по динамике

[@oksalat2863]

Тачка реально для фанатов, и правильно сказал, что она умеет в себя влюблять. Брал с мыслью "покатаюсь годик и продам", вот уже второй год подходит к концу, вывел в идеал, катаюсь с большим удовольствием и подавать не собираюсь. Вкинул штатный свет, воткнул хорошие b-led линзы, перетряс все чему подходило время и поставил прошивку от Vtec team. Едет в районе 7 секунд и горя не знаю. Тачка для души и для фанатов.

[@Painkiller87777]

Сколько лошадей добавилось от VTEC team?

[@solooleh]

Вставлю свои пять копеек, 2004 год, по кузову сгнила правая задняя арка, остальное вроде норм

[@ШаймерденКенжеев]

Неделю назад купил себе Хонда Аккорд СЛ8 2004 года 2 объём очень резвый машина общим мне нравится

[@СергейКомельков-о6ц]

4.5 года. Брал 145 т.км., сейчас 198 т.км. Космолет(чип), очень надежный, есть болячки Cl9. В общем и целом, космолет (при правельном обслуживании) !

[@KenTMyers]

мне почти 35 , каждый раз вижу этот кузов и говорю себе хочу!! причем это самое главное желание , даже не 8й а именно 7 , более менее подобное из кузовов чисто внешне только киа к5

[@Sheva_Azov]

Любимий аккордик😍

[@prosto_max]

Любимая машина не имеет возраста) она просто любимая))))

[@yadvigabalagura6529]

@@prosto_max да, есть такое 😍🔥

[@axelkimmel5818]

У меня как раз дорест с калькулятором в комплектации спорт с комбинированым салоном и автоматом. Ниже комплектации спорт я бы брать не стал, так как машина будет реально пустая. Даже для меня, учитывая, что я машину брал только по 2 - м причинам - внешний вид и надежность и мне все эти плюшки, музыки, дисплеи и разгоны по сути не обязательны. Что реально и по настоящему мне не хватает в доресте так это борт компа. Действительно удобная вещь. По расходу тоже согласен, в городском режиме у меня 2 литровый на автомате расходует 11,5 и ни миллилитра меньше. Считаю такой расход высоким для двухлитрового атмосферника. Особенно сейчас из-за короны всё подорожало и бензин в том числе. Но по автобану 7, вполне нормально. Ну а так, по прежнему на Аккорде, уже почти 6 лет. В далеком 2004м видел их в салоне новыми. С отцом ездили смотреть, не по карману тогда была, а запала в душу как следует. Поэтому купил как только смог и буду ездить дальше. Сейчас этим машинам минимум 14 лет. Моей так вообще будет 17. НО! Если у вас в поле зрения есть достойный, ухоженный экземпляр, который вы знаете и который был у вас как-то там на виду, брать такие машины можно и нужно.

[@viaceslavmakarov1406]

У меня живой cl9, АТ 2.4 литра, executive, взял уже почти 7 лет назад, уже тогда я перебрал с десяток гнилушек чтоб найти два живых, и только-только стал задумываться за смену, и то, потому что нужно авто побольше, может просто возьму что-то выше и проходимей как второе авто, за динамику скажу что мне её по городу хватает, а я люблю вжарить, правда и расход в итоге 15-18 литров, и чтоб движок не ругался меняю масло каждые 5,5 тысяч, ну и колодки каждый год года 3-4 назад у меня куча всего полетела, и датчики разные, акселератора и лямбда, подушки двигателя, и гена, всё почти в раз, влил тогда чуть ли не с половины стоимости за года полтора в ремонт, но с тех пор тьфу-тьфу только масло и колодки меняю)) Как второй авто думаю - шикарный аппарат, даже кожа за 10+ лет как новая, аппарат который не потеряет ценность ещё пожалуй лет 5, потом уже думаю морально устареет всё же

[@АлександрСаглай-н6э]

У меня такой-же аккорд и цвет тоже такой-же мне очень нравится 👍

[@radikadzhalov1143]

Достался мне такой Акорд три года назад ,я второй хозяин 2,4 тайп с ,е 2007 года ,один только минус ,у нас в Сибири в сильных морозах ,эта Машина превращается в табуретку ))а так тачка огонь 🔥 били всякие машины ,меню часто ,а вот Акорд не знаю на что поменять

[@ТимурТимур-с4с1м]

Живу в Польше. Имею Аккорд 7 . 2.2 дизель. Машина мечта. 4 года во владении. кроме расходников ничего не менял.экономна. двигатель тихий. Автомобилем доволен на все 100

[@aleksandercoleman4936]

Дизель не доставляет проблем? Как с ценами на запчасти для него в Польше?

[@МагометАппаев]

2.4! Расход по городу сейчас 15,6.

[@VV-xk7vu]

Пятиступенчатая автомат-коробка на Accord Sport SE (Special Edition), 2.0 2007 ведёт себя просто отлично 👍. Это мое мнение (опыт вождения и на механике, и на автомате). Никаких задержек в переключении передач совершенно нет. Возможно это связано с тем, что в комплектации (Sport SE) на заводе были сделаны дополнительные спортивные настройки, адаптивные, она как бы подстраивается под манеру вождения и лично у меня это вызывает исключительно положительные впечатления. Для сравнения была возможность прокатиться на таком же Аккорде с механикой, так вот никакой разницы в динамике и разгоне не ощутилось, абсолютно! И по поводу вхождения в повороты - на резине Bridgestone Potenza RE 225/45 r17 машина едет как по рельсам даже на большой скорости. Кстати, именно с этой резиной машина продавалась с завода, она ей идеально подходит. Езжу на этом Аккорде уже 15-й год и желания менять на что-то другое не возникает в принципе. Это легендарная машина во всех отношениях - внешний вид, технические характеристики, надёжность, динамика и т.д. Спасибо, Макс, за интересные видео и приверженность к Аккорду 7, много полезной информации!)

[@User-z7i5p]

Макс добрый вечер))У меня аккорд 2.0 ех 2007 и тойота рав 4 2015 года дизель!И я хочу сказать,что хонду свою с пробегом 425000 примерно,даже не хочу продавать!!Там ещё 3 родных амортика даже)))Зад ходовой даже и не лазил!!Машина тоже с нуля была в Днепре брпл))) Один раз рейку сделал,поменял все блины на 220000 т ;помпу поменял;один датчик АБС поменял и то он просто обломался при заменк подшипника ступицы и тоже единственного,все остальные родные!!Короче машина огонь!!!

[@_man-in-space_]

Макс у аккорда есть проблема с гниением передних полуосей зачастую правая, но у меня сгнила левая, там есть на вале оси балансир так он рвётся и в него попадает влага, и он очень сильно гниёт. Короче 130$ вышло

[@anton5406]

у меня такая же хонда купил при пробеге 112к единственный минус разход бензина при цене 1.50€ за литр и разходом зимой 13л жмет карман и аркам реально жопа. все остальное идеально, главное обслуживать ее и регулировать клапана и лить хорошие масла p.s лью liqui moly 5w40 катаю на нем 8-10 т км.

[@valeriy6065]

Всем доброго времени суток! Владею 7-м баяном уже 15-ть лет. Доволен как слон,никогда не продам. Лёгкие доработки - обвес,койловеры Teine (ставил новые) ,тормоза,17-е диски . Машина надёжная. Пробег 450 т . P.S. а что в Украине ещё есть баян с пробегом 100 т?

[@kvn2051]

450 это показатель! У меня 285.

[@prosto_max]

Бывают попадаются Аккорд до 100к пробега, но это уже как капсулы времени) очень редко

[@СерёгаВ-и7ю]

@@prosto_max Да это скорее всего смотаный пробег... До ста пробег реальный, это один на миллион, если не реже.

[@maiklkost2132]

А что с тормозами дорабатывали? Суппорта с 8-го

[@valeriy6065]

@@maiklkost2132 Нет. Поставил NISSIN 17 CL 16 VN и тормозные диски brembo 300 мм.

[@maxxalt1419]

7 в универсале катал, очень необычная внешка, сейчас на 8 сивике, без хонды никуда.

[@prosto_max]

Внештатный универсала не обычная, но интересная)

[@_Van_Basten_]

Aккорд стареет, а Макс помолодел без бороды👍

[@prosto_max]

Лайфхак как помолодеть на 10лет😅😂

[@Artem-ew2wx]

7 аккордов с пробегом до 100.000 уже давным давно нет. Пробег 280-500 тыс. реальный. После корректировки до 200 +- мотают, так л**и охотнее берут. Стоимость живого 7500-9000 у.е. за рест.. Аккорд нужно брать на МКПП. Автомат едет хреново и аккорд теряет одно из главных своих достоинств - более-менее приличную динамику, сопоставимую с турбо вагами в стоковом состоянии (ходом аккорд сильнее). Чиповать его дело не благодарное. Можно только катализатор вырезать и настроить после этого, остальное развод на деньги, убивание двс автомобиля. Если сравнивать рест. 2.0 и до рест 2.0, то, рест на много бодрее едет (другие настройки двигателя больше момента на низах и втек раньше включается) в 2.4 наоборот дорест едет немного бодрее хз почему. Конкурентов 7 аккорду за эти деньги нет. Кто хочет ездить на битках, утопленниках, вагах, корейцах- это их дело куда потратить кровные. Аккорд отличный автомобиль это **-ФАКТ и актуальность не потеряет пока выпускают такую х***-* имею в виду новые автомобили бюджетного класса!!!!!

[@axelkimmel5818]

У меня пробег, честные 127 тыс. Брал 6 лет назад с пробегом 81 тыс. у немца пенсионера. Он накрутил 81 тысячу за 11 лет, а я 46 тыс. за 6 лет. Всё бывает. Я долго искал, но зато и радость от покупки потом неописуемая, до сих пор оглядываюсь, когда отхожу от парковки. Машина действительно не имеет конкурентов в соотношении цена/качество, однако главным достоинством считаю все же их надежность, а не динамику.

[@R.M.Wolf20]

@@axelkimmel5818 тоже самое 125 пробег родной. Есть доказательства кто не верит. Только по кузову косячки есть, а так если что и менял, то на оригинал. Продавать не хочу. Куплю хлам потом замучает. А этот весь знаю. Еще и в обвесе уникальном, в таком что бабы в лексусах за 5 лямов засматриваются😊 ибо кузов аккорда изначально шедевр.

[@artur4556]

откуда за 8-9к за это старье. Машина морально и физически устаревшая, если брать где-то на юге, то это неплохой вариант, а если где холоднее и дороги засыпают солями, то это почти полностью сгнивший хлам. В чём машина хорошая сейчас, по крайней мере у меня в стране, что это неплохой вариант старой машины за 3-4к. Но целенаправленно за хорошие деньги покупать старую машину и рассказывать как она хороша, это бред.

[@Facer_vlad]

Крутое видео, спасибо макс ✌️ сам владею баяном 2.0 фул, на бежевой коже, уже 2 год и радости нет предела) реально крутой апарат, машина как семейная, мозги воооообще никогда не делала, чисто сел поехал, максимальная надёжность, на что японцы в оприоре и делают уклон.. ну на светофоре многих могу взье*ать)) не скажи не скажи)) понятно что новые тачки едут быстрее, но акорд не прям не едущий) Особенно приятно смотреть твои ролики про акорд, когда ты сам таким владеешь 🤑

[@prosto_max]

А у тебя машина на механике?) я просто среди всех гонок смог объехать только Лансер 9(случайно как оказалось), Ланос и бмв е92😂

[@Facer_vlad]

@@prosto_max автомат, на светофоре рублю с ланча🤪 У тебя кат вырезан?

[@Happyia]

Такие машины не стареют,у меня правый руль 2003 года пушка просто брал выше рынка состояние хорошее но не жалею за такие бабки свежее только неликвид или ваз свежий можно купить было советую рекомендую

[@u1ion]

Посмотрел кайфонул от картинки и информотивности

[@prosto_max]

Я сам кайфонул от картинки🤣

[@quake544]

Какое масло льёшь туда? Там по-моему типо до с 0в20 до 5в30 допуск, можно ли к примеру туда лить 5в40, 10в40?

[@BluesMenChannel]

Согласен цена завышена , Lexus IS 250 2007 года можно взять за 10 000 долларов

[@prosto_max]

Да, кстати, интересная машина! Только рулевое колесо заменить нужно 😅 на Лексусе руль хуже чем на Аккорде гу)

[@АнтонАнохін]

@@prosto_max интересная машина для маленьких людей:D

[@Alpha_081]

У меня аккорд 7 2.0 такой же цвет. Под моей жопой с 2009года. 144тис пробег. Скорее она сгниет, чем что-то сломается

[@prosto_max]

У меня прям сейчас не на ходу, но скорее он сгниет, чем я продам😂

[@JoySSman]

Если бы взял 6 лет назад Аккорд 7 , скорее всего так же ездил бы на нём,в итоге 6 год как на цивике 7 рест и нет желания продавать)

[@prosto_max]

Хонда умеет влюблять)

[@godniyobzor604]

Низковата , мне не удобно вылазить. Поставил профиль 65 на r16 стало намного лучше и буду ставить прставку 20мм. У меня универсал 2.2 дизель. Расход 6.4 смешенный . Зима 7.8 На зад есть ремкомпекты арки 1200грн ивнутрь арку

[@kingslayer7679]

А у меня аккорд 2007 2.2 Cdti на чипе мануал executive версия. Прет как сумашедший, на бензе так не поедешь. Советую и расход маленький

[@ДимасГорьев]

Жду когда будешь ставить камеру заднего вида у меня тоже интернави и хочу посмотреть если не сильно геморно будет ставить то сам воткну

[@prosto_max]

На 90% уже стоит😅 причём месяц как. Все никак не закончу🤦🏻‍♂️

[@dimadzygan1201]

Спасибо за информацию. Планирую брать себе, сейчас по Киеву в поиске

[@prosto_max]

Можно обратиться в Киевский Аккорд клуб) у них частенько кто-то продаёт машины, или может с выбором помогут

[@Den4uk1990]

Езжу уже 4 года на ресте 2007г 2.4л Полностью согласен с автором, все супер, кроме расхода топлива

[@prosto_max]

А какой расход получается?)

[@Артемий-к1т]

За 8 шт в Украине можно взять акцент! Это самый отличный бюджет до 9500 взять акулу 7 в хорошем состоянии ! Менять масла ! И будет счастье вам на года ! По электрик нет вопросов ! Масло без долива у меня ! По сравнению вага ! Едит механика очень хорошо! Просто ее надо круть и сразу приход пойдёт ! Тёплая ! И ее острота руля ее управляемость это только у неё есть эта Вишка ! Очень надежная крепкая машина ! То качество ещё !

[@ar4e86]

Добрый день. Подскажите пожалуйста чати Хондаводов. Спасибо

[@maximchumakov5548]

Макс, привет из Сибири! Ты не шумил свой аккорд? Я на днях сделал хорошую шумку вкруг, результат просто шикарный, тишина в салоне, музыка заиграла по-новому. Тачка стала абсолютно другой в плане комфорта)))

[@prosto_max]

Привет!)Не, до этого ещё не добирался и пока ещё не решил буду ли. Сколько, примерно кг добавил?)

[@ВиталийЩерба-з7я]

У меня дизель и это бомба. Расход 7.2 средний. И это универсал всем совн.

[@AzamatAzamat-hm5nv]

Очень информативно. Спасибо огромное! Сейчас выбираю между 7-ой и 9-ой. За 9-ку инфы очень мало. Если что знаешь, напиши пожалуйста!

[@prosto_max]

Знаю) машины совершенно разные. Тут зависит от потребностей. Если хочется ездить и чисто заезжать раз в полгода на сто на плановые ТО, то лучше 9-й брать. Если есть возможность и желание заниматься машиной, то 7-й будет ярче и интереснее. Я бы на 9-й не пересел с 7-го.

[@sashacl7.150]

Купил 6 лет назад accord езжу и даже нет желания на что-то менять, сейчас не то качество, по этой цене что сейчас не чего лучше не найти)) Лично моё мнение))

[@Rich.Kh_057_UA]

На пробеге 150к Рем комплект насоса ГУР, 1,5к грн. ремонт напорного шланга 2500. Подтяжка рейки. Полёт нормальный! Все делаю сам!

[@057pirate]

Отличный выпуск!, абсолютно, тоже к таким же выводам пришел 👍. Авто по кайфу

[@prosto_max]

Спасибо большое)

[@ДраконДраконович-ч1г]

Видео, как всегда огонь! Макс, сделай обзор на 8 Аккорд

[@prosto_max]

Спасибо большое!) я с радостью! Но пока нет ни одного знакомого на 8 Аккорде😅

[@РоманЮрченко-ф5б]

Был седан на мехе,ща универсал на автомате ,оба 2.0 . Доволен машиной ,особенно универсалом

[@МозгоПрачка]

в этом кузове еще есть акура тсх а там поговаривают и мотор 3.5 бывает 280 лс. у меня точно такой же 2.4 ехе 2006 года, проездил на ней уже 95 тысяч, а общий пробег 283 тысячи. коробка не пинает, рейка сухая не люфтит, гур живой сухой. Супорта задние уже отрыгнули.

[@iloveacura8690]

Acura tsx 2002-2007г. Тока 2.4і. Дорест 200лс рест 205лс у меня такая машына 3.5 и 3.2 ето ACURA TL

[@МозгоПрачка]

@@iloveacura8690 ответ википедии по запросу acura tsx 2006 Двигатель 2,4 л., 205 л.с. (1-е поколение) 2,4 л., 201 л.с.; 3,5 л., 280 л.с. (2-е поколение)

[@prosto_max]

В tsx ещё и в остальном много интересных вещей))) типа память сидений и т.д.)

[@iloveacura8690]

@@МозгоПрачка второе поколения ето кузов 8 акорд а ты писал выше в етом поколени поговаривают есть двигатель 3.5 тоисть в 7 акорде

[@iloveacura8690]

@@prosto_max кузов в tsx не такой как у 7 акорда в доресте tsx кузов и тормоза такие как euro r а в ресте tsx ище и головка двигателя и дросельная заслонка как euro r. В tsx передние большые салентблоки которые ближе к бамперу идут усиленые как у американского акорда с 3.0 v6. на euro r такие же народ себе ставит на 7 акорды такие саленты чтобы машына была собраней в поворотах

[@БогданПонайда-в3в]

Имею екзекютив 2.4 на ручке - главное масло на 1000км 100-500грм, смотря как давить; коробка гудит уже года два, плюс сцепление в самом низу уже тоже года 2,5; кузов не очень, бампер передний, конечно, висит; ГУР гудит как хор певцов; подвеска дороговатая и не очень рулится; с оптикой плоховато - свет ксенон, но светит не очень; на дороге можно ганятся со всеми; вид, из далека - огонь; Короче тачка для фанатов...

[@prosto_max]

Но☝🏼 на ручке машина действительно не плохо так едет)

[@ВикторР-ъ2г]

Меховая накидка какие подогревы, летом под +40 в тени на черной коже куда эфектне у шортиках приземлится, прям вторая кожа появляется. Нормальная машина, но бесмертных то нет время уходит.

[@prosto_max]

🤣🤣🤣🤣 ну, с бежевым салоном история не сильно меняется😅 тоже сильно распаривается на солнце)

[@olegschmidt9911]

Доброго дня владею акордом 2,2 дизель 2006 года. Пробег 290 000км, и хочу очень много опровергнуть. Машина очень живая замена LLk глушителя и прошивка и машина становится очень живой, свободно разрывает бмв 330i в 46 кузове, ваги 1,9 литра дизель. По автобану идёт очень стабильно на 18 дисках и подвеска кони. Ремонт за 15 лет тормоза масло, только в 2019 году перебрал подвеску с переди! По гуру совсем нет вопросов салон совсем как новый не один немец по качеству по тянет на таком пробеге! Расход топлива средний 5,6 литра Ездил в Украину, проехал полшу на 4 литра на 100км Всем привет из Германии

[@АлексМих-р4я]

Моей уже 14 лет, пробег 341 тыс. км. Надежен, радует каждый день. 2,0, АТ, ЕХЕ.

[@axelkimmel5818]

Невероятно просто. У меня сейчас 127 тыс. Считай что новая тогда.)))))

[@arseniimedzhidov9475]

Расход?

[@olegchitoroaga6086]

Мне 31... У меня 2.2 дизель... первый раз сел за руль своего аккорда 10 лет назад и сказал себе что когда нибудь я куплю его... прошло 10 лет и я сделал это... именно его приобрёл у своего дяди... по началу это был вопрос принципа "сказал - сделал"... потом он меня зацепил... Владею им уже 4 месяца и с каждым днём люблю его всё больше и больше.

[@prosto_max]

Круто))) как дизель едет?)

[@Lazurko07]

@@prosto_max едет очень резво для своих лошадей.

[@olegchitoroaga6086]

@@prosto_maxдля 140-ка лошадей довольно круто... вот только если давить в пол с места то думает несколько сек а потом реагирует... плюс ощущение что просит 6-ю передачу... разгонял до 200 км/ч... я доволен

[@Владислав-т1т]

@@olegchitoroaga6086 какой у вас расход город,трасса ?)

[@olegchitoroaga6086]

@@Владислав-т1т около 6-ти литров... в смешанном темпе... точнее не могу сказать... не мерил...

[@Арыкшаев-А]

Люблю акорд круто смотрится спортивный молодёжный класс

[@СерёгаВ-и7ю]

А в свежих машинах болячек не меньше, если не больше, и того ресурса, который заложен в аккорд, нет и в помине.

[@АртурПавлов-я1ч]

Машинка класна була така 2,0 на автоматі, тільки позитивні емоції!!! Хоть 2,0 але провокує на агресивну їзду постійно хочеться кудись спішити)))Ходова, двигун та коробка не вбиваємі!!!дуже надійна! Дизайн до цих пір цікавий! Але часи беруть своє машина потребує уваги в плані кузову корозостійкаість низька , треба вчасно підкрашувати. З основних недоліків для себе відмітив -просідаючі задні пружини, -корозія арок, -слабке лобове скло, та -дорогі запчастини та -не дешевий сервіс так як машинка не проста - підвіску я так і не зрозумів ніби і керованість хороша проте в поворотах є крени. - тормозів не хватає З плюсів -росхід по трасі легко вкластись до 8 літрів при постійній швидкості 130-140 - приємна динаміка - дизайн -матеріали салону -посадка за кермом - ліквідність І не забувайте регулювати клапана !!! Всім втеку!!!

[@sence_of_tact2024]

Мне кузов нравится, я взял его по низу рынка и бабла в него ввалил уже больше 300000, осталось покрасить и обвесы взять. Я доволен пока. 2к через день в бак лью🤦‍♂️🤦‍♂️🤦‍♂️ надо было шкоду брать😀

[@prosto_max]

😅😅 хорошая история!) шкода таких эмоций не подарит)))

[@koljalutsk9359]

У меня 2.2дизель, машына огонь, я рад очень,

[@prosto_max]

По дизелю проблем нет?

[@koljalutsk9359]

@@prosto_max если во время всё менять какие могут быть проблемы

[@СерёгаВ-и7ю]

Владею шестым аккордом, уже семь лет он у меня. И несмотря на возраст мозг он мне не выносит. Каждый день заводится и едет, и я уверен в нём, что он доедет хоть куда. А я живу в Сибири, на минуточку))) Морозы до -40 у нас не редкось.

[@Артемий-к1т]

И как нагрузка на Ходовку будет на рейку ? В отличии от 16

[@ДмитрийДоцент-ф7д]

Макс,ты как аккордовод,зделай обзор на civic 4D. Я конечно уже взял опять аккорда,но чуть не взял 4D )

[@Pruc897]

Я владею этим прекрасным автомобилем 12 лет) брать его стоит, но +- живой. Запчасти -запредельно дорого!

[@Kinolog-Sergey_Mitin]

Какой расход?

[@axelkimmel5818]

@@Kinolog-Sergey_Mitin Смотря какой мотор и коробка. У меня 2.0 на автомате 11,5 по городу. Автобан 7.

[@coating_prof]

2007 год, автомат. Езжу только по городу. Расход 10.8. Какие 12-14 литров?

[@prosto_max]

Все зависит от того как на газ давить)

[@loparefff1978]

Да 7й Аккорд отличная машина! Смотрю твои ролики постоянно, как владелец 6го аккорда, который всегда хочет 7й😂но мой сир хоть и ещё старее,но хорош по своему, уже 3й год с ним👍

[@prosto_max]

Я люблю все кузова Аккорда до 8-го😅 каждый крут по своему и сами кузова очень интересные и красивые) 9 и 10 не понимаю совсем, а 8-й пока что для меня очень спорный) есть дурная мечта купить себе ещё первый Аккорд😅

[@АлексейКрасюк-б5щ]

@@prosto_max у меня 5 Аккорд 98 год. Очень печально с ближним светом. И шумоизоляция на уровне ланосов. А так очень нравится. Недавно проехался на 7 Баяне,так он мне показался жёще в плане ходовки. 5 Баян мягче...

[@TMkkenai]

Хороший видос . Спасибо

[@АлексейЧернов-у3ы]

Купил в 2009 году с тест-драйва, пробег 10 000. Машина 2006 г.в. рестайлинг, екзекютив. Езжу 13 лет, машина супер. Пробег сейчас 214000. Менять этот автомобиль буду только на новый бмв.

[@prosto_max]

Я свою даже не думаю менять) параллельно что ещё буду брать)

[@ilyavalentinovich2268]

у меня CL7 рест. АКПП. Покупал тоже на пару лет)))) уже почти 5 езжу на нем)))). Салон тряпка, но есть датчик дождя, омыватель фар и евросвет. Не могу понять, что за комплектация)))). Приборка красная, как у sport

[@АнтонМлечный]

Дорогое обслуживание у машины? Сколько будет расход топлива механике 2.4?

[@prosto_max]

Обслуживание как у обычного японца. Не по ценам жиги, но и не как Лексус, или Финик. Вообще, вполне адекватных денег стоит. Расход по городу будет в районе 10, если не в режиме газ в пол с каждого светофора)

[@АнтонМлечный]

@@prosto_max подскажи на что в первую очередь нужно обращать внимание при покупке акорда 7 тайп с .

[@prosto_max]

@@АнтонМлечный тут рассказал свое мнение на что обращать внимание) kzbin.info/www/bejne/pnfEqn2krcd3f5I

[@АнтонМлечный]

@@prosto_max спасибо!подписка,будущий владелец:)

[@prosto_max]

@@АнтонМлечный тут много полезного и интересного по Аккорду)

[@грішник]

Какую Хонду посоветуете купить? До 2000 года.

[@prosto_max]

Цивики хэтчи 90-х))) тот кузов который нравится больше) мне кажется они максимально актуальны на данный день

[@грішник]

@@prosto_max Спасибо

[@quake544]

Какое масло льёшь туда? Там допуск типо до 5в30 вроде, можно ли 10в40 5в40 лить?

[@prosto_max]

Привет. Мне это делают на сто. Заливают 5w30

[@quake544]

@@prosto_max а пробег какой? Масло не жрет?

[@Артемий-к1т]

Макс привет ! Подскажи на 18 дисках как машина ведёт себя ? Не затерает не цепляет при выворотах руля?

[@prosto_max]

Привет! На стоковом вылете 55 затирать 18 диск, сам по себе, не будет. Дальше все от резины зависит. Максимум 45-й профиль влезет. 50-й не стал бы рисковать пробовать. И 225 ширина. При таком конфиге все влезет и чиркать не будет. По жесткости очень субъективный момент. Кто-то говорит что Аккорд в принципе жесткий. Для меня он мягкий. Я ставил себе 18-к колеса(есть видео на канале) и контраста по комфорту против своих 17-Х не почувствовал вообще. Нагрузка на ходовку будет больше. Но, как по мне, это не та нагрузка которую стоит бояться и опасаться. Куча парней ездить на Аккордах на 18-Х катках и радуются)

[@Артемий-к1т]

Ок спасибо я видел видио с колёсами

[@АлександрЖданов-ы7х]

Привет Макс,отличный ролик как всегда 👍Владею аккордом 7 как у тебя,но не так давно, 4месяца ,машиной доволен!Но вот по поводу лакокрасочному ты прав арки очень быстро гниют ,не смотря на то что их делали уже,у меня ещё есть БМВ 39-ка(12лет у меня) так вот мне казалось ,что она гниёт,хотя за эти 12лет два раза всего убирал рыжики с проблемных мест,а так они обе по своему хороши,вот теперь по очереди выгуливаю их))))

[@prosto_max]

Привет! Спасибо большое) мы недавно снимали 39-ю и я тоже отметил что Аккорд значительно сильнее подвержен коррозии( японцы🤷🏻‍♂️ что тут поделать… приходится бороться) но я всегда себя утешаю что Мазда на свою 6-ку даже не додумалась поставить пластиковые пороги и у неё ещё и они гниют😂 а на Аккорде нет)

[@andreytsibulski1052]

любая машина будет актуальна, в любые времена.благодаря их фанам.баян культовый кузов и будет в хорошем состоянии актуален всегда.уже может не по стоковым ттх,но внешне и на прокачке,один из самых красивых кузовов нулевых.у меня стоял выбор между е60 и баяном,с таким себе кузовом ,но по техничке сохран +\-.выбрал баян).собираю бабки на перекрас и тд,а в остальном пока не жалею.очень ценно чувство ,когда к машине относишься не просто,как бричке,а как к любимой игрушке в 30 лет).Она и и ест твои ресурсы ,но морально отдает больше твоих трат,значит стоит того).

[@prosto_max]

Поддерживаю полностью)

[@Владислав-ы8ш]

Сколько стоит сейчас аккорд в хорошем состояние?

[@Freedom-py1jb]

Я думаю старые авто скоро обложат налогами! Только иза этого нужно задуматься стоит ли оно того)

[@prosto_max]

Да, это тоже не исключено…

[@Freedom-py1jb]

@@prosto_max Главное что бы не такими как в Европе 🤦‍♂️ там до 500€ в год примерно! Смотря какой обьем и год. Я только хотел купить себе турбо и сделать stage 2 как сказали что введут ТЕХ-ОСМОТР. И ЭТО П.... Хотел брать б8 или Шкоду рс ку А теперь сижу и думаю че эти ЧЕРТИ с вр нам придумают.

[@firesmoll]

Какое масло по вязкости вы льёте ?

[@prosto_max]

5w30

[@alexsurname5512]

Тоже думал про аккорд , в итоге недавно взял мондео 5 16год, после м6 07года как корабль. М6 и аккорд провоцируют на драйв

[@vitalyaolegych6913]

Эх, если бы еще полный привод как на праворульном..... 7й год езжу на 7м. Зимой не хватает зацепа и 190 лошадок излишни

[@prosto_max]

Это да))) полный привод бы и можно было бы в Ралли тягаться на ровне с Субариками😅

[@ДядяВова-м9б]

Моему 7 аккорду уже 14 лет и у него 60 пробег. Отличное авто

[@АнатолийФетисов-г8т]

Похоже ты на нем не ездиеш совсем

[@ДядяВова-м9б]

@@АнатолийФетисов-г8т такой взял

[@PelmeL12]

Макс, у тебя нету в планах сделать видео о том, как подобрать компоненты тормозной системы под авто? Тем более что недавно в вашем видео про цивик этот вопрос косвенно затрагивался. Рассказать, как подобрать размер тормозного диска, суппортов, чтобы все влезло, без проставок, где лучше брать, какие фирмы считаются лучше и тд Хотелось бы посмотреть такое видео т.к. я в этом вопросе совсем нулевый, а столкнулся с тем, что мои стандартные тормозные диски перегреваются и надо менять на более "серьезные" аналоги. Придется шерстить вручную интернет т.к. толковых видео сообо и нету, по этому вопросу. Было бы отлично посмотреть видео с выжимкой полезной, базовой инфы по этому вопросу. Думаю не мне одному было бы полезно

[@prosto_max]

Прямо разбор всех вариантов пока не было в мыслях делать - потому что в идеале их нужно опробовать) Ролик про тормоза Цивик будет. Там есть и свои положительные стороны и негативные. Меня тоже не устраивали тормоза на Аккорде. Я пошёл более простым путём. Поставил тормозные диски Rotinger с перфорацией вкруг и вентиляцией спереди, на родных колодках. Все стало болт в болт. Езжу уже пол года, доволен как слон. И на стоковую мощность дорабатывать пока не вижу смысла. На сток тормозах я не мог угнаться за Цивиком Ромы по городу, сейчас проблем нет вообще) Тут о них более детально рассказывал: kzbin.info/www/bejne/jXfHf2xqpNStZtE

[@PelmeL12]

@@prosto_max Спасибо, почитаю про диски, может и себе возьму такие

[@kvn2051]

Макс, в Польше цивики, как у оператора едут 5,8-6,2.поменяйте прокладку

[@prosto_max]

Ждём весну) по Цивик много доработок сделано. Сейчас ещё ждём запчасти. Посмотрим что выйдет в итоге) самому интересно)

[@alexanderblack697]

@@prosto_max надо шить)

[@ЯрикДонцов-н1к]

макс подскажи пожалуйста как работают кнопки на руле связаные с голосовым вводом?

[@prosto_max]

Привет! Если они у тебя не работают, то это больше хорошо, чем плохо😅 значит эта функция сделала нервы кому-то из предыдущих владельцев) Проблема в блоке блютуза на 7 Аккордах. Конструктивная ошибка. Плата очень греется и начинает плавится. Сначала блютуз сам барахлит, потом начинает высаживать Аккум за ночь😅 поэтому у всех он отключён. Чтоб пообщаться на английском с милой девушкой, скрытой в твоей машине, нужно снять накладку над магнитолой и вставить фишку в блок блютуза( она там сразу видна). Только главное когда пообщаетесь не забывать отключить обратно) Чтобы эта функция работала нормально, нужно взять блок блютуза от 8 Аккорда и подружить его со своей проводкой. Надеюсь, я доберусь до этого)

[@ЯрикДонцов-н1к]

@@prosto_max спасибо за ответ! Пересмотрел все твои видео, про аккорда, владею относительно не давно 7 аккордом екзекьютив, с 2.0 мотором, на автомате! Стараюсь найти все лампочки в кнопки 😅 и надеюсь в будущем поставить нави 🔥 И такой вопрос не знаешь что может быть причиной того что при включении габаритов, света и туманнок, не загораются индикаторы на приборной панели ?

[@vladov6025]

Очень хотел 7 аккорд, искал больше, чем пол года. Ближе к зиме срочно нужна была машина, в итоге, подвернулся хороший вариант Гольф 6 2013 года амер. 2.5 автомат. Динамики хватает, расход удивительно приятный. Езжу уже больше месяца. Мозгами понимаю, что это тачка свежее и современее, но вдуше все-равно мечтаю и пускаю слюни на аккорд 7. Я не знаю, что мне с этим делать)

[@prosto_max]

Как правило, люди с Вага редко возвращаются на японцев, и наоборот😅 Гольф крутая машина, но совсем другая)

[@vladov6025]

@@prosto_max прозвучит глупо, но лично мне не хватает в ваге души. Это просто машина, она просто возит. Всё. Я бы хоть щас не задумываясь пересел 8 аккорд)

[@prosto_max]

@@vladov6025 в плане души согласен железно) Аккорд - это всегда член семьи)

[@KenTMyers]

@@vladov6025 вот прям один в один,душою уже лет 8 я в 7м аккорде,до этого был 5й.Тоже планирую и хочу 7й аккорд, очень нравится дизайн,душа его,как старый дед наверное мечтающий о волге в ссср, но понимаю что это машина к сожалению устарела (хоть и не очень морально),но они не продаются по 200 тысяч рублей и тебе придется за живой вариант (которых просто 75% мало) выложить 500-650 к и причем еще очень не мало вкладывать в 14 летнюю машину.Разум все же побеждает. за 650 я также могу купить 6й гольф в очень хорошем состоянии, где машина будет во всех смыслах свежее ( у меня кореш на таком ездит фанат вага), и запчасти там дешевле и вагов полным полно в питере просто завались и запчастей..но вот не чувствую я в нем души, хоть он и прикольный.Да тот же соляри или киа рио можно взять 15-16 года и вообще горя не знать ездить ломаться нечему, получая удовольствия от езды и передвежения и путешествий, а не просто восхищаться кузовом, качество которого к сожалению просто от огромного количества времени сошло на нет.Если есть очень много лишних денег,связи с СТО и кучей времени, то наверное можно заморочиться с аккордом...а так проще свежее искать, здравый смысл просто побеждает когда понимаешь что сколько бабок нужно вливать в аккорд,особенно когда у тебя ипотека не закрыта к примеру или типа того..но я бы наверное взял баян 7 если бы не вопрос с ипотекой, безопасность аккорда не убитого до сих пор лучше соляриса,с другой стороны октавия 15-16 года в хорошем цвете и на дисках тоже неплохая тачка и наиболее свежее

[@Nafanail_Panteleimonovich]

Приветствую! Вчера купил в Москве себе 2007 год 2 л. на механике. Холостые обороты пляшут немного, и после того как омывающая жидкость закончилась, залил новую, перестал работать моторчик. Не подскажите что нибудь дельного?! :)

[@prosto_max]

Привет! Сейчас будет немножко глупый вопрос, но какая магнитола стоит в машине? Это один из вариантов плавающих оборотов😂 моторчик я уже себе успел тоже поменять) оригинал 30-40$ стоит, но разницы оригинал/не ориг нет)

[@Nafanail_Panteleimonovich]

@@prosto_max мафон родной. Может моторчик замерз? До того как вода была работал. Залил незамерзай, не работает. Или только на воде работает? :)

[@ЛеоЛео-щ6у]

РЕБЯТ СКАЖИТЕ ПОЖАЛУЙСТА, А КАК НАЗЫВАЕТЬСЯ МАГНИТОЛА КОТОРАЯ ПОСТАВЛЕНА ВМЕСТО ШТАТНОГО ГУ????

[@prosto_max]

NaVi. Это оригинальная голова от Honda kzbin.info/www/bejne/fHvVk3-Fd6Z1e5I

[@ЛеоЛео-щ6у]

@@prosto_max спасибо

[@Алексееич]

Да, расход этой тачки прям боль. Я не парюсь лью бак по горловину. Но сжирает прям на глазах зараза стрелка падает 😂 до этого была машина с мотором 1,4 на турбине, очень больно было пересаживаться, она просто нюхала бенз в сравнении с хондой. По трассе 5,5 стабильно, баян 8-8.5 меньше не получается.

[@prosto_max]

Если по трассе тошнить 100, то можно ехать 7л/100км 😅 проверял)

[@Алексееич]

@@prosto_max да, ездил так, но стоит заехать в город, проехать пару км до дома и сжирает по итогу 8-9)

[@BluesMenChannel]

Поделюсь информацией так как я не только интересуюсь авто на любительском уровне, но и по технологии и управляемости. Эта информация может владельцев Хонды Аккорд 7 еще более сильнее уважать свои автомобили. Знаменитый Король дрифта, гонщик Keiichi Tsuchiya и ведущий программы Best MOTORing протестировал автомобили на лучший круг на трассе Willow Springs (3.9 km) Результаты автомобилей для сравнения Acura TL-S 6MT - 1:36:67 (290 ps / 1666 kg) - Keiichi Tsuchiya Видео прохождения kzbin.info/www/bejne/iWWToGZjfpKXerM BMW M3 (E92) - 1:36.92 (420 ps / 1621 kg) - Steve Millen Lexus IS350 - 1:38.24 (310 ps / 1600 kg) - Keiichi Tsuchiya Nissan 350Z Roadster - 1:38.30 (300 ps / 1625 kg) - Neil Chirico Mitsubishi Lancer EVO IX - 1:38.35 (290 ps / 1481 kg) Infiniti G35 sport MT sedan - 1:38.67 (310 ps / 1605 kg) - Keiichi Tsuchiya Toyota Supra Twin Turbo - 1:39.00 (326 ps / 1549 kg) - Csaba Csere

[@МозгоПрачка]

знаешь почему она в себя влюбляет, потому что в ней нет ничего лишнего, все изгибы обоснованы, размеры фар пропорциональны, никаких непонятных выступом, бугром, изгибов нет. Я тоже оч люблю свою семерку. И не знаю даже что ее может заменить, мне не нравятся машины где налеплена всякая хрень, наподобие фар на пол морды и пол жопы, можно сказать что я любитель прямых линий.

[@prosto_max]

Согласен полностью! Кузов сделан просто гениально! Я уверен он и через 20 лет будет отлично смотреться на дорогах, если конечно двс не запретят совсем😅

[@yuragears9342]

Проще говоря , мы эстеты 😊

[@МозгоПрачка]

@@prosto_max да кто двс запретит, столько бензо колонок по стране, столько техники для добычи нефти, столько офисов и тд нефтянников. Я думаю тот кто попробует такую тему продвигать, его быстро хлопнут. Там такие бабки крутятся, что хрен кто даст с ДВС соскочить